Купил данный шедевр 2016 года выпуска, лимитед, бензин, 930 000 рублей.... В дождь ноги пассажира заливает водой, потом все это дело гниет под ковриком. Через 1000 км вся задняя подвеска заскрипела как на древней карете, протяжка у дилера за 2200 тр помогла на месяц. Двери провисли, теперь закрываются со стуком как в жигулях выпуска 1985 года.Один раз не завелась, вышел капот открыл, поговорил с ним, завелся.....Винты находил в салоне, откуда и куда их не докрутили не известно. Когда протягивали подвеску, нашли пакеты видимо оставленные сборщиками на заводе, распихали их снизу. Видимо лениво было в мусорку тащить. Аля климатическая установка работает сама как хочет. Но шедевр в этой машине -это дворники....Ну это уже когда купите, сами посмотрите как они работают......А, ну и конечно расход! Комп пишет 8.5 литра, а по факту 12... Задумка в целом не плохая, исполнение просто писдец. Ну все, будущим владельцам удачки.......))))
Задний блок его конечно просто тащит. Мощный низко оборотистый движок, имеющий максимальный момент на 2000 и тольк потом уже на 4000 оборотах, гигантский ход подвески и не реальный сегодня просвет под рамой, да еще с самоблоком и профмльной грязеходной резиной... посадить можно там, где уже рама буде вывешена, ну или в жутком болоте, где он тупо потеряет сцепление с грунтом и его масса прижмет его к земле
Тесновато Патриоту в сосновом бору. Все таки машина больше для экспедиций а не соревнований, габариты как у паровоза! А теперь поподробней о лебедки на Шевике!
+Den4ek CheviNiver Габариты конечно большие, однако маневрировать в лесу вполне реально. И далеко не часто находятся места, где проехала нива (и тем более шевинива) но не может протиснуться уаз. Другое дело если жалко ЛКП и не хочется вмятин. Например, патриот с трубой в виде защиты порога очень неплохо обруливает деревья, но это уже из оперы моральной проходимости. Опять же, патриот легче едет по пересеченке там, где нива уже просто подлетает и перестает управляться из-за своего маленького веса. В целом же вы правы, Патриот обалденный экспедиционник даже в стоковом варианте, чего из нивы сделать не получится ни за какие деньги.
Отсутствие блокировки дифференциалов делает его не важным проходимцем.На 12-й минуте видно. Тут даже Нива получше будет. Нужно установить хотя бы "самоблоки"...это было бы лучше бампера. ИМХО конечно.
Ильдар Умаров нет не запрещено. Но своё мнение, и обоснованная аргументация это разные вещи. Любой школьник имеет своё мнение, но не имеет знаний по теме. Большинство не разбирается в принципе работы дифференциала, поэтому считают блокировку панацеей. Но это не всегда так. Много внедорожников не имеют БМКД, но от этого не становятся хуже.
+111Barin111 зато открывается со стороны водителя и левый фонарь не загораживает, безопасность однако. А на тротуар у дороги никто не разгружается, зачем ? Запаска у него на двери, багажник на обочину разгружать не придется даже при пробитом колесе. Разгружаются во дворах, на даче, на пикнике на природе, нигде нет привязки стороны двери к стороне тротуара, но везде удобнее когда ручка со стороны водителя. На тротуар разгружаются только автобусы, уаз не автобус
👍👍👍
Хороший видос! В конце чуть со стула от смеха не упал!
Хозяину Лайк , молдец все класно, сам владелец такого же монстра!
Негатива не было - только положительные эмоции))
Спасибо за Ваши лайки и комментарии!
Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором
А почему с 4:52 видео-картинка зеркально перевёрнута ?
Расскажите подробно про тюнинг своей нивы. Про особенности владения, поломки и тд. А то покатухи есть а описания машины нет. Спасибо!
+Евгений Главный сделаем!
Купил данный шедевр 2016 года выпуска, лимитед, бензин, 930 000
рублей.... В дождь ноги пассажира заливает водой, потом все это дело
гниет под ковриком. Через 1000 км вся задняя подвеска заскрипела как на
древней карете, протяжка у дилера за 2200 тр помогла на месяц. Двери
провисли, теперь закрываются со стуком как в жигулях выпуска 1985
года.Один раз не завелась, вышел капот открыл, поговорил с ним,
завелся.....Винты находил в салоне, откуда и куда их не докрутили не
известно. Когда протягивали подвеску, нашли пакеты видимо оставленные
сборщиками на заводе, распихали их снизу. Видимо лениво было в мусорку
тащить. Аля климатическая установка работает сама как хочет. Но шедевр в
этой машине -это дворники....Ну это уже когда купите, сами посмотрите
как они работают......А, ну и конечно расход! Комп пишет 8.5 литра, а по
факту 12... Задумка в целом не плохая, исполнение просто
писдец. Ну все, будущим владельцам удачки.......))))
неудачный экземпляр у вас, у меня таких проблем нет.
зачетный авто!!!
Кто от Стаса (айкакпросто) ставьте лойс)))
Забыли упомянуть что стабилизатор передней подвески удалён. Иначе не было бы такого большого хода подвески.
Задний блок его конечно просто тащит.
Мощный низко оборотистый движок, имеющий максимальный момент на 2000 и тольк потом уже на 4000 оборотах, гигантский ход подвески и не реальный сегодня просвет под рамой, да еще с самоблоком и профмльной грязеходной резиной... посадить можно там, где уже рама буде вывешена, ну или в жутком болоте, где он тупо потеряет сцепление с грунтом и его масса прижмет его к земле
А как надежность движка,какие косяки при эксплуатации.а то не знаю что выбрать бензин или дизель
Блин,герой с этим микрофоном очень неоднозначно смотрится😂😂😂
+Alexander Elnyakov Зато, ни единого намека на шум от ветра:)
как насчет запрета тюнинга внедорожников
…👍
Тесновато Патриоту в сосновом бору. Все таки машина больше для экспедиций а не соревнований, габариты как у паровоза! А теперь поподробней о лебедки на Шевике!
+Den4ek CheviNiver Габариты конечно большие, однако маневрировать в лесу вполне реально. И далеко не часто находятся места, где проехала нива (и тем более шевинива) но не может протиснуться уаз. Другое дело если жалко ЛКП и не хочется вмятин. Например, патриот с трубой в виде защиты порога очень неплохо обруливает деревья, но это уже из оперы моральной проходимости. Опять же, патриот легче едет по пересеченке там, где нива уже просто подлетает и перестает управляться из-за своего маленького веса. В целом же вы правы, Патриот обалденный экспедиционник даже в стоковом варианте, чего из нивы сделать не получится ни за какие деньги.
+4x4 Territory / Территория полного привода нива крокодил отличный экспедиционник!!!
разьбал мужику крыло
шапочка прикольная - рэпер наверно
1400 фирменная шапочка
Отсутствие блокировки дифференциалов делает его не важным проходимцем.На 12-й минуте видно. Тут даже Нива получше будет. Нужно установить хотя бы "самоблоки"...это было бы лучше бампера. ИМХО конечно.
+Ильдар Умаров
не надо гнать. была у меня нива теперьпатрик по проходимости нива курит
+Ильдар Умаров опять секта блокировщиков подкатила))) В описании же сказано, у него Локка в заднем!
Никакой секты. Просто выразил свое мнение. Это запрещено?
Ильдар Умаров нет не запрещено. Но своё мнение, и обоснованная аргументация это разные вещи. Любой школьник имеет своё мнение, но не имеет знаний по теме. Большинство не разбирается в принципе работы дифференциала, поэтому считают блокировку панацеей. Но это не всегда так. Много внедорожников не имеют БМКД, но от этого не становятся хуже.
+Денис Рыбкин , это не секта - это тупость.
Короче 100 ку минимум надо засунуть чтоб ездить с удовольствием )))
Можно только резину 245/75 и лебедку на всякий случай. Этого вполне достаточно. Шнорхель если охота лезьть в воду по лобовуху. Остальное лишнее.
За расход топлива забыли упомянуть.
+claustrophobic1000 около 10 литров смешанно! если борзеть то 12 может выйдет
интересное решение открывать дверь на тратуар! по ходу для япов проектировали или содрали у них .
+111Barin111 зато открывается со стороны водителя и левый фонарь не загораживает, безопасность однако. А на тротуар у дороги никто не разгружается, зачем ? Запаска у него на двери, багажник на обочину разгружать не придется даже при пробитом колесе. Разгружаются во дворах, на даче, на пикнике на природе, нигде нет привязки стороны двери к стороне тротуара, но везде удобнее когда ручка со стороны водителя. На тротуар разгружаются только автобусы, уаз не автобус
сяп . доходчиво )
Резина за 50 штук. Подо мной прогорел стул. Цепи не дешевле было взять для бездора?
ЗЫ: Титаниум Бэкап на магнитоле - это ржака )
+Atlantis сейчас они за сотню стоят.
блокировки и кит в рк, масса у патра меньше тех же крузеров 80,так что машина серьезная жестче только козёл и сузуки самурай
женская машина эта в каторую стиральный порошок засыпается
С 4.52 нахуя вы перевернули изображение?
ручек для пассажиров нет это хреново
Пока не будет в УАЗе нормальной трансмиссии и мотора все остальные доделки только ради покатушек по конкретным говнам.
дизилек уже давно вышел на Патрик!!!
Лебедка ни разу не подводила!!! намек на проходимость авто....
Александр Щукин ,о да тут клиника. Ты бы молчал - хоть умным казался бы.
1200 смотрю полно психов катается
это не 4к
+Небесный Канал что же это, по Вашему?
+Небесный Канал что же это, по Вашему?
+Автомобильный Бродяга
Полнокадровый 4K 4096 × 3112 1,32:1
Академический 4K 3656 × 2664 1,37:1
Широкоэкранный 4K 4096 × 1714 2,39:1
Full 4K 4096 x 2160 1,89:1
Кашетированный 4K 3996 × 2160 1,85:1
Ultra HD 4K 3840 × 2160 16:9