Лис, ты красавчик!!! Ты первый человек который так подробно и внятно все показал и рассказал. Я всю жизнь на планете, но многое узнаю впервые. Всем своим буду советовать твой канал. Лайк и подписка
сегодня нашел в закромах 4 таких шестеренки храповика, ооочень рад что есть запас) правда 2 с другим шагом зубьев, и вообще много мелочей на запас есть, спасибо отцу!
И тут огромное спасибо, сцепления не было как я не парился. Оказалось что новая корзина была выше втулки и при зятягивании гайки происходило скрепление вала и корзины намертво, подложил шайбу , затянул и стало все супер. Автору спасибо за подробные инструкции и знание техники.
@@Bardas-e7i к сожалению не помню куда я подложил ну там два варианта либо под корзину либо под гайку... Надо добиться того чтобы ход корзины относительно вала был свободным..
Привет, блин ну ты кравчик, ты единственный объяснил почему барабан прижимает, я уже всю голову сломал, видосав посмотрел и не где не увидел, спасибо большое, удачи
Здравствуйте. Всё как всегда правильно и грамотно! Только вот я столкнулся с проблемой внутреннего барабана. В продажу как запчасти и при СССР, и России шли детали 2-го и 3-го сорта , высшым и 1- вым сортом комплектовалась техника при сборке на заводе. Мне попался кривой внутренний барабан , такого брака я за свою практику с ижами не встречал (с 1984г). Устанавливаю внутренний барабан, сразу его затягиваю и рукой вращаю резкими движениями. Чётко видно биение внутреннего барабана. Дальше собрал, всё как положено, отрегулировал ровный отжим внешней крышки, поставил крышку картера, залил масло и в путь. В результате из-за кривого внутреннего барабана , сцепление работает плохо и не поддаётся ни каким регулировкам. Пришлась искать хороший, рабочий внутренний, барабан. Ещё купил новый внешний барабан сцепления в запас ижевского завода , поставил на мотор ( без цепи) , крутанул рукой , а его бьёт во все стороны. Теперь покупаю запчасти б/у в хорошем состоянии, именно те , что устанавливались на заводе, без биений и больших люфтов и всё в порядке.
спасибо, особено было непонятно мнезборке КПП, предыдущие видео поставело всьо на свои места по зборке КПП типнрь стало всьо на свои места принцып и теория понятна завтра приступаю к сборке, всем привет из Хмельницкого......))))))))))))))
Молодец толково разобрался-на счет втулки также была проблема с зажиманием гайки китайской корзины-купил на разборку планетку в хорошем состоянии надеюсь корзинка там еще хорошая-очень полезное видео.Но перегружать с сеном так не нужно -это не трактор.
Спасибо за информацию У меня планета.на корзине слизались зубы решил наварить, болгаркой довел до более менее нормальной посадки цепи думаю будет еще огонь.
очень хорошее видео доходчиво и интересно , но есть недостатки при монтаже такие как звук , на 22 минуте ничего не слышно и 2жди повторяеться про уровень корзины . а в целом супер теперь разбираюсь )
Привет Дима! Хочу сказать тебе большое спасибо за полезную информацию! Недавно стал обладателем ижп5 и естественно полез перебрать коробку и тут началось)))) - вобщем пришлось все, что ниже головы(кроме кв) разобрать отдефектовать и ненужное выбросить)))) а взамен ставить новое и твои ролики очень помогают! Благодарю и лайк!
металлические диски при дикой работе могут жрануть корзину но чтоб ломало выступы у меня по крайней мере не было хоть такое я встречал у нормальных пациков!!!Сам %лет на Ю5 89г!!Верой и правдой круглогодично!!)))
у меня этих карзин сцепления штуки 3, храповиков куча, даже новая поршневая есть. все годов эдак 80-х. вот думаю: отреставрировать двигателя планеток или пустить на вторичку......)
По поводу дисков АНЛАНТ полностью согласен, но у меня на водянке постоянно буксует сцепление и я купил эти диски и о чудо мотик поехал нормально на заднем колесе, после 500км открыл сцепу и да следы выработки в корзине уже присутствуют , но за агресивный стиль езды надо платить !
Просто проточить болгаркой шестерни храповика на новой корзине преклипать окуратно к корзине на место шестерню металлическими заклёпками и все и будет работать хоть монгольская карзина
А вот с регулировкой сцепления немного не так. На пол оборота эти гайки крутить не получается. Там есть зацепы и на гайках, и в стаканчиках для упора в торцы пружины, чтобы не откручивалось. Соответственно, можно или закрутить на целое число оборотов, или выкрутить. При чем, закручивать надо немного больше, а потом откручивать обратно до ощутимого упора, когда зацепы упрутся в торцы пружин.
Привет Дима. Подскажи пожалуйста какой у тебя гайковёрт. Я хотел себе взять пневматический, но не охота привязываться к компрессору. Из электро присматривал ДВТ, стоит около 2000 гр. Интересно сравнить параметры с твоим. И какие гайки с примерным усилием тебе приходилось откручивать?
честно,еще не встретилась такая гайка,которую не смог бы открутить этим гайковертом.Название и параметры не помню,покупал лет 8-10 назад (выбирал по весу : чем тяжелей - тем больше металла,соотв. более надежен :-) ). Коробок сохранился,буду в мастерской-посмотрю
приветствую, видел класс! нужен совет, в чем может быть проблема, снял крышку, а на ней следы трения от нажимного диска, как решить эту проблему, убрать пару дисков?
Спасибо. Только вот в мануале для ИЖ Планеты шарик ставится под шток только в крышку, а в между 2 частями он ставится в Юпитере, потому что там в крышке не такой механизм...
Доброго времени суток! огромное спасибо за отличное видео! по самому сцеплению, да и вообще по двигателю! некоторые нюансы для меня были очень полезны))) у меня к вам вопрос как к специалисту. есть данный двигатель, а именно от мотоколяски, практически новый. стоял на мотоколяске. 1992 года от роду. побег по спидометру около 1000 км. запускается отлично, работает ровно, но вот зараза не развивает мощности. что с ним может быть? на что обратить внимание?
Привет Дима. У меня на одном из батиных 49 х стоит явовская корзина. Так как бати нет в живых хочу спросить у тебя - совпадает ли шаг ижевской ведущей звезды с явовской? Потому как корзина с Явы а звездочка вроди как родная. У меня на канале есть видео на эту тему.
pasha drum я ж не тебе вопрос задавал. Прежде чем что-то писать нужно быть в теме, для начала посмотрел бы видео на моем канале о Явовском сцеплении на ИЖе. Кстати после разборки (2часть видео) , сам нашел ответ - ведущая звездочка не родная и делалась под заказ
Бывший хозяин под втулку корзины подложил вместо шайб обрезочек такой же втулки, так как видимо зажимало корзину малую и большую. Чтоб подшипник не выжимало - он его, ВНИМАНИЕ, - закернил! Я поезд или пару лет и стало буксовать сцепление т.к. большая часть корзины по обоим втулкам сползала с подшипника в сторону коробки. Только в этом видео увидел решение и смело болгаркой сточил выступающую часть над втулкой, подложил шайбу и вуаля - то что надо. Вот только новую проблему сделал, - сорвал резьбу на левой гайке, которой корзина к валу крепится, остался один виток. Чуть подтянул, выехал проверить. Купить пока нет возможности - карантин гребаный (((
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у вала на котором стоит корзина должен быть ход поперечный или нет? У меня проблема со сцеплением. Ведет его и все тут. Уже три раза перебирал. Поставил новую корзину. Сейчас почерпнул интересную мысль про втулку, возможно корзину зажимает. Сегодня проверю. Ход у вала милиметра три.
Скажи пожалуйста почему при старте на первую передачу тяжело включить, есть такой хруст не приятный, а при езде все скоростя хорошо работают? В чем может быть причина?
Разобрал сцепление. 3 текстолитовых диска со срезанными всеса усиками. Остальные три на подходе. Вы оказались правы! Вопрос вот в чем. Сама корзина имеет шат,радиальный люфт на самом первичном валу. Насколько я помню в самой корзине Планеты 3 запремован 200 подшипник и чугунная втулка которая вставляется от руки. Есть большое подозрение что виновата именно она, потому как за 50 000 км пробега ее никьо не менял. Вопрос из чего ее принципиально тзготовить, или где купить готовую? И вообще должна ли сама корзина иметь некоторый люфт?
Как то все мимо кассы, если по вашему описанию. Подшипник в корпусе корзины №104, втулка совсем не чугунная,а стальная. Разумеется она стирается со временем Новую купить вряд ли удастся... Сама корзина по хорошему может иметь осевой люфт на валу, буквально в пару-тройку десятых, радиального не должна иметь вообще, да и качаться из стороны в сторону, на валу, тоже не должна...
Принципиально ли что бы сама втулка вставлялась в саму корзину от руки? Или можно сделать самодельную у токаря и что бы она прессовалась в корзину с небольшим, но натягом. Если заказывать у токаря, какой материал посоветуете?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на всех планетах стоит шарик между штоком и толкателем, купил Мото там его небыло думал утерян, поставил шарик, подкинул новые текстолитовые диски. Столкнулся с проблемой по моему мнению вяжем недостаточный (не более2мм) ,убираю по одному диску крышка не садится упирается в толкатель, может все-таки шарик не нужен?
у вас в Харькове есть поршня на сову -175.один человек поставил и опробовал.Стоит около 380 гривен.Показал на канале Хана рулю.Скажите кто их выпускает.У нас в Беларусии даже китайских нет.
Китай эти поршня не делает,не то масштаб. Спрошу,кто выпускает,т.к. не было надобности узнавать,у нас на всю область этих "Сов" может пяток будет,и то из них четыре уже "мертвые" ,в приемке.Мне в ремонт не попадали ни разу
Приветствую Дмитрий! Огромное спасибо за ваши видеоролики по ремонту Иж Планеты.Я считаю,самые понятные и доступные новичку.Имею небольшую просьбу к Вам: понравился ваш сьемничек винтовой(которым вы так же запрессовываете подшипники,сальники)Поиск чертежей в интернете ничего не дал.Буду очень признателен,если накидаете на листочке чертеж этого сьемничка(понятный токарю).Буду ждать ответ! С ув. Айдар
@@ReD-FoX9791 Здравствуйте, можете помочь? Подскажите пожалуйста. На внешнем барабане корзины сцепления риски на проточках(куда вставляются зубья карболитовых дисков),Что можно сделать? Если расточить эти проточки, диски карболитовые будут ломаться? Или может еще что то посоветуете. СПАСИБО!
Идеальный вариант - заменить корзину. )) Т.к. любая попытка ремонта упрется в наличие/отсутствие оборудования. “На коленке” ничего путного сделать скорее всего не удастся...
@@ReD-FoX9791Новую найти сложно. Я думал на токарном станке либо попробывать сделать новые борозды в других местах либо расширить эти убрав тем самым засечки, но не будет ли рвать упоры на карболитовых дисках если они будут в них иметь такой свободный ход?
Вопрос по поводу последнего диска в корзине, какой должен быть, металический или текстолитовый? Встречался с загибом шпилек и откручивание гаек если последним был текстолитовый диск. Начел ставить последним металический и все проблемы ушли.
Уважаемый Дмитрий! Огромная благодарность за Ваши видео уроки по Ижам! у меня вопрос: на планете 5 . вручную скорости переключаю . на заведённом дв.- безрезультатно. сцепление работает. в чём дело? Если Вам не сложно. ответьте плииз. С благодарностью Герман...
Если трудно переключаются скорости на работающем моторе,а на незаведенном никаких проблем нет,в 90% случаев виновато сцепление (или неправильно собрано,или плохо отрегулировано, возможно повело стальные диски).Возможно слишком густое масло (*типа ТАД17) залили в КП,из-за этого то же возникают проблемы со сцеплением
Благодарю Дмитрий! буду смотреть сцепление. мот купил прошлой осенью. переваривал раму на оригинал. был чёпер. кое как отрегулировал сцепление. один раз прокатился по посёлку. на завтра пошёл снег. так и стоит без движения. когда покупал был на ходу. масло м8 залил после промывки. как сделаю. отпишусь. ещё раз огромное спасибо за ответ. Удачи Вам!!!
Відео класне вся правда про сьогодені запчастини і мені прийшлось купити корзину щепленя типу із раша і прислали мені із Харькова мото магазин при установці столкнувся з оцими косяками.ЛАЙК.
+Василь Опока корзина из России такая же по качеству как и китай,и косяки те же.Делает их какой то кооператив,разумеется о контроле качества там и не слышали,покупают и ладно....
ясно же внутри основание храповика нада широкое и зубья должны быть мелкие , иначе с ножки не заведеш ибо хляпает вхолостую , а изза высоких зубьев не возвращается назад
Добрый день, Дмитрий, отличный видео урок, у меня вопрос по установке дисков сцепления по вашему уроку я понял что последний диск под крышкой получается лежит текстолитовый. Просмотрел другие видео не ваши у людей последний диск под крышкой лежит стальной, почему такие расхождения?
добрый день,вы правы на 100% по поводу дисков,последний диск под нажимной крышкой должен быть стальным （ведомый）.Моя неточность при показе. Достал тот мотор,проверил,стоит под крышкой стальной диск,более того уточнил по нескольким СССРовским книгам по ИЖам,крайний диск идет стальной. “Затрахался“ ,собирая и снимая одновременно,вот и вылез ”косяк”. Спасибо что обратили внимание
вы правы на 100%,и в книгах по ИЖам ,на схеме крайний диск стальной,хотя особой разницы в работе сцепления,если нажимная крышка не погнутая, не будет.На минске,восходе нажимная крышка и крайний（ведомый）диск - выполнены как одна деталь
@@ReD-FoX9791 терпелка у тебя, как советское железо, спасибо за подробную информацию, лет 17 с мотоциклом на руках, книг достать негде было у нас, мучились конкретно, когда на смену напильнику и зубилу пришла болгарка, стало проще😉 , размеры вычисляли опытным путем, сейчас ты все разжевываешь и даешь людям, а они проглотить не умеют... Друг! Крепко жму твою промасленную руку!
Привет подскажите пожалуйста у меня планета 5 при работе на холостом слышно посторонний звук мотора когда выжимаю cцепление звук пропадает смотрел цепь она не растянутая оригинальный пробег 2000км за ответ заpание огромное спасибо
Здравствуйте,как сильно нужно закручивать пружины?если слабо то сцепа только в конце срабатывает.и что будет если немного сильно закрутить?сам сначала слабо закрутил сцепа только в конце,не понравилось.закрутил посильней получше стало,думаю не страшно ли это.планета 5пружины поставил от Юпитера.
Подскажи пожалуйста, ставлю внутренний барабан затягиваю гайку и внутренний барабан прижимается к корзине , куда нужно продолжить шайбу ? Под подшипник или под внутренний барабан ?
На моргуновке устанавливался мотор на базе Иж56, корзина на втулке,там тоже устанавливались по 6 шт,а вот на Иж 49 там было дисков поменше.Хотите сброшу фото корзины моргуновке в сборе и ещё корзины которые широкие без пазов под диски на семь штук,тяжёлые делались начиная с1992 года и там качество намного хуже
5 дисков было в корзине 56. Никогда я там 6 не видел. Т.к. не влазит туда 6 пар дисков. Разве что с очень сильным износом,, и то не факт что сможете воткнуть.
Просто хочется по-человечески поблагодарить человека за то, что поделился отличными знаниями! Спасибо Вам большое!
Лис, ты красавчик!!! Ты первый человек который так подробно и внятно все показал и рассказал. Я всю жизнь на планете, но многое узнаю впервые. Всем своим буду советовать твой канал. Лайк и подписка
сегодня нашел в закромах 4 таких шестеренки храповика, ооочень рад что есть запас) правда 2 с другим шагом зубьев, и вообще много мелочей на запас есть, спасибо отцу!
И тут огромное спасибо, сцепления не было как я не парился. Оказалось что новая корзина была выше втулки и при зятягивании гайки происходило скрепление вала и корзины намертво, подложил шайбу , затянул и стало все супер. Автору спасибо за подробные инструкции и знание техники.
Шайбу куда подложили?
@@Bardas-e7i к сожалению не помню куда я подложил ну там два варианта либо под корзину либо под гайку... Надо добиться того чтобы ход корзины относительно вала был свободным..
Блин даже самый тупой поймёт как отремонтировать , огромное спасибо этому человеку за подробное объяснение .
Супер объяснение.
Супер. Всё четко и понятно. Сейчас на своей Планете так буду делать.
Жму руку 🤝
Спасибо!А то заменил корзинку и внутренний барабан со шлицами перестал вращаться,теперь понял надо втулку пошире вставить)
Привет, блин ну ты кравчик, ты единственный объяснил почему барабан прижимает, я уже всю голову сломал, видосав посмотрел и не где не увидел, спасибо большое, удачи
Вы моими руками делаете мне мотоцыкол) привет Вам с Харьковськой области)
Спасибо! Надеюсь, что Вы и ваши близкие живы и здоровы!
Я чуть с ума не сошёл искал сцепление, о спасибо ВАМ!!!
Здравствуйте. Всё как всегда правильно и грамотно! Только вот я столкнулся с проблемой внутреннего барабана. В продажу как запчасти и при СССР, и России шли детали 2-го и 3-го сорта , высшым и 1- вым сортом комплектовалась техника при сборке на заводе. Мне попался кривой внутренний барабан , такого брака я за свою практику с ижами не встречал (с 1984г). Устанавливаю внутренний барабан, сразу его затягиваю и рукой вращаю резкими движениями. Чётко видно биение внутреннего барабана. Дальше собрал, всё как положено, отрегулировал ровный отжим внешней крышки, поставил крышку картера, залил масло и в путь. В результате из-за кривого внутреннего барабана , сцепление работает плохо и не поддаётся ни каким регулировкам. Пришлась искать хороший, рабочий внутренний, барабан. Ещё купил новый внешний барабан сцепления в запас ижевского завода , поставил на мотор ( без цепи) , крутанул рукой , а его бьёт во все стороны. Теперь покупаю запчасти б/у в хорошем состоянии, именно те , что устанавливались на заводе, без биений и больших люфтов и всё в порядке.
Бывает и не такое...
За тебя всегда лайки ставлю, и всем советую тебя смотреть
Спасибо тебе за твои Видео! Очень помогли при сборке
О, вот это я удачно зашел. Теперь хотя бы будет откуда смотреть и изучать.
Свой мотоцикл тоже придется перебирать не раз придется.
спасибо, особено было непонятно мнезборке КПП, предыдущие видео поставело всьо на свои места по зборке КПП типнрь стало всьо на свои места принцып и теория понятна завтра приступаю к сборке, всем привет из Хмельницкого......))))))))))))))
Рахмет! Вам за подробную информацию. С Казахстан привет
хорошо обьяснили что втулка из корзины должна выступать на 0.5 мм ,благодарю вас за подробное видео ну и конечно подписка и лайк
собирал по твоим видосам минск , теперь собираю плпнету 5 , спасибо огромное!
Лис красавчик. Всё видео твои по сборке и ремонту смотрю много что во внимание взял для себя тк сам планету собираю с 0000
Молодец толково разобрался-на счет втулки также была проблема с зажиманием гайки китайской корзины-купил на разборку планетку в хорошем состоянии надеюсь корзинка там еще хорошая-очень полезное видео.Но перегружать с сеном так не нужно -это не трактор.
Большое человеческое спасибо
Спасибо за информацию
У меня планета.на корзине слизались зубы решил наварить, болгаркой довел до более менее нормальной посадки цепи думаю будет еще огонь.
От души вам спасибо хоть и 3 года прлшло)))
Спасибо за видео👍🤝, прекрасно , понятно,были бы вы поближе добавил бы советских запчастей
очень хорошее видео доходчиво и интересно , но есть недостатки при монтаже такие как звук , на 22 минуте ничего не слышно и 2жди повторяеться про уровень корзины . а в целом супер теперь разбираюсь )
Привет Дима! Хочу сказать тебе большое спасибо за полезную информацию! Недавно стал обладателем ижп5 и естественно полез перебрать коробку и тут началось)))) - вобщем пришлось все, что ниже головы(кроме кв) разобрать отдефектовать и ненужное выбросить)))) а взамен ставить новое и твои ролики очень помогают! Благодарю и лайк!
Слов нет.. Супер профессиональ.. Спасибо🙏
Очень грамотно и даходчиво , спасибо Вам
Большое человеческое спасибо! Все подробно.
Класс очень много тонкостей о которых я не знал. Спасибо
металлические диски при дикой работе могут жрануть корзину но чтоб ломало выступы у меня по крайней мере не было хоть такое я встречал у нормальных пациков!!!Сам %лет на Ю5 89г!!Верой и правдой круглогодично!!)))
Это шестерня коленвала дли двигателя,с системой раздельной смазки!!!При чем сдесь коляска???
Молодец спасибо за хорошее содержательное и познавательное видео
спасибо огромное, никогда бы не догадался что дело, если бы не видео
Да, интерестно,интерестно.Много нового узнал.
Спасибо за информацию.
что то подчеркнул для себя..., спасибо.
Просто.. Спасибо! Очень полезно!
Все по полочкам разложил!!!
у меня этих карзин сцепления штуки 3, храповиков куча, даже новая поршневая есть. все годов эдак 80-х. вот думаю: отреставрировать двигателя планеток или пустить на вторичку......)
По поводу дисков АНЛАНТ полностью согласен, но у меня на водянке постоянно буксует сцепление и я купил эти диски и о чудо мотик поехал нормально на заднем колесе, после 500км открыл сцепу и да следы выработки в корзине уже присутствуют , но за агресивный стиль езды надо платить !
После просмотра ролика кажется что щас пойду и за полчаса откапиталю пяток-другой моторов!
Век живи век учись...
Просто проточить болгаркой шестерни храповика на новой корзине преклипать окуратно к корзине на место шестерню металлическими заклёпками и все и будет работать хоть монгольская карзина
Спасибо за видео!!! 👍👍👍
Спасибо большое. Очень доступно и подробно. Красава!
Большущее спасибище!!!
Мужик ты лучший, респект
я на китайской корзине шайбы тонкие подкладывал и нормально всё крутиться
Очень полезное видео спасибо вам!
8:14 Дмитрий спасибо за наглядный урок. Подскажите где Ваша мастерская в Харькове?
Как в той поговорке - "Где стал , там и туалет..." , в смысле мастерская 😉😁
С какой целью интересуетесь ?
Интересно смотреть. Всё доходчиво и понятно. Спасибо большое🇺🇦🤘
А вот с регулировкой сцепления немного не так. На пол оборота эти гайки крутить не получается. Там есть зацепы и на гайках, и в стаканчиках для упора в торцы пружины, чтобы не откручивалось. Соответственно, можно или закрутить на целое число оборотов, или выкрутить. При чем, закручивать надо немного больше, а потом откручивать обратно до ощутимого упора, когда зацепы упрутся в торцы пружин.
Спасибо брат за видео
спасибо многое узнал хоть знал не мало
Привет Дима. Подскажи пожалуйста какой у тебя гайковёрт. Я хотел себе взять пневматический, но не охота привязываться к компрессору. Из электро присматривал ДВТ, стоит около 2000 гр. Интересно сравнить параметры с твоим. И какие гайки с примерным усилием тебе приходилось откручивать?
честно,еще не встретилась такая гайка,которую не смог бы открутить этим гайковертом.Название и параметры не помню,покупал лет 8-10 назад (выбирал по весу : чем тяжелей - тем больше металла,соотв. более надежен :-) ). Коробок сохранился,буду в мастерской-посмотрю
Все четко! Спасибо
Привет рыжий лис за какую цену ремантируеш двиготель от мотиков.Я с бошкирий г. Огидель умения Иж планета 3 с движком проблемы.
Спасибо, подремал.
приветствую, видел класс! нужен совет, в чем может быть проблема, снял крышку, а на ней следы трения от нажимного диска, как решить эту проблему, убрать пару дисков?
Спасибо. Только вот в мануале для ИЖ Планеты шарик ставится под шток только в крышку, а в между 2 частями он ставится в Юпитере, потому что там в крышке не такой механизм...
спасибо мужик))) Помог собрать ты мне мою планетку )
Дим привет,все гут планету завёл,виновен канденсатор,ну подскажи размер сальника на вал кикстартера ,масло поперло
Доброго времени суток! огромное спасибо за отличное видео! по самому сцеплению, да и вообще по двигателю! некоторые нюансы для меня были очень полезны))) у меня к вам вопрос как к специалисту. есть данный двигатель, а именно от мотоколяски, практически новый. стоял на мотоколяске. 1992 года от роду. побег по спидометру около 1000 км. запускается отлично, работает ровно, но вот зараза не развивает мощности. что с ним может быть? на что обратить внимание?
Спасибо, скоро трести буду .
Привет Дима. У меня на одном из батиных 49 х стоит явовская корзина. Так как бати нет в живых хочу спросить у тебя - совпадает ли шаг ижевской ведущей звезды с явовской? Потому как корзина с Явы а звездочка вроди как родная. У меня на канале есть видео на эту тему.
что совпадает??Вроде как родная???Вроде ты чукотский мальчик!!!
pasha drum я ж не тебе вопрос задавал. Прежде чем что-то писать нужно быть в теме, для начала посмотрел бы видео на моем канале о Явовском сцеплении на ИЖе. Кстати после разборки (2часть видео) , сам нашел ответ - ведущая звездочка не родная и делалась под заказ
Димитрий подскажи пожалуйста посадка 304 подшипника на коленвал пс должна быть с натягом или она скользящая? Я имею ввиду внутреннюю обойму
Без натяга фактически. Хотя как их делали (с каким качеством/точностью) - так может быть по всякому.
@@ReD-FoX9791 спасибо большое вам за советы
Бывший хозяин под втулку корзины подложил вместо шайб обрезочек такой же втулки, так как видимо зажимало корзину малую и большую. Чтоб подшипник не выжимало - он его, ВНИМАНИЕ, - закернил! Я поезд или пару лет и стало буксовать сцепление т.к. большая часть корзины по обоим втулкам сползала с подшипника в сторону коробки.
Только в этом видео увидел решение и смело болгаркой сточил выступающую часть над втулкой, подложил шайбу и вуаля - то что надо.
Вот только новую проблему сделал, - сорвал резьбу на левой гайке, которой корзина к валу крепится, остался один виток. Чуть подтянул, выехал проверить. Купить пока нет возможности - карантин гребаный (((
подходят ли какие-либо другие мотоциклетные сцепления?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у вала на котором стоит корзина должен быть ход поперечный или нет? У меня проблема со сцеплением. Ведет его и все тут. Уже три раза перебирал. Поставил новую корзину. Сейчас почерпнул интересную мысль про втулку, возможно корзину зажимает. Сегодня проверю. Ход у вала милиметра три.
Дмитрий подскажи пожалуйста хомут кикстартера какова мотоцикла подходит на ПС ❓
с Любого Ижа,если речь о шлицах
Здравствуйте, скажите пожалуйста - не уменьшится ресурс сцепления без двух дисков которые вы не поставили?
Здравствуйте, подскажите какие подшипники лучше всего поставить на коленвал Иж планета.
Скажи пожалуйста почему при старте на первую передачу тяжело включить, есть такой хруст не приятный, а при езде все скоростя хорошо работают? В чем может быть причина?
Сцепление балуется... Может масло в КП слишком густое...
@@ReD-FoX9791 масло залил ТАД, трансмиссионку свежое . Тоже на счет сцепления сомнения были👍🏻 . Спасибо попробую отрегулирую!
масло смени. Тад слишком густое для таких моторов.
Разобрал сцепление. 3 текстолитовых диска со срезанными всеса усиками. Остальные три на подходе. Вы оказались правы! Вопрос вот в чем. Сама корзина имеет шат,радиальный люфт на самом первичном валу. Насколько я помню в самой корзине Планеты 3 запремован 200 подшипник и чугунная втулка которая вставляется от руки. Есть большое подозрение что виновата именно она, потому как за 50 000 км пробега ее никьо не менял. Вопрос из чего ее принципиально тзготовить, или где купить готовую? И вообще должна ли сама корзина иметь некоторый люфт?
Как то все мимо кассы, если по вашему описанию. Подшипник в корпусе корзины №104, втулка совсем не чугунная,а стальная. Разумеется она стирается со временем Новую купить вряд ли удастся... Сама корзина по хорошему может иметь осевой люфт на валу, буквально в пару-тройку десятых, радиального не должна иметь вообще, да и качаться из стороны в сторону, на валу, тоже не должна...
@@ReD-FoX9791 вот это я и хотел услышать. Спс
Возможно ли качание самой корзины, чисто радиальный люфт, болтанка в простонародии, служить причиной излома усиков текстолитовых дисков?
Принципиально ли что бы сама втулка вставлялась в саму корзину от руки? Или можно сделать самодельную у токаря и что бы она прессовалась в корзину с небольшим, но натягом. Если заказывать у токаря, какой материал посоветуете?
Принципиально. Т.к. корзина вращается НА втулке, а не ВМЕСТЕ со втулкой.
Привет , тоже столкнулся с трудностями установки новодельной корзины , могу поделиться проблемами и их решениями
Ещё советские отличаются шириной,эта советская которую вы показываете ширина 42,5 это Иж Планета 5а Иж Планета 4,3 ширина примерно 38,5
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на всех планетах стоит шарик между штоком и толкателем, купил Мото там его небыло думал утерян, поставил шарик, подкинул новые текстолитовые диски. Столкнулся с проблемой по моему мнению вяжем недостаточный (не более2мм) ,убираю по одному диску крышка не садится упирается в толкатель, может все-таки шарик не нужен?
у вас в Харькове есть поршня на сову -175.один человек поставил и опробовал.Стоит около 380 гривен.Показал на канале Хана рулю.Скажите кто их выпускает.У нас в Беларусии даже китайских нет.
Китай эти поршня не делает,не то масштаб. Спрошу,кто выпускает,т.к. не было надобности узнавать,у нас на всю область этих "Сов" может пяток будет,и то из них четыре уже "мертвые" ,в приемке.Мне в ремонт не попадали ни разу
Если небыло шарика между двумя штоками, надо его ставить? По книжке вроде сказано, что шарик только в правой крышке.
Здравствуйте,а под крышкой сразу текстолитовый диск или железный?
железный
Приветствую Дмитрий! Огромное спасибо за ваши видеоролики по ремонту Иж Планеты.Я считаю,самые понятные и доступные новичку.Имею небольшую просьбу к Вам: понравился ваш сьемничек винтовой(которым вы так же запрессовываете подшипники,сальники)Поиск чертежей в интернете ничего не дал.Буду очень признателен,если накидаете на листочке чертеж этого сьемничка(понятный токарю).Буду ждать ответ!
С ув. Айдар
ruclips.net/video/_dTMvmKlod0/видео.html видео с размерами
@@ReD-FoX9791 Здравствуйте, можете помочь? Подскажите пожалуйста. На внешнем барабане корзины сцепления риски на проточках(куда вставляются зубья карболитовых дисков),Что можно сделать? Если расточить эти проточки, диски карболитовые будут ломаться? Или может еще что то посоветуете. СПАСИБО!
Идеальный вариант - заменить корзину. ))
Т.к. любая попытка ремонта упрется в наличие/отсутствие оборудования. “На коленке” ничего путного сделать скорее всего не удастся...
@@ReD-FoX9791Новую найти сложно. Я думал на токарном станке либо попробывать сделать новые борозды в других местах либо расширить эти убрав тем самым засечки, но не будет ли рвать упоры на карболитовых дисках если они будут в них иметь такой свободный ход?
Будет рвать. Корзина чугун, так что со сваркой тоже не думаю , что получится.
Как вариант - ищите диски последних модификаций, с широкими шипами.
Спасибо. А какой диск ставить первый после главного? Стальной или текстолитовый?
Текстолитовый
Вопрос по поводу последнего диска в корзине, какой должен быть, металический или текстолитовый? Встречался с загибом шпилек и откручивание гаек если последним был текстолитовый диск. Начел ставить последним металический и все проблемы ушли.
металлический должен быть крайним
Уважаемый Дмитрий! Огромная благодарность за Ваши видео уроки по Ижам! у меня вопрос: на планете 5 . вручную скорости переключаю . на заведённом дв.-
безрезультатно. сцепление работает. в чём дело? Если Вам не сложно. ответьте плииз. С благодарностью Герман...
Если трудно переключаются скорости на работающем моторе,а на незаведенном никаких проблем нет,в 90% случаев виновато сцепление (или неправильно собрано,или плохо отрегулировано, возможно повело стальные диски).Возможно слишком густое масло (*типа ТАД17) залили в КП,из-за этого то же возникают проблемы со сцеплением
Благодарю Дмитрий! буду смотреть сцепление. мот купил прошлой осенью. переваривал раму на оригинал. был чёпер. кое как отрегулировал сцепление. один раз прокатился по посёлку. на завтра пошёл снег. так и стоит без движения. когда покупал был на ходу. масло м8 залил после промывки. как сделаю. отпишусь. ещё раз огромное спасибо за ответ. Удачи Вам!!!
Спасибо!
А если с отжимном отходит и корзина немного, это норм? Или нужно что-то делать? И почему она может восьмеркой вращаться?
От ПС корзина с шестерней на коленвал подойдёт на планету?или у них разное осевое значение между первичным и коленвалом чем у планеты?
Відео класне вся правда про сьогодені запчастини і мені прийшлось купити корзину щепленя типу із раша і прислали мені із Харькова мото магазин при установці столкнувся з оцими косяками.ЛАЙК.
+Василь Опока корзина из России такая же по качеству как и китай,и косяки те же.Делает их какой то кооператив,разумеется о контроле качества там и не слышали,покупают и ладно....
Дмитрий це правда так і у мене проскакує кік стартер треба буде устранити їхній косячок,я передивлявся всі ваші відео про іжі все клас.
Последний диск должен быть железный. Так?
Здравствуйте, подскажите есть ли разница какую корзину ставить с узким или широким храповиком? И если перепутать, это как-то повлияет на что-нибудь?
ясно же внутри основание храповика нада широкое и зубья должны быть мелкие , иначе с ножки не заведеш ибо хляпает вхолостую , а изза высоких зубьев не возвращается назад
с праздником, подскажи ,если поставить по позже зажигание на планете, биться в ногу перестанет?
Должно перестать
Добрый день, Дмитрий, отличный видео урок, у меня вопрос по установке дисков сцепления по вашему уроку я понял что последний диск под крышкой получается лежит текстолитовый. Просмотрел другие видео не ваши у людей последний диск под крышкой лежит стальной, почему такие расхождения?
Должен стоять ведомый диск иначе вместо него будет работать выжимная она же верхняя пластина!!!Для тех кто в танке ведомый диск это стальной!!!
добрый день,вы правы на 100% по поводу дисков,последний диск под нажимной крышкой должен быть стальным （ведомый）.Моя неточность при показе. Достал тот мотор,проверил,стоит под крышкой стальной диск,более того уточнил по нескольким СССРовским книгам по ИЖам,крайний диск идет стальной. “Затрахался“ ,собирая и снимая одновременно,вот и вылез ”косяк”. Спасибо что обратили внимание
вы правы на 100%,и в книгах по ИЖам ,на схеме крайний диск стальной,хотя особой разницы в работе сцепления,если нажимная крышка не погнутая, не будет.На минске,восходе нажимная крышка и крайний（ведомый）диск - выполнены как одна деталь
@@ReD-FoX9791 терпелка у тебя, как советское железо, спасибо за подробную информацию, лет 17 с мотоциклом на руках, книг достать негде было у нас, мучились конкретно, когда на смену напильнику и зубилу пришла болгарка, стало проще😉 , размеры вычисляли опытным путем, сейчас ты все разжевываешь и даешь людям, а они проглотить не умеют...
Друг! Крепко жму твою промасленную руку!
Я в танке причём с детства, весомый не весомый нахрена так мозг выносить? Есть железный и другой:)
Здравствуйте, а почему не вытачивают корзину сцепления из стали?
Спасибо большое))
Привет подскажите пожалуйста у меня планета 5 при работе на холостом слышно посторонний звук мотора когда выжимаю cцепление звук пропадает смотрел цепь она не растянутая оригинальный пробег 2000км за ответ заpание огромное спасибо
Здравствуйте,как сильно нужно закручивать пружины?если слабо то сцепа только в конце срабатывает.и что будет если немного сильно закрутить?сам сначала слабо закрутил сцепа только в конце,не понравилось.закрутил посильней получше стало,думаю не страшно ли это.планета 5пружины поставил от Юпитера.
Сколько оборотов полумесятса надо сделать на псином моторе?
Подскажи пожалуйста, ставлю внутренний барабан затягиваю гайку и внутренний барабан прижимается к корзине , куда нужно продолжить шайбу ? Под подшипник или под внутренний барабан ?
Втулку в корзину сцепления нужно поставить длиннее
@@ReD-FoX9791 благодарю
На моргуновке устанавливался мотор на базе Иж56, корзина на втулке,там тоже устанавливались по 6 шт,а вот на Иж 49 там было дисков поменше.Хотите сброшу фото корзины моргуновке в сборе и ещё корзины которые широкие без пазов под диски на семь штук,тяжёлые делались начиная с1992 года и там качество намного хуже
5 дисков было в корзине 56. Никогда я там 6 не видел. Т.к. не влазит туда 6 пар дисков. Разве что с очень сильным износом,, и то не факт что сможете воткнуть.