increible, deberías hacer un video de la herramienta basica que debemos tener para empezar en ese mundo del auto reparación de nuestros autos. ya tienes un suscriptor más y muchas gracias.
Amigo de nuevo muchas por estos vídeos que para muchos son de utilidad. He aprendido varias cosas de ellos. El motivo de hoy y que ya le he preguntado varias veces . "" Es donde lleva la bendita válvula PCV "" el Corsa o Chevy muchas gracias
Te felicito gringo Cars sigo tus vídeos estoy aprendiendo como pido en la refaccionaria la prensa para comprar gracias por tus lecciones saludos desde Tampico Tamaulipas
@@gringocars7898buen día disculpe cómo se llama o como se pide esa herramienta para cerrar los resortes para kitar los seguros saludos desde monterrey
Gringo Cars, gracias por compartir el video excelente la información sobre el cambio de sellos de válvula por servicio le pediría que repitiera el video pero mas lento para poder apreciar mejor el cambio de sellos y el numero de cilindros que le pertenecen a a cada válvula para así poder hacer también en mi carro le deseo muchos éxitos en tu trabajo y que dios te bendiga saludos desde Peru.
Maestro muy buen video gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos solo me quede con una pregunta como se llenan y vacian los busos esa parte no la entendi hojala fura tan amable de compartirnos esa parte gracias
Con una prensa, le colocas un carton en la parte superior e inferior del buso para no dañarlos, y poco a poco vas prensandolo en la prensa y por un hueco que tiene el buso va saliendo el aceite. Para cargarlo se cargan cuando enciendes el motor, ellos se cargan automaticamente.
Excelente video, gracias por compartir como pongo a tiempo después de haber movido el damper para cambiar los sellos de las válvulas 2. y 3. Te agradecería el dato
Muy buena explicación pero también buena observación, volver a grabar para entender mejor habla de buenos principios por parte de usted y que sigan aprendiendo los t,écnicos mecánicos,muchas gracias por la información.
Ya que pusiste los últimos 4 sellos y moviste con el maneral los pistones así se arma ya se o se pone a tiempo como estaba en los primeros 4 sellos que le pusiste porke me KEDO esa duda lo demás muy bien explicado muchas gracias
Muy buenos video Gracias por enseñarnos sus conocimientos.aunque lo veo muy complicado para mí,al menos voy teniendo más noción en esto de los autos. Ojalá y cuando vuelva a cambiar los sellos nos muestre más de cerca como quitó y colocó los seguros .le agradezco mucho.maestro gringo Cars,dios le siga bendiciendo.
excelente video master me ayudo mucho al cambiar mis sellos de valvula.pero desafortunadamente me sige tirando humo azul y quemando aceite pero cuando voy en pendientes mas de bajada no se que sea oajala me pueda ayudar
Hola gringo el método de extracción de resortes es bueno con esa herramienta pero la intalación de sellos no es la adecuada pueden deformarse al instalarse de esa forma debes instalarlos con un inserto dimensionado. Saludos
@@celsoperezmiranda1130 te lo agradezco tu comentario pero no es la herramienta si no la forma en que lo hagas con calma y bien echo te comento que en las rectificadoras lo hacen con un perno de acero ya qu estoy en contacto seguido con ellos pues no es el primero que lleva acabo y no se deforman, muchas veses confundimos a las personas a que no lo hagan con comentarios, saludos y gracias por tu punto de Vista
Felicidades por su video, tengo una pregunta, los sellos del chevy son universales? Es decir si son de motor 1.6 serían el mismo? Y el torque al momento de armar cuál sería , o sería al llegue, otra cosa es la cabeza no se rectifica? Saludos.
Los debes de pedir según el motor para no tener algún problema sea 1.6 1.4 Primero al llegue en firma de cruz y luego le das con el Torque 35, 40,45 ,50 es suficiente
Excelente video como siempre maestro¡¡¡ y cordial saludo ¡¡ y para un chevy tbi 1.4 con 120000kms que grado de aceite me recomienda ? 15w o 20w? Ya que no se que aceite le ponían y apenas lo estoy conociendo ¡¡ felices fiestas en compañia de su familia¡¡¡¡¡
Nuevamente excelentísimo video solo una duda o más bien pregunta. Veo que solo esta cambiando los sellos de válvulas y creo pensar que es lo que necesita mi chevy pero me dicen o he escuchado que también debemos de cambiar las guías de válvulas o esas no se cambian o no es necesario????
Excelente video como todos tus consejos Gringo Cars Una pregunta mi Chevy vota aceite por las bujías tendré que cambiarle los anillos o los sellos de válvulas que me aconseja Saludos y gracias
Buenas amigo... Excelente video podría por favor decirme como seria el proceso de armado... Es decir, el caballete de árbol de levas lleva junta o solo con un poco de silicon es suficiente y como seria el ajuste de los 10 tornillos ( como seria el torqueado) también si es necesario cambiarlos o si pueden utilizarse los mismos que estaban puestos. Muchas gracias
Mira buenas noches 1 cuando quieras cabeza completa tendrás que cambiar junta de cabeza 2 Cuando solo quitas el banco con todo y árbol solo pon un poco de silicon y el s orienta debe ser en forma de cruz y de torquea a 35 y levas subiendo 45 , 55 es como yo lo hago y listo, éxito tu puedes y muchas gracias por tu Apollo bendiciones
Muchas gracias por su pronta respuesta, por último y disculpe la ignorancia, cuando dices 35, 45, 55... Son grados? Y para confirmar se utilizan los mismos tornillos... Si no es mucha molestia podrá hacer un vídeo al respecto?
Muchas gracias , por esos videos que ayudan muchísimo , me gustaría aserle eso a mí Chevy y la pregunta es por dónde se encuentra utd espero respuesta gracias gringo cars 👍👍👍
@@gringocars7898 mi Chevy asé lo mismo y los mecánicos abusivos quieren que le haga medio aguste y pues no hay $$ por la situación que nos encontramos por la pandemia ?????
Te recomiendo que primero hagas tu afinación y después de eso checar muy bien si es humo azul o blanco de las mañanas por el frío o negro seguimos en contacto saludos y bendiciones para ti y tu familia y cuídense mucho por esta enfermedad
Muchas gracias por tan detallada explicación,una pregunta el apriete de los tornillos a cuánto va cuánto se aprietan y se hace primero el el pistón 1 lado derecho y Lugo tornillo pistón 4 y así lado izquierdo y así los otros dos te agradecería el informe
gracias por compartir tu conocimiento, tengo ese problema en mi chevy tornado, la vida te recompensara en lo que mas necesite en el momento justo, gracias te ganaste un like y una suscripcion
Mil gracias maestro Saludos Y feliz año Que sea un año lleno de mucha buena salud Armonía y bienestar. Para usted ,su respetable familia y fieles seguidores. Una pregunta maestro Los sellos se deben cambiar en determinado tiempo? O hasta cuándo notemos que está pasando humo por el escape ? Mil gracias.
Mira por lo que me explicas tendríamos para estar seguros de lo que se hará desarmar toda la distribución que es plásticos de tapa Quitar filtro de aire completo Quitar banda de alternador Después fijarte si tu engrane de árbol de levas esta bien a tiempo Como tendrás que checar y poner a tiempo tu motor Como darás vuelta en la polea del cigüeñal de acuerdo a las manecillas del reloj y te fijaras que el pistón 1 y 4 queden arriba tendrás que quitar las bujías 1y4 ya que estén arriba fíjate si la marca del engrane coincide con la marca del plástico se supondría que esta bien de tiempo, pero si quicieras darte cuenta que esta bien tu engrane del damper tendrías que desarmar toda la trasmisión que es quitar aparte de lo que te mencione quitar polea de damper o cigüeñal y fijarte si tu engrane esta en pocicion de la marca o tu engrane no sirva o esté más abierto del canal interior y tenga juego donde se asegura con el cigüeñal y es mucho trabajo pero todo se puede hacer
Mi duda fue como descargar el aceite antes de poner los buzos 🤔 y después de armar se tiene que poner el primer pistón arriba y poner la polea, hay segunda parte? Ya que quería cambiarle los sellos pero quede a medias para armarlo 😅
Buen noche Maestro de GRINGO CARS Un saludo desde Torreón Coahuila!! mi duda es: A cuantas libras se aprietan los 10 tornillos grandes de la cabeza ya que en el video no muestras nuevamente el montaje del soporte o base del Arbol de levas y el apriete de estos tornillos. Son excelentes los videos que haces de los Chevy ya que que me han ayudado a dar mantenimiento con mayor facilidad a mi Chevy alias "EL PITUFO". Un fuerte abrazo y sigue asi!! SALUDOS!!
una pregunta gringo car cuando baja la valvula se pierde el cierre de la valvula con el asiento de la misma eso afecta despues xq seguira humeando y abra que sacar la culata para asentar las valvulas o estoy equivocado me podrias explicar como es el tema segun tu experiencia?
Buenas noches espero su pronta respuesta le estoy cambiando los capuchones a las válvulas de un Chevy modelo 97 al momento de poner el opresor y contraer el resorte la válvula no tiene carrera para sacar los candados cómo que esa válvula son más cortas porque los balancines traen un aumento explícame qué otra forma puedo sacar los candados
Muy bien tu video Bro pero.... 1informa que hay que poner a tiempo las poleas cuando terminas de armar 2.te faltó informar como hay que descargar los buzos. De hay en todo lo demás 👍
SALUDOS GRINGO GRACIAS POR TU VIDEO FELICIDADES, MUY BIEN EXPICADO MUCHAS GRACIAS, PREGUNTO SI ESTO MISMO SE PUEDE HACER Y EN UN CHEVY AVEO. SEGURAMENTE SI, CONFIRMA POR FAVOR. SALUDOS Y FELICIDADES.
Buena tarde amigo, gracias por tus consejos ya que he resuelto detalles en mi chevy y he ahorrado dinero. Recomiendas la marca duralast que maneja autozone.
Gracias muy buen video Tengo problems con los busos obotadores Al Acer ESO ceria my bueno cambiar los ceyos d valvulas aprovechando q esta avierto pero pues no mucho m animo nunca echo Este travajo n sy mechanic areglo cualquer otro problema oles Busco ls problemas iledot solucion pero Este problema ya es mucho mas delicado gracias gringo cars saluditos ivendiciones
Mamá: hijo porque ya estás desarmando ese Chevy otra vez , de seguro ya viste videos de gringocars.
X2
Awiwi
Jajajaja te sales🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jajaja ahuevo papá
Ahuevo, ni modo de estar siempre de huevon
GRACIAS AMIGO
DESDE QUE COMENCE A VER SUS VIDEOS, YA NO ME ESTAFAN LOS SRS QUE SE DICEN MECANICOS EN MI CIUDAD.
GRACIAS GRINGOCAR
Gracias por compartir sus conocimientos con nosotros joven bien explicado saludos desde Iztapalapa CDMX.Hasta pronto
increible, deberías hacer un video de la herramienta basica que debemos tener para empezar en ese mundo del auto reparación de nuestros autos. ya tienes un suscriptor más y muchas gracias.
Muchas gracias por tu apoyo y lo llevaré acabo el video pronto saludos bendiciones
Excelente explicación hermano Díos te bendiga siempre bendiciones,te veo en Rubio Estado Táchira Venezuela,Fernando Mendoza,
Mucha gracias por tu apollo y un fuerte abrazo bendiciones
En, verdad lo felicito por el espíritu que tiene de enseñar, por la paciencia. Me gusta su canto de rana de música.
Amigo de nuevo muchas por estos vídeos que para muchos son de utilidad.
He aprendido varias cosas de ellos.
El motivo de hoy y que ya le he preguntado varias veces . "" Es donde lleva la bendita válvula PCV "" el Corsa o Chevy muchas gracias
Te felicito gringo Cars sigo tus vídeos estoy aprendiendo como pido en la refaccionaria la prensa para comprar gracias por tus lecciones saludos desde Tampico Tamaulipas
Excelente video..
En dónde puedo conseguir ese extractor para los resortes y como se llama exactamente esa herramienta que está formidable..
👍👍👍
Gracias maestro hoy aprendí algo nuevo soy fanático de los Chevys
Muchas gracias y seguiremos adelante con tú apoyo bendiciones
@@gringocars7898buen día disculpe cómo se llama o como se pide esa herramienta para cerrar los resortes para kitar los seguros saludos desde monterrey
De gran ayuda cada vídeo de Gringo Cars , gracias maestro , saludos de Mty NL México
Saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias joven por compartir sus conocimientos con nosotros buen tutorial.Hasta pronto.
Le agradezco sacar videos como este muy bien explicados gracias amigo
Gracias es la intención que todos aprendamos, bendiciones y cuídate mucho tu y tu familia con esta pandemia
Excelente explicación señor que Dios lo bendiga
Muchas gracias por tu apollo bendiciones para ti y tu familia
En donde te en cuentras uvicado para llevarte mi chevy soy de. Queretaro
Lo felicito grande mecánico le mando un abrazo desde chile
Ok genial muy exitosa tu tecnica grax por tu video cada dia aprendemos mas sobre este gran trabjo dsd Republica D ominicana
Excelente manera de explicar y como enseñas
Ecxelente tutorial maestro
Gracias buen aprendizaje muchas gracias Dios te bendiga
Gringo Cars, gracias por compartir el video excelente la información sobre el cambio de sellos de válvula por servicio le pediría que repitiera el video pero mas lento para poder apreciar mejor el cambio de sellos y el numero de cilindros que le pertenecen a a cada válvula para así poder hacer también en mi carro le deseo muchos éxitos en tu trabajo y que dios te bendiga saludos desde Peru.
Gracias amigo por este 📹 video.. Es muy bueno y muy útil.. Saludos 🤝 y gracias..
Muchas gracias por tu apollo bendiciones y cuídate mucho tu y tu familia con esta pandemia
E aprendido asele muchos detayes ami chevy y problemas gracias son unos espertos
Excelente explicación maestro
Esto está perfectamente explicado, muchas gracias...
Ojalá hubiera visto el armado final... grácias 👍
Maestro muy buen video gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos solo me quede con una pregunta como se llenan y vacian los busos esa parte no la entendi hojala fura tan amable de compartirnos esa parte gracias
Con una prensa, le colocas un carton en la parte superior e inferior del buso para no dañarlos, y poco a poco vas prensandolo en la prensa y por un hueco que tiene el buso va saliendo el aceite. Para cargarlo se cargan cuando enciendes el motor, ellos se cargan automaticamente.
Excelente video, gracias por compartir como pongo a tiempo después de haber movido el damper para cambiar los sellos de las válvulas 2. y 3. Te agradecería el dato
Saludos gringo Cars , nunca me pierdo tus vídeos , mucho éxito hermano 👍
Muy buena explicación pero también buena observación, volver a grabar para entender mejor habla de buenos principios por parte de usted y que sigan aprendiendo los t,écnicos mecánicos,muchas gracias por la información.
una sugerencia . contesta los comentaros para creser mas y mas.
saludos
Disculpa pero por lo regular siempre contesto con gusto saludos y gracias por tu apollo bendiciones
Excelente video muy bien explicado lo felicito
Muchas gracias y siempre el propósito de que sirvan bendiciones
Una pregunta yo como por ejemplo ya compuse el tiempo pero si otra vez ISO lo mismo que. Pudiera ser?
Ya que pusiste los últimos 4 sellos y moviste con el maneral los pistones así se arma ya se o se pone a tiempo como estaba en los primeros 4 sellos que le pusiste porke me KEDO esa duda lo demás muy bien explicado muchas gracias
Muy bien explicado grax por mostrar tu video y enceñarno tu gran tecnica
Exvelente video y explicacion , una pregunta que quiso decir con descargar y volver a cargar los buzos , gracias
Muy buenos video
Gracias por enseñarnos sus conocimientos.aunque lo veo muy complicado para mí,al menos voy teniendo más noción en esto de los autos. Ojalá y cuando vuelva a cambiar los sellos nos muestre más de cerca como quitó y colocó los seguros .le agradezco mucho.maestro gringo Cars,dios le siga bendiciendo.
excelente video master me ayudo mucho al cambiar mis sellos de valvula.pero desafortunadamente me sige tirando humo azul y quemando aceite pero cuando voy en pendientes mas de bajada no se que sea oajala me pueda ayudar
saludos y bendiciones gringo cars, gracias por compartir tantos años de experiencia.
Gracias saludos y bendiciones
Hola gringo el método de extracción de resortes es bueno con esa herramienta pero la intalación de sellos no es la adecuada pueden deformarse al instalarse de esa forma debes instalarlos con un inserto dimensionado. Saludos
@@celsoperezmiranda1130 te lo agradezco tu comentario pero no es la herramienta si no la forma en que lo hagas con calma y bien echo te comento que en las rectificadoras lo hacen con un perno de acero ya qu estoy en contacto seguido con ellos pues no es el primero que lleva acabo y no se deforman, muchas veses confundimos a las personas a que no lo hagan con comentarios, saludos y gracias por tu punto de Vista
que tal te saludo desde morelia disculpa a eso se debe también que moja las bujias de aceite a??
Si claro
bUEN VIDEO muy bien explicado solo faltodecirnos el apriete de los tornillos de la cabeza , ahi en otro video por favor de incluir el COMO....
Excelentes videos....donde puedo localizarte para que le des un vistazo a mi Chevy...
Muy buen trabajo 👍
No mames que buen vídeo
Gringo cars mis respetos eres muy minucioso y talentoso
Grasias amigo gringo por este video, cuando puedas espero tengas un video de como sacar la caja d dirección mecánica.. Grasias
OK con gusto y gracias por tu apollo bendiciones
Excelente video solo saber si el tiempo lo volviste a su lugar o así como lo moviste para subir los pistones de enmedio se armo
Excelente video ! Muchas gracias !!!!
Gracias a ti mi amigo y saludos bendiciones
En hora buena muy buena mano de obra.
Yo tengo un Chevy y echa un poco de humo me puede ayudar a diagnóstico gracias
Muchas gracias por compartir tus conocimientos excelente explicación
Muchas gracias por el video. Esta bien explicado
SALUDOS MAESTRO 👍.
Saludos y un fuerte abrazo bendiciones
Hola una pregunta sería mejor sacarle el líquido refrigerante antes de desarmar por las dudas que se vaya a los cilindros o no es necesario?
Muchas Gracias !
Excelente tutorial y muy bien explicado. Saludos .
Felicidades por su video, tengo una pregunta, los sellos del chevy son universales?
Es decir si son de motor 1.6 serían el mismo?
Y el torque al momento de armar cuál sería , o sería al llegue, otra cosa es la cabeza no se rectifica?
Saludos.
Los debes de pedir según el motor para no tener algún problema sea 1.6 1.4
Primero al llegue en firma de cruz y luego le das con el Torque 35, 40,45 ,50 es suficiente
Excelentes aportaciones gringo cars muchas gracias, saludos y bendiciones
Buenas tardes gringo car disculpa cuánto lleva de torque los tornillos de la cabeza
Maestro una consulta, si hace ese trabajo así, no pasa nada si non cambia el empaque de cabezote
No pasa nada solo hay que quitar el agua del motor radiador y depocito
@@gringocars7898 gracias? Saludos desde Guayaquil Ecuador
Saludos y gracias por compartir tu conocimiento excelente vídeo
Muchas gracias por tu apoyo bendiciones
El armado es con tornillos nuevos o los mismos ? Me preocupa por el toqueado de los mismos....
Amigo yo soy de cdmx tu puedes hacerme esa chambita a mi chevy . Espero tu respuesta
Excelente video como siempre maestro¡¡¡ y cordial saludo ¡¡ y para un chevy tbi 1.4 con 120000kms que grado de aceite me recomienda ? 15w o 20w? Ya que no se que aceite le ponían y apenas lo estoy conociendo ¡¡ felices fiestas en compañia de su familia¡¡¡¡¡
Soy nuevo .y te apollo 100/💯
Muchas gracias por tu apollo bendiciones y a la orden saludos
Nuevamente excelentísimo video solo una duda o más bien pregunta. Veo que solo esta cambiando los sellos de válvulas y creo pensar que es lo que necesita mi chevy pero me dicen o he escuchado que también debemos de cambiar las guías de válvulas o esas no se cambian o no es necesario????
Buenas tardes exelente video ese tambien aplica para el motor 1.6
Excelente video como todos tus consejos Gringo Cars
Una pregunta mi Chevy vota aceite por las bujías tendré que cambiarle los anillos o los sellos de válvulas que me aconseja
Saludos y gracias
Buenas amigo... Excelente video podría por favor decirme como seria el proceso de armado... Es decir, el caballete de árbol de levas lleva junta o solo con un poco de silicon es suficiente y como seria el ajuste de los 10 tornillos ( como seria el torqueado) también si es necesario cambiarlos o si pueden utilizarse los mismos que estaban puestos. Muchas gracias
Mira buenas noches
1 cuando quieras cabeza completa tendrás que cambiar junta de cabeza
2 Cuando solo quitas el banco con todo y árbol solo pon un poco de silicon y el s orienta debe ser en forma de cruz y de torquea a 35 y levas subiendo 45 , 55 es como yo lo hago y listo, éxito tu puedes y muchas gracias por tu Apollo bendiciones
Muchas gracias por su pronta respuesta, por último y disculpe la ignorancia, cuando dices 35, 45, 55... Son grados? Y para confirmar se utilizan los mismos tornillos... Si no es mucha molestia podrá hacer un vídeo al respecto?
Buenas noches que marca de sellos recomienda
TF VICTOR
Muchas gracias , por esos videos que ayudan muchísimo , me gustaría aserle eso a mí Chevy y la pregunta es por dónde se encuentra utd espero respuesta gracias gringo cars 👍👍👍
Estamos en Pachuca Hidalgo
@@gringocars7898 y para más información como lo contacto me qué da serca yo me encuentro por Tultitlán ??👍👍
@@gringocars7898 mi Chevy asé lo mismo y los mecánicos abusivos quieren que le haga medio aguste y pues no hay $$ por la situación que nos encontramos por la pandemia ?????
@@gringocars7898 espero respuesta y me pueda apoyar gracias gringo cars
Bien video amigo mi tornado hecha hecha humo y no moja bujias cree que sean los sellos?
Te recomiendo que primero hagas tu afinación y después de eso checar muy bien si es humo azul o blanco de las mañanas por el frío o negro seguimos en contacto saludos y bendiciones para ti y tu familia y cuídense mucho por esta enfermedad
@@gringocars7898 gracias amigo estaremos en contacto
Quiero hacer el cambio de sellos yo mismo, que herramienta puedo usar para apretar los resortes ya que no cuento como la que se ve en el video
UNA DUDA OJALA ME PUEDEAS AYUDAR POR ESTE TRABAJO APROXIMADO CUANTO ES LO JUSTO QUE ME COBREN?
Como 400.00 a 500.00 pesos
Ya con material o solo mano de obra
Buenos días,Una pregunta,si hay aceite negro en el escape,a qué se debe y que puedo hacer para solucionarlo, gracias por su tiempo
Muchas gracias por tan detallada explicación,una pregunta el apriete de los tornillos a cuánto va cuánto se aprietan y se hace primero el el pistón 1 lado derecho y Lugo tornillo pistón 4 y así lado izquierdo y así los otros dos te agradecería el informe
Muy bien video amigo saludos !
Muy buen vídeo mi amigo una pregunta domde puedo comprar el extractor y como lo pido maestro gracias !!!
Opresor de resortes de válvula lo compras en la truper, saludos y gracias por tu apollo bendiciones
@@gringocars7898 gracias x mostrar cosas interesantes
Se puede hacer sin el opresor de resortes o es muy necesario???
Muy bueno el vídeo mi Chevy Asia lo mismo y se me calentó sepillaron cabeza empaque nuevo bomba tensor y la banda de tiempo
muchas gracias, amigo excelente lo felicito
Muchas gracias por tu apollo bendiciones
Tengo una pregunta que hacerte cuándo rectifican la cabeza y cambiar los empaques también se cambias los sellos de válvulas?
Si claro pues a veses por ahorrar algo llega a fallar y hay que desarmar de nuevo
Un saludo muy grande podrás hacer un vídeo de cómo cambiar buzos de Chevy C2
gracias por compartir tu conocimiento, tengo ese problema en mi chevy tornado, la vida te recompensara en lo que mas necesite en el momento justo, gracias te ganaste un like y una suscripcion
Muchas gracias y ala orden bendiciones
Gracias por darnos este video esta muy bien explicado saludos desde del puerto de veracruz gringo
Saludos y pronto visitaré Veracruz bendiciones
Mil gracias maestro
Saludos
Y feliz año
Que sea un año lleno de mucha buena salud
Armonía y bienestar.
Para usted ,su respetable familia y fieles seguidores.
Una pregunta maestro
Los sellos se deben cambiar en determinado tiempo?
O hasta cuándo notemos que está pasando humo por el escape ?
Mil gracias.
Buenas tardes gringo, me puede explicar, para armar, como poner la polea del cigüeñal para no tener errores
Mira por lo que me explicas tendríamos para estar seguros de lo que se hará desarmar toda la distribución que es plásticos de tapa
Quitar filtro de aire completo
Quitar banda de alternador
Después fijarte si tu engrane de árbol de levas esta bien a tiempo
Como tendrás que checar y poner a tiempo tu motor
Como darás vuelta en la polea del cigüeñal de acuerdo a las manecillas del reloj y te fijaras que el pistón 1 y 4 queden arriba tendrás que quitar las bujías 1y4 ya que estén arriba fíjate si la marca del engrane coincide con la marca del plástico se supondría que esta bien de tiempo, pero si quicieras darte cuenta que esta bien tu engrane del damper tendrías que desarmar toda la trasmisión que es quitar aparte de lo que te mencione quitar polea de damper o cigüeñal y fijarte si tu engrane esta en pocicion de la marca o tu engrane no sirva o esté más abierto del canal interior y tenga juego donde se asegura con el cigüeñal y es mucho trabajo pero todo se puede hacer
Que sintomas o fallas presenta si fallan los sellos de las valvulas
Mi duda fue como descargar el aceite antes de poner los buzos 🤔 y después de armar se tiene que poner el primer pistón arriba y poner la polea, hay segunda parte? Ya que quería cambiarle los sellos pero quede a medias para armarlo 😅
Maestro Gringo . En donde puedo conseguir la prensa para los resortes!??? Excelente su trabajo . Me voy a animar a hacerle ese trabajo a mi Chevy 💪🏾
Buen noche Maestro de GRINGO CARS Un saludo desde Torreón Coahuila!! mi duda es: A cuantas libras se aprietan los 10 tornillos grandes de la cabeza ya que en el video no muestras nuevamente el montaje del soporte o base del Arbol de levas y el apriete de estos tornillos. Son excelentes los videos que haces de los Chevy ya que que me han ayudado a dar mantenimiento con mayor facilidad a mi Chevy alias "EL PITUFO". Un fuerte abrazo y sigue asi!! SALUDOS!!
Primero 35, 40, 45, 50 libras total
A ok ya dijiste
@@gringocars7898 Muchas gracias Maestro!
Buenas tardes, una consulta, cambie el catalizador de mi chevy, se calento mucho, me dicen que esta taiado el mofle, asi ss?
una pregunta gringo car cuando baja la valvula se pierde el cierre de la valvula con el asiento de la misma eso afecta despues xq seguira humeando y abra que sacar la culata para asentar las valvulas o estoy equivocado me podrias explicar como es el tema segun tu experiencia?
Una pregunta carnal , que tipo de soldadura le puedo aplicar a la cabeza del chevy
Es aluminio solo con soldadura y planta para soldar aluminio
Buenas noches espero su pronta respuesta le estoy cambiando los capuchones a las válvulas de un Chevy modelo 97 al momento de poner el opresor y contraer el resorte la válvula no tiene carrera para sacar los candados cómo que esa válvula son más cortas porque los balancines traen un aumento explícame qué otra forma puedo sacar los candados
Mira cada que cambies un capuchón tendrás que subir el pistón de cada válvula para que quede arriba y no tengas problema de que se baje mucho
Muy bien tu video Bro pero....
1informa que hay que poner a tiempo las poleas cuando terminas de armar
2.te faltó informar como hay que descargar los buzos.
De hay en todo lo demás 👍
hola amigo cree que sea por un sello que una bujia sale mojada de aceite
Puede ser pero también pueden ser anillos
Muchas gracias algim encontré como cambiarlos sin sacar la culata empezó con el mismo problema
Tenés algún vídeo donde muestre eso , tengo un corsa 2 y una torqueadora de aguja
Para Kitar los resortes si es necesario el extractor o se puede hacer de otra forma?
SALUDOS GRINGO GRACIAS POR TU VIDEO FELICIDADES, MUY BIEN EXPICADO MUCHAS GRACIAS, PREGUNTO SI ESTO MISMO SE PUEDE HACER Y EN UN CHEVY AVEO. SEGURAMENTE SI, CONFIRMA POR FAVOR. SALUDOS Y FELICIDADES.
Claro que si
Disculpa y para armar, como armas la parte del engrane del tiempo?
Buena tarde amigo, gracias por tus consejos ya que he resuelto detalles en mi chevy y he ahorrado dinero. Recomiendas la marca duralast que maneja autozone.
i
Disculpa como se llama ese pequeño opresor de Resorte con llave que utilizaste y donde lo venden?
Opresor de resortes de válvulas 250-400 pesos mexicanos
Gracias muy buen video Tengo problems con los busos obotadores Al Acer ESO ceria my bueno cambiar los ceyos d valvulas aprovechando q esta avierto pero pues no mucho m animo nunca echo Este travajo n sy mechanic areglo cualquer otro problema oles Busco ls problemas iledot solucion pero Este problema ya es mucho mas delicado gracias gringo cars saluditos ivendiciones
Que tal gringo mi chevy saca umo en baja pero se quita en carretera será el mismo problema? Saludos y gracias muy buenos vídeos 👍🏾
Cambia tus sellos pero yo mejor llevaría acabo anillos y sellos de una ves y metales de viela
Hola buen video disculpa habrá manera de que le puedas cambiar los sellos de balbula a mi chevy 97 xfa