Mau berbagi pendapat share dan masukan nih.. Masalah di motor polytron Fox R cukup banyak PR nya.. mulai dari shock keras depan belakang sampai dengan body yang ga kuat menahan getaran akibat shock keras, ditambah masalah komstir pada bermasalah... perlu perhatian team Polytron nya unt after sales... skill teknisi polytron jangan dipukul rata dg elektronik lainnya.. motor listrik walaupun berbau listrik electrical tapi dia juga merupakan sebuah obyek mekanis yang penanganan non electriv penanganan mekanis juga sangat perlu.... masalah bearing, komstir, sambungan rangka, balancing center roda, dll harus dihandle dg baik juga... Ini bukan bentuk protes tapi masukan kepada polytron agar jadi perhatian.. unt kebaikan brand dan konsumen.. Unt para user fox R juga mohon bisa share diskusi bagikan pengalaman kepada yg lain unt menyelesaikan masalah2 fox R yang belum bisa atau belum kelar diberesin sama teknisi mekanik Polytron.. Semoga bermanfaat dan mohon maaf kalau ada yang salah kata...
betul saya juga pakai fox r. shock depan keras. spakboard dengan ban depan jarak terlalu mepet. kadang bunyi gesekan ban dan spakboard depan. usb port saya bermasalah nga bisa charge. lagi manggil teknisi unk cek.sementara itu dulu. 🙏 pengalaman saya
Valid, saya pake. Shock nya ini keras banget, memang sih kalau jalan halus bener2 enak handling nya. Unit saya suka bermasalah di bagasi yg suka nge buka sendiri. Posisi step kaki buat yg di bonceng juga terlalu maju, ribet kalau lg boncengan dan macet. Tp yg lain OKE punya.
Kl soal shock buat pengguna nMax ud trbiasa dgn kata2 shock "Keras" 🤣, Tp sebanding dgn handling yg enak, Dan msh bs diakalin pke shock after market, Tp utk pengguna khususnya kaum "emak2" yg umumnya cm bs pakai tp males/lupa/ga mau ribet perawatan, paling cocok emg motor listrik, 🤣
Dulu waktu pertama motor matic muncul, dihina-hina dan sekarang malah jadi primadona. Sekarang motor listrik baru muncul dihina-hina juga mungkin nanti malah jadi primadona. Semoga aja para ilmuwan segera menemukan baterai yg sekali di charge tahan 1 minggu. 😂😂😂😂
Lucu sih banyak yg nyinyir motor listrik. Biasanya yg nyinyir blm pernah pake, yg sudah paje pasti ogah balik lagi ke mosin. Buktinya smpe skrg gw blm nemu motor listrik bekas yg proper
20.5jt itu diluar sewa batre 200rb / bulan, kalau mau sudah include batre 37.5jt an. Tapi secara hitung²an enakan sewa batre karena jika ada drop dari batre ke 85% akan ganti batre free selama menyewa.
sewa batre 200K perbulan. itung klo kita pakai motor ampe 10th.... trs ongkos charging listrik per bln brp duit... tetep masih murah naik motor grand supra... harga 2jta..n freee sewa menyewa
Jelas mending beli motor bensin klo gt, bensin gw aja sebulan ga sampe 200rb. Mana ini baru biaya sewa, blm biaya listriknya. liat di brosur dia, akan untung kalau sebulan lu jalan 10.000Km. Itu ojol juga kalah gw rasa.
cut off emang rada ganggu. cuma ternyata kalo kita rem dan setelah rem di gass lagi, dia ttp bisa jalan. jd awal doang cut off habis itu bisa tetep jalan walau di rem
perbandingan nya gini, kalo mosin 200rb dpt 20ltr x 40km = 800km(matic 150cc), kalo molis polytron ini 200rb+54rb(10x cas) =1.200km (tp jgn lupa skrg matic 150cc harga +- sudah 30juta) selisih +-15juta dari molis polytron ini (bisa buat sewa baterai selama 6 tahunan
kita harus bagga dengan produk dalam negeri... motor ini diperuntukkan bagi rata2 tinggi orang biasa... utk tinggi lho emang brp... harus nya lho pake motor besar aja biar lebih nyaman, jangan di salah kan motornya
Cocok buat ojol, setelah dpet subsidi 7juta. Jadi harga cuma 13 jutaan... Dpet motor baru, free maintenance. Klo masalah sewa batere 200rb bukan masalah sih kalo tiap hari bisa jalan 100km lebih buat ojol
Cocok buat ojol yg sampingan doang. 100km kota besar itu ga lama kalau harus nunggu ngecas ya nganggur dong. Full ojol lebih cocok yang bisa tukar batre karena ga perlu nunggu lama.
@@RizkhyDestatamaojol sehari isi bensin 40 ribu sebulan 1.2juta. Belum ganti oli. Pake fox r sehari 2x cas 10 ribu, sebulan 300 ribu bayar sewa 200 ribu total sebulan 500.000 (hemat 700ribu) 😮 Kalo cas 2-4 jam gak pp gak ambil order tetep hemat itung itung istirahat. daripada ngojol pake motor bensin nonstop tapi duitnya abis buat isi bensin & ganti oli 🫢 Kalo cas di dispenser charging Polytronnya gratis dan cepet 1 jam lebih penuh.
bagian belakang (roda belakang) setiap Motor listrik itu terlihat "SEPI" atau kurus. jadi mnurut saya sih kudu ada kritikan buat para Produsen untuk memperhatikan "DESIGN" biar gak kliatan "CEKING" (kurus) dibagian ban belakang. karena kl dari kaca mata saya, motor2 elektrik itu designnya bagus2 cm MINUS DIBAGIAN BELAKANG AJA yang kliatan GAK KEKAR , ya itu tadi spt saya bilang kliatan CEKING dan RINGKIH !!. kliatannya loh bukan ringkih beneran. Coba OTO RIDER kasih masukan ke Polytron dong soal design, kali aja bs jadi "masukan"... kaliiiiiii looh yaa sapa tauuu..
menurut saya sewa batre 200k/bulan itu worth it, dibanding beli batre 18jt. kalo 18jt/200rb berarti sama aja seperti nyicil batre 7.5th. bayangin kalo di awal langsung beli batre, dalam waktu 7.5th sepertinya udah gak awet batrenya. pasti udah keluar duit buat beli batre baru. sejauh ini yg saya lihat belum ada pabrikan molis yg ngasih garansi batre 7.5th, paling lama 3th. Jadi dengan harga 20.5jt ini sangat worth it, dibanding pesaing di kelasnya yg harganya 35jt ke atas. kalo ada yg bilang 200k/bulan sewa batre mahal, berarti jangan beli molis yg ini. beli molis yg kelas di bawahnya, yg jarak tempuh dan top speednya lebih rendah
Nah, ini soal sewa battery masih kurang paham saya. 200 ribu itu apakah sudah termasuk biaya ngecas full? Karena kalo begitu itungannya sama beli bensin. Tapi kalo nggak, bisa dikatakan, itu biaya servis motor ke bengkel yg juga tiap bulan. Mungkin ada yg bisa jelasin?
@@mostwantedmalechannel5655sewa batre itu hanya sewa aja, utk cas ya kita cas sendiri (biaya sekali cas sampe full sekitar 5rb utk 130km). Sistem sewa ini akan lbh menguntungkan kl motornya dipake harian krn jika batre udh dibawah 80% bs klaim ganti batre baru ke polytron gratis. Jd kl anda paki motor harian rata-rata 50-70km maka sekali cas bs dipakai hingga 2hari dg kecepatan standar (40-60 kmpj). Kl di kantor anda ada colokan listrik diarea luar bs sekalian numpang cas jd lbh hemat lg 😂
bantu jawab, ya itu biaya sewa baterai saja , ngecharge nya pakai listrik ktia sendiri, itu battrei bukan tipe swap @@mostwantedmalechannel5655. yang jadi pertimbangan mungkin biaya sewa itu sendiri takutnya sewaktu waktu biaya sewa bisa progresif naik kecuali dari polytron kasih statemen kalau biaya flat 200 ribu selamanya,.
Heran ya klw produk sendir komplenya banyak banget,tapi klw produk luar diam2 saja padhaal bnyk juga kurngnya,kayak tetangga aku belanja cast ke indmrt ngutang ke toko tetangga gak di kasi utang uring2gan
Penggantian ban belakang nantinya seperti apa ya?apakah harus melepas kabel bldc dari kontroler?,masukan untuk Polytron suaranya yang lebih elegan agar pemilik tidak ill fill dibilang motornya norak bunyinya 🤭🙏
Apaan itu tripmeter kok balik ke angka 0 stiap dimatikan ? Harusnya ya HARUSNYA ini gak boleh bgitu krna di motor listrik ini adalah VITAL utk penunjuk jrak tempuh harian krna ini utk mengira-ngira sisa brp Km lg jarak yg bs kita tempuh mengingat ini nyawanya adalah baterai dg jrak tempuh terbatas. Catat itu, jangan cmn bs review tapi harusnya anda jg bs ksh kritik soal Tripmeter itu ke pabriknya !
Om nya badannya ketinggian tuh, 180cm, makanya motornya jd ga keliatan nyaman, buat tinggi org rata2 di indo yg 160-170an masi oke bgt kaki bisa selonjoran kaya naek nmax
Polytron fokus yg penting ada kebutuhan motor hemat, pengerjaan belum detail, banyak bgt PRnya, semoga segera launching generasi kedua, jaman review terbuka semoga Polytron belajar dr suara konsumen dan segera perbaiki di gen 2. Aamiin
Krn bensin makin mahal. Dan skrng sdh ada razia emisi, mending beralih ke motor listrik sih. Gw hbs ke bca expo. Dr alva, gesit, united, smoot,, politron. Gw pilih politron. Krn dpt subsidi 7 juta jd dpt 13 jutaan kl mau di kredit lewat kcm bca lg promo dp 888k. Cicilan perbln 750rb an selama 2 thn. Ya setara 18 jutaan totalnya. Selain itu cmn politron 1 baterai max daya tempuh 130km.sdgkn seluruh brand 2 baterai baru 130km. Dr model politron dan alva bagus sih. Kl kaya vespa bs smooth. Kl kaya beat ya united.
Liat posisi decknya kaya tinggi banget, buat orang tinggi jadi harus lebih mundur biar nyaman tapi jadinya kalau boncengan berasa sempti. Kepengen beli buat gantj T3 yg kalau buat boncengan sama istri Masih nyaman, eh tp kayanya ga beda jauh.
dengan range 140km/3.7kwh dan biaya per kwh adalah rp1444, didapatkan range 37,837/kwh, didapatkan biaya/1000km pemakaian standar sebulan adalah rp38.100 ditambah biaya sewa batre 200k, didapatkan biaya perbulan di angka rp238.100. Dengan jarak tempuh yang sama, supra standar injeksi tanpa modifikasi bisa mencapai 70-80km/L yang dengan bensin minimal ron 89 dan saat ini terkecil ron 90 pertalite harga 10.000 didapatkan biaya per km yaitu 125-149 rupiah/km, dan biaya per 1000km di harga 125-150k, dpt disimpulkan bahwa supra masih lebih unggul dalam menjadi mode transportasi paling terjangkau di ranah indonesia
menurut saya soal cut off hanya masalah adaptasi dengan hal baru sih, karena saya sudah pakai 2 bulan lebih sudah terbiasa dengan cutoff malah lebih mudah jadinya ga perlu putar puter gas tinggal toel dikit tuas rem sudah mengurangi kecepatan tanpa rem karena dari dinamonya sendiri mengaktifkan regen braking
bagus sebenernya..cuma posisi duduknya GAK BANGET buat postur 170-180cm ini yang buat saya gak jadi ngelirik nih motor..masih ergonomis Alva Cervo soalnya batre di depan bawah leher setir..
Kita itu butuh motor yang motor dan batre nya setiap beli udah sepaket dan batrenya itu bisa di swap ditengah jalan jadi bisa tuker batre yang sudah penuh
Assalamualaikum salm wrb... memang benar murah..akan tetapi daya wattnya 900/450 ngak bisa carjing kan mahal jadinya...coba bisa carjing yg bisa daya wattnya 900/450.. soalnya jkalau tambah daya wattnya melonjak maka tarifnya Rp juga melonjak.. coba dipikirkan secara matang... waalaikumunsallam wrb 🙏
Tolong dijawab : motor listrik gini, gimana caranya berhenti di tanjakan curam macam parkiran mall, lalu harus jalan lagi kalau gas dan rem tidak bisa bareng?
Yang underestimate pastinya belum beralih ke listrik , kalau di rumah udah ada kendaraan listrik , apalagi mobil listrik , mau mobilitas anda deket atau pun jauh , anda ga akan beralih ke bensin lagi 😅
200rb gila murah buat gua yg kerja tiap hari 60km lebih ngisi pertamax 50k tiap 4-5 hari. Dan gaperlu pusingin batere karena bisa free ganti karena sistem sewa
@@rullyakbar5846 ya ngaruh katanya 1000w chargernya. Kalau sehari ngecas 3 jam an udah 5000 rupiah. Sebulan ngecas 20 kali sudah 100rb. Kalau lebih ya bisa sampai 150rb buat listrik kalau makenya banyak. Apalagi katanya kalau sering geber mode S 60-70 km saja udah hampir mati tuh baterynya.
iya wort it 200k/bulan, dibanding beli batre 18jt. kalo 18jt/200rb berarti sama aja seperti nyicil batre 7.5th. bayangin kalo di awal langsung beli batre, dalam waktu 7.5th sepertinya udah gak awet batrenya. pasti udah keluar duit buat beli batre baru. sejauh ini yg saya lihat belum ada pabrikan molis yg ngasih garansi batre 7.5th, paling lama 3th. Jadi dengan harga 20.5jt ini sangat worth it, dibanding pesaing di kelasnya yg harganya 35jt ke atas. kalo ada yg bilang 200k/bulan sewa batre mahal, berarti jangan beli molis yg ini. beli molis yg kelas di bawahnya, yg jarak tempuh dan top speednya lebih rendah
Bagi yg kos di tempat kosan kelas murahan kaya'knya dapat hambatan dalam pengisian bateray, soalnya listrik di kos murahan kapasitas watt nya umumnya kecil.
Bang mau nanya ini seminggu yg lalu kakak dapet ini motor. Saya tes waktu di gas lalu standar diturunin ternyata mesin ga auto cut off ternyata. Emang settingannya begitu apa gimana ya bang?
apakah bisa rem dengan gas bersamaan seperti motor non listrik? artinya saat berhenti ditanjakan dengan mengerem, lalu melepas rem pelan-pelan sambil ngegas apakah motor bisa jalan? atau harus melepas penuh remnya baru bisa gas? terima kasih
Saya penasaran jika Batrai sewa 200rb/bulan dibagi 30 hari dapatnya 6.700/hari wajib pakai gak pakai motornya ditambah biaya Cas listrik 3,7 kwhx1.444=5.342/130km untuk listrik 1.300 watt.berarti 6.700+biaya cas harian. Saya pakai motor Bensin perhari 8.571/hari cuma memang bedanya perawatan ganti oli memang lumayan besar/bulan.tapi apakah motor listrik Fox R memang signifikan untuk hematnya untuk pengguna non aktif ?
Biasa iklan baru bilang di jamin tapi saat banyak orang peminat hemmmmm batre kosong seperti solar Dan pertapelit sekarang bensin premihun menghilang itu karena Yach itu, langka jadi perbincangan laku juga Dan meledak banyak peminatnya juga jadi perbincangan 🤣🤣🤣🤣 lanjutkan 💪💪💪💪 politron is the best Gasssss fuollllll 💪💪
Yang selalu menjadi pertanyaan saya... Kenapa yang ngulas gak pernah melakukan pengecasan baterai dari nol habis berapa kW. Lama brp jam? Apakah langsung colok aja kelistrik rumah tanpa alat tambahan?
Mau nanya, ini sewa batre untuk selamanya atau bagaimana ya? Dan garansi batre drop ke 85% ganti baru gimana nge cek dan klaim nya ya? Garansi nya berlaku selama kita sewa?
kalau ada Biaya Sewa Batre 200rb perbulan, berarti sama saja donk, saya bawa Vario ke kantor 125, Bensin 50 rb/minggu, 4 minggu = 50rbx4 = 200 ribu. (kalo over paling ke 225 ribu, jarang) dan ini kompensasi ke pom bensin di tukar dengan Ngecas selama 4 jam di rumah. jadi tidak Worthed, karena yg konsumen hitung adalah Biaya Bensin diadu dengan Biaya Ngecharge, kecuali kalo tidak ada biaya sewa batre.
Ya ga sama gan. Saya bensin motor aerox sebulan minimal 500 ribu. Belum ganti oli 3 bulan 2 kali @75 ribu. Belum servis di bengkel resmi yg apa2 minta ganti spare parts😂
@@antond.santoso2678 betul, gak sama gan, ini belum mempertimbangkan minimnya Jaringan Servis dan Sparepart plus mekanik spesialis yg bahkan membuatnya lebih tidak worthed 😄. Bisa di cek kalau ini
Anak2 skfv kayaknya udah rata2 175cm ke atas.. kok produsen msb fokus u tinggi 170cm ke bwh.. gw sendiri 182cm.. naek motor hampir jongkok, kyknya cukup bahaya
Weleh,, sewa 200/bln..sebanding dng 0,7 ltr + biaya charger listrik... Nah,,jauh lebih irit bensin,, 1/2 ltr sdh bisa jalan keliling kota utk kebutuhan per harinya
Seperti nya koq agak lama utk meng elektrifikasi roda 2 di negara ini. Dimana harga motor nya masih tergolong mahal bagi kebanyakan orang. Dan harga baterai yg tak kunjung turun + teknologi baterai juga masih stagnan & belum ada progress yg bisa cepat di aplikasikan. Apalagi pabtikan pemain besar seperti Honda & Yamaha juga seperti setengah hati main di segmen motor elektrik ini. Mungkin di era anak cucu saya nanti.
Batre 200rb/bulan jatohnya Mahal Boss apa lagi motor gw cuman buat nganter sekolah sama ke mesjid bensin 20rb 7 hari x 4 Minggu = 80rb tarolah sama tujuan tak terduga 150rb, masih jauh lebih murah, bensin, di pake kerja yg jarak tempuh PP 50 km masih lebih murah juga
Ya bukan anda pasarnya pak, brrarti lebih cocok pkai motor yang sekarang. Klo buat gua yg sehari pp aja bisa 90km lebih jelas ini bisa jadi pilihan hehe
Gw selalu nonton oto rider karena keluhan gw sama, motor indo ga ramah untuk org tinggi, gw 180 lagi bingung cari motor apa dibawah 20jt yg enak buat tinggi gw. Sekalinya enak buat org tinggi mahal diatas 30jt.
![Mudik Sendirian Jakarta-Jogja Pake Motor Listrik [Polytron Fox R]](http://i.ytimg.com/vi/UrWIW0t_Mi0/mqdefault.jpg)
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Mau berbagi pendapat share dan masukan nih..
Masalah di motor polytron Fox R cukup banyak PR nya.. mulai dari shock keras depan belakang sampai dengan body yang ga kuat menahan getaran akibat shock keras, ditambah masalah komstir pada bermasalah... perlu perhatian team Polytron nya unt after sales... skill teknisi polytron jangan dipukul rata dg elektronik lainnya.. motor listrik walaupun berbau listrik electrical tapi dia juga merupakan sebuah obyek mekanis yang penanganan non electriv penanganan mekanis juga sangat perlu.... masalah bearing, komstir, sambungan rangka, balancing center roda, dll harus dihandle dg baik juga...
Ini bukan bentuk protes tapi masukan kepada polytron agar jadi perhatian.. unt kebaikan brand dan konsumen..
Unt para user fox R juga mohon bisa share diskusi bagikan pengalaman kepada yg lain unt menyelesaikan masalah2 fox R yang belum bisa atau belum kelar diberesin sama teknisi mekanik Polytron..
Semoga bermanfaat dan mohon maaf kalau ada yang salah kata...
betul saya juga pakai fox r. shock depan keras. spakboard dengan ban depan jarak terlalu mepet. kadang bunyi gesekan ban dan spakboard depan. usb port saya bermasalah nga bisa charge. lagi manggil teknisi unk cek.sementara itu dulu. 🙏 pengalaman saya
mungkin kalau POLYtron berkolaborasi sama POLYgon bisa tuh lebih baik lagi kaki-kaki & rangkanya :D
Valid, saya pake. Shock nya ini keras banget, memang sih kalau jalan halus bener2 enak handling nya. Unit saya suka bermasalah di bagasi yg suka nge buka sendiri. Posisi step kaki buat yg di bonceng juga terlalu maju, ribet kalau lg boncengan dan macet. Tp yg lain OKE punya.
gan, kalo hitungan harga listriknya ditambah dgn biawa sewa baterai per bulan apa lebih murah dari motor bensin??
Kl soal shock buat pengguna nMax ud trbiasa dgn kata2 shock "Keras" 🤣,
Tp sebanding dgn handling yg enak,
Dan msh bs diakalin pke shock after market,
Tp utk pengguna khususnya kaum "emak2" yg umumnya cm bs pakai tp males/lupa/ga mau ribet perawatan, paling cocok emg motor listrik, 🤣
Dulu waktu pertama motor matic muncul, dihina-hina dan sekarang malah jadi primadona.
Sekarang motor listrik baru muncul dihina-hina juga mungkin nanti malah jadi primadona.
Semoga aja para ilmuwan segera menemukan baterai yg sekali di charge tahan 1 minggu.
😂😂😂😂
pake Anker nanti cepet ngecas nya
Pada ribut masalah sewa batre 200k/bln, beli rokok 25k x 30 = 750k/bln kaga ribut.. 😂
Hebat, tul 😁😁😁👍
Lah iya juga 😂
Yg ngerokok siapa bang
@@nurjonoguroh2450 bagi yg merokok
Betul bang, msih bnyk pemikiran primitif
Lucu sih banyak yg nyinyir motor listrik. Biasanya yg nyinyir blm pernah pake, yg sudah paje pasti ogah balik lagi ke mosin. Buktinya smpe skrg gw blm nemu motor listrik bekas yg proper
20.5jt itu diluar sewa batre 200rb / bulan, kalau mau sudah include batre 37.5jt an. Tapi secara hitung²an enakan sewa batre karena jika ada drop dari batre ke 85% akan ganti batre free selama menyewa.
persis perkiraan hanya orang yang tidak bisa berhitung saja yang mau beli motor listrik, kayaknya orang kaya raya juga males beli motor listrik.😁
@@benitomouselini4682 apakah anda orang kaya??????
sewa batre 200K perbulan. itung klo kita pakai motor ampe 10th....
trs ongkos charging listrik per bln brp duit...
tetep masih murah naik motor grand supra...
harga 2jta..n freee sewa menyewa
@@sarabitochanel8276kalo tanpa sewa dan rute harian 120km bisa lbh irit dr supra
Jelas mending beli motor bensin klo gt, bensin gw aja sebulan ga sampe 200rb. Mana ini baru biaya sewa, blm biaya listriknya.
liat di brosur dia, akan untung kalau sebulan lu jalan 10.000Km. Itu ojol juga kalah gw rasa.
cut off emang rada ganggu. cuma ternyata kalo kita rem dan setelah rem di gass lagi, dia ttp bisa jalan. jd awal doang cut off habis itu bisa tetep jalan walau di rem
perbandingan nya gini, kalo mosin 200rb dpt 20ltr x 40km = 800km(matic 150cc), kalo molis polytron ini 200rb+54rb(10x cas) =1.200km (tp jgn lupa skrg matic 150cc harga +- sudah 30juta)
selisih +-15juta dari molis polytron ini (bisa buat sewa baterai selama 6 tahunan
terus untuk biaya cas listrik nya brp om?
@@leo-yo2ei sekali cas penuh sekitar 5.500
ada jaminan biaya sewa battery tetap 200rb/bulan ditahun2 berikutnya ga?
@@RestuRaharjo5.500 kwh meteran atau 5.5 rb dari bayar tunai ya?saya agak bingung, anak kos masih minim soal molis 🙏
kita harus bagga dengan produk dalam negeri... motor ini diperuntukkan bagi rata2 tinggi orang biasa... utk tinggi lho emang brp... harus nya lho pake motor besar aja biar lebih nyaman, jangan di salah kan motornya
Cocok buat ojol, setelah dpet subsidi 7juta. Jadi harga cuma 13 jutaan... Dpet motor baru, free maintenance. Klo masalah sewa batere 200rb bukan masalah sih kalo tiap hari bisa jalan 100km lebih buat ojol
Cocok buat ojol yg sampingan doang. 100km kota besar itu ga lama kalau harus nunggu ngecas ya nganggur dong. Full ojol lebih cocok yang bisa tukar batre karena ga perlu nunggu lama.
Tapi tiap bulan bayar sewa baterai 200rb om. Kalo gak mau sewa baterai ya harganya 30jutaan
Fast charging 1 jamaan bang
@@RizkhyDestatamaojol sehari isi bensin 40 ribu sebulan 1.2juta. Belum ganti oli.
Pake fox r sehari 2x cas 10 ribu, sebulan 300 ribu bayar sewa 200 ribu total sebulan 500.000 (hemat 700ribu) 😮
Kalo cas 2-4 jam gak pp gak ambil order tetep hemat itung itung istirahat. daripada ngojol pake motor bensin nonstop tapi duitnya abis buat isi bensin & ganti oli 🫢
Kalo cas di dispenser charging Polytronnya gratis dan cepet 1 jam lebih penuh.
Buat gue pribadi masih pilih montor bensin perporma mantap.
bagian belakang (roda belakang) setiap Motor listrik itu terlihat "SEPI" atau kurus.
jadi mnurut saya sih kudu ada kritikan buat para Produsen untuk memperhatikan "DESIGN" biar gak kliatan "CEKING" (kurus) dibagian ban belakang. karena kl dari kaca mata saya, motor2 elektrik itu designnya bagus2 cm MINUS DIBAGIAN BELAKANG AJA yang kliatan GAK KEKAR , ya itu tadi spt saya bilang kliatan CEKING dan RINGKIH !!. kliatannya loh bukan ringkih beneran.
Coba OTO RIDER kasih masukan ke Polytron dong soal design, kali aja bs jadi "masukan"... kaliiiiiii looh yaa sapa tauuu..
Kedepaan molis Polytron makin diperbarui supaya lebih mantap
👍
menurut saya sewa batre 200k/bulan itu worth it, dibanding beli batre 18jt. kalo 18jt/200rb berarti sama aja seperti nyicil batre 7.5th. bayangin kalo di awal langsung beli batre, dalam waktu 7.5th sepertinya udah gak awet batrenya. pasti udah keluar duit buat beli batre baru. sejauh ini yg saya lihat belum ada pabrikan molis yg ngasih garansi batre 7.5th, paling lama 3th.
Jadi dengan harga 20.5jt ini sangat worth it, dibanding pesaing di kelasnya yg harganya 35jt ke atas. kalo ada yg bilang 200k/bulan sewa batre mahal, berarti jangan beli molis yg ini. beli molis yg kelas di bawahnya, yg jarak tempuh dan top speednya lebih rendah
Sewa batteray brp lama kak? Apa seterusnya?
ntar harga batre juga turun kaya hp. klo emang kubutuhan priemer pasti di produksi massal
Nah, ini soal sewa battery masih kurang paham saya. 200 ribu itu apakah sudah termasuk biaya ngecas full? Karena kalo begitu itungannya sama beli bensin. Tapi kalo nggak, bisa dikatakan, itu biaya servis motor ke bengkel yg juga tiap bulan. Mungkin ada yg bisa jelasin?
@@mostwantedmalechannel5655sewa batre itu hanya sewa aja, utk cas ya kita cas sendiri (biaya sekali cas sampe full sekitar 5rb utk 130km). Sistem sewa ini akan lbh menguntungkan kl motornya dipake harian krn jika batre udh dibawah 80% bs klaim ganti batre baru ke polytron gratis.
Jd kl anda paki motor harian rata-rata 50-70km maka sekali cas bs dipakai hingga 2hari dg kecepatan standar (40-60 kmpj). Kl di kantor anda ada colokan listrik diarea luar bs sekalian numpang cas jd lbh hemat lg 😂
bantu jawab, ya itu biaya sewa baterai saja , ngecharge nya pakai listrik ktia sendiri, itu battrei bukan tipe swap @@mostwantedmalechannel5655. yang jadi pertimbangan mungkin biaya sewa itu sendiri takutnya sewaktu waktu biaya sewa bisa progresif naik kecuali dari polytron kasih statemen kalau biaya flat 200 ribu selamanya,.
Heran ya klw produk sendir komplenya banyak banget,tapi klw produk luar diam2 saja padhaal bnyk juga kurngnya,kayak tetangga aku belanja cast ke indmrt ngutang ke toko tetangga gak di kasi utang uring2gan
Penggantian ban belakang nantinya seperti apa ya?apakah harus melepas kabel bldc dari kontroler?,masukan untuk Polytron suaranya yang lebih elegan agar pemilik tidak ill fill dibilang motornya norak bunyinya 🤭🙏
Apaan itu tripmeter kok balik ke angka 0 stiap dimatikan ? Harusnya ya HARUSNYA ini gak boleh bgitu krna di motor listrik ini adalah VITAL utk penunjuk jrak tempuh harian krna ini utk mengira-ngira sisa brp Km lg jarak yg bs kita tempuh mengingat ini nyawanya adalah baterai dg jrak tempuh terbatas. Catat itu, jangan cmn bs review tapi harusnya anda jg bs ksh kritik soal Tripmeter itu ke pabriknya !
Body pas buat orang tinggi di bawah 170cm pas bgt,di kaki kaki dek maupun injak tanah pas... 🎉
Ya,yg tes raider itu bukan tinggi kebanyakan orang indonesia
Om nya badannya ketinggian tuh, 180cm, makanya motornya jd ga keliatan nyaman, buat tinggi org rata2 di indo yg 160-170an masi oke bgt kaki bisa selonjoran kaya naek nmax
Dia tingginya 185 cm😁
Polytron fokus yg penting ada kebutuhan motor hemat, pengerjaan belum detail, banyak bgt PRnya, semoga segera launching generasi kedua, jaman review terbuka semoga Polytron belajar dr suara konsumen dan segera perbaiki di gen 2. Aamiin
Krn bensin makin mahal. Dan skrng sdh ada razia emisi, mending beralih ke motor listrik sih. Gw hbs ke bca expo. Dr alva, gesit, united, smoot,, politron. Gw pilih politron. Krn dpt subsidi 7 juta jd dpt 13 jutaan kl mau di kredit lewat kcm bca lg promo dp 888k. Cicilan perbln 750rb an selama 2 thn. Ya setara 18 jutaan totalnya. Selain itu cmn politron 1 baterai max daya tempuh 130km.sdgkn seluruh brand 2 baterai baru 130km. Dr model politron dan alva bagus sih. Kl kaya vespa bs smooth. Kl kaya beat ya united.
ada sedikit kekurangan, suspensi rada keras om, jadi perlu upgrade, dan setting komstir
Sangat menarik Produk Polytron
Liat posisi decknya kaya tinggi banget, buat orang tinggi jadi harus lebih mundur biar nyaman tapi jadinya kalau boncengan berasa sempti. Kepengen beli buat gantj T3 yg kalau buat boncengan sama istri Masih nyaman, eh tp kayanya ga beda jauh.
Dicoba dulu saja. Dari bbrp molis di Semarang yg saya coba....yg posisi normal (seperti mosin) menurut badan saya cuma gesits dan fox R.
@@rapidtester2036 alva gmn om?
Harga MoLis _Polytron Fox R_ 20jutaan tapi baterai sewa 200an. kalau Baterai dibeli harga 17jutaan.
Kalo ga mau sewa ya bikin sendiri pakai batrai lifepo4 ... Batrai 72v 100Ah 😊
Gimana bikinnya
@@SpookyBox24 ya beli dong batrai ,terus rakit sendiri
Sepertinya saya masih perlu mengantri untuk memiliki motor listrik mengingat perjalanan harian saya ±150km
Lu jalan kerja cari duit apa perjalanan ke barat mencari kitab suci bareng sunggokong jauh amat harian 150 km
@@mrb2746 ucap seorang yang kerja nya cuma ngangkang
mantap... cara terbaik buat menilai, ya merasakanya... 😅
dengan range 140km/3.7kwh dan biaya per kwh adalah rp1444, didapatkan range 37,837/kwh, didapatkan biaya/1000km pemakaian standar sebulan adalah rp38.100 ditambah biaya sewa batre 200k, didapatkan biaya perbulan di angka rp238.100. Dengan jarak tempuh yang sama, supra standar injeksi tanpa modifikasi bisa mencapai 70-80km/L yang dengan bensin minimal ron 89 dan saat ini terkecil ron 90 pertalite harga 10.000 didapatkan biaya per km yaitu 125-149 rupiah/km, dan biaya per 1000km di harga 125-150k, dpt disimpulkan bahwa supra masih lebih unggul dalam menjadi mode transportasi paling terjangkau di ranah indonesia
menurut saya soal cut off hanya masalah adaptasi dengan hal baru sih, karena saya sudah pakai 2 bulan lebih sudah terbiasa dengan cutoff malah lebih mudah jadinya ga perlu putar puter gas tinggal toel dikit tuas rem sudah mengurangi kecepatan tanpa rem karena dari dinamonya sendiri mengaktifkan regen braking
Ini ada regen brakingnya mas? Gak pernah engeh saya soalnya berasa gliding aja kalau gas dilepas.
@@firdausanwar7611 tipis sepertinya, tapi tetep geloyor motor normal.
Ploytron kerjasama ama Suzuki pasti cakep, body polytron mesin suzuki skywave 160cc😊
Harga 60jt mau beli? Ente kadang" kolaborasi gtu biasanya ga main" soal harga
Ooo ini dlu yg lewat Bintaro permai😂 penasaran molis apaan😂 ternyata om manut 🙏
Bikin komparasi motor2 listrik donk om😊😊
Desainnya paling masuk sih, mirip2 motor biasa jd ga terlalu aneh diliatnya
Busettt dah 200k/bulan pada ribut kemahalan, gw aja sebulan bisa abis 400k-500k buat isi bensin motor di shell belum oli dan service bulanan.
Setuju
bagus sebenernya..cuma posisi duduknya GAK BANGET buat postur 170-180cm ini yang buat saya gak jadi ngelirik nih motor..masih ergonomis Alva Cervo soalnya batre di depan bawah leher setir..
Alva cervo lbh ergonomis tp harga ga ekonomis😅
@@belalangmerah82 harga batrenya yg masih mahal. Tapi kita dikasi duit 40jt juga belum tentu bisa suruh produksi baterai sendiri 😂
Kita itu butuh motor yang motor dan batre nya setiap beli udah sepaket dan batrenya itu bisa di swap ditengah jalan jadi bisa tuker batre yang sudah penuh
Modalnya gede pabrikan ragu.
Bangun brp ratus atau ribuan tempat tuh biar semua org bisa tuker di mana mana
Rugi bayar sewa baterai 200rb/bulan jika pemakaian nya jarang
Mending bensin aja apa lagi kalo di cas di rumah di listrik 450va gak kuat lagi
Harus diakalin kali ya,jok ditambah bisa agar lebih tinggi dan stang diganti dengan model yg lebih rendah.
Assalamualaikum salm wrb... memang benar murah..akan tetapi daya wattnya 900/450 ngak bisa carjing kan mahal jadinya...coba bisa carjing yg bisa daya wattnya 900/450.. soalnya jkalau tambah daya wattnya melonjak maka tarifnya Rp juga melonjak.. coba dipikirkan secara matang... waalaikumunsallam wrb 🙏
sekarang sudah ada subsidi 1 ktp 1 motor, harga jadi 13,5 juta otr
belum ada yang pernah mengulas jika motor listrik digunakan 1 bulan sekali, apa yang akan terjadi dengan batrainya.
Kalo dipake sebulan sekali ya rugi lah mending pake motor bensin
Soalnya sewa batre 200rb sebulan
Bukan deknya yg tinggi..tp bapaknya yg postur badannya ketinggian..motornya jd kelihatan imut..😅😅
Betul. Dia tingginya 185 cm.
Tolong dijawab : motor listrik gini, gimana caranya berhenti di tanjakan curam macam parkiran mall, lalu harus jalan lagi kalau gas dan rem tidak bisa bareng?
harusnya bisa gasnya di tahan sambil rem, jadi pas remnya di lepas langsung jalan lagi
rencana mau beli motor ini tp masih mikir utk jangka panjang 200rb/bln. karna mosin aja jrg jalan.
Harga sewa batwre plus biaya charge masih jauhblebih mahal dibanding beli bnm
Oto Rider, request tes harian Charged Rimau dong ;)
terimakasih sy baru aja beli merk sharp
Dealernya dmn ? Dpt nomor CS gk dijawab2.. kalo produk dh lumayan laku salesnya males!
Yang underestimate pastinya belum beralih ke listrik , kalau di rumah udah ada kendaraan listrik , apalagi mobil listrik , mau mobilitas anda deket atau pun jauh , anda ga akan beralih ke bensin lagi 😅
beli tanpa sewa batre bisa ga sih, baterai bisa rakit sendiri. dan pemakaian cuma sekali2. jadi sayang kalo harus bayar bulanan
Tertarik, tapi lihat deck-nya jadi mikir2 lagi karena badan sama2 lumayan tinggi 178cm
Mungkin kalau swap batre udah merata disemua wilayah perkotaan sampai pelosok seperti bensin ecerang gw berani ngojol pake molis
Di @12:07 kapolsek bintaro permai tuh. Dealer polytron bintaro ada emang?
Top speed 96 itu di MID, sayangnya nggak dikompare dgn GPS. Penasaran kalo gps brp
200rb gila murah buat gua yg kerja tiap hari 60km lebih ngisi pertamax 50k tiap 4-5 hari. Dan gaperlu pusingin batere karena bisa free ganti karena sistem sewa
Kalo cas di stasiun pengisian Polytron gratis ada ojol ngecas disana untung banyak 😅 gak perlu khawatir batre drop
Ini sewa batre om, di cas sendiri.
@@RizkhyDestatama ya emang, sengaruh apa sih sama biaya listrik bulanan lu buat ngecas motor ginian doang
@@rullyakbar5846 ya ngaruh katanya 1000w chargernya. Kalau sehari ngecas 3 jam an udah 5000 rupiah. Sebulan ngecas 20 kali sudah 100rb. Kalau lebih ya bisa sampai 150rb buat listrik kalau makenya banyak. Apalagi katanya kalau sering geber mode S 60-70 km saja udah hampir mati tuh baterynya.
iya wort it 200k/bulan, dibanding beli batre 18jt. kalo 18jt/200rb berarti sama aja seperti nyicil batre 7.5th. bayangin kalo di awal langsung beli batre, dalam waktu 7.5th sepertinya udah gak awet batrenya. pasti udah keluar duit buat beli batre baru. sejauh ini yg saya lihat belum ada pabrikan molis yg ngasih garansi batre 7.5th, paling lama 3th.
Jadi dengan harga 20.5jt ini sangat worth it, dibanding pesaing di kelasnya yg harganya 35jt ke atas. kalo ada yg bilang 200k/bulan sewa batre mahal, berarti jangan beli molis yg ini. beli molis yg kelas di bawahnya, yg jarak tempuh dan top speednya lebih rendah
Bagi yg kos di tempat kosan kelas murahan kaya'knya dapat hambatan dalam pengisian bateray, soalnya listrik di kos murahan kapasitas watt nya umumnya kecil.
Kalo buat ojol triknya , punya dua motor bensin n Elek, pas di ngecas bisa on
Bang mau nanya ini seminggu yg lalu kakak dapet ini motor. Saya tes waktu di gas lalu standar diturunin ternyata mesin ga auto cut off ternyata. Emang settingannya begitu apa gimana ya bang?
apakah bisa rem dengan gas bersamaan seperti motor non listrik? artinya saat berhenti ditanjakan dengan mengerem, lalu melepas rem pelan-pelan sambil ngegas apakah motor bisa jalan? atau harus melepas penuh remnya baru bisa gas? terima kasih
PLIS TEST DAN REVIEW UNITED TX 1800 dong.. belom ada yg nge review secara proper
Saya penasaran jika Batrai sewa 200rb/bulan dibagi 30 hari dapatnya 6.700/hari wajib pakai gak pakai motornya ditambah biaya Cas listrik 3,7 kwhx1.444=5.342/130km untuk listrik 1.300 watt.berarti 6.700+biaya cas harian. Saya pakai motor Bensin perhari 8.571/hari cuma memang bedanya perawatan ganti oli memang lumayan besar/bulan.tapi apakah motor listrik Fox R memang signifikan untuk hematnya untuk pengguna non aktif ?
Anggap aja setahun cost nya 2.7 - 3.5 jt udah plus bayar pajak itu. Bandingin sama motor bensin, pasti tau mana yg lebih hemat
Udh 9 bulan update nya gmana ini motor? Performa berkurang tdk?
Biasa iklan baru bilang di jamin tapi saat banyak orang peminat hemmmmm batre kosong seperti solar Dan pertapelit sekarang bensin premihun menghilang itu karena Yach itu, langka jadi perbincangan laku juga Dan meledak banyak peminatnya juga jadi perbincangan 🤣🤣🤣🤣 lanjutkan 💪💪💪💪 politron is the best Gasssss fuollllll 💪💪
Motornya pendek atau youubernya yg jangkung yak?
Yang selalu menjadi pertanyaan saya... Kenapa yang ngulas gak pernah melakukan pengecasan baterai dari nol habis berapa kW. Lama brp jam? Apakah langsung colok aja kelistrik rumah tanpa alat tambahan?
Resikonya gede kalau batre dibiarkan sampe habis ke 0. Bisa cepet rusak batrenya.
Batre apapun jgn keseringan mengecas dr 0, usahakn minimal 10-20% udh dicas agar batre jg bs lama awetnya
Mau nanya, ini sewa batre untuk selamanya atau bagaimana ya? Dan garansi batre drop ke 85% ganti baru gimana nge cek dan klaim nya ya? Garansi nya berlaku selama kita sewa?
saran benerin sound audionya dong gak naman soalnya nontonnya .
Oom, test jarak tempuh nya.
Battery 100% - 20% dg kecepatan normal (50 - 70 Km) jarak tempuh nya bisa smp berapa Km?
kakinya naik sekali, untuk yang tinggi badan diatas 175cm ini posisi mirip mirip naik beat nih
Maaf, klo motornya hilang dicuri trus urusan sewa baterainya gmn ya bos
Tinggi saya 165 cm, saya pake fox r sangat nyaman, pas banget untuk saya
Bener ni saya masih nge review tinggi saya 163
kalau ada Biaya Sewa Batre 200rb perbulan, berarti sama saja donk, saya bawa Vario ke kantor 125, Bensin 50 rb/minggu, 4 minggu = 50rbx4 = 200 ribu. (kalo over paling ke 225 ribu, jarang)
dan ini kompensasi ke pom bensin di tukar dengan Ngecas selama 4 jam di rumah.
jadi tidak Worthed, karena yg konsumen hitung adalah Biaya Bensin diadu dengan Biaya Ngecharge, kecuali kalo tidak ada biaya sewa batre.
Jgn lupa hitung juga biaya servis ganti oli dan pajak.
Ya ga sama gan. Saya bensin motor aerox sebulan minimal 500 ribu. Belum ganti oli 3 bulan 2 kali @75 ribu. Belum servis di bengkel resmi yg apa2 minta ganti spare parts😂
@@antond.santoso2678 betul, gak sama gan, ini belum mempertimbangkan minimnya Jaringan Servis dan Sparepart plus mekanik spesialis yg bahkan membuatnya lebih tidak worthed 😄.
Bisa di cek kalau ini
motor listrik ini apakah tidak riskan di turunan curam dan panjang karena tidak ada engine brake apalagi semua remnya cakram...
ada engine brake sekalian regenerative braking (bisa ke charge baterainya)
saya pake gesits setahun lebih jadi ngiler sama fox r🤔
kalau lihat Fox R ini sudah cukup bagus, jadi makin penasaran sama T Rex
Anak2 skfv kayaknya udah rata2 175cm ke atas.. kok produsen msb fokus u tinggi 170cm ke bwh.. gw sendiri 182cm.. naek motor hampir jongkok, kyknya cukup bahaya
Seperti melihat NMax versi Motor Listrik. Bagus nih Motor.
salfok sama Mitsubishi Delica di awal perjalanan
Klo lagi narik di mode S ..konsumsi baterai nya boros bgd ga sii?? Kok sya bsa lompat sampai 10%..ini normal ga ya???
Masih menggu yang jarak tempuh kuat 300km perhari
kalo pas di gas apa kyk kurang responsive ya..
misal habis di gas kisaran 30 km/jam trs gas lepas trs di gas lagi kyk kurang respon. apa memang gitu y
Posisi jongkoknya ini yang bikin batal beli sih. Terlihat tidak nyaman, dan ga keren aja posisinya. Hehe.
Mulai tertarik dengan POLYTRON, sy anggap ini motor sangat membantu sekali untuk aktivitas sy
Weleh,, sewa 200/bln..sebanding dng 0,7 ltr + biaya charger listrik...
Nah,,jauh lebih irit bensin,, 1/2 ltr sdh bisa jalan keliling kota utk kebutuhan per harinya
om.. tahun-tahun berikutnya biaya sewa battery tetep 200 atau ada kenaikan?
cari dealer daerah semarang, jika tembus subsidi. mau langsung ambil
Selain Di Jakarta apa sudah ada pusat penjualan di kota lain seperti di Tegal?
Seperti nya koq agak lama utk meng elektrifikasi roda 2 di negara ini. Dimana harga motor nya masih tergolong mahal bagi kebanyakan orang. Dan harga baterai yg tak kunjung turun + teknologi baterai juga masih stagnan & belum ada progress yg bisa cepat di aplikasikan.
Apalagi pabtikan pemain besar seperti Honda & Yamaha juga seperti setengah hati main di segmen motor elektrik ini.
Mungkin di era anak cucu saya nanti.
Lagian juga syarat subsidinya gak tepat banget -_-
@@CarstenHazz syarat subsidinya bagaimana gan?
@@CarstenHazzudh brubh th ayaratnya cm ktp skrg
posisi batre di dek jadinya rada jongkok. di bawah jok padahal kosong
mau beli cuma mikir tempat service dimana dan kalau bocor ban gimana
Batre 200rb/bulan jatohnya Mahal Boss apa lagi motor gw cuman buat nganter sekolah sama ke mesjid bensin 20rb 7 hari x 4 Minggu = 80rb tarolah sama tujuan tak terduga 150rb, masih jauh lebih murah, bensin, di pake kerja yg jarak tempuh PP 50 km masih lebih murah juga
Ya bukan anda pasarnya pak, brrarti lebih cocok pkai motor yang sekarang. Klo buat gua yg sehari pp aja bisa 90km lebih jelas ini bisa jadi pilihan hehe
harusnya pijakan kaki bisa dibuat rendah seperti n-max.
Harusnya harusnya.... Harusnya... Harus ya?
Kalo untuk cuaca hujan atau dipakai menerjang banjir apakah ada kendala kalo pakai motor ini?
Gw selalu nonton oto rider karena keluhan gw sama, motor indo ga ramah untuk org tinggi, gw 180 lagi bingung cari motor apa dibawah 20jt yg enak buat tinggi gw. Sekalinya enak buat org tinggi mahal diatas 30jt.
Sama om, saya tinggi 185 harian naik motor beat 😂. Mau beli yang gedean belum kebeli
@@andiamstrakSaran saya klo duit terbatas jgn beli matic. Saya tinggi 181 pake motor bebek lebih enak dibanding pake matic.
Berarti belum bisa untuk di pedesaan kalau sistem sewa batre. Yah ... Masih banyaklah minusnya dari segi motor listrik ketimbang memakai BBM.
Belum bisa bagaimana yaa? Kan tinggal transfer buat bayar 200rb... Bukan berarti sewa itu kita bayar 200rb trus bawa batre sendiri.. Tidak
billing sewa? mmg 200rb sebulan pakai hitungan Km bg? kayak gesit
Kaya nya lebih cocok buat orang yang tinggi badan di bawah 170 baru nyaman
Kurang tes tanjakan stop and go pake penumpang ini😓. Ada tanjakan tp pake ancang ancang full speed
Cek reviewnya vlogger KW om, stop n go nya mantep ko di tanjakan
@@amariakbar7401 iya habis nonton ini nonton itu juga. Mantap ternyata motor 3 kW. Harusnya minimum segitu motornya molis
Maaf kami merancang motor tipe ini utk orang asli Indonesia tinggi badan 150_160 saya jamin nyaman
Klo ada pilihan Sewa batrenya 100rban bisa jadi pilihan bagi yg bulananya gg ada 200rb. Jarak tempuh berkurang ndak papa.
Mungkin bisa tapi harga beli motornya jadi naik
Kurang cocok klo jarak dekat dengan harga 200rban perbulan sewa batreinya.