Попал с Мустангом! 420 000 за покраску...
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Оформи карту Drive и получи крутые бонусы: l.tinkoff.ru/c...
Гайз, всем салют! Наконец то на канале продолжение истории про наш Мустанг.
В этом выпуске вы увидите как мы ставили двигатель и как мы ставили турбины.! Это было не просто я так скажу.
Ребята из компании High Performance подогнали мне новые тормозилки. Скоро начнем их ставить.
Хотите прокачать свои тормоза, Гоу к ним:
/ hpbrakes
hp-brakes.ru
Ну а так же вы увидите во сколько оценили покраску моего мустанга.
Все предложения по сотрудничеству и тюнингу Мустангов на почту: cherdakla@gmail.com
Я регулярно устраиваю конкурсы, для участия в них, вам достаточно оставить комментарий под видео;)
С уважением, ваш "Чердак"
/ di_che
Вступайте в нашу группу вКонтакте
chepdak
Нельзя такой коллектор делать, прогорит и поток узасный будет! Подумай по лучше
Согласен, Я конечно понимаю что проект "бюджетный" но не до такой же степени Что бы делать из "ПЕСКА, ГОВНА, и ПАЛОК"!!!! Это писец!!!!
Прогорит. И быстро. Металл профильной трубы не для такого. Неужели нельзя было найти кусок нержавейки
Когда делают такие коллектора, где-то тихо плачет один Семён)))
У него глаза вытекут, если он это увидит)
а еще sawp точка говорят что из говна и палок делают, вот где из говна и палок
Просмотрел серию и возникли вопросы:
1) Выпускной коллектор из квадратной трубы с прямым выходом из цилиндров? Серьезно? Во-первых не будет продувки горшков от слова совсем, во-вторых будет меньше мощности идти на турбины за счет того, что выхлопные газы будут биться грубо говоря сначала "в стену" (стенку квадратной трубы) теряя большую часть своей энергии и рассеиваясь в стороны, а потом уже все таки находить выход в турбину. Да и греться все это будет адски.
2) На кой черт нужен этот говенный воздухозаборник на капоте, если у тебя стоит фронтальный интеркулер?? Я так понимаю что это на вход турбин пойдет забортный воздух? Только дополнительный гемор с работой по врезке в капот и установкой/прокладкой труб. Да и неэффективно (воздух будет греться от подкапотки, т.к расположены пайпы будут сверху двигателя, как я понимаю). Обычно такие "клювы" ставят на "топ маунт" интеркулеры так называемые, т.е которые с завода идут сверху двигателя (как на субару, например). Лучше не порти хорошую заводскую деталь (капот), а нацепи на турбины нулевики либо сразу, либо через небольшие пайпы. Будет гораздо круче смотреться.
3) Отдавать проект в покрас мексам в трущобы? Серьезно? 100% сделают коряво и придется переделывать в нормальной конторе, опять же потеря времени и денег.
Раньше были интересные проекты - бамблби, за счет того что чудом не утонул и сохранился в аутентичном состоянии, а чероки - за четкий тюнинг внешки.
А вот сейчас с мустангом видно, что с технической частью тюнинга у вас есть проблемы и не малые, т.к похоже мало кто из вас понимает как это все должно выглядеть и работать. Смотреть на это людям, хоть немного понимающим что происходит - не очень приятно. Конечно понятно, что смотреть как на двигатель навешивается сверкающий кастомный турбокит в сборе тоже не интересно (для этого есть газ манки), но подсмотреть как сделано "там" и перенести "сюда" (конечно с солидной экономией дензнаков) думаю тоже можно было, и это было бы более интересно смотреть, чем ваши извращения с квадратными трубами :)
Так же и с покраской. Разве нет в LA ни одной развивающейся конторы по покраске, которой бы была взаимовыгодна такая реклама? По ценнику думаю бы договорились...
В общем, проект становится смотреть не интересно за счет этого всего. Срочно исправляйся! :)
Прям всё грамотно по пунктам расписал. Красава.
Присоединеюсь! и Респект Alexander ShmakovУ!
@Gamer Antagonist Не соглашусь с тобой чуток. В Los Angeles есть еще и Японские кварталы в которых собираются нормальные "Шалтай Болтаи" которые соображают в турбинных двигателях. И это можно и нужно было делать правильно. А не кое...как...
Ну авуыфйфпп ььбьт ми. 886/%)я,80.…,.*
Двумя руками За!!! Интересно конечно...но пропадает фишка
Доброго времени суток! Немного разбираясь в турбовании могу сказать что у турбин будет малое кпд, ваш коллекто прогорит, не будет выдавать давление и турбина будет разгонятся после 5 тыс. оборотов. Далее вам нужны форсунки высокой производительности, и мощные шатуны, и возможно кованые поршня. Может я незнаю что за возможности у двигателя но коллектор должен быть равнодлинным и из круглой, нормальной трубы ибо турбины будут баластом! Желаю удачи в постройке авто. И ещё если это шоу кар то всё норм, но если ты делаеш для себя то это очень плохо!!! Как говорится ни гвоздя, ни железа!
Неопускай руки. Не кто не говорит чтоб ты спешил. Я надеюсь в следующем видео у видеть тебя в хорошем бодром настроении. Кто согласен лайк под коментом.
Если ты хочешь около 800 сил, как ты это говорил, то коллектор надо варить грамотно, а не для удобства
Ты чё творишь , колхозник 80 уровня ))). Сэкономить на коллекторах , твоя квадратная труба лопнет по шву .
если не прогорит быстрее)))
с коллектором да
охринел
))))))) после рервой заводки прогорит))) там чугун должен быть как минимум. Температура 1000 гоадусов на выходе...
@@aleksandr737373 Максимум 600 примерно. Но профиль все равно прогорит))))
Смотрел,смотрел,пока не увидел все это..
Ден,найди себе человека,который будет тебя консультировать по автомобильной теме, раз сам не разбираешься.То что здесь колозите с этой машиной полная дичь..
Удачи в дальнейшем.
Чердак, сделай видео откуда ты берёшь деньги на жизнь.
В топ, чтобы чердак увидел👍
работает не ?
Joy ex реклама работа это ютуб
У тенькова.
Joy ex, по-моему, у него уже было что-то вроде этого на канале.
Денис же в одном видео говорил что занимается доставкой автомобилей из штатов(сделал сайт, заказы, работает с теми ребятами которые доставляют в контейнерах машины). Плюс в одном видео он рассматривал помещение с гаражами для бизнеса. Еще собирался работать с Renegade - те что ему запчасти на черокез предоставили(у них нет представительства в штатах).
Говновыхлоп из профиля??? Такого за 15 лет работы с машинами, я даже в России не встречал)))
точно на 100%, можно было целиком из нержавейки сварить хотябы
Так ещё профиль то тонкий!)Хорошо дунет и и на дорогу этот коллектор вытекет!А вообще колхоз колхозом!!!
@@СтасСтельмах-ж9с да с профилем беда,у на годик хватит
у них есть в стране мастерская тюнинга в которой фирменный знак поставить выхлоп из 6 гранного железного профиля, и никто их даунами не считает
Чувак нахрена ты обсераешь,не нравиться не смотри
Видос топ!
Но мне кажется, не надо портить вид колхозным воздухозаборником, лучше уж прямой капот
согласен! предыдущий афигенно смотрелся
Согласен полностью !!!
Как многие пишут, мне тоже кажется, что проект утопичный изначально! Взять только ту идею, чтобы изначально с более крутой комплектации с такой разницей по кузову/салону колхозить на более бедную и простую, так еще и на ее базе делать такую "пушку". В Америке это культовый авто и проектов с его тюнингом просто огромное множество, почему не почерпнуть все из них и не наступать на грабли и делать все как в ПТУ. И еще соглашусь, что БЕГИ из сервиса с такими мастерами (про Диму), уверен что там все по халяве у тебя, но цена потом будет дороже в разы ))
Даа.. Коллектора и в хлам порезанная морда меня просто убили.. Ден,ну делал же нормально. Что за дичайший колхоз. И причём бездарный. Ну каждый увлекающийся чел,тот кто более менее смотрит видосы,знает,что чем равнодлиннее тракты от движка до турбыны,тем лучше. И квадратная строительная труба. Ну нет слов. Сколько эпопей у блоггеров по поискам равнодлинный коллекторов. Что турбо,что атмо. Также и впуск равнодлинный есть гуд. Вообщем мысли такие: тебя за_бал этот проект и ты делаешь,что делаешь.
Меняй СТО там одни Болваны!!! им только свечи с маслом менять!!!
Не буду оригинальным, если скажу, что выхлоп это п...ц просто. Ну это реально опасно. У тебя две мать их огроменный турбины. А кузов, если нужно так резать, то надо каркас было строить. Вы столько массы добавили и при этом режете кузов на тех местах где это делать ну нельзя. Если это чисто красивая машина, то тогда зачем турбины? Я не ради хейте или обосрать, мне страшно за тебя, потому что тебя смотрят огромное количество человек и ты даришь людям позитив, прислушайся к нам. Забей сейчас на покраску, разберись с тем что тебе говорят люди, после покраски это сложнее будет сделать, уж поверь. А ну и 6,5К за покраску это реально дорого. Ден, удачи и не расстраивайся, будем следить дальше, но честно мне проект с мустангом перестаёт нравиться, он становиться опасным.
хахахаха, вот ты дурак! сколько добавили? 2 турбины и интеркуллер - ну максимум кг 20-30! Где резали, ты слепой? резали только обшивку, усилители остались все в норме! На обшивке нечего не весит, зачем каркас? А вообще это серьезная ошибка в плане покраски! Надо доделать авто, а потом красить! Ибо потом опять все снимать, примерять, откручивать внутрянку и т.п. и 100% где то кто то краску поцарапает или еще типо того! 6.5 Мексиканец загнул, по лицу видно сразу, чувак разводил! Ну я думаю, чердак специально подстроил все, чтобы растянуть проект. Тут же Тинькофф появился и он бабки нормально башляет за ютьюберов! Но по сути, Чердак, Тинькофф это как сделка с дьяволом. В нашей стране кредит и т.п. это ужасная кабала, обман, скрытые проценты и штрафы. А уж Тинькофф в этом смысле один из самых худших представителей своего бизнеса!
Kanny McCormick ну может я и ошибаюсь, я не буду сполоть, у меня другой взгляд. Мощности то и в самом моторе не мало, ну и согласись если бы он строил чисто корч, по дешману то тут нет вопросов. А про Тинькова ты верно сказал. И блин чувак-дурак это как то обидно((( ну ладно добра!!!
@@sergtogo2471 ты че ахахахаха там срезали то чуть метала который ваще нагрузки не несет никакой чисто брызговик от грязи
Это бля мустанг не хуя ему не будет это не жигуль !
Они пилили телевизор, никакой большой силовой нагрузки он не несет, это чисто хрень на котором висят фары,бампер и радиатор, в новых тачках эта деталь вообще пластиковая!!!!!!!
Дэн, держись, ты справишься!!! Ты тут пол страны подсадил на ожидание, все замерли в нетерпении, что же будет дальше, кто то на работу не ходит, тыкает пальцем в комп в надежде первым заценить новое видео, кто то каждый вечер пиво покупает,- вообщем жги и всё будет тип- топ! Удачи тебе, включи голову и всё придумаешь.
Квадрат?! Серьёзно!? Воздухозаборник на капот!? Правда!? Колхоз!? Дэн, прекращай - это не комбайн же.
ляяя, сколько этот квадрат проживет?) день покатается наверно )
Сварка жесть конечно,я думаю ты сам заварил бы лучше, короче слов нет 🤪! Чёт проект по кривой пошел.
Проект сначала был говнистый
М-да любил чердака за то что он делает не колхоз а наоборот, а тут, даже не знаю что дальше думать...
Денчик, хорошего настроения тебе бро! Не парься мы, твои подписчики и сторонники всего, что ты вытваряешь за тебя)! Крепись дядька!!!)
Выпускной коллектор из квадратного профиля?! Чувак, ты серьёзно???
Ладно из квадратного! Ты посмотри на толщину стенки)))
Вот вот я тоже в шоке сделать такой коллектор,чувствую будем большой бум,не хорошая затея с этими турбинами.
100 бачей за переварку 2х колекторов, а чего ты хотел ?
Может я что то пропустил, но так и не видел что там поршни форсы вкладыши усиленные меняли. Как никак турбо от атмо отличается не только наличием турбин.
Эта труба прогорит 100%
Я может чего не понимаю ,но как можно поставить турбо не меняя поршня ,не меняя степень сжатия ...и с такими квадратными коллекторами турбина не расскрутится и прогорит коллектор
С этими движками ситуевина как с вторым джидаем (JZ) они изначально дефрсированы и предпологают тюнинг (турбина, компрессор.) без вмешательства в основные узлы.... Ну а с коллектором и в правду колхоз получился))))
6.5к$ это аху..ь как дорого( теперь понятно почему в Америке не любят Мексиканцев )))
Цена это пол беды, качество покраски у мексов просто ад
!!!!
Контент очень крутой.Посмотрел всего 4 видео(это четвертое(про мустанг)),мне дико нравится,как вы собираете машины.Очень круто,подписался сразу,нравится абсолютно каждое видео.
Как конструктор машиностроения смотрю, что штатовцы творят и офигеваю... Мерить по швабре... Швы делают, как на 1 курсе ПТУ... Вспомнил мультик советсткий "Вовка в тридесятом царстве"))
Страна дилетантов там. Заказчики еще большие дилетанты. Вот и лепится дерьмо и впаривается. И авто там не ценят, сделали вроде, а через годик на свалку отправили. Чудные люди..
Да подлерживаю в этом мнение , и физика не учитывается по сечению труб калектора это целая наука , изза не правельного выхлопа будет терятся мощность при низктх скоростях и оборотах
Ну нормальная работа стоила бы раз в 10 больше. Мексы же сделали быстрее, дешевле , но и качество хуже
У них отношение к машинам другое, это мы как на иконы смотрим (прости Господи), а там, это всего лишь вещи.
@@MrKubanec все понимаю, но смотреть без слез на эту содомию не могу...
Педро красавчик , как чисто сказал по Русски , иди работай бля )))) я ору
я бы на месте Дмитрия охуел, если бы ко мне подошел мексиканец и выдал такую фразу)
А разве выпускной коллектор не нужно делать на специальном стенде, который рассчитывает выпуск газов, для более эффективного распределения, ведь то, что вы сделали - уменьшает мощность машины, резвость.
и вообще на заводах после того как ставят турбину машину ещё года два тестируют! тоже считаю так нельзя. ещё думаю стоит у мексиканцев дипломы об окончании строительного техникума запросить
Я тоже считаю, что это не коллектор, а убийца мотора. Люди не зря борятся за равнодлинность ветвей коллектора, газодинамика в данном случае очень влияет на "продуваемость" двигателя. С таким квадратным коллектором, да ещё и максимально разнодлинными ветвями сопротивление движению выхлопных газов будет просто дикое. Уже молчу про то, что этот профиль вызывает, мягко говоря, сомнения в своих характеристиках при высоких температурах выпуска.
Будут переделывать, скриньте.
И время срабатывания турбины. Это будет выглядеть так! Нажал газ. Обороты закидывает. А ты такой эээээй турбина ну чё? А она такая на 5 тысячах! Я готова! Вместо того чтобы сработать на 3 тысячах!
Чердак, не сдавайся, проект просто агонь!!!
*Чувак, хорош колхозить мустанг, ну че за квадратуратрубы и сваркашвабра, больше половины ютуба завалено колхоз тюнингом... думаю, большинство, как и я, подождали бы, куда торопиться? лишь бы всё было бы по красоте....
Ден, будь человеком!*
есть в америке русский блогер автокар он по покраске спец звони ему интересуйся
кстати да но кнему сколько миль за доставку туда сюда выйдет где то 3 ка
Я тоже хотел посоветовать...
да!Карыч с удовольствием все шпаклей завалит))))
Ржу не могу :завалит😂
@@АртемКрупский-ъ6б Залипушечно запушит)))
Соглашусь с большинством. Выпуск квадратного сечения и тем более с такой толщиной стенки это просто нерентабельно и не имеет смысла. Для того, чтобы турбина спулилась, поток выхлопных газов не должен встречать на своем пути никакого сопротивления, а углы на квадрате будут его замедлять. Толщина стенки очень мала,он если и не прогорит, то его может повести и тогда выхлопные газы будут все в салоне, не говоря уже о пердящем звуке. Лучше купить готовые киты под установку турбины, а еще лучше сварить хорошие пауки из нормальной трубы круглого сечения и купить на джанк ярде компрессор любой. Выйдет дешего. А турбину оставь либо для следующего проекта, либо на ибей слей.
Дима сказал: Первое что нужно поставить в багажник, это не сабвуфер а гриль!
Ааааааа ха ха ха ха ха ха ха х ))))))))))))))
Столько весёлых моментов, это просто Каеф!
Видосики просто класс!!!
Ята музыка в начале каждого видео.. сами видосики, просто трешь!!!
Я люблю смотреть, Чердак Ты просто Крут!
Моё мнение: 1)убери эти квадратные мондулы; 2) больше не режьте НИГДЕ тачку - это вам не копейка; 3)красить это последнее дело - сначала все по кузову сделай, вплоть до салона и багажника и только потом маляр; 4) убери эти сраные турбины или найди адекватных людей, которые сделают тебе по уму, иначе сожжешь машину; 5)Тинькофф, тинькофф, промолчу, это твоё дело; 6)не давай делать этим МЕХИКО что то в машине, я на ИЖ Юпитер раму сам варил лучше, ровнее и красивее чем эти «мастера». 7)возьми перекур на недельку, нам, мужикам надо отдыхать от своих игрушек- иначе надоест. Удачи!
ЗВУК!!!!!!!! ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙ БАЛАНС ЗВУКА!!!!! КОГДА ГОВОРИШЬ ТО ТИХО КАК МУЗЫКА, ТАК ОРЕТ!!😫 КАК ДУРАК СИДИШЬ И ТУДА СЮДА ЭТУ ГРОМКОСТЬ ВЕРТИШЬ. ВЕСЬ КАЙФ ОТ ПРОСМОТРА ПРОПАДАЕТ. (((((((((☝
Роман Московчук согласен
Не знаю у меня нормально это у вас проблемы
Поддерживаю!
@@WuYang493 смотря где ты смотришь...
Блин, Чердак, что за колхоз, только с теньковым связался, сразу неприятности начались. Зачем Дима начал кузов резать. Жееесть.
Давно не было меня. Но с мустангом далеко не продвинулись). Я уж думал только финал увидеть. Ден молодец! Так держать)!
За 6500$ Я из России приеду и все сделаю
краску купишь/шпаклю ну все ЛКП
снимешь камеру
выведешь все это в ноль?
+ установишь все расширители. Хрень не говори, в РФ такие же цены.
Лайк от тех, кто поставил на паузу и полез в комменты смотреть про квадратные пайпы! xD
Пздц коллектор, колхозников везде хватает.
И чо?
Прогарит, думаю, через неделю...
@@TheEskanderprohorov Тоже так думаю
@@TheEskanderprohorov однозначно прогорит.
ахахах,тоже угорал с коллектора))) квадратный,они хоть бы задумались почему практически все трубы круглого сечения,хоть газовые,хоть водопроводные....
7:58 можно увидеть красивые швы мексиканских сваршиков ))
Ден ты чего творишь? Кому доверяешь работы???? За видео лайк как всегда, просьба перестать колхозить!
Какая разница Тинькофф не Тинькофф, будет он условно крутить рекламу Альфа банка, что изменится??? Чувак находит деньги на проект, РЕСПЕКТ ему.
Разница в том, что Тиньков зашкварился в ютубе, а Фридман из Альфы нет. Тиньков сам о блогерах говорил, что они за бабки мать родную продадут. Как им не западло вообще его рекламировать после таких слов?
он делает говно, выпускной коллектор для турбомотора должен быть
во-первых хотя бы круглого сечения
во вторых равно-длинный и без гофры,
ибо законы газодинамики, и кпд этого куска говна будет возможно даже отрицательный
@@АндрейКульбаков-ю1ы ага, и немагия начала продавать свой анус во все стороны)) так что, Тиньков был ой как прав)
@@ack1883 На счет матери не зарекайся!
Походу мексы тебя смотреть начали. Ценник пересмотрели сразу.
не правильно мыслишь
они увидели 700к субскрайберов и решили нарубить лаве
@@yourfavoritehater7147 ну а я про что....
@@yourfavoritehater7147 ещё сами подписались поди. Нужно было на скрытую камеру снимать. Они ещё на неё посмотрели прикинули что почём. На черокез посмотрели
Интрига в конце - это жестко... Но я тебя понимаю. Терпения, терпения и ещё раз терпения и всё получится, я уверен в тебе.
Братан, я за свои проекты так не переживаю, как за твой😂😂 держись💪
Come to Sacramento CA, I’ll paint your mustang for 2k.
Достали черти пишущие про "продался". На какие средства строить тачки? Чердак почти в каждом выпуске что-то разыгрывает, собирается бамблби разыграть, а вы... олени.
Рот закрой малолетка когда взрослые дяди разговаривают..
@@АндрейКульбаков-ю1ы научись грамотно писать, девочка
На чем основаны твои доводы о том, что я малолетка? Обычно, подобная реакция как у тебя - как раз у малолеток. @@АндрейКульбаков-ю1ы
@@АндрейКульбаков-ю1ы дибил тупой продался продался бля а вы подумайте а как ему еще зароботать кроме рекламы и видосов ну еще может есть работа у него я не знаю
@@dionysiustwist Потому что взрослые люди такие глупости не пишут. У каждого раскрутившегося блогера куча предложение по рекламе, вопрос только в цене. Или ты такой же как академик которые за бабки мать родную продаст? Кто как не малолетка может называть несогласных с твоим мнением чертями? Доступно объясняю?
С мастерами фартануло 😂 Братан после этих мастеров думаю тебя много сюрпризов ждет)
Чердак, скупой платит дважды. Тут по дешману не получится! Лютейший колхоз получается. Коллектор выбрасывай сразу, у нас бы даже на тазик такой не поставили, а тут мустанг! Когда пилят кузов, его после этого усиливают, обходя те места где он мешал.
Дунешь ты в этот двигатель две турбы, и он у тебя ляжет после второй тапки в пол. Не получится просто прикрутить турбины к атмосферному двигателю.
Лучше делай сразу хорошо и не торопись.
Лично я бы за такой выпускной коллектор кастрировал. Почему? Во-первых, человек, который варит одной рукой, а другой придерживает маску либо профи, либо рукожоп. На профи твой мeкс не похож))))) Объясню почему: Выбрал тонкий неподходящий металл и форма трубы ничего так для ножек мангала, но не выпускного манифолда на мустанг + швы просто ахтунг. Такой коллектор долго не проживет ведь судя по размеру турбины дуть будет прилично, а в этот выкидыш прямоугольной трубы все упрется. Лучше бы ты покрасил дешевле, чем так к двигателю отнёсся. Да ещё и с турбосов при установке сняли холодную часть - на крыльчатку совсем пох?))))
Какой нахуй выпускной коллектор, это впускной коллектор ,нихуя ему ничего не будет
Коллектора из квадратного профиля? Ты по ходу перегрелся там...
Серега Пирогов Это для просмотров малолеток тупорылых! Не для себя.
Чердак, держись, не вешай нос, сейчас по любом найдёшь лучшего спеца, который сделает лучше всех на одном энтузиазме.
Удачи тебе, ты как всегда крут.
Старик,не расстраивайся,утро вечера мудренее.обдумай всё и свяжись с ребятками кто подписан на тебя,думаю помогут и подскажут путь!держись,ты молодец!нервов до хрена уходит.но ты всё сможешь.
Коллектор из профиля? ты серьезно??? я думал у тебя другой уровень...
Убирали колхозный выхлоп, чтобы заколхозить ещё больше, браво
Ден психанул!!! Знай мы с тобой!!!!! поддержим тебя Чердак!!!Всё огонь!!!
Ден,ты клёвый мужик,и видосы твои супер,но тинькофф и квадратная труда это слишком)
при повышении оборотов дига может задыхаться, так как получится запор выхлопа, и даже турбины не справятся, также будит греться мотор как из за трудности выхода выхлопа и штатного радиатора, при повышении мощностей а мощность от двух улитак будит оёёй установкой турбин не ограничиваются,
по тройнику на смазку турбин давления масло будит не достаточно,а эта замена масло насоса, замена водяной помпы на более производимую, радиатор, да и внутрянка под них не рассчитана, ресурс мотора сократится на штате в разы,жвль будит если мотор ляжет в первую неделю эксплуатации,да и тормозами дело не ограничить, это и акпп, и редуктор и тот же кардан, вообщем дел море, и денег надо море, в ютубе много видосов про подобные переделки авто, глянь или Чипа Фуса или Короля Автодизайна, у них есть видосики где они переделывали тачки и калектора там изготавливают сами,если подходить к этому норм, то мой совет или купить мотор готовый с турбинами, или отдать тем кто на этом собак покушал, ну хотяб посоветоваться что как и для чего.
это с экономит твои нервы, время и деньжата, за спрос не бьют.😉
выучи русский и научись ставить запятые
Дружище, выбрось н***й это подобие коллектора! Помимо того, что хм, квадратный профиль... Так еще и толщина крайне мала, его от температуры поведет или разорвет. То что в районе стоек вырезали часть кузова, тоже не айс. Я бы, если авто для себя строил, никогда не сделал подобную глупость. И последний момент, не крась сейчас, покоцаете. Лучше сделай это в самом конце!
Держись бро, у тебя все получится! Возможно стоит задуматься о частичной замене персонала, к примеру гони мексиканца ))) В любом случае ты молодец, так держать!
Полностью поддерживаю!
рил, можно и подождать всем 3 недельки
Не отчаивайся Дэн) всё получится как с широким и бамбелби,всё будет гуд)
почитал, коменты тут ... ну че сказать, Глас Народа - Глас Божий. Реально ты колхозиш тачку не по детски. Колектора улыбнули конечно, сделай их по человечески и за деньги, а не за 100 бачей. 6.5К за покраску нормальная цена (не у мексов конечно). Там работы немеряно по кузову, учитывая что средний ценник бодишопа 80/час, то не 6.5К это еще по божески. Найди свеже-открывшийся бодишоп и дай им эту работу, они будут стараться ради рекьамы и ценник будет в районе 4-5К. Только тебе надо будет дополнительный видос замутить с ними на английском иначе им смысла с тобой работать нет. И забудь про совковые цены. Тут тачку можно за 2К обдуть, только потом устанеш смотреть на эту трагедию. Мексы, ливанцы и т.д. шару гонят в 99% случаев. Ментальность у них такая. По своему опыту скажу, капот на С63 в официальном бадишопе Мерина покрасил за 2.6К (это уже с налогами, капот не менялся, просто обновили) - вышлр как завод, никаких дифектов по краске, и толщиномер все вмасть показывает. за качество надо платить. Твои проекты и качество их исполнения должны соответствовать уровню твоих видосов - то есть должно быть все очень качественно. Не жалей бабла брат, оно тебе потом все с торицей вернется.
Пожалуй соглашусь с многими коментами... Так строить двигатель нельзя... Когда перевариваешь коллектор, надо все просчитывать, а не тупо приварить чего нибудь-лишь бы стояло... Тем более будет твин-турбо, давка будет сильная и двигатель в лучшем случае не надуется... А так удачи тебе Денис с проектом, просто побольше изучи мат часть или найди грамотных мотористов... Ты же ведь как-то показывал видео, где там сервис по постройке авто для Наскар...
Поздравляю, ты задушил этот двигатель... -_-
Удачи в этом проекте не парься всё будет круто, главное не вешать нос. Тебя очень интересно смотреть! Я очень хочу значёк от мустанга!!!;)
Гони Диму . Он от тебя устал замучил ты его . Заколхозили мустанг. Надеюсь все исправите!
Я надеюсь это шутка с коллектором и он купил новый.
Очень плохая ситуация получилась. Не расстраивайся денис. Все будет збс😏
Держись Ден! Ты победишь это проект.
Ден, вы порезали ребра жесткости морды. Что у вас будет с кузовом?
так мустанг подписчику пойдет) похрен)))
эм, покажите где именно?
они реально передню часть подрезали. теперь часки стоек уже имеют не такую жесткость и будут гулять
@@АнатолийСлепов-н3ц ахахах, ничего не сделали, ну ты попробуй перед стаканами металл вырезать, результат тебя удивит. Это изменение конструкции как минимум
Ее дешевле будет отправить в Россию, покрасить, и отправить обратно в США
Кстати да😂😂😂😂😂
ага он де говорил пароходом пару месяцев туда сюда 1200+1200 ну и покраска +-1200))
Ага, дешёвле, но почти пол года он будет краситься, путь в оба конца и работа не один день и даже не одну неделю займёт ....
BazZ перевезка выйдит дорожи
Чёт смотрю и... Чёт не очень. Прям не интересный проект, начал вроде хорошо, мустанг все дела, а теперь с каждым выпуском чёт шляпа какая-то. Про поездку в Вегас и то интересней было намного.
Терпения тебе с этим проектом!
Дэн! Возми лучше паузу!! Изучи что и как делается! Мексиканцев этих за ТАКИЕ бабаки гони в хвост и гриву!!! Какой квадрат?? Какие 6.5$? За такие бабки ябы сделал из титана, равнодлинных, все аргончиком естественно...гладинько и с блеском.... За видос как всегда лайк! Подсобирай тогда и сделай норм у них, но гони этих чертей, они видят что ты не оч.понимаешь в этом как и саи и заряжают ценник за куйню полную....СТОПэ, блин. Или назави ролик как сделать *овно....
Выпуск, прям как не от Чердака ... сервис который согласился делать квадратный выпуск , и который согласился его ставить , это просто дно , видать туда все едут только на хозяйку посмотреть ... мустанг с таким подходом лучше сразу сжечь , зря выкинутые деньги . За серию лайк не поставить ни как .
Денчик, бро...мне кажется прогорит этот коллектор! Не скупись, сделай по красоте и по уму!)
Конечно прогорит к гадалке не ходи
@@black_human я тут глянул, у многих схожее мнение. Денис, думаю почитает коменты, и в следующем выпуске прокоментирует свой выбор
Не бросай мустанг у тебя все получится, найдешь другой сервис, только не бросай, ты очень много сил вложил и столько денег, не останавливайся пожалуйста, удачи
Почитал комменты и решил ответить на вопрос по покраске! В Америке за 10 в час люди кто красит автомобили не работают! Тут такая работа минимум 30 в час, это если не самая ответственная и пофегическаяя работа! Плюс краска плюс подготовка! Вот и цены! А если хочешь все сделать хорошо у нормальных ребят которые умеют а не первый раз в руках пулик держат! Готовь за 1 час работы минимум 60 баксов отдать!
Чердак молодец ! Да Тиньков немного зашквар! Но знаете сколько он времени и денег тратит на вас! Для того чтобы вам сделать проект ! Он эти деньги можно сказать забирает с семьи и отдаёт и тратит на вас! Вы ему задонатили? Вы ему чём-то помогли? Я знаю это все на личном примере! Сам живу в США и любою тачки и снимаю видосы про это ! Он вам даёт качество! А это много времени и денег! Это нужно снять , смонтировать, купить что-то на проект , отремонтировать , купить тюнинг и стайлинг! Это дофига денег! Кто из вас и лит доллар на это помог? Вот и слушайте про Тинькова и просто пропускайте через одно влетело в другое вылетело и все будет ок!
Чердак красава! Пили и рекламируй дальше! Приезжай в гости в Чикаго!) буду рад видеть и устрою экскурсию!)
50 баксов в час лакировщику? Там часов 20 работы одному спецу, 6500 баксов точно не стоит.На счет рекламы согласен, пусть зарабатывает,так как всё стоит деньги не маленькие.Живу в Германии, тут качественно за 3 штуки евро красят машину с дорогой краской...
Sergej L. Тут такие цены) но это не в гаражах у самоделкиных, а в нормальных местах, а облить как попало в среднем за 1 тыс можно, но тогда не нужно смотреть и жаловаться на качество краски и лака, на подтеки и пыль под лаком. И лак скорее всего через года 2 начнет облазить.
@@carsinminds574 заработки если высокие то и всё дороже.В Германии 3штуки евро стоит на серьёзной фирме с гарантией.Легче плёнку натянуть матную и всё, надоело другой цвет сделать не проблема)
Sergej L. У меня сестра в Германии живет, я по ценам общался и по зарплатам, то у нас зарплаты в 2-4 раза выше а цены чуть ниже , но она живет в нюмберге
Sergej L. А по поводу пленки , то она везде дешевле покраски, но я если бы клеил пленку то всеравно перед этим бы покрасил( это если шпаклевка например на кузове или другие дефекты)
Мне одному показалось, что музыка громче голоса.?. А кто спрашивал сколько стоит бензин??? Или это так... Для рекламы?
именно, 19 год скоро а мы только при помощи карт таких сможем заправляться. приговаривая у нас хоть 50 у них вооооон там вообще 60 за литр.
Давай Дэн!! Вдох-выдох!! Вперёд Бро!! Мы - с Табой!!
Может ребят вкинем по 1$?)) нас 700 тыс.. поддержим не только морально!! ✌✌✌✌ Спасём Дэна, и Мусти от колхоза!!))
Очень сложный получился проект, но я верю, что по финалу будет ВСЁ ХОРОШО. Жду продолжение. Денчик, удачи тебе!
Бро, единственное замечание на все видео, когда в видео что-то рассказываешь это получается тихо, а потом выключается музыка и оч громко( пж пофикси)
6500за покраску....ебанутся...можна уже б/у мустанг почти в идеальном состоянии купить...
Чердак, меняй мастеров, хоть на пиво, но МЕНЯЙ, особенно этого автослесаря Диму. По-моему этому Диме вообще по х...й на твой проект, он работает за деньги. К мексиканцам обращаться, это вообще был перебор, они ж как цыгане). Хочешь сэкономить, дороже выйдет. Не хочу каркать, но мне кажется, что этот проект обречен на неудачу, и дай бог, чтобы не стал последним...Покраска это 10-й вопрос, а вот установка турбины просто жесть, с таким коллектором это будет "Эпик фэйл Карл". Короче, Чердак, если ты провалишь этот проект или твой канал превратиться в рекламный отстой, количество подписчиков не дотянет до 1 млн. Да еще, раньше в твоих видео было больше позитива, было круто. Со стороны кажется, что тебя действительно все уже задолбало, в том числе и твой канал. Попытайся сохранить хотя бы то, что есть. Ты огорчаешь.
если не прёт проект, плюс бабки не капают, можно понять человека, он чуть не плакал в конце, Денис старается, не получается на данный момент, связался с колхозом,которые машины пилят,варят из квадратных труб коллекторы итд...
@@ortexfenri2054 согласен, связался с не теми...
согласен тоже связался не с теми
Денис, держись! Самое главное - это стрессоустойчивость! В связи с этим, вывод один - ты настоящий молодец!!!
ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧИЕНИЮ ДЛЯ ВСЕХ В ПОДДЕРКУ ДЕНУ
Ребят, хорош Дена хэйтить. Если хотите помочь, то хотя бы оформляйте так чтобы было как совет, а не как "что ты творишь и тд" и что похуже. Ему и так тяжело, и да если ему хочется слелать так, то пусть так делает, я лично верю в успех. В стоке мустанг этих лет обьективно смотрится не очень, а в итоге, то что получилось по внешке подкорректировать и будет неплохо смотреться. Ему сейчас тяжело, нужна поддержка, а вы его хейтите. Нельзя так блин, человек старается, пилит видосы достаточно интересные, таких не много. Хорош ребят. Хотите изменений? Советуйте! Он думаете будет что то менять, когда вы ему угрожаете типа "ещё один такой видос и отписка", я бы таких комментаторов прям в ролике нахер послал. Ден удачи.
Не прогуливай уроки русского языка
Ziabl Ziablovich молодец , поддерживаю 👍🏻
Поддерживаю!!! А это диванные эксперты-Советы дают....
👍
Братан, если ты пишешь из России, то поверь, тяжело сейчас тебе ) У Дена это шоу и драма - это часть шоу. Все будет хорошо, у него, вот увидишь )
Отличный видос. Жизненный. С ошибками и без постановки. Слушай своих подписчиков. Если есть возможность исправить, пока не поздно. Потом сборами за просмотры в Ютубе, ты не сможешь вернуть бабки что вложил. А какое же будет у тебя разочарование, от проекта который сломался (разбился) из-за элементарных ошибок.....удачи тебе...😊😊😊 Мы за тебя ....👍👍👍
Круто. Молодец что показываешь ошибки и настоящую жизнь! не обращай внимания на гнилых хейтеров которые дальше своего дивана не ходят и покупают крылья от 14ки в цвет кузова!!!
В одном из выпусков я узнал, что ты жил в Люберцах и это нереально круто, прям как твой контент. Ты его совершенствуешь с каждым новым видео. Удачи)
Коллектор из квадратной говнотрубы это просто мегарофл.
Enclave l, этот коллектор будет глушить мотор! Надо делать равнодлинный коллектор, для того чтобы был максимальный прирост мощности. Чердак, изучи этот вопрос! Это просто колхоз!!!
мне кажется так х**во даже в рашке не сделали бы коллектор) если это чисто вброс на вентилятор то афтар не высокого мнения об интеллекте своих зрителей) если же это и правда происходит в живую - то какой смысл было уезжать из РФ в ЮСА, чтобы там точно так же как и здесь кроить, и тыкаться по говносервисам?))))
Может это потому что он "выпускающий коллектор", был бы выпускной было бы норм))
мексиканцы не шарят в тюнинге, есть кастомные коллекторы от немецких тюнеров, просто экономит чердак...
Ребят что спорить пример из жизни. Все помнят мотоцикл урал ? Так вот на старых образцах были 2 одинаковых коллектора и 2 трубы. А на более свежих пошли 2 коллектора в одну трубу соответственно правый был короче и у них начились беды с правым шатуном колинвала его разбивало и он стучал. От сюда вывод старые двигателя с 2 колекторами ходили дольше
Согласен со всеми! Переборщил с колхозом( найди знающих людей пусть нормально все сделают) на счёт покраски обидно дохрена запросили ищи другое место) а то что все пишут что ты Тинькофф рекломируешь и ТД мне это не мешает я 2 мин потерплю а тебе бабки на проект))
потенциально крутой проект конкретно подколхозили! Какой нафиг квадратный коллектор?! Нафига так жёстко кузов покоцали из за сраных пайпов?!
Да, кузов покоцали жестка!
@@MashaRBX1 кто тебе в палату интернет провел?)
Ну переедешь ты, и че дальше делать будешь без жилья и работы?
@@ВладимирШнайдер-ы6ж работать ёпта!
Переделает, а кузов резать это норма когда колхозишь.
Держись чердак , мы с тобой!
коллектор нельзя так делать,не правильно наддув будет работать,зря порезали морду,надо было пошариться в инете как сделать все по другому,куча проектов же есть и готовых решений без колхоза
Там просто можно было сделать проставку и вывернуть турбину, было бы даже проще, но все равно надо просчитать, иначе получиться хрень. А так вообще дичь полная, с коллектора просто в ступоре сидел часа два!)))
@@АнтонВащенко-з8б дичь полнейшая! На отьебись сделан коллектор и выпуск видео в целом! Дипресняк у пацана!!! Раз уже пошел колхозинг, пусть сам красит 😁
А на капот лист профнастила и дуги по бокам от Явы...как можно шовную трубу к движку
Мексиканцы здорово поржали над этим псевдо мажором. Сделать коллектор выхлопа из проф.трубы это пиздец полный! Он расплавится и прогорит через 10 минут работы двигателя. Про геометрию коллектора его сечение и длину и вообще молчу, так как под конкретную турбину ведётся расчёт коллектора. Это мать её Америка, там всё есть, уже готовое, купил бы кит комплект и всё, зачем городить колхоз, который никуда не поедет? Автор если у тебя нет денег нахуя ты берёшься вооще за такой проект?
Hi guys! Это крутой проект, мустанг будет бомба. А какой звук! Кайф для ушей!
Но самый большой восторг вызывает то, что делаешь его под себя. Обязательно жду видео, финала как он будет выглядеть и как ты будешь давать угла)
P.S. Хочу номер😉
Привет из Флориды! Не буду ставить диз/лайк, неоднозначный выпуск. Мы все понимаем, не торопись, соберись. Пообщайся с опытными специалистами в этой теме, за это деньги то не берут. Как-то видео закончилось некрасиво...
Сделай коллектор по уму, и эту ху.ню на капот не нужно. Лайк
Nicolai Nour это же стиль
@@SMILE-bb6yi ну если это такой стиль пусть вообще не красит машину, накладки на силикон, и пусть едет так с докаткой, это же стиль
@@Nourash91 Хуйню сказал ,его дело ,хочет ставить ,пусть ставит
@@shitik.9913 Конечно это его дело, он спросил наше мнение вот мы и комментируем
@@Nourash91 поддерживаю на все 100%, он показывает проект и как бы ждет совет от подписчиков,но по моему мнению эта муть на капоте испортит весь вид этого зверя.
Ты самое главное знай что с тобой почти 800к людей так что не унывай.Ну повторюсь выхлоп переварить все-таки надо.
Денис красава. Зацепился за видос и все просмотрел с огромный удовольствием. Советы, мотивация, позитив, подача, всё отлично! Выходим из зоны комфорта, берём и делаем! Спасибо Денису за отличное настроение!!! Жду продолжение.