Rùng mình,NGHĨA ĐỊA triệu xe điện NẰM ĐẮP CHIẾU lộ MÁNH KHÓE của các nhà sx xe điện! sx không bán!
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Rùng mình,NGHĨA ĐỊA triệu xe điện NẰM ĐẮP CHIẾU lộ MÁNH KHÓE của các nhà sx xe điện! sx không bán!
Rùng mình hàng triệu xe điện NẰM ĐẮP CHIẾU lộ MÁNH KHÓE của các nhà sx xe điện! sx không bán!
Mời quý vị đăng kí tại đây: www.youtube.co...
*Có thể Bạn quan tâm:
Tâm Thư Của Ông Vượng Sau Ngày Giao Xe Ở Mỹ ,Nói Về Sứ Mệnh Cao Cả Của Vinfast | VF8
• Tâm Thư Của Ông Vượng ...
Khởi Động Kế Hoạch Bứt Phát,Chủ tịch VinFast Tự Tin Khẳng Định Không E Dè Trước Bất Cứ Đối Thủ Nào
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kỳ Tích Vinfast "5 năm từ bãi bùn lầy đến chinh phục giấc mơ Mỹ - khát vọng hùng cường dân tộc! VF8
• Kỳ Tích Vinfast "5 năm...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Báo Mỹ bật ngửa" với siêu nhà máy xe điện Vinfast tại Mỹ "nước cờ Táo bạo Cao Tay "| VF8 VF9
• "Báo Mỹ bật ngửa" với ...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tiết lộ lý do thực sự khiến Vinfast chọn thị trường Mỹ thay vì Trung Quốc làm "đất dựng võ"
• Tiết lộ lý do thực sự ...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Vinfast_Viet_Nam #vinfast #Xe_Điện
#Vinfast #
Liên Hệ tài trợ quảng cáo
Số điện thoại : 0392698883
Zalo : 03926988883
Email : cpcmediavietnam@gmail.com
MỌI VẤN ĐỀ BẢN QUYỀN XIN LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI QUA THÔNG TIN BÊN TRÊN! XIN CẢM ƠN!
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Xem xong video này ... Thật sự lo cho bác vượng . Không biết rồi ra sao ?
Không chỉ người VN mà hầu hết mọi người trên TG đều cảnh giác với hàng hoá TQ,không dễ đâu đồ về chai à!!!
Trung Quốc sao không qua VN học hỏi ông Vượng nhỉ ?
Uy tín và chất lượng đứng hàng đầu. Nghe nói hàng TQ là sợ. Đó là do họ
Cho nên vinfat chỉ có lừa đảo mà thôi
Đi các loại xe do tàu sản xuất chỉ có về nghĩa trang cho sớm
Tôi đã nói trước rồi mà ! Rồi đây TQ sẽ có nhiều nghĩa địa công nghiệp đó nha !
Tôi rất nể, phục TQ sản xuất cái gì cũng rất nhanh, rất rẻ, rất nhiều nhưng :
Về các loại rau, củ, quả họ trồng cấy ₫ến khi thứ hoạch với thời gian rất nhanh và rất nhiều rất bắt mắt nhưng 100℅ là ₫ộc hại
Bãi ôtô ₫ó , quá nhiều, giá rất rẻ nhưng chắc chắn về chất lượng và kỹ thuật ăn toàn, ₫ộ bền thì kg thể chấp nhận ₫ược . Cụ thể người VN ₫ã 1 thời sử dụng xe máy TQ rồi
Còn các loại trang thiết bị cho chiến tranh vv cũng rất nhanh và rất nhiều vậy nhưng chất lượng cũng kg ₫ảm bảo vv
Bài viết này rất đúng với công nghệ của tq hơn 10 năm trước.công nghệ hàng không vũ trụ,công nghệ điện tử,công nghệ pin...,khoa học kỹ thuật tq đang có bước tiến dài điển hình là số bằng sáng chế đăng ký mới của tq đã vượt mặt mỹ và nhật bản.
@@khanguyenhoang4291 Có vẻ sai sai
Con chắc trẻ trâu ko biết gì Bố đây bộ đội thời xưa .. khí tài quân đa số của tầu và liên xô ..xe ô tô giải phóng của Tầu chiếm 70% chạy chiến dịch trường sơn thời chiến tranh.. giờ tàu chế tạo đc cả máy bay tàu vũ trụ.. công nghệ xe Ô tô quá đơn giản như mặc áo
Viet cong tung xai hang Trung Quoc danh My, T 59,AK type 56..viet Cong deu cho
HÀNG TÀU PHẢI BIẾT
Ám ảnh xe máy Tàu, mình hãi đến chết xe Tàu.
XE KINHNIEN TOT HON ,VO DICH ,DICH THUI CA DONG NHA MAY DAY
Coi chừng đến cái áo cái quần của bạn đang mặt cũng là đồ của Tàu đó kkk
@@PhuongNguyen-jw6oh.Rất chính xác, cái gì ở Việt Nam mà không có đồ tàu đâu.
Ko có anh khựa thì ng dân sao có xe đầy đường. Oto khách nhập 100% vỏ của tq. Trừ xe nguyên chiếc. Công tư rõ ràng.
Vin phat ông vượng cũng tương tự.
Xe của ai cũng vậy thôi không tiện lợi mà phải thuê mướn phụ thộc linh kiện và độc quyền không thông dụng thì sớm hay muộn cũng phá sản
nói chung xe trung quốc không có cửa và ko tồn tại nâu dài được
Nói tới xe Trung Quốc là Nói tới chất lượng ối dồi ôi!
Xe vin fast thi sieu dom, cuc ky te hai, e am, tham hai
Cho không dám đi
Tóm lại là sản xuất hàng kém chất lượng thì không có ai mua..
Nhiều xe quá
Mua xe máy điện xài rồi, hết 22tr mới đc năm thay bình, bình xài mau hết, nghe mua rồi hối hận
Chau au dang co van de ve xe dien rat it nguoi muon xu dung xe dien
Tiếp theo VN là Vinfat
cái nôi của oto ngta vẫn còn xem những chiếc xe là tài sản. đến khi nào xe được xem chỉ là phương tiện di chuyển thì thời của xe điện mới tới
xe điện trung quốc mà vào nghĩa địa thì vinfat thì sao
Có thể ổng xe điện TQ dễ đi vào vết của ô mô tô TÀU lắm đó...
Bãi xe vậy mà bảo vừa tìm thấy thua luôn
Cả bãi xe như vậy chắc cũng lâu lắm rồi
TQ là vậy . Rẻ lắm rồi thành nghĩa ₫ịa . Người VN ₫ã 1 thời dùng xe máy TQ rồi , biết rồi, ngấm rồi
Cách thoát hàng dễ ợt.👁️☯️🕶️😇👍✌️
Cứ mang sang Việt Nam bán giá khuyến mãi 50 triệu một cái đảm bảo hết cái vèo chưa dùng sao biết xe dỏm đừng nghĩ hàng Tầu làm hàng dỏm Mỹ và Tây Âu nó cũng xài đấy miễn là khi nhập khẩu họ kiểm tra kỹ là OK
Ko thấy con wuling à, bên nó bán 100tr qua VN nó bán gần 300tr, mỡ đấy mà 50tr😂😂😂
Nói 0 với hàng Tầu
Rồi đây pin lithium rã khối phân lẽ và thị trường VN
Trung Quốc toang thì làm gì có vìntfat. Trông khi VN. phải đi mua đồ của nó về lắp ráp. .??
Phét . Hàng Tầu là kg máu rồi làm gì có Vin nhập của Tây
Cách thoát hàng dễ ợt.️️️️. Cách thoát hàng dễ ợt.️️️️.
Vinfast lam cho các cong ty xe điện bi pha sẵn ha?
Vìnat mở bán hàng nhận 60k đơn hàng trên toàn thế giới ui giời ơi là giời bán 8 tháng bên Mẽo mới được gần 200 cái vậy 60k đơn đặt hàng là bốc phét à .
Thường thì những thằng éo có tiền mới nói như vậy 😂😂😂😂
Nó chính là VF (vua phét). Hê hê
Khong boc phet khong phai thang Vuon Deu
Mầy thấy Cái hảng taxi điện của bác Vượng là hết bao nhiêu chiếc rồi..
@@menhdinh9463ổng tự bán cho ổng thì ý nghĩa gì
Nhà nước trợ giá ...đó là lí do hàng TQ rẻ như vậy .
Nhà nước VN sao trợ giá cho xe TQ, nó rẻ vì chất lượng nó kém quá mà thôi....
Bây giờ TQ thành lập công ty san xuất xe điện ở Việt nam nay mai đưa các xe điện này tân trang tí chút mang sang VN bán Rẻ chẳng mấy chốc hết ngay .Nó giống thời kỳ đầu của hãng hon da TQ bán ở VN những năm chín mươi rồi bây giờ ko còn ở VN.
Dễ gì, nước nó dân đông vậy còn ko bán đc, VN đc vài mống, thuế thì cao giá đội lên vài lần, nhìn con wuling đi là biết
Ông Vượng không thấy cảnh này, chứ thấy thì chết đi sống lại cũng không dám nhập phụ tùng tàu.
Toàn tào lao
Chờ bạn dạy khôn ?
Hay
XIN CHÀO ACE...THỜI KỲ XE ĐIỆN CHƯA TỚI...MỌI NGƯỜI KHI MUA XE ĐIỆN PHẢI SUY NGHĨ...KHÔNG CẦN GẤP...
Mấy ông này có làm tốt lãi gì thì cũng phải mang sang nó bán.nó cấm là cắm đầu đi xuống thôi.
Vuong vin la vua cap dat..that bai o my ..nhung se thanh cong o Vn ..chi can sang tau mua het voi dam xe ve chai do ve..dan nhan vinfast va ok ban cho nguoi Vn ..xuat khau sang phi chau...lan nay mo them nha may chiem that nhieu dat vang cach wuy hoach ..vai tram mau vua la kho chua ..vua la nghia dia...ban khong het thi cho vao nha may nau lai..ban sat..dat chia lo ban bu lo..lan nay thu hoach hon tv ..phone...so gi thua lo..kiem vai ty nhu choi...
nghe giọng bạn có vẻ thuộc loại 3 cây nhang ???
😂😂😂😂😂😂 đồ quỷ sứ hà...
lam Sao v mà chạy theo tesa được nam mo mà đi đâu với ong tỷ phu mỳ 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸❤️❤️❤️❤️💚💚💚💚
Xe Trung Quoc xuat khau nhieu, de giut le voi the gioi.
Vài năm là thay bình điện thì chạy xe xăng ngon hơn ok hơn
Nghĩa địa của Vinfast trong tương lai rất gần
Ở đâu nhỉ chỉ có nghĩa địa Toyota thôi loai xe không có túi khí mềm như bột
Cũng có thể vậy . Như TQ ₫ó, nghĩa ₫ịa ₫ó
Tất cả cũng chỉ có 1 thời thôi
Xe vin là xe tàu cộng hả
@@nguyenvua7430 Xe VN mà . Cẩu nói tương lai của nghĩa ₫ịa thì mình lương theo thôi . Chứ xe Cẩu Tầu thì dồn bãi rồi
Người VN yêu VN chứ
Tôi nghĩ các bạn chê vin. Tức chưa có xe oto để chạy. Thật đáng thương
Ai dám dùng xe này .chính vì thế mới không bán được , bây giờ bỏ đi ,thật là tốn kém với cách làm ăn ẩu .
Việc hãng xe này phá sản thì có doanh nghiệp tiến lên bây giờ nhìn sự phát triển khoa học kỹ thuật công nghệ của Trung Quốc thì cả Mỹ và liên minh Châu Âu cũng đang đau đầu kia kìa,họ tiến quá nhanh rồi
Tất cả chỉ với con số là nhiều thôi , chất lượng chưa ₫ạt ₫âu , nhưng ₫ạt ở khâu truyền thông TQ
Xe tquốc tiến tới đâu tới nghĩa địa xe để làm sắt vụn hả, sản phẩm sx không bằng VN về uy tín, chất lượng.
Tiến thì nhanh ₫ó nhưng chất lượng kém . Cái gì cũng vậy
Hàng nghìn tiếng Anh là tausend.
Lấy đâu ra triệu chiếc
Thủ tướng P M, Chính vừa sang thăm Trung quốc, tiếp xúc có hình ảnh trao hình mẫu ô tô .Định đổ sang Việt nam gặp ' Vượng chăng??.
Tôi sẽ đợi xe điện vinpat của ô vượng.xe điện trung quốc cho tôi ko dùng
Xe ôtô xuất khẩu của Trung Quốc được xuất sang châu Âu nó đạt tiêu chuẩn EU lại ở đằng cấp khác và nó cũng không rẻ. Hàng tàu ở Việt Nam do duoc sản xuất theo tiêu chuẩn và đơn hàng của nhà buôn Việt Nam nên nó mới... rẻ và.. rởm !
Cái quan trọng là chất lượng xe và sự thuận tiện thứ 2 là phù hợp với từng thị trường thư3 là uy tín của một đất nc tỷ dân vì tq là nc cái gì cũng rẻ dỏm nên tg mất lòng tin vào người tq nên dẫn đến phá sản là điều tất yếu.
Nghĩ người thì cũng nên nghĩ đến ta, Mảng điện thoại và bán lẻ tại Việt Nam cũng phá sản khi không mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp, chứ họ đâu quan trọng hóa tinh thần dân tộc sản phẩm Việt. Chúng ta cũng nên công tâm thông tin 2 chiều.
Uả rồi không mang lại lợi nhuận cứ cắm đầu vào cho chết à. Người ta đã giám tiên phong làm mà các doanh nghiệp khác không giám đã là một điều đáng khích lệ rồi
Vsmart phá sản khi nào thế? Họ không sx đt Vsmart không có nghĩa là dừng sx, Vsmart trở thàng nhà sx OEM từ lâu rồi, cơ sở sx vẫn ở Hòa Lạc đấy.
Hình như mảng sx đt vs TV họ chuyển sang sx thiết bị thông minh dùng cho nhà thông minh. Còn mảng bán lẻ họ bán cho massan được mấy tỷ đô. Vin họ muốn tập trung nguồn lực vào mảng xe điện là xu hướng tương lai, nếu mình là ông Vượng mình cũng hành động như vậy, Nếu bạn là lãnh đạo 1 cty bạn sẽ hiểu điều này, có những quyết định phải đưa ra để đảm bảo cty không bị phá sản.
thi toi luot vin thoi minh co hon gi tau khua dau
@@maitieu4214 Bạn không xem và hiểu nội dung à. Vin họ sx ra xe thật, bán thật, chạy thật. Không chê xe tầu, xe tầu cũng có this có that, ví dụ BYD hay Hongquang nó sx xe ra để bán, còn những hãng xe trong bài đang nói là những thằng chỉ sx ra xe kém chất lượng chủ yếu để lấy số lượng rồi nhận trợ cấp của chính phủ tq (điều này cũng đang diễn ra tương tự ngành chip của tq) chứ không phải mục đích để kinh doanh.
Tại sao các vị cứ tự nhục vậy nhỉ.
Xe điện chạy đường dài điều hòa yếu, nóng lắm, đặc biệt xe điện Vinfat cấu tạo cửa sổ trời to, đi giữa trời nắng thì thôi rồi, điều hòa chạy yếu, cửa số trời to người ngồi trong như ngồi trong lò vi sóng. Có người phải mú đệm sốp " độ" lại cửa sổ trời.😢😡😡😡 😢😢
Mày chạy xe điện vin đc mấy vạn rồi ?
Lại có ông chạy sang Tân tranh mua về như xe máy tq nữa kkk.
Thì ra tàu cộng có hỗ trợ cho các việc như phát triển xe điện . VN mình còn kém quá. Toàn là mạnh ai nấy lo
Đơn giản hóa việc cấp phép ô tô điện để ô tô điện Trung quốc dễ dàng được nhập khẩu vào Việt nam, sản xuất tại Việt nam cạnh tranh với ô tô điện Nhật, Mỹ, Âu...
Chỉ 2 năm cạnh tranh với Trung quốc, Việt nam sẽ phổ cập ô tô điện cho mọi người từ vài chục triệu đồng đến hơn trăm triệu đồng.
Nhà nước phải có cơ chế để mọi người làm nhà ô tô, đường ô tô, không còn thiếu chỗ để ô tô, đường ô tô.
Cấp sổ đỏ cho tất cả các thửa đất trong khu đất ở có đường liền kề ô tô 2 chiều hè rộng mát.
bạn mơ à ?? nói thật với giá trên dưới 100 triệu. bạn chỉ đủ mua (( quan tài di đông )) thôi . riêng tôi quan niệm không bao giờ ham giá rẻ. tôi chỉ bỏ tiền khi mà tôi thấy số tiền tôi phải bỏ ra phải tương ứng giá trị mà tôi nhận lại.
@@honglexuan5200 Ếch ngồi đáy giếng. Ô tô điện cách đây 7 năm có giá bằng xe máy Nhật. Trung quốc sản xuất ô tô điện từ những năm 90 thế kỷ 20. Xe Trung quốc rẻ, bền, ít tiện ích không sao. Thời chống Mỹ toàn xe Trung quốc là chính. Thời mở cửa. Xe Nhật sau đó rẻ, tiện ích, tiết kiệm năng lượng được người Việt nam yêu dùng.
Cứ cho xe điện Trung quốc vào Việt nam để các hãng Nhật vào cùng cạnh tranh. Khi ấy người Việt có ô tô điện chất lượng và giá cả ổn, dùng thay xe máy.
@@tonybill7830 nói như vậy có 2 cách giải thích : một là bạn là người không có tiền nên chỉ thích đồ ít tiền. hai là bạn không có kiến thức về kỹ thuật và kinh doanh. nói thật nếu là đồ xịn 100 t của bạn không đủ tiền mua 4 cái bánh xe đâu.
@@honglexuan5200 Hic. Nói về không có tiền ư? Hãy hỏi Donald Trump, Biden, Obama...có tiền không mà đóng cửa chính phủ (trong khi in USD cho thế giới sài)....Khối kẻ theo sau không được ngửi mùi bánh xe...nhưng vẫn sĩ hão với đời...
mơ àk bạn khi ko còn cộng sản thì mới mơ đc xe vài chục
Kt bí quyết của CT vinfat là rất khiêm hạ..than. . mà ko phải là yếu tố tiết kiệm?. Của nhiều người giàu...(vì có cả1 nghĩa địa xe .. thì 1. 2 chiếc có nghĩa lý gì đâu..?.. đúng ko..?
Trung Quốc tốc độ nhanh nhưng bỏ qua đi chất lượng & hình thức. Một cái giá đắt cho những chiến binh phổi bò
Chuyện về xe điện không thể thay thế
xe xăng, rất rõ ràng ,là: xe điện chạy Pin. Pin xe điện, càng sản xuất nhiều , giá thành càng cao ,vì : cạn kiệt nguyên liệu khai thác từ mỏ.
Nhật không đầu tư vào xe điện là vậy .
Vậy mà bây giờ Nhật Bản đã thấy giật mình vì cả chính phủ và các hãng xe đều say mê xe chạy bằng hiđro Nhưng đã thất bại ngay trên sân nhà Đen nỗi Toyota còn phải thay hẳn cả tổng giám đốc để đẩy nhanh việc nghiên cứu và sản xuất xe điện . Họ dự định đến năm 2030 sẽ tung ra khoảng 20 mẫu xe điện các loại . ! Tới năm 2035 Mỹ và phần lớn khối EU sẽ cấm bán mới xe đốt trong và tiến tới cấm lưu hành theo lộ trình giảm dần đến 2050 !
Còn về pin .Công nghệ sx pin ngày càng phát triển . Các thế hệ pin mới sẽ càng ngày càng ít sử dụng đất hiếm . Giá thành rẻ hơn. Đúng lượng trên một kg ngày càng lớn. Thời gian sạc rất nhanh . Hoàn toàn có thể cạnh tranh được động cơ đốt trong . Dần dần lấn sang các phương tiện vận tải như xe tải máy bay và tàu thủy .Nó là xu thế chung toàn cầu. Buộc các hãng xe truyền thống phải chuyển dần sang sx xe điện Với tốc độ này , chỉ 2 đến 3 năm nữa trên 90 % người mua trẻ sẽ chọn xe điện. Xe xăng chỉ còn bán được cho lứa tuổi chúng ta mà thôi !
Chính phủ Trung Quốc , vi muốn thúc đẩy nhanh quá trình xanh hóa giao thông. Nên đã bắt các hãng xe sản xuất xe điện giá rẻ theo một tỉ lệ nhất định nhu một dang quota bắt buộc để được bán xe xăng.Vậy là các hãng đua nhau làm ra những mẫu xe rẻ và rất rẻ. Thậm chí không cần lợi nhuận ( vì lợi nhuận ở xe xăng là chính ) Đó cũng là một nguyên nhân đểẻ ra những bãi xe phế thải do chất lượng quá kém tuổi thọ thấp. Một sản phẩm không phải là mặt hàng chính , giá bèo.Thì đi cùng với nó là vật liệu kém, công nghệ pin rởm thì nó nhanh ra nghĩa địa là đương nhiên .
Nhờ chính sách khuyến khích của chính phủ mà các hãng xe mọc lên như nấm ( lúc đó có tới gần 500 hãng xe chính người Trung Quốc còn chẳng nhớ hết tên thì nói gì đến nhận biết thương hiệu ?!) Sau một thời gian hoạt động do không trụ nổi với sự cạnh tranh khốc liệt , nhiều hãng đã phá sản góp phần gia tăng kích thước các nghĩa địa xe lên nhiều lần . Và đó cũng là lí do mà giá xe bên Trung Quốc rẻ như vậy
Xe điện chỉ cần những tính năng cơ bản thật tốt và bền bỉ để giá cả bình dân để đến mọi người tiêu dùng bình dân là ok.
Ngồi bốc phét thì giỏi chứ chắc chưa làm đc gì nên hồn.
Xe điện là xu hướng của cả thế giới .Nó là đồ công nghệ nhằm tới đối tượng tiêu dùng trẻ . Không chỉ đơn thuần là phương tiện giao thông Nên phải tích hợp nhiều tính năng , tiện ích thông minh .Các hãng xe đều buộc phải chạy đua về công nghệ Al
Các công ty mới lên sản xuất ô tô mini lfp giá rẻ mau ra có doanh thu. Bạn theo tesla thua.
Sang Việt Nam đàm phán bán rẻ cho Việt Nam chắc tiêu thụ được một nửa số xe tồn này..
Huhuhu. Thiên triều ơi. Chêt
Việt Nam nên cấm sử dụng phương tiện giao thông cá nhân trừ xe đạp.Quản lí chặt việc sản xuất đồ bằng nhựa,phan loại rác thải rắn,tách riêng và thu gom nước thải sinh hoạt để sử lí,nghiêm cấm đổ nước thải (sinh hoat và công nghiẹp)chưa được sử lí vào cống thoát nước mưa,mương máng.
Khó lắm
làm trước đi.
Những đề xuất phản khoa học đó bạn
Ai thích dùng xe xăng thì cứ dùng. Ô hay. !
Đã đến lúc cấm sx và lưu hành đâu ? ( Tận 2035 mới bắt đầu )
Xe xăng vẫn được sx để dành cho những người như các bạn . Chỉ có điều , chắc chắn con , cháu của các bạn , chúng sẽ chọn xe điện theo thời của chúng ! Ơ kìa !
_VinPhét có gì khác biệt!?_
Chẳng biết khác biệt gì , chỉ thấy bán ở Mỹ và châu Âu vv .
Ngày nay khác với ngày xưa rồi kkk
Vinfast chat dong ben My, vi chang ai mua
@@MongZHEDao-ux4vl Sao lại còn thằng nói phét trong này?
Mua xe xăng cho chắc ăn, hãng xđ nào rồi cũng dẹp thôi, riêng tesla thì do ông chủ quá tài năng nên mới tồn tại.
Tesyla sạn xuất tại TQ thì linh kiện cũng hết 80/0 là china đó mà.
Bạn cứ dùng xe xăng vì xe xăng vẫn được sản xuất để dành cho những người như bạn . Nhưng chắc chắn con , cháu của bạn , chúng sẽ dùng xe điện , hợp với thời của chúng !
@@thaisonvi9904 điều mà bạn nói có nghĩa là xe điện chỉ phù hợp với thế hệ sau này thôi, chứ hiện tại thì ko phù hợp,,, chính xác như thế! và các hãng xe điện sẽ dẹp tiệm trong vài năm tới,,, lý do xe điện chỉ là xe đồ chơi theo đúng nghĩa đen luôn.
@@PhuongNguyen-jw6oh đúng, linh kiện tesla hay bất kỳ hãng nào đều là của china, nhưng khác nhau ở chỗ là china bán cho tesla,,,, linh kiện có chất lượng, còn bán cho ông chủ của bạn linh kiện kém chất lượng hoặc là ông chủ của bạn kêu china làm đồ kém chất lượng cho rẻ để được lãi nhiều,,, vì những người đội bô đông lắm, ko cần chất lượng chỉ cần tinh thần,,,
TQ sẽ mang những chiếc xe điện bãi này sang bán ở VN với giá rẻ như cho.
Xe này không bán đc vì ko thể chạy đc. Nó giống như những căn nhà đc xây trong 1 đêm ở VN để chạy GPMB vậy, không ai dám vào chứ đừng nói là ở đc.
Còn vinmat họ chuyển nhượng cho người khác.hiện nay những cửa hàng vinmat vẫn hoạt động tốt.có nghĩa là không phải phá sản
Bài học từ xe máy Tr Q khó quên ngoài một số ít dân có làm ăn quan hệ Tuy vậy họ có 1 , 4 tỷ dân nếu chính quyền vào cuộc họ vẫn giả quyết được, cùng với chính sách riêng họ không khó bóp nghẹt các doanh nghiệp khác khi thấy có lợi cho họ , chưa kể họ có thể huy sinh lợi ích một vài ngành không thiết yếu đẻ phục vụ cho ngành khác nhất là không chịu ràng buộc lớn với luật Q tế
Không được đăng ký thì bạn chạy kiểu gì 😅
@@diemdothithai6292 ông nghĩ sao 1,4 tỷ người ngồi trên xe bàn thờ kém chất lượng thì vài tháng sau còn 1 không kkkk
Trung Quốc toang thì ái sản xuất xe ve chai điện cho VN ?
Hong qi chắc là vê chai rồi hahaha
Đi loại xe khác thôi
Nhưng TQ sản xuất mà VN kg mua vậy lại thêm nghĩa ₫ịa à ?
Ở ta chưa bỏ ra đã có người xẻ thịt cân đồng nát rồi còn đâu dưa ra nghĩa địa ?
❤
Trước kia thì cần xe TQ ₫ó , còn bây giờ VN tự sản xuất ₫ược mà chất lượng lại hơn xe TQ nhiều
Ôtô ₫iện VN hơn ôtô ₫iện TQ rồi
Xe điện Trung Quốc , mà thất bại, thì không hãng xe điện nào trên thế giới thành công cả ,khi : nhà nước Trung Quốc,đã đầu tư chế tạo xe điện rất nghiêm túc, khi : đầu tư sản xuất ắc qui cho xe điện . Và hình việc chế tạo, xe điện từ lâu rồi.Do vậy , giá thành xe điện của Trung quốc, sẽ là thấp nhất, nếu đi vào cạnh tranh.
Tesla,opo 80/0 linh kiện china rồi
Chuc mung trung quoc
Nhầm rồi
Tôi sợ bạn nhầm to đấy
Trung quốc ev việt nam ve
Tào lao
60% xe điện trên toàn cầu là xe Trung Quốc , pin họ là nước có công nghệ hàng đầu thế giới , tào lao nói gì cũng được quyền của mỗi người nhưng phải khách quan và đúng , nguyên tắc cạnh tranh không được nói xấu nói sai về sp của họ ,
😂😂
May mắn cho Mỹ, nếu không có tranh chấp thương mại, họ (Trung Quốc) sẽ đổ những chiếc EV giá rẻ này vào thị trường EV của Mỹ! Giờ đây, bạn có thể thấy nghĩa địa xe điện chất lượng kém của các hãng trên khắp đất nước Trung Quốc.
thế mới thấy ông Obama vô dụng, ông Trum là thiên tài
999 chiếc kia sắp vậy rồi
TQ giầu lắm , họ kg ₫ể ý ₫âu . Ngày như xe tăng, máy bay ₫ó , họ sản xuất ra nhiều, kg mua thì họ ₫ể chơi vậy
Fake news
Châu Âu đang sấp mặt lờ kìa cưng , không lo cho bố đi lo cho Trung Quốc :)))
Chât lương xe tầu chỉ vây mà thôi là nẽ thường
TẬP TRUNG VÀO SỬA LỖI XE VIN FETS ĐI
Chà, lô xe đó mà nó bán ve chai cho mình thì Bần đạo lên Đại tỷ phú ngay
Hàng Tàu chỉ bán được cho mấy nước nghèo châu Á như vn, Cambodia
Ai nói cứ ,TQ cứ phất .
Chưa bao giờ tôi coi trọng đồ tàu nhất là cái ôtô đến cái xe máy nó làm ra còn ọp ẹp chẳng ra hồn thì nói gì đến ôtô ko những vậy công nghệ tàu ko đáng tin cạy càng trang bị nhiều công nghệ cao thì càng hỏng hóc nhiều
Trung Quốc xe ế tuồn sang việt nam bán đó đừng ngu mua xe điện trung quốc
Xe....mì ăn liền...như máy thời trước....trung quôc rùi bị phá sản thui...