Lo primero magnífico comienzo. Mi respeto y admiración a los Guardias Civiles asesinados y a sus familias. Por otra parte comentarte que en la mía la vibración del manillar me pasó a ciento cincuenta (han pasado más de veinticinco años, prescrito). La verdad es que lo pasé fatal, un susto de los gordos. Gracias a Dios lo pude corregir y todo quedó en el susto. Hasta los ciento cuarenta, de velocímetro, era una maravilla. Fue mi primera moto seria, después de una también maravillosa Yamahita DT80. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos, y mi admiración a la Guardia Civil y a la Policía Nacional.
Cuando se cuidan los detalles en la edición y se añaden las fotos que se anuncian, y se prepara uno la estructura del mensaje y comienza con el respeto y el reconocimiento a quienes se juegan la vida y la pierden en defensa de todos nosotros, la sensación que tiene el espectador es la de respeto y afecto innegociables. Gracias, Javi 👍✌️
Cada vídeo refleja tu pasión, dedicación y el querer compartir con todos nosotros tu buen hacer... Pero esta vez he de decir: El comienzo te honra. No cambies nunca amigo. P.D: D.E.P
Súper interesante el vídeo Javi, ya estoy deseando ver la siguiente parte. Gran detalle acordarte de los buenos, está claro que eres diferente al resto. Un abrazo enorme.
Grande Javi,acordarte de esas dos grandes personas que luchan dia a dia en defensa del ciudadano 🙌🙌🙌🎗️. Capítulo muy entretenido y aprendiendo como siempre con tus videos.Con ganas de mas.Un abrazo tete 🤗
Buenas tardes-noches. Ayer no vi ni la tele... La limpieza y gestión del lugar de trabajo, excelentes. Tienes anchura para trabajar, magnífico. El saber no ocupa lugar. Yo de mecánica, solo la teoría y poca, así que no soy quien para decir nada... Con un lugar como ese, algo haría, aunque al montar me sobrásen piezas para hacer una minimoto... Salud 👍
Muy buenas Javi. Soy del 71 y me trae buenos recuerdos, ya que cuando era pequeño recuerdo ver muchas por Tenerife, no sé si era el mismo modelo o parecido, además de roja y negra también se comercializaba en azul y blanca con la misma pintada, habían muchas. En Tenerife, teníamos una ventaja, el importador que había que era AUCASA Honda traía directamente de Japón, a diferencia de la Península. Por eso se comercializaron aquí en Canarias modelos míticos y super ventas como la Honda Dax 70, con sólo 3 cambios e invertidos que venía sin maneta de embrague, era semi automático. Una moto dura como una piedra, yo llegué a tener 2, la primera era una TF- AK nueva del año 90-91 nueva que recuerdo costó 189.500 ptas. y vendí con sólo 1500 kms. por sólo 125.000 ptas. me la quitaron de las manos y me quedó pena, la vendí porque no tenía ni carné ni seguro y aquí en aquella época paraba mucho 🤣🤣🤣. Por cierto, hoy en día ese modelo, la 70 se vende de segunda por una pasta, hasta 3000€ piden y no en buen estado. Se homólogo en Canarias por error, en la península no. Y se robaba muchísimo, al igual que las Vespinos. Un saludo. 😉👍
Sí, siempre me he arrepentido. Tenía 16 años y la tenía guapísima era negra y la tenía con unas pegatinas Honda degradadas en verde como el verde Hormigo que tienes en el taller. Unas espumas negras d foam de esas que se usan para aislar el frio industrial en el manillar que venía cromado y en la parte fija de las barras, bajo las tijas, una parrilla o baca original que le puse encima del faro trasero, le quité el filtro de aire original que era un cajón redondo y feo y le puse un filtro redondo cromado de esos que llevaban los carburadores de Kawa 900 y un escape corto cromado bajo Proma que sonaba de maravilla. 🤣🤣🤣
@@hor11igo Te hago caso. No vendo, soy pobre, un curro de mierda con el salario base a mis 52 años. Pero tengo y no vengo una Honda CB500X que compré nueva en el 2016 y tiene 26.000 kms. y pico y una de la que estoy muy enamorado, una moto de sensaciones que transmite lo que no me ha hecho ninguna, a mí hijo con 12 años no la quería cuando la pedí en Septiembre de 2023 y ahora flipa con la moto, le encanta montar conmigo y que le dé puño 🤣🤣🤣 una Guzzi V7 Stone Special Edition, la que viene con los Arrow. Aún está en rodaje 1001 kms. y va de maravilla. Cuando la encargué en Julio era la única que estaban fabricando el Mandello del Lario, en Agosto cerró Fábrica al completo por vacaciones y el 3 de Septiembre me avisan aquí de la casa que me había llegado el día anterior 😊😀👏👏👏 Esa la heredará mi hijo. 😁😉👍
buenas javi soi suscritor y soi de galicia estoi viendo tus videos y son mui buenos te felicito sigue asi un fuerte abrazo vivan las mototos saludos 👌👍✌️🤟
Un cumple consejo, las válvulas se regulan de primera, sin esperar algún traqueteo. Si alguna está a penas cerrada no se nota y con el comienzo de uso va a empezar a generar problemas
Hola! Si, tienes razón que si no hay buen asiento de válvulas, problemas. Pero, en teoría yo aquí el único problema que podría tener es que hubiera que quitar un poco la holgura de taques... Porque la moto se paró andando bien. Entonces me gusta oírla antes de tocar una culata porque... Si tengo que sacar válvulas... Puffff. Sólo pensarlo me da pereza. Aunque lo que dices es una verdad, Imagínate ponerte a sacar válvulas "sin necesidad" 😭 me muero!!!!!!🤪
Me ha encantado tu inicio, en recuerdo de los guardias civiles asesinados, en este oais cada vez hay menos gente con el valor suficiente para hacer estas simples cosas, por miedo a ser etiquetado. El video como siempre, el que no aprenda contigo es porque no quiere.
Muy buenas compañero. Hay cositas pero pocas ya. No obstante te voy a enseñar a buscar piezas mira. Si tienes una Honda, pon en Google: Bikepartshonda Si tienes una Kawasaki: bikepartskawasaki Y así respectivamente te irás metiendo en el plano despiece de cada moto dentro de cada marca, coges la referencia de la pieza que necesitas y a buscar. Con referencias concretas verás que aún puedes conseguir muchas piezas en la casa y por Internet! Un saludo
Excelente tu video👍👍soy un argentino clase 1971 y estoy babeando igual que en 1980 recordando todos los mod. CB de Honda Japón 😍, del 400cc fue amor a 1ra vista. Á mis 10años. En 1995 pude darme el gusto, me compré un CBR 450 Honda Brasil 0km con carenados,.. pero nada que ver con los cromados de las CB1980
Lo primero magnífico comienzo. Mi respeto y admiración a los Guardias Civiles asesinados y a sus familias. Por otra parte comentarte que en la mía la vibración del manillar me pasó a ciento cincuenta (han pasado más de veinticinco años, prescrito). La verdad es que lo pasé fatal, un susto de los gordos. Gracias a Dios lo pude corregir y todo quedó en el susto. Hasta los ciento cuarenta, de velocímetro, era una maravilla. Fue mi primera moto seria, después de una también maravillosa Yamahita DT80. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos, y mi admiración a la Guardia Civil y a la Policía Nacional.
Muchas muchas gracias Ramón. En estos capítulos probaremos ésta y veréis como va... El desenlace... Etc etc 🤪
Cuando se cuidan los detalles en la edición y se añaden las fotos que se anuncian, y se prepara uno la estructura del mensaje y comienza con el respeto y el reconocimiento a quienes se juegan la vida y la pierden en defensa de todos nosotros, la sensación que tiene el espectador es la de respeto y afecto innegociables.
Gracias, Javi 👍✌️
Gracias a ti Emilio. Ésta es tu casa
Cada vídeo refleja tu pasión, dedicación y el querer compartir con todos nosotros tu buen hacer... Pero esta vez he de decir: El comienzo te honra. No cambies nunca amigo.
P.D: D.E.P
Muchas gracias Sergio. De corazón. Ésta Cueva de todos ya es imparable 🤪
vamos con la hondita 450 ,y los gadchets del doctor hormigo ,siempre aprendemos algo , un saludo
Gracias Fran!!!! Un abrazo fuerte 🤪
Encore une belle leçon de mécanique. Merci à toi.
Eleuterio!!! Ya te echaba de menos! Muchísimas gracias por estar aquí. Buenos días, feliz lunes ☺️☺️☺️💪💪💪
@@hor11igo Tranquille je suis un de tes plus fidèle abonné. Toujours à l’affût des vidéos que tu sors. Belle journée à toi aussi.
Igualmente Eleuterio. Un abrazo grande y fuerte!!!💪🤗
Súper interesante el vídeo Javi, ya estoy deseando ver la siguiente parte.
Gran detalle acordarte de los buenos, está claro que eres diferente al resto.
Un abrazo enorme.
Muchas gracias tocayo. Mañana, más!!!!!
Grande Javi,acordarte de esas dos grandes personas que luchan dia a dia en defensa del ciudadano 🙌🙌🙌🎗️. Capítulo muy entretenido y aprendiendo como siempre con tus videos.Con ganas de mas.Un abrazo tete 🤗
Gracias Dani!!!! Un abrazo fuerte
Buen video, se pone interesante la cosa, esperando al proximo, saludos krak!!!
Gracias Dani! En el de mañana aprenderemos mucho!!!
Pedazo de empiece, continuación y final... Cada día mejor, se agradece la manera de explicar la mecánica. Un abrazo
☺️☺️☺️ gracias tío! El vídeo de hoy te va a gustar también 🤪 hoy es un vídeo de detalle pues en lo que acontece, no había aún vídeo alguno
Hola Javi. Mañana veo el vídeo. Seguro que es tan bueno a los que nos tienes acostumbrados
Gracias Valentín. ❤️
Las CB son motos preciosas qué jamás envejecen .
Menuda joya . Magnífico vídeo te has marcado. Enhorabuena.
Amén!!! Gracias Óscar. Mañana aprenderemos de limpiar carburadores 🤪
Muy buen vídeo, ameno , muy bien editado y muy bien explicado todo. Enhorabuena.
Eres un crack
Tú si que eres un crack.@@hor11igo
Gracias tío@@alvarodiazprada5992
Gran video, se me ha hecho corto. Se nota que vas mejorando!! Y chapeau por la intro.
Gracias Ramón! Mañana, más!
Buen vídeo Javi…se aprende mucho y se entretiene uno 😎
Gracias por el curro !! 👍👍👍
Pues eso es lo que yo quiero ☺️. Un abrazo Robe!
esperando el siguiente, buen video!!
Gracias compañero!
Buenas tardes-noches. Ayer no vi ni la tele... La limpieza y gestión del lugar de trabajo, excelentes. Tienes anchura para trabajar, magnífico. El saber no ocupa lugar. Yo de mecánica, solo la teoría y poca, así que no soy quien para decir nada... Con un lugar como ese, algo haría, aunque al montar me sobrásen piezas para hacer una minimoto... Salud 👍
Jeje qué tío. Pues bienvenido y si tienes alguna duda en tus faenas, aquí me tienes
Muy buenas Javi. Soy del 71 y me trae buenos recuerdos, ya que cuando era pequeño recuerdo ver muchas por Tenerife, no sé si era el mismo modelo o parecido, además de roja y negra también se comercializaba en azul y blanca con la misma pintada, habían muchas. En Tenerife, teníamos una ventaja, el importador que había que era AUCASA Honda traía directamente de Japón, a diferencia de la Península. Por eso se comercializaron aquí en Canarias modelos míticos y super ventas como la Honda Dax 70, con sólo 3 cambios e invertidos que venía sin maneta de embrague, era semi automático. Una moto dura como una piedra, yo llegué a tener 2, la primera era una TF- AK nueva del año 90-91 nueva que recuerdo costó 189.500 ptas. y vendí con sólo 1500 kms. por sólo 125.000 ptas. me la quitaron de las manos y me quedó pena, la vendí porque no tenía ni carné ni seguro y aquí en aquella época paraba mucho 🤣🤣🤣. Por cierto, hoy en día ese modelo, la 70 se vende de segunda por una pasta, hasta 3000€ piden y no en buen estado. Se homólogo en Canarias por error, en la península no. Y se robaba muchísimo, al igual que las Vespinos. Un saludo. 😉👍
Que buena historia. Tendrías que habertela quedado 🤪
Sí, siempre me he arrepentido. Tenía 16 años y la tenía guapísima era negra y la tenía con unas pegatinas Honda degradadas en verde como el verde Hormigo que tienes en el taller. Unas espumas negras d foam de esas que se usan para aislar el frio industrial en el manillar que venía cromado y en la parte fija de las barras, bajo las tijas, una parrilla o baca original que le puse encima del faro trasero, le quité el filtro de aire original que era un cajón redondo y feo y le puse un filtro redondo cromado de esos que llevaban los carburadores de Kawa 900 y un escape corto cromado bajo Proma que sonaba de maravilla. 🤣🤣🤣
Que maravilla!!!! Bueno en el recuerdo está! Te prohíbo vender más motos 🤪
@@hor11igo Te hago caso. No vendo, soy pobre, un curro de mierda con el salario base a mis 52 años. Pero tengo y no vengo una Honda CB500X que compré nueva en el 2016 y tiene 26.000 kms. y pico y una de la que estoy muy enamorado, una moto de sensaciones que transmite lo que no me ha hecho ninguna, a mí hijo con 12 años no la quería cuando la pedí en Septiembre de 2023 y ahora flipa con la moto, le encanta montar conmigo y que le dé puño 🤣🤣🤣 una Guzzi V7 Stone Special Edition, la que viene con los Arrow. Aún está en rodaje 1001 kms. y va de maravilla. Cuando la encargué en Julio era la única que estaban fabricando el Mandello del Lario, en Agosto cerró Fábrica al completo por vacaciones y el 3 de Septiembre me avisan aquí de la casa que me había llegado el día anterior 😊😀👏👏👏 Esa la heredará mi hijo. 😁😉👍
Siiiiii señor.... Buena máquina
Gran video. No podia esperar menos de ti. Deseando ver una nueva entrega
Muchas gracias Valentín. Está tarde más!! Un abrazo!!
🙃Le ha hecho mucha ilusion a Andrea ver la pizarra....😉
Jajaja lo prometido es deuda amigo mío. Vente a casa a echar una birra si quieres me cago en to
Super fan desde ya de tu canal!!!
Ole tú!!!! Pues bienvenido a La Cueva. Esta es tu casa. Duda, comentario, chascarrillo... Lo que necesites; aquí me tienes!
buenas javi soi suscritor y soi de galicia estoi viendo tus videos y son mui buenos te felicito sigue asi un fuerte abrazo vivan las mototos saludos 👌👍✌️🤟
Bienvenido Manuel! Un abrazo fuerte compañero. Esta es tu casa
Saludos Javi,ve haciendo hueco en la cueva jajaja mi rojita pide ayuda jajaja un abrazo tio
Jajaja habrá que meterla en la familia ☺️☺️☺️☺️
Buen video bien explicado 👍
Gracias Miquel! Fuerte abrazo
Un cumple consejo, las válvulas se regulan de primera, sin esperar algún traqueteo. Si alguna está a penas cerrada no se nota y con el comienzo de uso va a empezar a generar problemas
Hola! Si, tienes razón que si no hay buen asiento de válvulas, problemas. Pero, en teoría yo aquí el único problema que podría tener es que hubiera que quitar un poco la holgura de taques... Porque la moto se paró andando bien. Entonces me gusta oírla antes de tocar una culata porque... Si tengo que sacar válvulas... Puffff. Sólo pensarlo me da pereza. Aunque lo que dices es una verdad, Imagínate ponerte a sacar válvulas "sin necesidad" 😭 me muero!!!!!!🤪
Show mesmo
Gracias Andrea!!! Un abrazo
Me ha encantado tu inicio, en recuerdo de los guardias civiles asesinados, en este oais cada vez hay menos gente con el valor suficiente para hacer estas simples cosas, por miedo a ser etiquetado.
El video como siempre, el que no aprenda contigo es porque no quiere.
Muchísimas gracias tío grande. Un abrazo!!!
Yo estoy preparando unas llantas de exup para mi fj 1200 3CV
Mola! Haz un vídeo!!!!!!!
Dale caña torete
Leña!
👏🏍️👍
🤗
Hola podrías decirme si hay recambios disponibles de este modelo. Gracias
Muy buenas compañero. Hay cositas pero pocas ya. No obstante te voy a enseñar a buscar piezas mira.
Si tienes una Honda, pon en Google:
Bikepartshonda
Si tienes una Kawasaki: bikepartskawasaki
Y así respectivamente te irás metiendo en el plano despiece de cada moto dentro de cada marca, coges la referencia de la pieza que necesitas y a buscar.
Con referencias concretas verás que aún puedes conseguir muchas piezas en la casa y por Internet!
Un saludo
"Más agarrao que una pelea de monos" 😂😂😂 eso no me lo da el Galponero.
Hahahaha gracias Germán!!
Jejej. Pues hay unas pocas así... Javi tiene repertorio
Hahaha lo tendré presente en la edición para no cortarlos 🤣 suelo quitarlos pero si os gustan... Palante 🤣
Que paso con el directo?
Hola Ilde! Si si el directo en 31 lo haremos. Estoy buscando un extractor que me tiene loco ya os contaré!
@@hor11igo yo pensaba que iba a ser este domingo y estaba loco buscándote
Se hizo corto😂
🤪 gracias Ángel! Mañana más
Flaneava si cambiabas las medidas originales
Lleva 3,25 delante 4,18 detrás ó en milímetros 90/90 del. 110/80 det.
Y ya no flanea
Buen aporte!!!!!
Una media hora que pasó volando. V's
Gracias Paco!!
Si, me acuerdo perfectamente de esta moto...muy dura.
Pues ya verás las peripecias que nos quedan 🤪
@@hor11igo seguro a demás 😁no me cabe duda .. pero tranquilo que saldrá mejor que cuando llegó 🤣✌️
Jijiji ziiiii eso sin duda 🤪 (espero) 🤣🤣🤣
Excelente tu video👍👍soy un argentino clase 1971 y estoy babeando igual que en 1980 recordando todos los mod. CB de Honda Japón 😍, del 400cc fue amor a 1ra vista. Á mis 10años. En 1995 pude darme el gusto, me compré un CBR 450 Honda Brasil 0km con carenados,.. pero nada que ver con los cromados de las CB1980
@damianduarte3317 que bonito.. pues mira los vídeos! Enamórate de su historia en La Cueva y mira quien la tiene hoy. Te va a gustar mucho. Te leo!!!