Big bike user here since 2019. I have 3 big bikes and I use it for work daily. 400cc ko pang work ko and dalawang 1000 pang weekend rides. Yes kahit ano mangyari need at need natin ng maintenance ng big bike and hindi biro ito. I always search and learn things on youtube but even if I search hindi biro ang SKILLS ng mekaniko ng big bike. Isang mali mo lang could cost you so much. Eversince kahit brand new motor ko hindi na ako nag casa kasi eversince alam ko galawan dyan. Tip find a good reliable shop and medyo off na tip get to know the mechanic. Now home service lahat ng service ko sa motor siya pumupunta and it saves me time money and effort and it even helps the mechanic kasi walang cut solo niya money.😊 Tip lang po. RS palagi 🤘
Ahm your question is kinda vague in some sense. Not really a follower or a subsciber but since katulad mo meron din akong big bike, if you have spare time what I could suggest is to learn more about your bike, it's much cheaper and you'll learn a lot more not just on the mean machine you have but also on the engineering perspective itself. I'm no expert and my bike is not as big as your almost a liter bike but I could say that I could do the basics from changing oil, air filter, tighting the steering, changing tires etc.. But if you're kinda of busy man, regardless kung saan ka magpapagawa ng PMS mo, it'll be expensive, sure shops outside of casa could be a little bit cheaper, you could save few hundreds but it's not a night and day scenario.
truuue haha agree din ako dito actually lalo na yang pag change oil na dapat kaya na ng riders tulad ko 😅 siguro sooooon unti untiin n natin para na rin dagdag sa experience ko
Kung forever bike mo na yan,ok din na aralin mo ng ikaw mismo magpalit ng mga filter at fluids at kahit sa mga professional mo na ipaayos pag medyo technical.
Saks lang kung nagpalit ng air filter bro. Pero ako nabili ako sa labas. Oil filter 150 instead of 850 according dun sa resibo mo. Hehe, I’m using Amsoil 2,000 pesos for 4L. Labor na lang magkakatalo. Hehe
magkakaiba bro pero eto mga PMS ko 500 - kase bago at break-in period 3,500 - eto random lng tlga hahaha 10,000 - after nung 2nd PMS sinabihan na next yr na ang balik kaya eto na yung video ✌
kakagaling ko lng ulit sa Yamaha knna tapos ang sabi skn hndi daw nila basta basta nira-ride ang motor ng clients, madalas stay sa shop as much as possible dw 🙃
Ang dali lang DIY niyan. Oil filter is the same as Subaru STI(Same din with Triumph). Panget yung mahal na oil ng Yamaha. Umingay MT09 ko after 1000km PMS. Dinrain ko nalang yung oil kahit 350km lang natakbo.
actually sir medyo okay pa pms ni yamaha compared kay triumph nung nag pa pms ako ng trident 660 umabot 15K+ sa casa kaya hindi nako bumalik ulit hahaha pero make sure yung pupuntahan mo na mag pms ng bike mo next time may pang reset ng service interval kasi nakakapraning na lumalabas parin service interval lalo na alam mo na kaka pms mo lang hahahaha
@ ganun yata talaga boss pag highend brand sa maintenance nag kaiba tulad sa bmw okay naman singil pero every 5000km ang recommended pms nila si ducati naman mabigat pag dating sa desmo kaya para sakin lang mas matipid yamaha,honda,suzuki in long run
@@DomaMotoPH wag dyan sa reborn isa din taga maningil yan. Sa leeg ang tama hahaha mas mataas pa yan managa sa casa. 4MA or Garage Point Manila goods.
madali lang naman mag pms, bili kanalang sarili mong tools. Ang dko lang magawa eh mag change tyres. Additional experience and knowledge din sa motor pag ikaw nag ppms nagiging hobby na sya.
well actually after comparing sa ibang shops at items if magdi-DIY parang medyo mahal na ang casa... yes afford naman pero sayang dn kasi yung matitipid 🙌
nag try din ako diyan sa Q.AVE branch brakepads lang ipapalit ko pero kahit bago langis ko wala pang isang araw ni rerecommend nila palitan kase hindi yamalube yung gamit ko hanep na yan! AHAHHAA
hahaha siguro kelngan ko na rin magsearch ng ibang brands kasi marami nagssabi marami naman oil na matino at cheaper pa, warranty lng tlga inaalala ko sa ngayon! 🙃
sorry for this makikialam ako sa comment. Okay sa zero one moto but the labor is sometimes more than the product you buy 😊 based on my experience 😊 good vibes lang po just sharing 😊 RS mga bossing
Big bike user here since 2019. I have 3 big bikes and I use it for work daily. 400cc ko pang work ko and dalawang 1000 pang weekend rides. Yes kahit ano mangyari need at need natin ng maintenance ng big bike and hindi biro ito. I always search and learn things on youtube but even if I search hindi biro ang SKILLS ng mekaniko ng big bike. Isang mali mo lang could cost you so much. Eversince kahit brand new motor ko hindi na ako nag casa kasi eversince alam ko galawan dyan. Tip find a good reliable shop and medyo off na tip get to know the mechanic. Now home service lahat ng service ko sa motor siya pumupunta and it saves me time money and effort and it even helps the mechanic kasi walang cut solo niya money.😊 Tip lang po. RS palagi 🤘
thank you sa comment sir! sakto kakacheck ko lng dn ng warranty ko not covered na so oras n tlga iDIY para mtuto rin ako haha TY RS! 🙂
rs palage idol another solid content💪
salamat lods RS!
Nice content ka solid, ride safe. Godspeed !
@@ramoncruz1771 salamat brother RS! 👊🏼
Ahm your question is kinda vague in some sense. Not really a follower or a subsciber but since katulad mo meron din akong big bike, if you have spare time what I could suggest is to learn more about your bike, it's much cheaper and you'll learn a lot more not just on the mean machine you have but also on the engineering perspective itself. I'm no expert and my bike is not as big as your almost a liter bike but I could say that I could do the basics from changing oil, air filter, tighting the steering, changing tires etc.. But if you're kinda of busy man, regardless kung saan ka magpapagawa ng PMS mo, it'll be expensive, sure shops outside of casa could be a little bit cheaper, you could save few hundreds but it's not a night and day scenario.
truuue haha agree din ako dito actually lalo na yang pag change oil na dapat kaya na ng riders tulad ko 😅 siguro sooooon unti untiin n natin para na rin dagdag sa experience ko
Grabe pala ang maintenance ng sxr900 hinde kaya sa mukha lang mayaman mamumulobi, ridesafe lods
@@ALERZMOTOVLOG oo lods mahal dn tlga haha RS!
Ito ay may magandang tambutso! Gusto kong sumakay ng bisikleta at sumakay!
🏍️
Ride safe palagi idol🙏👌
@@ShiroToshi844 salamat lodiii RS! 👏🏼
Kung forever bike mo na yan,ok din na aralin mo ng ikaw mismo magpalit ng mga filter at fluids at kahit sa mga professional mo na ipaayos pag medyo technical.
tama sirrr para matuto rin ako haha eto tatargetin ko next PMS! salamat! 🙃
Try mo bro sa garage point MNL sa pasig. Puntahan yan nila kenji at jao moto. Rs
npapanuod ko nga to sirr sige icheck ko at baka mas ok nga kung sa iba salamat! RS! 🙃
Try nga natin I compare sa mt at ang XSR 900 kung sino ba talaga ang master of torque
wla pa mahiraman ng MT09 sir pero ok sana masubukan nga altho tingin ko MT pa rin panalo jan 👌
Garage Point MNL kuya Domo, kaibigan ni Torqkey yon
npapanuod ko nga to sirr sige icheck ko at baka mas ok nga kung sa iba
Saks lang kung nagpalit ng air filter bro. Pero ako nabili ako sa labas. Oil filter 150 instead of 850 according dun sa resibo mo. Hehe, I’m using Amsoil 2,000 pesos for 4L. Labor na lang magkakatalo. Hehe
salamat bro medyo malayo layo rin price kpg kinumpara total ng sinabi mo at sa PMS ko dito ah! thank you sa comment iccheck ko tong Amsoil bro! 👍
@@DomaMotoPH sure bro! Rs always
Yamaha R1 ❤
R1 ❤
Bro ilang kilometers interval abutin mo bago ka mag pms?
magkakaiba bro pero eto mga PMS ko
500 - kase bago at break-in period
3,500 - eto random lng tlga hahaha
10,000 - after nung 2nd PMS sinabihan na next yr na ang balik kaya eto na yung video ✌
Sa casa din ako ng pa pms pero ng dadala ako ng oil(shell) na at pati oil filter mas makakamura ka , labor na lang sir babayaran mo sa kanila.
pwde pala to?? hindi naman sila umalma na ibang brand na dala mo?
@DomaMotoPH sa Yamaha Angeles Pampanga casa, Alma? hindi sir. Baka sa Manila lang mahigpit ehehe basta dala ko na Shell oil at oil filter(v806).
Hindi ba tinest ride ng mekaniko after na pms, necessary kasi yan?
kakagaling ko lng ulit sa Yamaha knna tapos ang sabi skn hndi daw nila basta basta nira-ride ang motor ng clients, madalas stay sa shop as much as possible dw 🙃
Ang dali lang DIY niyan. Oil filter is the same as Subaru STI(Same din with Triumph).
Panget yung mahal na oil ng Yamaha. Umingay MT09 ko after 1000km PMS. Dinrain ko nalang yung oil kahit 350km lang natakbo.
@@NVRRVN yes bro mgppractice nko DIY sa PMS ko haha 😅
actually sir medyo okay pa pms ni yamaha compared kay triumph nung nag pa pms ako ng trident 660 umabot 15K+ sa casa kaya hindi nako bumalik ulit hahaha pero make sure yung pupuntahan mo na mag pms ng bike mo next time may pang reset ng service interval kasi nakakapraning na lumalabas parin service interval lalo na alam mo na kaka pms mo lang hahahaha
@@jramps_7365 grabe yung 15k hahaha sana nga makahanap ng maayos na shop tlga 👏🏼
@ ganun yata talaga boss pag highend brand sa maintenance nag kaiba tulad sa bmw okay naman singil pero every 5000km ang recommended pms nila si ducati naman mabigat pag dating sa desmo kaya para sakin lang mas matipid yamaha,honda,suzuki in long run
Reborn motorhaus
4MA bike point
Mga options paps
yoooown salamat! search ko to sa FB 🙃
@@DomaMotoPH wag dyan sa reborn isa din taga maningil yan. Sa leeg ang tama hahaha mas mataas pa yan managa sa casa. 4MA or Garage Point Manila goods.
@@aeroboy1656 noted sir salamat! 🙌
Ganyan din sakin before sa tracer. Mahal pag may kasama air filter
ngayon sir san kna nagpapa PMS? casa pa rin ba?
@ sa casa lang e hangat sanabenta ko na para may record and d bumaba value
@@greyback4204 oooh onga no eto naman ang plus kpg casa maintained 💯
Mas maganda change to washable air filter
eto b yung K&N ba yun? kulay orange? hindi ko p kasi alam na may pang motor neto bago ako magpa PMS pero eto nga yung kilala sa mga kotse 👌
mas maganda bro sa labas na ng casa. I left nung 2nd pms ko na since malaki difference ng price compared sa kanila. Just find one na trusted
thank you bro! feeling ko nga last PMS ko na rin sa casa to 🤔
Kumusta upuan mo sir?
upuan sir halos wlng nagiba sa totoo lng, more on porma ang inimprove tapos sa comfort halos wala 😭
madali lang naman mag pms, bili kanalang sarili mong tools. Ang dko lang magawa eh mag change tyres.
Additional experience and knowledge din sa motor pag ikaw nag ppms nagiging hobby na sya.
agree sir.. kelngan ko na nga tlga simulan aralin tong motor hehe salamat sir! 👌
8.5k is cheap considering its a one time spend on a rare occasion unless you use the bike a lot
well actually after comparing sa ibang shops at items if magdi-DIY parang medyo mahal na ang casa... yes afford naman pero sayang dn kasi yung matitipid 🙌
@ true mine is in warranty pa on my channel. but its about 10k apparently. But fairs man! Looking for a second bike, parang xsr 900 looks dope bruda
nag try din ako diyan sa Q.AVE branch brakepads lang ipapalit ko pero kahit bago langis ko wala pang isang araw ni rerecommend nila palitan kase hindi yamalube yung gamit ko hanep na yan! AHAHHAA
hahaha siguro kelngan ko na rin magsearch ng ibang brands kasi marami nagssabi marami naman oil na matino at cheaper pa, warranty lng tlga inaalala ko sa ngayon! 🙃
steel plate
pangsamanTAGALANG gamit po 😂😂😂
yoon pala yooon langya hahaha 😅
@DomaMotoPH hahaha
Suggest ko zero one moto
@@emilrondelrosario2248 ah pwde rin tapos sakto lang ang layoo salamat! ✌🏼
sorry for this makikialam ako sa comment. Okay sa zero one moto but the labor is sometimes more than the product you buy 😊 based on my experience 😊 good vibes lang po just sharing 😊 RS mga bossing
@@tylermasonry8282 ok lng yn sir at least honest tayo sa mga knya knyang experience ntn haha good to know! 🙃
do it yourself