menurut gw, veloz ga cocok sih jadi SUV, bener mending jd MPV. Ala ala long slung/low slung nya ituloh, pipih panjang ganteng sih buat modifan, sedikit mengingatkan odyssey RB. Soal wireless charging, mungkin masalahnya cuma di iPhone, gw di samsung android jebot pun normal. MI10, S23 ultra jg normal Menurut gw : Plus : - it's a toyota low end, mobil yg dipake untuk disiksa tanpa ada rasa sayang dan gak rewel - irit - long/low slung keren buat dimodif. Kadang kepikiran mending avanza E aja trus dimodif abis. Mobil ini kayak canvas polos, banyak ide ide modifnya - full digital speedo (iya sih gimmick, tp lbh ada variasi) - kamera 360nya bagus gambarnya siang maupun malam - kompromi terbaik antara performa-handling-kenyamanan - duduknya bisa rendah dibanding yg lain Minus : - rear entertainment sangat ga berfaedah, jadi ambient lighting jg jelek. Cabut aja udah - interior biasa banget, soft touch dimana mana alias plastik ember - lampu belakang yg memanjang jeleknya sangat super jelek sekali. Nyalanya ga rata, ga ada keren kerennya dilihat, tempelan aftermarket low quality bgt vibesnya - evaporator belakang kecil, reputasi AC kutub utaranya toyota sedikit ternodai karena meski dingin tp agak lama dibanding model panjang klasik - peredaman kalah sama xpander/ertiga/stargazer. Cuma menang ama mobilio - CVTnya terlalu cepat nurunin RPM. Xpander yg terkenal boyo aja msh lbh jago nanjaknya. Stargazer jauh lbh responsif. Mobilio paling sat set.
Saya beli Veloz akhir 2021,Q non tss, diajak nanjak ok ok aja, masukkan gigi ke S ( di buku panduan ada tuh kalau jalanan menanjak harus S) terus kalau tanjakan lumayan tinggi tinggal over ke 1 manual, speed sekitar 18 over ke 2, lebih asik,malah kalau pakai mode Drive/power lebih asik lagi
Sebagai user veloz tss 2022 yg udah jalan 10rb km. Kata gw mobil ini suprisingly well built dan g pernah ada masalah. Buat yg isuin gbs nanjak lah mobil ini bisa dengan catatan pake oktan 92 btw gw pake shell, oiya nanjaknya jg stop and go 4 penumpang plus barang (barangnya banyak) dan jalanan licin karena hujan bisa bisa aja, dan hebatnya ini pake mode biasa dan transmisi ga pindah s. Minusnya bannya ketipisan jadi aga firm tapi bisa di upgrade, sama kalo hujan brisik karena peredam atepnya kurang. Overall great experience
Kalau pemakaian jalanan keluar kota jalan pegunungan sebaiknya menggunakan power mode, juga menggunakan manual modenya.. satu lagi ancang2 yg pas.. muatan penuh 7penumpang lumayan ekstreem aman2 aja...
@@sym2298saya pernah nyoba duduk di belakang gini, pas naik gunung ke papandayan full muatan 😂 aman-aman aja sih gak mual tapi mobilnya ngos ngosan untung aja sampe ahaha
Sy termasuk pengguna veloz TSS batcth awal akhir 2021, white pearl dg hrg yg msh 292 jt. OTR cukup puas pake dan eksterior msh terlihat mewah dikelasnya, sejak baru cuma upgrade padleshift di MGK Kemayoran
@@brosandroads apapun istilah om,setidaknya berimbang,soalnya sya sdh sering nnton review veloz,tpi ko missed yg bagian wireless charger itu.bru tau skrg..😁
Sy pemilik veloz q cvt tss. Kekurangan di mobil ini sy rasa ditenaga nya. Dan kalo mobil ini uda dipasang peredam full. Mobil nya nyaman banget kalo dijalan aspal tp kalo uda dijalan hancur yg gk rata sikit. Body roll nya terasa banget. Itu sih kekurangan yg saya alami.
Menurut saya kekurangan veloz ada di suspensi yg kalah empuk dengan mobil2 sekelasnya dari pabrikan lain. Solusinya ada dengan upgrade tebal ban jadi 205 55 Ring 17, jadi jauh lebih empuk
Yutuber Bros bahwa semua design interior maupun eksterior dan fitur yang lain untuk Toyota new Avanza veloz bahwa pihak pabrik dengan peralatan canggihnya sudah disesuaikan untuk membuat mobil misalnya lingkaran ban mobil tidak bisa pakai lingkaran 17 sebab otomatis penghalang debu dibuka dan beban penahan ban terlalu berat yang cocok lingkaran 15 keluaran pabrik dengan CC mesin 1500 kategori mobil biasa Kalau Toyota Innova yang 2000 CC memang cocok lingkaran 17 yutuber dengan kategori mobil mewah.
Gw sbg user veloz type-Q TSS 2022, dengerin orang-orang pada koar-koar mobil ini kurang tenaga gak bisa nanjak menurut gw itu bukan dealbreaker buat gw, toh gw pun gak punya rumah di lereng gunung, pinggir jurang yg dimana untuk masuk rumah gw harus sampe nanjak extreme. Buat commute sehari-hari dari rumah ke kantor udah lebih dari cukup mobil ini. Kapasitasnya besar, cukup irit dan juga reliable.
minusnya mobil veloz Q ini menurur tebal ban nya terlalu tipis jadi klo ngehantem lubang kerasa banget ngejedugnya, mungkin klo ukuran ban nya lebih tebal bakal lebih nyaman lagi deh veloz Q ini
saya dapat cerita ada user yg coba ganti ban 215/60 dng tetap pk velg bawaan R17 di sebuah toko ban di Yogyakarta, si empunya toko cerita si user baru ganti seminggu kemudian balik lagi inta dikembalikan ke ukuran ban emula...katanya kagak enak buat manuver...kata si empunya toko..udaah lah pake yg sesuai ukuran dr pabrik saja krn semua sdh dihitung dng standart kenyamanan..kalo mau ganti ya sekalian ganti velg nya jg yg bukan R17...masuk akal menurut saya..jd sementara saya nikmati saja dlu yg standart ini...hanya memang hrs rajin cek tekanan ban..biar ban dan velg jg lbh awet..sama lebih wise ukur kecepatan thd kondisi jalan yg dilewati...kalo tidak rata ya jangan maksa ngebut..krn mobil ini didesain sbg City-Car...
@@hendriastohartoyo629 Sebenarnya bukan ga enak pakai 215/60, cuma dengan lebar yg bertambah tanpa nambah lebar velg makan ban ga kokoh dan bisa goyang kanan kiri, ditambah dengan profile ban 60 makin tinggi dan jauh dari bibir velg lebih goyang lagi. Cuma kelebihannya di jalan jelek lebih teredam. Memang seperti itu profile ban tebal, ga ada yang enak diajak manuver, dan begitu juga profile ban tipis ga ada yang nyaman2 banget. Harus pilih salah satu mau nyaman atau stabil, ga bisa dua2nya sekaligus krn shockbreaker nya kan biasa aja.
Veloz saya 3000km sudah ganti ban yg lebih tebal 205/60/17, rasanya lebih lembut untuk menghajar jalan keriting tapi ngk selembut innova ya. Hehe..., untuk handling sama aja kok,tetap stabil di jalan tol, saya bawa di kecepatan 100 kpj stabil,menghajar sambungan jalan juga aman,belok patah ngk mentok kok, sudah saya test, tapi untuk full penumpang belakang saya belum coba karna veloz saya jarang full muatan, paling event2 tertentu saja seperti lebaran yg bakal full muatan dan untuk medan yg biasa ya mudik lebaran juga jalan raya, bukan jalan tanah atau perkebunan yg extream...
wireless chargingnya bisa bang. karet alas wireles chargingnya dilepas. pasti bisa. sudah ada yg coba. termasuk saya. yg ga guna ya RSE.. ga bisa dipake. cuma andelin video dari usb.
Veloz saya Non TSS 2022.. 1..kamera 360 ,siang normal bagus...tapi gelap banget pada malam hari (kamera samping dan belakang gelap nggk keliatan sama sekali,kamera depan msh bisa liat mungkin dibantu lampu depan).q 2. Jika RPM tinggi ,ada bau luar masuk ke kabin.
@@brosandroads Baunya kaya lagi di salon rambut gitu ga om? saya dulu pake yaris lele pas rpm dan kec tinggi pasti keluar bau itu tp lama2 hilang sendiri mungkin efek mobil masih baru
Yg agak ngeganjel dari review ini tadi masalah wireless charger dan monitor atap. Munkin ditambah satu lagi, fitur cruise control. Jarang dipake tapi bila sewaktu-waktu pingin pake miniml udah ada fitur tersebut.
Ertiga,xpander,veloz,stargazer Suspensi juara xpander Tenaga juara stargazer Model juara veloz Fitur ya jelas veloz tapi yg tss Ertiga cuma menang irit
Tenaga juara BRV dibanding stargazer dan stargazerX. 121ps dan 115ps. Model dan kenyamanan juara xpander cross dan xp ultimate Soal irit kan harus liat bbm nya juga, Bukan konsumsinya doang. Veloz rasio kompresi 11,5:1 minimal pertamax. BrV, xpander, ertiga, xL7, rasio kompresi dibawah 10,5:1. Aman buat pertalite. Walau konsumsi bbm boros sekalipun tapi karena harga pertalite lebih murah ya bisa jadi ga bikin kantong jebol
Mas, izin tanya... Untuk Veloz ini ketika lampu utama di nyalakan pada malam hari dan kita berada di dalam mobil...ada nyala sorot lampu putih ke pedal rem + gas kah? Di kaki driver (kayak Raize) Terima kasih. 🙏🏻😁
Kenapa gagal nanjak?? Karena ini pertama kali perubahan menjadi FWD, jadi disitu kolam adsensenya lautan malah. Kalo FWD kuat nanjak, malah adsense nya gak dapet..
Setelah memakai all new Veloz mt setelah 2 bulan untuk kenyamanan yes..tapi pernah bawa ke Tawangmangu stop n go ngos ngosan dan sempet mati mesin juga👍🏻
kan dibilang, cuman orang yang kena gimmick dari design toyota aja yang beli new veloz ini. Padahal kalau ditelaah dari segi internal mesinnya, mesin dari veloz baru ini masih sama dari avanza yang jadul, which is udah dari tahun 2015. Yah secara logic aja, body mobil tambah lebih gede dan jadi penggerak fwd namun masih menggunakan mesin yang sama dari sebelumnya, wajar aja ngos-ngosan apalagi di tanjakan wkwkwk. Inget deh lain kali kalo beli mobil apalagi model terbaru jangan diliat dari designnya doang yang berubah, namun observasi terhadap performa mesin dari mobil tersebut dipertimbangkan.
Beli mobil sesuai kebutuhan aja, kalo memang tiap hari ketemu jalan tanjakan curam, ya jangan ambil FWD, tapi saya bawa veloz at tss, nanjak extrem, 6 penumpang, plus bagasi atas, alhamdulillah naek, walau agak ngesrot karna ban standar, malah yg bawa ertiga turun semua baru berhasil nanjak
@@olipbri bener, kalo saya tinggal di daerah tanjakan ekstrem mah pasti ambil Rush hahaha. 95% pemakaian untuk jalan2 di jalan bagus, sisa 5% jalan ekstrem ngga pernah ada kendala juga, karena ga perna over muatan + utamain ambil momentum Alhamdulillah ga pernah ada kendala
Itu biasanya karena habit pengereman pas mau parkir bro. Kalau mau ke P kita mesti rem tangan dulu di N sebelum pindahin ke P. make sure rem tetap diinjak. Saya dulu juga gitu ga cuma di Veloz. Sekarang sih ga ada trouble.
Salam sesama pengguna Toyota. Saya pengguna Avanza G CVT 2023, mau tanya bro. Veloz kalau lagi parkir mundur dan agak berbelok mundurnya, ada suara aneh gitu gak dari kolong mobil?
Kenyamanan dan build quality xpander lebih baik .. Tapi secara fitur Veloz Juara... xpander airbags aja masih 2 , rem belakang tromol dsb nelum lagi veloz sdh TSS... Solusi veloz itu cuma upgrade peredaman, naikin ketebalan ban 55 atau 60 (cuma kalau.60.jd lebih tinggi empuknya dapet banget tapi kalau nikung agresif jadi limbung) kembali. Keselera sih
Kenyamanan dan build quality xpander lebih baik .. Tapi secara fitur Veloz Juara... xpander airbags aja masih 2 , rem belakang tromol dsb nelum lagi veloz sdh TSS... Solusi veloz itu cuma upgrade peredaman, naikin ketebalan ban 55 atau 60 (cuma kalau.60.jd lebih tinggi empuknya dapet banget tapi kalau nikung agresif jadi limbung) kembali. Keselera sih
Aku beli Veloz dari awal tahun 2022, pengalaman aku nyaman2 aja, dan GK ada masalah sama tarikan karena ada mode sport nya. Jalan tol biasa 130km/jam masih stabil. Dan aku sering jalan bareng keluarga mungkin ada 4 orang dewasa, nanjak Sitinjau lauik, lancar dan tidak merasa kurang power nya. Memang sih terasa di suara mesin nya meraung menjerit, karna itu karakter cvt bukan Veloz aja, HRV 1.5 pun menjerit saat nanjak.
Sebagai pemakai Veloz 2022 Q non TSS Minusnya mnrt gw: - Pilar A terlalu tebal, mengganggu pandangan - Kamera berlakang kalo pas malem burem banget, gak keliatan. Mendingan punya veloz yg generasi sblmnya - Profil ban bawaan terlalu tipis, klo di jalan biasa berasa banget gludak gluduk. pengalaman kmrn ke bali begitu keluar tol probolinggo masuk jalan biasa sampe pelabuhan ketapang berasa kurang nyaman. - Tenaganya kurang dibandingkan veloz generasi sblmnya, apalagi buat tanjakan ekstrem. Mungkin ini jg efek skg make cvt vs matic konven di gen sblmnya. Kmrn dipake nanjak ke tumpeng menoreh pake D + PWR cmn bertiga bener2 bikin deg2an, tenaganya sempet mau habis meski abis itu ngisi lagi. Mungkin next coba lagi pake S. Cmn skg klo mau pergi ke daerah yg tanjakannya ekstrem mendingan pake veloz yg 2018 drpd deg2an 😁 Plusnya: - Yg pasti lebih lebih nyaman dari veloz gen sblmnya. 2021 roadtrip ke bali pake veloz at 2018, nyampe rumah badan pegel2, kmrn pake yg 2022 nyampe rmh badan enak2 aja - Kabin lega, kursi tengah bisa dibikin model sofa, bisa buat tiduran anak gw klo lg perjlnan jauh atau klo lg pulang sekolah - Lebih irit dibanding veloz generasi sblmnya - Fiturnya banyak, kamera 360nya oke buat pas kondisi di luar masih terang
@@brosandroads ty om.. Tuh waktu mau nyebrang ke Bali pesen tiketnya brp lamaa sblm msk pelabuhan? Apa bs pesen di waktu yg sama kita sp pelabuhan? Soalnya mau cb jg nih tour Jawa Bali bln dpn
Wah kurang tau kalau Xpander karena ga punya hehe tapi denger-denger banyak keluhan bunyi2 di kaki yah. Kalo Veloz ini masi lumayan baru jadi belum keliatan long term problem yang umum apa
Veloz memang mantap, dari tampilan depan aja sudah setara Pajero bahkan lebih ganteng, dan mobil ini cukup lebar seperti Inova yang padahal di bawah Inova.. 👍🏻👍🏻
Gw bar ambil ni veloz q non tss, udah 1800km an, dr awal mesin terdengar seperti tik tik tik, punya lo gt jg g bos? Normal g ya, soalnya beres bilangnya itu karakter mesin 2NR
Mas veloz ini masih pake ban bawaan atau dah upgrade? kalau upgrade, ke ukuran berapa ya? Soalnya banyak yg bilang bantingannya agak keras dibanding avanza karena profil bannnya lebih tipis dibanding avanza.
Masih bawaan masbro yang 205/50 r17. Iya bantingannya lebih keras tapi lebih mantep sih dibawa di jalan bagus. Ada rencana next ganti ke 205/55 biar ada empuknya sedikit
@@brosandroads nah ini masih blom jelas dapet atau nggak sih mas. Soalnya saya ada nanya ke bbrp sales toyota, ada yg bilang dapet ada juga yg bilang gak dapet. Ada juga yg bilang gak include. Kalo gak include jadinya timbul persepsi kalo ada remote bawaan tp dijual terpisah kan ya😅
Kalo makin tinggi makin limbung sih harusnya 😄 justru gw sih setuju om dilebarin biar utamain kenyamanan hehe. Soal jalan sih pinter-pinter yang nyetir aja nasib kita tinggal di Indonesia 😁
Untuk fitur wireless charging works kok di IPhone 12 or IPhone 14 pro max. Asal karet nya dicabut 😅. Saya setuju banget ini, memang sampah banget fitur Wireless charger nya 😅
Berbagi pengalaman teman".. Saya punya Toyota velozQ non tss tahun 2022 Matic,,saya bawa ke bandung tepat nya ke lembang tangkuban prahu Dengan 6 orang penumpang tapi gak kuat nanjak akhirnya saya memutuskan putar balik karna mobil gk kuat nanjak. Mohon pencerahannya teman" Harus menggunakan Gigi MODE apa🙏🙏
menurut gw, veloz ga cocok sih jadi SUV, bener mending jd MPV. Ala ala long slung/low slung nya ituloh, pipih panjang ganteng sih buat modifan, sedikit mengingatkan odyssey RB. Soal wireless charging, mungkin masalahnya cuma di iPhone, gw di samsung android jebot pun normal. MI10, S23 ultra jg normal
Menurut gw :
Plus :
- it's a toyota low end, mobil yg dipake untuk disiksa tanpa ada rasa sayang dan gak rewel
- irit
- long/low slung keren buat dimodif. Kadang kepikiran mending avanza E aja trus dimodif abis. Mobil ini kayak canvas polos, banyak ide ide modifnya
- full digital speedo (iya sih gimmick, tp lbh ada variasi)
- kamera 360nya bagus gambarnya siang maupun malam
- kompromi terbaik antara performa-handling-kenyamanan
- duduknya bisa rendah dibanding yg lain
Minus :
- rear entertainment sangat ga berfaedah, jadi ambient lighting jg jelek. Cabut aja udah
- interior biasa banget, soft touch dimana mana alias plastik ember
- lampu belakang yg memanjang jeleknya sangat super jelek sekali. Nyalanya ga rata, ga ada keren kerennya dilihat, tempelan aftermarket low quality bgt vibesnya
- evaporator belakang kecil, reputasi AC kutub utaranya toyota sedikit ternodai karena meski dingin tp agak lama dibanding model panjang klasik
- peredaman kalah sama xpander/ertiga/stargazer. Cuma menang ama mobilio
- CVTnya terlalu cepat nurunin RPM. Xpander yg terkenal boyo aja msh lbh jago nanjaknya. Stargazer jauh lbh responsif. Mobilio paling sat set.
Seponsor😂
Saya beli Veloz akhir 2021,Q non tss, diajak nanjak ok ok aja, masukkan gigi ke S ( di buku panduan ada tuh kalau jalanan menanjak harus S) terus kalau tanjakan lumayan tinggi tinggal over ke 1 manual, speed sekitar 18 over ke 2, lebih asik,malah kalau pakai mode Drive/power lebih asik lagi
Nah ini baru review komplit, plus minus disebut dan diperlihatkan semua. Mantap.
Sebagai user veloz tss 2022 yg udah jalan 10rb km. Kata gw mobil ini suprisingly well built dan g pernah ada masalah. Buat yg isuin gbs nanjak lah mobil ini bisa dengan catatan pake oktan 92 btw gw pake shell, oiya nanjaknya jg stop and go 4 penumpang plus barang (barangnya banyak) dan jalanan licin karena hujan bisa bisa aja, dan hebatnya ini pake mode biasa dan transmisi ga pindah s. Minusnya bannya ketipisan jadi aga firm tapi bisa di upgrade, sama kalo hujan brisik karena peredam atepnya kurang. Overall great experience
Kurang lebih experience kita sama yah 😄🙏
Bang mau nanya gimana cara ngidupin audio belakang sama depannya bersamaan
@@Damzt07 maksudnya audio terpisang depan belakang gitu kah? bisa sih coba nanti dibikin kontennya
Gw malah ngerasa review lu lebih ok dari fitra eri bro, natural and objectif
Wah thank you beda kali ya reviewer sama pemilik mobil pasti pakenya lebih lama dan detil 😂
Kalau pemakaian jalanan keluar kota jalan pegunungan sebaiknya menggunakan power mode, juga menggunakan manual modenya.. satu lagi ancang2 yg pas.. muatan penuh 7penumpang lumayan ekstreem aman2 aja...
Siaap thank you sarannya bros!
Kami masih setia pakai om nya Veloz ini, ngapansa G 2014. Honda selalu di hati, Toyota tetap di sisi. Salam mas brow..
akhirnya gw ketemu utuber yg penjelasanya to the point g terlalu wah tp pas, utuber lain keliatan bngt "seperti" aktor bayaran
nah om yg kurang / tambahan, review roofrack nya dong bisa ditambahkan apa g?
Sempat galau pilih xpander atau veloz. Akhirnya pilih veloz krn sesuai kebutuhan, hampir sama kaya yg disampaikan dalam review ini.
bang review duduk baris ketiga pas jalan limbung atau ngerasa pusing mual ga bang? soalnya pernah duduk di kursi ketiga nya xpander rada limbung
@@sym2298saya pernah nyoba duduk di belakang gini, pas naik gunung ke papandayan full muatan 😂 aman-aman aja sih gak mual tapi mobilnya ngos ngosan untung aja sampe ahaha
Sy termasuk pengguna veloz TSS batcth awal akhir 2021, white pearl dg hrg yg msh 292 jt. OTR cukup puas pake dan eksterior msh terlihat mewah dikelasnya, sejak baru cuma upgrade padleshift di MGK Kemayoran
Wah sip thank om sharingnya. Lagi nungguin ada yang bisa gak masukin cruise control ke Veloz 🤣
weit..sama nih..masih dapat emblem 50th nempel diblkg...👌🤛
Klo review lngsung yg punya,jauh lbh masuk akal,krna dia yg tau luar dlmnya.tpi klo yg cma ngejAr konten,ya bgtulah...
Rasanya lebih tepat bilangnya first impression kalau cuma pakai sekali daripada review sih 😅
@@brosandroads apapun istilah om,setidaknya berimbang,soalnya sya sdh sering nnton review veloz,tpi ko missed yg bagian wireless charger itu.bru tau skrg..😁
Sy pemilik veloz q cvt tss. Kekurangan di mobil ini sy rasa ditenaga nya. Dan kalo mobil ini uda dipasang peredam full. Mobil nya nyaman banget kalo dijalan aspal tp kalo uda dijalan hancur yg gk rata sikit. Body roll nya terasa banget. Itu sih kekurangan yg saya alami.
Btw,, itu headrestnya kayanya enak banget,,,jadi péngén👍😇😎🤔
Salam satu Dasboard Bro...Veloz Q TSS Pearl White Batch 2021 delivered 3 Desember 2021..masih dapat Disc PPNBM Alhamdulillah...🙏
Kayanya gak bakal ga ada lagi tuh ya ppnbm..masa-masa ppnbm wkwkw
Masalah nanjak yg gw rasain di umbul Sidomukti semarang, sama bandung dr arah dago ke lembang, mobil masi nanjak, tp ngeden
Sama pernah juga bawa ke Lembang dan berasa mesinnya ngeden juga. Cuma ya ga masalah tetep bisa nanjak stop and go 😄
Itu dimode berkendara apa om?
Matic cvt ? Atau manual nanjak umbul sidomukti ?
Matic cvt, drive mode normal posisi transmisi D
Pake gigi satu klo matic boss jgn pake d terus rusak gear boxnya
Menurut saya kekurangan veloz ada di suspensi yg kalah empuk dengan mobil2 sekelasnya dari pabrikan lain. Solusinya ada dengan upgrade tebal ban jadi 205 55 Ring 17, jadi jauh lebih empuk
Setujuu
Yutuber Bros bahwa semua design interior maupun eksterior dan fitur yang lain untuk Toyota new Avanza veloz bahwa pihak pabrik dengan peralatan canggihnya sudah disesuaikan untuk membuat mobil misalnya lingkaran ban mobil tidak bisa pakai lingkaran 17 sebab otomatis penghalang debu dibuka dan beban penahan ban terlalu berat yang cocok lingkaran 15 keluaran pabrik dengan CC mesin 1500 kategori mobil biasa Kalau Toyota Innova yang 2000 CC memang cocok lingkaran 17 yutuber dengan kategori mobil mewah.
Ini yg saya cari.. makasih mas penjelasannya. Detail banget..
Thank you supportnya 🙏
Sebentar lagi 1K.... sukses terus bang channelnya...
Cover wireless charger nya dilepas dulu biar bisa dipake ngecas
Udah dicoba tapi kalau mobil jalan hapenya gerak2 dan ga ngecas juga ujung2nya 🥲
Tampilan memang poin plusnya dibanding kompetitor, untuk usul next fl mgkin adaptive cruise ala raize
Setuju TSS nya mesti lebih canggih biar menarik 😄
Gw sbg user veloz type-Q TSS 2022, dengerin orang-orang pada koar-koar mobil ini kurang tenaga gak bisa nanjak menurut gw itu bukan dealbreaker buat gw, toh gw pun gak punya rumah di lereng gunung, pinggir jurang yg dimana untuk masuk rumah gw harus sampe nanjak extreme. Buat commute sehari-hari dari rumah ke kantor udah lebih dari cukup mobil ini. Kapasitasnya besar, cukup irit dan juga reliable.
minusnya mobil veloz Q ini menurur tebal ban nya terlalu tipis jadi klo ngehantem lubang kerasa banget ngejedugnya, mungkin klo ukuran ban nya lebih tebal bakal lebih nyaman lagi deh veloz Q ini
saya dapat cerita ada user yg coba ganti ban 215/60 dng tetap pk velg bawaan R17 di sebuah toko ban di Yogyakarta, si empunya toko cerita si user baru ganti seminggu kemudian balik lagi inta dikembalikan ke ukuran ban emula...katanya kagak enak buat manuver...kata si empunya toko..udaah lah pake yg sesuai ukuran dr pabrik saja krn semua sdh dihitung dng standart kenyamanan..kalo mau ganti ya sekalian ganti velg nya jg yg bukan R17...masuk akal menurut saya..jd sementara saya nikmati saja dlu yg standart ini...hanya memang hrs rajin cek tekanan ban..biar ban dan velg jg lbh awet..sama lebih wise ukur kecepatan thd kondisi jalan yg dilewati...kalo tidak rata ya jangan maksa ngebut..krn mobil ini didesain sbg City-Car...
@@hendriastohartoyo629 Sebenarnya bukan ga enak pakai 215/60, cuma dengan lebar yg bertambah tanpa nambah lebar velg makan ban ga kokoh dan bisa goyang kanan kiri, ditambah dengan profile ban 60 makin tinggi dan jauh dari bibir velg lebih goyang lagi. Cuma kelebihannya di jalan jelek lebih teredam. Memang seperti itu profile ban tebal, ga ada yang enak diajak manuver, dan begitu juga profile ban tipis ga ada yang nyaman2 banget. Harus pilih salah satu mau nyaman atau stabil, ga bisa dua2nya sekaligus krn shockbreaker nya kan biasa aja.
@@hendriastohartoyo629 Tapi keren ban agak tipis sih, selain dibawa manuver nurut juga tampilan lebih oke. Kalau ketemu jalan jelek pelan2 aja hahaha
Kalau ganti pakai hidrogen. jd lebih empuk gak ya ?
Veloz saya 3000km sudah ganti ban yg lebih tebal 205/60/17, rasanya lebih lembut untuk menghajar jalan keriting tapi ngk selembut innova ya. Hehe..., untuk handling sama aja kok,tetap stabil di jalan tol, saya bawa di kecepatan 100 kpj stabil,menghajar sambungan jalan juga aman,belok patah ngk mentok kok, sudah saya test, tapi untuk full penumpang belakang saya belum coba karna veloz saya jarang full muatan, paling event2 tertentu saja seperti lebaran yg bakal full muatan dan untuk medan yg biasa ya mudik lebaran juga jalan raya, bukan jalan tanah atau perkebunan yg extream...
wireless chargingnya bisa bang. karet alas wireles chargingnya dilepas. pasti bisa. sudah ada yg coba. termasuk saya. yg ga guna ya RSE.. ga bisa dipake. cuma andelin video dari usb.
Yes bisa, saya udah coba. Cuma gak ideal banget karena kalo mobil jalan dia goyang-goyang haha mungkin bisa diakalin pakai stiker anti slip
Gw Tim Veloz Bro, oia di review dong kl sdh ganti ban JD gmn impresi apa BISA ngeredam bantingan nya yg stiff itu..sukses channel nya y Bro👍👍
Wah belum ganti bro niatnya nunggu habis dulu baru ganti hehehe
Kita sama bos hoby moga msjut terus veloz
Siap thank you udah mampir bro 🙏
Veloz saya Non TSS 2022..
1..kamera 360 ,siang normal bagus...tapi gelap banget pada malam hari (kamera samping dan belakang gelap nggk keliatan sama sekali,kamera depan msh bisa liat mungkin dibantu lampu depan).q
2. Jika RPM tinggi ,ada bau luar masuk ke kabin.
Wah sama loh kadang suka ada bau masuk pas RPM tinggi. Belum sempat dibawa ke beres, pengen cek kenapanya
@@brosandroads Baunya kaya lagi di salon rambut gitu ga om? saya dulu pake yaris lele pas rpm dan kec tinggi pasti keluar bau itu tp lama2 hilang sendiri mungkin efek mobil masih baru
@@daniismail01 iya bener kayak bau salon 🤣 tapi kayaknya udah lama ga kayak gitu. Mobil udah mau setahun, mungkin iya efek mobil baru
Lebih baik pilih avanza G ga sih? Secara veloz ternyata ada beberapa fitur yang setengah setengah,,selera juga sih
Ngejar value pastinya lebih worth it ambil Avanza karena basically sama aja mobilnya 😁
Mantap bang... Ditunggu lagi road trip berikutnya
Makasi bros 🙏😁
Wireless charging ama Rear Seat Entertainment bener ga guna... mending tuh budget buat kasi Adaptive Cruise Control
Makasih bang
Enak ngejelasin nya..mantap maju terus & sehat selalu bang
Makasih supportnya 😁🙏
Jarak antara pedal rem dan gas agak jauh dari mobil yg lain ya om .
@@timotius2250 rasanya si sama aja om, tapi yah model mobil yang pernah gw bawa jg bisa diitung jari haha
Thanks reviewnya.. Perfect to...
Makasih supportnya bros!
Yg agak ngeganjel dari review ini tadi masalah wireless charger dan monitor atap.
Munkin ditambah satu lagi, fitur cruise control. Jarang dipake tapi bila sewaktu-waktu pingin pake miniml udah ada fitur tersebut.
Perumahanya bagus kak, dimana ya?
Ertiga,xpander,veloz,stargazer
Suspensi juara xpander
Tenaga juara stargazer
Model juara veloz
Fitur ya jelas veloz tapi yg tss
Ertiga cuma menang irit
Masing masing punya plus minusnya tergantung kebutuhan 😄🙌
Msla irit bbm low mpv 1500cc paling cuma beda 3/5 sendok teh,gk usah ribut msla bbm
@@agns2133 sotoy bgt
Tenaga juara BRV dibanding stargazer dan stargazerX. 121ps dan 115ps.
Model dan kenyamanan juara xpander cross dan xp ultimate
Soal irit kan harus liat bbm nya juga, Bukan konsumsinya doang. Veloz rasio kompresi 11,5:1 minimal pertamax. BrV, xpander, ertiga, xL7, rasio kompresi dibawah 10,5:1. Aman buat pertalite. Walau konsumsi bbm boros sekalipun tapi karena harga pertalite lebih murah ya bisa jadi ga bikin kantong jebol
@@Kenvvr oh iyaa masih ada brv ya
Lupaa
Mas, izin tanya...
Untuk Veloz ini ketika lampu utama di nyalakan pada malam hari dan kita berada di dalam mobil...ada nyala sorot lampu putih ke pedal rem + gas kah? Di kaki driver (kayak Raize)
Terima kasih. 🙏🏻😁
Gak ada bro … baru tau di Raize ada lampunya 😄
Benar , emang ga berguna rear entertaiment nya . Kesan yang penting ada dan keliatan mewah aja..
Kenapa gagal nanjak?? Karena ini pertama kali perubahan menjadi FWD, jadi disitu kolam adsensenya lautan malah. Kalo FWD kuat nanjak, malah adsense nya gak dapet..
Mas, nanya lagi, tweeter nya berfungsi ? Atau isinya kosong ?
Fungsi kok aman 😁
Mudah2an tahun depan bisa beli veloz yg Hybrid
Menarik kalo resmi keluar, jadi pengen ganti 😂
Avanza G dan All New BR-V design ny lebih Rapih menurut Saya
Kalau sama Avanza saya lebi suka Xenia baru malah kayak muscle car 😄
Tssnya gmn bang ? Akhirnya gw disable bang. Pas lg papasan sama mobil sebrang. Ngerem sendiri. Ngeri ditabrak dr belakang.
Ini versi non TSS, sengaja ga ambil karena ga ada adaptive cruise control nya, agak tanggung aja fiturnya 😅
❤ Thanks bro... Keereen
Makasih supportnya 🙏
Setelah memakai all new Veloz mt setelah 2 bulan untuk kenyamanan yes..tapi pernah bawa ke Tawangmangu stop n go ngos ngosan dan sempet mati mesin juga👍🏻
Wah pakai Veloz MT juga ngos-ngosan ya? Kirain CVT aja. Mesti banget sih pakai mesin baru, 2NR-VE udah gak sesuai sama spek FWD haha 🥹
kan dibilang, cuman orang yang kena gimmick dari design toyota aja yang beli new veloz ini. Padahal kalau ditelaah dari segi internal mesinnya, mesin dari veloz baru ini masih sama dari avanza yang jadul, which is udah dari tahun 2015. Yah secara logic aja, body mobil tambah lebih gede dan jadi penggerak fwd namun masih menggunakan mesin yang sama dari sebelumnya, wajar aja ngos-ngosan apalagi di tanjakan wkwkwk. Inget deh lain kali kalo beli mobil apalagi model terbaru jangan diliat dari designnya doang yang berubah, namun observasi terhadap performa mesin dari mobil tersebut dipertimbangkan.
@@rajeshpunhjab1606 setuju, pertimbangan memang overall kok pas beli ini. Udah dijelasin juga di video kenapa tetep beli Veloz akhirnya 😁
Beli mobil sesuai kebutuhan aja, kalo memang tiap hari ketemu jalan tanjakan curam, ya jangan ambil FWD, tapi saya bawa veloz at tss, nanjak extrem, 6 penumpang, plus bagasi atas, alhamdulillah naek, walau agak ngesrot karna ban standar, malah yg bawa ertiga turun semua baru berhasil nanjak
@@olipbri bener, kalo saya tinggal di daerah tanjakan ekstrem mah pasti ambil Rush hahaha. 95% pemakaian untuk jalan2 di jalan bagus, sisa 5% jalan ekstrem ngga pernah ada kendala juga, karena ga perna over muatan + utamain ambil momentum Alhamdulillah ga pernah ada kendala
Veloznya matic? Kalo matic dari D ke N apa ada jedug??
Unit saya gt baru 500 km.
Itu biasanya karena habit pengereman pas mau parkir bro. Kalau mau ke P kita mesti rem tangan dulu di N sebelum pindahin ke P. make sure rem tetap diinjak. Saya dulu juga gitu ga cuma di Veloz. Sekarang sih ga ada trouble.
Salam sesama pengguna Toyota. Saya pengguna Avanza G CVT 2023, mau tanya bro.
Veloz kalau lagi parkir mundur dan agak berbelok mundurnya, ada suara aneh gitu gak dari kolong mobil?
Halo om salam kenal. Wah belum pernah ada kasus gini sih kalo di kita. Mungkin bisa tanya ke Beres om
Wireless chargernya ketebelan makanya suka kelap kelip. Cabut karetnya lancar cm jd licin alasnya klo geser2 jg dia kelap kelip lg
Yess pernah coba juga cara ini. Emang jalan tapi jadi ga bisa dipake pas mobil jalan jadi ga ideal sih
Desain interior kabin technologi ok lah satu aja sya ga suka penggerak roda depan bikin jantungan kadang d bawa ga bisa nanja 😂
FWD emang sensasinya beda haha 🤣
Review nya sangat komplit, jadi bingung memilih antara rus dan velos😭
Ikuti kata hati aja 😁
Rush menang RWD mas 😀👌😊
Akhirnya saya pilih veloz jg😊
Coba bg test drive xpander ultimate yg terbaru, menurut saya dari segi kenyamanan lebih enak xpander🙏
Kalo ada yang bisa dipinjem boleh ni, penasaran juga soalnya 😁✨
@@brosandroads saya ada bg tp posisi di jawa timur wkwkwk
Kenyamanan dan build quality xpander lebih baik .. Tapi secara fitur Veloz Juara... xpander airbags aja masih 2 , rem belakang tromol dsb nelum lagi veloz sdh TSS...
Solusi veloz itu cuma upgrade peredaman, naikin ketebalan ban 55 atau 60 (cuma kalau.60.jd lebih tinggi empuknya dapet banget tapi kalau nikung agresif jadi limbung) kembali. Keselera sih
Kenyamanan dan build quality xpander lebih baik .. Tapi secara fitur Veloz Juara... xpander airbags aja masih 2 , rem belakang tromol dsb nelum lagi veloz sdh TSS...
Solusi veloz itu cuma upgrade peredaman, naikin ketebalan ban 55 atau 60 (cuma kalau.60.jd lebih tinggi empuknya dapet banget tapi kalau nikung agresif jadi limbung) kembali. Keselera sih
Mobil bs nanjak apa engga, TERGANTUNG YG NYETIR.....😂😂😂 men behind the wheel......
Aku beli Veloz dari awal tahun 2022, pengalaman aku nyaman2 aja, dan GK ada masalah sama tarikan karena ada mode sport nya. Jalan tol biasa 130km/jam masih stabil.
Dan aku sering jalan bareng keluarga mungkin ada 4 orang dewasa, nanjak Sitinjau lauik, lancar dan tidak merasa kurang power nya. Memang sih terasa di suara mesin nya meraung menjerit, karna itu karakter cvt bukan Veloz aja, HRV 1.5 pun menjerit saat nanjak.
Ya dicoba 7 oranglah nanjaknya masa 4 orang
@@Kenvvr kenapa harus bertujuh? Kondisi real pemakaian pada umumnya ya 4-5 penumpang dengan barang
Bang izin tanya bantal lehernya beli dimana ya?
Wah beli di toped tahun lalu, harganya sekitar 90 ribuan per pc 😄
konsumsi bensin brp stlh 12000km? tq
Aku udah hampi 16.000 KM alhamdulillah aman2 aja
Mantaap 💪
Kak, parkiran rumah duka Grand Heaven Pluit naik gag? 😅😅
Tp serius nanya sih wkwk
Waduh gatau gak pernah ke sana juga 🤣
Pke brio 2020 cvt, naik ga ada masalah. Mobilio cvt 2015 jg bs naik
Veloz manual muatan 7 orang ke arah dieng biasa aja om
Manual aman berarti yah?
@@brosandroads aman gak ada kendala cuma kalo gigi 2 rpm 4ribu di depan agak geter kalo tanjakan panjang
Tapi klo yg bawa mobilnya gue paling gak kuat 😂
Pak kl pke google maps,inet nya ikut mana ya? Apa gmaps nya offline?
Internetnya ikut ke hape bro, tapi kalau mau pake maps offline juga bisa tinggal download aja
@@brosandroads tetring bluetooh/ personal hostpot dr hp gt?
@@Soulrain_R dia sistemnya cuma nampilin layar hape di head unit masbro jadi koneksi tetep dari hape gak perlu tethering
Wah cocok banget jadi reviewer.. Menjelaskan dengan runut dan sangat baik
Makasih supportnya 😇
Itu apple car play bisa werless bang , gimana caranya... saya biasanya pake kabel
Saya bikin videonya masbro ruclips.net/video/TuIJ72jFXdA/видео.htmlsi=0VcchZAv8e-vmEfm
iphone 8 ane pake wirlescarge lancar bang☺
Yoi iphone xs dan xr ke bawah udah dites dan aman2 aja, aneh emang 🫠
stabilizernya ringkih harus sering cek kaki2 per 15rb km kayanya
Noted pas banget baru 16rb KM nih 😁
Keren reviewnya bro!
Thank you dah mampir bros 😎🙏
6:06 hobi nya sama bang, taruh masker di switch saklar wiper setir 😁
Kayaknya sekarang mah udah ngga, dah ga pernah pake masker lagi kecuali kalo ke RS atau naik umum 😁
Sebagai pemakai Veloz 2022 Q non TSS
Minusnya mnrt gw:
- Pilar A terlalu tebal, mengganggu pandangan
- Kamera berlakang kalo pas malem burem banget, gak keliatan. Mendingan punya veloz yg generasi sblmnya
- Profil ban bawaan terlalu tipis, klo di jalan biasa berasa banget gludak gluduk. pengalaman kmrn ke bali begitu keluar tol probolinggo masuk jalan biasa sampe pelabuhan ketapang berasa kurang nyaman.
- Tenaganya kurang dibandingkan veloz generasi sblmnya, apalagi buat tanjakan ekstrem. Mungkin ini jg efek skg make cvt vs matic konven di gen sblmnya. Kmrn dipake nanjak ke tumpeng menoreh pake D + PWR cmn bertiga bener2 bikin deg2an, tenaganya sempet mau habis meski abis itu ngisi lagi. Mungkin next coba lagi pake S. Cmn skg klo mau pergi ke daerah yg tanjakannya ekstrem mendingan pake veloz yg 2018 drpd deg2an 😁
Plusnya:
- Yg pasti lebih lebih nyaman dari veloz gen sblmnya. 2021 roadtrip ke bali pake veloz at 2018, nyampe rumah badan pegel2, kmrn pake yg 2022 nyampe rmh badan enak2 aja
- Kabin lega, kursi tengah bisa dibikin model sofa, bisa buat tiduran anak gw klo lg perjlnan jauh atau klo lg pulang sekolah
- Lebih irit dibanding veloz generasi sblmnya
- Fiturnya banyak, kamera 360nya oke buat pas kondisi di luar masih terang
Dikasih ban profile tebel 55 plus peredam bawah udah enak kok om
Nabung dulu moga ada rezekinya 😁
@@brosandroads ty om.. Tuh waktu mau nyebrang ke Bali pesen tiketnya brp lamaa sblm msk pelabuhan? Apa bs pesen di waktu yg sama kita sp pelabuhan? Soalnya mau cb jg nih tour Jawa Bali bln dpn
@@ajhibhaktiar bisa kok pas sampe, 1 jam sebelum dateng juga masih aman 😁
@@brosandroads thanks info nya om
Untuk kaca film pake bawaannya atau ganti Bang? Kalau ganti, merk apa dan kegelapannya berapa persen?
Masih pakai bawaan nih. Rencana mungkin ganti kapan2 sama yang bagusan. Ini dapat 3M udah cukup sih sebenernya.
Bang tanya... Kalo soal ketahanan kaki2 ga gludag gludug paling kuat xpander apa veloz ya? Saya galau milih 2 ini ada + - nya sendiri2
Wah kurang tau kalau Xpander karena ga punya hehe tapi denger-denger banyak keluhan bunyi2 di kaki yah. Kalo Veloz ini masi lumayan baru jadi belum keliatan long term problem yang umum apa
@@brosandroads ditunggu updatenya ya kak 🫡🙌🙌🙌
Avanza G FWD bantingan lebih Empuk karena Ring 16 inci dgn Ban lebih Tebel
Bener pengaruh tebal ban juga bikin lebih empuk, tapi ring 16 kurang pas rasanya di bodi avanza-veloz-xenia baru, selera pribadi sih 😁
Bisa pakai veloz yg MT atau CVT aja (non Q cvt), profil ban sama dgn avanza dan pakai ring 16 jg.
Keren papahnya kaleldul
Macaci 🥸
apple carplay nya udh wireless atau belum ya?
Masih wired yah
Veloz memang mantap, dari tampilan depan aja sudah setara Pajero bahkan lebih ganteng, dan mobil ini cukup lebar seperti Inova yang padahal di bawah Inova.. 👍🏻👍🏻
Hah setara pajero 🤣🤣😅😅 lebih ganteng? 😅😅😅
@@idp8986 iyain aja bro😂
@@herrytanaya3289sy lebih nyaman naik veloz dr pd pajero.. apa lagi klu mudik ke jawa dr sumut.
jgn trlalu mghibur diri om
Dengerin aja , lagi cerita.. baca puisi.. 😛
Gw bar ambil ni veloz q non tss, udah 1800km an, dr awal mesin terdengar seperti tik tik tik, punya lo gt jg g bos? Normal g ya, soalnya beres bilangnya itu karakter mesin 2NR
Wah ngga ada keluhan kayak gitu sih so far. Bunyi tik tik kayak knocking gitu kah? Biasa pakai bensin RON berapa tuh bro btw
@@brosandroads dr awal sudah pake 92 si, di buku panduan malah minimal ron 90..
Bunyinya tik tik ngelitik tapi tanpa knokking bosku
Jadi bingung mau ambil ertuga hybrid or velloz..
Sesuai kebutuhan aja 😁
Saya mau Veloz tpi mikir gk kuat dalam tanjakan..
wireless chargingnya ga bs continous charge kah?
bahas asesoris yg berguna dan keren yg diperlukan oleh veloz donk
Mas veloz ini masih pake ban bawaan atau dah upgrade? kalau upgrade, ke ukuran berapa ya? Soalnya banyak yg bilang bantingannya agak keras dibanding avanza karena profil bannnya lebih tipis dibanding avanza.
Masih bawaan masbro yang 205/50 r17. Iya bantingannya lebih keras tapi lebih mantep sih dibawa di jalan bagus. Ada rencana next ganti ke 205/55 biar ada empuknya sedikit
Mas, untuk head unit dan RSE veloz Q CVT nya apakah mendapatkan remote bawaan saat beli atau serah terima unit ? Terima kasih 🙏🏻
Gak dapet tuh, emang ada ya? 😅
@@brosandroads nah ini masih blom jelas dapet atau nggak sih mas. Soalnya saya ada nanya ke bbrp sales toyota, ada yg bilang dapet ada juga yg bilang gak dapet. Ada juga yg bilang gak include. Kalo gak include jadinya timbul persepsi kalo ada remote bawaan tp dijual terpisah kan ya😅
Kompetitor nya rem belakang msi pke cetakan martabak 😀
Fitur yang nice to have 😄🙏
Lebih Ok lagi kalau ada panoramic roof nya
itu USB di head unit colok kemana bang ?
Colok pake wireless kit nih hehe
Kl nanjak ke daerah dago kuat ga kak diisi 6 orang?
Wadu belum pernah tu ke dago isi full 😅
knp ga pilih yg tss?
Kurang fitur adaptive cruise control aja, sayang TSS nya agak nanggung di Veloz.
Bang mending TSS apa non TSS ya?
Mending Veloz TSS atau non TSS? | Veloz Q&A
Kaleng banget sih. Kopong abis. Sisanya ok.
Fitur-fitur yang wireless charging itu bisanya hanya HP yang smartphone
takada cruise controll
Makin lebar kyknya nih avanza.jaman sekarang harusnya makin tinggi bkn lebar menginggat jalan berpapasan
Kalo makin tinggi makin limbung sih harusnya 😄 justru gw sih setuju om dilebarin biar utamain kenyamanan hehe. Soal jalan sih pinter-pinter yang nyetir aja nasib kita tinggal di Indonesia 😁
Naik veloz sprti naik LCGC calya
@@Kardeshbarnea siaap bosku paling bener argumennya, mobil apapun rasanya sama, seperti naik gerobak berjalan ya yang penting sampai dari titik A ke B
BRV gimana
Belom pernah coba langsung, mudah mudahan ada kesempatan 🙏
bingung nih
XL7 Beta AT / Veloz (non Q atau Q deh) CVT / A 1.5 G CVT / ANX 1.5 R CVT
bajet -300 gan ahhahah
Ga bisa komen banyak buat mobil lain karena ga pernah nyobain langsung. Yang pasti cobain test drive semua dulu om biar mantep 😄
Untuk fitur wireless charging works kok di IPhone 12 or IPhone 14 pro max. Asal karet nya dicabut 😅. Saya setuju banget ini, memang sampah banget fitur Wireless charger nya 😅
Iya jadi gak guna pas jalan karena goyang2 karena gak ada karetnya 🙃
Mas, bisa android auto ?
Bisa wired yah 😁
@@brosandroads ok, kalau Q CVT TSS juga wired ? Ada beda nggak dengan non TSS ?
@@rudylie4413 sama aja, yang head unit beda itu yang non Q bro
pake bbm apa om
RON 92 nih
beli mic lah minimal saramonic.... efek suara doang kenceng, suara ngomongnya bisik2
Ini udah pakai external mic kok cuma emang murah aja
@@brosandroadssy nonton full gak ada masalah deh gara2 konten ini aja jd mikir sound tp jelas2 aja ko bang
Dari mobil perkasa d tanjakan jadi mobil letoy😆
Tuntutan zaman 😂😂
Berbagi pengalaman teman".. Saya punya Toyota velozQ non tss tahun 2022 Matic,,saya bawa ke bandung tepat nya ke lembang tangkuban prahu Dengan 6 orang penumpang tapi gak kuat nanjak akhirnya saya memutuskan putar balik karna mobil gk kuat nanjak. Mohon pencerahannya teman" Harus menggunakan Gigi MODE apa🙏🙏
Memang ini mengkhawTirkan sih, banyaj yg ngalamin dan akhirnya dijual
Pake pertamax apa pertalite
Baru ambil bulan ini di harga 316 jt dapat diskon 30jt
Ngambil di dealer toyota mana om
@@miqdadabdulmuiz5721 didealer Setiajaya Toyota Cibubur om
Mengendarai Veloz lebih aman dari pada Honda BRV.
Mosok?? Aman dari segi mana nyaa??
@@dikoderlanggaekaputra6877 karena ada blind spot warning keknya. Menurut gw sama sama lengkap sih fitur safetynya
Ketemu tanjakan lebih tenang pake BRV dan stargazerX.