Te felicito gringo Cars sigo tus vídeos estoy aprendiendo como pido en la refaccionaria la prensa para comprar gracias por tus lecciones saludos desde Tampico Tamaulipas
Muy buena explicación pero también buena observación, volver a grabar para entender mejor habla de buenos principios por parte de usted y que sigan aprendiendo los t,écnicos mecánicos,muchas gracias por la información.
Amigo de nuevo muchas por estos vídeos que para muchos son de utilidad. He aprendido varias cosas de ellos. El motivo de hoy y que ya le he preguntado varias veces . "" Es donde lleva la bendita válvula PCV "" el Corsa o Chevy muchas gracias
Gringo Cars, gracias por compartir el video excelente la información sobre el cambio de sellos de válvula por servicio le pediría que repitiera el video pero mas lento para poder apreciar mejor el cambio de sellos y el numero de cilindros que le pertenecen a a cada válvula para así poder hacer también en mi carro le deseo muchos éxitos en tu trabajo y que dios te bendiga saludos desde Peru.
Felicidades por su video, tengo una pregunta, los sellos del chevy son universales? Es decir si son de motor 1.6 serían el mismo? Y el torque al momento de armar cuál sería , o sería al llegue, otra cosa es la cabeza no se rectifica? Saludos.
Los debes de pedir según el motor para no tener algún problema sea 1.6 1.4 Primero al llegue en firma de cruz y luego le das con el Torque 35, 40,45 ,50 es suficiente
Gracias muy buen video Tengo problems con los busos obotadores Al Acer ESO ceria my bueno cambiar los ceyos d valvulas aprovechando q esta avierto pero pues no mucho m animo nunca echo Este travajo n sy mechanic areglo cualquer otro problema oles Busco ls problemas iledot solucion pero Este problema ya es mucho mas delicado gracias gringo cars saluditos ivendiciones
Maestro muy buen video gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos solo me quede con una pregunta como se llenan y vacian los busos esa parte no la entendi hojala fura tan amable de compartirnos esa parte gracias
Con una prensa, le colocas un carton en la parte superior e inferior del buso para no dañarlos, y poco a poco vas prensandolo en la prensa y por un hueco que tiene el buso va saliendo el aceite. Para cargarlo se cargan cuando enciendes el motor, ellos se cargan automaticamente.
increible, deberías hacer un video de la herramienta basica que debemos tener para empezar en ese mundo del auto reparación de nuestros autos. ya tienes un suscriptor más y muchas gracias.
excelente video master me ayudo mucho al cambiar mis sellos de valvula.pero desafortunadamente me sige tirando humo azul y quemando aceite pero cuando voy en pendientes mas de bajada no se que sea oajala me pueda ayudar
Mil gracias maestro Saludos Y feliz año Que sea un año lleno de mucha buena salud Armonía y bienestar. Para usted ,su respetable familia y fieles seguidores. Una pregunta maestro Los sellos se deben cambiar en determinado tiempo? O hasta cuándo notemos que está pasando humo por el escape ? Mil gracias.
Excelente video, gracias por compartir como pongo a tiempo después de haber movido el damper para cambiar los sellos de las válvulas 2. y 3. Te agradecería el dato
Excelente video como siempre maestro¡¡¡ y cordial saludo ¡¡ y para un chevy tbi 1.4 con 120000kms que grado de aceite me recomienda ? 15w o 20w? Ya que no se que aceite le ponían y apenas lo estoy conociendo ¡¡ felices fiestas en compañia de su familia¡¡¡¡¡
Muy buenos video Gracias por enseñarnos sus conocimientos.aunque lo veo muy complicado para mí,al menos voy teniendo más noción en esto de los autos. Ojalá y cuando vuelva a cambiar los sellos nos muestre más de cerca como quitó y colocó los seguros .le agradezco mucho.maestro gringo Cars,dios le siga bendiciendo.
Muchas gracias por tan detallada explicación,una pregunta el apriete de los tornillos a cuánto va cuánto se aprietan y se hace primero el el pistón 1 lado derecho y Lugo tornillo pistón 4 y así lado izquierdo y así los otros dos te agradecería el informe
Nuevamente excelentísimo video solo una duda o más bien pregunta. Veo que solo esta cambiando los sellos de válvulas y creo pensar que es lo que necesita mi chevy pero me dicen o he escuchado que también debemos de cambiar las guías de válvulas o esas no se cambian o no es necesario????
Amigo Gringo Cars, hay una parte del vídeo q do das por entendido, pero podría haber errores o dudas al momento de re-almar. Como es ese procedimiento de descargar los buzos y colocar de firma correcta las tortugas y posteriormente la colocación del árbol de leva y puesta en punto para colocar denuevo la correa de tiempo. Si puedes hacer otro vídeo explicativo sería excelente para complementar tu vídeo de cambio de gomas de válvulas. Mucho éxito 👍
Excelente video como todos tus consejos Gringo Cars Una pregunta mi Chevy vota aceite por las bujías tendré que cambiarle los anillos o los sellos de válvulas que me aconseja Saludos y gracias
Buenas tardes. Recomiendo a la hora de instalar los seguros aplicar un poquito de grasa en la cabeza de la válvula para que el seguro se quede pegado y quede en posición, verán que facilita la instalación. Saludos feliz tarde…
gracias por compartir tu conocimiento, tengo ese problema en mi chevy tornado, la vida te recompensara en lo que mas necesite en el momento justo, gracias te ganaste un like y una suscripcion
Hola que tal disculpe mi Chevy hace dos años se reventó la banda de tiempo y empezó a echar humo después de un tiempo que lo saqué de el taller,,,,acaso debieron checar también esos sellos o es independiente
Una pregunta van dos veces q cambio sellos de diferentes marcas debido a q saca los sellos la cabeza de mi Chevy está funcionando bien una semana sin echar humo y de repente empieza a echar humo abro la cabeza y veo q los sellos se soltaron q debo hacer
Muy buen video amigo, hubieras hecho una segunda parte enseñandonos como armar y a cuanto va torquiada la cabeza yo se que es mucho pedir pero para ir aprendiendo muchas gracias y son de mucha ayuda tus videos saludos
Hola gringo el método de extracción de resortes es bueno con esa herramienta pero la intalación de sellos no es la adecuada pueden deformarse al instalarse de esa forma debes instalarlos con un inserto dimensionado. Saludos
@@celsoperezmiranda1130 te lo agradezco tu comentario pero no es la herramienta si no la forma en que lo hagas con calma y bien echo te comento que en las rectificadoras lo hacen con un perno de acero ya qu estoy en contacto seguido con ellos pues no es el primero que lleva acabo y no se deforman, muchas veses confundimos a las personas a que no lo hagan con comentarios, saludos y gracias por tu punto de Vista
Hola qué tal, ¿Cuál es el costo promedio de este trabajo si lo llevará al mecánico? Muchas gracias por el video, es un problema que empezó a mostrar mi coche
Una pregunta gringo mira mi Chevy perdió fuerza y moja una.bujia pero avienta humo azul o blanco nada d eso hace k podría ser la falla ya k usted se la saven sobre los Chevy y PS el mecánico me dijo k solo comprará los sellos de.valvula pero ya no sé k hacer 😢😮
Amigo buenas tardes, mi chevy c2 cuando lo arranco en frío echa mucho humo y después que se calienta deja de echa humo ya le cambie el aceite le puse Roshfrans mono grado del 60 y le puse dos aditivos MC-2 de Roshfrans y aún echa humo que me recomiendas hacer para que pase la verificación. Mi auto no tiene pérdida de compresión, ni tampoco se sienta en las subidas sube perfectamente en 5ta y muy rara vez le paso a 4ta Amigo que me recomiendas hacerle para que deje de echar humo y pase la verificación Ya que es un chevy C2 y tiene 265 mil km. Gracias
😀👍🇲🇽👍 Hola gringo Cars buenas noches esa herramienta que utilizas para sostener el resorte dónde la compraste o la rentan en Autozone sabrás espero me puedas ayudar?? Gracias
Buenas noches espero su pronta respuesta le estoy cambiando los capuchones a las válvulas de un Chevy modelo 97 al momento de poner el opresor y contraer el resorte la válvula no tiene carrera para sacar los candados cómo que esa válvula son más cortas porque los balancines traen un aumento explícame qué otra forma puedo sacar los candados
ante todo excelente video y tu explicacion pero asi como enseñastes a desarmar podrias enseñar a armar esdecir taquetes y torque que llevan porfavor de verdad te lo agradeceria mucho
Buenas amigo... Excelente video podría por favor decirme como seria el proceso de armado... Es decir, el caballete de árbol de levas lleva junta o solo con un poco de silicon es suficiente y como seria el ajuste de los 10 tornillos ( como seria el torqueado) también si es necesario cambiarlos o si pueden utilizarse los mismos que estaban puestos. Muchas gracias
Mira buenas noches 1 cuando quieras cabeza completa tendrás que cambiar junta de cabeza 2 Cuando solo quitas el banco con todo y árbol solo pon un poco de silicon y el s orienta debe ser en forma de cruz y de torquea a 35 y levas subiendo 45 , 55 es como yo lo hago y listo, éxito tu puedes y muchas gracias por tu Apollo bendiciones
Muchas gracias por su pronta respuesta, por último y disculpe la ignorancia, cuando dices 35, 45, 55... Son grados? Y para confirmar se utilizan los mismos tornillos... Si no es mucha molestia podrá hacer un vídeo al respecto?
Amigo espero me ayudes mira mi chevy estaba echando humo lo lleve al mecanico y segun reparo la cabeza y de paso cambio anillos para no fallarle y resulta que siguio echando humo segun me dijo que se le quitaria por que estaba sucio el escape pero ya tengo 15 dias y nomas nada y consume muchísimo aceite en un tramo de 200 kilómetros se gasto 3 litros me di cuenta por que empezo a parpadear el testigo del aceite que crees que tenga ya le reclame al mecanico y dice que alo mejor una camisa esta torcida que tan cierto puede ser eso me cobro 6000 pesos y la verdad nomas no creo que le cambio nada ala cabeza que opinas es un chevy c3 2012
Hola gringo cars lo felicito por todos sus videos, me han ayudado mucho para ir mejorando mi Chevy, pero si me gustaría saber si usted realiza trabajos y como puedo contactarlo, saludos cordiales.
SALUDOS GRINGO GRACIAS POR TU VIDEO FELICIDADES, MUY BIEN EXPICADO MUCHAS GRACIAS, PREGUNTO SI ESTO MISMO SE PUEDE HACER Y EN UN CHEVY AVEO. SEGURAMENTE SI, CONFIRMA POR FAVOR. SALUDOS Y FELICIDADES.
Buena tarde amigo, gracias por tus consejos ya que he resuelto detalles en mi chevy y he ahorrado dinero. Recomiendas la marca duralast que maneja autozone.
Muy buen video amigo de gringo cards una solo pregunta espero no se molestia después de cambiar sellos de válvula 2 y 3 hay que regresar el pistón al mismo lugar donde estaba o se qdan arriba como está el uno y 4 gracias
Mira por lo que me explicas tendríamos para estar seguros de lo que se hará desarmar toda la distribución que es plásticos de tapa Quitar filtro de aire completo Quitar banda de alternador Después fijarte si tu engrane de árbol de levas esta bien a tiempo Como tendrás que checar y poner a tiempo tu motor Como darás vuelta en la polea del cigüeñal de acuerdo a las manecillas del reloj y te fijaras que el pistón 1 y 4 queden arriba tendrás que quitar las bujías 1y4 ya que estén arriba fíjate si la marca del engrane coincide con la marca del plástico se supondría que esta bien de tiempo, pero si quicieras darte cuenta que esta bien tu engrane del damper tendrías que desarmar toda la trasmisión que es quitar aparte de lo que te mencione quitar polea de damper o cigüeñal y fijarte si tu engrane esta en pocicion de la marca o tu engrane no sirva o esté más abierto del canal interior y tenga juego donde se asegura con el cigüeñal y es mucho trabajo pero todo se puede hacer
Mamá: hijo porque ya estás desarmando ese Chevy otra vez , de seguro ya viste videos de gringocars.
X2
Awiwi
Jajajaja te sales🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jajaja ahuevo papá
Ahuevo, ni modo de estar siempre de huevon
Excelente explicación maestro
Te felicito gringo Cars sigo tus vídeos estoy aprendiendo como pido en la refaccionaria la prensa para comprar gracias por tus lecciones saludos desde Tampico Tamaulipas
Muy buena explicación pero también buena observación, volver a grabar para entender mejor habla de buenos principios por parte de usted y que sigan aprendiendo los t,écnicos mecánicos,muchas gracias por la información.
Gracias por compartir sus conocimientos con nosotros joven bien explicado saludos desde Iztapalapa CDMX.Hasta pronto
GRACIAS AMIGO
DESDE QUE COMENCE A VER SUS VIDEOS, YA NO ME ESTAFAN LOS SRS QUE SE DICEN MECANICOS EN MI CIUDAD.
GRACIAS GRINGOCAR
En, verdad lo felicito por el espíritu que tiene de enseñar, por la paciencia. Me gusta su canto de rana de música.
bUEN VIDEO muy bien explicado solo faltodecirnos el apriete de los tornillos de la cabeza , ahi en otro video por favor de incluir el COMO....
Maestro Gringo . En donde puedo conseguir la prensa para los resortes!??? Excelente su trabajo . Me voy a animar a hacerle ese trabajo a mi Chevy 💪🏾
Excelente explicación hermano Díos te bendiga siempre bendiciones,te veo en Rubio Estado Táchira Venezuela,Fernando Mendoza,
Mucha gracias por tu apollo y un fuerte abrazo bendiciones
Exvelente video y explicacion , una pregunta que quiso decir con descargar y volver a cargar los buzos , gracias
No mames que buen vídeo
Gringo cars mis respetos eres muy minucioso y talentoso
Gracias buen aprendizaje muchas gracias Dios te bendiga
Saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias joven por compartir sus conocimientos con nosotros buen tutorial.Hasta pronto.
Gracias maestro hoy aprendí algo nuevo soy fanático de los Chevys
Muchas gracias y seguiremos adelante con tú apoyo bendiciones
Amigo de nuevo muchas por estos vídeos que para muchos son de utilidad.
He aprendido varias cosas de ellos.
El motivo de hoy y que ya le he preguntado varias veces . "" Es donde lleva la bendita válvula PCV "" el Corsa o Chevy muchas gracias
Ojalá hubiera visto el armado final... grácias 👍
Ok genial muy exitosa tu tecnica grax por tu video cada dia aprendemos mas sobre este gran trabjo dsd Republica D ominicana
Gringo Cars, gracias por compartir el video excelente la información sobre el cambio de sellos de válvula por servicio le pediría que repitiera el video pero mas lento para poder apreciar mejor el cambio de sellos y el numero de cilindros que le pertenecen a a cada válvula para así poder hacer también en mi carro le deseo muchos éxitos en tu trabajo y que dios te bendiga saludos desde Peru.
Felicidades por su video, tengo una pregunta, los sellos del chevy son universales?
Es decir si son de motor 1.6 serían el mismo?
Y el torque al momento de armar cuál sería , o sería al llegue, otra cosa es la cabeza no se rectifica?
Saludos.
Los debes de pedir según el motor para no tener algún problema sea 1.6 1.4
Primero al llegue en firma de cruz y luego le das con el Torque 35, 40,45 ,50 es suficiente
Gracias muy buen video Tengo problems con los busos obotadores Al Acer ESO ceria my bueno cambiar los ceyos d valvulas aprovechando q esta avierto pero pues no mucho m animo nunca echo Este travajo n sy mechanic areglo cualquer otro problema oles Busco ls problemas iledot solucion pero Este problema ya es mucho mas delicado gracias gringo cars saluditos ivendiciones
Maestro muy buen video gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos solo me quede con una pregunta como se llenan y vacian los busos esa parte no la entendi hojala fura tan amable de compartirnos esa parte gracias
Con una prensa, le colocas un carton en la parte superior e inferior del buso para no dañarlos, y poco a poco vas prensandolo en la prensa y por un hueco que tiene el buso va saliendo el aceite. Para cargarlo se cargan cuando enciendes el motor, ellos se cargan automaticamente.
increible, deberías hacer un video de la herramienta basica que debemos tener para empezar en ese mundo del auto reparación de nuestros autos. ya tienes un suscriptor más y muchas gracias.
Muchas gracias por tu apoyo y lo llevaré acabo el video pronto saludos bendiciones
E aprendido asele muchos detayes ami chevy y problemas gracias son unos espertos
Esto está perfectamente explicado, muchas gracias...
De gran ayuda cada vídeo de Gringo Cars , gracias maestro , saludos de Mty NL México
Muy bueno el vídeo mi Chevy Asia lo mismo y se me calentó sepillaron cabeza empaque nuevo bomba tensor y la banda de tiempo
Lo felicito grande mecánico le mando un abrazo desde chile
Muchas gracias algim encontré como cambiarlos sin sacar la culata empezó con el mismo problema
excelente video master me ayudo mucho al cambiar mis sellos de valvula.pero desafortunadamente me sige tirando humo azul y quemando aceite pero cuando voy en pendientes mas de bajada no se que sea oajala me pueda ayudar
una sugerencia . contesta los comentaros para creser mas y mas.
saludos
Disculpa pero por lo regular siempre contesto con gusto saludos y gracias por tu apollo bendiciones
Muy bien explicado grax por mostrar tu video y enceñarno tu gran tecnica
Excelente manera de explicar y como enseñas
Ecxelente tutorial maestro
Mil gracias maestro
Saludos
Y feliz año
Que sea un año lleno de mucha buena salud
Armonía y bienestar.
Para usted ,su respetable familia y fieles seguidores.
Una pregunta maestro
Los sellos se deben cambiar en determinado tiempo?
O hasta cuándo notemos que está pasando humo por el escape ?
Mil gracias.
excelente ... como se llama y donde consigo la herramienta para quitar los resortes.. como cuanto cuesta?.. gracias por tu aporte..
opresor de valvulas sin desmontar cabeza, así búscalo en mercado libre
Excelente explicación señor que Dios lo bendiga
Muchas gracias por tu apollo bendiciones para ti y tu familia
En donde te en cuentras uvicado para llevarte mi chevy soy de. Queretaro
Excelente video, gracias por compartir como pongo a tiempo después de haber movido el damper para cambiar los sellos de las válvulas 2. y 3. Te agradecería el dato
Gracias amigo por este 📹 video.. Es muy bueno y muy útil.. Saludos 🤝 y gracias..
Muchas gracias por tu apollo bendiciones y cuídate mucho tu y tu familia con esta pandemia
Le agradezco sacar videos como este muy bien explicados gracias amigo
Gracias es la intención que todos aprendamos, bendiciones y cuídate mucho tu y tu familia con esta pandemia
Excelente tutorial y muy bien explicado. Saludos .
El mejor video para sacar las gomas de las válvulas... Bien explicado .. si tengo una duda es obligado sacar el aceite? No se puede sacar el agua ?
Muchas gracias por compartir tus conocimientos excelente explicación
Muchas gracias por el video. Esta bien explicado
Excelente video como siempre maestro¡¡¡ y cordial saludo ¡¡ y para un chevy tbi 1.4 con 120000kms que grado de aceite me recomienda ? 15w o 20w? Ya que no se que aceite le ponían y apenas lo estoy conociendo ¡¡ felices fiestas en compañia de su familia¡¡¡¡¡
Excelentes aportaciones gringo cars muchas gracias, saludos y bendiciones
Grasias amigo gringo por este video, cuando puedas espero tengas un video de como sacar la caja d dirección mecánica.. Grasias
OK con gusto y gracias por tu apollo bendiciones
Saludos gringo Cars , nunca me pierdo tus vídeos , mucho éxito hermano 👍
Muy buenos video
Gracias por enseñarnos sus conocimientos.aunque lo veo muy complicado para mí,al menos voy teniendo más noción en esto de los autos. Ojalá y cuando vuelva a cambiar los sellos nos muestre más de cerca como quitó y colocó los seguros .le agradezco mucho.maestro gringo Cars,dios le siga bendiciendo.
Saludos y gracias por compartir tu conocimiento excelente vídeo
Muchas gracias por tu apoyo bendiciones
Excelente video solo saber si el tiempo lo volviste a su lugar o así como lo moviste para subir los pistones de enmedio se armo
Muchas gracias por tan detallada explicación,una pregunta el apriete de los tornillos a cuánto va cuánto se aprietan y se hace primero el el pistón 1 lado derecho y Lugo tornillo pistón 4 y así lado izquierdo y así los otros dos te agradecería el informe
Buenas tardes exelente video ese tambien aplica para el motor 1.6
No habría que sacar el agua del motor? Ya que al sacar los bulones ni hay riesgo que se filtre el agua por la junta?
Nuevamente excelentísimo video solo una duda o más bien pregunta. Veo que solo esta cambiando los sellos de válvulas y creo pensar que es lo que necesita mi chevy pero me dicen o he escuchado que también debemos de cambiar las guías de válvulas o esas no se cambian o no es necesario????
Amigo Gringo Cars, hay una parte del vídeo q do das por entendido, pero podría haber errores o dudas al momento de re-almar. Como es ese procedimiento de descargar los buzos y colocar de firma correcta las tortugas y posteriormente la colocación del árbol de leva y puesta en punto para colocar denuevo la correa de tiempo.
Si puedes hacer otro vídeo explicativo sería excelente para complementar tu vídeo de cambio de gomas de válvulas. Mucho éxito 👍
Excelente video muy bien explicado lo felicito
Muchas gracias y siempre el propósito de que sirvan bendiciones
Una pregunta yo como por ejemplo ya compuse el tiempo pero si otra vez ISO lo mismo que. Pudiera ser?
Sube videos de un Chevy C3 para por qué es diferente las piezas
Excelente video como todos tus consejos Gringo Cars
Una pregunta mi Chevy vota aceite por las bujías tendré que cambiarle los anillos o los sellos de válvulas que me aconseja
Saludos y gracias
Muy buen trabajo 👍
Excelentes videos....donde puedo localizarte para que le des un vistazo a mi Chevy...
Villamonte,TArija,Bolivia
Buenas tardes.
Recomiendo a la hora de instalar los seguros aplicar un poquito de grasa en la cabeza de la válvula para que el seguro se quede pegado y quede en posición, verán que facilita la instalación.
Saludos feliz tarde…
9
Excelente video ! Muchas gracias !!!!
Gracias a ti mi amigo y saludos bendiciones
Buenos días tengo problemas con humo azul donde t puedo llevar mi chevy gracias.
gracias por compartir tu conocimiento, tengo ese problema en mi chevy tornado, la vida te recompensara en lo que mas necesite en el momento justo, gracias te ganaste un like y una suscripcion
Muchas gracias y ala orden bendiciones
Hola que tal disculpe mi Chevy hace dos años se reventó la banda de tiempo y empezó a echar humo después de un tiempo que lo saqué de el taller,,,,acaso debieron checar también esos sellos o es independiente
Buenos días,Una pregunta,si hay aceite negro en el escape,a qué se debe y que puedo hacer para solucionarlo, gracias por su tiempo
Una pregunta van dos veces q cambio sellos de diferentes marcas debido a q saca los sellos la cabeza de mi
Chevy está funcionando bien una semana sin echar humo y de repente empieza a echar humo abro la cabeza y veo q los sellos se soltaron q debo hacer
Muy buen video amigo, hubieras hecho una segunda parte enseñandonos como armar y a cuanto va torquiada la cabeza yo se que es mucho pedir pero para ir aprendiendo muchas gracias y son de mucha ayuda tus videos saludos
A poner todo de vuelta los tornillos que sostienen al árbol de lebas ayque apretarlos masiso o al llegue?
saludos y bendiciones gringo cars, gracias por compartir tantos años de experiencia.
Gracias saludos y bendiciones
Hola gringo el método de extracción de resortes es bueno con esa herramienta pero la intalación de sellos no es la adecuada pueden deformarse al instalarse de esa forma debes instalarlos con un inserto dimensionado. Saludos
@@celsoperezmiranda1130 te lo agradezco tu comentario pero no es la herramienta si no la forma en que lo hagas con calma y bien echo te comento que en las rectificadoras lo hacen con un perno de acero ya qu estoy en contacto seguido con ellos pues no es el primero que lleva acabo y no se deforman, muchas veses confundimos a las personas a que no lo hagan con comentarios, saludos y gracias por tu punto de Vista
Muchas felicidades Maestro por su canal es exelente, una pregunta cómo saber hasta dónde ingresar el sello?
Hola qué tal, ¿Cuál es el costo promedio de este trabajo si lo llevará al mecánico?
Muchas gracias por el video, es un problema que empezó a mostrar mi coche
Un saludo muy grande podrás hacer un vídeo de cómo cambiar buzos de Chevy C2
Una pregunta gringo mira mi Chevy perdió fuerza y moja una.bujia pero avienta humo azul o blanco nada d eso hace k podría ser la falla ya k usted se la saven sobre los Chevy y PS el mecánico me dijo k solo comprará los sellos de.valvula pero ya no sé k hacer 😢😮
Muy bien video amigo saludos !
Muy buen video exelente gracias ..may
Amigo buenas tardes, mi chevy c2 cuando lo arranco en frío echa mucho humo y después que se calienta deja de echa humo ya le cambie el aceite le puse Roshfrans mono grado del 60 y le puse dos aditivos MC-2 de Roshfrans y aún echa humo que me recomiendas hacer para que pase la verificación.
Mi auto no tiene pérdida de compresión, ni tampoco se sienta en las subidas sube perfectamente en 5ta y muy rara vez le paso a 4ta
Amigo que me recomiendas hacerle para que deje de echar humo y pase la verificación
Ya que es un chevy C2 y tiene 265 mil km.
Gracias
Tengo la misma situación y aun no han podido dar con mi problema
muchas gracias, amigo excelente lo felicito
Muchas gracias por tu apollo bendiciones
😀👍🇲🇽👍 Hola gringo Cars buenas noches esa herramienta que utilizas para sostener el resorte dónde la compraste o la rentan en Autozone sabrás espero me puedas ayudar?? Gracias
Buenas noches espero su pronta respuesta le estoy cambiando los capuchones a las válvulas de un Chevy modelo 97 al momento de poner el opresor y contraer el resorte la válvula no tiene carrera para sacar los candados cómo que esa válvula son más cortas porque los balancines traen un aumento explícame qué otra forma puedo sacar los candados
Mira cada que cambies un capuchón tendrás que subir el pistón de cada válvula para que quede arriba y no tengas problema de que se baje mucho
Hola buenos días cómo estás oye por qué no haces un video donde puedas explicar cómo cambiar la válvula check por favor
Buenísimo el vídeo gracias por compartir todo tu conocimiento la verdad nos ayudas muchísimo
Muchas gracias por tu apollo bendiciones
ante todo excelente video y tu explicacion pero asi como enseñastes a desarmar podrias enseñar a armar esdecir taquetes y torque que llevan porfavor de verdad te lo agradeceria mucho
De donde eres?porq el mio hace lo mismo y quisiera que le hicieras igual
Buenas amigo... Excelente video podría por favor decirme como seria el proceso de armado... Es decir, el caballete de árbol de levas lleva junta o solo con un poco de silicon es suficiente y como seria el ajuste de los 10 tornillos ( como seria el torqueado) también si es necesario cambiarlos o si pueden utilizarse los mismos que estaban puestos. Muchas gracias
Mira buenas noches
1 cuando quieras cabeza completa tendrás que cambiar junta de cabeza
2 Cuando solo quitas el banco con todo y árbol solo pon un poco de silicon y el s orienta debe ser en forma de cruz y de torquea a 35 y levas subiendo 45 , 55 es como yo lo hago y listo, éxito tu puedes y muchas gracias por tu Apollo bendiciones
Muchas gracias por su pronta respuesta, por último y disculpe la ignorancia, cuando dices 35, 45, 55... Son grados? Y para confirmar se utilizan los mismos tornillos... Si no es mucha molestia podrá hacer un vídeo al respecto?
Amigo espero me ayudes mira mi chevy estaba echando humo lo lleve al mecanico y segun reparo la cabeza y de paso cambio anillos para no fallarle y resulta que siguio echando humo segun me dijo que se le quitaria por que estaba sucio el escape pero ya tengo 15 dias y nomas nada y consume muchísimo aceite en un tramo de 200 kilómetros se gasto 3 litros me di cuenta por que empezo a parpadear el testigo del aceite que crees que tenga ya le reclame al mecanico y dice que alo mejor una camisa esta torcida que tan cierto puede ser eso me cobro 6000 pesos y la verdad nomas no creo que le cambio nada ala cabeza que opinas es un chevy c3 2012
Como se llama la herramienta que presiona los resortes y donde la puedo conseguir ?, Saluddos y gracias por la información
Buenas tardes maestro nada mas ke le falto poner el platillo bajo el resorte. Saludos
Disculpa como se llama ese pequeño opresor de Resorte con llave que utilizaste y donde lo venden?
Opresor de resortes de válvulas 250-400 pesos mexicanos
Hola gringo cars lo felicito por todos sus videos, me han ayudado mucho para ir mejorando mi Chevy, pero si me gustaría saber si usted realiza trabajos y como puedo contactarlo, saludos cordiales.
SALUDOS GRINGO GRACIAS POR TU VIDEO FELICIDADES, MUY BIEN EXPICADO MUCHAS GRACIAS, PREGUNTO SI ESTO MISMO SE PUEDE HACER Y EN UN CHEVY AVEO. SEGURAMENTE SI, CONFIRMA POR FAVOR. SALUDOS Y FELICIDADES.
Claro que si
Gracias por darnos este video esta muy bien explicado saludos desde del puerto de veracruz gringo
Saludos y pronto visitaré Veracruz bendiciones
Tengo una pregunta que hacerte cuándo rectifican la cabeza y cambiar los empaques también se cambias los sellos de válvulas?
Si claro pues a veses por ahorrar algo llega a fallar y hay que desarmar de nuevo
Hola gringo Cars, este procedimiento se puede usar para un Chevy C2 que tiene multipuerto o 4 inyectores?. Gracias y saludos!
Buena tarde amigo, gracias por tus consejos ya que he resuelto detalles en mi chevy y he ahorrado dinero. Recomiendas la marca duralast que maneja autozone.
i
Eso es todo maestro
Buenas noches ...sabe mi chevy 1.4 empezó a husmear pero no tiene las bujías mojadas de aceite...es humo de aceite que swra
Donde tiene su taller tengo un Chevy y necesito una buena revision
Muy buen video amigo de gringo cards una solo pregunta espero no se molestia después de cambiar sellos de válvula 2 y 3 hay que regresar el pistón al mismo lugar donde estaba o se qdan arriba como está el uno y 4 gracias
Buenas tardes gringo, me puede explicar, para armar, como poner la polea del cigüeñal para no tener errores
Mira por lo que me explicas tendríamos para estar seguros de lo que se hará desarmar toda la distribución que es plásticos de tapa
Quitar filtro de aire completo
Quitar banda de alternador
Después fijarte si tu engrane de árbol de levas esta bien a tiempo
Como tendrás que checar y poner a tiempo tu motor
Como darás vuelta en la polea del cigüeñal de acuerdo a las manecillas del reloj y te fijaras que el pistón 1 y 4 queden arriba tendrás que quitar las bujías 1y4 ya que estén arriba fíjate si la marca del engrane coincide con la marca del plástico se supondría que esta bien de tiempo, pero si quicieras darte cuenta que esta bien tu engrane del damper tendrías que desarmar toda la trasmisión que es quitar aparte de lo que te mencione quitar polea de damper o cigüeñal y fijarte si tu engrane esta en pocicion de la marca o tu engrane no sirva o esté más abierto del canal interior y tenga juego donde se asegura con el cigüeñal y es mucho trabajo pero todo se puede hacer