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第一次留言就在這裡,我重頭看到尾完全是雞皮疙瘩看完,介紹的太讚了,太古派來的翻譯人員也很專業。副駕部分畫面也帶到都很好👍太讚了
恭喜大車蒟蒻解鎖人生成就,遠征希臘試駕體驗真實版歐卡,感覺國外的大車大哥、大姊們的水準都印象的很高,地大又廣感覺開著大車都舒暢身心了。 💪🙏🎉期待第二集的試駕 volvo fh aero 460 i-save.不專業歐卡、歐卡2學弟 最愛的車頭還是V牌穩定安全、操作體驗還是S牌靈活加速佳
感謝!這趟行程很趕但是很開心
@@apteam707 蒟蒻的拍攝手法 我要學起來
@@apteam707 上車 VOLVO FH AERO 780重溫蒟蒻西臘試駕 圓夢之旅
大車界網紅,厲害了。
記得幾年前大車蒟蒻就想出國到國外開歐卡 這次Volvo邀請大車蒟蒻到希臘試駕 也算完成大車蒟蒻的夢想 這車I-Save油門上下坡控制實在很厲害 又省油 看大車蒟蒻開很輕鬆
終於呀!
大車蒟蒻去歐洲拍片了厲害
為著代理目標發展🎉🎉
有素質的聯結車駕駛不多,真心給你按讚,加油
未看先讚 台灣之光🎉🎉🎉🎉
從高速公路介紹便當到大廠邀請國外試駕,蒟蒻簡直是YT界傳奇。
影片看得真舒服車美&風景也很棒
開大車開到去希臘試駕!猛了❤
恭喜蒟蒻哥真的圓夢真的去開歐卡了這一趟應該收穫滿滿回來又有很多東西可以搞上車了😆期待後續的影片💪
解釋非常清楚😊,非常感謝🙏,很專業,辛苦你了,給你100個讚👍,加油
感謝帶給我們新的視野
看著看著也好像一起圓夢了🎉
蒟蒻哥的駕駛理念,跟大部份司機想追求的一致,但台灣的相關法規非常自我感覺良好...,要學別人也學不像,要做也做不好,貨主,業主知道你車子省油,就壓價格,台灣....,還有很長的路要走...
貨主部分我是不予置評啦!但我這邊是還沒有因為我車省油說要降價的,當然貨櫃價格本來就不高你車子不省油利潤就沒了,司機薪水也跟著降低
期待第二集
超讚👍全新車型.越看越好看..底盤超低
真的好壯觀!!!感謝蒟蒻開箱真歐卡XD
自帶捲尺 好專業
恭喜圓夢遠征🎉🎉副駕駛翻譯也很棒👍
真的是為國爭光🎉優秀!
🥰人生又往上一步
蒟蒻哥 介紹的太棒了👏 期待第二集
受邀試駕該不會是台灣大車界第一人吧!好帥!
我不是第一個,但非封閉道路應該是第一個哈哈
超專業。看到車 就很爽吧❤
蒟蒻哥 在開真的歐卡了!
太酷了.希臘試駕.
讚VOLVO大卡車真棒
VOLVO FH AERO 460根本是最適合蒟蒻哥的呀😍 動力剛剛好 車體空氣力學又更好風阻更好跑貨櫃感覺油耗會更好
❤ なるほど 影片開頭說到住宿房價,希臘跟臺灣有拼。💪 💪 💪
後差速器配2.31的話,時速90,轉速大約是1026轉。後差速器配2.50的話,時速90,轉速大約是1110轉。後差速器配2.64的話,時速90,轉速大約是1172轉。後差速器配2.79的話,時速90,轉速大約是1239轉。後差速器配2.85的話,時速90,轉速大約是1265轉。後差速器配3.08的話,時速90,轉速大約是1367轉。後差速器配3.10的話,時速90,轉速大約是1376轉。以上是315/80R22.5的輪胎
恭喜
31:55 像這個地方就不只是習慣問題了在歐洲(除了英國),高速公路最右邊就是最慢的車在走的,越往左就是速度越快,而不是像這位女生說的在台灣最右邊就是預期給人上下高速公路的,這也是為什麼台灣高速公路很常時候,最右側車道最沒車的關係不知道這種現象什麼時候可以改進
感恩了解,謝謝分享!
歐洲試駕,讚喔!
厲害👍🎉
蒟蒻哥 太厲害了 台灣之光阿@@
太厲害啦!
漂亮🎉
就這麼歐卡台灣卡 開著開著就來到歐洲實際歐卡XDDD恭喜蒟蒻哥人生新的一個里程 好讚
蒟蒻哥真是太帥了!
太猛了
太帥了🔥🔥🔥🔥
太強啦,出國試拖車應該是台灣第一人吧🤣好羨慕人家125的cub也能上高速公路😭
好讚👍
讚 讚 讚 讚 讚....太讚啦...
夭壽 海外大車式駕 臺灣第一人吧👍😆
這個歐卡3畫質真好
超讚的 在歐洲開歐卡 真的夢想
重新上傳?😱9:25 蒟蒻哥在台灣開9696、去到歐洲又開96P🤣🤣🤣
對啊
台灣之光
羨慕蒟蒻哥一邊工作一邊出國看看新的世界這應該是很多開大車的人的夢想
24:09 重發增加字幕吧?昨天的靜止還以為電腦當機,後來理解是要給看重量。改上字幕也好,不懂的等等嘴剪片沒剪好😂
好看。沃爾沃
臺灣之光
要有開發台灣圖資感覺會很有得等😅
希臘開VOLVO 回到台灣做夢都會笑😆😆
讚啦👍🏻
蒟蒻哥 有夠讚👍
水喔
厲害了
真歐卡,豪爽哦
歐卡真的超帥耶👍
蒟蒻哥請教,如果忘了過磅(但車上也是只有一個小工作台 大概一個小孩子的高度),當下也沒被紅斑馬攔查,這樣事後會被舉發嗎?(舊式傳統的那種 沒有動態看板) 真的不是故意的 切中間超車, 然後外面燈排被那台遊覽車擋住 根本沒看到有燈,等到開一小段 ,慘了 怎麼有3台在過磅了......GG 不小心衝磅了
帥,真的跑到歐洲了
開大卡車可以開到受邀到歐洲耶是很厲害ㄟ👍
Volvo I see系統是好的東西,但是在台灣高速公路會變成一個問題有可能發生的就是在衝坡的時候,前面烏龜來擋你的路…
就是一個字:帥!!!
酷
沒關係。下次叫他們學中文。讚!
太帥啦
这个前脸第一眼看起来就好像雷诺T系列哦!
太神啦
歐洲卡車模擬2好想開新款VOLVO卡車頭啊!!!可惜都還不更新... 😭
有字幕啦!!
太帥了🎉
GPS 90 約等於表速100。所以有沒有超速要看GPS的速度顯示比較準。速限90 GPS就是不能超過90
台灣的交通法規才是一切的重點
蒟蒻哥你會買新款的歐卡回來嗎
好讚喔 也學賓士電子後照鏡了
FOXTRON 857 鴻華先進科技 電動巴士的技術 電子後視鏡
不會開卡車 好羨慕 只能在遊戲裡(歐洲卡車2) 闖蕩歐洲XD
太牛逼了吧
對於燃油最大效益的發揮,歐洲各車廠必是窮盡各種方式來達成,想必蒟蒻哥回來後對座駕會有一番改造😆側護欄上的導流橡膠片,似乎臺灣的橡膠工廠也可以做到,感覺護欄本身應該是有軌道可以固定,就可以像裝雨刷那樣撸進去就好,而且它還不用像雨刷使用時甩來甩去。
31:33 隔壁台的平板尾車也是貼得很近
未來看看蒟蒻會不會到美國試駕VNL車型
讚
7:40 蒟蒻哥您搭的巴士是西班牙車體廠Irizar的產品
巴士我就比較沒研究了
底盤應該是VOLVO B11R Euro5……
賺錢的車~~~就是要你們省錢
因該試試看神盾
好奇大車駕照可以希臘上路嗎?應該上路前先簡單介紹功能在上路吧
是重發嗎?
配備好 外型優
在歐洲開歐卡!爽啦
我用桌機開歐卡
蒟蒻哥加油
💜💜💜
後視鏡鏡頭如果故障不就GG了
希望ETS2可出這一型的車
會有FH460進來嗎? 540以上用不太到
歐卡是真的帥😍😍
好奇一問,為何太古沒引進460FH??😅
第一次留言就在這裡,我重頭看到尾完全是雞皮疙瘩看完,介紹的太讚了,太古派來的翻譯人員也很專業。副駕部分畫面也帶到都很好👍太讚了
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期待第二集的試駕 volvo fh aero 460 i-save.
不專業歐卡、歐卡2學弟 最愛的車頭還是V牌穩定安全、操作體驗還是S牌靈活加速佳
感謝!
這趟行程很趕但是很開心
@@apteam707
蒟蒻的拍攝手法 我要學起來
@@apteam707
上車 VOLVO FH AERO 780
重溫蒟蒻西臘試駕 圓夢之旅
大車界網紅,厲害了。
記得幾年前大車蒟蒻就想出國到國外開歐卡 這次Volvo邀請大車蒟蒻到希臘試駕 也算完成大車蒟蒻的夢想 這車I-Save油門上下坡控制實在很厲害 又省油 看大車蒟蒻開很輕鬆
終於呀!
大車蒟蒻去歐洲拍片了
厲害
為著代理目標發展🎉🎉
有素質的聯結車駕駛不多,真心給你按讚,加油
未看先讚 台灣之光🎉🎉🎉🎉
從高速公路介紹便當到大廠邀請國外試駕,蒟蒻簡直是YT界傳奇。
影片看得真舒服
車美&風景也很棒
開大車開到去希臘試駕!猛了❤
恭喜蒟蒻哥真的圓夢真的去開歐卡了
這一趟應該收穫滿滿
回來又有很多東西可以搞上車了😆
期待後續的影片💪
解釋非常清楚😊,非常感謝🙏,很專業,辛苦你了,給你100個讚👍,加油
感謝帶給我們新的視野
看著看著也好像一起圓夢了🎉
蒟蒻哥的駕駛理念,跟大部份司機想追求的一致,但台灣的相關法規非常自我感覺良好...,要學別人也學不像,要做也做不好,貨主,業主知道你車子省油,就壓價格,台灣....,還有很長的路要走...
貨主部分我是不予置評啦!
但我這邊是還沒有因為我車省油說要降價的,當然貨櫃價格本來就不高你車子不省油利潤就沒了,司機薪水也跟著降低
期待第二集
超讚👍全新車型.越看越好看..底盤超低
真的好壯觀!!!
感謝蒟蒻開箱真歐卡XD
自帶捲尺 好專業
恭喜圓夢遠征🎉🎉
副駕駛翻譯也很棒👍
真的是為國爭光🎉優秀!
🥰人生又往上一步
蒟蒻哥 介紹的太棒了👏 期待第二集
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我不是第一個,但非封閉道路應該是第一個哈哈
超專業。看到車 就很爽吧❤
蒟蒻哥 在開真的歐卡了!
太酷了.希臘試駕.
讚VOLVO大卡車真棒
VOLVO FH AERO 460根本是最適合蒟蒻哥的呀😍 動力剛剛好 車體空氣力學又更好風阻更好跑貨櫃感覺油耗會更好
❤ なるほど 影片開頭說到住宿房價,希臘跟臺灣有拼。💪 💪 💪
後差速器配2.31的話,時速90,轉速大約是1026轉。
後差速器配2.50的話,時速90,轉速大約是1110轉。
後差速器配2.64的話,時速90,轉速大約是1172轉。
後差速器配2.79的話,時速90,轉速大約是1239轉。
後差速器配2.85的話,時速90,轉速大約是1265轉。
後差速器配3.08的話,時速90,轉速大約是1367轉。
後差速器配3.10的話,時速90,轉速大約是1376轉。
以上是315/80R22.5的輪胎
恭喜
31:55
像這個地方就不只是習慣問題了
在歐洲(除了英國),高速公路最右邊就是最慢的車在走的,越往左就是速度越快,而不是像這位女生說的在台灣最右邊就是預期給人上下高速公路的,這也是為什麼台灣高速公路很常時候,最右側車道最沒車的關係
不知道這種現象什麼時候可以改進
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重新上傳?😱
9:25 蒟蒻哥在台灣開9696、去到歐洲又開96P🤣🤣🤣
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羨慕蒟蒻哥一邊工作一邊出國看看新的世界
這應該是很多開大車的人的夢想
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昨天的靜止還以為電腦當機,後來理解是要給看重量。
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台灣的交通法規才是一切的重點
蒟蒻哥你會買新款的歐卡回來嗎
好讚喔 也學賓士電子後照鏡了
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鴻華先進科技 電動巴士的技術 電子後視鏡
不會開卡車 好羨慕 只能在遊戲裡(歐洲卡車2) 闖蕩歐洲XD
太牛逼了吧
對於燃油最大效益的發揮,歐洲各車廠必是窮盡各種方式來達成,想必蒟蒻哥回來後對座駕會有一番改造😆
側護欄上的導流橡膠片,似乎臺灣的橡膠工廠也可以做到,感覺護欄本身應該是有軌道可以固定,就可以像裝雨刷那樣撸進去就好,而且它還不用像雨刷使用時甩來甩去。
31:33 隔壁台的平板尾車也是貼得很近
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7:40 蒟蒻哥您搭的巴士是西班牙車體廠Irizar的產品
巴士我就比較沒研究了
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歐卡是真的帥😍😍
好奇一問,為何太古沒引進460FH??😅