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【重要なお知らせ】△△嫁(むうか)コスプレ写真集はコチラ△△note.com/muuka12【大須でチャンネル隊長たちと飲もう！】加藤タクヤバースデー飲みイベント【日時】2024年5月2日(木)夜【場所】BSJ THEATER VANQUISH名古屋市中区大須2-1-15地下鉄 大須観音駅から徒歩2分！【加藤タクヤさんのチャンネル】加藤タクヤのモーターライフTV @MOTORLIFE-TV MOTORZONE TV @MotorZoneTV
これ面白いのが、OBDメーターで確認するとモードによって同じアクセルの踏み込みでもスロットル開度のパーセンテージが変わってエコモードとレスポンスモードで体感が変わるんですよねぇ😅
動画お疲れ様でした！！燃調大事ですものねぇ〜しかしこんなサブコンで簡単に変えれるなんて凄いですね！全然知りませんでしたよ！！次回の動画も楽しみにしてます！✨
エンジン壊さないためにも大事ですね、燃調…！便利なものがあるんだなぁ😮
今回の動画で燃調は大切なのがよく分かりました😊むうかさんが楽しそうなので、たいちょーもいじり甲斐がありますね。次は大改造ってたいちょー言っているけど、何をするのでしょうか。楽しみにしてます❗
隊長Zの調子もバッチリになってむうかさんもめちゃ喜んでくれて良かったですね😊👏👏サーキット走行楽しみです🏁
Ｚちゃん燃調チューニングお疲れ様でした🍵😊ガソリン薄いとエンジン壊れるんですね😅良い音させて軽快にドリフト…楽しみですね♪😆グリップ走行楽しみにしています！😆
レスポンスが良くなってマフラー諸々の本領が発揮出来そうですね！ただ、2つ気になる点があったのでコメントさせて頂きます。コントローラーの配線を車内に引き込む際に防水処理されずに進めていましたが、浸水する恐れがあるので早急にブチルゴム等で穴を塞ぐ事を強くお勧めします。また、カプラーに巻くビニールテープの巻きが緩いので今後エンジンの熱で剥がれるかもしれないのでしっかり巻き直した方がよろしいかと思います。
ありがとうございます！グロメットのところはこの後にバッ直線を引く予定だったのであえて甘めにしておりましたがカプラーの件は助かりました！ありがとうございます！ついでに補強しときますね！👍✨
@@CHT1122 さんそういう事だったんですね…大変失礼しました。今後の動画も楽しみにしております！
この時代の日産車だけなのか分からないですが毎日車のフィーリングが変わる…クラッチの重さは特に違う…うちのマーチだけなのかな？
プラグの動画見た時は「とりあえずプラグの番手上げて様子見でも良かったのでは？」と思ってました。と言ってもここまで変わるなら入れて正解だったのかもしれませんね。
おぉ、自分のコペンにも搭載してるアイテムだ😂
この状態でおちょさんに乗ってもらいたいなぁ～
ミニコンセッティング良好ですね😂次はスロコン？ECU？🤔
たいちょーさん、シエクルお好きですな✨僕もたいちょーさんの以前のFJクルーザーの時のサブコン動画で取り付けましたよ✨そしたら燃費上がりましたよ😊僕もプロ検討してましたが難しそうなのでやめましたね…
32sの時にも実は付けてました👍取り付け方法は一緒です！🫰
なんですとお✨zc32の時にもやってたなんですね✨要するに同じく割り込ませるだけでいいってことですね👍@@CHT1122
まさかとは思いますが、前の前のオーナーさんが元々コンピュータ弄ってた説 東名さんのなら、熱価7番以上が指定されてたりもするのと、 ヴェイルサイドのリアスポ着けてたりする方なら、との仮定ですが
確かに純正番手で白いって エアクリと中間からエンド交換して補正効かないレベルじゃ無い気がする
勝手に改造やなくて、整備・修理ですね👍
開封の儀を忘れているわね😎
燃調イジったらこんなにも変わるの！？てなぐらい変わってる！！😳すげぇ…どんどん楽しさ上がってくZ君、どこまで上がってっちゃうのか私、気になります！！🥺
ここまで燃調変わるとは驚き!適度な空気適度な燃料が大事
エアクリフィルターの汚れ等を考えてもエアフロセンサーが汚れていて適正な信号をECUに伝えてないと思います。その状態でエアフロコントローラーつけたから良くなったは？です。センサー関係をメンテナンスしないと追加サブコンも意味がありません。隊長も言ってる通り点火はいじれない以上、センサーが正常でないとサブコンはどんどん変な方向に行きます。エアクリとマフラー交換くらいで純正ECUがフィードバック制御できないほうが？なので、まずは、エアフロセンサー等をメンテナンスしましょう。
エアフロは3日前に洗浄したばかりです😂😂😂
@@CHT1122 エアフロの電圧測定しましょう。純正値が出てない可能性が高いですね。Z33の持病の一つです
むうかさんかわいいですね。
燃料って薄い方がパワー出るのになんで、、、、？
なんでなんですか！😂
細かく言ったら理想空燃比が一番いいのですが、熱をもちすぎたり、燃料と空気がうまく混ざりきらなかったりがあります。それとパワーとコメントしてしまいましたが、トルクは上がっているかもしれません。それと僕はほんの少し薄めが好きです！薄くしすぎてバイクはエンジンのピストンに穴開けてしまったので、、、
今日試しに1番薄くして走ったら1千から4千辺りまでモタモタした感じでそこから先まで全然回らなくてやっぱりトルク感ヌッケヌケな感じでした😂wやはりウチの個体はノーマルから+4か+5が1番気持ち良く走れました👍🔥
うん？隊長、むうかちゃんに星聞いてないけど😅まあ、ムウかちゃんの顔見れば分かるか
確かこれいいお値段しますよね😭
嫁車勝手に売られるw 燃調系って大事なんですねぇ_φ(･_･
ミニコンは付けたこと無いから興味ある(◔‿◔)
嫁むうかさんめちゃ可愛いですね(^o^)z33に乗れてご機嫌デスね！次の動画楽しみデス。😊
【重要なお知らせ】
△△嫁(むうか)コスプレ写真集はコチラ△△
note.com/muuka12
【大須でチャンネル隊長たちと飲もう！】
加藤タクヤバースデー飲みイベント
【日時】
2024年5月2日(木)夜
【場所】
BSJ THEATER VANQUISH
名古屋市中区大須2-1-15
地下鉄 大須観音駅から徒歩2分！
【加藤タクヤさんのチャンネル】
加藤タクヤのモーターライフTV
@MOTORLIFE-TV
MOTORZONE TV
@MotorZoneTV
これ面白いのが、OBDメーターで確認するとモードによって同じアクセルの踏み込みでもスロットル開度のパーセンテージが変わってエコモードとレスポンスモードで体感が変わるんですよねぇ😅
動画お疲れ様でした！！
燃調大事ですものねぇ〜
しかしこんなサブコンで簡単に変えれるなんて凄いですね！全然知りませんでしたよ！！
次回の動画も楽しみにしてます！✨
エンジン壊さないためにも大事ですね、燃調…！
便利なものがあるんだなぁ😮
今回の動画で燃調は大切なのがよく分かりました😊
むうかさんが楽しそうなので、たいちょーもいじり甲斐がありますね。
次は大改造ってたいちょー言っているけど、何をするのでしょうか。
楽しみにしてます❗
隊長Zの調子もバッチリになってむうかさんもめちゃ喜んでくれて良かったですね😊👏👏サーキット走行楽しみです🏁
Ｚちゃん燃調チューニングお疲れ様でした🍵😊
ガソリン薄いとエンジン壊れるんですね😅
良い音させて軽快にドリフト…楽しみですね♪😆
グリップ走行楽しみにしています！😆
レスポンスが良くなってマフラー諸々の本領が発揮出来そうですね！
ただ、2つ気になる点があったのでコメントさせて頂きます。
コントローラーの配線を車内に引き込む際に防水処理されずに進めていましたが、浸水する恐れがあるので早急にブチルゴム等で穴を塞ぐ事を強くお勧めします。
また、カプラーに巻くビニールテープの巻きが緩いので今後エンジンの熱で剥がれるかもしれないのでしっかり巻き直した方がよろしいかと思います。
ありがとうございます！
グロメットのところはこの後にバッ直線を引く予定だったのであえて甘めにしておりましたがカプラーの件は助かりました！
ありがとうございます！
ついでに補強しときますね！👍✨
@@CHT1122 さん
そういう事だったんですね…大変失礼しました。
今後の動画も楽しみにしております！
この時代の日産車だけなのか分からないですが毎日車のフィーリングが変わる…
クラッチの重さは特に違う…
うちのマーチだけなのかな？
プラグの動画見た時は「とりあえずプラグの番手上げて様子見でも良かったのでは？」と思ってました。
と言ってもここまで変わるなら入れて正解だったのかもしれませんね。
おぉ、自分のコペンにも搭載してるアイテムだ😂
この状態でおちょさんに乗ってもらいたいなぁ～
ミニコンセッティング良好ですね😂
次はスロコン？ECU？🤔
たいちょーさん、シエクルお好きですな✨
僕もたいちょーさんの以前のFJクルーザーの時のサブコン動画で取り付けましたよ✨
そしたら燃費上がりましたよ😊
僕もプロ検討してましたが難しそうなのでやめましたね…
32sの時にも実は付けてました👍
取り付け方法は一緒です！🫰
なんですとお✨
zc32の時にもやってたなんですね✨要するに同じく割り込ませるだけでいいってことですね👍@@CHT1122
まさかとは思いますが、前の前のオーナーさんが元々コンピュータ弄ってた説 東名さんのなら、熱価7番以上が指定されてたりもするのと、 ヴェイルサイドのリアスポ着けてたりする方なら、との仮定ですが
確かに純正番手で白いって エアクリと中間からエンド交換して補正効かないレベルじゃ無い気がする
勝手に改造やなくて、整備・修理ですね👍
開封の儀を忘れているわね😎
燃調イジったらこんなにも変わるの！？てなぐらい変わってる！！😳すげぇ…
どんどん楽しさ上がってくZ君、どこまで上がってっちゃうのか私、気になります！！🥺
ここまで燃調変わるとは驚き!適度な空気適度な燃料が大事
エアクリフィルターの汚れ等を考えてもエアフロセンサーが汚れていて適正な信号をECUに伝えてないと思います。その状態でエアフロコントローラーつけたから良くなったは？です。
センサー関係をメンテナンスしないと追加サブコンも意味がありません。隊長も言ってる通り点火はいじれない以上、センサーが正常でないとサブコンはどんどん変な方向に行きます。
エアクリとマフラー交換くらいで純正ECUがフィードバック制御できないほうが？
なので、まずは、エアフロセンサー等をメンテナンスしましょう。
エアフロは3日前に洗浄したばかりです😂😂😂
@@CHT1122 エアフロの電圧測定しましょう。純正値が出てない可能性が高いですね。Z33の持病の一つです
むうかさんかわいいですね。
燃料って薄い方がパワー出るのになんで、、、、？
なんでなんですか！😂
細かく言ったら理想空燃比が一番いいのですが、熱をもちすぎたり、燃料と空気がうまく混ざりきらなかったりがあります。
それとパワーとコメントしてしまいましたが、トルクは上がっているかもしれません。
それと僕はほんの少し薄めが好きです！
薄くしすぎてバイクはエンジンのピストンに穴開けてしまったので、、、
今日試しに1番薄くして走ったら1千から4千辺りまでモタモタした感じでそこから先まで全然回らなくてやっぱりトルク感ヌッケヌケな感じでした😂w
やはりウチの個体はノーマルから+4か+5が1番気持ち良く走れました👍🔥
うん？隊長、むうかちゃんに星聞いてないけど😅
まあ、ムウかちゃんの顔見れば分かるか
確かこれいいお値段しますよね😭
嫁車勝手に売られるw 燃調系って大事なんですねぇ_φ(･_･
ミニコンは付けたこと無いから興味ある(◔‿◔)
嫁むうかさんめちゃ可愛いですね(^o^)z33に乗れてご機嫌デスね！次の動画楽しみデス。😊