ВНИМАНИЕ- пробные пуски системы с генератором на 16 KW. Схема- аксиально-поршневой паровой двигатель + прямоточный котел высокого давления. Смотреть - ruclips.net/video/W0wolj41ods/видео.html
Ага, походный генератор отменный. Лёгкий, компактный, бесшумный, можно оставить и не бояться, что взрывом разнесет весь палаточный лагерь к ибени-фени.
Для всех зрителей ролика, которых больше привлекает бак- котел. а не паровой двигатель, сообщаю. Сейчас проектируется водотрубный прямоточный котел, который будет давать от 300 до 400 кг пара в час, трубки будут из технической нержавейки с толщиной стенки в 2 мм. Суммарная поверхность нагрева котла около 7,5 кв.м. В перспективе такие котлы будут питать паровой роторный двигатель. А вообще этот ролик сделан для демонстрации парового двигатели, а не для обсуждения котла. По поводу того, что котел "взорвется" - смотрите подробности ниже. Котел предварительно опрессован и имеет предохранительный клапан.
Верной дорогой идете , товарищи. Котел доработать можно: пароперегреватель добавить , рубашку ограждения , мятый пар в эжектор для усиления тяги ... И т.д, и т.п. Вообще , топку можно выкопать в грунте , если на стационаре . Так вас меньше будет заметно со спутника :)
Прикол, и не более. В качестве котла- что-то, похожее на корпус от огнетушителя. Ребята, вы те ещё смертники! 1. Прочности корпуса котла не хватит для нормального давления, а вот осколков от взрыва достаточно, что бы покалечить вас. 2. Механизм, используемый вами в качестве парового двигателя, без смазки долго не протянет... 3. Вы гоняли генератор БЕЗ нагрузки. А подгрузите его ватт хотя бы на 300- и будет облом. В общем, всё ваше творение- не более, чем прикол...
Газовый баллон и 40 атмосфер выдержать может, а у них до 12. Обычное рабочее давление в таких балонах 15-20 атмосфер. Механизмы в паровых устройствах обычно делают из не ржавеющих материалов(алюминий, нержавейка и т.п.) и смазываются они водой. КПД паровых турбин может достигать 60% в зависимости от совершенства лопаток, в среднем 30-40%. Со всеми потерями включая производительность генератора процентов 20 должно выйти, что вполне достаточно для потребности в походных условиях. А ведь можно и в зимние теплицы устанавливать, ведь расходы на электроэнергию для освещения это львиная доля от всех затрат. В одном вы точно правы, главное износостойкость и долговечность, иначе нет смысла.
Где у вас нагрузка в 700 Ватт которая была в тексте в начале видео? Генератор в холостую крутили и то с толкача. Или шутники и ли дураки, одно из двух.
Прикольно, я такую штукенцию ещё в 89 году продумывал, там привод дополнительный необходим через редуктор к компрессору который должен обогощать теряющуюся жидкость, тогда он будет работать безперерывно, но к сожалению металл и вода не совместимы для очень длительного времени работы и компрессор выйдет из строя первым.
Кислородный баллон? Медные или латунные трубки которые в металлическом корпусе, есть такие? Как думаешь норм будет? Я хочу сделать паровой двигатель но не знаю на что его пустить, или электричество вырабатывать , или ещё что-то руки чешутся а нахер он мне надо не знаю.
Забыли замерить полезную мощность - КПД этого агрегата. 700Вт - мощность генератора и , чтобы снять с него эту мощность, надо этот генератор раскрутить минимум до 2000 об/мин, а с такими оборотами этот генератор и 100 Вт, наверно, не выдаст. Сам привод - похож по звуку на пластинчатый пневмодвигатель, а после применения пара его надо хорошо просушить иначе он немного заржавеет. Вообще не практично. Намного практичнее было бы примастерить вместо шкива паровую турбинку - дешевле и КПД у неё больше.
Серийно бы делали готовые электростанции. Бак литров на полста, да с хорошей печью, и генератор киловатник. И с руками отрывать будут! Это солнца и ветра в России не всегда дождёшься, а дрова в любом лесу под ногами валяются.
Интересно а что вы запонтентовали?) Ахахах генератор от ваза или газовый балон, или барометр, или вентели и трубки или горение огня, или принцип работы паровой турбины, который уже сотни лет известен? Или просто комбинацию совместного использования всех этих элементов вместе взятых. К вашему сведению нельзя запатентовать устройство включающее в себя элементы которые находятся под патентом других авторов))
Какая разница сколько лет прошло, изобретение все еще принадлежит другим авторам, значит перепатентовать его как свое нельзя. Кроме того патенты действуют далеко не 20 лет, патентное право может даже передаваться по наследству.
Хахахах... я то знаю, только вот при чем тут авторское право, если речь идет о техническом "изобретении"? Или ты из слова автор за уши притянул авторское право?)) К твоему сведению в руском языке у всего, что кто-то написал есть автор, в том числе и у патента, так как его пишут, и авторское право тут не причем. Ты товарищ походу в полном неадеквате, так как ни первый твой высер, ни второй никак вообще не связаны с тем, что я писал, так что я оставляю тебя наедине с твоими глюками, можешь дальше бредить без моего участия))) хахахах.
Макс Боро почитай, что такое технический патент, инвалид. На территории РФ он действует 20 лет, дальше его нужно либо доказывать, либо он становится общественным достоянием, и так сравнительно одинаково по всему миру.
интересная идея для стационарной выработки электричества от котла и попутного отопления от паро-конденсата.все это хорошо но меня интересуют расчеты.какой кпд? сколько энергии (ккал )затрачено на нагрев воды.сколько потерялось в турбине и сколько в итоге ватт выдал генератор от жигулей.почему не было замеров по амперам? если в котел поставить насос высокого давления и замкнуть систему будет саму на себя,сколько останется % я работал на ТЭЦ и прекрасно понимаю как устроен каждый узел.но если честно думаю менее 100квт эл.эн. чистой на выходе не рентабельно.С Уважением.спс за старания очень интересно.
@Jekt Besher Генератор бы крутился, другой вопрос как быстро, быстрее чем должен лучше не крутить, рассчитанную мощность при нормальной скорости бы выдал и с таким костром. Но давление пара хватило бы? Этот вопрос висит
Да, у паровоза КПД было от 3% до 6%, но это было СОВЕРШЕНСТВО паровых двигателей! А тут в ХОЛОСТУЮ гоняют генератор,- подключи лампочку на 100ватт и всё встанет, а лучше свисток воткнуть и пусть целый час свистит, хоть какая то РАБОТА будет от этого изобретения...
Без РДВ она долго не проработает , взлетит этот баллон и костра не найти ни генератора . Здесь систему РДВ нужно ставить, отрегулировать Регулятор Давления Воздуха под определённое давление в котле , лишнее спускает пусть . Я бы усложнил всё и поставил бы на лишне спускаемое давление ещё паро-мотор с генератором , только генератор нужно поменьше , а паро-мотор изготавливать по принципу турбины , чтобы от малейшего давления в системе происходило вращение и не приходилось пальцами запускать паро-мотор. Это дополнительное электричество поступающее неравномерно ,я бы пустил на подзарядку систем АКБ или накопителей электороэнергии , а уже АКБ или накопители использовал бы по назначению далее.
Уважуха мужикам . Теперь главное чтобы цена на готовое изделие была адекватной . А то любят альтернативные энергетики вкрутить такую , что дешевле купить бошевский генератор .
классная и незаменимая вещь для сельхоз,хоз,бытовой,туристической,военной и др.областей применения, если до модернизировать, добавить датчик уровня воды для авто-долива,автоматизировать систему н.р на базе ардуино или др.сист.автоматики и обернуть в красивый корпус, можно и на экспорт
Весьма примерно возможно прикинуть чисто мощность, которую обретает пар... Но главный вопрос здесь уже полноты её использования что и является КПД двигателя а далее и автономной установки электроснабжения в целом.. Пусть берем примерно среднее округленное давление в 10 бар, что соответствует 98 Ньютонам на кв. см. Весьма примерно при атмосферном давлении из 10 литров воды получится примерно 10 куб. м. пара при его перегреве чуть выше 100 градусов.. При 10 атмосферах, бар или то же самое кг. на кв. см. объем пара будет примерно в 10 раз меньше но температура его должна быть соотв. выше чтоб обеспечить испарение при таком давлении. т.е. пар самого высокого давления из 10 литров может занимать примерно 1 куб. без учета снижения плотности в зависимости от того, сколь перегрет пар... Что при отсутствии согласования между давлением и поддержанием температуры снижает КПД... Таким образом если чуть более часа работает установка испаряя 10 литров воды, и при этом под давлением создается из нее 1 куб. м. пара, то за секунду пара расходуется ( 3600 сек) округленно делим на 4000 секунд и получаем 0,25 литров пара за секунду подводится к механизму парового двигателя из котла... что с максимальным давлением способно протолкнуть поршень в общей сложности на 2,5 метра... которые умножаем на действующую силу на кв. см. в 98 Ньютонов и получаем примерно округленно 250 Вт.. К этому прибавляем потенциальную энергию сжатого состояния пара... Для чего сопоставляется пар полностью отдавший потенциальную механическую энергию, что получен из 10 литров воды, находящийся под атмосферным давлением и занимающий уже 10 куб. м. Что предполагает выпуск уже примерно 2,5 литров пара под атмосферным давлением.. Для чего, для обеспечения полной декомпрессии пара до атмосферного давления поршень с площадью взаимодействия с паром в 1 кв. см., должен осуществить уже пробег в 25 метров... и теперь 98 Ньютонов умножаем на 25 м расстояния на котором может осуществляться полезная механическая работа и получаем соответственно, с учетом что это за 1 сек., значение мощности в 2,5 КВт Но поскольку для полноты использования энергии сжатого состояния давление на поршень должно меняться от максимального в 10 бар до атмосферного давления, нулевого по воздействию на поршень, то усредненное значение или среднеарифметическое которое будет действовать на поршень при декомпрессии пара будет соответствовать половине от максимального давления и поэтому полученную мощность в 2,5 КВт делим пополам .. т.е. получается 1250 Вт осуществления работы при декомпрессии пара и использовании энергии его сжатого состояния + 250 Вт осуществления работы при максимальном давлении пара что примерно 1500 Вт полная мощность которую развивает пар...И обычно как раз существенные потери этой мощности происходят из за оч. ограниченного использования потенциальной энергии сжатого состояния пара, что точно так же к газам относится, даже в частности от применения регулировки путем частичного перекрытия подачи пара и порой эти потери очень значительные от применения каких либо редукторов стабилизирующих давление или устройств за счет стравливания излишнего давления пара... Ну и соответственно с учетом существенных тепловых потерь, тепловая мощность получаемая от дров ..топлива должна быть еще значительно выше мощности передаваемой с паром.....
Все хорошо, и паровой двигатель нового поколения. Но лично меня от использования в быту, а уж тем более в походе останавливает давление в 46 атм. Тут надо иметь человека с корочками и регулярные проверки ростехнадзора. По мне так газгены куда прикольнее, закинул в "реактор" дровишек, стружку, может опилки. Всё шаит, газ вырабатывает и ДВС потихоньку работает, хоть везёт, пилит, хоть генератор крутит. А так в походе при погрузке-разгрузке стукнул, грязью забил предохранительный клапан и страшно подумать что может произойти.
Ну и что? В холостую ротор даже флюгер крутить сможет. Тут надо подсоединить контроллер, и заряжать аккумулятор (ампер на 100). С аккумулятора через инвертор уже можно будет пользоваться. И вот это уже интереснее, на сколько хватит сил у пара крутить генератор под нагрузкой. Ну и разумеется сколько покажет амперметр на выходе из контроллера.
Можно использовать пару автомобильных генераторов для зарядки аккумуляторов. Потом включать аккумуляторы в сеть через 2 киловаттный инвертор-преобразователь 12 на 220 вольт.
Николай Крылов Нашёл.Интересно,надолго хватит ресурса подобных насосов?Пневмодвигатель уже запускал от пара,стоит на экспериментальном паровом тракторе,пока что работает.
В данном случае даже это под вопросом: 1. Нет нормального теплообменника, а просто баллон над огнем (греет улицу в основном); 2. Судя по всему один контур; 3. Нет конденсатора.
+Андрей Скакун Там нет котла с топкой - там колба- накопитель энергии на перегретой воде, которую прямо в костер. И компновка самой схемы устройства - будет иной, чем этот протип, гораздо компактнее. Это так- паровая очень грубая схема будущего устройства. А так- все работает. И двигатель паровой будет другой- роторный
Паровой двигатель- а какие обороты дает... Прямо дизельный звук! Не ожидал от старинной техники такой прыти... Такой бы двигатель на паровой мотоцикл или паровой самолет поставить. Авиация на дровах - круто
ВНИМАНИЕ- пробные пуски системы с генератором на 16 KW. Схема- аксиально-поршневой паровой двигатель + прямоточный котел высокого давления.
Смотреть - ruclips.net/video/W0wolj41ods/видео.html
А если инвектор поставить? 220 что бы электрочайник вскипятить сможет?
Электрочайник вскипятит?
Илья Родионов конечно но только через акум делай
@@hardball9183 только в россии возможно так придумать. тащик с собой хуеву тучу говна,что бы вскипятить эл чайник. сам то понял что захотел
@@hardball9183 инвеКтор может и заработает, а вот инвеРтор - врятли.
Ага, походный генератор отменный. Лёгкий, компактный, бесшумный, можно оставить и не бояться, что взрывом разнесет весь палаточный лагерь к ибени-фени.
Ну ты же девочка )))))))
Или это фамилия такая у Фени ?
Для всех зрителей ролика, которых больше привлекает бак- котел. а не паровой двигатель, сообщаю. Сейчас проектируется водотрубный прямоточный котел, который будет давать от 300 до 400 кг пара в час, трубки будут из технической нержавейки с толщиной стенки в 2 мм. Суммарная поверхность нагрева котла около 7,5 кв.м. В перспективе такие котлы будут питать паровой роторный двигатель. А вообще этот ролик сделан для демонстрации парового двигатели, а не для обсуждения котла. По поводу того, что котел "взорвется" - смотрите подробности ниже. Котел предварительно опрессован и имеет предохранительный клапан.
Верной дорогой идете , товарищи.
Котел доработать можно: пароперегреватель добавить , рубашку ограждения , мятый пар в эжектор для усиления тяги ... И т.д, и т.п.
Вообще , топку можно выкопать в грунте , если на стационаре . Так вас меньше будет заметно со спутника :)
Сырым паром я свой двигун иии добил.))))
Что конкретно у Вас запатентовано, вдруг в прошлом веке уже ваши права нарушили? Генератор от авто, двиг можно похожий найти.
Моча в балоне место воды, на случай ее отсутствия в лесу
Храни вас, Господь. Подорветесь рано или поздно с такими экспериментами. Ошпаритесь 300%. Берегите здоровье и удачи.
Это задний двор РосНано ,на камеру Чубайс снимает.
Хорошая штука.
Только бы яйца не оторвало.
Такую штуку в тайге хорошо волки за 10 км обходить будут главное что бы медведи не проснулись хотя с таким шумом и медведи пообсираются
Медведь-тварь крайне любопытная. Знавал свидетеля того как косолапый летом на переплывающий речку вездеход забрался.
Наше будущее!
Всё это весело жужжит и дымит, но где полезная работа? Где нагрузка на генератор? В холостую я его и пальцами покручу не обломаюсь.
Боооже
Почти четыре минуты жужжал. Сильное достижение! А зачем пустой генератор гонять?
Третье тысячелетие добралось и до колхоза "Заветы Ильича". (:
Господа хорошие! тут бы мог работать паровозный турбогенератор, они еще 61 год назад делались СЕРИЙНО и работали тихо.
Прикол, и не более. В качестве котла- что-то, похожее на корпус от огнетушителя. Ребята, вы те ещё смертники! 1. Прочности корпуса котла не хватит для нормального давления, а вот осколков от взрыва достаточно, что бы покалечить вас. 2. Механизм, используемый вами в качестве парового двигателя, без смазки долго не протянет... 3. Вы гоняли генератор БЕЗ нагрузки. А подгрузите его ватт хотя бы на 300- и будет облом. В общем, всё ваше творение- не более, чем прикол...
Yury Aliokhin от ГАЗОВОГО БАЛОНА!!!!
Газовый баллон и 40 атмосфер выдержать может, а у них до 12. Обычное рабочее давление в таких балонах 15-20 атмосфер. Механизмы в паровых устройствах обычно делают из не ржавеющих материалов(алюминий, нержавейка и т.п.) и смазываются они водой. КПД паровых турбин может достигать 60% в зависимости от совершенства лопаток, в среднем 30-40%. Со всеми потерями включая производительность генератора процентов 20 должно выйти, что вполне достаточно для потребности в походных условиях. А ведь можно и в зимние теплицы устанавливать, ведь расходы на электроэнергию для освещения это львиная доля от всех затрат.
В одном вы точно правы, главное износостойкость и долговечность, иначе нет смысла.
40 атмосфер это с учетом нагрева ?
походный генератор))) маааленький такой
Где у вас нагрузка в 700 Ватт которая была в тексте в начале видео? Генератор в холостую крутили и то с толкача. Или шутники и ли дураки, одно из двух.
Ты чего, не видишь? Он же сказал "- Во, сила!!!" )))
)))
Согласен
Отличная сирена! Можно очень эффективно, с КПД 100%, пугать ворон на огороде! ГЕНИАЛЬНО!
А нагрузка-то где? На ХХ крутить гену много энергии не надо
Мужики наверное в Сколково раньше работали) Куда за патент платить? )
Отличный паровой двигатель.Такие экологически чистые двигатели нужно массово применять в быту ,особенно в сельском хозяйстве.
Показания где, подключите нагрузку и покажите
В патенте не указано, и так сойдёт))
пневмо гайкавёрт можно использовать?
ЮРА МУШТЕНКО её может вообще этот компрессор под землю закапали а тот кастер так для эффекта
да просто интересно какую цену они хотят
ЮРА МУШТЕНКО ну да
Прикольно, я такую штукенцию ещё в 89 году продумывал, там привод дополнительный необходим через редуктор к компрессору который должен обогощать теряющуюся жидкость, тогда он будет работать безперерывно, но к сожалению металл и вода не совместимы для очень длительного времени работы и компрессор выйдет из строя первым.
Уже давно всё придумали, на паровозах турбогенератор для преобразования энергии пара в электрическую энергию
Кислородный баллон? Медные или латунные трубки которые в металлическом корпусе, есть такие? Как думаешь норм будет? Я хочу сделать паровой двигатель но не знаю на что его пустить, или электричество вырабатывать , или ещё что-то руки чешутся а нахер он мне надо не знаю.
@@Vitekvsempokajet спасибо
@@Пираты_в_танке может нержавейку использовать?
а нагрузка к генератору была подключена???
Ни одного провода на генераторе не заметил. Да и АКБ рядом не видать. Думаю под нагрузкой встанет.
sserg74 особенно если прогрузить заявленными 16 кВт ;)
Забыли замерить полезную мощность - КПД этого агрегата. 700Вт - мощность генератора и , чтобы снять с него эту мощность, надо этот генератор раскрутить минимум до 2000 об/мин, а с такими оборотами этот генератор и 100 Вт, наверно, не выдаст. Сам привод - похож по звуку на пластинчатый пневмодвигатель, а после применения пара его надо хорошо просушить иначе он немного заржавеет. Вообще не практично. Намного практичнее было бы примастерить вместо шкива паровую турбинку - дешевле и КПД у неё больше.
Мужики, вы с патентом на паровой двигатель опоздали. Лет на 100.
Серийно бы делали готовые электростанции. Бак литров на полста, да с хорошей печью, и генератор киловатник. И с руками отрывать будут!
Это солнца и ветра в России не всегда дождёшься, а дрова в любом лесу под ногами валяются.
Сколково ?
Афигеть лайк подписка, паровые двигатели рулят !!!!
в конце видео написано что система запатентована..
КОЛЕСО ЗАПАТЕНТУЙ И БРАТУХУ ЗАСТРАХУЙ :D
Интересно, чтобы сказал Тверской Н. Н., когда пишут ,что его коловратная машина кем то запатентована?
В бак надо залить брагу.
Под нагрузкой генератор потянет?
1:07 " позвони Володе " ( путину ) 🤣
Ой насмешил дружище.
Вова точняк ОхУ...л от звука , война с Китаем?
Ему в ответ испытание только-только. Не ссы Вован
Супер,супер,супер,вообще нет слов!!!Однозначно лайк!!!
по моему это ещё Архимед запатентовал 2000 лет назад.
Отличное познавательное и увлекательное видео паровой двигатель на дровах крутит электргенератор
Это пневмогайковерт на пару пускаете ??? Изобретатели :-)
Хорошая техника.Такой паровой двигатель нужно применять там , где есть много древесных и других горючих отходов.
Если это генератор почему не показали сколько он выдаёт напряжения или бонально лампочку подключить ?
Продолжайте мужики 👍
скоро в российские мужики откроют самодвижущуюся тачанку на колесах
От такого шума все звери из леса убегут.и только через два года вернуться
Бессмертные однако)
Согласен
Вот это мужики двигатель от паровоза раскочегарили, очень круто выглядит никогда такого не видел!!!!
Вы запатентовали паровой двигатель или автомобильный генератор? И где обещанные 700 Вт энергии
гидродвигатель используете в качестве парового?
как повлияет коррозия на двигатель?
Интересно а что вы запонтентовали?) Ахахах генератор от ваза или газовый балон, или барометр, или вентели и трубки или горение огня, или принцип работы паровой турбины, который уже сотни лет известен? Или просто комбинацию совместного использования всех этих элементов вместе взятых. К вашему сведению нельзя запатентовать устройство включающее в себя элементы которые находятся под патентом других авторов))
Патенты 20 лет действуют, а тут 200 прошло.))
Какая разница сколько лет прошло, изобретение все еще принадлежит другим авторам, значит перепатентовать его как свое нельзя. Кроме того патенты действуют далеко не 20 лет, патентное право может даже передаваться по наследству.
Макс Боро что за чушь, ты вообще знаешь разницу, между патентом, и авторским правом?
Хахахах... я то знаю, только вот при чем тут авторское право, если речь идет о техническом "изобретении"? Или ты из слова автор за уши притянул авторское право?)) К твоему сведению в руском языке у всего, что кто-то написал есть автор, в том числе и у патента, так как его пишут, и авторское право тут не причем. Ты товарищ походу в полном неадеквате, так как ни первый твой высер, ни второй никак вообще не связаны с тем, что я писал, так что я оставляю тебя наедине с твоими глюками, можешь дальше бредить без моего участия))) хахахах.
Макс Боро почитай, что такое технический патент, инвалид. На территории РФ он действует 20 лет, дальше его нужно либо доказывать, либо он становится общественным достоянием, и так сравнительно одинаково по всему миру.
Это новое достижение в науке и технике
Подарок от МАРСИЯН
Познавательное видео паровой двигатель на дровах крутит электргенератор.Где можна приобрести.
+виктория гальчук Паровой двигатель такой- очень похоже пока пробный экземпляр только
интересная идея для стационарной выработки электричества от котла и попутного отопления от паро-конденсата.все это хорошо но меня интересуют расчеты.какой кпд? сколько энергии (ккал )затрачено на нагрев воды.сколько потерялось в турбине и сколько в итоге ватт выдал генератор от жигулей.почему не было замеров по амперам? если в котел поставить насос высокого давления и замкнуть систему будет саму на себя,сколько останется % я работал на ТЭЦ и прекрасно понимаю как устроен каждый узел.но если честно думаю менее 100квт эл.эн. чистой на выходе не рентабельно.С Уважением.спс за старания очень интересно.
Ну крутить генератор без нагрузки много ума не надо. Повесьте на него хотя бы ватт 200 так и заморитесь дрова в костер носить.
@Jekt Besher Генератор бы крутился, другой вопрос как быстро, быстрее чем должен лучше не крутить, рассчитанную мощность при нормальной скорости бы выдал и с таким костром. Но давление пара хватило бы? Этот вопрос висит
Да, у паровоза КПД было от 3% до 6%, но это было СОВЕРШЕНСТВО паровых двигателей! А тут в ХОЛОСТУЮ гоняют генератор,- подключи лампочку на 100ватт и всё встанет, а лучше свисток воткнуть и пусть целый час свистит, хоть какая то РАБОТА будет от этого изобретения...
Без РДВ она долго не проработает , взлетит этот баллон и костра не найти ни генератора . Здесь систему РДВ нужно ставить, отрегулировать Регулятор Давления Воздуха под определённое давление в котле , лишнее спускает пусть . Я бы усложнил всё и поставил бы на лишне спускаемое давление ещё паро-мотор с генератором , только генератор нужно поменьше , а паро-мотор изготавливать по принципу турбины , чтобы от малейшего давления в системе происходило вращение и не приходилось пальцами запускать паро-мотор. Это дополнительное электричество поступающее неравномерно ,я бы пустил на подзарядку систем АКБ или накопителей электороэнергии , а уже АКБ или накопители использовал бы по назначению далее.
Потрясающе !
Очень понравилось !
Где нибудь в тайге самое то !
а нагрузка ?
Самого главного не узнал: сколько дров на сколько киловатт*часов надо.
компрессор от кандера запатентовали чели?
А почему бы и нет. В детстве авто насосом от холодильника запускали)). Крутит пока есть давление.
Интересная конструкция парового двигателя.Такую модель нужно запускать в производство.
Уважуха мужикам . Теперь главное чтобы цена на готовое изделие была адекватной . А то любят альтернативные энергетики вкрутить такую , что дешевле купить бошевский генератор .
паровой двигатель очень компактный и наверное мощный... Очень интересно- дешево электричество вырабатывать. Класс
как называется штуковина куда пар подается? где такую взять?
пневмопистолет для закрутки открутки гаек болтов. или гайка вёрт называется.
паровой двигатель - это тема, а мужикам респект и уважуха
Здравствуйте Хотел бы заказать такую установку на 16 kw как с вами связаться для оплаты!?
Привет интересно знать купил?
Очень интересно!
ембическая сила-космический полет!
предохранительный клапан на котле хоть стоит?
классная и незаменимая вещь для сельхоз,хоз,бытовой,туристической,военной и др.областей применения, если до
модернизировать, добавить датчик уровня воды для авто-долива,автоматизировать систему н.р на базе ардуино или др.сист.автоматики и обернуть в красивый корпус, можно и на экспорт
serpentor 77 можно и на самолёт поставить!
надеюсь в котле хоть аварийный клапан есть
Видно что генератор при таких оборотах не выйдет в режим, кроме того под нагрузкой не ясно как будет, ну и шумит сильно...
А какой баллон греете ? От газа ???
Очень интересная техника.Будущее за такими экологически чистыми паровыми двигателями.
+Оксана Ксения Да нет совсем.Будущее за электромоторами и аккумуляторами.
Сколково в деле😅боятся подходить к балону , рванет яйца на дереве висеть будут😅
Спецы "Сколково"...
Где турбину взяли? Сами делали? Можно видео как она устроена изнутири? Спасибо!!! Очень круто!
А СКОЛЬКО АТМОСФЕР?? НАДО ДЛЯ РАБОТЫ ТУРБИНЫ
Там неатмосферы нужны ате пература рабочего тела 500+ и паровой двигатель 4х кратного расширения хотябы.. Иначе КПД будет никакой..
Весьма примерно возможно прикинуть чисто мощность, которую обретает пар... Но главный вопрос здесь уже полноты её использования что и является КПД двигателя а далее и автономной установки электроснабжения в целом.. Пусть берем примерно среднее округленное давление в 10 бар, что соответствует 98 Ньютонам на кв. см. Весьма примерно при атмосферном давлении из 10 литров воды получится примерно 10 куб. м. пара при его перегреве чуть выше 100 градусов.. При 10 атмосферах, бар или то же самое кг. на кв. см. объем пара будет примерно в 10 раз меньше но температура его должна быть соотв. выше чтоб обеспечить испарение при таком давлении. т.е. пар самого высокого давления из 10 литров может занимать примерно 1 куб. без учета снижения плотности в зависимости от того, сколь перегрет пар... Что при отсутствии согласования между давлением и поддержанием температуры снижает КПД... Таким образом если чуть более часа работает установка испаряя 10 литров воды, и при этом под давлением создается из нее 1 куб. м. пара, то за секунду пара расходуется ( 3600 сек) округленно делим на 4000 секунд и получаем 0,25 литров пара за секунду подводится к механизму парового двигателя из котла... что с максимальным давлением способно протолкнуть поршень в общей сложности на 2,5 метра... которые умножаем на действующую силу на кв. см. в 98 Ньютонов и получаем примерно округленно 250 Вт.. К этому прибавляем потенциальную энергию сжатого состояния пара... Для чего сопоставляется пар полностью отдавший потенциальную механическую энергию, что получен из 10 литров воды, находящийся под атмосферным давлением и занимающий уже 10 куб. м. Что предполагает выпуск уже примерно 2,5 литров пара под атмосферным давлением.. Для чего, для обеспечения полной декомпрессии пара до атмосферного давления поршень с площадью взаимодействия с паром в 1 кв. см., должен осуществить уже пробег в 25 метров... и теперь 98 Ньютонов умножаем на 25 м расстояния на котором может осуществляться полезная механическая работа и получаем соответственно, с учетом что это за 1 сек., значение мощности в 2,5 КВт Но поскольку для полноты использования энергии сжатого состояния давление на поршень должно меняться от максимального в 10 бар до атмосферного давления, нулевого по воздействию на поршень, то усредненное значение или среднеарифметическое которое будет действовать на поршень при декомпрессии пара будет соответствовать половине от максимального давления и поэтому полученную мощность в 2,5 КВт делим пополам .. т.е. получается 1250 Вт осуществления работы при декомпрессии пара и использовании энергии его сжатого состояния + 250 Вт осуществления работы при максимальном давлении пара что примерно 1500 Вт полная мощность которую развивает пар...И обычно как раз существенные потери этой мощности происходят из за оч. ограниченного использования потенциальной энергии сжатого состояния пара, что точно так же к газам относится, даже в частности от применения регулировки путем частичного перекрытия подачи пара и порой эти потери очень значительные от применения каких либо редукторов стабилизирующих давление или устройств за счет стравливания излишнего давления пара... Ну и соответственно с учетом существенных тепловых потерь, тепловая мощность получаемая от дров ..топлива должна быть еще значительно выше мощности передаваемой с паром.....
Владимир Межако
с праздником!
100 ватт дать нагрузку и он начнет крутить обратно, и закачивать воздух в баллон!
Все хорошо, и паровой двигатель нового поколения. Но лично меня от использования в быту, а уж тем более в походе останавливает давление в 46 атм. Тут надо иметь человека с корочками и регулярные проверки ростехнадзора. По мне так газгены куда прикольнее, закинул в "реактор" дровишек, стружку, может опилки. Всё шаит, газ вырабатывает и ДВС потихоньку работает, хоть везёт, пилит, хоть генератор крутит. А так в походе при погрузке-разгрузке стукнул, грязью забил предохранительный клапан и страшно подумать что может произойти.
Ну и что? В холостую ротор даже флюгер крутить сможет.
Тут надо подсоединить контроллер, и заряжать аккумулятор (ампер на 100). С аккумулятора через инвертор уже можно будет пользоваться.
И вот это уже интереснее, на сколько хватит сил у пара крутить генератор под нагрузкой. Ну и разумеется сколько покажет амперметр на выходе из контроллера.
Согласен
Можно использовать пару автомобильных генераторов для зарядки аккумуляторов. Потом включать аккумуляторы в сеть через 2 киловаттный инвертор-преобразователь 12 на 220 вольт.
Зачем?
@@AndreyanovD чтоб зарядить аккум автомоб.
Как устройство ведёт себя под нагрузкой?
покажите подробно, как пар крутит? лопости или поршень там - не видно?
+па па Смотрите подробное видео новое. Тут хорошо виден паровой роторный двигатель ruclips.net/video/-_gbMlAwOkE/видео.html
Как долго данный баллон пар выпускает?
+Марат Мугинов Паровой двигатель достаточно быстро пар из баллона выпускает. Хватает примерно на 15-20 минут на номинальных оборотах.
Паровой двигатель. Я смотрю в комментариях что тебя уважают! Видать за храбрость.
А какая нагрузка на генераторе?Никакая? Диз.
как раз в походе не будет в радиусе 20 км ни единого медведя
Скажите,что за двигатель использовался,где его можно найти?
+Selykreg там же указано под роликом- паровой роторный двигатель и адрес сайте есть
+Ig Isaeff Спасибо,прошу прощения за невнимательность.
Сайт у Вас замечательный!
Найти легко. Заходитев "Асту"или "Балткам", спрашиваете НШ - 10, 32 или 50.. Все. Подаете туда давление.
Николай,спасибо большое,буду копать)
Николай Крылов Нашёл.Интересно,надолго хватит ресурса подобных насосов?Пневмодвигатель уже запускал от пара,стоит на экспериментальном паровом тракторе,пока что работает.
Удивительная сила пара! Это в нынешних условиях нам легко повторить простейший паровой двигатель, а каково было братьям Черепановым в свое время?!
Каков КПД?
ну каков может быть КПД у парового движка ? от 3% до 5%.
В данном случае даже это под вопросом:
1. Нет нормального теплообменника, а просто баллон над огнем (греет улицу в основном);
2. Судя по всему один контур;
3. Нет конденсатора.
Ох доиграетесь мужики.
надо клапан предохранительный обязательно
А что именно запатентовано? Паровой котёл, паровая машина или электрогенератор?
+Андрей Скакун Там нет котла с топкой - там колба- накопитель энергии на перегретой воде, которую прямо в костер. И компновка самой схемы устройства - будет иной, чем этот протип, гораздо компактнее. Это так- паровая очень грубая схема будущего устройства. А так- все работает. И двигатель паровой будет другой- роторный
+ivan88587 Не - не костер. А запатентован способ подкидывания дров в костер. Это самая большая хитрость в паровом двигателе.
На холостом ходу крутится, а под нагрузкой? Неужели трудно подключить автомобильную лампочку?
+Владимир Котов Паровой двигатель под нагрузкой - здесь смотри ruclips.net/video/NdakkcY6oUY/видео.html
Тут паровой двигатель лампочки зажигает
От чего турбина?
Интересно что там стоит куда пар попадает водяной насос что ли не пойму ...
Если помпа то от чего....
на больших предприятиях был инструмент работающий от зжатого воздуха походу один из таких звук характерный.
Гайковерт.
Молодцы! Только с данным генератором без аккумулятора электричества у вас не будет.
Паровой двигатель- а какие обороты дает... Прямо дизельный звук! Не ожидал от старинной техники такой прыти... Такой бы двигатель на паровой мотоцикл или паровой самолет поставить. Авиация на дровах - круто
Прикольная раковарка получилась.
0,1 Квт/час = 10 кубометров дров. ВО! КЛАСС! КПД = 0,хуй-десятых%.
молодцы очень интересно