Мн😮го лет назад гонял на каблуке в кроссе на стандартном доработанном моторе. При разгоне не сухом асфальте он спокойно шлифовал всю первую, вторую и половину третьей передачи. На второй срывался в букс просто от нажатия на газ, а на укатаннлй щебенке это происходило на третьей. Не плохой двигатель был для спорта, особенно при дефиците злых распредвалов. Лайк и коментартй в поддержку канала 😁👍
@@АлексейМарьинский-к3щ модель не помню, но думаю без труда можно найти в сети. Карб был москвичевский на базе жигулевского с механическим открытием второй камеры.
Господа , прекрасный вариант тюнинга , Как вариан беру на вооружение ваши разработки . Благодарю за ваши труды и подаренный человечеству ролик . Москвич мне нравится.
@@Filipp_Maksimov понял, спасибо! А то уже много лет в голове собрать себе корч из пирожковоза с мотором ЗМЗ, только я хотел этот мотор прямо за водителем разместить.Но это всё только планы.Пока нет возможности реализации поэтому смотрю и изучаю опыт у других товарищей.Молодцы интересно смотреть ваши видео.
Как-то последнее время стали попадаться ролики умельцев из нижних интернетов, ещё не опопсевших, такое удовольствие от просмотров
факт факт
Тут я с тобой согласен
Определенно. Надо чаще рекомендации просматривать
Мн😮го лет назад гонял на каблуке в кроссе на стандартном доработанном моторе. При разгоне не сухом асфальте он спокойно шлифовал всю первую, вторую и половину третьей передачи. На второй срывался в букс просто от нажатия на газ, а на укатаннлй щебенке это происходило на третьей. Не плохой двигатель был для спорта, особенно при дефиците злых распредвалов. Лайк и коментартй в поддержку канала 😁👍
Какой карбюратор был установлен?
@@АлексейМарьинский-к3щ модель не помню, но думаю без труда можно найти в сети. Карб был москвичевский на базе жигулевского с механическим открытием второй камеры.
Господа , прекрасный вариант тюнинга ,
Как вариан беру на вооружение ваши разработки .
Благодарю за ваши труды и подаренный человечеству ролик .
Москвич мне нравится.
Фраза "всратый коллектор" сделала мой день😂😂😂😂😂😂😂
Кайфовый видос, как вы положили такой трек на видос))) прям зашло, ОЛДЫ ЗДЕСЬ!)))
Огнище, молодцы ребята
Ребята молодцы👍👍👍. Масян бомба
Выше, дальше, быстрее!
Глубже, чаще, мощнее!
Отлично) почаще бы только)
Дух андерграунда💪
Однозначно лайк👍👍👍🤓
Космич огонь❤😂
Можно назвать этот проект БОМЖ (то из чьих запчастей он собран - Бмв,Ода,Москвич,Жигули)😂
Почему с ЗМЗ на шеснарь перешел?
Не плох
Почему заменили турбо 406 на шеснарь? Странно что поставили мотор, который заведомо выдаёт меньше сил) при том что он доработан)
Арсений поставил себе цель быть конкурентоспособным зимой, а змз тяжелый и избыточно мощный для этого
почему вы еще не на дороге в дрифт у цареградцева
Это типа высшая инстанция что ли?
это следующая ступень. на которой не стоит останавливаться. а идти дальше и если на ней задержатся то можно перегореть так как роста нет@@cegp9942
Молодчики!!!
Начиналось с змз а закончили помойным вазомотором😢
Неужели на родной доработанной подвеске и с двигателем ЗМЗ 406 она плохо шла углом?
Родную подвестку не дорабатывали, сразу делали кастомную, а змз очень тяжелый двигатель, машина с ним получилась не сбалансированной
@@Filipp_Maksimov понял, спасибо! А то уже много лет в голове собрать себе корч из пирожковоза с мотором ЗМЗ, только я хотел этот мотор прямо за водителем разместить.Но это всё только планы.Пока нет возможности реализации поэтому смотрю и изучаю опыт у других товарищей.Молодцы интересно смотреть ваши видео.
Пушка!
Предлагаю сделать из второго москвича баги
Это уже не москвич
Почему от змз отказались?
Очень тяжелый мотор
@@Filipp_Maksimov, а с шеснарем по бодрее едет? Хочу в свой запихнуть
@@h.d.s6979 смотря с чем сравнивать и в какой дисциплине
К сожалению от москкича там столько часть кузова
Ракета
В ижевске я так понимаю все мыслят нестандартно, 2 турбо москвича заднеприводная 08,ребзи у вас жигулей не хватает??? 😂