Ta seria z CL-em to fenomen, niby na początku zakup trochę pod wpływem emocji i wtopa, że wrak i nic z niego nie będzie.... Teraz za każdym razem czekam na kolejny odcinek z mega ciekawością
Ciężko jest coś takiego wyreżyserować żeby zrobić takie zainteresowanie, z Bentley em odcinki aż tak nie wciągają chociaż był to projekt po mega fajnej serii z Ferrari
Przecież wiadomo że o od początku jest zaplanowane. Pan Patryk siedzi w TV od lat więc zapewne trochę swoją wiedzę wykorzystuje na kanale i dobrze wie co i kiedy robić żeby było zainteresowanie.
Mam nowego sprintera i w nim ręczny jest bezużyteczny praktycznie. Pomimo zaciągnięcia go po same jaja na wzniesieniu w momencie wrzucenia p idzie strzał z tego trzpienia, a po puszczeniu nożnego hamulca i tak bujnie autem jakby w ogóle tu ręcznego nie było. Oczywiście trzymać coś tam trzyma, ale na wzniesieniu kompletnie nie spełnia swojej funkcji
@@mlonas5561 w takiej sytuacji parkując na wzniesieniu zaciągasz ręczny, dajesz na N puszczasz hamulec nożny, auto opiera się dopiero na ręcznym, i wtedy dajesz na D
@@mlonas5561 Tak jest skonstruowany ręczny w Sprinterze że trochę się bujnie zanim stanie na sztywno ,bardziej tak robi załadowany. Lepiej wtedy trzymać na hamulcu nożnym wrzuć luz zaciągnąć ręczny ,puścić hamulec nożny i jeszcze raz nacisnąć i dopiero P.
Panowie prawda jest taka...to najlepsza seria na tym kanale.ani Porsche ani nic innego nie jest tak dobre.Jestescie Mistrzami w opowiadaniu,a auto i jest prze...wiadomo nie używamy wulgaryzmów.wiec prze piękne.smieje sie razem z wami i pogadam tej wiedzy.. DZIEKUJEMY DZIEKUJEMY....
Ten Mercedes jest z 2002 roku, więc raczej nie ma wejścia AUX typowo pod muzykę. Ciekawi mnie, czy by zadziałało jakby pod wejście chinch (żółte białe i czerwone) podpiąć tylko białe i czerwone. W łatwy sposób można by było podłączać telefon i puszczać muzykę. Można dodać też adapter Bluetooth tanim kosztem bez przerabiania.
Starego mercedesa kaczkę tankowalismy w piekarni bardzo pięknie pachniało paczkami jak się jechało. Pozdrawiam fajny odcinek dużo śmiechu już się nie mogę doczekać następnego
No to napisze tak, jest okularnik E 200 CDI z przebiegiem 990.000. Jest w Dreznie do kupienia, albo z przebiegiem 1,6 miliona klm. Taxi 123 kombi 240 TD w Wuppertalu ale cena za niego kosmiczna. Ten z Drezna ponizej 2000 Euro stoi
Miałem kiedyś okulara 98 rok po taxi, ze Szwecji( kupiłem w 2007 lub 2008 roku). Przebieg przy zakupie 840 tyś z całą dokumentacją, fakturami itp. Przez te lata z grubszych awarii to było raz zmienione turbo. Reszta to sama eksploatacja. Palił na widok kluczyka bez względu na temperaturę. Jedno z najlepszych aut jakie miałem Dodam, że silnik 2,9td
8 lat jeździłem w210 po lifcie w tak zwanym budyniu.. z grubszych spraw to partactwo poprzedniego właściciela - śruba łapki ostatniego wtrysku z M6 na M8 nie udolnie zrobiona, po wymianie głowicy był spokój. Autko sprzedałem z przebiegiem 860 tys.km OM611 z "6" skrzynią. Następcą został także w210 lecz 2.7.
@@djbayer4806 116 KM w tej karoserii ( ok 1.5t) nie był demonem zrywu czy prędkości, ale spalanie w mieście czy trasie było przyjemne, warunkiem był min. sprawny termostat. CDI z tamtych lat długo się nagrzewał, nie wiem jak się mają teraz OM654, podejrzewam że to poprawili.( Ekologia itp.)
Bardzo ważne słowa o tym jak ekologia działa na odwrót. To nie tylko widać w dziale samochód, ale szczególnie w RTV/AGD. I odcinek o olejach byłby mega !
za dzieciaka się parę wakacji peugeotem 205 1.9 po Polsce obleciało od warsztatu do warsztatu po przepalony olej silnikowy. Dwa miesiące darmowej jazdy .... były czasy
Osobiście widziałem w Polsce VW t2, który jeździł na zużytej fryturze. Miał zbiornik z kegi od piwa, którą oplatała wężownica. Silnik należało odpalić na płynnym paliwie, rozgrzać fryturę by się roztopila i można było przełączać.
Zrobiłem z 15 tys km na oleju rzepakowym Renault 19 1.9D. Od połowy listopada ciężko zaczynał odpalać i do kwietnia zwykłe ON a później znowu rzepakowy.
Za każdym razem jak widzę oparty tylek w jeansach o czyjeś auto, to widzę blaszki w kieszeniach i porysowany lakier. Nie rozumiem opierania się o czyjąś własność z opcją porysowania blachy..
Witam.Wracalem w Niemczech z Sylwestra W124 co mial 1,5 mil. kilometrow.Nic nie stukalo i chodzil calkiem normalnie.Bylem w szoku jak Pan taksowkarz powiedzial ile ma kilometrow.Ma go od nowosci.Pozdrawiam.
Nawiazując do zdolności jazdy starych silników na jakimkolwiek oleju… przypomniałem sobie ciekawe uroki lat po PRL w mojej rodzinie - wujek miał żuka ze znaczkiem mercedesa , co za tym idzie z silnikiem mercedesa w114 włożony do tego żuka z tego co pamietam cały środek kierownica itp . Byłem mały , ale pamietam ,ze żuk ten był odpalany był kluczykiem z wielka dziurą na breloczek typowy dla starych Mercedesów ( takie detale się pamięta jako dziecko ) śmieszne tez było to ,ze był turkusowy, a potem babcia chyba musiała wykorzystać ten sam lakier bo w ogrodzie wszystkie krasnale były pomalowane tym kolorem 😀😀 fajne czasy
24:00 moja stara w210 2,9d chodziła bez problemów na kujawskim takim z biedronki, a było to z 10 lat temu latem nie trzeba było nic przerabiać, ładnie pachniało ciastem
Ja sam mialem e36 w tds-ie i wlewalem przepracowany olej silnikowy prze rajstope i magnes prefiktrowany inpowiem wam ze jezdzil.jak szalony. Na 60 litrow mozna dolac pol litra wachy wtedy nic sie z pompa nie dzieje. To byly auta. dzieki za poprawe Chumoru. Piona 💯💥
Ojczulek miał 123 , który na złom trafił mając niespełna 1000km. Nie była to taxi a obróciła zegar przebiegu. Z Niemiec ściągną ja w 1992r i już wtedy żółta strzala 2.4D miał prawie 600k km.
Ludzie ludziska 3.0 TD. OM606 .... To największy silnik sportowy bez znacznego wkładu finansowego. Sprawdźcie kanał dieselmaken czy inne . Zmiana pompy i turbo daje 300km bez zmiany osprzętu skrzyni mostów ... To wszystko wytrzymuje i niesamowity moment diesla. Patryk szukaj starego silnika 606 nie CDI ... I zróbcie go na sllepera :)
miałem Rover 75 2,0 CDT 116KM z roku 2000...... ( silnik z BMW 3 ) rzepakowy z Lidla w stosunku 25l rzepaku na 5l Diesla..... przebieg 330 tyś km... na tym lepiej jeździł niż na Diesel Verva z Orlenu a dodatkowo zero przeróbek układu zasilania paliwem, spalanie 4,7-5.2L na 100km. ale fakt to było ponad 12 lat temu...
Ja odwrotnie w silniku Mercedesa OM617 bez turbiny, tzn 25 litrów ze stacji i 5 litrów rzepaku dla bardziej miękkiej pracy, ale pompa wtryskowa pociła się trochę po nim pomimo ciepłej pory roku. Za to smrodek spalin zmienił się w delikatną nutę frytury :)
W filmie pojawia się wątek hamulca ręcznego w skrzyni automatycznej i wg Pana Patryka i Pana Michała zaciąga się go tylko na przeglądzie a jest to nieprawda. Warto zaciągnąć ręczny przy każdym gaszeniu samochodu czyli najpierw przełożyć na N, zaciągnąć ręczny i wtedy na P. O ile na równej powierzchni samochód nie „zjeżdża” po przełączeniu bez ręcznego na P to na pochyłej powierzchni ten hamulec bardzo odciąża skrzynię. Pozdrawiam
W tamtym roku sprzedałem Mercedesa w201 190e 87r z przebiegiem 826tyś km nie była to co prawda taksówka ale miał od sprowadzenia 1 starszego właściciela, i jeszcze silnik fabryczny zgodny z vin ;)
Dokładnie jest problem z częściami, np mondeo st220 nigdzie w Europie nie ma nowego zderzaka przód. Cena w serwisie Forda 4500zl I oczywiście brak dostępu...
Na sprzedajemypl jest wystawiony budyń w124 2.5d (nadal oklejony jako taxi). Podałbym link ale YT usuwa... Lokalizacja Bolesławiec. Przebieg nie podany, ale zapewne jest ogromny, można dopytać :)
Ostatnio oddałem na złom okulara 2.2 CDI. Coś około 350 tys przebiegu w tamtym miesiącu. 2 lata temu jak zmieniałem filtr kabinowy to znalazłem kartkę z 2007 roku chyba . Wtedy miał wpisane coś ok 650 tys
Ojciec miał takiego "taksówkowego" W123. w latach 90tych. DWA razy mu go ukradli, za drugim razem niestety skutecznie, bo pewnie jeździłby nim do tej pory ...
Prawda jest taka że nawet w automacie przed wrzuceniem na ,,P" powinno się zaciągnąć reczny... dlaczego? Bo w skrajnych przypadkach np. Na wzniesieniu można zablokować skrzynie😉 ale co ja tam wiem ...🤣
U mnie w Krotoszynie jeździ biały stary mercedes taxi chyba w123 w automacie. Wciąż na służbie od kilkudziesięciu lat. Tylko nie wiem ile ma nalotu. Ale może mieć dużo, jak dzieckiem byłem to jeszcze jeździł. Minęło prawie 40 lat i nadal jeździ.
Posiadam w211 z silnikiem 3.2 CDI rzędowa 6stka, fabrycznie bez DPF z 2003 roku. Ostatnio stuknęło mi 700 000 km. Auto od początku w rodzinie. Pieszczone na bieżąco. Skłamałbym mówiąć, że się nie psuje, ale z silnikowych rzeczy nic. Auto jeździ na 5w40 i nie bierze grama oleju. Łańcuch rozrządu nigdy nie był wymieniony. Pytałem różnych mechaników co z ta wymianą, zawsze padały te same słowa : "Panie tam jest keta na 2 palce, tego sie nie rusza". Ojciec ma w212 - tragedia, silnik pracuje jakby miał się rozlecieć, a łańcuch przy 300 000 wyciągnięty. Łańcuch jak w rowerze górskim. Olej co 15 - 20 tyś wymieniano , olej w skrzyni co 60 tyś. Jeżdzę dalej, z ciekawości do ilu to dojedzie.
Normalnie użytkowany okular po 700-800 kkm jeździ i wygląda (ze względu na rdzę - niestety tylko we wnętrzach) jak roczne współczesne auto. To nie musi być wcale taxi. Trochę gorzej ze 124, tam powyżej 500-600k tapicerka, a fotel kierowcy nawet w taxi, oraz przyciski wyraźnie się wycierają. Większość 124 w naszym kraju ma 1-1,5 mln nalotu (oczywiście na blacie 180-290 tys…)
Ja tam ręcznego w automacie i tak zawsze używam - jakieś takie przyzwyczajenie. A no i ręcznie niezbędny gdy się parkuje na wzniesieniu bo bez procedury N -> ręczny -> P potem cieżko przerzucić na D :D
W clk podjechałem kiedyś na szybko pod sklep na wzniesieniu, wyłączyłem tylko zapłon i na zakupy. Po chwil przyszli zapytać czyje auto stoi na środku drogi i blokuję ruch, a ja je zostawiłem na D i bez ręcznego. Teraz w Ml mimo że się przełączy sam na P to zawsze wciskam ręczny to też dobre dla skrzyni bo masa auta potrafi zerwać blokadę. Pozdrawiam.
Panie Patryku, ciężarówki też już się kończą. Jeżdżę ostatnia generacją Scanii i jest dramat. Instalacja elektryczna rozpuszcza się od patrzenia na nią, a deska świeci jak choinka na Boże Narodzenie
Jeżeli chodzi o W 124 do następnego projektu to może mogę pomóc. Mam na sprzedaż w 124 z 355 tysięcy mil 3.0D w kombi 95 rok czyli ostatnie wydania W124.
Moim zdaniem bardzo fajny pomysł ze sprawdzeniem takiego nalatanego budynia. Dla nas widzów fajna ciekawostka, dla właścicielaprzydatna informacja co do stanu jego samochodu. Dodatkowo, może nie mam tak fajnej bryki jak ten, już niedługo pewnie ślicznego CL, ale chciałbym wiedzieć gdzie macie miejsce aby upalić oponki. U mnie nigdzie nie ma takiego miejsca w okolicy aby to w spokoju zrobić. Chciałbym przetestować auto i soję umiejętności, a raczej ich brak.
Korzystając z okazji chce zapytac gdzie w okolice warszaFki mogę oddać lampy od e60 lci na wymianę kloszy???? Gdzieś gdzie mi to w okolicy zrobią i szybko....
Co do jakości materiałów używanych przy produkcji samochodów, niestety mam swoje doświadczenie. Yaris 2021, klocki tarcze wymienione po 10tys na gwarancji, lampy tył pękają od środka po 12tys, lider niezawodności 💪
Z tego co pamiętam to w Londynie taxi jezdziły na oleju z restauracji i to na większą skalę. Oni jakoś ten olej oczyszczali i potem był idealny do tych silników Perkinsa. Spoko odcinek BTW. Pozdro
Michu z M4K robbił testy na czym można jeździć(olej, masło etc.). To taki tip apropo odcinka. Ale może wymyślicie coś jeszcze bardziej innowacyjnego ;-]
Noo Panowie ileż można czekać.......w końcu nowy odcinek. Czekamy z niecierpliwością na jazdę testową. Apropo testów na czym pojedzie 1.9 Tdi to Michu kiedyś z tiunapem zrobił taki test.
w Wuppertal jest na sprzedaż 123 kombi z przebiegiem 1,6 mil.km lecz kwota powala z nóg 67 tys zł ale są złotowy po.12-15 tys zł tylko trzeba popatrzeć pozdrowionka
Witam Oryginalna taxowka musi miec alarm przeciwnapadowy duzy guzik pod kierownica by go w razie niebezpieczenstwa uruchomic kolanem. POzdrawiam Jarek.
Panie Patryku, jesli spojrzy pan w historie silnikow diesla to znajdzie pan informacje ze silniki te zostaly zaprojektowane tak aby byly napedzane olejem roslinnym dopiero pozniej zaczeto stosowac "diesla" do napedu tych silnikow :)
Ta seria z CL-em to fenomen, niby na początku zakup trochę pod wpływem emocji i wtopa, że wrak i nic z niego nie będzie.... Teraz za każdym razem czekam na kolejny odcinek z mega ciekawością
mam takie same odczucia :)
A ja myślę że to zaplanowana akcja od samego początku :)
To prawda,też się wkreciłem
Ciężko jest coś takiego wyreżyserować żeby zrobić takie zainteresowanie, z Bentley em odcinki aż tak nie wciągają chociaż był to projekt po mega fajnej serii z Ferrari
Przecież wiadomo że o od początku jest zaplanowane. Pan Patryk siedzi w TV od lat więc zapewne trochę swoją wiedzę wykorzystuje na kanale i dobrze wie co i kiedy robić żeby było zainteresowanie.
Po stanie tego merca stwierdzam, że przed chłopakami grzebał tutaj Wazzup, nasz majster i fachowiec.
O tym samym pomyslalem😂
Łopaty bym mu nie dał do ręki.
Dobry by był projekt odwrotny, przywrócenie E39 Majstra do stanu fabrycznego na kanale Patryk Mikiciuk
Murbaa ,pierdo...lisz pan panie.
Weź skończ z tym durniem.. te jego filmy już są robione na siłę karmicie go dalej donejtami to będzie miał w dupie
Chcem dalej oglądać tego mechanika jest zajebisty i wie co mówi❤️
Dokładnie, Team Biotad Plus
Ja nie chcem ale muszem...
Właśnie ręczny w automacie powinien być używany. W momencie gdy stoimy na wzniesieniu najpierw ręczny potem p, inaczej nie potrzebny stres na skrzynie
Dokładnie , wtedy cały ciężar opiera się na małej blaszce blokującej i może ona się złamać jak nie będzie zaciągnięty ręczny
Zgadzam się w 100 procentach👍👍
Mam nowego sprintera i w nim ręczny jest bezużyteczny praktycznie. Pomimo zaciągnięcia go po same jaja na wzniesieniu w momencie wrzucenia p idzie strzał z tego trzpienia, a po puszczeniu nożnego hamulca i tak bujnie autem jakby w ogóle tu ręcznego nie było. Oczywiście trzymać coś tam trzyma, ale na wzniesieniu kompletnie nie spełnia swojej funkcji
@@mlonas5561 w takiej sytuacji parkując na wzniesieniu zaciągasz ręczny, dajesz na N puszczasz hamulec nożny, auto opiera się dopiero na ręcznym, i wtedy dajesz na D
@@mlonas5561 Tak jest skonstruowany ręczny w Sprinterze że trochę się bujnie zanim stanie na sztywno ,bardziej tak robi załadowany.
Lepiej wtedy trzymać na hamulcu nożnym wrzuć luz zaciągnąć ręczny ,puścić hamulec nożny i jeszcze raz nacisnąć i dopiero P.
Po obejrzeniu dzisiejszego odcinka Blok ekipy Niepokoi mnie ten dźwięk gołębia w 5:50
3:57 aż odskoczyłem. Dobrze, że przeprosiłeś 🤣🤣🤣
Panowie prawda jest taka...to najlepsza seria na tym kanale.ani Porsche ani nic innego nie jest tak dobre.Jestescie Mistrzami w opowiadaniu,a auto i jest prze...wiadomo nie używamy wulgaryzmów.wiec prze piękne.smieje sie razem z wami i pogadam tej wiedzy..
DZIEKUJEMY DZIEKUJEMY....
Ten Mercedes jest z 2002 roku, więc raczej nie ma wejścia AUX typowo pod muzykę. Ciekawi mnie, czy by zadziałało jakby pod wejście chinch (żółte białe i czerwone) podpiąć tylko białe i czerwone. W łatwy sposób można by było podłączać telefon i puszczać muzykę. Można dodać też adapter Bluetooth tanim kosztem bez przerabiania.
Starego mercedesa kaczkę tankowalismy w piekarni bardzo pięknie pachniało paczkami jak się jechało. Pozdrawiam fajny odcinek dużo śmiechu już się nie mogę doczekać następnego
Miałem okulara 2.9,przez 6 lat nie spalał nic innego niż olej opałowy,bardzo ekonomiczne auto na początku lat 2000.
No to napisze tak, jest okularnik E 200 CDI z przebiegiem 990.000. Jest w Dreznie do kupienia, albo z przebiegiem 1,6 miliona klm. Taxi 123 kombi 240 TD w Wuppertalu ale cena za niego kosmiczna. Ten z Drezna ponizej 2000 Euro stoi
Więcej filmów z mercami!😉 Nie jestem fanem marki ale lubię tego majstra 😀
Dokladnie tak samo ale majster tak pozytywny że chetnie bym szkło z nim wychylił ;)
Miałem kiedyś okulara 98 rok po taxi, ze Szwecji( kupiłem w 2007 lub 2008 roku). Przebieg przy zakupie 840 tyś z całą dokumentacją, fakturami itp. Przez te lata z grubszych awarii to było raz zmienione turbo. Reszta to sama eksploatacja. Palił na widok kluczyka bez względu na temperaturę. Jedno z najlepszych aut jakie miałem
Dodam, że silnik 2,9td
8 lat jeździłem w210 po lifcie w tak zwanym budyniu.. z grubszych spraw to partactwo poprzedniego właściciela - śruba łapki ostatniego wtrysku z M6 na M8 nie udolnie zrobiona, po wymianie głowicy był spokój. Autko sprzedałem z przebiegiem 860 tys.km OM611 z "6" skrzynią. Następcą został także w210 lecz 2.7.
I to był najlepszy niezniszczalny silnik, jedyne co to muł
@@djbayer4806 no na wyścigi się nie nadawał 😆
@@djbayer4806 116 KM w tej karoserii ( ok 1.5t) nie był demonem zrywu czy prędkości, ale spalanie w mieście czy trasie było przyjemne, warunkiem był min. sprawny termostat. CDI z tamtych lat długo się nagrzewał, nie wiem jak się mają teraz OM654, podejrzewam że to poprawili.( Ekologia itp.)
A ja w fiacie po 100kkm myśle już o remoncie silnika, bo pije oleju jak głupi.
Bardzo ważne słowa o tym jak ekologia działa na odwrót. To nie tylko widać w dziale samochód, ale szczególnie w RTV/AGD. I odcinek o olejach byłby mega !
za dzieciaka się parę wakacji peugeotem 205 1.9 po Polsce obleciało od warsztatu do warsztatu po przepalony olej silnikowy. Dwa miesiące darmowej jazdy .... były czasy
Te dwa tygodnie trwały wieczność…. Patryku nie kończ tego projektu 🙏🏻
Osobiście widziałem w Polsce VW t2, który jeździł na zużytej fryturze. Miał zbiornik z kegi od piwa, którą oplatała wężownica. Silnik należało odpalić na płynnym paliwie, rozgrzać fryturę by się roztopila i można było przełączać.
Zrobiłem z 15 tys km na oleju rzepakowym Renault 19 1.9D. Od połowy listopada ciężko zaczynał odpalać i do kwietnia zwykłe ON a później znowu rzepakowy.
Za każdym razem jak widzę oparty tylek w jeansach o czyjeś auto, to widzę blaszki w kieszeniach i porysowany lakier.
Nie rozumiem opierania się o czyjąś własność z opcją porysowania blachy..
Też nie mogę na to patrzeć... Nie trzeba nitów, wystarczy brud przytarty materiałem, nie wiem CO TO ZA MANIERA z tym opieraniem się...
Witam.Wracalem w Niemczech z Sylwestra W124 co mial 1,5 mil. kilometrow.Nic nie stukalo i chodzil calkiem normalnie.Bylem w szoku jak Pan taksowkarz powiedzial ile ma kilometrow.Ma go od nowosci.Pozdrawiam.
Nawiazując do zdolności jazdy starych silników na jakimkolwiek oleju… przypomniałem sobie ciekawe uroki lat po PRL w mojej rodzinie - wujek miał żuka ze znaczkiem mercedesa , co za tym idzie z silnikiem mercedesa w114 włożony do tego żuka z tego co pamietam cały środek kierownica itp . Byłem mały , ale pamietam ,ze żuk ten był odpalany był kluczykiem z wielka dziurą na breloczek typowy dla starych Mercedesów ( takie detale się pamięta jako dziecko ) śmieszne tez było to ,ze był turkusowy, a potem babcia chyba musiała wykorzystać ten sam lakier bo w ogrodzie wszystkie krasnale były pomalowane tym kolorem 😀😀 fajne czasy
24:00 moja stara w210 2,9d chodziła bez problemów na kujawskim takim z biedronki, a było to z 10 lat temu latem nie trzeba było nic przerabiać, ładnie pachniało ciastem
ten czerwony na początku to jest sztos ....
24:46 jakies luzy na suwaku bo sie rozporek w spodniach otworzyl - nie to zebym zwracal na to uwage ale no widac
Spóźniłes się, oddałem na złom 124 z przebiegiem 2.2 mln km ;) w 2.0D
Ja sam mialem e36 w tds-ie i wlewalem przepracowany olej silnikowy prze rajstope i magnes prefiktrowany inpowiem wam ze jezdzil.jak szalony. Na 60 litrow mozna dolac pol litra wachy wtedy nic sie z pompa nie dzieje. To byly auta. dzieki za poprawe Chumoru. Piona 💯💥
Seria z tym mercedesem najlepsza. Mam nadzieję że następny jakiś taki ulep zagości na kanale i będą go reanimować
Ojczulek miał 123 , który na złom trafił mając niespełna 1000km. Nie była to taxi a obróciła zegar przebiegu. Z Niemiec ściągną ja w 1992r i już wtedy żółta strzala 2.4D miał prawie 600k km.
Z ciekawości czemu przestępstwo skarbowe ?
Ludzie ludziska 3.0 TD. OM606 .... To największy silnik sportowy bez znacznego wkładu finansowego. Sprawdźcie kanał dieselmaken czy inne . Zmiana pompy i turbo daje 300km bez zmiany osprzętu skrzyni mostów ... To wszystko wytrzymuje i niesamowity moment diesla. Patryk szukaj starego silnika 606 nie CDI ... I zróbcie go na sllepera :)
miałem Rover 75 2,0 CDT 116KM z roku 2000...... ( silnik z BMW 3 ) rzepakowy z Lidla w stosunku 25l rzepaku na 5l Diesla..... przebieg 330 tyś km... na tym lepiej jeździł niż na Diesel Verva z Orlenu a dodatkowo zero przeróbek układu zasilania paliwem, spalanie 4,7-5.2L na 100km.
ale fakt to było ponad 12 lat temu...
Ja odwrotnie w silniku Mercedesa OM617 bez turbiny, tzn 25 litrów ze stacji i 5 litrów rzepaku dla bardziej miękkiej pracy, ale pompa wtryskowa pociła się trochę po nim pomimo ciepłej pory roku. Za to smrodek spalin zmienił się w delikatną nutę frytury :)
W filmie pojawia się wątek hamulca ręcznego w skrzyni automatycznej i wg Pana Patryka i Pana Michała zaciąga się go tylko na przeglądzie a jest to nieprawda. Warto zaciągnąć ręczny przy każdym gaszeniu samochodu czyli najpierw przełożyć na N, zaciągnąć ręczny i wtedy na P. O ile na równej powierzchni samochód nie „zjeżdża” po przełączeniu bez ręcznego na P to na pochyłej powierzchni ten hamulec bardzo odciąża skrzynię. Pozdrawiam
W tamtym roku sprzedałem Mercedesa w201 190e 87r z przebiegiem 826tyś km nie była to co prawda taksówka ale miał od sprowadzenia 1 starszego właściciela, i jeszcze silnik fabryczny zgodny z vin ;)
Dokładnie jest problem z częściami, np mondeo st220 nigdzie w Europie nie ma nowego zderzaka przód. Cena w serwisie Forda 4500zl I oczywiście brak dostępu...
Więcej odcinków z tym panem.
Bardziej wolę BMW ale jak oglądam tego pana po prostu uwielbiam
22:15 Patryku," koń spokojny to i stajnia może być otwarta?" 😊
Panowe co za tarcze na przód kładliście ? czy jest to w którymś odcinku, bo ze 2 przegapiłem :P
Ale Pięknie tam ptaszki ćwierkają.
Mercedes też może być.
Na sprzedajemypl jest wystawiony budyń w124 2.5d (nadal oklejony jako taxi). Podałbym link ale YT usuwa... Lokalizacja Bolesławiec. Przebieg nie podany, ale zapewne jest ogromny, można dopytać :)
Na zdjęciach tapicerka wygląda jak nowa, 3400 to Patryk może dla nas poświęci?
rozporek niezbyt zamkniety :D
Ostatnio oddałem na złom okulara 2.2 CDI. Coś około 350 tys przebiegu w tamtym miesiącu. 2 lata temu jak zmieniałem filtr kabinowy to znalazłem kartkę z 2007 roku chyba . Wtedy miał wpisane coś ok 650 tys
To dokładnie taka sama sytuacja jak z moim passatem b5,5 tylko ze on dalej jeździ bo blacha się jeszcze trzyma.
Ojciec miał takiego "taksówkowego" W123. w latach 90tych. DWA razy mu go ukradli, za drugim razem niestety skutecznie, bo pewnie jeździłby nim do tej pory ...
Niewątpliwym problemem tej serii są za krótkie odcinki i za rzadka emisja. Z chęcią bym oglądał i 60+ minutowe filmy z takim fachowcem przy pracy
Prawda jest taka że nawet w automacie przed wrzuceniem na ,,P" powinno się zaciągnąć reczny... dlaczego? Bo w skrajnych przypadkach np. Na wzniesieniu można zablokować skrzynie😉 ale co ja tam wiem ...🤣
I dlatego dobrze też wiedzieć jak ją odblokować, żeby być przygotowanym na coś takiego
Robiłem tak 😁
Cenę kształtuje rynek zgodnie z prawem popytu i podaży.
Czy każdy budyniowy 124 był wersją taxi?
U mnie w Krotoszynie jeździ biały stary mercedes taxi chyba w123 w automacie. Wciąż na służbie od kilkudziesięciu lat. Tylko nie wiem ile ma nalotu. Ale może mieć dużo, jak dzieckiem byłem to jeszcze jeździł. Minęło prawie 40 lat i nadal jeździ.
w tym Mercedesie już taniej było robione, teraz będzie drogo bo trzeba usunąć szkody wynikające z taniości poprzednich napraw.
Patryku jest na OtoMoto w Łodzi do sprzedania 290 td i ma ponad 700tys. Wygląda świetnie.
O którym mówisz podeślij linka
Posiadam w211 z silnikiem 3.2 CDI rzędowa 6stka, fabrycznie bez DPF z 2003 roku. Ostatnio stuknęło mi 700 000 km. Auto od początku w rodzinie. Pieszczone na bieżąco. Skłamałbym mówiąć, że się nie psuje, ale z silnikowych rzeczy nic. Auto jeździ na 5w40 i nie bierze grama oleju. Łańcuch rozrządu nigdy nie był wymieniony. Pytałem różnych mechaników co z ta wymianą, zawsze padały te same słowa : "Panie tam jest keta na 2 palce, tego sie nie rusza". Ojciec ma w212 - tragedia, silnik pracuje jakby miał się rozlecieć, a łańcuch przy 300 000 wyciągnięty. Łańcuch jak w rowerze górskim.
Olej co 15 - 20 tyś wymieniano , olej w skrzyni co 60 tyś. Jeżdzę dalej, z ciekawości do ilu to dojedzie.
Pewnie wielu z nas nie chce aby ten projekt kiedykolwiek się zakończył.
Blacharka prawie skończona. Legenda😂😂
Prawda jest taka Że blacharka jest prawie skończona 😝
skąd wy chcecie budynia z bańką na blacie , przecież tyle to one miały po 6 latach ;)
Mnie zastanawiają blachy w tym czerwonym. To są numery z blach żółtych tylko zrobione na białych? Czy jak, skąd taki numer?
Normalnie użytkowany okular po 700-800 kkm jeździ i wygląda (ze względu na rdzę - niestety tylko we wnętrzach) jak roczne współczesne auto. To nie musi być wcale taxi.
Trochę gorzej ze 124, tam powyżej 500-600k tapicerka, a fotel kierowcy nawet w taxi, oraz przyciski wyraźnie się wycierają. Większość 124 w naszym kraju ma 1-1,5 mln nalotu (oczywiście na blacie 180-290 tys…)
Ale Panie Patryku proszę zapinać rozporek 21:46
Jak koń spokojny to i stajnia może być otwarta
Gdzie ty się patrzysz chory poje...
@@HubertSynoradzki zacny żarcik milordzie!
Ja tam ręcznego w automacie i tak zawsze używam - jakieś takie przyzwyczajenie. A no i ręcznie niezbędny gdy się parkuje na wzniesieniu bo bez procedury N -> ręczny -> P potem cieżko przerzucić na D :D
Przez 25.07 uśmiech z twarzy nie schodzi😁😁 👍
Jeździły na oleju od smarzenia pączków na piekarni. Taki olej 3-4tyg odpieka pączki a potem ulatniał się rura wydechową. I to bez żadnego filtrowania.
W clk podjechałem kiedyś na szybko pod sklep na wzniesieniu, wyłączyłem tylko zapłon i na zakupy. Po chwil przyszli zapytać czyje auto stoi na środku drogi i blokuję ruch, a ja je zostawiłem na D i bez ręcznego. Teraz w Ml mimo że się przełączy sam na P to zawsze wciskam ręczny to też dobre dla skrzyni bo masa auta potrafi zerwać blokadę. Pozdrawiam.
Patryk, dlaczego jeździsz na lewych blachach w SLu?
Na olx jest w124 z 2.5MLN przebiegu! Plusujcie żeby było widoczne 🙂
Na rzepaku się jeździło . Panie w Auchan były zdziwione jak kupowałem 50 litrów rzepaku , a jeszcze bardziej ludzie na parkingu .
Panie Patryku, ciężarówki też już się kończą. Jeżdżę ostatnia generacją Scanii i jest dramat. Instalacja elektryczna rozpuszcza się od patrzenia na nią, a deska świeci jak choinka na Boże Narodzenie
No podziękować UE za ekologiczną instalację
Odcinek o paliwach też byłby ciekawy. Świetna seria z tym CL'em. Pan mechanik zajebisty gość.
Wreszcie Mistrz i Mercedes 😁 P.S do regulacji jest Patryka rozporek 😂🤣
nie rozporek, tylko brzuch :). Patryk jest z odcinka na odcinek szerszy ;)
20:32
Powodzi się w tvn :D
Ej sam widziałem jak ekipa budowlana podjechała kaczką pod lidla, wyskoczyli po 3 bańki oleju spożywczego 5l zalali do bakuni pojechali dalej
Kity Misiek ciśniesz w Lidlu nigdy nie sprzedawali oleju w bańkach 5L ...
Dlaczego najciekawsze twoje odcinki to CL
W124 na wąskiej listwie budyń pierwsza klasa.
Jeżeli chodzi o W 124 do następnego projektu to może mogę pomóc. Mam na sprzedaż w 124 z 355 tysięcy mil 3.0D w kombi 95 rok czyli ostatnie wydania W124.
Entuzjazm z jakim chcesz spalić laczka jest godny prawdziwego entuzjasty motoryzacji. Takie podejście pokazuje prawdziwość miłości do swojej pracy.
Więcej aut z tych roczników które są w zasięgu normalnego Kowalskiego
co do klockow gle, prosze skontaktowac sie sie z anatomiamechaniki ☺ oni znalezli jakis zamiennik 👍
Materiały z Mietkami oglada się najlepiej 👌👌👌
Moim zdaniem bardzo fajny pomysł ze sprawdzeniem takiego nalatanego budynia. Dla nas widzów fajna ciekawostka, dla właścicielaprzydatna informacja co do stanu jego samochodu. Dodatkowo, może nie mam tak fajnej bryki jak ten, już niedługo pewnie ślicznego CL, ale chciałbym wiedzieć gdzie macie miejsce aby upalić oponki. U mnie nigdzie nie ma takiego miejsca w okolicy aby to w spokoju zrobić. Chciałbym przetestować auto i soję umiejętności, a raczej ich brak.
Korzystając z okazji chce zapytac gdzie w okolice warszaFki mogę oddać lampy od e60 lci na wymianę kloszy???? Gdzieś gdzie mi to w okolicy zrobią i szybko....
Witam.Czy ktos z komentujących moglby wrzucic namiary na Pana mechanika,ktory naprawia Patryka Mietka?
Były kiedyś fotki jak latem taxi w Szczecinie tankowało olej rzepakowy pod Makro.
Super temat na następny projekt 👍a już się martwiłem co będzie po clu. Świetnie się twoje materiały ogląda. Pozdro dla wszystkich !
06:17 W140 😍
Witam
Panie Patryku dobrze się Pan Bawi przy Swoich projektach. Gdzie CORVETTA?
Co do jakości materiałów używanych przy produkcji samochodów, niestety mam swoje doświadczenie.
Yaris 2021, klocki tarcze wymienione po 10tys na gwarancji, lampy tył pękają od środka po 12tys, lider niezawodności 💪
Przecież Profesor Chris przetestował już chyba wszystko co tylko można zaserwować dla diesla. Zarówno w układ paliwowy jak i w dolot 🤣
Polecam pomalować tarcze np. sprayem do zacisków hamulcowych
Tarcze za dlugo nie wytrzymaja. Kilka porzadnych hamowan na autostradzie i beda bic. Przerabialem zamienniki i po 600-700 zl za szt w BMW F01.
Ajjj ta biała 212 kombi AMG z distroniciem również jest interesująca:)) pokazcie wieceeej:)))
Patryk! W123 w klekocie. Tylko z Maroka. Przebiegi 1,5 do 2 mln. km.
Z tego co pamiętam to w Londynie taxi jezdziły na oleju z restauracji i to na większą skalę. Oni jakoś ten olej oczyszczali i potem był idealny do tych silników Perkinsa.
Spoko odcinek BTW. Pozdro
I POJAWIŁ SIĘ ON MISTRZ CLOWNADY. CAŁY W BIELI. I TEN RECHOT🤣🤣🤣. JAK ZWYKLE ROZBAWIA DO ŁEZ. EMOCJE WPROST ROZWALAJĄ TĘTNICE.
Seria z Mercedes AMG najlepsza :)
Michu z M4K robbił testy na czym można jeździć(olej, masło etc.). To taki tip apropo odcinka. Ale może wymyślicie coś jeszcze bardziej innowacyjnego ;-]
W Radomiu jest w124 z 2,5mln na olx, znając Radom skręcony xD
Tu chyba wzwyż o dziwo
Chyba do przodu
Gdzie można znaleźć Piotra jeśli chodzi o serwis. Nigdzie nie podajecie nazwy serwisu
Patryk jesteś często w Berlinie, czy to problem znaleźć takie auto?
Noo Panowie ileż można czekać.......w końcu nowy odcinek. Czekamy z niecierpliwością na jazdę testową. Apropo testów na czym pojedzie 1.9 Tdi to Michu kiedyś z tiunapem zrobił taki test.
Miałem OPLA OMEGE A z 1987r bez elektroniki - szyby na korby itp - sprzedałem do AFRYKI za 4tyz zł - dosłownie BILI się o nią hahaha
w Wuppertal jest na sprzedaż 123 kombi z przebiegiem 1,6 mil.km lecz kwota powala z nóg 67 tys zł ale są złotowy po.12-15 tys zł tylko trzeba popatrzeć pozdrowionka
Witam Oryginalna taxowka musi miec alarm przeciwnapadowy duzy guzik pod kierownica by go w razie niebezpieczenstwa uruchomic kolanem. POzdrawiam Jarek.
Zauważyliście ze tarcze hamulcowe są takie same a nie odbicie lustrzane ?
Patryk przyjechałeś do mechanika dwa razy tym samym autem?
A co to za mechanik w ogóle? SKąd jest?
Panie Patryku, jesli spojrzy pan w historie silnikow diesla to znajdzie pan informacje ze silniki te zostaly zaprojektowane tak aby byly napedzane olejem roslinnym dopiero pozniej zaczeto stosowac "diesla" do napedu tych silnikow :)