Les tiro otro dato:Antiguamente saliendo de Caballito en direccion a Once habia un ramal que conectaba el F.C.B.A.P. con el F.C.O., gran parte del ramal pasaba por la actual Avenida Dr. H. Pueyrredon, la razon para su cierre es que se construyo otro ramal de conexion, que es el Haedo-Caseros. Si ustedes ven el mapa de google maps y prestan atencion van a poder ver la direccion que tomaba el ramal.
Lo unico que quedo como recuerdo de la playa de maniobras de la estacion Moreno es la plataforma giratoria. que hoy en dia le pusieron escalones y se usa como un puentecito..o simplemente para sentarse a descanzar.
Recuerdo haber viajado a Santa Rosa en el tren que partiá a las 20 horas de Plaza Miserere y contaba con coche camarote y coche comedor. Llegaba a Santa Rosa alrededor de las 8 de la mañana. durante el día había un ferrocarril qué paraba en todas las estaciones denominado "Puelche" y popularmente "tren lechero" lindos recuerdos de una época del ferrocarril que ya no existe
Que envidia haber vivido esos tiempos de ferrocarril. Somos una nación joven . Ojala las siguientes generaciones politicas entiendan que los paises de primer mundo crecen mejor con el ferrocarril.
Seria lindo volver a ver el Tren por La Pampa... El último fue en 2015 ya que luego el ministro de Transporte de Macri suspendió los viajes de Santa Rosa-Once
Lo Mismo Paso 2017 Enrique Guillermo Hudson Suspendieron Los Trenes Nuevos / Electricos Ya Que Decian Que Ivan A Construir Provisorio Para El Tren Nuevo Y Nunca Paso Y Todos Los Vecinos Terminaron Haciendo Un Corte En La Via Llegando A Detener Algunos Trenes. Hasta Se Ivan Vuelta Atras Por Miedo Que Le Tiremos Piedras, Hasta Salio En La Tele
¡Gracias, muy bueno! No vi referencias al Ramal Haedo- Caseros, inaugurado por el FCO. Es destable que al sacar el tercer riel del túnel que va al Puerto, el mismo quedó impedido para los coches chinos, los cuales, no serían influenciados por el clima dentro de dicho túnel.
Guau que loco saber lo del sarmiento, siendo mi línea favorita, aunque con lo de la pandemia deje de lado a los trenes, los amo, todos los días echo de menos a los Toshiba
Faltó decir que la estación ONCE DE SETIEMBRE tenía techo, igual que Constitución o Retiro o La Plata. Fue eliminado cuando se "modernizó" para incorporar los andenes mas altos y los coches eléctricos japoneses
El vídeo está muy bueno . Yo era usuario del Sarmiento vivía en Merlo y viajaba hasta Once para ir a la facultad cuatro veces a la semana a veces tres y hasta dos veces . Conozco al Sarmiento desde los trenes amarillos con azul y rojo Toshiba que hacían combinación con el subte A en Miserere en Once pasando por TBA con sus trenes azul y blanco hasta me tomé el de dos pisos . Eso fue hasta mediados del 2017 que ya no lo use más xq me mude a la rioja pero lo seguí usando xq venia a Buenos Aires desde Retiro a visitar a mi hna que siguió en Merlo y veníamos a su casa de vez en cuando. El último viaje que recuerdo que hice fue en Marzo del 2019 y cuando salió la pandemia no volví a viajar más. Ahora este 2021 es posible que vuelva a B.A a pasar las fiestas con mi hna lo más probable es que cuando esté en Retiro me vengan a buscar en auto pero en alguna oportunidad me daré tiempo de ir en tren para ponerme nostálgico y sentir la sensación de viajar en tren aunque me va a resultar extraño volver a adaptarse
Un poco la culpa de que se fuera dejando en desuso la línea Sarmiento hacia Santa Rosa fue de los mismos Santarroseños que fueron despreciando el viaje en tren hacia Once en favor de la, por entonces única línea de colectivos de larga distancia, Chevalier. A medida que se fueron incrementando las lineas los viajeros a Capital fueron dejando de usar el tren, que ya venía castigado por la desinversión e inundaciones en la mitad de su recorrido en el medio de la provincia de Buenos Aires. Era un transporte seguro, ecológico y quizás incómodo y lento, pero marcó la fundación y crecimiento de muchos pueblos pampeanos, que desaparecieron al desaparecer el tren, como Naicó y Hucal.
A ese tren lo quito el pelado de ministro de transporte del anterior gobierno . Anteriormente iva a Santa Rosa y General Pico , estuvo un tiempo sin funcionar por las inundaciones y para casulidad un camion tiro un puente . Se arreglo el puente pero nunca quiseron mejorar algo para volver mejor. Ferrobaires tambien iva hasta cierta parte y la eliminaron dejando muchos destinos sin trenes y vias en desuso. La mayoria de la gente no entiende que el tren es el transporte más seguro ni el estado ni los profesores en las escuelas enseñan a valorar al ferrocarril deberia haber en las escuelas materias de espacio curricular sobre los ferrocarriles. Se ven muchisimos de accidentes en las rutas de colectivos de larga distancia y aún asi no lo entienden. Es inhumano dejar las vidas en mano de 2 choferes un viaje de 1000 kilometros . En muchos paises estan prohibidos los colectivos de larga distancia doble piso . En algunos son solo para cortas distancias. Las rutas muchas estan en mal estado por la cantidad de camiones y falta de mantenimiento. Hay un decreto que es ley que los colectivos doble piso tienen que tener doble eje delantero ya que esta comprobado que vuelcan facilmente y los empresarios no quieren pagar coches con doble eje delantero .
En realidad no todos los días cuando funcionaba a pleno, iba a Santa Rosa. Se repartía en la semana la punta de Riel entre Santa Rosa, Telén y Arizona (San Luis )
El FCBAP (San Martín) al principio utilizaba sus vías para llegar a Buenos Aires hasta que consiguió la concesión para llegar a Retiro. Empalmaba en Mercedes. En esa localidad existen las estaciones de Mercedes (Sarmiento) y Mercedes P. (San Martín) además de la estación Mercedes (Belgrano). El ancho de vía de los ferrocarriles Roca, Sarmiento, San Martin y Mitre es el mismo (1.676mm) ancha mientras que el Belgrano es angosta (1.000mm) y el Urquiza estándar (1.476mm)
Hola soy Juan Carlos Lailhacar, quiero decirle a Trenes Argentinos, queremos que Ferrocarril Sarmiento, vuelva a viajar el tren de larga distancia, Once - Santa Rosa, no entiendo ¿por qué desaparecen las estaciones de trenes del oeste, presidente Alberto Fernandez? ¿para qué sirven los trenes del país? Para que la gente de La Pampa viaje el tren a Buenos Aires.
Lindo video. Tengo entendido que el ramal Merlo-Lobos fue construído por el FCO de gestión provincial en 1870, siendo uno de los primeros ramales del país, si no fue el primero. Saludos.
El tunel de cargas ya no se usa mas para ese fin.A partir del 6 de Agosto ultimo, los operativos del San Martin al puerto se volvieron a hacer por su respectiva linea utilizando el empalme nuevo.
Era por el tema del viaducto no ? Supongo que para ir de las vias del san martin al puerto en retiro usan la misma que baja por la villa 31 haciendose bitrocha con la del belgrano que viene de saldias y van a puerto junto con el san martin. De todas formas las cargas de Fepsa que vengan a empalme norte o el puerto tendran que usar el tunel sino en Haedo tendrian que hacer muchas maniobras para ir por el ramalcito hasta caseros. Te hago una consulta en mercedes tienen empalme el sarmiento con el san martin ? O solamente pasan cerca?
@@benjjacoria1928 El empalme nuevo se empezo a construir en 2010 pero nunca se uso.En Septiembre ultimo hubo un operativo por ese empalme, pero no continuo.Desconozco los motivos.En Mercedes hay un empalme entre ambas lineas, pero Fepsa concentra todo en Withe y Rosario.Segun me dijo un ferroviario amigo, es dificil que vengan a Buenos Aires.
Buen video Gohy, una lastima que en el puesto 17 cuando estabas hablando de la estación Plaza Miserere se te cortó, creo que estabas por decir tristemente...
@@GohyGertino Yo me acuerdo cuando usaba todos los dias la linea A, desde carabobo que era la terminal hasta plaza de Mayo, en Plaza Miserere era impresionante la cantidad de gente que pasaba de los del sarmiento a los subtes, se ve que a mucha gente le era util (el ruido del compresor de los toshibas en la estacion Plaza Miserere no tenia precio, extraño mucho ese sonido)
@@GohyGertino ah como dijieron que no lo iban a electrificar pero si poner de esos 😃 chetos okis igual gracias gohy te deseo gran exito en tu carrera master 😃😃😁😁
@@GohyGertino va igual ahora que me acuerdo que dijieron que ivan a incorporar los trenes nuevos cuando esten todos los andenes listos😃😃😃 perdon por las molestias😂😁😁😯
Me refería más al "barrio porteño" que a la estación en si. Además, según pude investigar originalmente habia una estación Flores ubicada a unas cuadras de la actual, aunque me olvidé entre que calles
Una pregunta o quizas mas de 1 que nunca logre entender. Porque razon teniendo un edificio de estacion en Pueyrredon y Rivadavia aun se sigue utilizando la que comparte abajo con la linea A que es una estacion totalmente obsoleta ? 2) Que "ventaja" tiene para el usuario tomar el tren arriba o abajo ? Que este con el subte conectado no tiene gran trascendencia ya que si bajas del subte tenes la estacion arriba ahi nomas. Cual es el criterio que usa el Sarmiento para "decidir" si llegara abajo o arriba ? La ultima es que cuando viajas a Once nunca sabes hasta los ultimos 10 minutos si llegara arrriba o abajo. Me pueden aclarar cada cosa ? Gracias
El tunel del sarmiento al subte no tiene uso hace 6 años por razones desconocidas. En su tiempo la idea era tener una conexion directa con el subte y descongestionar Once. Después, para saber si iba a Once o Miserere las formaciones tenían en el frente el destino que tenían, ya sea Once o Pza. Miserere
Aparte en las estaciones, generalmente Caballito, anunciaban que iba a Miserere. Y a la tarde, salían de Miserere mayormente a Castelar. Los dos últimos coches no entraban en el andén.
Lo Mismo Paso 2017 Enrique Guillermo Hudson Suspendieron Los Trenes Nuevos / Electricos Ya Que Decian Que Ivan A Construir Provisorio Para El Tren Nuevo Y Nunca Paso Y Todos Los Vecinos Terminaron Haciendo Un Corte En La Via Llegando A Detener Algunos Trenes. Hasta Se Ivan Vuelta Atras Por Miedo Que Le Tiremos Piedras, Hasta Salio En La Tele
Me encantaría hacerlo, pero en este momento ando de principiante para narrar, y por ahora estoy "practicando" con un par de videos y poder adaptarme, ademas de que me gustaría conseguir un micrófono de mayor calidad y una mejor narración, para que no suene incomodo de escucharme.
Hay un detalle que está mal, el ramal Merlo Lobos jamás fue del Roca, menos que menos del Sud. ese Ramal lo construyó el ferrocarril Oeste hasta General Alvear, posteriormente el tramo desde Lobos hasta General Alvear fue transferido al FC del Sud / Roca, algo parecido con el ramal de Lujan a Pergamino, que terminó en manos del Central Argentino / Mitre
Por qe no se empalma como siempre en mármol con el roca ? Trabajaba en p del rey desde 2012 a 2016. Me comí toda la remodelación . Los puma , una masa...pude viajar comodo... No pueden servir para otra cosa,remolcados .a Mercedes a Lobos etc ?
Para gerthino responde: Que piensas de la película la odisea de los giles? Cuál es la película que más te gusta? Que línea de trenes te gusta más? Que línea de bondis de buenos aires te gusta? Vives con tus padres? Que edad tienes?? Porque le pusiste el nombre así a tu canal? Salu2
Es muy dificil que ESTA pregunta salga en el proximo Gertino responde, para que salga tenes que ponerla en el ultimo video de Gertino Responde ruclips.net/video/54bjv0yfODk/видео.html
Lentamente estoy en eso. Lo que pasa es que recién empiezo a usar mi voz, así que solo la uso ocasionalmente para poder adaptarme y que no sea incómodo escucharme, así que por ahora sigo usando el Loquendo para narrar en mis vídeos en vez de mi voz real.
Che Gohy, no tiene mucho que ver con el video, pero viste que serca de la playa de cargas de Miguelete, donde estan los viejos del Mitre, a unas cuadras habia un galpon, donde hace unos años vi que adentro estaban todos los Brujas Emepa (Brujas de la linea A remodeladas por emepa) sabias que estaban ahy?
No es asi... Enrealidad, lo que esta a cuadras de miguelete es la sede de EMFER, la fabrica de TBA donde hizo las reformas a PUMA de los toshibas e hizo varias reparaciones a material de la empresa. Ahí, hay varios coches Wadloper, que fueron comprados de segunda mano a Portugal y tienen un diseño similar a los Brugeoise EMEPA.
@@GohyGertino Y tambien estaban pintados como los brugeoise Emepa, porque tenian esos colores grises con puetas azules, y unos pocos pintados de amarillo. En Solano serca de la terminal de un colectivo hay muchisimos siemens ex lineas C, D, E y H, estan en condisiones similares a los toshibas, lamentable el estado de los coches
Yo siempre pienso, en que mejorando la seguridad del ramal, se podria electrificar el ramal, y los toshibas del Roca lo pueden sircular en ese ramal, o poner tercer riel para los pumas y toshibas del sarmiento, y dandole trabajo a algunos de las vias sercanas a la via
@@inesramos7273 *_Ya se, aunque pongas un tren bala como los de japon te van a seguir cagando a piedrasos ay, lo que digo es que esa jente, puede ser contartada por Trenes Argentino, y aprovechando que los CSR cada vez sacan a mas Toshibas del Roa, se puede electrificar el ramal, y a las locomotoras se las puede enviar a los ramales, Bosques Gutierrez, A. Korn Chascomus o Ezeiza Cañuelas, o al Mitre en el Ballester Zarate o Victoria Capilla, al Sarmiento en el Merlo Lobos y en el Moreno Mercedes, al San Martin en el Pilar Cabred, o incluso cambiarles los Buggies y mandarlos al Belgrano Sur, evitando que los Toshibas del Roca sufran lo mismo que los del Mitre y Sarmiento, y que las G 22 y GT 22 sean radiadas_*
El ramal de Saenz Peña a Villa Luro con la est.Villa Real entremedio era del Fc.Bs.As.al Pacifico .ramal que se anulo en 1942 motivo de la const.de la Av.Gral.Paz por considerar la empresa que construir un puente en hoy Fco.Beiro y Gral.Paz era anti economico por poca rentabilidad del ramal.
No trabajo con gente externa ya que es muy estresante trabajar en equipo y organizarse, pero gracias. Aún así actualmente ando practicando para poder mejorar mi narración y hacer videos con mi voz real
tengo entendedido que en la inauguracion del ferrocarril que hacia el tramo estacion del parque donde se encuentra el teatro colon, hasta floresta tuvieron un accidente, el tren se descarrila con el gobernador en unos de los vagones
@@carlospoor8014 En efecto fue el Midland, ahora belgrano Sur, tengo un video por ahí hablando de ese tren. Una lastima que hoy este abandonado casi en su totalidad
@@GohyGertino Me gustaria tanto que cuentes la historia de esa linea ,solamente para este viejo ,que esta muy, muy lejos ,yo tengo algunos detalles que me contaron mis abuelos y mi padre que se crio en Alsina desde 1924
Entra a Once a tan poca velocidad por medidas de seguridad en base a la famosa tragedia de once, cosa que en lo personal es estúpido considerando que hay mejores medidas de seguridad contra choques tanto en el anden como en los trenes, y eso sumado a la razon de que la "parrilla" de vias en Once no se encuentra renovada.
Yo les tiro otra data hoy los tenés tarda el doble de tiempo que hace 60 años para hacer el mismo recorrido A Mendoza 30 horas A Córdoba 16 horas A. Mar del Plata casi 6 horas Me preguntó tanto material importado y sobre todo tantos km rieles ...... Queremos saber que pasa Mo hay duda que había que comprar formaciones nuevas pero que está pasando con las vías En los años 30 delsiglo pasado con locomotoras a vapor y coches de madera se llegaba digamos en 4 horas hoy en pleno siglo XXI casi 6 hs çomo contribuyentes queremos saber que está haciendo o si hacen como que hacen, hay una realidad los trenes están las vias están entonces a qué se debe que los tiempos de viaje se duplicaron al punto de no alcanzar la velocidad del siglo XX 😮
Es muy complejo eso ya, porque las ultimas fallas de la línea se deben a una falta de personal (Por COVID) y por ende se llegan a producir incumplimientos en los horarios y errores técnicos que joden mucho a la hora de viajar.
@@ignaciogalarza5402 la verdad es que no, por lo menos en mi experiencia personal solo en estos ultimos meses (mas este) he visto bastantes fallas en el sarmiento. Por supuesto que siempre habrá errores y es inevitable ya que nada es perfecto, todos los ramales sufren de ello
Trenes argentinos como empresa no va más en el Sarmiento, tampoco en ningún ramal ferroviario a los cuales fue asignada está empresa, es un desastre, como todo lo que maneja el estado...
Toda la razón. Si es manejada por el estado tendria que ser mejor que tba. Primero las formaciones no levantan más de 60 kph. Entran a algunas estaciones a 10kph. Cuando va llegando a la playa de 11 va más lento que tortuga ni hablar cuando entra a la estación. Cuando despachan formaciones desde la estación de 11 los mandan por las vias ascendente de la derecha en ves de pasarlos a la ascendente de la izquierda asi en caballito le queda bien y no se tiene que andar desviando y haciendo esperar a las formaciones provenientes de moreno 10 minutos o aveces más en la estación caballito hasta que la formoción proveniente de 11 se cruce a su via. Como puede ser que con formaciones nuevas , todo tipo de frenos modernos se tarde más que antes .
@@benjjacoria1928 La velocidad maxima es 80 kilómetros. De eso a que el tren vaya lento generalmente es cuestión de cada fraterno (maquinista), y los horarios están ajustados a esa velocidad, pero de que pueden ir rápido se puede.
Si levantar velocidad logico se puede pero la maxima que levanta es entre ituzaingo y padua , y que hagan levantar 80 es casulidad pero promedio va a 50/60 kph. Lo comprobe porque siempre voy con la bicicleta en el bagon de atras y veo el velocimetro de la cabina. A moreno tenes más de una hora cuando podria ser mucho menos. Nose si viajastes en el Roca en especial ramal La Plata van de 80 a 100. Ojala algún dia el Sarmiento tenga las velocidades de cuando TBA funcionaba bien .
Discord: discord.gg/GWzCaZ2
Hacia rato que les debía este video
Les tiro otro dato:Antiguamente saliendo de Caballito en direccion a Once habia un ramal que conectaba el F.C.B.A.P. con el F.C.O., gran parte del ramal pasaba por la actual Avenida Dr. H. Pueyrredon, la razon para su cierre es que se construyo otro ramal de conexion, que es el Haedo-Caseros. Si ustedes ven el mapa de google maps y prestan atencion van a poder ver la direccion que tomaba el ramal.
Dejé de ver el video para fijarme en el mapa jajajaj,que loco tenes razón, se divisa una traza,muy buena data
@@emiliocristaldo8170 Gracias!
@@iacum1 si esa traza sigue estando, ahora la usan como via de servicio.
Es la que pasa por el palomar.
@@awacs1507 Exacto. El Haedo-Caseros que pasa por las zonas de El Palomar, ese ramal fue el que reemplazo al Caballito-Chacarita.
tienes razon, no sabia esa data, gracias
1:19 F por los puma v4 doble piso
Me acuerdo que todos siempre querían ir arriba jajaja
F
F
Lo unico que quedo como recuerdo de la playa de maniobras de la estacion Moreno es la plataforma giratoria. que hoy en dia le pusieron escalones y se usa como un puentecito..o simplemente para sentarse a descanzar.
Recuerdo haber viajado a Santa Rosa en el tren que partiá a las 20 horas de Plaza Miserere y contaba con coche camarote y coche comedor. Llegaba a Santa Rosa alrededor de las 8 de la mañana. durante el día había un ferrocarril qué paraba en todas las estaciones denominado "Puelche" y popularmente "tren lechero"
lindos recuerdos de una época del ferrocarril que ya no existe
Paraba en Chivilcoy,mechita, Gorostiaga Suipacha etc
Que envidia haber vivido esos tiempos de ferrocarril. Somos una nación joven . Ojala las siguientes generaciones politicas entiendan que los paises de primer mundo crecen mejor con el ferrocarril.
Seria lindo volver a ver el Tren por La Pampa... El último fue en 2015 ya que luego el ministro de Transporte de Macri suspendió los viajes de Santa Rosa-Once
Si viste el video eso ocurrió x las continuas inundaciones...
Lo Mismo Paso 2017 Enrique Guillermo Hudson Suspendieron Los Trenes Nuevos / Electricos Ya Que Decian Que Ivan A Construir Provisorio Para El Tren Nuevo Y Nunca Paso Y Todos Los Vecinos Terminaron Haciendo Un Corte En La Via Llegando A Detener Algunos Trenes. Hasta Se Ivan Vuelta Atras Por Miedo Que Le Tiremos Piedras, Hasta Salio En La Tele
¡Gracias, muy bueno! No vi referencias al Ramal Haedo- Caseros, inaugurado por el FCO. Es destable que al sacar el tercer riel del túnel que va al Puerto, el mismo quedó impedido para los coches chinos, los cuales, no serían influenciados por el clima dentro de dicho túnel.
Excelente video Ghoy, como tu material que he visto ultimamente. Interesante y muy ilustrativo. Felicutaciones por tu excelente trabajo !!!!
Guau que loco saber lo del sarmiento, siendo mi línea favorita, aunque con lo de la pandemia deje de lado a los trenes, los amo, todos los días echo de menos a los Toshiba
Faltó decir que la estación ONCE DE SETIEMBRE tenía techo, igual que Constitución o Retiro o La Plata. Fue eliminado cuando se "modernizó" para incorporar los andenes mas altos y los coches eléctricos japoneses
¿Podra manuelita volver a usar el Sarmiento?
Quien es Manuelita
Ojala
Me encanta tu video Gohy, aparte se pueden sacar dato interesantes de la linea
Qué lindo video! el Sarmiento es el ramal que más tomé en mi vida, soy de San Justo y siempre tenía que tomarlo en Morón o Liniers.
El vídeo está muy bueno . Yo era usuario del Sarmiento vivía en Merlo y viajaba hasta Once para ir a la facultad cuatro veces a la semana a veces tres y hasta dos veces . Conozco al Sarmiento desde los trenes amarillos con azul y rojo Toshiba que hacían combinación con el subte A en Miserere en Once pasando por TBA con sus trenes azul y blanco hasta me tomé el de dos pisos .
Eso fue hasta mediados del 2017 que ya no lo use más xq me mude a la rioja pero lo seguí usando xq venia a Buenos Aires desde Retiro a visitar a mi hna que siguió en Merlo y veníamos a su casa de vez en cuando.
El último viaje que recuerdo que hice fue en Marzo del 2019 y cuando salió la pandemia no volví a viajar más.
Ahora este 2021 es posible que vuelva a B.A a pasar las fiestas con mi hna lo más probable es que cuando esté en Retiro me vengan a buscar en auto pero en alguna oportunidad me daré tiempo de ir en tren para ponerme nostálgico y sentir la sensación de viajar en tren aunque me va a resultar extraño volver a adaptarse
1:21 cuando era chico, y viajaba en tren me gustaban esos trenes de doble piso
Un poco la culpa de que se fuera dejando en desuso la línea Sarmiento hacia Santa Rosa fue de los mismos Santarroseños que fueron despreciando el viaje en tren hacia Once en favor de la, por entonces única línea de colectivos de larga distancia, Chevalier. A medida que se fueron incrementando las lineas los viajeros a Capital fueron dejando de usar el tren, que ya venía castigado por la desinversión e inundaciones en la mitad de su recorrido en el medio de la provincia de Buenos Aires.
Era un transporte seguro, ecológico y quizás incómodo y lento, pero marcó la fundación y crecimiento de muchos pueblos pampeanos, que desaparecieron al desaparecer el tren, como Naicó y Hucal.
Es que cuesta mucho darse cuenta de que el tren es el mejor transporte por tierra que puede existir, es seguro, cuida el medio ambiente, y es barato.
A ese tren lo quito el pelado de ministro de transporte del anterior gobierno . Anteriormente iva a Santa Rosa y General Pico , estuvo un tiempo sin funcionar por las inundaciones y para casulidad un camion tiro un puente . Se arreglo el puente pero nunca quiseron mejorar algo para volver mejor. Ferrobaires tambien iva hasta cierta parte y la eliminaron dejando muchos destinos sin trenes y vias en desuso.
La mayoria de la gente no entiende que el tren es el transporte más seguro ni el estado ni los profesores en las escuelas enseñan a valorar al ferrocarril deberia haber en las escuelas materias de espacio curricular sobre los ferrocarriles.
Se ven muchisimos de accidentes en las rutas de colectivos de larga distancia y aún asi no lo entienden. Es inhumano dejar las vidas en mano de 2 choferes un viaje de 1000 kilometros . En muchos paises estan prohibidos los colectivos de larga distancia doble piso . En algunos son solo para cortas distancias. Las rutas muchas estan en mal estado por la cantidad de camiones y falta de mantenimiento. Hay un decreto que es ley que los colectivos doble piso tienen que tener doble eje delantero ya que esta comprobado que vuelcan facilmente y los empresarios no quieren pagar coches con doble eje delantero .
En realidad no todos los días cuando funcionaba a pleno, iba a Santa Rosa. Se repartía en la semana la punta de Riel entre Santa Rosa, Telén y Arizona (San Luis )
GOHY..QUE DUCUMENTAL A ECHO..
¡LO FELICITO..CON .TODO RESPETO..
POR SU VOZ..
MUY BUENA VOZ DE LOCUTOR..
Buen video Gohy, sos mi RUclipsr favorito de trenes.
Saludos desde Brasil Me gusta mucho los trenes de Argentina. A mi me encanta la linea sarmiento y Roca 😍
Muy buen video mi mejor amigo
Haz uno de curiosidades del roca.
Muy buen videoo
Buen video. Seria interesante que hubiera más vídeos con información e historia de nuestros ferrocarriles.
El FCBAP (San Martín) al principio utilizaba sus vías para llegar a Buenos Aires hasta que consiguió la concesión para llegar a Retiro. Empalmaba en Mercedes. En esa localidad existen las estaciones de Mercedes (Sarmiento) y Mercedes P. (San Martín) además de la estación Mercedes (Belgrano). El ancho de vía de los ferrocarriles Roca, Sarmiento, San Martin y Mitre es el mismo (1.676mm) ancha mientras que el Belgrano es angosta (1.000mm) y el Urquiza estándar (1.476mm)
buen video gohy para cuando 20 curiosidades del Roca o el San Martín
Si veo que el video tiene apoyo puedo hacer curiosidades del resto de líneas, todo depende de ello
Hola soy Juan Carlos Lailhacar, quiero decirle a Trenes Argentinos, queremos que Ferrocarril Sarmiento, vuelva a viajar el tren de larga distancia, Once - Santa Rosa, no entiendo ¿por qué desaparecen las estaciones de trenes del oeste, presidente Alberto Fernandez? ¿para qué sirven los trenes del país? Para que la gente de La Pampa viaje el tren a Buenos Aires.
Buen video eres el mejor.saludós desde prov de buenos aires.
de donde sacaste la music? o como se llama
buen vídeo chico trenes, sigue así, si necesitas algo, no dudes en decirme :D
buen vídeo niño, he escuchado tu verdadera voz, y la verdad que me diste ternura :3
No sé si "niño" sería la denominación correcta conociendo que tengo 15 pero.. gracias por el comentario
@@GohyGertino tienes 15? me quedé en el tiempo XD, aún así, tu voz me pareció adorable :3
@@GohyGertino No te preocupes a mi me pueden tratar de adulta por tener 18 cuando en realidad soy Joven adulta
Sos un fenomeno locoo!!
Decile que ya tenes pelos en los huevos y que sos un hombre..
Gracias a las recomendaciones de RUclips por traerme hasta acá
Por qué se dejo de usar la estacion plaza miserere en el sarmiento?
Lindo video. Tengo entendido que el ramal Merlo-Lobos fue construído por el FCO de gestión provincial en 1870, siendo uno de los primeros ramales del país, si no fue el primero. Saludos.
PORQUE NO LO USAN PARA EL SUBTE A EL SUTERAMIENTO DEL SARMIENTO
El pollo sombrero. Alto corrupto
Buen video bro!
2:06 y con el paso tiempo los ramales fueron clasurados jajaj
Sos un crack!! Metiste los tracks del juego de driver!!!!
El tunel de cargas ya no se usa mas para ese fin.A partir del 6 de Agosto ultimo, los operativos del San Martin al puerto se volvieron a hacer por su respectiva linea utilizando el empalme nuevo.
Era por el tema del viaducto no ? Supongo que para ir de las vias del san martin al puerto en retiro usan la misma que baja por la villa 31 haciendose bitrocha con la del belgrano que viene de saldias y van a puerto junto con el san martin.
De todas formas las cargas de Fepsa que vengan a empalme norte o el puerto tendran que usar el tunel sino en Haedo tendrian que hacer muchas maniobras para ir por el ramalcito hasta caseros. Te hago una consulta en mercedes tienen empalme el sarmiento con el san martin ? O solamente pasan cerca?
@@benjjacoria1928 El empalme nuevo se empezo a construir en 2010 pero nunca se uso.En Septiembre ultimo hubo un operativo por ese empalme, pero no continuo.Desconozco los motivos.En Mercedes hay un empalme entre ambas lineas, pero Fepsa concentra todo en Withe y Rosario.Segun me dijo un ferroviario amigo, es dificil que vengan a Buenos Aires.
Buen video Gohy, una lastima que en el puesto 17 cuando estabas hablando de la estación Plaza Miserere se te cortó, creo que estabas por decir tristemente...
Fue la parte final de un audio que corte por accidente, pero no decía algo relevante
@@GohyGertino ahh, creí que ibas a decir algo al respecto de la estación, si se piensa usar o queda clausurada
@@walird5778 Por desgracia no hay planes de nada, pero no se encuentra clausurado del todo, sino que simplemente no recibe pasajeros ni servicios.
@@GohyGertino Yo me acuerdo cuando usaba todos los dias la linea A, desde carabobo que era la terminal hasta plaza de Mayo, en Plaza Miserere era impresionante la cantidad de gente que pasaba de los del sarmiento a los subtes, se ve que a mucha gente le era util (el ruido del compresor de los toshibas en la estacion Plaza Miserere no tenia precio, extraño mucho ese sonido)
Crak video me gustaria saber ¿que le va a pasar al belgrano norte y cuando va incorporar los 25 coches motores diesel?
Por ahora solo se está avanzando en renovar las estaciones, no hay planes a corto plazo de material rodante y más con la pandemia.
@@GohyGertino ah como dijieron que no lo iban a electrificar pero si poner de esos 😃 chetos okis igual gracias gohy te deseo gran exito en tu carrera master 😃😃😁😁
@@GohyGertino va igual ahora que me acuerdo que dijieron que ivan a incorporar los trenes nuevos cuando esten todos los andenes listos😃😃😃 perdon por las molestias😂😁😁😯
Estaria buenisimo que salgan trenes directos desde once a lobos o como mucho marcos paz
Que bueno sería que electrifiquen el tramo Luján Moreno
No , es mejor el Diesel , más Divertido y clásico
Excelente video. Una nota. El tramo inaugural del ferrocarril del oeste iba desde el parque a floresta, no flores
Me refería más al "barrio porteño" que a la estación en si. Además, según pude investigar originalmente habia una estación Flores ubicada a unas cuadras de la actual, aunque me olvidé entre que calles
Una pregunta o quizas mas de 1 que nunca logre entender. Porque razon teniendo un edificio de estacion en Pueyrredon y Rivadavia aun se sigue utilizando la que comparte abajo con la linea A que es una estacion totalmente obsoleta ?
2) Que "ventaja" tiene para el usuario tomar el tren arriba o abajo ? Que este con el subte conectado no tiene gran trascendencia ya que si bajas del subte tenes la estacion arriba ahi nomas.
Cual es el criterio que usa el Sarmiento para "decidir" si llegara abajo o arriba ?
La ultima es que cuando viajas a Once nunca sabes hasta los ultimos 10 minutos si llegara arrriba o abajo.
Me pueden aclarar cada cosa ? Gracias
El tunel del sarmiento al subte no tiene uso hace 6 años por razones desconocidas. En su tiempo la idea era tener una conexion directa con el subte y descongestionar Once.
Después, para saber si iba a Once o Miserere las formaciones tenían en el frente el destino que tenían, ya sea Once o Pza. Miserere
@@GohyGertino Bueno yo no vivo en Argentina hace mas de 30 años por eso no lo sabia pero gracias por la informacion
Aparte en las estaciones, generalmente Caballito, anunciaban que iba a Miserere. Y a la tarde, salían de Miserere mayormente a Castelar. Los dos últimos coches no entraban en el andén.
Lo Mismo Paso 2017 Enrique Guillermo Hudson Suspendieron Los Trenes Nuevos / Electricos Ya Que Decian Que Ivan A Construir Provisorio Para El Tren Nuevo Y Nunca Paso Y Todos Los Vecinos Terminaron Haciendo Un Corte En La Via Llegando A Detener Algunos Trenes. Hasta Se Ivan Vuelta Atras Por Miedo Que Le Tiremos Piedras, Hasta Salio En La Tele
Xq cerraron el ramal castelar puerto madero?
Felicitaciones!!, Esta vez no se corto la luz!!
muy bueno! pero estaría mejor si lo redactas con tu voz,ya que algunas partes no se entiende, pasa cuando se nombra algún lugar o pueblo.
Me encantaría hacerlo, pero en este momento ando de principiante para narrar, y por ahora estoy "practicando" con un par de videos y poder adaptarme, ademas de que me gustaría conseguir un micrófono de mayor calidad y una mejor narración, para que no suene incomodo de escucharme.
Esa voz se hace con el programa fantasía uno va narrando y sale esta voz
Hay un detalle que está mal, el ramal Merlo Lobos jamás fue del Roca, menos que menos del Sud. ese Ramal lo construyó el ferrocarril Oeste hasta General Alvear, posteriormente el tramo desde Lobos hasta General Alvear fue transferido al FC del Sud / Roca, algo parecido con el ramal de Lujan a Pergamino, que terminó en manos del Central Argentino / Mitre
0:40 no es hasta estación Floresta?
Anteriormente antes de eso existía otra estación llamada "La Floresta" en una ubicación diferente entre Caracas y Galivan.
@@GohyGertino ahhh okey, porque en la estación Floresta creo que hay un monumento, en el andén ascendente. Pero nunca baje a verlo
Por qe no se empalma como siempre en mármol con el roca ?
Trabajaba en p del rey desde 2012 a 2016. Me comí toda la remodelación . Los puma , una masa...pude viajar comodo...
No pueden servir para otra cosa,remolcados .a Mercedes a Lobos etc ?
F por las líneas de ferrocarriles #colonavilusdmrd
@ERIKGR BS jajajjajaja porque cada ves que comento estás vos toshi? Que casualidad
Pds:fíjate que te pase el apk del trainz android
@ERIKGR BS no se que es un colt pero nunca supe que en los talleres de el Roca jugaban y te convertían en personajes de vídeojuegos
4:54 como se llama la locomotora esa?
"EMD J26" es el modelo, pero el número es 319.237-4.
@@GohyGertino gracias, de todos modos solo me importa el modelo xd
Para gerthino responde:
Que piensas de la película la odisea de los giles?
Cuál es la película que más te gusta?
Que línea de trenes te gusta más?
Que línea de bondis de buenos aires te gusta?
Vives con tus padres?
Que edad tienes??
Porque le pusiste el nombre así a tu canal?
Salu2
La odisea. Una genialidad con personajes reales de pueblo. Un grito de venganza
Si le ordenás que responda tal vez no lo haga, mejor pedile por favor.
Es muy dificil que ESTA pregunta salga en el proximo Gertino responde, para que salga tenes que ponerla en el ultimo video de Gertino Responde
ruclips.net/video/54bjv0yfODk/видео.html
Muy buenos videos y la informacion que nos brindas. Pero podrias cambiar la locucion. Gracias.
Lentamente estoy en eso. Lo que pasa es que recién empiezo a usar mi voz, así que solo la uso ocasionalmente para poder adaptarme y que no sea incómodo escucharme, así que por ahora sigo usando el Loquendo para narrar en mis vídeos en vez de mi voz real.
@@GohyGertinose que lo mejoraras, aparte de eso muy buena la info, te felicito y gracias por todo.
Otra de la línea Mitre?
Che Gohy, no tiene mucho que ver con el video, pero viste que serca de la playa de cargas de Miguelete, donde estan los viejos del Mitre, a unas cuadras habia un galpon, donde hace unos años vi que adentro estaban todos los Brujas Emepa (Brujas de la linea A remodeladas por emepa) sabias que estaban ahy?
Al lado del makro?
@@ElHuev0x No me acuerdo, pero era serca de Miguelete
No es asi... Enrealidad, lo que esta a cuadras de miguelete es la sede de EMFER, la fabrica de TBA donde hizo las reformas a PUMA de los toshibas e hizo varias reparaciones a material de la empresa. Ahí, hay varios coches Wadloper, que fueron comprados de segunda mano a Portugal y tienen un diseño similar a los Brugeoise EMEPA.
@@GohyGertino Y tambien estaban pintados como los brugeoise Emepa, porque tenian esos colores grises con puetas azules, y unos pocos pintados de amarillo.
En Solano serca de la terminal de un colectivo hay muchisimos siemens ex lineas C, D, E y H, estan en condisiones similares a los toshibas, lamentable el estado de los coches
Me encantaría que tambien haya trenes desde haedo - Temperley mas modernos seria hermoso recuperar ese ramal
Yo siempre pienso, en que mejorando la seguridad del ramal, se podria electrificar el ramal, y los toshibas del Roca lo pueden sircular en ese ramal, o poner tercer riel para los pumas y toshibas del sarmiento, y dandole trabajo a algunos de las vias sercanas a la via
@@hxjs es buena la idea
El tema no es el tren son la gente q vive al rededor .. ejemplo km34
Como mucho que anden 3 o 4 formaciones electricas ya está en 40 minutos mínimo llegas a Temperley
@@inesramos7273 *_Ya se, aunque pongas un tren bala como los de japon te van a seguir cagando a piedrasos ay, lo que digo es que esa jente, puede ser contartada por Trenes Argentino, y aprovechando que los CSR cada vez sacan a mas Toshibas del Roa, se puede electrificar el ramal, y a las locomotoras se las puede enviar a los ramales, Bosques Gutierrez, A. Korn Chascomus o Ezeiza Cañuelas, o al Mitre en el Ballester Zarate o Victoria Capilla, al Sarmiento en el Merlo Lobos y en el Moreno Mercedes, al San Martin en el Pilar Cabred, o incluso cambiarles los Buggies y mandarlos al Belgrano Sur, evitando que los Toshibas del Roca sufran lo mismo que los del Mitre y Sarmiento, y que las G 22 y GT 22 sean radiadas_*
Re interesante!!
El ramal de Saenz Peña a Villa Luro con la est.Villa Real entremedio era del Fc.Bs.As.al Pacifico .ramal que se anulo en 1942 motivo de la const.de la Av.Gral.Paz por considerar la empresa que construir un puente en hoy Fco.Beiro y Gral.Paz era anti economico por poca rentabilidad del ramal.
Yo: Un pibe que juega jueguitos y que no les interesan los trenes
Los recomendados de RUclips: 10 CURIOSIDADES DE LA LINEA SARMIENTO
Bienvenido al algoritmo de RUclips
3:52 que oscuro...
Amo los trenes. Me gustaría hacerte el audio del video, aunque no tenga muy linda voz ja si te interesa para algún video ya sabes, chiflame :)
No trabajo con gente externa ya que es muy estresante trabajar en equipo y organizarse, pero gracias. Aún así actualmente ando practicando para poder mejorar mi narración y hacer videos con mi voz real
tengo entendedido que en la inauguracion del ferrocarril que hacia el tramo estacion del parque donde se encuentra el teatro colon, hasta floresta tuvieron un accidente, el tren se descarrila con el gobernador en unos de los vagones
Eso fue en uno de los trenes de prueba antes de la inauguración
tambien puedes hacer el del ferrocarril urquiza
Si este video tiene apoyo (ya veo que si) voy a hacer curiosidades del resto de lineas metropolitanas.
Gohy muy lindo ,pero te olvidastes que el sarmiento ,salia del costado del puente Asina en Valentin Alsina ,me parece que todavia esta la estacion
No es el sarmiento, es del Belgrano Sur (ex FC Midland)
@@GohyGertino Bueno si Vos lo decis ya que mi memoria se confunde a veces ,me acuerdo de pibe tomarlo 2 veces para ir a Caruhe , disculame
@@carlospoor8014 En efecto fue el Midland, ahora belgrano Sur, tengo un video por ahí hablando de ese tren. Una lastima que hoy este abandonado casi en su totalidad
@@GohyGertino Me gustaria tanto que cuentes la historia de esa linea ,solamente para este viejo ,que esta muy, muy lejos ,yo tengo algunos detalles que me contaron mis abuelos y mi padre que se crio en Alsina desde 1924
@@carlospoor8014 ruclips.net/video/9FTXAXYkmkA/видео.html acá está el video
Alguien sabe porque cuando sale de once o cuando vuelve a once va a paso de hombre?
Entra a Once a tan poca velocidad por medidas de seguridad en base a la famosa tragedia de once, cosa que en lo personal es estúpido considerando que hay mejores medidas de seguridad contra choques tanto en el anden como en los trenes, y eso sumado a la razon de que la "parrilla" de vias en Once no se encuentra renovada.
👏👏👏👏👏
Perteneció al Ferrocarril Oeste Provincial. En 1890 fue vendido a los Ingleses
Una actvidad principal de la est.Villa Real era recibir alfalfa para equinos de cuarteles de Ciudadela
2:20 me pasas la música pls
Fijate que en el canal tengo una lista de reproducción que se llama "Soundtracks", ahí podes encontrar todas las canciones que uso en los videos.
@Alberto Fernadez soy hombre ._. mira quién habla, el vato que se cree Alberto Fernández XD
@trolazo saludame la recocha de tu hermana para pelotudo cálmate, no me gusta yolotroll
@trolazo saludame la recocha de tu hermana y si no quiero cocinar??
@trolazo saludame la recocha de tu hermana y este cree que soy su esclavo XD
ERROR la linea que mas pasajeros transporta por dia es la Roca la Sarmiento es la linea que mas pasajeros transporta por formaciòn
Dije "junto con el roca"
Increibles curiosidades, pero te falto la curiosidad de: q.q p.p p.q q.p q.q.q p.p Q.Q apuesto a que no lo sabias
q.q.q.q p.p
q.q p.p
Es increíble ver cómo nuestros gobernantes dejaron abandonados los trenes para el resto del país.
Y lo cambiaron por la mafia de los camioneros.... Era mucho mejor el ferrocarril para conectar todo el país
el #5 es incorrecto. La línea que mas pasajeros mueve es el Roca
Creo que se refiera al ramal, no a la linea
Che viste la bzrp música sesions de Menem jaajajjaja
La estación Versailles existe dentro de una plaza pero sin los rieles
Tengo entendido que solo queda el cartel de la misma
Aparece Chivilcoy ❤️
4:04 donde dice Linea E es erroneo, se deberia referir a la Linea A de Subterráneos
Me refería a la Línea A, pero por la mezcla de palabras sumado al Loquendo se escucha la "E"
@@GohyGertino 😂😂
ERROR el ramal Haedo Temperley fue adjudicado a la linea Roca en los años noventa
Yo antes de la pandemia yo vendia chocolate milka tengo foto en instagran ggianrosa
Hubo una vuelta que robaban arriba del tren, qué triste
Que mala suerte hay que tener para eso
Cómo que la Saenz Peña del san Martín adivino donde vivo
Ayer vi un vagon de un puma sanitario en moreno :v
Esta desde hace tiempo funcionando como oficina para soporte del 144.
@@GohyGertino sisi ya se jajaj pero me da cosita ver un vagon de puma v4... Xd
@trolazo saludame la recocha de tu hermana se
Yo les tiro otra data hoy los tenés tarda el doble de tiempo que hace 60 años para hacer el mismo recorrido
A Mendoza 30 horas
A Córdoba 16 horas
A. Mar del Plata casi 6 horas
Me preguntó tanto material importado y sobre todo tantos km rieles ......
Queremos saber que pasa
Mo hay duda que había que comprar formaciones nuevas pero que está pasando con las vías
En los años 30 delsiglo pasado con locomotoras a vapor y coches de madera se llegaba digamos en 4 horas hoy en pleno siglo XXI casi 6 hs çomo contribuyentes queremos saber que está haciendo o si hacen como que hacen, hay una realidad los trenes están las vias están entonces a qué se debe que los tiempos de viaje se duplicaron al punto de no alcanzar la velocidad del siglo XX 😮
Ya fue el Puma Llegaron Los Csr Esos Pero La Linea Sarmiento sigue Teniendo Pocos Problemas ...
Es muy complejo eso ya, porque las ultimas fallas de la línea se deben a una falta de personal (Por COVID) y por ende se llegan a producir incumplimientos en los horarios y errores técnicos que joden mucho a la hora de viajar.
@@GohyGertino si pero casi todos tuvieron antes de Esta Pandemia ... Saludos
@@ignaciogalarza5402 la verdad es que no, por lo menos en mi experiencia personal solo en estos ultimos meses (mas este) he visto bastantes fallas en el sarmiento. Por supuesto que siempre habrá errores y es inevitable ya que nada es perfecto, todos los ramales sufren de ello
los de doble piso eran mas atractivos que los que estan ahora .
ferrocarril sarmiento olor y mal aliento.es una cancion che
Volvio el loquendo 😥😥😥😥😥😑
Nunca se fue
HELLO
Tren Sarmiento sinonimo de corrupcion
Una lastima que para nuestros politicos el ferrocarril hay que racionalizarlo e hicieron los desastres que hicieron.
Trenes argentinos como empresa no va más en el Sarmiento, tampoco en ningún ramal ferroviario a los cuales fue asignada está empresa, es un desastre, como todo lo que maneja el estado...
Toda la razón.
Si es manejada por el estado tendria que ser mejor que tba. Primero las formaciones no levantan más de 60 kph. Entran a algunas estaciones a 10kph. Cuando va llegando a la playa de 11 va más lento que tortuga ni hablar cuando entra a la estación. Cuando despachan formaciones desde la estación de 11 los mandan por las vias ascendente de la derecha en ves de pasarlos a la ascendente de la izquierda asi en caballito le queda bien y no se tiene que andar desviando y haciendo esperar a las formaciones provenientes de moreno 10 minutos o aveces más en la estación caballito hasta que la formoción proveniente de 11 se cruce a su via. Como puede ser que con formaciones nuevas , todo tipo de frenos modernos se tarde más que antes .
@@benjjacoria1928 La velocidad maxima es 80 kilómetros. De eso a que el tren vaya lento generalmente es cuestión de cada fraterno (maquinista), y los horarios están ajustados a esa velocidad, pero de que pueden ir rápido se puede.
Si levantar velocidad logico se puede pero la maxima que levanta es entre ituzaingo y padua , y que hagan levantar 80 es casulidad pero promedio va a 50/60 kph. Lo comprobe porque siempre voy con la bicicleta en el bagon de atras y veo el velocimetro de la cabina.
A moreno tenes más de una hora cuando podria ser mucho menos.
Nose si viajastes en el Roca en especial ramal La Plata van de 80 a 100. Ojala algún dia el Sarmiento tenga las velocidades de cuando TBA funcionaba bien .
Espero que no seas igual que Fernanfloo XD
¿?
@@GohyGertino hacer un solo video al año
Tremenda Hueva me dio ver el Video
Malisimo vídeo, con falta y error de los contenidos. Deslike.
Lindo, pero mucha propaganda
"mucha propaganda" y solo tiene 3 anuncios, de los cuales solo salen uno o dos.