Езжу в арфа 10+. Как и 11, это спортивный шлем. Минусы этих шлемов в том, что они для трека. В них нужно ехать, наклонив голову вперёд. Визор сделан так, что лоб открыт больше, чем в шлеме для туринга. От этого постоянно хочется надвинуть шлем на лоб ещё сильнее. А ещё не спрятаться от солнца наклоном головы, все равно светит в глаза. Очень не хватает солнцезащитных очков. Шлем сидит очень плотно. Это хорошо, но если вы носите очки, то вы их не просунете, а если всё-таки получится, то через 15 минут у вас начнут болеть виски. Вентиляция в шлеме работает так себе, в жаркую погоду голова потеет. Шумоизоляция так себе. А ещё он большой, у меня в нём голова-кочерыжка. Из плюсов - хорошая аэродинамика, малый вес даже у не карбоновой версии, хорошо работающий механизм визора, качественные материалы.
Здравствуйте будет обзор на HJC F70? Также хотелось уточнить по размерной таблице, допустим модель С70 немного маломерит то есть если моя окружность головы 61 то мне лучше будет приглядеться к размеру xxl а не xl. Также хотелось бы узнать про размерность моделей i70 и f70.
Здравствуйте! Да планирую, сейчас формирую заказ первой партии F70, как только придут к нам, возьму один на недельный тест, после этого запишу обзор! По размерной таблице все не так просто, зачастую приходят люди с окружностью головы 58 см. и с трудом надевают шлем XXL, дело в том, что следует учитывать не только окружность черепа по линии от затылка до бровей, но и телосложение человека в целом. Один и тот же человек может весить в 18 лет 60 кг, а в 30 уже 120, окружность черепа останется практически неизменной, однако размер шлема при этом увеличится на 1-2 а то и 3 размера.
Подскажите, уже есть Ваши обзоры по шлемам HJC F70 и HJC RPHA 90 и как посмотреть. Если не сложно, отправьте ссылку. Заранее спасибо. И удачной торговли!
Андрей подскажи, я езжу на круизере, какой будет лучше для моего класса RPHA 11 или rpha 70, опять кто-то же говорит, но я не особо верю, что 11 предназначен больше для спортов, что должен принимать поток воздуха под углом. Просто 11 больше лимитированной расцветки Марвел, нежели 70
Здравствуйте! 11 легче и чуть лучше вентиляция (я даже сам не сразу понял разницу). Больше расцветок. Что касается шумоизоляции, то она ни чуть не хуже чем в 70-ке. Нет очков, но компенсируется визором с легкой тонировкой, минус в том что визор надо менять, плюс в том что он не потеет как очки, за счет пинлока. Оба шлема очень хороши, спустя 3 года использвания 70-ки, я выбрал 11 и пока он меня устаивает абсолютно всем. Что касается класса, это совсем не принципиально, у нас многие на харлеях в бэтмане ездят (rpha11 marvel).
@@motoroom7456 спасибо за ответ, да я на своём agv k3 Sv очками редко пользовался, в основном тоже менял визор, так как родные очки не достаточно темные, визор решал для agv (gt2) Rpha 11 он в одном исполнении? я имею ввиду материалов изготовления, или лимитированная расцветка и все самые лучшие материалы использованы в самой топовой версии 11 ?)
...катаю на Драге 400. Шлем 11. Иногда хочется, чтоб были солнечные очки, как в 70ке. Но не критично. Не было такого, чтоб прям без очков не обойтись. Просто с ними было б немного комфортнее. Взял в итоге 11, т.к. тупо по форме понравился больше.
Доброго времени суток, присматриваю себе шлем для повседневной езды пригород иногда город, подскажи интеграл вообще для этих целей подходит? хочу купить rpha 11, первый шлем ,мот тоже первый cb1300
Все было бы неплохо, но 3 звезды по SHARP это прям позор. сравнивать с гоночными топами от арай, шойки и агв, у которых 5 звезд вообще как то глупо. да Кореец за существенно меньшие деньги дает много плюшек. но безопасность это первый критерий, по которому отсеиваются шлемы. а потому уже идут цена, комфорт , материалы и т.д. ИМХО
Шарп ничего не значит. Просто система сертификации, под которую подгоняют товары ради продаж. Никакой связи с реальной безопасностью Шарп не имеет. Зато он очень важен для хомяков, которым почитать регламент испытаний ECE 22.05 слишком сложно. Предел способностей хомяка - это сравнивать звезды, мегапиксели и лошадиные силы.
@@MotorcyclesForAmateurs конечно сертификация SHARP по сравнению с мнением нищеброда из комментов это гавно. и надо слушать именно тебя, который обосрал всех, но даже не в курсе, что уже вышел ECE 22.06.
Внимательно смотрите за что шлем получил 3 звезды, и это просто чуть хуже защита височной области, а теперь посмотрите как обычно получают травмы в ДТП, не могу найти ни одного случая удара в висок, обычно это удар затылком, лобная часть и подбородок.
Здравствуйте! 11 чуть легче, едва заметно но все таки плюс за ним, с вентиляцией тоже самое она немногим лучше, но сразу не заметно, нет значительной разницы. У 70 очки, если они необходимы то выбор однозначно 70-ка. По уровню шума оба шлема очень тихие, разницы не ощутил.
Практика показала, что HJC не лучше Shoei и Arai) Чисто корейская тема - дорогая коробка и чехол, но самое дешевые механизмы вентиляции и сопливые же крепления визоров, которые ушатываются за 2 сезона.
Итальянские шлема, бюджетка слишком дорогая для бюджетки (к1), топ (писта джипи) слишком шумный для повседневной езды (для фоточек в инсту подойдет). Средний сегмент 40-60 т.р. к сожалению пока не тестировал.
Здравствуйте, благодарю вас за обратную связь! Арай топовый шлем, с этим трудно не согласится, и он гораздо тише большинства существующих шлемов по сей день, но топ даже не из прошлого, а из позапрошлого десятилетия. Если у ваc будет возможность прокатиться в RPHA 11 или RPHA 70, вы поймёте что я имею ввиду. Предвзятый? Зачем? Мне никто не платит за рекламу HJC. У меня магазин? Да верно, но продавай я араи которые в рекламе не нуждаются, я бы получал доход в 2-3 раза выше! Вот только по человечески не хочу этим заниматься!
@@mak1980-c3l Возможно не разобрались во всех фишках и настройках шлема, возможно шлем был не по размеру, не новый. возможно стоял не оригинальный китайский визор с алихи. Возможно тестили на разных мотоциклах, с разным уровнем ветрозащиты. Неделя это очень малый срок для изучения всех нюансом шлема.
Просто в шлемах , как и во всем остальном есть место вкусовщине, и еще самое важное на мой взгляд чтобы он был удобный для тебя и нравился лично тебе, и тогда ты простишь ему многие косяки.
Здравствуйте! Благодарю за обратную связь!Вот именно такая же реакция у меня была на первые отзывы от других людей на HJC RPHA в 2017-ом. (Сам тем временем ездил в топе SHOEI) Заказал на пробу и был просто в шоке от разницы! Прокатитесь и в том и другом, поймёте что я имею ввиду! Наилучшего вам дня!
сравнивать нужно было с х спирит 3))) нхр это простой шлем, средний в линейке Шойки. Есть смысл сравнить нхр с ис17 например, но не с арфой))) Сравните арфу с новым х спирит про, там даже сравнивать нечего. Ездил 10 лет в 10 плюс, щас взял х спирит про, сравнивать нет смысла, Шой во всем круче и качественней. Да дорогие визоры и шлем дорогой, но он реальный топ@@motoroom7456
Езжу в арфа 10+. Как и 11, это спортивный шлем. Минусы этих шлемов в том, что они для трека. В них нужно ехать, наклонив голову вперёд. Визор сделан так, что лоб открыт больше, чем в шлеме для туринга. От этого постоянно хочется надвинуть шлем на лоб ещё сильнее. А ещё не спрятаться от солнца наклоном головы, все равно светит в глаза. Очень не хватает солнцезащитных очков. Шлем сидит очень плотно. Это хорошо, но если вы носите очки, то вы их не просунете, а если всё-таки получится, то через 15 минут у вас начнут болеть виски. Вентиляция в шлеме работает так себе, в жаркую погоду голова потеет. Шумоизоляция так себе. А ещё он большой, у меня в нём голова-кочерыжка. Из плюсов - хорошая аэродинамика, малый вес даже у не карбоновой версии, хорошо работающий механизм визора, качественные материалы.
Купил сегодня Маквин, буду тестить завтра😃
Езжу в icon airframe pro carbon, жене купили rpha 70 carbon, так вот, rpha 70 мне очень понравился, свой шлем теперь вообще не хочется надевать)
у меня был такой , ток не карбон, шляпа дикая а не шлем . в лоб еще дует с вентиляционного отверстия во лбу, не важно, открыт он или закрыт
Здравствуйте будет обзор на HJC F70? Также хотелось уточнить по размерной таблице, допустим модель С70 немного маломерит то есть если моя окружность головы 61 то мне лучше будет приглядеться к размеру xxl а не xl. Также хотелось бы узнать про размерность моделей i70 и f70.
Смотрю F70 многих интересует) Уж сильно манят его увеличенные углы обзора
Здравствуйте! Да планирую, сейчас формирую заказ первой партии F70, как только придут к нам, возьму один на недельный тест, после этого запишу обзор! По размерной таблице все не так просто, зачастую приходят люди с окружностью головы 58 см. и с трудом надевают шлем XXL, дело в том, что следует учитывать не только окружность черепа по линии от затылка до бровей, но и телосложение человека в целом. Один и тот же человек может весить в 18 лет 60 кг, а в 30 уже 120, окружность черепа останется практически неизменной, однако размер шлема при этом увеличится на 1-2 а то и 3 размера.
Благодарю, вас, за интерес к моему контенту! Запишу обзор как только протестирую и соберу достаточно информации!
Подскажите, уже есть Ваши обзоры по шлемам HJC F70 и HJC RPHA 90 и как посмотреть. Если не сложно, отправьте ссылку. Заранее спасибо. И удачной торговли!
Спасибо за обзор, а что с ценами сейчас творится? Хочу себе HJC rpha 90 carbon, а за него просят 80 тысяч рублей, вы серьёзно???
Rpha 90 бы обзорчик увидеть
Здравствуйте! Благодарю, вас за интерес к нашему каналу! К нам наконец то пришла большая партия RPHA 90, в ближайшее время запишу для вас обзор!
@@motoroom7456 отлично. Может и расскажете чем 90s отличается
10 отводящих каналов сверху?
Спасибо за обзор !!! У Вашего магазина есть сайт ?
Андрей подскажи, я езжу на круизере, какой будет лучше для моего класса RPHA 11 или rpha 70, опять кто-то же говорит, но я не особо верю, что 11 предназначен больше для спортов, что должен принимать поток воздуха под углом.
Просто 11 больше лимитированной расцветки Марвел, нежели 70
Здравствуйте! 11 легче и чуть лучше вентиляция (я даже сам не сразу понял разницу). Больше расцветок. Что касается шумоизоляции, то она ни чуть не хуже чем в 70-ке. Нет очков, но компенсируется визором с легкой тонировкой, минус в том что визор надо менять, плюс в том что он не потеет как очки, за счет пинлока. Оба шлема очень хороши, спустя 3 года использвания 70-ки, я выбрал 11 и пока он меня устаивает абсолютно всем. Что касается класса, это совсем не принципиально, у нас многие на харлеях в бэтмане ездят (rpha11 marvel).
@@motoroom7456 спасибо за ответ, да я на своём agv k3 Sv очками редко пользовался, в основном тоже менял визор, так как родные очки не достаточно темные, визор решал для agv (gt2)
Rpha 11 он в одном исполнении? я имею ввиду материалов изготовления, или лимитированная расцветка и все самые лучшие материалы использованы в самой топовой версии 11 ?)
@@Frank_martin8 Материалы RPHA11 и RPHA70 абсолютно идентичны.
@@motoroom7456 благодарю за ответ 😎
...катаю на Драге 400. Шлем 11. Иногда хочется, чтоб были солнечные очки, как в 70ке. Но не критично. Не было такого, чтоб прям без очков не обойтись. Просто с ними было б немного комфортнее. Взял в итоге 11, т.к. тупо по форме понравился больше.
👍👍👍
Купил на днях HJC с70 за 20 000 рублей. Вот так
Ценник что-то совсем не адекватен, с70, это даже не i70, a когда то f70 отдавали за 18000, буквально год назад.
Подскажите, пожалуйста, а есть ли фотохромный визор на RPHA 11 или RPHA 70?
Фотохром только на shoei идёт
брат что тише, 11 или 70 ?
Доброго времени суток, присматриваю себе шлем для повседневной езды пригород иногда город, подскажи интеграл вообще для этих целей подходит? хочу купить rpha 11, первый шлем ,мот тоже первый cb1300
Здравствуйте! Очень хороший шлем! Обращайтесь поможем с покупкой по хорошей цене!
Неслабый мот для первой покупки)
Скажите пожалуйста а у 11 го есть отверстия под гарнитуру?
Пожалуйста, в версии Carbon точно есть! В простых нет.
@@motoroom7456 странно конечно, заказал такой на днях, едет но уже начинаю жалеть, он пустой как барабан походу, ни очков ни подготовки под гарнитуру
Езжу с шлемом rpha 11, как то взял шлем agv у товарища и был разочарован, rpha11 нравится больше!
А размер с рпх70 совпадает?
Да
Бро ты лучший
👍👍👍👍👍
Все было бы неплохо, но 3 звезды по SHARP это прям позор. сравнивать с гоночными топами от арай, шойки и агв, у которых 5 звезд вообще как то глупо. да Кореец за существенно меньшие деньги дает много плюшек. но безопасность это первый критерий, по которому отсеиваются шлемы. а потому уже идут цена, комфорт , материалы и т.д. ИМХО
Шарп ничего не значит. Просто система сертификации, под которую подгоняют товары ради продаж. Никакой связи с реальной безопасностью Шарп не имеет.
Зато он очень важен для хомяков, которым почитать регламент испытаний ECE 22.05 слишком сложно. Предел способностей хомяка - это сравнивать звезды, мегапиксели и лошадиные силы.
@@MotorcyclesForAmateurs конечно сертификация SHARP по сравнению с мнением нищеброда из комментов это гавно. и надо слушать именно тебя, который обосрал всех, но даже не в курсе, что уже вышел ECE 22.06.
Внимательно смотрите за что шлем получил 3 звезды, и это просто чуть хуже защита височной области, а теперь посмотрите как обычно получают травмы в ДТП, не могу найти ни одного случая удара в висок, обычно это удар затылком, лобная часть и подбородок.
Как по ощущениям разница 11 и 70?
Здравствуйте! 11 чуть легче, едва заметно но все таки плюс за ним, с вентиляцией тоже самое она немногим лучше, но сразу не заметно, нет значительной разницы. У 70 очки, если они необходимы то выбор однозначно 70-ка. По уровню шума оба шлема очень тихие, разницы не ощутил.
@@motoroom7456 Понял, спасибо, заеду к вам, уже мерил эти два, был в раздумиях какой из)
@@МКТУРА Приезжайте! Всегда рады помочь!
все хорошо, одно надеваешь SHOEI как будто дома тапочки одел, одеваешь HJC - ну такое себе.
В 11м солнцезащитных очков нет....
Практика показала, что HJC не лучше Shoei и Arai)
Чисто корейская тема - дорогая коробка и чехол, но самое дешевые механизмы вентиляции и сопливые же крепления визоров, которые ушатываются за 2 сезона.
Что скажите про agv?
Итальянские шлема, бюджетка слишком дорогая для бюджетки (к1), топ (писта джипи) слишком шумный для повседневной езды (для фоточек в инсту подойдет). Средний сегмент 40-60 т.р. к сожалению пока не тестировал.
Колхозники , какое «ЭРПЭХА», весь адекватный мир ( в том числе и производитель) называет эту линейку «Арфа»
Про Arai полностью не согласен, может вам попался такой, шлем огонь, про герметичность полный бред, выпуск явно предвзятый.
Здравствуйте, благодарю вас за обратную связь! Арай топовый шлем, с этим трудно не согласится, и он гораздо тише большинства существующих шлемов по сей день, но топ даже не из прошлого, а из позапрошлого десятилетия. Если у ваc будет возможность прокатиться в RPHA 11 или RPHA 70, вы поймёте что я имею ввиду. Предвзятый? Зачем? Мне никто не платит за рекламу HJC. У меня магазин? Да верно, но продавай я араи которые в рекламе не нуждаются, я бы получал доход в 2-3 раза выше! Вот только по человечески не хочу этим заниматься!
Я написал потому что уже второй шлем этой марки приобрел, и знаю много людей катающихся в шлеме данной марки.
@@motoroom7456 Есть такой опыт, катался примерно неделю, очень не понравился
@@mak1980-c3l Возможно не разобрались во всех фишках и настройках шлема, возможно шлем был не по размеру, не новый. возможно стоял не оригинальный китайский визор с алихи. Возможно тестили на разных мотоциклах, с разным уровнем ветрозащиты. Неделя это очень малый срок для изучения всех нюансом шлема.
Просто в шлемах , как и во всем остальном есть место вкусовщине, и еще самое важное на мой взгляд чтобы он был удобный для тебя и нравился лично тебе, и тогда ты простишь ему многие косяки.
Да твоим корейцам до шоя как пьяному до луны
Адрей удали видео не позорься , как можно сравнивать японский топ с Кореей, сравнивать говно и палец
Здравствуйте! Благодарю за обратную связь!Вот именно такая же реакция у меня была на первые отзывы от других людей на HJC RPHA в 2017-ом. (Сам тем временем ездил в топе SHOEI) Заказал на пробу и был просто в шоке от разницы! Прокатитесь и в том и другом, поймёте что я имею ввиду! Наилучшего вам дня!
У меня дед такую же хрень про совок несет. Вот тогда говорит тачки делали. Только вот на новых не ездил.
сравнивать нужно было с х спирит 3))) нхр это простой шлем, средний в линейке Шойки. Есть смысл сравнить нхр с ис17 например, но не с арфой))) Сравните арфу с новым х спирит про, там даже сравнивать нечего. Ездил 10 лет в 10 плюс, щас взял х спирит про, сравнивать нет смысла, Шой во всем круче и качественней. Да дорогие визоры и шлем дорогой, но он реальный топ@@motoroom7456