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パッソの良いところはすごく運転しやすいところです。視認性も良くて車輌感覚もつかみやすいです。私は2代目に乗っていますが新車購入後8年目、オイル交換などきっちりメンテして28万キロ走行で故障なし。初心者マーク、女性、年配者には特にオススメなコンパクトカーです。現行3代目より2代目(KGC30)のほうが燃費は良いと思います(20~24km/リッター)。
私にはピッタリの車🚗でしたね🙂。燃費も良い、座り心地も良かったですし、何より小回りがめちゃめちゃ良いですよ😊とても運転しやすい車です。
その色のMODA特別仕様3年です。アイドリングストップは、必ず乗る時切るは慣れでOk,確かに右前方については要注意です。ほかは結構快適に乗ってます。大きい車と比べると、後部座席倒してもものが乗らないですが、乗せる用事がなければきになりませんね。
最近探し探してライカメタリックグリーンの中古買いました。そこら辺チョロチョロするには最高です。代車のヤリスより乗りやすいと思いました。ま、それぞれですけどね。
私も3代目のパッソのXのLパッケージSに乗っています 3代目パッソの良いところ、ベンチシートと加速と燃費 後席の広さ不満なところは、丸目のグレードのシルクやスタイルはタコメーターがあって、角目のXグレードはタコメーターが無い あとリアシートを倒した時 初代と2代目は真っ平に倒せられて3代目は段差があってちょっと不満
コンパクトカーのハッチバッククラスでは珍しいベンチシート
エアコンのスイッチ周りがピアノブラックで汚れが目立つ上に安っぽく見えてしまいますね。
ありがとうパッソ、さよならパッソ
昔から【トマト】が登場するCM【可愛い】イメージ!!男性に人気
イエローの必ず復活しますように。
ダイハツ車のアイドルストップはブレーキを踏み増ししても解除出来ます。
パッソ何故無くなったんだ…
東京ホテイソンのたけるかと思ったわ
ダイハツ製造の車はスイッチ類が節度感ないのが気になります…あとウィンカーが戻しにくいのが気になる人はかなり気になると思います。
現行パッソ良い点は、内装(リアシート除いて)後は良い、悪い点がそのリアシート初代と先代のリアシート良かったのに何で?辞めたのか?
Pink 🌸
軽自動車みたい
う~ん、これは、ホンダのN-ONE買った方が良いかも?
もうちょっと早く動画を公開していれば…
ブレーキが甘い気がします。
パッソの良いところはすごく運転しやすいところです。視認性も良くて車輌感覚もつかみやすいです。私は2代目に乗っていますが新車購入後8年目、オイル交換などきっちりメンテして28万キロ走行で故障なし。初心者マーク、女性、年配者には特にオススメなコンパクトカーです。現行3代目より2代目(KGC30)のほうが燃費は良いと思います(20~24km/リッター)。
私にはピッタリの車🚗でしたね🙂。燃費も良い、座り心地も良かったですし、何より小回りがめちゃめちゃ良いですよ😊とても運転しやすい車です。
その色のMODA特別仕様3年です。
アイドリングストップは、必ず乗る時切るは慣れでOk,
確かに右前方については要注意です。
ほかは結構快適に乗ってます。
大きい車と比べると、後部座席倒してもものが乗らないですが、乗せる用事がなければきになりませんね。
最近探し探してライカメタリックグリーンの中古買いました。そこら辺チョロチョロするには最高です。代車のヤリスより乗りやすいと思いました。ま、それぞれですけどね。
私も3代目のパッソのXのLパッケージSに乗っています 3代目パッソの良いところ、ベンチシートと加速と燃費 後席の広さ
不満なところは、丸目のグレードのシルクやスタイルはタコメーターがあって、角目のXグレードはタコメーターが無い あとリアシートを倒した時
初代と2代目は真っ平に倒せられて3代目は段差があってちょっと不満
コンパクトカーのハッチバッククラスでは珍しいベンチシート
エアコンのスイッチ周りがピアノブラックで汚れが目立つ上に安っぽく見えてしまいますね。
ありがとうパッソ、さよならパッソ
昔から【トマト】が登場するCM【可愛い】イメージ!!男性に人気
イエローの必ず復活しますように。
ダイハツ車のアイドルストップはブレーキを踏み増ししても解除出来ます。
パッソ何故無くなったんだ…
東京ホテイソンのたけるかと思ったわ
ダイハツ製造の車はスイッチ類が節度感ないのが気になります…あとウィンカーが戻しにくいのが気になる人はかなり気になると思います。
現行パッソ良い点は、内装(リアシート除いて)後は良い、悪い点がそのリアシート初代と先代のリアシート良かったのに何で?辞めたのか?
Pink 🌸
軽自動車みたい
う~ん、これは、ホンダのN-ONE買った方が良いかも?
もうちょっと早く動画を公開していれば…
ブレーキが甘い気がします。