Амортизаторы капота CHERY TIGGO 4 своими руками. Где такая опция есть в штатной комплектации.
HTML-код
- Опубликовано: 22 фев 2020
- Амортизаторы капота CHERY TIGGO 4. Какие варианты есть в продаже, как подобрать комплектующие самостоятельно. На какой модели CHERY такая опция появилась в штатной комплектации.
Готовые комплекты:
www.drive2.ru/l/5453220343227...
www.drive2.com/l/525544294040...
aliexpress.ru/item/4000365957...
Цена моего комплекта 1166 руб.
амортизатор 880 р. за 2 шт. A906004 FENOX
альтернатива
0752VQ STABILUS
8163454 LESJOFORS
держатель амортизатора 200 р за 4 шт.
с резьбой М6:
N071803010301 MB
04006 FEBI
9.06206 DT
пластина для кронштейна 86 р. за 2 шт.
Сергей! Спасибо большое за обзоры. Подписался. Недавно стал обладателем тиго 4. Изучаю по вашим видио авто. Ещё раз спасибо.
Excelente Video Saludos desde Cali - Colombia
Спасибо за обзор! У Вас лучше получилось, чем на заводской тигго 8!
На 100 % уверен что петли ставили вдвоём....или 3-4 дополнительные руки есть. В своё время на 15-ке пытался капот отрегулироватьКак только 2 гайки открутил,начались танцы с бубном.Одной рукой держишь капот,второй петлю + попасть болты + чтобы всё на место встало.В принципе лайк.
Подробности это хорошо
Молодец!
Уважуха!
видел мнение (шутку) по поводу "кочерги" у тойоты)) А типа нефиг туда лазить часто под капот она ж не ломается, поэтому и газовые упоры нафиг не нужны))
Попасть в нужное место очень важно!
Эти два места рядом расположены.😄
Сергей, приветствую. А не получится упоры вкрутить в штатные отверстия на креплении капота? Чтоб не колхозить уголок.
Теоретически можно, там есть отверстие 6 мм. Туда крепится вариант с короткими упорами (мне такой вариант меньше нравится). А в моем варианте, тогда амортизаторы надо будет длиннее и угол будет более острый. Тяжко им будет. ) Чем ближе к петле тем тяжелее.
@@user-rp7gs5dn5x да, тяжелее, но упоры вроде достаточно мощные, может справятся?) попробую найти подходящие по длине
Сергей приветствую вопрос не по теме, а не думал насчёт самому сделать защиту на топливный фильтр и другие части. Вопрос с целью удишевления, уж дорого они за кусок изогнутого металла хотят.
Привет. Пока нет такого в планах. В ралли участвовать или в непроходимые дебри лезть не планирую. ) Да и условия для этого нужны, подъемник или яма. Материал опять же. Время.
Сергей доброе утро, подскажи где упоры покупал. На капот. Спасибо.
Приветствую. Амортизаторы заказывал в autodoc.ru, ещё иногда что-то заказываю в e-tape.ru. Мне удобно по месторасположению и цены устраивают.
Так нормально ну я не парился на алике заказал полный комплект.Жду с тигго7про зацепила она меня вопрос цены.
Как объявится у нас - поглядим что за зверь.
А нужны ли газовые упоры под капот? Я открываю капот при замене масла, фильтров, заливке омывательной жидкости. И все!
Дело сугубо личное. Мне очень удобно. Большинство автовладельцев тоже ставят.
Сергей, хотел поинтересоваться про упоры 5й двери. В Питере возможно тепло было всю зиму, а вот в Сибири не особо. 510 для родных слабовато, хотелось бы подобрать помощнее, ну и возможно найти такие чтоб ход поршня был больше, тогда наша дверца станет подниматься выше.
Тоже периодически появляется такая идея. Да, морозов у нас не было, и похоже уже не предвидится. И тем не менее мне не очень нравится как поднимается 5-я дверь. Приходится на треть а то и на половину рукой поднимать. Проштудирую этот вопрос по возможности.
Покопался сегодня по вашему вопросу. На ТИГГО4 для 5-й двери должны подойти вот такие амортизаторы:
PATRON PGS617582 усилие 700
FENOX A907001 усилие 560
В инете посмотрите характеристики, там выход штока побольше чем у стандартных.
@@user-rp7gs5dn5x Спасибо. Длина в сжатом состоянии та-же, выход штока больше?
Да больше, зайдите на сайт autodoc.ru, там и параметры посмотрите.
@@user-rp7gs5dn5x Да, уже посмотрел. Схожу замеряю родной в закрытом состоянии и запас хода штока. Будет понятно есть ли запас на установку упора побольше.
Сергей с праздником 23им тебя,и всех мужчин!🍺🍺🍺 Молодец👍 и так держать,думаю с таким кулибиным мы в СПб не пропадем.Вывод надо брать!🙂🤝
Спасибо! Всех с праздником!!! )
@@user-rp7gs5dn5x расскажи как проходил обратку,я на будушее😉
Да в общем то ничего сложного в этом нет. Размеренная езда, со светофора в пол не тапить. Хотя такое желание будет возникать.) Со скоростями до 160, как я ), до первого ТО лучше не экспериментировать. Ну а после ТО-0 и мотору с трансмиссией полегче, к 4000 км. подвеска приработается, станет помягче. Как то так.
@@user-rp7gs5dn5x я хочу купить и на юг сразу)а ТО в Краснодаре пройти,как то так.🙂
Интересная затея. Почему бы и нет.)
Мне пришлось на алике заказать упоры под цвет кузова ,, синий,, заказ сделал 10 дней назад , вот не знаю как долго будет доставка с Китая из-за коронавируса(( , хотя отправили зразу как оплатил товар. Буду ждать.
Тоже думал заказать, но больно долго ждать. Решил попробовать сам, вроде получилось.)
@@user-rp7gs5dn5x 👍 отлично у тебя получилось.
@@user-rp7gs5dn5x на Али дороже упоры, особенно в цвет кузова если искать
Дороже, да. И параметров амортизаторов не указано ни каких. У меня самый бюджетный вариант получился. ) Только руками надо ещё поработать.
привет! а есть разница как их ставить?я имею ввиду поршнем вверх или вниз?
производитель пишет что есть. а по сути нет я думаю.
@@vitushka777 по другому всё равно было не поставить
В ютубе есть канал "Защита картера ПАТРИОТ", у них есть даже видео по установке их продукции на тигго4 и ссылка на сайт. Заказал, все приехало в полном комплекте, установка не более 5-10 минут, ничего не надо придумывать и изобретать. (У них хоть на видео и показан процесс на тигго 4 до рестайлинга, но на модель 2019 года устанавливается один в один).
Есть ссылка на них и в фотоотчёте на drive2.
Судя по видео на их сайте, упоры слабенькие. Зимой тяжко будет. Я хочу упоры задней двери заменить, медленно очень открывает, приходится помогать самому, ускорять процесс.
@@KurbanBorn Всю зиму откатал в Сибири, никаких вопросов. Тут больше вопрос к самой машине: холодная, долго прогревается,...
@@plushap уплотнители подрезать нужно на патриотовских
@@KurbanBorn да
ruclips.net/video/008HAynUoP0/видео.html
Доброго времени суток, подскажите про вариатор,я купил чери 7 а про коробку толком не кто не чего не знает, заранее спасибо.
Приветствую. А что конкретно хотите про коробку узнать?
@@user-rp7gs5dn5x как вы думаете сколько этот вариатор ходит +- ,какое и через сколько требуется обслуживание.
Если точно знал что ходит мало - не покупал бы эту машину. :) Надеюсь, что всё будет нормально. Да и люди пишут, что на предыдущих Тигах подобные вариаторы ставили, особых проблем не было. Я плохого пока ничего не нашел. Обслуживание согласно сервисной книжки - каждые 40т.км замена трансмиссионной жидкости. На 7 наверное так же.
@@user-rp7gs5dn5x понял, спасибо.
Подскажи есть ли у тебя запах жжёной резины. Я проехал 6000 запах До сих пор ощущается
Пока не замечал такого.
Может ремень не отрегулирован? Больше нечему вонять.
Cерег, рекожоп это диагноз, а жадный рукожоп это трындец😃😃😃
Это о чём?
@@user-rp7gs5dn5x о рукожопах им предлагаешь нормально сделать, а они все сломают несломаемое потом приходят можно сделать дешего а лучше бесплатно. Это ж ты сам затронул мол нехер суваться коли руки не там растут😃
И такое бывает. ) Для этого и существуют варианты где всё уже придумано за нас. Плати, и специально обученные люди всё сделают. ))
@@user-rp7gs5dn5x дк я об чем
Да-да у каждого свои тараканы в голове)
Что-то не показал как капот закрывается Сергей?у меня от нажатия не хочет закрываться,только хлопать или он регулируется как-то?
Регулируется, но закрывается всё равно через захлопывание. ))
@@user-rp7gs5dn5x понятно,а аммортизаторы разве дают хлопать капотом?
Да.
@@user-rp7gs5dn5x 👍
Сергей, наблюдая за интерьером твоего Тигго 4, вижу, что освещение для задних пассажиров ты ещё не реализовал. Не считаешь это нужным или не думал пока об этом?
ruclips.net/video/4EtaBq_Y75M/видео.html
Считаю что это нужная функция. Я уже подобрал плафон (то Шевроле Круз), но пока не дошол ход. ))
@@user-rp7gs5dn5x Обязательно сними видос про установку. Я сегодня стал твоим подписчиком.
Обязательно сделаю.
побыстрей
я поставил наоборот как у тебя
Как правило газовые упоры ставят штоком вниз. Для корректного срабатывания демпфирующего эффекта и продления срока службы упоров.
@@user-rp7gs5dn5x ну так получается не все так ставят. И в инструкции у меня так было нарисованно как я поставил. Кароч попробую переставить и посмотрю как будет
@@user-nt7vo8tj8q Производитель в праве давать свои рекомендации по установке. В идеале газовый упор не должен резко срабатывать и в конце плавно довести до верхней точки. Как демпфер или доводчик.
Поменьше говорите, бобольше сути и дела
Много болтовни
Бывает! ;)
Заморочено все это. Колхоз