CO 2 Feuerlöscher geht zum schnellen Getränke kühlen perfekt! Haben wir vor der Klimakatastrophe regelmäßig , bei abgelaufenen Feuerlöschern genutzt! War einfach nur Geil !!!
Hab selber ne 80er Zündapp und ne 50er Simme ( Sperber Bj.67 )...will sagen: Simdapp und Zündson sind "Weltklasse"-Projekte, sehr unterhaltsam und spannend für mich.Ihr habt echt was drauf! Da ich mit Simsons aufgewachsen bin und die Bremskraft der Trommeln kenn, ist mein Tip: Zumindest vorne ne Venandi-Duplex-Bremse ( paßt in die originale Trommel rein und ist GEIL😜! ) rein! Soll ja ne Renne werden. Die Original-Trommeln sind für max. 75 km/h konstruiert und etwas mau....wer später bremst gewinnt...manchmal is besser einfach besser, oder?
Wieder ein spitzen Video mit detailreichen Erklärungen Top Arbeit 😅😅😅 Richtig gehandelt auf den Schreck erstmal ein Bier😅😅😅😅 Viele Grüße euch allen aus dem Rheinisch Bergischen Kreis
😂😂😂 und schon wieder hat andi sich die Finger verbrannt... Achtung andi Metall ist heiß nach dem schweißen 😂😂🎉. Super Projekt mal wieder von euch. Daumen hoch ❤👍
Moin punkertz🎉 Hab euch jetzt 2 monate nicht angesehen ,weil ich mir das für den hollandurlaub aufheben wollte. War tapfer. In 1 woche ist es so weit. 20 h funktinspunkertzns non stop. Wird zeit. Tut not. Geilomat. ☺️
Moin Moin Eric! Vielleicht stehen dann noch ein paar Leinwände auf öffentlichen Plätzen von der EM. Dann überträgst du darauf die Funktionspunkvideos und machst mit den Niederländern Public Viewing! Ich finde dein Vorhaben echt cool. Andere fahren dahin und gucken sich Windmühlen und Tulpen an und du Andis Videos 😂. "Wie war dein Hollandurlaub?"..."Super,alle Videos geschafft!" 😂 Beste Grüße Öddel
Nuuujaaa mit die uginale Simson Moppet hat die Na nich mehr viel zu tun sacht Vaddi.....aber soll es ja auch nicht primär😂 ich finde das genial was Ihr da macht und wie viel Ideen Ihr da reinsteckt! Weiter so.....
Ich hab da kein Problem mit, daß ihr da nen anden Motor reinbaut. Finde das eher interessant, wie ihr das um- und aufbaut. Hatte vor kurzem meine '87er Simson S51 Enduro (eher Scrambler :-) ) neu aufgebaut. Die is ook nech okinool. :-D Wie es sein soll! Weiter so! :-)
Die Position der Federbeine ist nich so Funktionspunk, eher Showpunk. Klar wird es die halbe Stunde schon gehen, aber durch die Schrägwinkel verbiegt es die Kolbenstangen beim Einfedern. Die stehen original nicht ohne Grund parallel. Prooost ;-)
Die Schrägstellung der Federbeine bringt tatsächlich eine gewisse Progression beim Einfedern und die Stöße am Hinterrad werden nicht direkt nach oben sondern zum Teil nach vorn ins Fahrwerk eingeleitet. Schau dir mal die Entwicklung der Suzuki Rennmaschinen von 1974 bis 1978 an. Dann kamen die Federungssysteme wie Prolink, Unitrak etc. auf....
Mensch, endlich fällt es mal jemanden auf und kommentiert das mit den schräg stehenden Federbeinen, denn recht Du hast instuka, so funzt das nur sehr begrenzt. Ist aber schon ein bisschen Tradition beim Moppetbau bei Andi, den Federbeineinbau eher optisch als funktionstüchtig umzusetzen.
Glaub mir das interessiert die Jungs herzlich wenig ob das Teil hält oder nicht. Funktionspunk find ich ja gut aber es sollte schon länger halten als von Zwölfe bis Mittag.
So lange da kein Vergaserinnenlicht und ne Kolbenrückholfeder drin ist, und 😂als Ossi sach ich Rahmen Motor und Tank mit Seitendeckeln sollten schon original sein 😂 Andy, warum fragst Du? Is Dir doch Schnurz Piepe😂schönen Abend ❤
... sacht ma', Harm hat doch vor einiger Zeit 'ne 50er Ducati angeschleppt (... und wurde als Mitspieler akzeptiert), ... steht das Teil noch bei euch rum, oder wurde schon dran gearbeitet ?
Die verwenden sogar 100% Neuteile. Also völlig egal was die da flexen und schweißen 😂 Bei original DDR-Rahmen hätte ich die Diskussion ja noch halbwegs nachvollziehen können. Aber so.
Is doch schnurzpipegal op oginal oder repo ,ne Simme wird so schnell keine Rarität werden es gibt Millionen von den Teilen nicht um sonst nennt man die Teile Honeckers Rache ! Also geheult wird im Keller, hir gibt's nix vonner Stange wer damit nen Problem hat muss wechkuken !🤷♂️
🥲 Nein, mir kommen die Tränen, dass ich das noch erleben darf die legendäre Bosch PST 800 PEL im Einsatz. 👍 Ein Träumchen. P.S.: 6:09 senken bitte auf niedrigster Geschwindigkeit.
Ihr könnt damit machen was ihr wollt, ist ja eure Simson. :) schade find ich nur, das die Ori-Halterung nicht mehr verwendet wird ... find das gut entkoppelt, bei ner S51 / S50
Ach Jungs, baut dass mal weiter, Simsons wurden schon immer umgebaut. Jedes Jahrzehnt hat so seine Tuningsünden. Trotzdem gibt's noch genug originale. Gutes gelingen euch🤟✌️
nice... schönes projekt. wann kommt die zündsim..😄 .. empfehle euch auch endurostreben zu verbauen, bringt nochmal extra versteifung in den rahmen. für die gabel vorn stärkere federn. 😋 mfg
Falls ich das nicht falsch verstanden habe , macht sich Andi über die Schweißnähte der Federbeinaufnahme am Obergurt lustig…. Mit dem Gedanken , das Teil wäre aus Ostzeiten….das ist aber nagelneu 😅
Moin Moin Thomas! In dem Video hier,ab 10:20, hat sich das Funktionspunkteam zum Thema Blech Jörg geäußert : ruclips.net/video/p-K8Prlj0R8/видео.htmlsi=IMPmJScStfx1QyJR Beste Grüße Öddel
Bei mir ist bei meinem langen Chopper letztens, während der Fahrt die Kette runtergesprungen. Bin dann auf den Bürgersteig gerollt. Ist das normal, dass das so glimpflich abgeht?
Die schräg stehenden Federbeine sind suboptimal... Von hinten betrachtet bildet die Anordnung ein Trapez. Wen die Schwinge sich beim Einfedern nach oben bewegt, verringert sich die Höhe bei gleichbleibender Basis. Dadurch verändern sich die Winkel und die Federbeinaugen werden verspannt, bzw. die Aufnahmen an Rahmen und Schwinge Werden verwunden. Die Gummibuchsen in den Augen werden ständig durchgeknetet.
Ich war vor ein paar Wochen mal in Ulnis und hab' mal die Umgebung angesehen, wo du wohnst und immer mit den Motorrädern rumfährst. Ein kleines Paradies, da wo du wohnst! So gut möcht ichs auch haben... keine nervigen Nachbarn um einen rum.
Ich denke die Reifen haben eine Laufrichtung für vorne und hinten... Klingt komisch steht aber drauf, vorne muss er anders rum... Aber die Rennleitung wird das Fahrzeug eh nicht sehen😉
Wir basteln noch ein bisschen weiter, ohne Kameramann.... saufen wollt ihr doch 😂 deswegen würde sowas bei mir wohl auch Wochen länger als geplant dauern 😅
Das mit den Kältespray ist ja ganz zu lustig aber das ist fieses Zeug. Das ist schwerer als luft und bleibt im raum stehen, stunden später kann einem das noch um die ohren fliegen wenn da ein Funke vom Schweißen abfliegt.
Moin Männer, ich durfte ja schon mal schauen in Scheggerott. Ich will nicht spoilern aber der verlängerte Tank macht ne schöne Linie. Wie wäre es später mit einer Abstimmung welches Moped die Abonnenten besser finden. Gruß Holger
Moin Moin Holger! Mach dir mal keinen Kopp wegen spoilern.Die Maschine ist im Video vom recht bekannten Egon Müller über Scheggerott zu sehen.Die Funktionspunker dürften ja wohl wissen wieviele RUclipsr so rumlaufen auf Veranstaltungen.Versteckt wurde die Maschine da gerade nicht 😊. An die untere Linie der Tankverlängerung muss ich mich noch gewöhnen, Übergang von Tank zu Verlängerung.Mag sein, dass das im lackierten Zustand besser aussieht. Beste Grüße Öddel
@@martinmuller2809 Moin Moin Martin! Die Funktionspunker hatten mal ein eigenes Video zu einer Raschmaschine hochgeladen, kennst das? Bis ins kleinste Detail echt super gebaut. Bestes Grüße Öddel
....ach lasst Euch nicht bremsen. Meine Kumpels haben die Simmen von Vollcross zu Chopper verbaut, alles nur mit original Ost Material. Nur Kenner haben da die einzelnen Mopeds wieder erkannt, die verbaut waren...das waren dann auch SimmMzAwos ! 👍
Wenn nicht tgl dann nicht. Oder , komjt suf n motor an. Der ist herz/ seele. Isser nich oginool dann nich. 😏 Da scheiden sich jefoch die geistee. Ist der spass daran nicht wichtiger, als begriffeschubserei 🤔
@@JorgFunktionspunk ich hatte ein wenig gehofft, dass ihr die Gummigelagerte Motoraufhängung für den Zündapp Motor anpasst. Mit eurer Variante habt ihr die direkte Krafteinwirkung des Motors auf den Rahmen 😬😬
Die können alle die Drosselklappe halten😡 Das is Andis Funktions-spunk😂 Der kann dengeln wat er will. Als nächstes iwat mit einsam einarm schwinge, danke, bitte❤😂 Soooo
@@JorgFunktionspunk Was mir immer auffällt, wenn ich die Simsons fahren sehe, wenn da eine größere Person drauf sitzt, sieht es merkwürdig gedrungen aus, eher wie ein Kindermotorrad. Jetzt weiß ich auch warum, wegen den 16 Zoll Rädern und eben dem kurzen Radstand. Bei kleineren Personen ok, aber für dich wohl so irgendwie besser.
Das muss ja so gemacht werden, wegen Ying Yang und sowat! Vorher wurde die Zündapp zur Zündson gedengelt und die Simson zur Simdapp. Da Gleichgewicht muss stimmen sonst droht ein Unheil! Beste Grüße Öddel
Hi, warum 102 oder 104 Octane. Bei Motoren die Zündung ziehen können oder Klopfregelung vorhanden is da immer 102 Octane.. die Leistung is dann am Besten! Bei Motoren die all das nicht haben immer max 98 Octane! Die Leistung PS ist da immer Besser, der Hochoctanische Sprit macht mehr Drehmoment oder das Drehmoment liegt Früher an, aber die PS sind Obenrum weniger. Bei so "Kleinen" Motoren ist die Max Leistung mit 98 Octane am Besten gibt sogar welche da ist 95 Octane noch Besser is der Spitzenleistung!!!
Fabelhaftes Trio! "Die Drei von der Punk-Stelle" 👍👍👍
Absolut geiles Projekt. Und als Simsonfan bin ich garnicht empört. macht immer weiter so 🥰
Klasse Teamwork macht ihr da. Gib mal 'n Bier her. Wenn ihr in Serienproduktion geht, bewerbe ich mich sofort auf die Stelle!
Moin, geiler Zollstock "schief wirds von alleine..."- "mensch das ging aber schnell" 8:31 beste Schraubergrüsse
CO 2 Feuerlöscher geht zum schnellen Getränke kühlen perfekt! Haben wir vor der Klimakatastrophe regelmäßig , bei abgelaufenen Feuerlöschern genutzt! War einfach nur Geil !!!
Hab selber ne 80er Zündapp und ne 50er Simme ( Sperber Bj.67 )...will sagen: Simdapp und Zündson sind "Weltklasse"-Projekte, sehr unterhaltsam und spannend für mich.Ihr habt echt was drauf! Da ich mit Simsons aufgewachsen bin und die Bremskraft der Trommeln kenn, ist mein Tip: Zumindest vorne ne Venandi-Duplex-Bremse ( paßt in die originale Trommel rein und ist GEIL😜! ) rein! Soll ja ne Renne werden. Die Original-Trommeln sind für max. 75 km/h konstruiert und etwas mau....wer später bremst gewinnt...manchmal is besser einfach besser, oder?
Und Zack steht das Bier auf der Werkbank, Nils ist ein praktisch denkender Schrauber, was man/n hat das hat man! 👌👍
Dieses Gerät hätte ich gerne in meiner Sammlung , top Ide und Top umgesetzt. Bin Stolz auf euch
Schweisermeister Niels was er Brennt das hält und was er Schweißt das fällt 😂😂❤
Wieder ein spitzen Video mit detailreichen Erklärungen Top Arbeit 😅😅😅
Richtig gehandelt auf den Schreck erstmal ein Bier😅😅😅😅
Viele Grüße euch allen aus dem Rheinisch Bergischen Kreis
Der Nils hat Ohren wie Rharbarberblätter😂 Der kricht alles mit👍👍
😂😂😂 und schon wieder hat andi sich die Finger verbrannt... Achtung andi Metall ist heiß nach dem schweißen 😂😂🎉. Super Projekt mal wieder von euch. Daumen hoch ❤👍
Der Zentralrat der Fliesentischbesitzer ist empört. Niemand anders. :D
"Schatz ! der Fliesentisch muss mal neu verfugt werden !" 😅
@@stefansikora5183
Ah. Endlich ist mal wieder die astreine Stichsäge im Einsatz 👍
Moin punkertz🎉
Hab euch jetzt 2 monate nicht angesehen ,weil ich mir das für den hollandurlaub aufheben wollte.
War tapfer.
In 1 woche ist es so weit.
20 h funktinspunkertzns
non stop.
Wird zeit. Tut not.
Geilomat. ☺️
Moin Moin Eric!
Vielleicht stehen dann noch ein paar Leinwände auf öffentlichen Plätzen von der EM.
Dann überträgst du darauf die Funktionspunkvideos und machst mit den Niederländern Public Viewing!
Ich finde dein Vorhaben echt cool.
Andere fahren dahin und gucken sich Windmühlen und Tulpen an und du Andis Videos 😂.
"Wie war dein Hollandurlaub?"..."Super,alle Videos geschafft!" 😂
Beste Grüße
Öddel
Teil zur Federbeinaufnahme schaut ja aus wie die Schwinge vonner BSA! 🇬🇧😅
Nuuujaaa mit die uginale Simson Moppet hat die Na nich mehr viel zu tun sacht Vaddi.....aber soll es ja auch nicht primär😂 ich finde das genial was Ihr da macht und wie viel Ideen Ihr da reinsteckt! Weiter so.....
Einfach wieder toll!😄👍
Bin echt derbe begeistert, von dem Hobel, der wird echt WUNDERSCHÖN werden ...
Moin Jungs Video war wieder einmal super schöne Grüße 👍👍👍👍👍
Tolle Arbeit. Sehr super aus 😊👍
Ich hab da kein Problem mit, daß ihr da nen anden Motor reinbaut. Finde das eher interessant, wie ihr das um- und aufbaut. Hatte vor kurzem meine '87er Simson S51 Enduro (eher Scrambler :-) ) neu aufgebaut. Die is ook nech okinool. :-D Wie es sein soll! Weiter so! :-)
Das war bestimmt ein lustiger Abend, Ihr hattet ja schon vorgeglüht.....
Moppi ,Freunde und Bier was will man Mehr ? Und wenn das Produkt dann noch geil ist ,ist die Freude groß. Weiter so !
Die Position der Federbeine ist nich so Funktionspunk, eher Showpunk. Klar wird es die halbe Stunde schon gehen, aber durch die Schrägwinkel verbiegt es die Kolbenstangen beim Einfedern. Die stehen original nicht ohne Grund parallel. Prooost ;-)
Die Schrägstellung der Federbeine bringt tatsächlich eine gewisse Progression beim Einfedern und die Stöße am Hinterrad werden nicht direkt nach oben sondern zum Teil nach vorn ins Fahrwerk eingeleitet. Schau dir mal die Entwicklung der Suzuki Rennmaschinen von 1974 bis 1978 an. Dann kamen die Federungssysteme wie Prolink, Unitrak etc. auf....
@@KarlHubben-iw2yc das ist richtig. Ich rede von der nicht parallelen Ausrichtung der Dämpfer zueinander, in der Ansicht von hinten.
Mensch, endlich fällt es mal jemanden auf und kommentiert das mit den schräg stehenden Federbeinen, denn recht Du hast instuka, so funzt das nur sehr begrenzt. Ist aber schon ein bisschen Tradition beim Moppetbau bei Andi, den Federbeineinbau eher optisch als funktionstüchtig umzusetzen.
Glaub mir das interessiert die Jungs herzlich wenig ob das Teil hält oder nicht. Funktionspunk find ich ja gut aber es sollte schon länger halten als von Zwölfe bis Mittag.
@@A.Garland Die Dinger sind doch auch oben und unten in Gummi gelagert, das nimmt schon einiges auf !
So lange da kein Vergaserinnenlicht und ne Kolbenrückholfeder drin ist, und 😂als Ossi sach ich Rahmen Motor und Tank mit Seitendeckeln sollten schon original sein 😂 Andy, warum fragst Du? Is Dir doch Schnurz Piepe😂schönen Abend ❤
Kaum zu glauben wie klein so‘n Krokodil sein kann. Irgendwie richt es wie im Krematorium…….
... sacht ma', Harm hat doch vor einiger Zeit 'ne 50er Ducati angeschleppt (... und wurde als Mitspieler akzeptiert), ... steht das Teil noch bei euch rum, oder wurde schon dran gearbeitet ?
Sehr geile Folge
Ne TGL Simme braucht keine Sau! Wir haben da auch nur daran herum gebastelt und alles verbogen und abgeschnitten! Macht weiter so!!!👏 😅
Die verwenden sogar 100% Neuteile. Also völlig egal was die da flexen und schweißen 😂 Bei original DDR-Rahmen hätte ich die Diskussion ja noch halbwegs nachvollziehen können. Aber so.
Nehmt doch nächstes Mal für eure Flaschen Einfriermanschetten.😊
Is doch schnurzpipegal op oginal oder repo ,ne Simme wird so schnell keine Rarität werden es gibt Millionen von den Teilen nicht um sonst nennt man die Teile Honeckers Rache ! Also geheult wird im Keller, hir gibt's nix vonner Stange wer damit nen Problem hat muss wechkuken !🤷♂️
Andi bitte an der Drehmaschine mit geringer Drehzahl senken 👀 dein Senker bleibt länger scharf und die Oberfläche ist deutlich besser.
🥲 Nein, mir kommen die Tränen, dass ich das noch erleben darf die legendäre Bosch PST 800 PEL im Einsatz. 👍 Ein Träumchen.
P.S.: 6:09 senken bitte auf niedrigster Geschwindigkeit.
Ich sehe nur BOSCH Bier !
Ihr könnt damit machen was ihr wollt, ist ja eure Simson. :) schade find ich nur, das die Ori-Halterung nicht mehr verwendet wird ... find das gut entkoppelt, bei ner S51 / S50
Hab gedacht die Olle Kacksäge wäre Geschichte… 😜
24:20 gibb ma' n Bier ..... so und nicht anders mit dem kühlen Bier besser gesagt mit der kalten Flasche kann man relativ gut die Verbrennung kühlen
Ach Jungs, baut dass mal weiter, Simsons wurden schon immer umgebaut. Jedes Jahrzehnt hat so seine Tuningsünden. Trotzdem gibt's noch genug originale. Gutes gelingen euch🤟✌️
empört? nö. das ist verdammt geil gebaut
Der armer Andi, dieses mal hat er sich ganz schön oft die Flossen verbrannt. 🫣 Aber Kopf hoch erst mal ein Bier 🍺 das wird schon wieder 💪
Geil wird die Maschine einfach nur geil, 🍻
nice... schönes projekt. wann kommt die zündsim..😄
.. empfehle euch auch endurostreben zu verbauen,
bringt nochmal extra versteifung in den rahmen.
für die gabel vorn stärkere federn.
😋 mfg
Cardboard Engineering vom feinsten :-)
Andi der Flossenverbrenner 😆😆😆😆
(also wenn man Simson-Fans aufregen wollte, dann muss da ein E-Motor + Akku dran - quasi der Simson-Killer ..)
Oh ha! Wenn der Schweißer schon mitten in der Naht einen kurzen trinken muss sind wir echt auf der Ziel Gerade. 😂
Falls ich das nicht falsch verstanden habe , macht sich Andi über die Schweißnähte der Federbeinaufnahme am Obergurt lustig…. Mit dem Gedanken , das Teil wäre aus Ostzeiten….das ist aber nagelneu 😅
Lieblos geschweißt.. mag ja halten... sieht nur nicht gut aus...
Das gute Wittgensteiner Pilsken !
Wo ist eigentlich der Blech Jörg abgeblieben?Weiter so😂👍🏻👍🏻
Moin Moin Thomas!
In dem Video hier,ab 10:20, hat sich das Funktionspunkteam zum Thema Blech Jörg geäußert :
ruclips.net/video/p-K8Prlj0R8/видео.htmlsi=IMPmJScStfx1QyJR
Beste Grüße
Öddel
Weitermachen!!🍺
Tolle Videos! Scheiße gib mal nen Bier 😂.
Tanks may friend...
Bei mir ist bei meinem langen Chopper letztens, während der Fahrt die Kette runtergesprungen. Bin dann auf den Bürgersteig gerollt. Ist das normal, dass das so glimpflich abgeht?
Bosch PST 800 PEL: Weltbeste Stichsäge - wird mittlerweile von Sammlern in Gold aufgewogen!
sehr gut
Die schräg stehenden Federbeine sind suboptimal... Von hinten betrachtet bildet die Anordnung ein Trapez. Wen die Schwinge sich beim Einfedern nach oben bewegt, verringert sich die Höhe bei gleichbleibender Basis. Dadurch verändern sich die Winkel und die Federbeinaugen werden verspannt, bzw. die Aufnahmen an Rahmen und Schwinge Werden verwunden.
Die Gummibuchsen in den Augen werden ständig durchgeknetet.
So gut möchte ich das auch mal haben... Durchkneten.. Top.
Ich war vor ein paar Wochen mal in Ulnis und hab' mal die Umgebung angesehen, wo du wohnst und immer mit den Motorrädern rumfährst.
Ein kleines Paradies, da wo du wohnst!
So gut möcht ichs auch haben... keine nervigen Nachbarn um einen rum.
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
Na mal gucken wann der mal mein fanpaket auspackt nur schöne Sachen 😅
Ich denke die Reifen haben eine Laufrichtung für vorne und hinten... Klingt komisch steht aber drauf, vorne muss er anders rum... Aber die Rennleitung wird das Fahrzeug eh nicht sehen😉
Laufrichtung haben sie aber das ist mir erstmal egal.Ich glaube das tut der sache keinen Abbruch.
Gruß Jörg
Macht den Obergurt bitte noch rund, gibt fertig Einschweißteile.
sieht schon vieligraner aus :)
Wir basteln noch ein bisschen weiter, ohne Kameramann.... saufen wollt ihr doch 😂 deswegen würde sowas bei mir wohl auch Wochen länger als geplant dauern 😅
Das mit den Kältespray ist ja ganz zu lustig aber das ist fieses Zeug. Das ist schwerer als luft und bleibt im raum stehen, stunden später kann einem das noch um die ohren fliegen wenn da ein Funke vom Schweißen abfliegt.
Bei Andi sagt man auch nicht "gib 5", sondern "Gib n Pfund bifi" 😂
Moin Andi. Warum stellst du dir nicht einen kleinen Kühlschrank in die Werkstatt? Immer das pisswarme Bier saufen iss doch nix! :D
Ham wir schon
Gruß Jörg
Moin Männer, ich durfte ja schon mal schauen in Scheggerott. Ich will nicht spoilern aber der verlängerte Tank macht ne schöne Linie. Wie wäre es später mit einer Abstimmung welches Moped die Abonnenten besser finden. Gruß Holger
Moin Moin Holger!
Mach dir mal keinen Kopp wegen spoilern.Die Maschine ist im Video vom recht bekannten Egon Müller über Scheggerott zu sehen.Die Funktionspunker dürften ja wohl wissen wieviele RUclipsr so rumlaufen auf Veranstaltungen.Versteckt wurde die Maschine da gerade nicht 😊.
An die untere Linie der Tankverlängerung muss ich mich noch gewöhnen, Übergang von Tank zu Verlängerung.Mag sein, dass das im lackierten Zustand besser aussieht.
Beste Grüße
Öddel
@@Oeddel_0815 Und über Herrn "Raschs" Motorrad kann man auch etwas lernen bei Egon.
@@martinmuller2809 Moin Moin Martin!
Die Funktionspunker hatten mal ein eigenes Video zu einer Raschmaschine hochgeladen, kennst das?
Bis ins kleinste Detail echt super gebaut.
Bestes Grüße
Öddel
Moin Jungs die streben gehören oben nach innen und in unten komplett nach außen .nicht zwischen schwinge und rahmen sonder auf die schwinge von aus
Wir wollten das aber gerne anders machen .
Gruß Jörg
Moin aus Jemgum Ostfriesland.
MOIN.
So ne Simsonscheiße ist ja im Prinzip nicht schlecht. Ehrlich. Genau wie MZ...
Aber man soll ja immer offen sein für Verbesserungen.
Algorithmusoptimierkommentar ohne weiterer Bewandnis.
👍👍👍
Erbsen zählen? Nö - Schrauben: eins, zwei, viele. Passt.
hel bleibt Sio wie ihr seit glg olly aus dortmund
Jeder soll sein Moped so bauen wie er will. Macht genau so weiter.
Bitte nicht alleine Weiterarbeiten 😅
Wie soll die heißen?Mein Vorschlag wäre Simdapp
Moin zusammen😀👍
Warum Flext ihr eigendlich immer ohne Schutzhaube ?
... weil sie es können.
Weil sie einfach immer nervt
Gruß Jörg
Weil sie Männer und keine Buchteln sind!
Bei allem, was recht ist, Zündson ist bei Welten besser, als Simdapp!!! Schade für die misslungene Wortverschnitzelung, oder Weckstabenverbuxelung! ;)
Wart es einfach mal ob, bei allem was Recht ist ;-) Der Kameramann
👍
...........ist da nicht ein gefrierschrank günstiger zwecks anschaffung und strohmkosten ? 🤣
Ist jetzt da
Gruß Jörg
cool
....ach lasst Euch nicht bremsen. Meine Kumpels haben die Simmen von Vollcross zu Chopper verbaut, alles nur mit original Ost Material. Nur Kenner haben da die einzelnen Mopeds wieder erkannt, die verbaut waren...das waren dann auch SimmMzAwos ! 👍
Wenn nicht tgl dann nicht. Oder , komjt suf n motor an. Der ist herz/ seele. Isser nich oginool dann nich. 😏 Da scheiden sich jefoch die geistee. Ist der spass daran nicht wichtiger, als begriffeschubserei 🤔
Der Rahmen wird aber reißen mit der starren Motorbefestigung. Das wird nicht gut 😢😢😢
Schauen wir mal
Gruß Jörg
@@JorgFunktionspunk ich hatte ein wenig gehofft, dass ihr die Gummigelagerte Motoraufhängung für den Zündapp Motor anpasst.
Mit eurer Variante habt ihr die direkte Krafteinwirkung des Motors auf den Rahmen 😬😬
Ich glaube das ist überhaupt nicht schlimm das haben andere Motoren auch
Gruß Jörg
gut
Die können alle die Drosselklappe halten😡
Das is Andis Funktions-spunk😂
Der kann dengeln wat er will.
Als nächstes iwat mit einsam einarm schwinge, danke, bitte❤😂
Soooo
Divers / weder Fisch noch Fleisch
💯🤘🏻👍🏻🤘🏻🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃
😂😁😉👍🍺
Kesseln muß dat du !
Eine Schande ist das!!!
Stimmt weil es nicht deine wird.
Gruß Jörg
@@JorgFunktionspunkbeste Reaktion.👍
Moin
Ihr verunstaltet das schöne Ost-Produkt!
Das liegt im Auge des Betrachters.
Uns gefällt es und das ist erstmal die Hauptsache.
Es kann ja jeder sein eigenes Moped bauen.
Gruß Jörg
@@JorgFunktionspunk Was mir immer auffällt, wenn ich die Simsons fahren sehe, wenn da eine größere Person drauf sitzt, sieht es merkwürdig gedrungen aus, eher wie ein Kindermotorrad. Jetzt weiß ich auch warum, wegen den 16 Zoll Rädern und eben dem kurzen Radstand. Bei kleineren Personen ok, aber für dich wohl so irgendwie besser.
Das muss ja so gemacht werden, wegen Ying Yang und sowat!
Vorher wurde die Zündapp zur Zündson gedengelt und die Simson zur Simdapp.
Da Gleichgewicht muss stimmen sonst droht ein Unheil!
Beste Grüße
Öddel
Moinsen
Hi, warum 102 oder 104 Octane. Bei Motoren die Zündung ziehen können oder Klopfregelung vorhanden is da immer 102 Octane.. die Leistung is dann am Besten!
Bei Motoren die all das nicht haben immer max 98 Octane!
Die Leistung PS ist da immer Besser, der Hochoctanische Sprit macht mehr Drehmoment oder das Drehmoment liegt Früher an, aber die PS sind Obenrum weniger.
Bei so "Kleinen" Motoren ist die Max Leistung mit 98 Octane am Besten gibt sogar welche da ist 95 Octane noch Besser is der Spitzenleistung!!!
Sandalen sind leichter als wie Rennstiefel❤
Bei der Verdichtung die , auch und gerade in getunten, Zweitaktern gefahren wird ist die Oktanzahl eher zweitrangig!
@@KarlHubben-iw2yc eben, mein Reden!
Nur 129 Oktan in die Simdapp
Schon wieder Zwieback-Sägen Schrauben
Ja und? Kostet eben auch weniger wie die ,,grossen,,.