паровой двигатель на дровах крутит электрогенератор (steam engine
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2015
- Паровой двигатель (паро-мотор) на дровах крутит генератор и вырабатывает электричество. паровая машина возвращается. Двигатель на дровах и мусоре - дешевле не бывает. Сайт автора проекта, www.rotor-motor.ru/page06.htm., где выложены опыты по проектированию и созданию паровых роторных двигателей и прочих моторов
www.rotor-motor.ru/page06.htm.
Содержание ролика (пар-мотор):
- подготовка к пуску парового двигателя: 1:02
- запуск парового двигателя 1:26
- стравливание пара 3:10
Канал автора ролика / auto0tuningomotor
Последние видео (май 20г) с паровым роторным двигателем - работающим на электрогенератор - смотри на видео • паровой двигатель (Ste... 
Наука
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
ВНИМАНИЕ- пробные пуски системы с генератором на 16 KW. Схема- аксиально-поршневой паровой двигатель + прямоточный котел высокого давления.
Смотреть - ruclips.net/video/W0wolj41ods/видео.html
А если инвектор поставить? 220 что бы электрочайник вскипятить сможет?
Электрочайник вскипятит?
Илья Родионов конечно но только через акум делай
@@hardball9183 только в россии возможно так придумать. тащик с собой хуеву тучу говна,что бы вскипятить эл чайник. сам то понял что захотел
@@hardball9183 инвеКтор может и заработает, а вот инвеРтор - врятли.
Ага, походный генератор отменный. Лёгкий, компактный, бесшумный, можно оставить и не бояться, что взрывом разнесет весь палаточный лагерь к ибени-фени.
Ну ты же девочка )))))))
Или это фамилия такая у Фени ?
Храни вас, Господь. Подорветесь рано или поздно с такими экспериментами. Ошпаритесь 300%. Берегите здоровье и удачи.
Такую штуку в тайге хорошо волки за 10 км обходить будут главное что бы медведи не проснулись хотя с таким шумом и медведи пообсираются
Медведь-тварь крайне любопытная. Знавал свидетеля того как косолапый летом на переплывающий речку вездеход забрался.
Хорошая штука.
Только бы яйца не оторвало.
Это задний двор РосНано ,на камеру Чубайс снимает.
Верной дорогой идете , товарищи.
Котел доработать можно: пароперегреватель добавить , рубашку ограждения , мятый пар в эжектор для усиления тяги ... И т.д, и т.п.
Вообще , топку можно выкопать в грунте , если на стационаре . Так вас меньше будет заметно со спутника :)
Сырым паром я свой двигун иии добил.))))
Почти четыре минуты жужжал. Сильное достижение! А зачем пустой генератор гонять?
Господа хорошие! тут бы мог работать паровозный турбогенератор, они еще 61 год назад делались СЕРИЙНО и работали тихо.
Третье тысячелетие добралось и до колхоза "Заветы Ильича". (:
Всё это весело жужжит и дымит, но где полезная работа? Где нагрузка на генератор? В холостую я его и пальцами покручу не обломаюсь.
Боооже
походный генератор))) маааленький такой
Что конкретно у Вас запатентовано, вдруг в прошлом веке уже ваши права нарушили? Генератор от авто, двиг можно похожий найти.
Моча в балоне место воды, на случай ее отсутствия в лесу
Для всех зрителей ролика, которых больше привлекает бак- котел. а не паровой двигатель, сообщаю. Сейчас проектируется водотрубный прямоточный котел, который будет давать от 300 до 400 кг пара в час, трубки будут из технической нержавейки с толщиной стенки в 2 мм. Суммарная поверхность нагрева котла около 7,5 кв.м. В перспективе такие котлы будут питать паровой роторный двигатель. А вообще этот ролик сделан для демонстрации парового двигатели, а не для обсуждения котла. По поводу того, что котел "взорвется" - смотрите подробности ниже. Котел предварительно опрессован и имеет предохранительный клапан.
Забыли замерить полезную мощность - КПД этого агрегата. 700Вт - мощность генератора и , чтобы снять с него эту мощность, надо этот генератор раскрутить минимум до 2000 об/мин, а с такими оборотами этот генератор и 100 Вт, наверно, не выдаст. Сам привод - похож по звуку на пластинчатый пневмодвигатель, а после применения пара его надо хорошо просушить иначе он немного заржавеет. Вообще не практично. Намного практичнее было бы примастерить вместо шкива паровую турбинку - дешевле и КПД у неё больше.
Отличная сирена! Можно очень эффективно, с КПД 100%, пугать ворон на огороде! ГЕНИАЛЬНО!
Мужики, вы с патентом на паровой двигатель опоздали. Лет на 100.
Прикол, и не более. В качестве котла- что-то, похожее на корпус от огнетушителя. Ребята, вы те ещё смертники! 1. Прочности корпуса котла не хватит для нормального давления, а вот осколков от взрыва достаточно, что бы покалечить вас. 2. Механизм, используемый вами в качестве парового двигателя, без смазки долго не протянет... 3. Вы гоняли генератор БЕЗ нагрузки. А подгрузите его ватт хотя бы на 300- и будет облом. В общем, всё ваше творение- не более, чем прикол...
Yury Aliokhin от ГАЗОВОГО БАЛОНА!!!!
Газовый баллон и 40 атмосфер выдержать может, а у них до 12. Обычное рабочее давление в таких балонах 15-20 атмосфер. Механизмы в паровых устройствах обычно делают из не ржавеющих материалов(алюминий, нержавейка и т.п.) и смазываются они водой. КПД паровых турбин может достигать 60% в зависимости от совершенства лопаток, в среднем 30-40%. Со всеми потерями включая производительность генератора процентов 20 должно выйти, что вполне достаточно для потребности в походных условиях. А ведь можно и в зимние теплицы устанавливать, ведь расходы на электроэнергию для освещения это львиная доля от всех затрат.
В одном вы точно правы, главное износостойкость и долговечность, иначе нет смысла.
40 атмосфер это с учетом нагрева ?
Отличный паровой двигатель.Такие экологически чистые двигатели нужно массово применять в быту ,особенно в сельском хозяйстве.
1:07 " позвони Володе " ( путину ) 🤣
Ой насмешил дружище.
Вова точняк ОхУ...л от звука , война с Китаем?
Ему в ответ испытание только-только. Не ссы Вован
Наше будущее!
Мужики наверное в Сколково раньше работали) Куда за патент платить? )
Интересно, чтобы сказал Тверской Н. Н., когда пишут ,что его коловратная машина кем то запатентована?
А нагрузка-то где? На ХХ крутить гену много энергии не надо
Серийно бы делали готовые электростанции. Бак литров на полста, да с хорошей печью, и генератор киловатник. И с руками отрывать будут!
Это солнца и ветра в России не всегда дождёшься, а дрова в любом лесу под ногами валяются.
В бак надо залить брагу.
Без РДВ она долго не проработает , взлетит этот баллон и костра не найти ни генератора . Здесь систему РДВ нужно ставить, отрегулировать Регулятор Давления Воздуха под определённое давление в котле , лишнее спускает пусть . Я бы усложнил всё и поставил бы на лишне спускаемое давление ещё паро-мотор с генератором , только генератор нужно поменьше , а паро-мотор изготавливать по принципу турбины , чтобы от малейшего давления в системе происходило вращение и не приходилось пальцами запускать паро-мотор. Это дополнительное электричество поступающее неравномерно ,я бы пустил на подзарядку систем АКБ или накопителей электороэнергии , а уже АКБ или накопители использовал бы по назначению далее.
по моему это ещё Архимед запатентовал 2000 лет назад.
От такого шума все звери из леса убегут.и только через два года вернуться
Где у вас нагрузка в 700 Ватт которая была в тексте в начале видео? Генератор в холостую крутили и то с толкача. Или шутники и ли дураки, одно из двух.
Ты чего, не видишь? Он же сказал "- Во, сила!!!" )))
)))
Согласен
Все хорошо, и паровой двигатель нового поколения. Но лично меня от использования в быту, а уж тем более в походе останавливает давление в 46 атм. Тут надо иметь человека с корочками и регулярные проверки ростехнадзора. По мне так газгены куда прикольнее, закинул в "реактор" дровишек, стружку, может опилки. Всё шаит, газ вырабатывает и ДВС потихоньку работает, хоть везёт, пилит, хоть генератор крутит. А так в походе при погрузке-разгрузке стукнул, грязью забил предохранительный клапан и страшно подумать что может произойти.
100 ватт дать нагрузку и он начнет крутить обратно, и закачивать воздух в баллон!
Вот это мужики двигатель от паровоза раскочегарили, очень круто выглядит никогда такого не видел!!!!
Удивительная сила пара! Это в нынешних условиях нам легко повторить простейший паровой двигатель, а каково было братьям Черепановым в свое время?!
Бессмертные однако)
Согласен
Хорошая техника.Такой паровой двигатель нужно применять там , где есть много древесных и других горючих отходов.
Интересная конструкция парового двигателя.Такую модель нужно запускать в производство.
Прикольно, я такую штукенцию ещё в 89 году продумывал, там привод дополнительный необходим через редуктор к компрессору который должен обогощать теряющуюся жидкость, тогда он будет работать безперерывно, но к сожалению металл и вода не совместимы для очень длительного времени работы и компрессор выйдет из строя первым.
Уже давно всё придумали, на паровозах турбогенератор для преобразования энергии пара в электрическую энергию
Кислородный баллон? Медные или латунные трубки которые в металлическом корпусе, есть такие? Как думаешь норм будет? Я хочу сделать паровой двигатель но не знаю на что его пустить, или электричество вырабатывать , или ещё что-то руки чешутся а нахер он мне надо не знаю.
@@Vitekvsempokajet спасибо
@@user-tl9ek2fj4x может нержавейку использовать?
Уважуха мужикам . Теперь главное чтобы цена на готовое изделие была адекватной . А то любят альтернативные энергетики вкрутить такую , что дешевле купить бошевский генератор .
Самого главного не узнал: сколько дров на сколько киловатт*часов надо.
Видно что генератор при таких оборотах не выйдет в режим, кроме того под нагрузкой не ясно как будет, ну и шумит сильно...
гидродвигатель используете в качестве парового?
Это пневмогайковерт на пару пускаете ??? Изобретатели :-)
Спецы "Сколково"...
как раз в походе не будет в радиусе 20 км ни единого медведя
Молодцы! Только с данным генератором без аккумулятора электричества у вас не будет.
Очень интересная техника.Будущее за такими экологически чистыми паровыми двигателями.
+Оксана Ксения Да нет совсем.Будущее за электромоторами и аккумуляторами.
Афигеть лайк подписка, паровые двигатели рулят !!!!
надеюсь в котле хоть аварийный клапан есть
Спокойно на природе не отдохнуть с такой зарядкой
Вот это да! Как просто решили проблему с электричеством в лесу благодаря паровому двигателю.
Под нагрузкой генератор потянет?
Показания где, подключите нагрузку и покажите
В патенте не указано, и так сойдёт))
Неюные друзья МЧС, стыдно в вашем возрасте учить как не надо делать: Костер обложить до противопожарной безопасности. Сосуд под давлением не имеет защитного ограждения на случай разрыва, то что к нему приварены элементы без соблюдения какой либо технологии вообще молчу. Регулятор подачи пара находится в трамоопасом месте. Отвод горячего пара и защита от травм отсутчтвует. Ременная передача мало того что не имет защитного кожуха, так еще и старт осущетвлется путем вращения рукой за шкив ременной передачи. Генератор не имеет заземления. В общем итог вся конструкция является потенциальной угрозой для здоровья и жизни окружающих. Мужики вы чего? в вашем возрасте не стыдно показывать молодежи как НЕНАДО делать. Вы вообще представляете сколько рук, глаз и прочих элементов человеческого организма соберет в свой актив вш пепелац? Не боитесь брать на совесть изувеченные тела и чьи то жизни выставляя эту горе-лабуду на продажу с отвратительным КПД и опасным для жизни.
Ох доиграетесь мужики.
Дааа, под такой вой, ловить рыбу... лучше в темноте, но в тишине.
Если это генератор почему не показали сколько он выдаёт напряжения или бонально лампочку подключить ?
Отличное познавательное и увлекательное видео паровой двигатель на дровах крутит электргенератор
Паровой двигатель. Я смотрю в комментариях что тебя уважают! Видать за храбрость.
ребят надо по нагруской испытать тоже - хороший труд !
Потрясающе !
Очень понравилось !
Где нибудь в тайге самое то !
классная и незаменимая вещь для сельхоз,хоз,бытовой,туристической,военной и др.областей применения, если до
модернизировать, добавить датчик уровня воды для авто-долива,автоматизировать систему н.р на базе ардуино или др.сист.автоматики и обернуть в красивый корпус, можно и на экспорт
serpentor 77 можно и на самолёт поставить!
без пароперегревателя КПД будет меньше 5% а может и просто 1%
так без нагрузки на генератор крутится легко. а подключи нагрузку и сдохнит мотор!
Весьма примерно возможно прикинуть чисто мощность, которую обретает пар... Но главный вопрос здесь уже полноты её использования что и является КПД двигателя а далее и автономной установки электроснабжения в целом.. Пусть берем примерно среднее округленное давление в 10 бар, что соответствует 98 Ньютонам на кв. см. Весьма примерно при атмосферном давлении из 10 литров воды получится примерно 10 куб. м. пара при его перегреве чуть выше 100 градусов.. При 10 атмосферах, бар или то же самое кг. на кв. см. объем пара будет примерно в 10 раз меньше но температура его должна быть соотв. выше чтоб обеспечить испарение при таком давлении. т.е. пар самого высокого давления из 10 литров может занимать примерно 1 куб. без учета снижения плотности в зависимости от того, сколь перегрет пар... Что при отсутствии согласования между давлением и поддержанием температуры снижает КПД... Таким образом если чуть более часа работает установка испаряя 10 литров воды, и при этом под давлением создается из нее 1 куб. м. пара, то за секунду пара расходуется ( 3600 сек) округленно делим на 4000 секунд и получаем 0,25 литров пара за секунду подводится к механизму парового двигателя из котла... что с максимальным давлением способно протолкнуть поршень в общей сложности на 2,5 метра... которые умножаем на действующую силу на кв. см. в 98 Ньютонов и получаем примерно округленно 250 Вт.. К этому прибавляем потенциальную энергию сжатого состояния пара... Для чего сопоставляется пар полностью отдавший потенциальную механическую энергию, что получен из 10 литров воды, находящийся под атмосферным давлением и занимающий уже 10 куб. м. Что предполагает выпуск уже примерно 2,5 литров пара под атмосферным давлением.. Для чего, для обеспечения полной декомпрессии пара до атмосферного давления поршень с площадью взаимодействия с паром в 1 кв. см., должен осуществить уже пробег в 25 метров... и теперь 98 Ньютонов умножаем на 25 м расстояния на котором может осуществляться полезная механическая работа и получаем соответственно, с учетом что это за 1 сек., значение мощности в 2,5 КВт Но поскольку для полноты использования энергии сжатого состояния давление на поршень должно меняться от максимального в 10 бар до атмосферного давления, нулевого по воздействию на поршень, то усредненное значение или среднеарифметическое которое будет действовать на поршень при декомпрессии пара будет соответствовать половине от максимального давления и поэтому полученную мощность в 2,5 КВт делим пополам .. т.е. получается 1250 Вт осуществления работы при декомпрессии пара и использовании энергии его сжатого состояния + 250 Вт осуществления работы при максимальном давлении пара что примерно 1500 Вт полная мощность которую развивает пар...И обычно как раз существенные потери этой мощности происходят из за оч. ограниченного использования потенциальной энергии сжатого состояния пара, что точно так же к газам относится, даже в частности от применения регулировки путем частичного перекрытия подачи пара и порой эти потери очень значительные от применения каких либо редукторов стабилизирующих давление или устройств за счет стравливания излишнего давления пара... Ну и соответственно с учетом существенных тепловых потерь, тепловая мощность получаемая от дров ..топлива должна быть еще значительно выше мощности передаваемой с паром.....
Владимир Межако
с праздником!
Ну крутить генератор без нагрузки много ума не надо. Повесьте на него хотя бы ватт 200 так и заморитесь дрова в костер носить.
@Jekt Besher Генератор бы крутился, другой вопрос как быстро, быстрее чем должен лучше не крутить, рассчитанную мощность при нормальной скорости бы выдал и с таким костром. Но давление пара хватило бы? Этот вопрос висит
Да, у паровоза КПД было от 3% до 6%, но это было СОВЕРШЕНСТВО паровых двигателей! А тут в ХОЛОСТУЮ гоняют генератор,- подключи лампочку на 100ватт и всё встанет, а лучше свисток воткнуть и пусть целый час свистит, хоть какая то РАБОТА будет от этого изобретения...
Супер,супер,супер,вообще нет слов!!!Однозначно лайк!!!
Паровая машина- паровой двигатель, А какая разница? Главное чтобы двигатель крутился. А тут он крутится очень активно. Пар пускает глаз радует
паровой двигатель - это тема, а мужикам респект и уважуха
0,1 Квт/час = 10 кубометров дров. ВО! КЛАСС! КПД = 0,хуй-десятых%.
Паровой двигатель- а какие обороты дает... Прямо дизельный звук! Не ожидал от старинной техники такой прыти... Такой бы двигатель на паровой мотоцикл или паровой самолет поставить. Авиация на дровах - круто
паровой двигатель очень компактный и наверное мощный... Очень интересно- дешево электричество вырабатывать. Класс
Вы запатентовали паровой двигатель или автомобильный генератор? И где обещанные 700 Вт энергии
ембическая сила-космический полет!
интересная идея для стационарной выработки электричества от котла и попутного отопления от паро-конденсата.все это хорошо но меня интересуют расчеты.какой кпд? сколько энергии (ккал )затрачено на нагрев воды.сколько потерялось в турбине и сколько в итоге ватт выдал генератор от жигулей.почему не было замеров по амперам? если в котел поставить насос высокого давления и замкнуть систему будет саму на себя,сколько останется % я работал на ТЭЦ и прекрасно понимаю как устроен каждый узел.но если честно думаю менее 100квт эл.эн. чистой на выходе не рентабельно.С Уважением.спс за старания очень интересно.
Какой двигатель сделали
в конце видео написано что система запатентована..
КОЛЕСО ЗАПАТЕНТУЙ И БРАТУХУ ЗАСТРАХУЙ :D
Можно использовать пару автомобильных генераторов для зарядки аккумуляторов. Потом включать аккумуляторы в сеть через 2 киловаттный инвертор-преобразователь 12 на 220 вольт.
Зачем?
@@AndreyanovD чтоб зарядить аккум автомоб.
Как устройство ведёт себя под нагрузкой?
Будьте так любезны указать что за мотор... самодел или купленный-кокой
надо клапан предохранительный обязательно
Молодец!!!!!!!!
Остальные свои яйца в трусах перекатывая подпердывают что это типо фигня....
Где турбину взяли? Сами делали? Можно видео как она устроена изнутири? Спасибо!!! Очень круто!
Ну и что? В холостую ротор даже флюгер крутить сможет.
Тут надо подсоединить контроллер, и заряжать аккумулятор (ампер на 100). С аккумулятора через инвертор уже можно будет пользоваться.
И вот это уже интереснее, на сколько хватит сил у пара крутить генератор под нагрузкой. Ну и разумеется сколько покажет амперметр на выходе из контроллера.
Согласен
Сколково ?
На сосуде нет водомерного стекла, нет манометра, нет сбросного клапана, сам сосуд не испытан под давлением холодной воды превышающем 15 что ли процентов или ... непомню в течении 2 часов что ли. В общем такие эксперименты чреваты гибелью человеческих жертв или потерей здоровья до инвалидности как минимум. Почитайте сосуды под давлением чтоли
Прикольная раковарка получилась.
Мужики вы скоро паровоз изобретете.
паровоз - это уже было. Наш будет- паротяглый самоход на кизяках. паровой двигатель- в массы.
Лихо. Особенно без манометра ))) А вообще такую хрень на раму с колёсиками и к электролвигателю контакт )))
Продолжайте мужики 👍
скоро в российские мужики откроют самодвижущуюся тачанку на колесах
Ага, ето для терминатора-туриста. Простой способ получения дополнительной грыжи позвоночника.
Сразу вспомнил советский анекдот,про неудачный запуск китайской космической ракеты, во время которого погибло 40 кочегаров! Авторы сделали крайне опасную штуковину она загнётся в любую секунду своей "работы" и покалечит "машиниста(кочегара)".
И почему она загнется? Клапан аварийного сброса давления на котел поставь и все
@@user-bs1xp3jd7u Потому что: от "загнётся" нужен не только "клапан аварийного сброса давления".
@@vasiliykataev7667 я конечно не эксперт в паровых двигателях, но что ещё такое ужасное может угражать жизни оператора, кроме как избыточное давление в котле или магистрали?
@@user-bs1xp3jd7u Не "оператору" "нажимаущим кнопки" а машинисту(кочегару) собственно-ручно осуществляющим топочный процесс--- в первую очередь угрожает "сама работа"! Но помимо "избыточного давления, очень высокая температура в топке и рабочей среды и рабочих узлов,плюс масса. Например: если вас просто обольёт из прогоревшего котла, горячей водой атмосферного давления --- будет вава, а ручной топочный процесс на твёрдом топливе,происходит гораздо сложнее и опаснее чем на атомной "кочегарке" потому что отличается крайнее нестабильным горением и прямым участием человека в сгорании топлива!. Для производства горячей воды ещё можно кочегарку на твёрдом топливе сделать а для пара не получится --- долго не проработает даже для бытовых нужд. Но посмотреть очень интересно и я бы подумал как сделать,непрерывную подачу дров или угля в топку, как мазут или газ. Удачи вам в экспериментах с удовольствием буду смотреть.
Экипировка классная👍🏾
Показали бы лучше под какой нагрузкой на генератор все это работоспособно, а то то что паровой двигатель прокрутит 500 граммовый якорь на двух подшипниках в холостом режиме так это ерунда.
Смотрите- в ролике есть всплывающее окно- там ссылка на видео-ролик, где этот же паровой двигатель крутит генератор под нагрузкой и зажигает лампочки. ruclips.net/video/NdakkcY6oUY/видео.html
Спасибо.
предохранительный клапан на котле хоть стоит?
Здравствуйте Хотел бы заказать такую установку на 16 kw как с вами связаться для оплаты!?
Привет интересно знать купил?
Очень интересно!
как повлияет коррозия на двигатель?
Шел 21 век... (
... а вы гос.долг США видели )
Вы живете в США? Почему, вас так волнует их гос.долг? )
нет ЮРА яжросиянин Меня больше волнуют петухи из говна блины с лопаты надувные ракеты и то что в соседнем подЪзде я встретил вездеСущего Абаму )
А Ха-Ха-Ха.....)))))
А какой баллон греете ? От газа ???
молодцы очень интересно