@@Torsedor-t4j Стоит ли говорить что поколений и вариантов кузовов у крауна больше чем всех всех моделей лады) А что касается того чтоб наши сделали премиалку то это вряд-ли, ведь для этого придется делать все с нуля начиная от болтов и клипс, в итоге себестоимость и соответственно конечный ценник будут очень очень дорогие
Габаритные антенны стояли ещё на 80-х годов и их ни когда не выключали ездили а они светились прикольно было,но это было 20-30 лет назад,Сибирь и с Приморье помнят те былые времена 😅
@@ТимофейВинокуров-х5б, если у вас рельефный передний бампер, то есть он значительно дальше капота, тогда она помогает не задеть другие авто. На то она и габаритная антенна
Был такой чёрный 10 лет назад)) огонь машина 6.1 до 100 км в час комфортно красиво особенно в те годы. НО есть одно НО, ходовая категорически не преспособленна под наши ямы очень жёстко , стоит ТЕМС одна новая стойка 500 $. Но 350 коней 299 мотор +50 электромотор решают!!!!! Фееричное ускорение. Но опять ложка дёгтя)) ограничение на 180 и всё отсечка и её не снять. А 180 он набирает просто незаметно)) Расход радовал 11 летом 13 зимой 98 бензин. Трасса 9-10 . И ещё минус комплектации с 3.5 мотором не имел версий 4вд... в отличии от 2.5. Кстати автомобиль на обзоре в слабой комплектации, нет колонок в сиденьях, системы контроля усталости и системы ночного видения, !!! Это оч интересная функция Но работает до 60 км в час. Вообщем машинка с душой можно рекомендовать))
Вот это действительно машина, у меня две праворульки, минивэн и седан, кайф, но до сих пор есть люди, которым руль не с той стороны страшнее пули в висок
Руль из бардачка-это когда он слева ,вообще мы не понимаем леворукие авто ,просто не удобно ,даже лексусы и крузаки покупаем с правым рулём ,хоть они и дороже ,по этому каждому свое
@@ВолодяМорда-е8х Жигули 85 года - адаптивный круиз контроль. На жёсткую сцепку цепляешь и она сама за машиной едет, поддерживая такую же скорость и вовремя притормаживая.
Купил новую Весту , катаюсь и радуюсь! Сервис рядом, запчасти рядом, а не ждать неделями с ДВ не пойми какого качества! 5 лет откатаюсь без проблем и продам , с минимальными потерями в цене(проверенно на прошлой гранте) все удачи
@@car_japan4529 адаптивных не было там никогда. Адаптивный это наличие радара, который тормозит если впереди препятствие. Были все маркообразные 70,80 кузовов, крауны 13х серий и лаурели. Знаю о чём говорю.
Облом чего? Если не ездили на правом руле, не делайте поспешных выводов. 8-й год езжу на правом руле, никакого дискомфорта не ощущаю. Про обгоны на правом руле полное заблуждение. Расстояние держите от впереди идущего авто чтобы видно было полосу встречного движения и совершаете манёвр. Тоже самое и справа, когда на некоторых широких дорогах за полосой справа ещё есть расстояние. Никаких проблем.
@@dane3294431 честно говоря не ездил на правом руле. Просто не могу даже представить себе это. Я так сказать вожу импульсивно «местами дожи осадки переменная облачность» Для меня очень важно видеть что впереди и что позади происходит. Я могу не обгонять иногда намеренно , - но выглядывать очень хочу и нужно мне как воздух. На трассе думаю если впереди будет ехать несколько фуры то все срочно кардиолог нужен и невролог. А так , конечно , быть может и вы правы что стоит попробовать.
@@dane3294431 Да ну ладно сказки то рассказывать. Как будто никто из нас пассажиром справа не ездил. Явно это не из области: "никакого дискомфорта не ощущаю". Тут иногда за фурой едешь и чтобы встречку нормально осмотреть на левом руле, приходится половиной тачки за полосу разделительную заехать. А уж на правом то вообще ипздец.
Скорее всего дешевле раза в два, хотя в этом году хз как возможно подорожало и теперь Крауна обслуживать так же как и Весту, но пару лет назад было примерно раза в два дешевле
@@ВаняШевченок-м7у не может быть, адаптивный круиз контроль как раз таки на немцах применялся впервые, а простой круиз контроль у кадиллаков можно было уже в конце 50-х увидеть, так что японцы тут вообще не новаторы
@@koulin425 совершенно не знаешь историю. Думаешь мерс адаптивный разработал в 98ом году? Ахах. В японии он был в 80е. Немцы много че у япов попиздили в электронике
@@andrewww13291 нет конечно! Зачем вводить в заблуждение?) во владении несколько машин, одна из них в данный момент это сохранившийся рестайловый 131 на гзе’шном моторе в максималке с люком и тд. Какой там адаптивный то?) обычный круиз там, задаёшь скорость подрулевым лепестком и едешь, им же и сбрасываешь, записываешь в память, перезаписываешь. Умники)
Посмотрел цены, краун этих годов в среднем стоит 1.350.000 с большим пробегом. И это во Владивостоке, автор, где ты увидел весту почти за полтора миллиона, разве что с салона, но мы ведь сравниваем б/у авто
А когда что-то накроется-что почти невозможно ,запчасти стоят копейки ,а целиком такой привезти с Японии без документов стоит 300 тр и будет у тебя нескончаемый запас запчастей ,что еще дети твои докатывать будут
@@MarkGana6090 вовсе не темню, любые запчасти включая кузовню можно купить в конторах, что возят распилы из Японии, откройте дром, К тому же японские болты и гайки даже 30 летние не закисают и не ржавеют, так как сделаны из правильной для крепежа стали, с правильными допусками и правильным моментом затянуты
@@Alexey-qr6bj однако да есть, в Европу их не поставляли а по Азии много куда. На дв живу леворуких ниразу не видел, зато праворуких бмв и Мерседесов много)))
@@АлексейИванов-в4г до 93 года РФ то ещё небыло, сомневаюсь что в союзе что то там продавалось)) я знаю только что после 60го они перестали их на экспорт в Европу и Америку возить
@@nissbaru😳не говорю что ls430 плох, в надёжности некоторых узлов выигрывает , но кажется не ездил ты на живом мерсе. Наружный вид и интерьер в разы круче и свежее на 220ом, управление небо и земля, лис большой, но позволяет и шашковать и развернуться в любом месте, серпантины 140 можно держать. 4.3 и 5 113 от мерса с 7g троник экономичнее уз. А комфорт не передать словами. Обслуживание кто знает, сейчас очень дешёвое. Если бы и взял старую леху то только 460ого, но капризов не меньше чем у 221ого, так что тоже спорно. На 460ом вот с комфортом все отлично, может даже в чем то лучше 221ого , рулежка только так себе
Электрорегулировка сидений вещь абсолютно ненужная, как и электро ручник и электро руль, а денег берут за это дохрена. Ручник это вообще отдельный вид "удовольствия", если у тебя сел аккум ты машину с ручника не снимешь, т.е с толкача не завести и куда нибудь в бокс не отогнать А..енно!
Если вы привыкли на гавне двигаться. Что поделать. Для нас приморских они если бп. То они новые. А сколько лет ей это уже не важно. У краунов моторы миллионники, ресурс всего просто огромный. Взял и наслаждайся. А весты смотрю обзоры, так это пиздец а не машина. На ней постоянно какие-то проблемы. С Японии пашины приходят по 100 000 пробег в среднем. И хозяева масло меняют, резину и двигаются. А с ладой снов я ебешся. Пока не избавиться от неё.
@@dmitrybadretdinov3577 да хз. У меня три тойоты и у жены две и все брал не новые. Лучше и надёжней машины не видел. За 10 000 пробегу пару раз капот открываешь. Посмотрел и закрыл. Такая машина.
Краун это вообще на самом деле один из лучших авто в мире по соотношению цена-комфорт-надежность!
Думаю да
Да жаль что почти мнигие праварульные перекидки уже не те
Абсолютно согласен !
Да братан у Меня такой 😸🍍
Ахах самая смешная шутка)
У меня такой Братцы !🍍 И каждый раз когда я сожусь за руль я благодарю каждого Японца кто принимал участие в разработке этого превосходства.
Полностью поддерживаю!! Легендарная машина!
Такого даже у лады через 35лет не будет
Класс авто не тот
и уже не будет никогда
Ахахаха, сам понял что сравнил
@@ИльяГендель-з8ф лада, это не модель, а марка. Могли бы - сделали премиалку. Но не могут - легче у государства подачки просить
@@Torsedor-t4j
Стоит ли говорить что поколений и вариантов кузовов у крауна больше чем всех всех моделей лады)
А что касается того чтоб наши сделали премиалку то это вряд-ли, ведь для этого придется делать все с нуля начиная от болтов и клипс, в итоге себестоимость и соответственно конечный ценник будут очень очень дорогие
Габаритные антенны стояли ещё на 80-х годов и их ни когда не выключали ездили а они светились прикольно было,но это было 20-30 лет назад,Сибирь и с Приморье помнят те былые времена 😅
Vista 1993 год, антенна на месте работает и светится
Карина ед, 1990 год антенна светится)
@@dimarionikonoff1210 передаем эстафету 😂
Подскажите, каким образом она помогает парковаться?
@@ТимофейВинокуров-х5б, если у вас рельефный передний бампер, то есть он значительно дальше капота, тогда она помогает не задеть другие авто. На то она и габаритная антенна
Был такой чёрный 10 лет назад)) огонь машина 6.1 до 100 км в час комфортно красиво особенно в те годы. НО есть одно НО, ходовая категорически не преспособленна под наши ямы очень жёстко , стоит ТЕМС одна новая стойка 500 $. Но 350 коней 299 мотор +50 электромотор решают!!!!! Фееричное ускорение. Но опять ложка дёгтя)) ограничение на 180 и всё отсечка и её не снять. А 180 он набирает просто незаметно)) Расход радовал 11 летом 13 зимой 98 бензин. Трасса 9-10 . И ещё минус комплектации с 3.5 мотором не имел версий 4вд... в отличии от 2.5. Кстати автомобиль на обзоре в слабой комплектации, нет колонок в сиденьях, системы контроля усталости и системы ночного видения, !!! Это оч интересная функция Но работает до 60 км в час. Вообщем машинка с душой можно рекомендовать))
2004 у нас стали классику в металлик красить😁
И говно вышло. Старые краски лучше, а пазние машины выглядят на порядок хуже ранних.
😂😂😂
Тем временем.нива поменяла фары..теперь они пластмассовые...
И один airbag
Купил жигу вместо нормальной машины - фатальная ошибка!
Нет, не так
Купил жигули вместо нормальной машины - ошибка!
Купил жигули и считаешь её лучшей машиной в мире - фатальная ошибка!
@@chelXoposh1 малой иди в сталкер поиграй лучше
@@ИгорьЧерневич-д5ч Защитник отечественного автопрома, хавальник закрой
Большая часть этих функций появилась ещё 2 кузова назад
Кроме адаптивного круиза и гибрида все было уже 1988 на 130том крауне
И новая лада заставит поехать в сервис быстрее чем краун 2009 года))
Кам можно сравнить КРОУН с куском тухлого фарша?
Боюсь спросить, а что сломается в ладе, с простой конструкцией подвески, чугунным мотором?
@@Styder90
Дело то не в простоте, а в качестве исполнения.
@@Styder90 этот самый чугунный мотор у некоторых ломался при пробеге 50 000 км. Вот это качество. Я не говорю что все ломаются, но это зашквар весты
Нет
У нас на дальнем востоке вообще крауны любят) авто пушка
Краун Наш Владивостокский Величайшее создание на Земле !!!! Правый руль Рулит !!!! Конфетка Пушка !!!!
Япония делает шедевры 👍
Делала
Ужн нет
Японцы впереди планеты всей
@@goodboy-em7kj уже нет
@@lucasworktv да, и всегда так было
Тем временем покупаю Газель в 2010 году. И мне менеджер говорит из новинок Появилься ГУР. 😅
праворульки они такие, японцы для себя херни не делают 💪👍
Вот это действительно машина, у меня две праворульки, минивэн и седан, кайф, но до сих пор есть люди, которым руль не с той стороны страшнее пули в висок
Ну есть такие и что?
Да это дикообразы с промытыми мозгами, и промыли им их в 2008 когда вышло много дискредитирующих статей и повышение пошлин пошло сильное
Всё хорошо, только руль в бардачке, это печально;(
KROWN 5 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
На моей Honda orthia 1998 года выпуска была такая же «сверхтехнологическая»габаритная антенна
КОРОЛЬ СЕДОНОВ!! Что тут сказать, они и сейчас лучше всех
Однозначно лайк, тогда ещё делали иноваторы, а не маркетологи
тойота чем старше тем дороже , кайф машина ,люблю тойоту
Японцы есть японцы🤘🤘🤘
Тойота конечно лучшая марка в мире.
одна из лучших но не как самая
Пожалуй лучший из семейства Тойоты
Все отлично... Кроме руля из бардачка
Руль из бардачка-это когда он слева ,вообще мы не понимаем леворукие авто ,просто не удобно ,даже лексусы и крузаки покупаем с правым рулём ,хоть они и дороже ,по этому каждому свое
У меня краун 1989 года, так же электро сиденья и круиз контроль😂руль тоже электро
А загрузите полный обзор
CR-V 2007 года - адаптивный круиз в Executive для Европейского рынка.
Legacy 2002 года первые разработки айсадж, который массово пошел в 12 годах) а это адаптивный круиз и вся безопасность.
@@ВолодяМорда-е8х
Жигули 85 года - адаптивный круиз контроль. На жёсткую сцепку цепляешь и она сама за машиной едет, поддерживая такую же скорость и вовремя притормаживая.
Посчасливилось мне когда-то прокатиться на Мажесте 2012 года
Отличная машина, батя мой любит такое
Краун это японский мерседес! Легендарный седан.
Чехлы из чебуратора полсто бешенные!)))
И ты с какой деревни, обзорщик?
Купил новую Весту , катаюсь и радуюсь! Сервис рядом, запчасти рядом, а не ждать неделями с ДВ не пойми какого качества! 5 лет откатаюсь без проблем и продам , с минимальными потерями в цене(проверенно на прошлой гранте) все удачи
Нахрена крауну запчасти? Он в оригинале десятилетия ездит
Самое интересное то, что японцы это все и даже больше придумали в начале восьмидесятых
ну это всё понятно и круто А вот главный вопрос который всех волнует ЕСТЬ ЛЕВЫЙ РУЛЬ?
Зачем левый, когда есть наш правый руль??? Левак не наша тема, правый и только!!!👍👍👍💯
@@IgorButenko. А обгонять как? Умирать?
@@AlanMusik Больше тридцати дет на правом, с обгоном всё хорошо! Левый не надо, хоть новый, хоть какой! Наш руль только ПРАВЫЙ!!!💯
@Александр Степаненко не беспокойтесь у меня их нет хах
Уважаемый , есть левый руль и делают его для Китая. Предыдущие кузова были с левым рулем для такси Эмиратов.
140/150/170 лучшие королевы лично на мой взгляд>;3
Посмотри обзор на 210 и 220 от себериан
Мне 170 очень нравится👍
А как-же UZS131 V8 4.0? 😏
Класс супер машинка! Особенно если гибрид
И сколько это будет стоить?
Если долго не ездить батареи сядут как на лексусе?
Адаптивный круиз был у меня на Тойота бревис 2004г ...
Он и на кресте 80 х было
@@car_japan4529 адаптивных не было там никогда. Адаптивный это наличие радара, который тормозит если впереди препятствие. Были все маркообразные 70,80 кузовов, крауны 13х серий и лаурели. Знаю о чём говорю.
@@dane3294431 адаптивный круиз японцы продемонстрировали во второй половине 80х годов на токийском автосалоне 87 года
Я уже качаю Дром) ))
ну что там с ценником?)
@@Fyl__ за лям триста можно брать уже. Там и ниже есть. Но я не уверен что они там в норме. За 1.5 можно уже взять с 4вд и топовым салоном.
Давно все было в немцах! и куда лучше!
В ниссан цедрик в 2004 году уже стоял одоптивный круиз контроль
Это всё было в80 годах даже дворники около боковых зеркал
В смысле? На какой машине?
@@АндрейИванов-ы8ы марк 2 стояли дворники на боковых стёклах где зеркола
Прям сейчас продаётся ниссан цедрик предпоследний. И у него дворники на зеркалах :)
Космолет?
Это шо,чехлы такие на сидухах?
Ужас😂 тоже глаз режет
я сам не понимаю, картина ужас
Просто прежде чем она добралась 3 японца умерло...
@@Nightamre_Mangle напердели так, что смякла кожа
@@678_ это чехлы, салон тряпка либо велюр, по дверным картам видно
Супер!!! Хоть сейчас бери
Лучшая машина Японии
Лучшая машина Японии - Toyota Century. Crown Majesta тоже норм.
Кроун супер авто без слов )))) Просто класс!!!
Краун это моя мечта,- но правый руль это облом всего.
Облом чего? Если не ездили на правом руле, не делайте поспешных выводов. 8-й год езжу на правом руле, никакого дискомфорта не ощущаю. Про обгоны на правом руле полное заблуждение. Расстояние держите от впереди идущего авто чтобы видно было полосу встречного движения и совершаете манёвр. Тоже самое и справа, когда на некоторых широких дорогах за полосой справа ещё есть расстояние. Никаких проблем.
@@dane3294431 А я вот пол года как на пруль пересел, только положительные эмоции
@@dane3294431 честно говоря не ездил на правом руле. Просто не могу даже представить себе это. Я так сказать вожу импульсивно «местами дожи осадки переменная облачность»
Для меня очень важно видеть что впереди и что позади происходит. Я могу не обгонять иногда намеренно , - но выглядывать очень хочу и нужно мне как воздух.
На трассе думаю если впереди будет ехать несколько фуры то все срочно кардиолог нужен и невролог.
А так , конечно , быть может и вы правы что стоит попробовать.
Ты дурачок, правый руль это херня.
@@dane3294431
Да ну ладно сказки то рассказывать. Как будто никто из нас пассажиром справа не ездил.
Явно это не из области: "никакого дискомфорта не ощущаю".
Тут иногда за фурой едешь и чтобы встречку нормально осмотреть на левом руле, приходится половиной тачки за полосу разделительную заехать. А уж на правом то вообще ипздец.
Обслуживать по цене тоже, как Весту?
Скорее всего дешевле раза в два, хотя в этом году хз как возможно подорожало и теперь Крауна обслуживать так же как и Весту, но пару лет назад было примерно раза в два дешевле
Дружище машина хорошая спору нет, но мой совет поработай над шумами в Аудишоне.
Лучшая тачка пожалуй!!!!!, ещё бы не жрала как бык помои!!!!
адаптивный круиз на мерсе в 1998 - вот это круто!
Да и немцы и японцы старых годов хороши. Что удобнее - зависит от региона
Посмотри с каких годов его на тойоту ставили? С семи десятых точно.
@@ВаняШевченок-м7у активный - мерс разработал
@@ВаняШевченок-м7у не может быть, адаптивный круиз контроль как раз таки на немцах применялся впервые, а простой круиз контроль у кадиллаков можно было уже в конце 50-х увидеть, так что японцы тут вообще не новаторы
@@koulin425 совершенно не знаешь историю. Думаешь мерс адаптивный разработал в 98ом году? Ахах. В японии он был в 80е. Немцы много че у япов попиздили в электронике
Адаптивный круиз был на 7м аккорде в 2003 году ))) вот тогда это реально был взрыв мозга
Круиз стоял ещё на 130м крауне в 89 году 😁
@@andrewww13291 ещё и раньше 78 г корона Марк 2😉
@@СергейГладинов-б3к Ничего себе!
@@andrewww13291 нет конечно! Зачем вводить в заблуждение?) во владении несколько машин, одна из них в данный момент это сохранившийся рестайловый 131 на гзе’шном моторе в максималке с люком и тд. Какой там адаптивный то?) обычный круиз там, задаёшь скорость подрулевым лепестком и едешь, им же и сбрасываешь, записываешь в память, перезаписываешь.
Умники)
У лады Веста 2022года вроде даже подушки безопасности нет
для себя хорошо делают
А налог какой?
2009 это всего лишь 13 лет назад. Тебя это всё удивило?! Сейчас на машины такого не ставят с завода, даже опционально.
Как кожу увидел, сразу в весту захотел😂
Это больные люди, кто выбирает ладу, имея возможность взять японца
@@ЕгорКоробков-г6о зачем
@@insanex06 чтобы ездить нормально
Это натуральная кожа которому лет 20. За 20 лет твоя Лада не будет 😂
Это чехлы вы че мля)))
Краун -это песня, сравнить песню со скрипом Весты просто смешно
Каешно супер, пока все настроишь, подстроишься, а там уже можно обратно в гараж 🧐🤣
Я тебе больше скажу адаптивный круиз контроль у них был на краунах ещё в 1992 😮😮😮знал????
Посмотрел цены, краун этих годов в среднем стоит 1.350.000 с большим пробегом. И это во Владивостоке, автор, где ты увидел весту почти за полтора миллиона, разве что с салона, но мы ведь сравниваем б/у авто
Эта б.у проедет больше Весты новой и комфортнее
@@андрейалександрович-е6г если хорошо подобрать, то да, так и есть
У меня в Gs300 1993 года это всё почти есть) кроме ненужной антенны
Почему японцы не понимают, что нам удобнее левый руль.
Они по твоему специально для нас машины делают?
@@maksim888 Ну да, и ещё армян.
@@РусланДроноприлетов ты чë чудила? Это машины для Японии у них левосторонее движение
Шикарная машина, комфортная.
Тут макс комплет это очень круто у нас тоже есть правда мин комплект но все же на несколько классов лучше отечественных за такую цену
220/215 мерс передают привет активному круизу в 2008 году
В 1999))
Японцы передают привет активным круизом с 80х годов. Автор видео нийуха не знает
А когда что то накроитсяя будет стоять как памятник
А когда что-то накроется-что почти невозможно ,запчасти стоят копейки ,а целиком такой привезти с Японии без документов стоит 300 тр и будет у тебя нескончаемый запас запчастей ,что еще дети твои докатывать будут
Не управление гибридной установкой, а информация о гибридной установке! 🙂
Классно всё, но во сколько обойдется ремонт такого шедевра?!
Сразу видно с запада
У меня эти фишки в 97 году были
Классно ,предупреждать только надо сколько ремонт выйдет потом!?
Сразу видно с запада
@@MegaZerax не, прост ос мозгами
если вы это спросили то он вам не нужен, и не потому что дорого, просто про ждм не в курсе, а распилы это магазин практически новых деталей
@@Siberia197 - это разве дорого? Банальная логика, Ну считайте как хотите, только раз начали темнить, значит что-то здесь не чисто..
@@MarkGana6090 вовсе не темню, любые запчасти включая кузовню можно купить в конторах, что возят распилы из Японии, откройте дром, К тому же японские болты и гайки даже 30 летние не закисают и не ржавеют, так как сделаны из правильной для крепежа стали, с правильными допусками и правильным моментом затянуты
Крауна надо брать
Сейчас твоя Тойота где?
В 90х это было все что на этом кроме приборки
Габаритная антенна, для удобства парковки-была уже в далёком 1991) (сами догадайтесь в каком автомобиле))
Она гораздо раньше у япов была
@@MegaZerax тоже хорошо, но видимо это малоизвесно или машин таких у нас просто очень немного..)
Японцы делают вещи
А посмотрите на BMW 7 серии лонг такого же года. Там столько фарша, мама не горюй
Который уже в японцах 90-х был как минимум
Моя мечта😍
Как бы тойота и в 2009 отсталая была получается😅А сидухи всратые пошли даже раньше, чем я думал
Адаптивный круиз был у меня на целсиоре 2001
А они есть леворульные?
Нет, кроуны на экспорт не выпускались только внутренний рынок японии.
@@АлексейДорохин-к1в только в Китай поставляют экспорт леворукие
@@Alexey-qr6bj однако да есть, в Европу их не поставляли а по Азии много куда. На дв живу леворуких ниразу не видел, зато праворуких бмв и Мерседесов много)))
Левый руль, это не то, мотор хуже салон проще опций меньше. Короче правый руль это намного качественней. Так как для себя любимых делали.
@@АлексейИванов-в4г до 93 года РФ то ещё небыло, сомневаюсь что в союзе что то там продавалось)) я знаю только что после 60го они перестали их на экспорт в Европу и Америку возить
Классная тачка, жаль что руль в бардачке
Когда будет Краун с левым рулем?
В Китае есть, но привезти не реально ☹️
В Китае есть, но привезти не реально☹️
Это будет Камри
У меня был мазда 626 97 год автомат тоже было круиз и подогрев и 2009 год это уже не впичтляет
Нормальный активный круиз контроль был дистроником в 220ом, остальное все фигня в те годы
@@mycarkz этот 220 твой во всем Лексусу ЛС430 проигрывал
@@nissbaru😳не говорю что ls430 плох, в надёжности некоторых узлов выигрывает , но кажется не ездил ты на живом мерсе. Наружный вид и интерьер в разы круче и свежее на 220ом, управление небо и земля, лис большой, но позволяет и шашковать и развернуться в любом месте, серпантины 140 можно держать. 4.3 и 5 113 от мерса с 7g троник экономичнее уз. А комфорт не передать словами. Обслуживание кто знает, сейчас очень дешёвое. Если бы и взял старую леху то только 460ого, но капризов не меньше чем у 221ого, так что тоже спорно. На 460ом вот с комфортом все отлично, может даже в чем то лучше 221ого , рулежка только так себе
Электрорегулировка сидений вещь абсолютно ненужная, как и электро ручник и электро руль, а денег берут за это дохрена. Ручник это вообще отдельный вид "удовольствия", если у тебя сел аккум ты машину с ручника не снимешь, т.е с толкача не завести и куда нибудь в бокс не отогнать А..енно!
Неплохо-неплохо)
Японское авто 1995года 100раз лучше чем лада 2022 года 😅
13 лет тачке, по цене весты? Да ну на... Лучше уж новую
Если вы привыкли на гавне двигаться. Что поделать. Для нас приморских они если бп. То они новые. А сколько лет ей это уже не важно. У краунов моторы миллионники, ресурс всего просто огромный. Взял и наслаждайся. А весты смотрю обзоры, так это пиздец а не машина. На ней постоянно какие-то проблемы. С Японии пашины приходят по 100 000 пробег в среднем. И хозяева масло меняют, резину и двигаются. А с ладой снов я ебешся. Пока не избавиться от неё.
@@ВаняШевченок-м7у ты машину берешь на 20 лет? Мне тебя жаль если так, мой совет берите авто на 3 года, а не на 100лет
@@dmitrybadretdinov3577 да хз. У меня три тойоты и у жены две и все брал не новые. Лучше и надёжней машины не видел. За 10 000 пробегу пару раз капот открываешь. Посмотрел и закрыл. Такая машина.
@@ВаняШевченок-м7у а у меня 3 жены, но одна машина и тоже проблем нет
@@dmitrybadretdinov3577 сказочник епта.
Тачка огонь
У меня такая 2.5 белый
Всё хорошо, только руль не в том месте
Кнопки из 80-90))
Японцы делают вещи 🦾
Огонь тачка!
Обслуживание этого корабля наверно очень дорогое, поэтому Весту так и будут брать
эта машина лучше чем камри