Reducción de empleados, y no puede darle más beneficios. Ahora entienden a Milei. Cualquier compañia o país en quiebra tiene que hacer ajustes y si no hay plata no se puede romper el deficit para darle a empleados de Aereolinias o jubilados que no aportaron al fondo.
Y si sobrara la plata, tampoco. El dinero del contribuyente debe ser sagrado y el que no sea estrictamente necesario para defensa, justicia y policía, se le devuelve bajando los impuestos.
Perdón si no entendí mal ita fue vendida el 40% por 300 millones de dólares y nosotros perdemos 390 por año? Osea que con lo que perdemos podríamos comprar otra aerolínea? Es de locos!!¡
Así es. El Peronismo transformo nuestra aerolínea de bandera en un aguantadero de la política y que además esta muy mal administrada. La cosa no queda ahí, el estado tomo decisiones políticas para intervenir el mercado área para beneficiar a Aerolínea haciendo cerrar e irse a otra empresas perdiendo mucho puestos de trabajo, pero eso no te lo cuentan.
Es una estafa decir que una aerolínea Argentina esta en perdida. Inclusive Qatar Airways not tiene profit convengamos que ellos hace varios años empezaron a invertir y sus pilotos un capitán gana alrerador de 10.000 dólares libres de impuestos. El servicio que da Aerolíneas Argentinas ofrece es muy bueno.
@@n5134 no podemos los impuestos de los pobre que no viajan en avión mantener una aerolínea, hay prioridades en un país pobre como el nuestro, que se privatice y se maneje como una empresa privada no puede el pueblo argentino pobre bancar cosas que tendría que hacer un privado. Si es rentable porque tendrían problema los pilotos y los empleados que se privatice.
Cuantos Créditos Hipotecarios a largo plazo y a tasa baja, podría haber dado el Estado Nacional durante los útimos 20 años, con 1 Millon de U$D díarios que se malgasto en Aerolíneas Argentinas ???????
Lo que él dice: "no podemos dar lo que no tenemos". Pero a Milei se le pide que rompa el deficit fiscal para pagarles a jubilados que aportaron y a miles que no aportaron.
en Chile somos bien malos para el fútbol no vamos a los mundiales ni nada parecido...pero tenemos 3 aerolíneas que hacen vuelos nacionales y jamás han hecho un solo paro.
Despidan a los revoltosos, pongan sus nombres en una lista negra y despidandolos uno por uno mientras van contratando los reemplazos, hay mucha gente que estaria dispuesta a trabajar sin hacer ese quilombo, mas en estos tiempos de crisis.
@@Fckthesystem-e7u que fácil!! Que manifiesto en apoyo por lo de afuera que tenés, sabiendo que las ganancias son para el país que la opere. Sabiendo que no va a tener incidencia el PBI de la economía del país. Fácil de despojarse de todo. Con razón EEUU y Europa nos llevan años luz, si hay un sentimiento Anti patriótico por querer que al pais le fuera bien. Por qué podrías haber dicho privatizar pero bandera nacional. Pobre ser, que ama lo ajeno y no lo propio. Porque no querer un partido político o un gobierno, o un económico es una cosa y otra distinta es regalar todo. FIN
PD: gran incongruencia de Milei y los libertarios. ¿Cómo vamos a ser potencia mundial si vendemos todos a intereses externos? Donde se vio que EEUU se despojara de sus empresas. Todo, lo contrario hay que incentivar porque las empresas privadas en Argentina se fortalezcan.
Y que debería ser de empresa privada Argentina o de bandera extranjera?? Decime? Porque si es la segunda opción, prefiero siga estando en manos del Estado. Una cosa es que la maneje una empresa privada argentina y otra muy distinta es que la compré una empresa privada extranjera que lleva las ganancias a su casa matriz. Sin contribuir en el crecimiento económico del país. .
Que los políticos viajen de igual a igual que todos los pasajeros y no business class,ellos no producen nada así que no tiene porqué sean privilegiados como los empresarios.
- Todo el mundo lucha por dominar su propio espacio aéreo y nosotros lo rifamos a extranjeros por mala administración. - Es estratégico tener al menos una línea aérea propia y satélites propios para garantizar soberanía nacional, sin la cual no habrá la libertad que proponen. - Los odios políticos los desvían del principal objetivo, la verdadera libertad soberana.
@@Vinaago Argentina esta lleno de tecnicos aeronauticos y pilotos sin trabajo. yo tengo las dos licencias soy tecnico aeronautico y piloto comercial, nunca encontre trabajo y me fui de argentina hace 24 anos. Casi todos los pilotos tienen familia en la compania
Que' matematicas saca usted señor? Eso que usted dice de 70 millones perdidas es mentira. Las perdidas son, desde hace años y actualmente, absolutamente gigantes. PROFESIA: Aerolineas Argentina, alias "Pablolineas Argentinas" o "Birogarcas Argentina" va a cerrar por quiebra y su nueva apertura (si la hace) va a ser con otro nombre, por ejemplo "AeroSur". A esas medidas se llama SANEAMIENTO.
La aerolínea de bandera debería ser un orgullo nacional, pero gracias a Beiró y cia, es una vergüenza. Ojalá se avance en la declaración de servicio esencial y en la privatización, esto se tiene que terminar para siempre.
Amo mi patria , amo la aerolínea de bandera !!!!! Pero estos genios de la destrucción bien acomodados con inmensos beneficios siguen destruyendo. Tristemente no queda otra que privatizar 😢
@@gustavojesus6320Si vas a decir que no da pérdidas estás faltando a la verdad por una cuestión ideológica. El pasto es violeta y el cielo es rojo, no?
Vivo en EEUU desde hace 38 Años y en un prinsipio viajaba a Argentina por Aerolineas pero deje de viajar hace ya bastante tiempo porque los Empleados te trataban ya desde ese tiempo como si fueras una porqueria de Persona asi que me canse y ahora viajo por Latam que antes era Lan Chile y nada que ver Debieran aprender de elllos como se trata a los pasajeros Si supiera esta jente como las aerolineas de aqui EEUU como tratan a sus pasajeros
Dejé de usar Aerolíneas A. Te dejan tirado a cada rato. Es una empresa que no pertenece a los argentinos. Pertenece a los sindicatos millonarios. Ya no sirve, hay que privatizarla o dejársela a los empleados a ver que hacen. Ya no debemos pagar cientos de millones de dólares al año a la empresa para resolver sus déficits y mala administración o corrupción.
Una cosa es privatizar pero que sea nacional y otra cosa es privatizar pero que sea de bandera extranjera. De ninguna manera voy a apoyar que se privatice con la compra de intereses extranjeros porque sabemos donde va el retorno de las ganancias. Estados Unidos, si las empresas son privadas pero son nacionales. Regalar no. Nos gusta vender todo a los de afuera, como Telefonica, Telefe y etc. Nunca vamos a ser competitivos si vendemos todo a interés extranjeros que generan un desequilibrio en la balanza comercial con la fuga de divisas.
Privatizable, no me hagan reír, ya fue privatizado 3 veces ese antro, hay que cerrarlo o en el mejor caso hacer como Italia con Alitalia, cerrarla, rajar a todo el mundo y en el mejor de los casos arrancar de cero, y con ninguno de estos empleados.
Los pilotos qué quieran aumento salarial pues que postule a otras líneas haber, o a ver si son tan capaces para competir con otros mucho más profesionales
o la realidad indica que los que mucho hablan son los que menos sacrifican , los únicos que se sacrifican somos los clase media siempre sacrifica hay mucha gente que sufre con esperanza de otra realidad y veo que todos los políticos viven gozando privilegios a costa de los que trabajamos nos viven hablando de sacrificios y ninguno de esos jamas sufrio necesidades de ningun tipo lo que mas pena me da es el bajo nivel mental de nosotros los argentinos viendo lo fácil que son engañados y viven en medio de la pobreza durante años y años y los escuchas votando a los mismo de siempre que son los que los han marginados siempre una realidad nefasta ojala LOS ARGENTINOS CAMBIEN
Hola! Porque no les aumentan desde marzo. La persona encargada de mi familia es supervisor de rampa, que es el personal que trabaja acomodando las valijas abajo del avión, y sé que es así. Es muy trabajador y sus compañeros también porque sino los vuelos salen atrasados, y porque trabajan con intercargo, que que da servicios a otras empresas también. Hay muchos trabajadores que se esfuerzan mucho como en el sector privado. Los paros de los que hablan los hicieron los pilotos y aerotripulantes. Las aclaraciones son para que se vea que aquellos que no trabajan, son los más visibles (Y está muy bien, porque quedan escrachados), pero tiene muchos trabajadores que no.
@@val-ky1vr 1,3 millones. netos Tiene diez años de experiencia y todo tipo de capacitaciones internacionales para poder trabajar en pista. Éstas valen en cualquier parte del mundo, las da IATA. Es un trabajador realmente capacitado, no se va al sector privado porque probablemente cuando hagan la empresa rentable pueda seguir haciendo su carrera. Las capacitaciones obviamente las dió la empresa. Para que tengas un estimado, con Massa cobraban 800 000 netos y otros 400 netos en no remunerados. Hoy cobran practicamente lo mismo y les sacaron los no remunerados. Nadie lo pasa a buscar, sí tenemos los beneficios de los viajes en avión, aunque son limitados por año y no es garantizado el viaje. Si no hay lugar libre, te bajan. Nosotros estamos muy agradecidos con el trabajo y la empresa. Entra a las 5 de la mañana y se va a las 13 todos los días (Uno de los tres turnos que hay). La info es solo para que se esté capacitado de que hoy, ser empleado de aerolíneas, que no es una empresa rentable, está lejos de ser un buen trabajo. Con otros gobiernos, inclusive con Macri, era un tremendo trabajo. Piensen que alguien con diez años de experiencia y tanta capacitación seguramente mantiene a hijos, pague alquiler.
@@val-ky1vr no llega al millon, antes de ser supervisor fue maletero, toda la columna rota, hernia de disco, manguito rotador y rotulas de las rodillas molidas, se trabaja arrodillados moviendo 1800 kilos de equipaje mas carga x vuelo, en embraer practicamente casi gateando hacelo x 10 años y decime como terminas y despues q trabajo consguis asi de roto. Exposicion a vibraciones, sonidos q te dejan sordo, gases toxicos. Hay q informarse no es solo agarrar una valija como dijo este mercenario de feiman
Vivo en el exterior, Europa, en uno de los países “ en orden”, y los empleados de líneas aéreas llegan al aeropuerto en tránsito Público, viajan como todo el mundo!!!
El único valor que tiene esa compañía es la demanda que tiene. Es decir, el dinero que pueden pagar los pasajeros. El resto es chatarra. El personal es de sobrecosto, el modo de trabajar…. Cuestionable
Nadie se va a morir por no viajar en avión dos o tres meses aguantar para poder limpiar la mugre entre todos lo podemos lograr pero si empiezan a llorar por qué no ay buelo y vamos mal ay que ayudar al presidente
4 месяца назад
No quieren competir, quieren continuar con sus extravagantes beneficios. Regalada en estás condiciones es cara.
103 empleados por avion, entonces hay un periodista muy mentiroso, que dijo arriba de 140, lo que significa que los sueldos son bajos 1600000 para un copiloto es miserable, saquen los beneficios y aumenten , vayan a paritarias y que el pelado Sturzenneger deje de versear a la gente. inutil.
Acaso ellos son los dueños. Los dueños son los Argentinos. Y la administración del Gobierno puede decirle a los Argentinos estan desacuerdo con los sindicalistas. Y el pueblo decida
Tipicos kirchos, luchan por los pobres, y los pobres no conocen ni la puerta del aeropuerto 😂
Esa es la pura verdad
Cómo que no? Si duermen afuera de la entrada, no viste como estába aeroparque?
Reducción de empleados, y no puede darle más beneficios. Ahora entienden a Milei. Cualquier compañia o país en quiebra tiene que hacer ajustes y si no hay plata no se puede romper el deficit para darle a empleados de Aereolinias o jubilados que no aportaron al fondo.
Y si sobrara la plata, tampoco. El dinero del contribuyente debe ser sagrado y el que no sea estrictamente necesario para defensa, justicia y policía, se le devuelve bajando los impuestos.
Cualquier cosa decis. Ahora tu presidente cerro AFIP asi no lo controlan a el tampoco con todo lo que se esta robando.
Quienes son los sindicalistas para manejar una empresa pagada por el pueblo y perdiendo plata en argentina nomas pasa!!!!!
@@cristianblanco5733 eso es mentira, completamente falso. En Venezuela es peor
@@xaguass Y eso justifica a los sindicalistas extorsivos que tenemos? PRIVATIZACION YA !!!
Perdón si no entendí mal ita fue vendida el 40% por 300 millones de dólares y nosotros perdemos 390 por año? Osea que con lo que perdemos podríamos comprar otra aerolínea? Es de locos!!¡
No es el 100% y por ese valor anda a saber los problemas que tiene
Así es. El Peronismo transformo nuestra aerolínea de bandera en un aguantadero de la política y que además esta muy mal administrada. La cosa no queda ahí, el estado tomo decisiones políticas para intervenir el mercado área para beneficiar a Aerolínea haciendo cerrar e irse a otra empresas perdiendo mucho puestos de trabajo, pero eso no te lo cuentan.
Bueno, en realidad por 300M de dólares se podría comprar el 40% de una aerolínea... tan desastrosa como Areolíneas. Las buenas valen mucho más.
Se pierde 1 millón de dólares por día
👏👏, que a los pilotos que no les guste que se vayan a otras aerolíneas , aerolíneas hay que achicar los gastos que tiene nos cuesta mucho
Es una estafa decir que una aerolínea Argentina esta en perdida. Inclusive Qatar Airways not tiene profit convengamos que ellos hace varios años empezaron a invertir y sus pilotos un capitán gana alrerador de 10.000 dólares libres de impuestos. El servicio que da Aerolíneas Argentinas ofrece es muy bueno.
@@n5134 no podemos los impuestos de los pobre que no viajan en avión mantener una aerolínea, hay prioridades en un país pobre como el nuestro, que se privatice y se maneje como una empresa privada no puede el pueblo argentino pobre bancar cosas que tendría que hacer un privado. Si es rentable porque tendrían problema los pilotos y los empleados que se privatice.
Que se privatice. Basta de mantener los curros de Aerokampora. Si son tan buenos y quieren ganar más, que busquen trabajo en otras empresas.
Cuantos Créditos Hipotecarios a largo plazo y a tasa baja, podría haber dado el Estado Nacional durante los útimos 20 años, con 1 Millon de U$D díarios que se malgasto en Aerolíneas Argentinas ???????
A Biro lo tienen que sacar lo más rápido posible de Aerolineas Argentinas!!!!!!
Lo que él dice: "no podemos dar lo que no tenemos". Pero a Milei se le pide que rompa el deficit fiscal para pagarles a jubilados que aportaron y a miles que no aportaron.
totalmente.
Son unos millones que no aportaron, te quedaste muy corto
Son empleados públicos Pagenle sueldos de empleados públicos...
Se termina el negocio de todos
Sr.Lombardo, ponga los cojones sobre la mesa ante los sindicalistas. su cargo no es para tibios.
Biro atrasa.....afuera !!
😂por cada paro se les quita un beneficio, asi aprenderan , que la empresa no es de ellos, ni que los argentinos son du billeteras
La verdad que Aerolíneas! Hay que sacarcelas de encima! No eh viajado nunca en avión. Y aporto para mantenerla!
Hay que eliminar TODOS los SINDICATOS , no mas terrorismo sindical ...
en Chile somos bien malos para el fútbol no vamos a los mundiales ni nada parecido...pero tenemos 3 aerolíneas que hacen vuelos nacionales y jamás han hecho un solo paro.
Los felicito
Yo ahora,viajo de Sydney a la Argentina, Cordoba,por LATAM❤
Nunca me gusto el servicios de Aerolineas Argentinas.
❤❤❤❤❤
Chile es otra cosa.
¡GRACIAS PINOCHET!
MUCHAS GRACIAS
La tercera aerolinea era aerodesierto antes de jetsmart hacia la ruta calama la serena eso produjo que sky bajara los precios y latam tambien
Es lo mismo que pedian los pilotos de Iberia, cuando era una empresa publica con perdidas.
Pedian, la Luna, Marte, y Jupiter.
Avanza. Estamos en 2024. Iberia era pública en los 80.
Despidan a los revoltosos, pongan sus nombres en una lista negra y despidandolos uno por uno mientras van contratando los reemplazos, hay mucha gente que estaria dispuesta a trabajar sin hacer ese quilombo, mas en estos tiempos de crisis.
PRIVATIZEN AEROLINEAS! FIN.
Está bien!! Depende de que privatización queres que sea su nacional o de bandera extranjera? Con la segunda discrepo.
@@alexfigueroa5234 PRIVATIZAR FIN.
@@Fckthesystem-e7u que fácil!! Que manifiesto en apoyo por lo de afuera que tenés, sabiendo que las ganancias son para el país que la opere. Sabiendo que no va a tener incidencia el PBI de la economía del país. Fácil de despojarse de todo. Con razón EEUU y Europa nos llevan años luz, si hay un sentimiento Anti patriótico por querer que al pais le fuera bien. Por qué podrías haber dicho privatizar pero bandera nacional. Pobre ser, que ama lo ajeno y no lo propio. Porque no querer un partido político o un gobierno, o un económico es una cosa y otra distinta es regalar todo. FIN
PD: gran incongruencia de Milei y los libertarios. ¿Cómo vamos a ser potencia mundial si vendemos todos a intereses externos? Donde se vio que EEUU se despojara de sus empresas. Todo, lo contrario hay que incentivar porque las empresas privadas en Argentina se fortalezcan.
@@alexfigueroa5234 No pidas coherencia a un votante de Milei
PRIVATICEN aerolíneas. BASTA DE TRABAJADORES INEFICIENTES Y PRIVILEGIADOS. DEJEMOS DE PAGAR MILLONES
Tenia que venir Milei a demostrar que es necesario la privatización de Aerolíneas Argentinas?
SI MILEI QUISIERA AEROLÍNEAS PUEDE DARSE EN CONCESIÓN.!!!
Pero los trabajadores no están de acuerdo @@miriangaray4689
Y que debería ser de empresa privada Argentina o de bandera extranjera?? Decime? Porque si es la segunda opción, prefiero siga estando en manos del Estado. Una cosa es que la maneje una empresa privada argentina y otra muy distinta es que la compré una empresa privada extranjera que lleva las ganancias a su casa matriz. Sin contribuir en el crecimiento económico del país.
.
@@alexfigueroa5234Tenés el bocho quemado boludo.
@@alexfigueroa5234Lo que decís no tiene sentido, una privatización genera ganancias para el país porque paga impuestos.
Que los políticos viajen de igual a igual que todos los pasajeros y no business class,ellos no producen nada así que no tiene porqué sean privilegiados como los empresarios.
Exacto
- Todo el mundo lucha por dominar su propio espacio aéreo y nosotros lo rifamos a extranjeros por mala administración.
- Es estratégico tener al menos una línea aérea propia y satélites propios para garantizar soberanía nacional, sin la cual no habrá la libertad que proponen.
- Los odios políticos los desvían del principal objetivo, la verdadera libertad soberana.
Que dejen de currar estos señores basta yaaaaaa❤❤❤❤❤❤
Privatizarla ya !!!
la misma Fiesta Kirchnerista que se mandaron en el País, sucedió con AA. Que la privaticen
Pero que sea siendo de bandera argentina. Que fácil es despojarnos de las cosas y regalarla al extranjero. Privada, pero argentina.
5 millones, echen a todos esos y me ofrezco a laburar por 1,5 millones 😂
Yo también, soy mecánico pero de motos 👻👻👻
1 millón y me arreglo 😂
Sabes manejar un avión?
@@Vinaago Argentina esta lleno de tecnicos aeronauticos y pilotos sin trabajo. yo tengo las dos licencias soy tecnico aeronautico y piloto comercial, nunca encontre trabajo y me fui de argentina hace 24 anos. Casi todos los pilotos tienen familia en la compania
y más también cobran, tienen transfer para ir al trabajo, familia con vuelos gratis, el día del cumpleaños no trabajan...
Hay que cerrar AA.
Lo único que entendí es que echó a un montón de ñoquis
Se lo ve una persona preparada, espero tenga suerte en su gestión para el bien de todos los argentinos, basta de mafiaaaa
Que' matematicas saca usted señor? Eso que usted dice de 70 millones perdidas es mentira. Las perdidas son, desde hace años y actualmente, absolutamente gigantes. PROFESIA: Aerolineas Argentina, alias "Pablolineas Argentinas" o "Birogarcas Argentina" va a cerrar por quiebra y su nueva apertura (si la hace) va a ser con otro nombre, por ejemplo "AeroSur". A esas medidas se llama SANEAMIENTO.
La aerolínea de bandera debería ser un orgullo nacional, pero gracias a Beiró y cia, es una vergüenza. Ojalá se avance en la declaración de servicio esencial y en la privatización, esto se tiene que terminar para siempre.
Amo mi patria , amo la aerolínea de bandera !!!!! Pero estos genios de la destrucción bien acomodados con inmensos beneficios siguen destruyendo.
Tristemente no queda otra que privatizar 😢
Que alguien me explique con matemática simple: Por qué oponerse a la venta de una empresa estatal que da pérdidas desde hace años?
No da perdida te hacen creer q da perdida para venderla y se roban la plata ..menen ya lo hiso y como lo fue
@@gustavojesus6320 En qué pruebas te basas?
@@gustavojesus6320DA PERDIDA
@@gustavojesus6320Si vas a decir que no da pérdidas estás faltando a la verdad por una cuestión ideológica. El pasto es violeta y el cielo es rojo, no?
@@gustavojesus6320Pierde 1 millón de dólares al día, deja de mentir.
Privatizen y nuevos empleados yaaaa
Hay que Desguazar Aerolíneas Argentinas y hay que Venderla por Pedazos
No, solo hay que gerencias sin la interferencia de gremios K
Qué se vallan a volar en privado, mi marido volaba para Empresa Privada.
Un genio. Aplasten a Biró
Éste no tiene huevos
Biro no sólo deben echarlo también hay que embargarles los vienes y tendria que Ir preso por extercionador
Excelente!!!!
Vivo en EEUU desde hace 38 Años y en un prinsipio viajaba a Argentina por Aerolineas pero deje de viajar hace ya bastante tiempo porque los Empleados te trataban ya desde ese tiempo como si fueras una porqueria de Persona asi que me canse y ahora viajo por Latam que antes era Lan Chile y nada que ver
Debieran aprender de elllos como se trata a los pasajeros
Si supiera esta jente como las aerolineas de aqui EEUU como tratan a sus pasajeros
Preguntarle, PORQUE NO SALEN DE NEW YORK A EZEIZA ,porque ya mucha gente dejó de viajar en AArgentinas. Yo tuve que viajar en AMERICA Airlianes
Dejé de usar Aerolíneas A. Te dejan tirado a cada rato. Es una empresa que no pertenece a los argentinos. Pertenece a los sindicatos millonarios. Ya no sirve, hay que privatizarla o dejársela a los empleados a ver que hacen. Ya no debemos pagar cientos de millones de dólares al año a la empresa para resolver sus déficits y mala administración o corrupción.
Una cosa es privatizar pero que sea nacional y otra cosa es privatizar pero que sea de bandera extranjera. De ninguna manera voy a apoyar que se privatice con la compra de intereses extranjeros porque sabemos donde va el retorno de las ganancias. Estados Unidos, si las empresas son privadas pero son nacionales. Regalar no. Nos gusta vender todo a los de afuera, como Telefonica, Telefe y etc. Nunca vamos a ser competitivos si vendemos todo a interés extranjeros que generan un desequilibrio en la balanza comercial con la fuga de divisas.
Porque cuando le pregunta cuanto gana un piloto...porque no le pregunta cuanto gana el??????????
Cual es el negocio de tener una empresa que pierde 70 millones de dólares al año.
Echenlo a todos, wue no quede ninguno, no es justo que vivan como reyes a costilla del pueblo, por favoooooor
Estuvo bien, sabe explayarse
Donde se vio que un sindicalista es director me causa gracia
👏🏼👏🏼👏🏼 muyy BIEN LOMBARDO! 👏🏼👏🏼👏🏼
Ellos no viven con cinco millones y un jubilado tiene que vivir con 400 y encima los mantenemos, privatizar yaaa
HAY. QUE. ECHARLOS. A TODOS. Y ASUMIR. PERSONAL. NUEVO.
Privatizable, no me hagan reír, ya fue privatizado 3 veces ese antro, hay que cerrarlo o en el mejor caso hacer como Italia con Alitalia, cerrarla, rajar a todo el mundo y en el mejor de los casos arrancar de cero, y con ninguno de estos empleados.
Cerrar igual produce gastos: mantenimiento, pagos por estacionar los aviones, etc
Los pilotos qué quieran aumento salarial pues que postule a otras líneas haber, o a ver si son tan capaces para competir con otros mucho más profesionales
Ahora entiendo porque tan caros los pasajes. Hay que mantener los derechos de los trabajadores de la aerolínea del estado .......y mis derechos?
PLEBISCITO YAAAAA.....EL PUEBLO SEGURO PASARA "MOTOSIERRA" A ESTA EMPRESA FUNDIDA. ES MANTENIDA CON NUESTROS IMPUESTO, "NO OLVIDAR ESTO".
Pero es simple, dale el aumento y sácale todos los beneficios, remises, viajes, todo eso a la chota, que lo paguen.
Que privaticen a aerolínea argentina 🙏🙏🙏🙏, basta de hipocresía, si se privatiza , se acaba el paro .
DESGUACE YA!
Un hospital x an-o
Con ESA $$$
De terror
Primero echar a todos y luego privatizarla...porque con esa gente no la venden a nadie ..quien los quiere a esos quilomberos de la vida !
Capo
Y los hoteles y lo que llevan y traen????? Son unos hipócritas
si la industria paga 70% mas, porque no se van a otras empresas?
Lo quiero ver a Fantino mañanana jajaja
A aerolineas no hay que privatizarla. Hay que cerrarla directamente. Nunca dio beneficios ni lo va a dar asi lo pongas de ceo a superman
Mas de Un MILLLON DE DOLARES POR DÍA!!!!!!!
o la realidad indica que los que mucho hablan son los que menos sacrifican , los únicos que se sacrifican somos los clase media siempre sacrifica hay mucha gente que sufre con esperanza de otra realidad y veo que todos los políticos viven gozando privilegios a costa de los que trabajamos nos viven hablando de sacrificios y ninguno de esos jamas sufrio necesidades de ningun tipo lo que mas pena me da es el bajo nivel mental de nosotros los argentinos viendo lo fácil que son engañados y viven en medio de la pobreza durante años y años y los escuchas votando a los mismo de siempre que son los que los han marginados siempre una realidad nefasta ojala LOS ARGENTINOS CAMBIEN
Porq les aumentan por encima de la inflaciom.....😮 tendria q ser eñ 4%
Hola!
Porque no les aumentan desde marzo. La persona encargada de mi familia es supervisor de rampa, que es el personal que trabaja acomodando las valijas abajo del avión, y sé que es así. Es muy trabajador y sus compañeros también porque sino los vuelos salen atrasados, y porque trabajan con intercargo, que que da servicios a otras empresas también. Hay muchos trabajadores que se esfuerzan mucho como en el sector privado. Los paros de los que hablan los hicieron los pilotos y aerotripulantes. Las aclaraciones son para que se vea que aquellos que no trabajan, son los más visibles (Y está muy bien, porque quedan escrachados), pero tiene muchos trabajadores que no.
@@valentinmonterrosso8126 cuanto cobra????
@@val-ky1vr 1,3 millones. netos Tiene diez años de experiencia y todo tipo de capacitaciones internacionales para poder trabajar en pista. Éstas valen en cualquier parte del mundo, las da IATA. Es un trabajador realmente capacitado, no se va al sector privado porque probablemente cuando hagan la empresa rentable pueda seguir haciendo su carrera. Las capacitaciones obviamente las dió la empresa.
Para que tengas un estimado, con Massa cobraban 800 000 netos y otros 400 netos en no remunerados. Hoy cobran practicamente lo mismo y les sacaron los no remunerados. Nadie lo pasa a buscar, sí tenemos los beneficios de los viajes en avión, aunque son limitados por año y no es garantizado el viaje. Si no hay lugar libre, te bajan. Nosotros estamos muy agradecidos con el trabajo y la empresa. Entra a las 5 de la mañana y se va a las 13 todos los días (Uno de los tres turnos que hay). La info es solo para que se esté capacitado de que hoy, ser empleado de aerolíneas, que no es una empresa rentable, está lejos de ser un buen trabajo. Con otros gobiernos, inclusive con Macri, era un tremendo trabajo. Piensen que alguien con diez años de experiencia y tanta capacitación seguramente mantiene a hijos, pague alquiler.
@@val-ky1vr no llega al millon, antes de ser supervisor fue maletero, toda la columna rota, hernia de disco, manguito rotador y rotulas de las rodillas molidas, se trabaja arrodillados moviendo 1800 kilos de equipaje mas carga x vuelo, en embraer practicamente casi gateando hacelo x 10 años y decime como terminas y despues q trabajo consguis asi de roto. Exposicion a vibraciones, sonidos q te dejan sordo, gases toxicos. Hay q informarse no es solo agarrar una valija como dijo este mercenario de feiman
@@alanvargas3990 bueno entonces es injusto los pilotos solo pelean por ellos
Éste es el de los huevos de codorniz ? 😅😅
los mismos empleados saben que tienen mas beneficios que ninguna aerolinea en el mundo. y hay un despilfarro increible.
Exácto.
PRESIDENTE QUÉ DESAPAREZCAN LOS SINDICATOS ,ASI LA GENTE VA A ESTAR MEJOR ECONÓMICAMENTE.🙏
Todo el apoyo al señor presidente Dr Javier Milei!
Dato de color: si privatizan AA se puede financiar el aumento jubilatorio.
No alcanza
Se trata fundamentalmente de la perdida internacional de la confianza sobre la linea.
Vivo en el exterior, Europa, en uno de los países “ en orden”, y los empleados de líneas aéreas llegan al aeropuerto en tránsito Público, viajan como todo el mundo!!!
Mándelos a trabajar al sector privado, para que compitan con el resto de la industria.
En Argentina la ciudadania no tiene ningun poder frente a La Casta.
los salarios han sido afectados seriamente. no solo los aeronauticos , los jubilados, los asalariados, , este hombre encubre la privatización. punto
De que hablan, si eso lo pagamos nosotros!
Venham todos pro Brasil precisamos de imigrantes 🇧🇷🙌
Que se privatice ya. Una barbaridad que siga en poder del estado.
Vendan esa empresa, en partes pequeñas...asi se termina el curro!!!!
Cierren ese antro. Que busquen laburo en la competencia.
No vamos bancar sus lujos con el hambre del pueblo
Increíble que un presidente de una compañía no pueda tomar desiciones. Solo en Argentina pasa ésto
La recibimos y era el gerente comercial, seamos serios
Buenos días baratos no son las turvinas de un avion che compredes
El único valor que tiene esa compañía es la demanda que tiene. Es decir, el dinero que pueden pagar los pasajeros. El resto es chatarra. El personal es de sobrecosto, el modo de trabajar…. Cuestionable
Privatizar ya, sin dudarlo!
Nadie se va a morir por no viajar en avión dos o tres meses aguantar para poder limpiar la mugre entre todos lo podemos lograr pero si empiezan a llorar por qué no ay buelo y vamos mal ay que ayudar al presidente
No quieren competir, quieren continuar con sus extravagantes beneficios. Regalada en estás condiciones es cara.
103 empleados por avion, entonces hay un periodista muy mentiroso, que dijo arriba de 140, lo que significa que los sueldos son bajos 1600000 para un copiloto es miserable, saquen los beneficios y aumenten , vayan a paritarias y que el pelado Sturzenneger deje de versear a la gente. inutil.
Yo reserve en otra compañías para navidad
Acaso ellos son los dueños.
Los dueños son los Argentinos.
Y la administración del Gobierno puede decirle a los Argentinos estan desacuerdo con los sindicalistas.
Y el pueblo decida
y que limpien los banos .........
Quiebra y desguace!!! No hay plata!!!
Si en otras empresas pagan más q renuncien y q se vayan a las privadas.. así de fácil es ...
😢 Empiecen a sacarles los beneficios y aganlo igual que en los otros paises. Si no Vendan y ganamos igual 😊
"... Que paguen las pérdidas estos chorros?" ciudadanos desempleqdos .
Ellos van a perder, la gente que viaja no saca mas pasajes por aerolineas argentina
Pobres Pibes Argentinos
Les van a privatizar hasta el agua y ni las manos habrán metido para poder defender a su país 😂🎉
Desde europa por miedo a los paros reservamos por ibera en vez de aerolineas argentinas...claro como el agua