Плата модификации ЗУ электромобиля (leaf и не только)
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2022
- Привет всем!
Представляю вам новую версию платы для модификации зарядного устройства (кирпича) Nissan leaf и не только.
Плата позволяет переделать или модифицировать стандартный кирпич для зарядки авто, такие как:
переделать ZE0
модернизация ZE0
ЗУ Panasonic Nissan leaf
Nissan leaf 29690 5SH0A
Nissan leaf CE-JN26E1AD
Старая плата работала нормально, было Android приложение.
Но было пару недостатков.
Первый это конечно отсутствие контроля состояния ЗУ, например, если срабатывает УЗО или детектор отсутствия земли.
Зарядка должна сначала снимать сигнал Pilot, при этом авто прекращает заряд, после ЗУ отключает реле, тем самым предотвращая подгорания реле.
Не все ЗУ так делаю, китайские просто рвут под током, но, тем не менее, недостаток был, и мы его исправили.
Второй недостаток, это форма импульсов, форма была не идеально прямоугольной, точнее сказать время нарастания было порядка 30 мкс. что больше чем на оригинальных ЗУ.
Это приводило к погрешности установки тока на некоторых авто.
Это поправили, теперь время нарастания порядка 2мкс.
Также убрали за ненадобностью вход для подстрочного резистора, есть блютус есть приложение для регулировки тока Android, этого достаточно!
Разработка электроники: flppotapov.com.ua 
Наука
Плата доступна для заказа, контакты по ссылке
flppotapov.com.ua
А в России дилеры есть?
@@user-oy1ke6ly2r Нет. Отправляю почтой в любую страну.
@@FastChargeIsFuture нельзя к вам дозвониться и достучаться, хотел бы заказать 1 плату, сам в Украине
@@SashaPCP аналогично.у вас получилось Связаться?
@@SashaPCP Странно почта и телефон не поменялись!
Предыдущую версию платы установил в кирпич NL ZE0 2012. Использую успешно в любых условиях - дом, работа, дача. Где слабая сеть, выставляю в приложении до 7А, а где нормальная, ставлю значение 18А (мощность заряда поднимается по Лифспаю до 3,5 кВт). Очень удобно. Большое спасибо
Спасибо!
спасибо! ждём старшую версию!
спасибо, ждем взрослую версию!
Скоро, уже скоро!
Доброго времени суток!
Надумал собрать электротранспорт, но захотелось иметь возможность заряжаться и от станций.
Мои "хотелки" примерно такие:
Разъем тип 2 на транспорте - 16А три фазы.
Три БП - 58,8в 50А (220в по входу). От домашней сети будет 1 БП заряжать, а от трёхфазной все три. (без использования РР и СР)
Батарея LG Chem e63 14s3p c BMS 150А продолжительный заряд/разряд (пик 300А).
Пистолет с разъемом тип 2 на обычную вилку 220в а также на 3-х фазную на 16А.
А вот что нужно для коммуникации со станцией - понятий пока мало. Недавно начал штудировать информацию.
Ну и хотелось бы минимальную защиту.
Можете ли дать ссылки на видео, или статьи, что бы чуток вникнуть в суть дела?
Может у вас есть готовое решение? (на подобии, как на видео, только попроще)
+1
Сделайте плату для зарядки без кирпича. Встройку в пистолет
Эту плату можно так использовать.
Просто включать реле.
Со всеми защитами не влезет!
Здравствуйте, интересуюсь модулем управления зарядкой автомобиля. Подойдёт ли ваша плата для BYD yuan plus и сколько она стоит? И она вообще универсальная или заточена под конкретные марки? Спасибо. Написал на почту, но ответа нет
Привет,до какого минимального тока можно настроить плату?
Вы можете переделать PDM модуль от Nissan Leaf 3,3 кВт, в 6,6 с сохранением CHaDeMO ? А в 10 кВт можно переделать? Что будет по цене и срокам?
Нет, дешевле купить 6.6кВт, проект был мертворожденный изначально!
Алейксей здравствуйте. Поменял телефон , программа не устанавливается. Есть у вас версия под 13 андроид ?
t.me/ChargeNissanLeaf
А где посмотреть подключение платки к кирпичу...сложно?
Там той схемы, три провода.
А можно ли какую плату разработать чтобы пдм не горели зео/азео? Особенно зео.
Что горит? Какую плату?
@@FastChargeIsFuture пдм горят периодически. Их никто нн чинит, но ссылаются на скачок напряжения. И какие-то диоды в нем горят. Заморачиваться никто не хочет. Нужно что-то, что снизит напряжение до 200 японских вольт.
@@OUR- PDM модули универсальные, работают до 250В, это точно, если горят, то скорее всего это банальный износ. Но точно дело не в напряжении, если у вас конечно ноль не отпадает и на блок приходит 380В. Ремонтники просто не хотят чинить, тут нужна квалификация выше среднего, и денег много не заработать, поэтому в таких случаях диагноз или процессор, или что нибуть что не купишь!
@@FastChargeIsFuture вообще, при конских ценах на них. Научиться ремонтировать было бы одной из ценных услуг. Вопрос в том чтобы стенд придумать...ну или возможно и не нужно. Чаще всего когда сгорает, то люди пишут что заряжается около 3 минут и отключается. У некоторых 20 минут. Ну то есть не сразу отваливается в ошибку. А износ там чего может быть? Первое на ум приходит конденсатор.
Пожалуйста помогите найти программу Android для контроля зарядки, плату заказал давно но программу Алексей не успел передать.
Нормальным людям готов помочь.
Русские фашисты идут по курсу их корабля.
Как различить?
Очень просто!
Напишите мне на почту, желательно гугловскую, письмо, начиная с приветствия:
Слава Украине!!!
Крым это Украина!
Мне русскому стыдно за действия своей страны!!!
Тогда я сброшу ссылку на последнюю версию приложения!
Только если вы не русский фашист, пишите с нормальной почты, маил ру и прочие, скорее всего письмо не дойдет!
Совершенно не ясен смысл этой платы. Поясните пожалуйста.
У Вас есть комплектное ЗУ без возможности регулировки тока, добавляем такую плату и при помощи телефона превращаем скучный ниссановский кирпич в модную ЗУ! )))
@@FastChargeIsFuture что значит модное зу? Зачем? Поясните нормально тем кто недопонял...
@@tazan5857 Эта плата превращает обычноеЗУ с фиксированным током в ЗУ с возможностью регулировки тока.
Можно узнать и возможность приобретения в рф
Цена не изменилась ?
Нет!
А сколько была?
Что за борода при аварии (State F)?
Откуда я знаю, какое ЗУ, в каких условиях, что пишут в документации. Сколько ЗУ столько и кодов!
@@FastChargeIsFuture Дайте ссылку на подключение старой платы без синего зуба.
Интересует вот что: пилот сигнал с кирпича разрывается и подключается на вход платы ,а плата ведет себя как одновибратор с регулируемой длительностью импульса ? Или сама генерирует 1кГц с ШИМом без "кирпича "?
Как в этом случае управляется реле отключения сети по завершению заряда авто ?
@@vlakarvlakar8005 Схемы идентичны. Другой нет.
Плата повторяет состояние входа на выходе.
Напряжение снимается, все как нужно.
На страхах версиях, плата не повторяла состояние кирпича, если например, почему-то кирпич решил снять напряжение, плата продолжала подавать меандр.
На новых версиях работает в обе стороны!
@@FastChargeIsFuture а сама ШИМка и управление ключами на чем реализовано , похоже на стм ?
@@vlakarvlakar8005 Да, STM8!