Китайская автономка 8kW! Замер мощности ну или типа того....
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Kaspi Gold 4400 4302 1575 1006
Рубли 6291 2901 4087 3185
Подпишись! tinyurl.com/hf...
Стань спонсором! boosty.to/skur...
Дзен dzen.ru/id/5c9...
В этом видео мы попытаемся с минимальными затратами и без предварительной подготовки с ходу замерить с помощью нагрева воды и рассчитать по первой попавшейся формуле из интернета тепловую мощность китайской автономки! Поскольку очень часто возникают вопросы про реальную мощность которую выдает китайская автономка пора провести эксперимент. Производитель указывает мощность китайской автономки в 5 киловатт или даже в 8 киловатт, несмотря на то, что внешне эти устройства ничем не отличаются друг от друга. Какова реальная мощность китайской автономки? Долгожданное продолжение сериала про знаменитую китайскую автономку! Новая модель и новый пульт! Вся Мощь 8kW китайской автономки! :-)
Китайская автономка. Оцениваем удобство и качество. Китайская автономка реальная мощность.
Китайская автономка, так же широко известная в узких кругах как китайская вебаста или китайскаявебасто или китайская копия Webasto или автономка с алиэкспресс :-) - это компактный сухой дизельный воздушный отопитель салона имеющий несколько модификаций и по сути являющийся китайской копией изделия от webasto или eberspaecher.
В этом видео мы проведем замер времени нагрева воды на специально изготовленном стенде сухого фена в машину от Aliexpress.
HCalory 12V автомобильный обогреватель дизельный Воздушный стояночный отопитель новая ЖК-дисплей переключатель + Встроенный пульт дистанционного управления Управление машина для ван лодка автобус RV tinyurl.com/yx...
реальная мощность китайской автономки китайская автономка реальная мощность
Про установку китайской автономки в микроавтобус а также различные ее испытания на канале есть другие видео! Не пропустите! Подписывайтесь!
Смотрите до конца, ставьте лайк! Подписывайтесь и комментируйте! Ну что вам? Жалко что ли?
Наконец то поставил китайскую автономку в машину. Нестандартным образом, большинство ставит свою китайскую автономку под передним сиденьем, но мне автономный отопитель нужен чтобы греть пассажирский салон на стоянке. А вскипятить водителя и переднего пассажира справляется и штатная печка. Так. Набросал на скорую руку, поставил автономный отопитель в угол. Он так конечно еле поместился, но зато не мешает. Пробую запускать. Смотрю как быстро греется, насколько хорошо работает, насколько шумит и мешает и все такое прочее...
Правда машину уже продал... Но это не помеха новым экспериментам с китайской автономкой!
Китайская автономка, так же широко известная в узких кругах как китайская вебаста или автономка с алиэкспресс :-) - это компактный сухой дизельный воздушный отопитель салона имеющий несколько модификаций и по сути являющийся китайской копией изделия от webasto или eberspaecher.
Поскольку я большой любитель путешествовать на машине и при этом ночевать в автомобиле даже зимой - китайская автономка для меня чуть ли не самый важный в автомобиле прибор!
Эти устройства довольно тяжело отличать по внешнему виду, ведь они похожи друг на друга как две капли воды (как и их создатели) по этому при поиске ошибок рекомендуется смотреть на пульт управления и применять логику)
Ошибки выводятся с помощью блинк-кода - мигание индикатора включения и в некоторых моделях дублирующего звукового сигнала. После 5 быстрых миганий, появится код ошибки, представляющий собой черед длинных миганий.
Например F05 - 5 длинных мигания.
Тип ошибки
Код выводимый на дисплее
Способ устранения неисправности
Пониженное напряжение питания
Е-01
Поднимите напряжение питания, зарядите АКБ
Повышенное напряжение питания
Е-02
Уменьшить напряжение питания, проверить генератор
Неисправность свечи зажигания
E-03
Проверьте, омметром свечу, обрыв или короткое замыкание
Неисправность топливного насоса
E-04
Проверьте, работоспособность топливного насоса нет ли короткого замыкания или обрыва
Отопитель перегревается
E-05
Проверьте, работает ли датчик температуры, забиты ли воздуховоды, возможно малая скорость вращения вентилятора
Неисправность нагнетателя
Е-06
Проверьте двигатель, положение датчика оборотов
Ошибка линии связи
E-07
Проверьте, разъем пульта, его подключение и проводку
Обрыв
пламени
Е-08
Проверьте, нет ли в топливопроводе воздуха или засоров, и исправен ли разъем датчика температуры и сам датчик
Зарегистрируйтесь на Airbnb и получите скидку 2 100₽ на первую поездку!
www.airbnb.ru/...
Искренне ваш,
Странный дядька
#китайскаяавтономка
#автономка
#автодом
Всё исполнил. Лайк поставил , эксперимент посмотрел , всё оценил 👍👍👍 Дорогу осилит идущий!!
Болагодарю!
Ну ты действительно "странный дядька" твой эксперимент мне понравился. Продолжай в том же духе, я за тобой наблюдаю)
Спасибо. Буду продолжать :-)
Удельная теплота сгорания 1 литра саляры 11,9кВт, а производителем указан максимальный расход 0,6 литра. Итого мощность 7,14кВт, это в идеальных условиях. Если учесть все потери и качество топлива, можно смело делить это число на половину. КПД в физике всегда стремится к нулю, а у производителей к 💯%, парадокс не так ли?
Согласен. Из всех доступных способов этот даст самые точные результаты
Все так, но интересно же и котелок нагреть! :-) А эмпирически можно предположить что результат опыта составляет 1.19 кВт
@@АНДРЕЙПОЛЕЗНЫЙ-и4е Теоретический расчет даже теоретически не может дать точных результатов....
@@strangedude все верно, теория считается доказанной, только после практических испытаний. А без доказательств теория это чья-то фантазия...
@@gooran2964 Именно так
Почему 5,5кв? Там ведь на дисплее 5,5 герц, герц это частота (какого-то) импульса. Уверен что эти 5,5 герц это частота импульсов насоса в секунду, 5,5 импульсов подачи топлива. Насосы эти качают 0,022мл за импульс, итак 5,5гЦ*0,022мл*60сек*60мин=435мл/ч максимальный расход. Минимальная настройка импульсов насоса 1,2гЦ получаем 1,2гЦ*0,022мл*60сек*60мин=95мл/ч
Как вам такое?
Гладко было на бумаге.... Нет прямой связи между показаниями на дисплее и частотой работы помпы. При одних и тех же настройках помпа может менять частоту в довольно широких пределах....
Это 119 ватт вы все правильно получили. Все тепло рассеивается и нагревает окружающий воздух, чайник остывает ирасчитать вашим способом невозможно
Система должна быть изолирована
Да, примерно так и есть
Как это забортная температура не интересна?? Чем она выше тем кратно больше температура на выходе. Например в гараже берет 15 градусов а на выходе 100. Если минус 5, то на выходе будет 60. Хотя в обоих случаях солярки съедено одинаково
В нашем конкретном случае она не интересна, какая разница при какой проводить опыт? Нам ведь нужны относительные значения
Привет Дядя!!! Странное видео,лайк однозначно!😜🤗🙏
Благодарю!
Странный дядя прочитай мой комментарий и настрой правильно фен на 8кв во первых настройки частоты насоса максимума нужно установить 6герц это увеличит подачу в камеру сгорания нужный объем топлива для достижения 8кв мощности но это не все скорость максимальная нагнетателя воздуха должна быть указана в настройках не менее 4600 оборотов для правильного сгорания топлива. У меня на 4650 оборотов настроена и отлично работает без проблем и ошибок. ( доработки делал на вентиляторе нагнетателя в камеру сгорания зазор крыльчатки 0.3)
Благодарю за совет!
@@strangedude давай новый видос по настройке делай многим будет проще настраивать на 8кв
Как дойдут руки ее починить - обязательно!
вот если глушитель еще вывести под чайник то он бы нагрелся и закипел моментально😆😆😆
Ну не моментально... Но тепла из глушителя уходит много...
Приветствую вас!
А я приветствую вас!
Блин а сколько она ест на минимальном режиме ампер и топлива. Вот сейчас думаю какую брать на 8 или на 5. Просто в цене на 8 с новым пультом , так же выходит что на 5 с старым....
Нужен минимальный режим понять он такой же как и в 5ти киловатной?. 5ка ест пол Ампера на минималка, а эта как?
Разница на самом деле между 8 и 5 совсем не велика. Физически это одинаковые устройства. Разница в общем то программная. А если гонять их все время на минималке, тогда лучше 2 кв брать. И размером меньше и сажей забиваться меньше будет.
@@strangedude ну двойка совсем игрушечная) да и стоит столько же)
@@strangedude а и вопрос ещё, по поводу пультов , какой лучше брать. Черная кнопка крутилка, как у Вас в последнем 8кв , или лучше предыдущий с полноценным экранчиком , но с пультом с обратной связью?
Заранее благодарствую
@@alex6ylk Думаю лучше тот который с экраном
@@alex6ylk В том и прикол что если двойки достаточно, то лучше брать ее.
Да нифига там не 8 кВт.
Расход 0,5 л/ч - а это мощность около 5 кВт при КПД в 100%. А температура выхлопа там ого-го, так что реальная мощность наверное около 4 кВт.
По крайней мере у меня такая на 8 кВт уже сутки греет гараж с машиной с -45°С до 0°С. Причём с выхлопом заведённым в батарею, так что на выходе примерно 30°С.
Но штука конечно удобная, не то что ОВ-65.
Теплее делает, и ладно :-)
ОВ 65 это честных 6500 кКал, что примерно 7,5 кв. Она шумнее и больше. НО это военная техника. Ремонтируется при помощи плоскогубцев и какой то матери. НИкакой электроники. Сдохла свеча - поджигай зажигалкой. больше дохнуть нечему. Если резко вырубают свет - ничего не происходит. Да она не такая удобная, но она надежная! + бонусом честные характеристики. А не так что пишут 8 кв, а по факту 4. У меня железный не обшитый гараж, и меня удивляют тесты этого отопителя, где кирпичные гаражи она качегарит час с -5 до +10. Об 65 делает это за 30 минут в металлическом не обшитом гараже.
полный отстой, 55 лайков - реально есть кто ценит такой "замер"? мозг жидкий?
ее кпд близко к 95+%, см теплотворность дизеля в таблице, расход померить не сложно, а вся проблема в том что вы собрать это тепло не можете, больше всего вылетит в выхлоп
Вау! Да вам в палату мер и весов! Вы эталон!
@@strangedude да че там, в салон нужно пустить и выхлоп, и обогрев - будет 100% кпд!
дядя почему 5.5 на 8 крути ее!!!будь жестче 😆😆😆
К чему все это шапкозакидательство?
@@strangedude к тому что в скрытом меню можно увеличить до 8 и понизить порог нижний до 0,8
@@ZmeiGorjnych а зачем?
ни так измерения мощности !
Это вы про что?
Пустое видео
Спасибо за пустой комментарий!