Garagem Sto Amaro CMTC - Laércio Dart
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Veja neste vídeo histórico, imagens da garagem, dos ônibus e funcionários da garagem Sto Amaro CMTC, conheça a história do Fofão e dos trólebus da zona Sul que circularam por muitos anos no corredor Sto Amaro..
Parabéns ao Laércio. Por esse trabalho e dedicação de relembrar os velhos tempos e amigos de trabalho. Era uma criança 11 anos quando o terminal da CMTC, foi inaugurada, mas andar nesses ônibus era uma diversão. Com um preço de centavos na época, o bilhete único, era como um beliche do Playcenter, coisa que nunca tivemos condições na época de conhecer, mas andar nesses ônibus, era nossa diversão, andar de "carro grande "! 👏👏👏
Muita saudades da nossa querida e eterna CMTC 🎉🎉🎉🎉meus parabéns Laércio
Amigo Laércio. Exelente vídeo vc está de parabéns pelo seu trabalho. Adorava pegar esses trolebus silencioso e confortável. Muita saudade dessa época irmão. Inesquecível pra mim. Obrigado..
Bons tempos final dos anos 80 andei muito nos ônibus fofao e Gatusa .Também Jurema e Viação Tânia.
Saudades meu brother sou amarelinho da cmtc da garagem sta amaro
Parabéns meu amigo por. MAIS um vídeo top
Laercio boa noite
Simplesmente show este vídeo
Parabéns.
Abraço tudo de bao
Show Laércio excelente lembrança da garagem de Santo Amaro hein e isso aí parabéns
Eu fiquei emocionado com esse vídeo. Boas lembranças dos colegas que apareceram. Alguns eu conheci. Fui motorista da CMTC na GLE e depois na GSA. Os Scanias e os trólebus foram os melhores carros que dirigi na CMTC.
A melhor empresa de transporte público saudades ❤
Belo trabalho! fotos interessantes, bom ver a evolução do transporte em SP
Muito bom o vídeo!!! Parabéns!!!
O corredor Santo Amaro era um festival lindo de diversas empresas. CMTC, Jurema, Bola Branca, Paratodos, São Luiz, Viação Tânia. Parecia uma corrida. Quantas saudades! 😢
Ótimo vídeo! Parabéns Laércio!
É maravilhoso demais essas lembranças, obrigado Laércio Dart
Bom trabalho!
Apesar da pouca idade na época, lembro muitos bem que em 1987, 88, os motoristas conduziam os Fofões na maciota, mais lentos, ainda se acostumando. Já a partir de 89, 90, eles passaram a andar muito! Entravam nos pontos do corredor Santo Amaro,onde eram feitas as ultrapassagens, com muito mais velocidade e confiança. Na Av. Brigadeiro Luís Antônio então, detonavam os giros dos motores Scania. Era incrível andar de Fofão!
Ainda Bem Que Temos o Laércio Dart, Com Esse Trabalho Incrível Trazendo a Nós Esses Belos Videos🎉🎉🎉
Fala Laércio dart tudo bom gostei muito do vídeo garagem sto amaro cmtc bons tempos dos anos 80
Grande Laercio shabbat shalom meu irmao,e a todos queridos amigos da cmtc
Parabéns Pelo Ótimo Trabalho 👏👏👏👏👏
Já trabalhei nessa garagem de 87 a 94
Parabéns Laércio pelo trabalho!
Lembro quando o prefeito Jânio Quadros inaugurou a circulação dos ônibus de dois andares na linha 5111, salvo engano no aniversário de São Paulo dia 25 de janeiro, só não lembro o ano.
Que bacana ver um mafersa na linha Jd. IV Centenário 5652
Chega ser triste ver no final trólebus sucateados, infelizmente esse foi o0 maior erro administrativo da gestão Marta pois se n$ão0 tivesse feito essa barbaridade muito0s desses tro0léibus estariam conosco0 até hoje
Laercio, me explica que rede é aquela em frente a câmara de vereadores de SP, a mesma está sem conexão com a que está em operação, e ela se estende até próximo ao TJ-SP. Sempre que passo por lá me dá essa curiosidade.
Poxa jovem, nesses próximos vídeos que aparecerem pessoas, talvez podia aparecer alguns deles que ainda estejam vivos aparecer. Tipo, nos crachás, aparecer o crachá e ao lado, dividindo a tela, aparecer ele hj ou uma foto mais recente de como estão hj em dia
Martaxa e gilmataxo acabaram com tudo isso. Lamentável 😢
porque se não fala de quantos ônibus teve em cada garagem da CMTC e de quantos tipo de ônibus ela teve também
Os ônibus de doia andares foram construídos pela CMTC ou pela Thanco?
CMTC e os últimos pela Thamco.
A CMTC construiu os 11 primeiros e depois a Thamco construiu mais 26 totalizando 37 veículos como consta no vídeo.. grande abraço do amigo Laércio Dart 😉🙏🏻👍🏻
Absurdo desativarem os Trolébus do corredor Santo Amaro! Do Terminal Bandeira até ao Terminal Santo Amaro, a fiação já estava lá pronta, e sendo usada. Uma linha quase que totalmente plana, e que aparentemente dava pouca manutenção. Realmente não dá pra entender.
Eu acho que não devido aos ônibus verde da BYD e Scania que são eletricos movido a bateria, recarregável e não possui haste para rede aérea já ônibus verde elétrico sim nois vamos ver operar no corredor Santo Amaro ônibus elétrico a bateria veio pra substituir o trolebus que estão com dias contados em São Paulo
Uma Dúvida Porque os Mafersa Eram Coloridos?
Trabalhei na garagem Santo Amaro, porque colorido, esses marfesa era pra rodar em Curitiba, não sei porque a compra foi cancelada e aí a CMTC comprou eles, quando chegaram havia escrito na lateral Cidade de Curitiba.
Porquê eles tinham defeitos nos câmbio e foi confirmado depois todos eles tinham esses defeitos
@@claudinoantonio1015 Quem conhece Curitiba sabe dessas cores, sobretudo esse tom de verde, que até hoje faz o Interbairros lá na capital paranaense. Você tem razão 👏👍