13 лет владею таким авто. Как и с каждым авто есть нюансы, по кузову и мотору очень крепкий и надежный, если следить за ним. Дизайн на 5 балов, сугубо моё мнение.
Машина класс, два года скоро езжу. Красиво, удобно, комфортно, тепло зимой, как термос тепло сохраняет. Двиг 2,4 в общем , мне нравится. Для экономии пользуйтесь без фанатизма педалью газа в городе, автомат едет, как накатом, если газ вовремя сбрасывать и колодкии живее будут. Вообще на ней медленно нужно ездить, что бы люди смогли разглядеть шедевр😂
Обожаю свою ptшку, это авто на любителя и сравнивать его с другими просто глупо, как устрицы с колбасой - кому что вкуснее 😂 Из явных минусов расход топлива, большой радиус разворота, из явных плюсов надежность, необычность (в потоке всегда обращает на себя внимание), устойчивость на дороге на скорости, вместительный складывающийся салон. Нюансов много все писать лень 😂 если брать то объем 2.4 т.к. 2 литровые не тянут и действительно как бегемотики неспешные, а вот 2.4 уже могут весьма бодрячком бегать )) Всем удачи и хорошего дня ))
Помню в детстве когда он только вышел на рынок, наклейки на холодильнике, на обложках альбомов, тетрадей везде любовался им)) это было на самом деле чем-то волшебным. Как увидел этот ролик, буд-то на 20 лет назад во времени переместился в школу, когда ещё в младших классах учителя красной пастой ручки оценки ставили. (Ну наверное хватит уже ностальгировать, закругляемся)
Согласен со всеми коментариями, у самого 2.0 безин, мануал, 170 по трассе- легко, даже еще просит, расход расстояние 750 км-полтора бака, скорости от 90 до 130-150, ехать на дальняк вообще балдеж, спина не болит
С первого взгляда (а было это лет 20 назад) этот авто ну ооооч понравился. До сих пор считаю его внешность топовой. Несколько раз порывался купить, но слегка тормозит тот факт, что свежих Кузьмичей в природе не существует. А вот если когда-нибудь будет перевыпуск, то тут я уже наверное не устою
Машина пушка, гонял 2 года, надёжная, зимой отлично, днище почти плоское, едет по сугробам на ура, припаркуешь везде, вместительная очень, мне очень нравилась, единственное гнить очень любит
Эта Машина не нравится людям с отсутствием вкуса, им скорее всего нравится однодневный современный китайский дизайн ширпотреб- никакой, когда " как у всех" и не отличишь одну от другой, только в метре, когда эмблема видна да и то, что за маркa geely😂 или еще какой hunday с хлипким пластиком и таким же кузовом, страшно трогать, еще отломится.
@@GaneshaNamah это не гоночная машина (во всех вариантах) на мой взгляд 2.4 аккп оптимально но смиритесь с расходом в 12 л .( эта машина про любовь к ней !!! )
@@GaneshaNamah мечты нужно осуществлять!👍согласен - много уставших ! В Германии часто встречаются хорошие и с пробегом 100 000 НО за них просят от 3500 и Вам придется менять рем.ГРМ (не все СТО соглашаются на эту работу)
@@GaneshaNamahслушайте, купил почти два года назад, и не лучший экземпляр, битые пороги, и уже дырявые, немного заднее крыло пузырится, но не критично. Пороги купил, нужно заменить, в остальном все норм, салон не испорчен. Смотрится мащина хорошо, я доволен.
Немного негатива, радиус разворота как у грузового авто. Маленький клиренс. Лючка бензобака нет, пришлось вырезать, а так снимается вниз бензобак, выхлопная труба, капитали двигатель, он тоже снимается вниз, пришлось переднюю поперечину срезать чтобы поднять вверх. Остальное ещё терпимо, очень тесно под капотом, подобраться к агрегатам надо быть фокусником.
Поставил на паузу, пишу коммент 😁 Посадка "не зашла " - левый глаз "упирается" угол потолка, отодвинул сидение назад, стало неудобно переключаться ( МКПП 1,6) , мотор откровенно слаб . Салон, по ощущениям, узковат, управляемость не то, ни сë, динамики никакой, да, понятно что надо 2,4, но, что было не бито не крашено, то и смотрел. Багажный отсек - ну такое себе... Машина жестковата. От приобретения отказался, взял Сонату EF, на двушке и автомате, катаюсь и не парюсь, комфорта и вместительности несравнимо больше, да и с обслуживанием проблем никаких
Что не нравится это расположение выключателей стеклоподъёмника вообще неудобно, сзади дочка ногами постоянно открывает.но ездить удобно и на дальняк не устаешь.классно салон разбирается реально на все случаи жизни.
20 летняя? Ну как бы их больше никогда не будет,и через 5-10 лет ты будеш жалеть что не взял его в свое время.Наступило время когда альтернативы им самобытным породистым авто больше нет....бери ...вложи и езди,пока они ещё есть.Запчасти есть,любая Волга с 2.4 может стать донором,Додж,или Митсубиси с этим мотором....Чего жалеть денег? Разве есть что похожее в 2023 году,....нет и не будет учитывая как перевернулся мир,рынок,и помешательство автомобильных компаний на 5 дверных электро кроссоверах..Все финиш машинам
на pt cruise катаюсь уже 3 год есть как плюсы так и минусы. Если говорить про радиус разворота, то это из категории минус, на pt он реально большой если сравнивать с современными авто.
Короче водил такую 2008 года, целый 2022й, это хрень полная, когда ты живешь в сша Дизайн каждому свой. Дешовые зч но требуются переодически Коробка автомат на 4ст с 2.4 древнем жрет как то многовато, для такой средней динамики. Вцелом это отл своеобразный конкурент жуку Фиату 500 и прочим псевдо ретро С любовью из Америки, ничего личного. Только маркетинг Тачка построена на базе Додж неон, а он самая бюджетная тачка в корпорации.
Первые 3 минуты и много нюансов , во первых до Американца ему далеко , лепили в Тулуке , движек и часть начинки от Митсубиси. Похожих нет? Chevrolet HHR - рисовал один и тот же парень. Поколения два , и отличия не только в фарах и бампера . У ГТ не 244 лошади , меньше 223-230
Samai horosii diesel no ezdit horosho i 2.0 benzin i 1,6 toje norm.Ne obraseaite vnimanie na eti sportsmena kotorie na sevodnecinii deni edet na 1,0 3porseni. Uzbakoitesi
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого Крайслера у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.
13 лет владею таким авто. Как и с каждым авто есть нюансы, по кузову и мотору очень крепкий и надежный, если следить за ним. Дизайн на 5 балов, сугубо моё мнение.
23 года моей машине, 2000 года одна из первых, родная крепкая кузов без рыжиков действительно крепкий очень
@@deniskabykov вы про ПиТишку? Моей 20 лет, есть косяки и рыжики, но это только не в своевременной обработки. Пороги об бардюр загнул)
@@Тоха2201 23 года родная краска ни одного рыжика нет, хранилась в тепле всегда пробег 173 тыс
Моя в Питере с 2005г живёт, начали пороги ржаветь)) кузов реально крепкий😊
@@GotkovichD есть такое
Машина класс, два года скоро езжу. Красиво, удобно, комфортно, тепло зимой, как термос тепло сохраняет. Двиг 2,4 в общем , мне нравится. Для экономии пользуйтесь без фанатизма педалью газа в городе, автомат едет, как накатом, если газ вовремя сбрасывать и колодкии живее будут. Вообще на ней медленно нужно ездить, что бы люди смогли разглядеть шедевр😂
Обожаю свою ptшку, это авто на любителя и сравнивать его с другими просто глупо, как устрицы с колбасой - кому что вкуснее 😂 Из явных минусов расход топлива, большой радиус разворота, из явных плюсов надежность, необычность (в потоке всегда обращает на себя внимание), устойчивость на дороге на скорости, вместительный складывающийся салон. Нюансов много все писать лень 😂 если брать то объем 2.4 т.к. 2 литровые не тянут и действительно как бегемотики неспешные, а вот 2.4 уже могут весьма бодрячком бегать )) Всем удачи и хорошего дня ))
Сколько расход у 2,4 литрового подскажите?
@@DanielDefense8907 день добрый, мой в среднем кушает около 12-14 л.
@@anli1405 благодарю
Помню в детстве когда он только вышел на рынок, наклейки на холодильнике, на обложках альбомов, тетрадей везде любовался им)) это было на самом деле чем-то волшебным.
Как увидел этот ролик, буд-то на 20 лет назад во времени переместился в школу, когда ещё в младших классах учителя красной пастой ручки оценки ставили.
(Ну наверное хватит уже ностальгировать, закругляемся)
Благодарю из всех обзоров этого красавца у вас самый лучший🎉.❤
Машина супер уже пятый год езжу пробег 316000 об 2 бензин.
Харизматичный авто ! Мне нравится)))
Согласен со всеми коментариями, у самого 2.0 безин, мануал, 170 по трассе- легко, даже еще просит, расход расстояние 750 км-полтора бака, скорости от 90 до 130-150, ехать на дальняк вообще балдеж, спина не болит
Это точно для творческих личностей, как раз хочу себе взять 😂
С первого взгляда (а было это лет 20 назад) этот авто ну ооооч понравился. До сих пор считаю его внешность топовой. Несколько раз порывался купить, но слегка тормозит тот факт, что свежих Кузьмичей в природе не существует. А вот если когда-нибудь будет перевыпуск, то тут я уже наверное не устою
Найдите не ржавый, остальное всё настраивается. Радиус поворота большой и жрёт, как слон. В остальном это легенда - и не на пустом месте.
@@cornucopia8591 понятно, что настраивается, но не хотелось бы сходу влететь на переборку двигла и/или коробки и познать ещё много всякого автосекса)
Я тоже впервые увидел лет 20 назад, даже не мечтал, думал, что страшно дорогая. Через 20 лет купил, когда подешевела😄
Очень ориганальное авто. Но люди с простьім мьішлением єтого не поймут.
Привет, номер твой не могу найти)
Есть машинка интересная на обзор, ты у нас Селику снимал 😁
Машина пушка, гонял 2 года, надёжная, зимой отлично, днище почти плоское, едет по сугробам на ура, припаркуешь везде, вместительная очень, мне очень нравилась, единственное гнить очень любит
Эта Машина не нравится людям с отсутствием вкуса, им скорее всего нравится однодневный современный китайский дизайн ширпотреб- никакой, когда " как у всех" и не отличишь одну от другой, только в метре, когда эмблема видна да и то, что за маркa geely😂 или еще какой hunday с хлипким пластиком и таким же кузовом, страшно трогать, еще отломится.
Какой холодильник в багажник, там до сложеных сидений на вид 1.2метра.
У меня 2.2дизель 289000 масло не грамма не берет.дизель там хороший надёжный.сам офигеваю.
Брать стоит ! Если влюблен и готов прощать что-то! Езжу 20 лет менять не собираюсь, у меня их 3! 2.0 акпп, 2.4 акпп, 2.2 мкпп
И как какой?
@@GaneshaNamah это не гоночная машина (во всех вариантах) на мой взгляд 2.4 аккп оптимально но смиритесь с расходом в 12 л .( эта машина про любовь к ней !!! )
@@sergejkvint6632 гонять и не хочу. Влюблён в эту тачку уже 20 лет) но отсутствие свежих экземпляров слегка не радует. Видимо, так и останется мечтой
@@GaneshaNamah мечты нужно осуществлять!👍согласен - много уставших ! В Германии часто встречаются хорошие и с пробегом 100 000 НО за них просят от 3500 и Вам придется менять рем.ГРМ (не все СТО соглашаются на эту работу)
@@GaneshaNamahслушайте, купил почти два года назад, и не лучший экземпляр, битые пороги, и уже дырявые, немного заднее крыло пузырится, но не критично. Пороги купил, нужно заменить, в остальном все норм, салон не испорчен. Смотрится мащина хорошо, я доволен.
Моя 2001 2.4л ,она ласточка,обожаю )✊🏼_они на любителя проста и тчк
Рэтро стиль, зачёт !
Немного негатива, радиус разворота как у грузового авто. Маленький клиренс. Лючка бензобака нет, пришлось вырезать, а так снимается вниз бензобак, выхлопная труба, капитали двигатель, он тоже снимается вниз, пришлось переднюю поперечину срезать чтобы поднять вверх. Остальное ещё терпимо, очень тесно под капотом, подобраться к агрегатам надо быть фокусником.
Поставил на паузу, пишу коммент 😁
Посадка "не зашла " - левый глаз "упирается" угол потолка, отодвинул сидение назад, стало неудобно переключаться ( МКПП 1,6) , мотор откровенно слаб . Салон, по ощущениям, узковат, управляемость не то, ни сë, динамики никакой, да, понятно что надо 2,4, но, что было не бито не крашено, то и смотрел. Багажный отсек - ну такое себе... Машина жестковата. От приобретения отказался, взял Сонату EF, на двушке и автомате, катаюсь и не парюсь, комфорта и вместительности несравнимо больше, да и с обслуживанием проблем никаких
Мне 26, в душе 50) присматриваюсь к этой машинке😄
Что не нравится это расположение выключателей стеклоподъёмника вообще неудобно, сзади дочка ногами постоянно открывает.но ездить удобно и на дальняк не устаешь.классно салон разбирается реально на все случаи жизни.
Включите блокировку задних стеклоподьемников, клавиша между передними, у меня тоже самое.
Моя мечта 😅
А мне очень нравится этот автомобиль. Я б его взял, если бы они чуть помоложе были, а то 20-летняя машина - это как-то не очень...
20 летняя? Ну как бы их больше никогда не будет,и через 5-10 лет ты будеш жалеть что не взял его в свое время.Наступило время когда альтернативы им самобытным породистым авто больше нет....бери ...вложи и езди,пока они ещё есть.Запчасти есть,любая Волга с 2.4 может стать донором,Додж,или Митсубиси с этим мотором....Чего жалеть денег? Разве есть что похожее в 2023 году,....нет и не будет учитывая как перевернулся мир,рынок,и помешательство автомобильных компаний на 5 дверных электро кроссоверах..Все финиш машинам
Обожаю своего петьку
Какое мнение по радиусу разворота? Удобно ли в городе парковаться?
Удобно. Радиус средний
@@kshesinskij много кто пишет в отзывах что неуклюж и разворот как у Волги. Влюбилась в него, выбираю первую машину.
@@АлёнаБедненко-н2ж я не заметил трудностей в разворотах, но лучше прокатиться самим чтобы понять подойдет или нет
@@АлёнаБедненко-н2ж есть такое, нужно привыкнуть и заранее рассчитать траекторию. А так машина огонь!
на pt cruise катаюсь уже 3 год есть как плюсы так и минусы. Если говорить про радиус разворота, то это из категории минус, на pt он реально большой если сравнивать с современными авто.
12 литров л4том, с двс 2,4 л.
Короче водил такую 2008 года, целый 2022й, это хрень полная, когда ты живешь в сша
Дизайн каждому свой.
Дешовые зч но требуются переодически
Коробка автомат на 4ст с 2.4 древнем жрет как то многовато, для такой средней динамики.
Вцелом это отл своеобразный конкурент жуку Фиату 500 и прочим псевдо ретро
С любовью из Америки, ничего личного. Только маркетинг
Тачка построена на базе Додж неон, а он самая бюджетная тачка в корпорации.
Второй год езжу на таком
Владею ПТ третий год , восстановил его. Доволен им , беспроблемная машина.
Посмотрел упал! Когда вопрос встал за объем ДВС и кпп. Сразу видно "эксперт" дальше просто не интересно)
Первые 3 минуты и много нюансов , во первых до Американца ему далеко , лепили в Тулуке , движек и часть начинки от Митсубиси. Похожих нет? Chevrolet HHR - рисовал один и тот же парень. Поколения два , и отличия не только в фарах и бампера . У ГТ не 244 лошади , меньше 223-230
И привозили не только с Америки, но и с Европы. Плюс были дилерские в РФ.
Samai horosii diesel no ezdit horosho i 2.0 benzin i 1,6 toje norm.Ne obraseaite vnimanie na eti sportsmena kotorie na sevodnecinii deni edet na 1,0 3porseni. Uzbakoitesi
У меня такой сейчас
Кактаюс Ставрополь Дагестан
Сначача изучи мерсовские дизеля а потом коментируй.
Вот я тоже подумал- чего он с мерсовским дизелем так обошёлся? Они же вечные
1460 кг
1,6
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого Крайслера у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.
У меня нету машин но я скажу,солярис ,матиз,фокус,через 20 лет не останется ничего от машин.
Так они уже не очень, а дизайн вообще отстой, если с этой сравнивать, и все такое, как будто сломается и оторвется, руками не трогать😅
1,6 у меня на ручке и едет прекрасно ! И обгон и все !
Какой у , ВаС ,расход бензина ?
через 2 недели покупаю с таким двигателем.
Когда ты эксперД😂
Вы не найдёте подобного авто.
HHR, а пошёл ка я на х...😅