Желающим принять участие в сборе на дрон,летающую видеокамеру работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
Олег Николаевич! Уже даже не знаю сколько времени смотрю Ваши ролики, и? Помимо зарядки и обслуживания аккумуляторов, Вы паяете корпуса, наращиваете клеммы, точите цепи, выезжаете на подбор аккумуляторов. Теперь вот полировкой фар занялись! А ведь Вы далеко не мальчик, а скорее пенсионер на заслуженном отдыхе. Если всё вышеперечисленное это шара, то в таком случае многим из Вас смотрящих можно тупо покурить в сторонке. Ещё блин и ролики снимать умудряетесь нам в удовольствие и в целях обучения! Честь Вам и хвала за Ваш труд! Он дорогого стоит! Спасибо!
Почитал комменты тебе,Олег от зрителей. Ну нигде нет таких,без преувеличения. Молодец!!!!!. Будь здоров,молод и полон сил на долгие годы!!!. Мужики,большое всем Вам спасибо за слова тёплые,моему и вашему наставнику!.
Отлично, Олег Николаич, вернули полное здоровье батарейке. Кто бы из наших сомневался. в том, что у вас все получится ... Благодарочка вам за то, что нашли время и желание показать нам эту работу.
Спасибо Олег Николаевич за очередное интересное видео и полезную информацию, а неадекватов шлите на ... Здоровья Вам, сил, энергии и удачи в новых начинаниях!
Олег Николаевич спасибо за труды! Ваши ролики особенно по пайке корпусов пожалуй самые лучшие! Сам запаял дрявый акб опираясь на ваши видео,правда чуть сопливит акб,но к жизни вернул. Инструмент у меня самый простяцкий и потому если вам не трудно скиньте ссылку на озон или валберис на годную на ваш взгляд и не особо дорогую паяльную станцию. Ваш опыт помогает избегать лишних ошибок, избегать лишних шишек. Ждем новых роликов Архангельск
Привет! Отличная пара роликов про восстановление повреждённого АКБ! На придурков внимание не обращай - в бан и забудь! Здоровья тебе и хорошего настроения!
Приветствую Николаевич, опять познавательный ролик,как впрочем и все остальные. Да,буферный режим всё таки сила, имеется родной аккумулятор конца 2011 г. , вымпел 55 и режим 13.6, и с помощью Ваших наработок поднял до 78% его здоровье (какой то мексиканский по EN-510 , шёл с Тиидой). Здоровья и поступлений на карту💰💰💰.
Привет Олег Николаевич, во биля буду ,если сваяешь дисертацию по АКБ,то разоришь и конкурентов и заводы -туфтачи,низкий поклон от старого моториста.😅😅😅
@@blazhok1 спасибо, дерзай старина на нашу пользу,мы с тобой уже в разряде динозавров,с Советским честным образованием, я с 70го по 20й дизелями занимался,переехал с Колымы и всё забросил-и силы уже не те,да и ленивый стал🤣🤣🤣
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ФИНАЛ , ВИДЕО, С РАБОТОЙ АКБ. БУДЕТ ХОРОШО ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО С РАБОТАМИ И ОБСЛУЖИВАНИЕМ АВТО. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ , УДАЧИ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА !
Привет Николаевич из Владивостока. Закинул ещё пару-тройку пачек сигарет (я не курю) на счёт. Глядишь к зиме насобираем. Вчера ролик видел, у вас в Костанайской области выпускают лошадок Пржевальского, для восстановления популяции. Может покажешь нам когда-то с дрона. Главное хреновый дрон не бери! Здоровья вам, да и нам.
Мужики. Человек тратит время,самый дорогой ресурс в жизни!,чтоб показать как работает и многим это заходит и пользуются,успешно!. Иными словами Николаич экономит кому на покупку новой акб,а кому дал заработок,своими методами!,а кому откорректировал работу в чём то.И за годы,уйму роликов, много он с этого получил?...Пусть каждый себе сам ответит.По мне,да это копейки,от людей кто благодарил ,чем может,хочет,от души.И какой то гусь,очередной,смеет такое говорить,писать ему. И лично гусю!!! -Ты сам то что дал людям,кроме гадостей!?. Всем адекватным,жму лапу. Николаич,они не стоят даже упоминания о них в роликах,много чести.Сноси и забывай тут же.
Николаич Спб привет передаёт!!! 👍👍👍👏🤝,Я так понял у тебя набор серьёзный,мне знакомый красил кое какие элементы и бонусом отфигачил фары,он тоже начял этим заниматься, конечно узнал чем,он на Али заказал типа чайничек и к нему идёт какая то жидкость,то есть как отпаритель кислотой наверное,фары как новые,я офигел,он сказал что в большинстве случаев всю эту желтезну,мелкие царапинки,и мутность убирает на УРА,если только фара без сколов, трещин и глубоких царапин,тогда конечно шлифовка с полировкой,посмотри на АлиЭкспресс,говорит работы минимум.
В смысле как на халяву? Если ты не берёшь деньги если АКБ убит, а ведь ты тратишь на него своё время пытаясь реанимировать. Наоборот работаешь себе в ущерб.
Это не про того ли Руслана К. ты говоришь Олег Николаич, который все время Харе Кришна кричит и жадный до лайков?))) У него ещё и баба с сиськами присутствует,в виде ЭДС, он всегда ее упоминает по возможности!)))😂
Олег Николаевич, подскажите пожалуйста, если после глубокой разрядки плотность в 5 банках 1,14, а в шестой 1,16, нужно ли в неё долить водички для сравнивания с остальными перед началом всех процедур вытягивания АКБ (предзаряд, основной заряд, дозаряд)? Спасибо!
Олег Николаевич зняю что вы большой противник но это тот случай когда можно было попробовать раскачать отстающую банку методом третьего элетрода как ваше мнение?
Здравствуйте Олег Николаевич. Подскажите в каком-то ролике Вы обмолвились что у Вас буферный заряд сделан с бесперебойника. Тоже об этом задумался есть APC CS 500. Можно вместо его аккумулятора сделать выводы с крокодилами и ставить аккумулятор на буфер. Что-то ещё надо будет переделывать?
Приветствую , у нас на работе по ремонту больших карьерных самосвалов выписывают новые аккумуляторы - 132 , 190 , и 220 а.ч , и они полностью заряженные с плотностью -1,25 , как начальники говорят - плотность хранения , и идёт корректировка до плотности -1,30 ( район крайнего севера ) . Что скажите уважаемый Олег Николаевич
Нет никакой плотности хранения.С завода в батареи заливают электролит с плотностью от 1,28 до 1,31 в зависимости от производителя.Если нет плотности значит батареи разряжены и их необходимо привести в норму зарядом,без всяческой корректировки электролитом.
Олег Николаевич здравствуйте., возможно задам глупый вопрос но как включить заряд вымпелом 57 не напряжением а посстоянным током?Привет из республики Коми.
Как бы ток без напряжения не бывает. Вымпел 57 ограничивает выставленные вручную ток и напряжение (что наступит раньше). Так что задавайте режим по инструкции, ну или по роликам Олега Николаевича, и вперёд!
Спасибо огромное!!! А есть ли ограничение по времени нахождения в буфере??? Имею инвертор и газовый котел, иногда отключают электроэнергию хочу быть готовым. Спасибо заранее!!!
Желающим принять участие в сборе на дрон,летающую видеокамеру работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
Олег Николаевич! Уже даже не знаю сколько времени смотрю Ваши ролики, и? Помимо зарядки и обслуживания аккумуляторов, Вы паяете корпуса, наращиваете клеммы, точите цепи, выезжаете на подбор аккумуляторов. Теперь вот полировкой фар занялись! А ведь Вы далеко не мальчик, а скорее пенсионер на заслуженном отдыхе. Если всё вышеперечисленное это шара, то в таком случае многим из Вас смотрящих можно тупо покурить в сторонке. Ещё блин и ролики снимать умудряетесь нам в удовольствие и в целях обучения! Честь Вам и хвала за Ваш труд! Он дорогого стоит! Спасибо!
Большое спасибо за Ваш отзыв,оценку и пожелания!
Почитал комменты тебе,Олег от зрителей. Ну нигде нет таких,без преувеличения.
Молодец!!!!!.
Будь здоров,молод и полон сил на долгие годы!!!.
Мужики,большое всем Вам спасибо за слова тёплые,моему и вашему наставнику!.
Огромное спасибо Дружище за поддержку!
Николаич привет тебе из солнечной Беларуси. Успехов и главное здоровья!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Ролики ваши нужны! Очень познавательно ! Привет из Беларуси!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич , доброе утро, как всегда очень интересно , здоровья вам 😊
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Олег Николаевич, ваши ролики бесценны, долгие Вам лета и удачи по жизни 😊
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Отлично, Олег Николаич, вернули полное здоровье батарейке. Кто бы из наших сомневался. в том, что у вас все получится ... Благодарочка вам за то, что нашли время и желание показать нам эту работу.
Большое спасибо за Ваш отзыв и оценку!
Спасибо Олег Николаевич за очередное интересное видео и полезную информацию, а неадекватов шлите на ...
Здоровья Вам, сил, энергии и удачи в новых начинаниях!
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Олег Н ты мастер своего дела... Анатолий.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Доброго времени суток мастер!Привет с далёкой Камчатки!Однозначно контент НУЖЕН- быть Добру! УРА ТОВАРИЩИ!!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич спасибо за труды! Ваши ролики особенно по пайке корпусов пожалуй самые лучшие! Сам запаял дрявый акб опираясь на ваши видео,правда чуть сопливит акб,но к жизни вернул. Инструмент у меня самый простяцкий и потому если вам не трудно скиньте ссылку на озон или валберис на годную на ваш взгляд и не особо дорогую паяльную станцию. Ваш опыт помогает избегать лишних ошибок, избегать лишних шишек. Ждем новых роликов
Архангельск
Большое спасибо за Ваш отзыв!Я брал на али лет пять или шесть тому назад и ссылка уже не работает.
Привет! Отличная пара роликов про восстановление повреждённого АКБ! На придурков внимание не обращай - в бан и забудь! Здоровья тебе и хорошего настроения!
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Олег Николаевич, хорошая работа! Спасибо большое!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Приветствую Николаевич, опять познавательный ролик,как впрочем и все остальные. Да,буферный режим всё таки сила, имеется родной аккумулятор конца 2011 г. , вымпел 55 и режим 13.6, и с помощью Ваших наработок поднял до 78% его здоровье (какой то мексиканский по EN-510 , шёл с Тиидой). Здоровья и поступлений на карту💰💰💰.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Про фары тоже интересно, рады каждому видео. Спасибо вам Николаевич за опыт, учусь и уроде получается
Ура! Вторая часть! Каждый день открывал канал, ждал вторую часть. Здоровья ВАМ!!! Не болейте! Очень интересные и поучительные ролики.
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Вот красавчик вы аплодисменты вам
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Не ,ну! Николаевич Я бы с удовольствием посмотрел бы .
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Салам из грёбаной Германии
Олег Николаевич удачи и здоровья
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
👍👍👍🔥🔥🔥 Мне хоть с фарами повезло, стеклянные, какие-то там Магнети Марелли!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо большое за ролики. Очень познавательно и полезно. Удачи в работе, а главное крепкого здоровья!
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Привет Олег Николаевич, во биля буду ,если сваяешь дисертацию по АКБ,то разоришь и конкурентов и заводы -туфтачи,низкий поклон от старого моториста.😅😅😅
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@@blazhok1 спасибо, дерзай старина на нашу пользу,мы с тобой уже в разряде динозавров,с Советским честным образованием, я с 70го по 20й дизелями занимался,переехал с Колымы и всё забросил-и силы уже не те,да и ленивый стал🤣🤣🤣
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ФИНАЛ , ВИДЕО, С РАБОТОЙ АКБ. БУДЕТ ХОРОШО ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО С РАБОТАМИ И ОБСЛУЖИВАНИЕМ АВТО. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ , УДАЧИ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА !
Большое спасибо Жан за Ваш отзыв и пожелания!
Привет Николаевич из Владивостока. Закинул ещё пару-тройку пачек сигарет (я не курю) на счёт. Глядишь к зиме насобираем. Вчера ролик видел, у вас в Костанайской области выпускают лошадок Пржевальского, для восстановления популяции. Может покажешь нам когда-то с дрона. Главное хреновый дрон не бери!
Здоровья вам, да и нам.
Большое спасибо за Ваш отзыв и отдельное спасибо и благодарность за поддержку канала!!
Здравствуйте.Вам пять баллов+.Шаре привет.Спасибо.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич! КРАСАВЧИК 👍🤝
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Ваши ролики Лучшие, Спасибо
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Вы нам нужны ❤
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Мужики. Человек тратит время,самый дорогой ресурс в жизни!,чтоб показать как работает и многим это заходит и пользуются,успешно!. Иными словами Николаич экономит кому на покупку новой акб,а кому дал заработок,своими методами!,а кому откорректировал работу в чём то.И за годы,уйму роликов, много он с этого получил?...Пусть каждый себе сам ответит.По мне,да это копейки,от людей кто благодарил ,чем может,хочет,от души.И какой то гусь,очередной,смеет такое говорить,писать ему.
И лично гусю!!!
-Ты сам то что дал людям,кроме гадостей!?.
Всем адекватным,жму лапу.
Николаич,они не стоят даже упоминания о них в роликах,много чести.Сноси и забывай тут же.
Большое спасибо Саша за понимание и поддержку!
😊
20й лайк мой)
А мой 60й 😊
Николаич Спб привет передаёт!!! 👍👍👍👏🤝,Я так понял у тебя набор серьёзный,мне знакомый красил кое какие элементы и бонусом отфигачил фары,он тоже начял этим заниматься, конечно узнал чем,он на Али заказал типа чайничек и к нему идёт какая то жидкость,то есть как отпаритель кислотой наверное,фары как новые,я офигел,он сказал что в большинстве случаев всю эту желтезну,мелкие царапинки,и мутность убирает на УРА,если только фара без сколов, трещин и глубоких царапин,тогда конечно шлифовка с полировкой,посмотри на АлиЭкспресс,говорит работы минимум.
Большое спасибо за Ваш отзыв!Чайничек тоже есть,использую его на финише.
@@blazhok1 Ок 👍.
В смысле как на халяву? Если ты не берёшь деньги если АКБ убит, а ведь ты тратишь на него своё время пытаясь реанимировать. Наоборот работаешь себе в ущерб.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Это не про того ли Руслана К. ты говоришь Олег Николаич, который все время Харе Кришна кричит и жадный до лайков?))) У него ещё и баба с сиськами присутствует,в виде ЭДС, он всегда ее упоминает по возможности!)))😂
🤝👍
Шару стричь нельзя!
отлична
🤝👋👍
Че то не видел таких коментов 😮
Они в бане).
Из за кажога дурака в интернете не стоит переживать.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич, подскажите пожалуйста, если после глубокой разрядки плотность в 5 банках 1,14, а в шестой 1,16, нужно ли в неё долить водички для сравнивания с остальными перед началом всех процедур вытягивания АКБ (предзаряд, основной заряд, дозаряд)? Спасибо!
Если уровень в этой банке отстаёт то стоит добавить,если такой-же то поработайте с зарядом.
Приветствую. Подскажите как работать с аккумулятором плотность 1,27 при разряде до 11,9 В плотность не падает емкость 3 А/Ч?
Олег Николаевич зняю что вы большой противник но это тот случай когда можно было попробовать раскачать отстающую банку методом третьего элетрода как ваше мнение?
Бесполезное занятие.
Здравствуйте Олег Николаевич. Подскажите в каком-то ролике Вы обмолвились что у Вас буферный заряд сделан с бесперебойника. Тоже об этом задумался есть APC CS 500. Можно вместо его аккумулятора сделать выводы с крокодилами и ставить аккумулятор на буфер. Что-то ещё надо будет переделывать?
Ничего переделывать не потребуется.Только крокодилы на вывода.
@@blazhok1 Спасибо
Приветствую , у нас на работе по ремонту больших карьерных самосвалов выписывают новые аккумуляторы - 132 , 190 , и 220 а.ч , и они полностью заряженные с плотностью -1,25 , как начальники говорят - плотность хранения , и идёт корректировка до плотности -1,30 ( район крайнего севера ) . Что скажите уважаемый Олег Николаевич
Нет никакой плотности хранения.С завода в батареи заливают электролит с плотностью от 1,28 до 1,31 в зависимости от производителя.Если нет плотности значит батареи разряжены и их необходимо привести в норму зарядом,без всяческой корректировки электролитом.
@@blazhok1 Зарядные устройства только трансформаторные и поднять плотность у новых аккумов получается только до 1,27 не более . Благодарю Вас за ответ
Олег Николаевич здравствуйте., возможно задам глупый вопрос но как включить заряд вымпелом 57 не напряжением а посстоянным током?Привет из республики Коми.
Как бы ток без напряжения не бывает. Вымпел 57 ограничивает выставленные вручную ток и напряжение (что наступит раньше). Так что задавайте режим по инструкции, ну или по роликам Олега Николаевича, и вперёд!
Практически во всех роликах я и использую заряд по постоянному току.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько мм уровень электролита в АКБ Тюмень азия 65?
Не мой метод.
Здравствуйте! Как определить напряжение буфера если я правильно понял оно не одинаковое для всех АКБ....
Для всех батарей 13,5-13,7 вольт.
Спасибо огромное!!! А есть ли ограничение по времени нахождения в буфере??? Имею инвертор и газовый котел, иногда отключают электроэнергию хочу быть готовым. Спасибо заранее!!!
Салам, Олег Николаевич.