Руль скошенный, т.к. его скосили на рестайле. Ручка зашоркалась, т.к. ее шоркали... рулем рулили, так что он тоже мог зашоркатся, а вообще все вариации зависят от рестайлинга и некоторых др. моментов. А ДВС конечно традиционно jz?))) По вложениям под капотом все ясно, а над капотом какие вложения нужны?
Ну чисто логически если подумать, можно за 1млн притащить с Японии тойоту намного интереснее и свежее, если уж прям так сильно хочется именно тойоту. При этом будешь первым хозяином.
У меня королла 2011 года и пробега за 200 тысячью, арки идеальные, капот да, сколы есть но ржавчины нет
У меня десятого года, всё так же
Да тут видно что километраж скручен
Руль скошенный, т.к. его скосили на рестайле.
Ручка зашоркалась, т.к. ее шоркали... рулем рулили, так что он тоже мог зашоркатся,
а вообще все вариации зависят от рестайлинга и некоторых др. моментов.
А ДВС конечно традиционно jz?))) По вложениям под капотом все ясно, а над капотом какие вложения нужны?
По кузову ещё 30-40 нужно вкладывать
У тойоты есть один большой плюс НАДЕЖНОСТЬ
Ну чисто логически если подумать, можно за 1млн притащить с Японии тойоту намного интереснее и свежее, если уж прям так сильно хочется именно тойоту. При этом будешь первым хозяином.
да возможно, но обычно люди хотят здесь и сейчас
И она будет с рулём в бордачке....
Сильно скручен пробег ! Явно!