Excelente explicación , sobre todo como manejar el tubo de nitrógeno ya que tiene muchísima presión y también muy bien los pasos a seguir para la despresurisacion con cuidado y de forma progresiva para evitar una sacudida de la manguera .Todo muy bien , te felicito !!!!
Buenas Sergio, le quería pedir si pudiera subir un vídeo de cómo usted realiza vacío y puesta en marcha de un Split nuevo ya que el presurizado ya lo explicó súper bien en este video. Para los que iniciamos en el oficio.
Para apretar la tuerca se debe sostener el cuerpo de la válvula de servicio con otra llave, si no, corremos el riesgo de romper la válvula que está sostenida solamente por dos tornillos sobre la carcasa. He visto arrancar válvulas varias veces.
Hola sergio la verdad muy bueno tus trabajos ahi demostras que eres un profecional ..yo ise el curso me estoy comprando toda las herramientas como coresponde para poder iniciarme en este rubro tan bonito .gracias por compartir tus conocimientos .Dios te bendiga siempre
Muy buen video aunque se debe presurizar con el manómetro de baja ya que la escala de lectura es más exacta que el de alta, cada línea de la escala son menos psi que en el de alta
Hola Sergio, muy pocos hacen ese tipo de trabajos, ni vacío le hacen a los equipos es un desastre! Pero te cobran la mitad de lo que se cobra instalarlo correctamente!. El cliente tendría que ver estos tipos de videos antes de pedir cotización y hacer la instalación de un aire acondicionado. Saludos!!
Muy buen video..Uno d los mejores q vi del lado explicativo...🤙🤙🤙solo una duda tngo..donde va la manguera roja hay q tener el robinete abierto o cerrado...saludos..
Hola, si miras con detenimiento, en el vídeo lo explico, una recomendación, cuando termines de usar el regulador, bájale la perilla, para que la próxima vez no salga todo el nitrógeno de una. Y cuando abrís la llave del tubo hacelo muy despacio. Saludos.
Buenas tardes soy Ernesto rivera de refrigeración de poza rica veracruz México todo el chequeo está muy bien nadamás el detergente que usa aplique lo sin hacer espuma por qué una fuga muy milimétrica no la van a ver se aplica agua jabonosa en reposo
Hola te recomiendo si es frío solo a 200 PSI, estaría bien ya que trabaja aproximadamente a 120 PSI en promedio, ahora sí es frío/calor, lo presurizes a 500psi, ya que las presiones de trabajo es mucho mayor a 450 PSI., Y para tener la seguridad de qué no va a perder, siempre se presuriza a mayor presión que la de trabajo.
Muy bien video. A un equipo usado que continuamente le cargaban refrigerante y lo perdía., lo dejé con nitro 300 pci, con un manómetro puesto, al cabo de 25 días fui a verlo y había bajado a 200 pci. ,me lo traje , desarme y le puse 400 pci ,pero no encuentro fugas.. estaba pensando hundirlo en una pileta a ver si encuentro algo...se te ocurre algo que puede ser?
Claramente es una microfuga, no queda otra que desarmar la parte eléctrica y electrónica, sumergirlo en agua preferentemente tibia, para que el metal dilate y la fuga sea detectable.
@@carlosbianchi4371 compre un tubo de 2mt y solo llega a sentar 250 PSI sabes si depende del tubo o del regulador. Deseo ya muchas gracias por tus vídeos.
@@David-zf7qe por lo general si tenes un tanque de 2 metros cuando te lo cargan solo suelen hacerlo por la mitad, por temas de seguridad nunca te lo llenan, igual como te dije para un aire con r22 con 250 psi de nitrogeno ya esta bien para buscar perdidas y encontrarlo, con toda la furia 300 psi, si le pones mas nitrogeno vas a hacer percha los caños
Hermoso su video caballero! Consulta, cuando se presuriza de esa forma, también conviene poner agua con jabón en la conexión de la evaporadora y los caños? O solo se prueba en la parte de abajo como UD. Muestra el vídeo. Muchas gracias!
Buen día Sergio. Exelente.Consulta:si ya ajustamos buen el robinete y ya no pierde por allí,pero baja la aguja del maniful,qué sería lo más recomendable hacer?
En primera medida, ver el manifuld, las mangueras, que no pierdan para descartar que sea el motivo de perdida, porque es muy común, un vez descartado, desarmar las unidades, y buscar perdida con detergente si no se encuentra, no queda otra que sumergir el equipo bajo el agua, presurizado
Saludos desde Puerto Rico. Primeramente Gracias por la ayuda que nos da atravez de tus videos, solamente tengo una duda, este procedimiento fue von la unidas apagada y las dos válvulas cerradas.
Hola exelente videos, estoy empezando con el curso y lo que no me queda claro es como presurizar un equipo usado que aún tiene algo de refrigerante para tiene pequeña perdida pero pero no sé dónde, no se si es necesario vaciarlo primero o lo puedo cerrar las válvulas de entrada y salida del motocompresor y así lo puedo probar sin vaciarlo
Hola, te recomiendo que como primera medida envases el gas refrigerante que tiene el equipo de esta forma vas a poder presurizar la unidad interior ir a cañería. En el caso de que no encuentres la pérdida y deberás vaciar el gas de la unidad exterior y presurizar todo el conjunto unidad interior y exterior con los caños.
Mucha gracias ahora entiendo, entonces cuando vos para la unidad un pido del refrigerante queda alojado en la unidad interior y otro en la de exterior,y para presurizar todo el conjunto había que vaciar todo el gas
Como esta Sr. Sergio. excelentes videos. Me gustaría hacerle una consulta sobre el tiempo requerido para la DETECCIÓN Y CORRECCIÓN DE FUGA EN AIRE ACONDICIONADO DE VARIAS CAPACIDADES. INCLUYENDO PRESURIZACIÓN CON NITROGENO, SOLDADURA CON VARILLA DE PLATA AL 5%. INCLUYE IDENTIFICACIÓN DE FUGA, PRESURIZACIÓN, CARGA DE REFRIGERANTE Y PUESTA EN MARCHA. Gracias y saludos desde Venezuela.
bien explicado perfecto consulta cuando hicistes la prueba de nitrogeno y contectastes a la unidad le¿ hicistes nitrogeno a todo o a la parte interior tambien? y para tener en cuenta ¿dejastes el gas embasado en el equipo o no tenia gas la unidad exterior]? gracias abrazo
muy buena explicacion, pregunta cerraste algun robinete con llave allem antes de presurizar? o debemos presurizar con los robinetes abiertos(el del caño fino y el mas grueso)?
Sergio buen dia, excelente explicación, te quería consultar, después de presurizar a tanta presión, no hay riesgo de que tienda a expander el caño o la tuerca y quedé una mínima pérdida? Desde ya muchas gracias. Saludos
Hola una pregunta en los equipos nuevos están cerradas las válvulas del robinete. Que pasaría en un equipo usado si haces un chequeo si faltaría gas.. primero envasas el poco refrigerante que tiene el equipo, luego cerras las válvulas del robinete y procedes a hacer lo que explicaste en este video? Gracias por la excelente explicación
excelente video, estoy comenzando en este mundo de la efrigeracion, te consulto el nitrogeno no te congela los dedos si tocas a grandes perdidas? por ejemplo cuando dejaste entre abierta la rosca al tocar la perdida de nitrogeno no es peligroso? te pido disculpa si pregunto cualquier barbaridad es que asemejo el nitrogeno con congelamiento
hola, no hay preguntas tontas, (al menos para mi), toda pregunta es valida. el nitrógeno al que te referís es el nitrógeno liquido que esta a -200 grados, si que es muy frio!!!!, el nitrógeno que utilizamos nosotros es N2, (gaseoso) que esta siempre a temperatura ambiente.
Muy buen video loco.. gracias por compartir tu conocimiento y el tiempo para hacerlo, .... Consulta, la prueba con nitrógeno la hago si o si con el lado de alta presión en cuanto al manifold o puedo hacerlo con el de baja?
Hola, muy buen video! Te hago una consulta. Dejé un equipo multisplit (3 unidades interiores y unos 20 metros de cañería totales) presurizado con 200 PSI toda la noche y por la mañana la presión estaba en 190. Puede haber afectado algo que haya 5 grados menos aproximadamente de temperatura ambiente, a tu entender? Muchas gracias por tu tiempo.
Hola, en principio te recomiendo presurizar a 500 psi, por que ahí tenemos poca presión y se presta a confusión, pero es una posibilidad la que planteas.
Gracias por tu respuesta. Te cuento que finalmente era una fuga en una de las conexiones de una unidad interior. La pude detectar cuando apliqué 500 PSI, ya que era muy pequeña. Tuve presurizado a 500 PSI unas 6 horas y no varió nada. De todas formas así lo dejé hasta mañana, para asegurarme. Muchas gracias por tu respuesta!
Hola colega, se puede, pero particularmente, recomiendo hacerlo así, porque si presurizados un equipo a 500 PSI, y la manguera esta puesta puede dar un efecto de chicotazo, un poco peligroso, a demás, podés perder los orrings de las mangueras, ahora supongamos que no tenes la manguera puesta, lo cual no es muy lógico, por qué después de asegurarte de que no tenes pérdida tenés que hacer vacío, lo podés liberar muy lentamente.
Pregunta desde mi ignorancia, ese roceso es necesario si itilizamos una llave con torquimetro y apretamos a los psi que indica el fabricante? Aparte no estás checando las uniones que quedan en el evaporador si ay fuga
Sergio, podría informarme q capacidad en psi de presión tiene un tubo de nitrógeno de 1/4mt 3 ?? Para saber q puede durar de acuerdo al uso q le de... Soy principiante en el tema.
Buenos dias Sergio, te consulto tengo el mismo manifold value, sabes como hacerle mantenimiento? Ya que pierde por el orring del lado de baja de mi manifold
Te hago una consulta , sabes si se consigue nitrógeno 95% más 5 %de hidrógeno en Argentina? Tengo la posibilidad de obtener un detector de pérdidas por trazador de gas , y dice trabajar con formi gas que sería la mezcla de ambos gases.
@@sergiosalinas. Pero si es una perdida pequeña, si perdio menos de la mitad por ejemplo, no se puede guardar el refrigerante primero cerrando las llaves de alta y baja y despues presurizar con nitro? Digo para no perder todo el refrigerante
Consulta.... Si el equipo aún tiene refrigerante pero sabemos que hay una fuga, qué hacemos con el refrigerante que tiene el sistema ? Lo recuperamos en la unidad exterior antes de hacer la prueba con nitro ? En un equipo con R410 . Gracias al que pueda responderme.
Muy claro, muy bien explicado los detalles que lo que a un principiante le hace dudar. Como ingresar el nitrogeno y como despresurizar.
De las mejores explicaciones que vi, muchas gracias muy útil. Guardare el video en mis favoritos. Saludos
Excelente explicación , sobre todo como manejar el tubo de nitrógeno ya que tiene muchísima presión y también muy bien los pasos a seguir para la despresurisacion con cuidado y de forma progresiva para evitar una sacudida de la manguera .Todo muy bien , te felicito !!!!
Buenas Sergio, le quería pedir si pudiera subir un vídeo de cómo usted realiza vacío y puesta en marcha de un Split nuevo ya que el presurizado ya lo explicó súper bien en este video. Para los que iniciamos en el oficio.
Muy buena los pasos a seguir cuando se desea chequear las fugas en los sistemas de refrigeración.
Agradecido desde Perú.
Espectacular tu explicación. Gracias por compartir tus conocimientos.. saludos Ariel Agüero de Catamarca capital
Muy bueno genio gracias un placer tu enseñanza Dios te bendiga y te provea mucho exito
Muchas gracias, por la clase muy bien explicada, abrazos desde San Luis. Argentina.-
Tecnicamente bien explicado! Felicitaciones.. excelentes tus videos!!
Hola buen día.. te pregunto buen día si el equipo está cargado con gas (guardado) se puede hacer esa revisión???
Para apretar la tuerca se debe sostener el cuerpo de la válvula de servicio con otra llave, si no, corremos el riesgo de romper la válvula que está sostenida solamente por dos tornillos sobre la carcasa. He visto arrancar válvulas varias veces.
Buena explicación che, un saludo desde Perú
Gracias capo muy bien explicado!! Te felicito colega👏👏👏
Exelente tu video y explicación
Muchas gracias x compartir tus conocimientos. MAESTRO.
Gracias capo muy bueno tú vídeo
Excelente video y forma de explicar. Te ganaste un suscriptor más.
Hola sergio la verdad muy bueno tus trabajos ahi demostras que eres un profecional ..yo ise el curso me estoy comprando toda las herramientas como coresponde para poder iniciarme en este rubro tan bonito .gracias por compartir tus conocimientos .Dios te bendiga siempre
Hola Excelente Video se Agradece y Felicitaciones por el Canal.Exitos
Muy buen trabajo y EXPLICADO AL DETALLE ... paso a paso .. gracias y mis saludos ..desde quilmes este
Excelente video, felicitaciones. Si podrías hacer un vídeo con manómetro digital testo sería genial, gracias y saludos 😊
Buenos vídeos, todo claro saludos desde España
Gracias profe tu enseñanza ayuda gracias
Que buen video!!! muy bien detallado.. graciass..
muy bien explicado estoy en un curso y tengo prueba ojala apruebe
Gracias por el tiempo..muy buena explicacion
Excelente video, muchas gracias!!
Excelente video campeón, gracias!!!
Muchas precion amigo con las tuberias truchas de aluminio que bienen hoy en día las revienta tantos psi.
Dejalo😂
Muy buen video aunque se debe presurizar con el manómetro de baja ya que la escala de lectura es más exacta que el de alta, cada línea de la escala son menos psi que en el de alta
Saludos 🇻🇪 excelente explicacion
es muy bueno tus vídeos saludos
excelentes video y bien explicados¡¡¡ lo mejor para quienes estamos estudiando refrigeracion gracias¡¡¡¡¡
Gracias amigo por tu valioso tiempo, es un buen video y muy bien explicado gracias y saludos.
muy buena explicación
Excelente video y muy buena lección!!!
muy buen video sergio
Muy bien explicado lo empecé a seguir. Mas adelante quisiera saber como purgar nuestras maniful y mangueras gracias.
Dale el próximo lo hacemos
Gracias maestro muy bien explicado.
Hola Sergio, muy pocos hacen ese tipo de trabajos, ni vacío le hacen a los equipos es un desastre! Pero te cobran la mitad de lo que se cobra instalarlo correctamente!. El cliente tendría que ver estos tipos de videos antes de pedir cotización y hacer la instalación de un aire acondicionado. Saludos!!
Excelente maestro!!
Crack muy bien explicado
Tenemos que reconocer nuestros errores este señor es de calidad hay nomas se no
quedo muy claro, muy buen video gracias!
Muy buen video..Uno d los mejores q vi del lado explicativo...🤙🤙🤙solo una duda tngo..donde va la manguera roja hay q tener el robinete abierto o cerrado...saludos..
cerrado, cuando se instala, solo se abre cuando hay que hacer alguna reparación como buca de perdida en la unidad exterior.
muy bueno sergio bien explicado tendrías que explicar como haces para que te queden sanos los manifold del nitro!!!!! a mi no duran nada !!!!
Hola, si miras con detenimiento, en el vídeo lo explico, una recomendación, cuando termines de usar el regulador, bájale la perilla, para que la próxima vez no salga todo el nitrógeno de una.
Y cuando abrís la llave del tubo hacelo muy despacio.
Saludos.
Perfecto 👌 gracias
Exelente video 💯✨
Buenisima explicacion!! Consulto: como hacemos para no meter nitrogeno al compresor?
los robinetes tienen que estar cerrados
Gracias Linda explication
Muy buen video.
EXELENTE .500 PSI SIN PERDIDA ES GARANTIA
Buenas tardes soy Ernesto rivera de refrigeración de poza rica veracruz México todo el chequeo está muy bien nadamás el detergente que usa aplique lo sin hacer espuma por qué una fuga muy milimétrica no la van a ver se aplica agua jabonosa en reposo
Gracias por la información.
Exelente video explicación de cómo buscar fugas ahii solo se presuriso la cañería hasta la evaporador o con el condensador igual????
En este caso es presurización de instalación, no de reparación.
ruclips.net/video/ZGrCeowXyfg/видео.html acá tenes un vídeo de búsqueda de pérdida
Excelente explicación.
Excelente video!!!!
Hola muy buena la explicación. A 230 psi un r410 de 3000 se puede presurizar?
Hola te recomiendo si es frío solo a 200 PSI, estaría bien ya que trabaja aproximadamente a 120 PSI en promedio, ahora sí es frío/calor, lo presurizes a 500psi, ya que las presiones de trabajo es mucho mayor a 450 PSI., Y para tener la seguridad de qué no va a perder, siempre se presuriza a mayor presión que la de trabajo.
Muy bien gracias por el video
Muy bien video. A un equipo usado que continuamente le cargaban refrigerante y lo perdía., lo dejé con nitro 300 pci, con un manómetro puesto, al cabo de 25 días fui a verlo y había bajado a 200 pci. ,me lo traje , desarme y le puse 400 pci ,pero no encuentro fugas.. estaba pensando hundirlo en una pileta a ver si encuentro algo...se te ocurre algo que puede ser?
Claramente es una microfuga, no queda otra que desarmar la parte eléctrica y electrónica, sumergirlo en agua preferentemente tibia, para que el metal dilate y la fuga sea detectable.
Que buena explicación gracias.
Muchas gracias
Excelente explicación y en un equipor22en cuantos psi se trabaja
hasta 300 psi
Muchas gracias por la información
Buena prueba 500 PSI. Lindo video. Y aún equipo con R22 cuánta presión hay que darle
La mitad
@@carlosbianchi4371 compre un tubo de 2mt y solo llega a sentar 250 PSI sabes si depende del tubo o del regulador. Deseo ya muchas gracias por tus vídeos.
@@David-zf7qe por lo general si tenes un tanque de 2 metros cuando te lo cargan solo suelen hacerlo por la mitad, por temas de seguridad nunca te lo llenan, igual como te dije para un aire con r22 con 250 psi de nitrogeno ya esta bien para buscar perdidas y encontrarlo, con toda la furia 300 psi, si le pones mas nitrogeno vas a hacer percha los caños
Hermoso su video caballero! Consulta, cuando se presuriza de esa forma, también conviene poner agua con jabón en la conexión de la evaporadora y los caños? O solo se prueba en la parte de abajo como UD. Muestra el vídeo. Muchas gracias!
Hola en todas las interconexión son 4.
Buen día Sergio. Exelente.Consulta:si ya ajustamos buen el robinete y ya no pierde por allí,pero baja la aguja del maniful,qué sería lo más recomendable hacer?
En primera medida, ver el manifuld, las mangueras, que no pierdan para descartar que sea el motivo de perdida, porque es muy común, un vez descartado, desarmar las unidades, y buscar perdida con detergente si no se encuentra, no queda otra que sumergir el equipo bajo el agua, presurizado
Saludos desde Puerto Rico. Primeramente Gracias por la ayuda que nos da atravez de tus videos, solamente tengo una duda, este procedimiento fue von la unidas apagada y las dos válvulas cerradas.
Exactamente tal cual.
Saludo buen video
Hola exelente videos, estoy empezando con el curso y lo que no me queda claro es como presurizar un equipo usado que aún tiene algo de refrigerante para tiene pequeña perdida pero pero no sé dónde, no se si es necesario vaciarlo primero o lo puedo cerrar las válvulas de entrada y salida del motocompresor y así lo puedo probar sin vaciarlo
Hola, te recomiendo que como primera medida envases el gas refrigerante que tiene el equipo de esta forma vas a poder presurizar la unidad interior ir a cañería.
En el caso de que no encuentres la pérdida y deberás vaciar el gas de la unidad exterior y presurizar todo el conjunto unidad interior y exterior con los caños.
Mucha gracias ahora entiendo, entonces cuando vos para la unidad un pido del refrigerante queda alojado en la unidad interior y otro en la de exterior,y para presurizar todo el conjunto había que vaciar todo el gas
Como esta Sr. Sergio. excelentes videos. Me gustaría hacerle una consulta sobre el tiempo requerido para la DETECCIÓN Y CORRECCIÓN DE FUGA EN AIRE ACONDICIONADO DE VARIAS CAPACIDADES. INCLUYENDO PRESURIZACIÓN CON NITROGENO, SOLDADURA CON VARILLA DE PLATA AL 5%. INCLUYE IDENTIFICACIÓN DE FUGA, PRESURIZACIÓN, CARGA DE REFRIGERANTE Y PUESTA EN MARCHA. Gracias y saludos desde Venezuela.
bien explicado perfecto consulta cuando hicistes la prueba de nitrogeno y contectastes a la unidad le¿ hicistes nitrogeno a todo o a la parte interior tambien?
y para tener en cuenta ¿dejastes el gas embasado en el equipo o no tenia gas la unidad exterior]? gracias abrazo
en este caso es un equipo nuevo, el gas viene envasado en la unidad exterior
muy buena explicacion, pregunta cerraste algun robinete con llave allem antes de presurizar? o debemos presurizar con los robinetes abiertos(el del caño fino y el mas grueso)?
El aire tiene los robinetes cerrado, por que es un aire nuevo y esta prezurisando las cañerias
Sergio buen dia, excelente explicación, te quería consultar, después de presurizar a tanta presión, no hay riesgo de que tienda a expander el caño o la tuerca y quedé una mínima pérdida? Desde ya muchas gracias.
Saludos
para nada
Hola una pregunta en los equipos nuevos están cerradas las válvulas del robinete. Que pasaría en un equipo usado si haces un chequeo si faltaría gas.. primero envasas el poco refrigerante que tiene el equipo, luego cerras las válvulas del robinete y procedes a hacer lo que explicaste en este video? Gracias por la excelente explicación
11 30499118
excelente video, estoy comenzando en este mundo de la efrigeracion, te consulto el nitrogeno no te congela los dedos si tocas a grandes perdidas? por ejemplo cuando dejaste entre abierta la rosca al tocar la perdida de nitrogeno no es peligroso? te pido disculpa si pregunto cualquier barbaridad es que asemejo el nitrogeno con congelamiento
hola, no hay preguntas tontas, (al menos para mi), toda pregunta es valida.
el nitrógeno al que te referís es el nitrógeno liquido que esta a -200 grados, si que es muy frio!!!!, el nitrógeno que utilizamos nosotros es N2, (gaseoso) que esta siempre a temperatura ambiente.
@@sergiosalinas. perfecto gracias por responder abrazos a la distancia
Muy buen video loco.. gracias por compartir tu conocimiento y el tiempo para hacerlo, .... Consulta, la prueba con nitrógeno la hago si o si con el lado de alta presión en cuanto al manifold o puedo hacerlo con el de baja?
Siempre es mejor con el manifold de alta
@@sergiosalinas. Muchísimas gracias por responder
Muy buen video, bien explicado. no encontré otro como este. El equipo es un r410 o r22.??
Es un equipo R410
Excelente video.!!
Se puede presurizar con la manguera de baja sin llegar a los 500 psi?. Gracias
Hola, sí se puede aunque, mi recomendación es presurizar a 500 p s para tener mayor seguridad
Hola, muy buen video! Te hago una consulta. Dejé un equipo multisplit (3 unidades interiores y unos 20 metros de cañería totales) presurizado con 200 PSI toda la noche y por la mañana la presión estaba en 190. Puede haber afectado algo que haya 5 grados menos aproximadamente de temperatura ambiente, a tu entender? Muchas gracias por tu tiempo.
Hola, en principio te recomiendo presurizar a 500 psi, por que ahí tenemos poca presión y se presta a confusión, pero es una posibilidad la que planteas.
Gracias por tu respuesta. Te cuento que finalmente era una fuga en una de las conexiones de una unidad interior. La pude detectar cuando apliqué 500 PSI, ya que era muy pequeña. Tuve presurizado a 500 PSI unas 6 horas y no varió nada. De todas formas así lo dejé hasta mañana, para asegurarme. Muchas gracias por tu respuesta!
Hola una consulta se revisa también la conexión digamos de la unidad interior ? Grscias por el excelente video
Por supuesto
Para hacer eso lor tornillos de la válvula tienen que estar abiertas o cerradas ?
Cerradas, en el caso de que el equipo sea nuevo.
Excelente video Sergio, estoy empezando en el rubro, consulta solo presuriste de los robinetes hacia la unidad interior verdad? Gracias
Exactamente
Hola, gracias por el video. Se puede liberar el nitrogeno por la parte de baja del manifoul?
Hola colega, se puede, pero particularmente, recomiendo hacerlo así, porque si presurizados un equipo a 500 PSI, y la manguera esta puesta puede dar un efecto de chicotazo, un poco peligroso, a demás, podés perder los orrings de las mangueras, ahora supongamos que no tenes la manguera puesta, lo cual no es muy lógico, por qué después de asegurarte de que no tenes pérdida tenés que hacer vacío, lo podés liberar muy lentamente.
Amigo buenos días desde vla, hay q abrir las dos llaves para presurizar todo el sistema
AL MANIFOLD no le hace nada el nitrógeno?
Hola muy buen video, una pregunta se prezuriso todo el circuito de cañeria, ¿unidad interior y exterior?
En este caso solo la unidad interior y la cañería
Pregunta desde mi ignorancia, ese roceso es necesario si itilizamos una llave con torquimetro y apretamos a los psi que indica el fabricante? Aparte no estás checando las uniones que quedan en el evaporador si ay fuga
siempre es recomendable presurizar, y no quisimos hacer el video tan largo.
Hola consulta..cuando realizas una presurizacion los robinetes en que posición tienen que estar?..saludos
Cerrados, si es que vas a buscar pérdida en las inteconexiones
Hola Sergio.se puede presurizar con el manifold de baja.en vez de alta. Sin abusar de los psi que se aguanta ese manifold?
Lo ideal es que pase una buena presión para una mejor limpieza, además corres el riesgo de romper el manifold.
se hace px la linea de precion o baja
Hola la prestación con nitrógeno se ase con las llaves del aire abierto o serrada gracias
Hola, está prueba es para cuando instalamos un aire acondicionado nuevo, por lo tanto los robinetes están cerrados de fabrica.
Sergio, podría informarme q capacidad en psi de presión tiene un tubo de nitrógeno de 1/4mt 3 ??
Para saber q puede durar de acuerdo al uso q le de...
Soy principiante en el tema.
Hola Héctor, es muy variable según los trabajos que realices, pero en promedio podés presurizar de 3 a 5 equipos.
Que refrigerante usa ese equipo y a que presión de nitrógeno se usa para prueba?
Cuanto psi tiene un 410a apagado
Buenas tardes.
Pregunta: ¿el presurizado siempre se hace con la manguera de alta presión y el vacio con la de baja, cierto?
exacto
B tardes soy de Médico del eso de tabasco, excelente vídeo una pregunta donde consiguió el tanque de nitrógeno, saludos
Hola me encantaría ayudarte, pero no tengo ni idea.
En negocios que venden materiales para refrigeración... debe ser igual en todos los países 😁
Buenos dias Sergio, te consulto tengo el mismo manifold value, sabes como hacerle mantenimiento? Ya que pierde por el orring del lado de baja de mi manifold
Mándame una foto a ver por dónde pierde 1130499118
Te hago una consulta , sabes si se consigue nitrógeno 95% más 5 %de hidrógeno en Argentina? Tengo la posibilidad de obtener un detector de pérdidas por trazador de gas , y dice trabajar con formi gas que sería la mezcla de ambos gases.
Hola, lamentablemente no te puedo ayudar con ese tema, desconozco.
Una consulta, con este método también encontraríamos las pérdidas por los orings de los robinetes no? Aunque estos estén cerrados
Felicitaciones por los vídeos, bien explicados. Siempre se presuriza con el compresor descargado o puede hacerse con el gas guardado?
Depende, si es nuevo el gas está envasado en la unidad exterior, si es una reparación, hay que sacar todo el gas existente
Entendido perfectamente
@@sergiosalinas. Pero si es una perdida pequeña, si perdio menos de la mitad por ejemplo, no se puede guardar el refrigerante primero cerrando las llaves de alta y baja y despues presurizar con nitro? Digo para no perder todo el refrigerante
En el caso de que sea r410, hay que descartar el refrigerante que tenga, si es r22, no hay problema
@@sergiosalinas. si es relativo si estan mal los orring de los robinetes estas mezclando refrigerante con nitrogeno y es un peligro
Consulta? Y si tenes perdida en el evaporado o condensador?
Si es nuevo se llama a la garantía
Excelente
Consulta.... Si el equipo aún tiene refrigerante pero sabemos que hay una fuga, qué hacemos con el refrigerante que tiene el sistema ? Lo recuperamos en la unidad exterior antes de hacer la prueba con nitro ? En un equipo con R410 . Gracias al que pueda responderme.
Cuando es r410, lo más recomendable es sacarle lo que tiene.
@@sergiosalinas. Muchísimas gracias .
seria bueno ver como hacerle vacio a un minisplit INVERTER
hola de la misma manera que a un equipo on-off