노후 차량들의 라디에이터를 통한 냉각수 관리는 한번에 하지마시고 약 5~10회정도 할 생각으로 천천히 매주 주말마다 쉬는날만 해도 한달이면 4번인데 3회이상만 교체를 해도 연비 상승 바로 체감 가능 녹물 발생된 차량은 가루가 들어 있는 부식 방지제 사용 비추천합니다 =>잘못 사용하면 오히려 엔진 냉각수 순환로를 막아서 열화에 의한 커낵팅 로드 파손될수도 있으니까요 @ 저처럼 매년 여름전에 순정 원액 구매후에 원액 40% + 수도물 60% 혼합해서 한번 교체후에 에어를 빼고 운행후에 교체하는 방식으로 하면 운적석에 있는 히터 코어내 녹물까지도 배출이 되면서(중화 시키는 방식) 연비나 출력도 올라 가니 참고들 하세요 자가 정비 교환은 한번에 절대 안되니 라디에이터 배출후에 다시 냉각수 채우고, 에어 빼고, 운행하고, 다시 배출하고 를 최소 3회~최대 10회 정도는 해준후에 이후부터는 매년 한번씩만 해주어도 라디에이터내 부식을 예방할 수 있으니 굳이 첨가제 사지 마시고 그 돈으로 냉각수를 한번이라도 더 교체하세요
@@hahn1004 아닙니다 과분한 말씀입니다. 단지 제차 2006년 쎄라토 차량에서 격었던 문제와 자가 정비 TEST 후에 조금이라도 간단한 방법을 찾다 보니 한천사님과 공유하고 싶어서 올린글입니다 저는 무조건 순정 원액 50% + 수도물 50% 혼합을 한후에 위에 언급한 방법으로 매년 반복을 해주다 보니 처음 중고차 구매시 시속 120KM도 힘들게 나오던게 이것 저것 하나씩 정비해 주다 보니 지금은 연비도 잘 나오고 시속 160KM는 그냥 나오기에 냉각수의 중요성을 공유 하고자 할뿐이네요 한천사님 코로나 조심하세요.=> 청주에 계시는거 같은데요 =>저는 조치원에 있거든요 혹시 카센터를 하시는건지요
저는 그냥 속 편하게 매년 교환합니다. 1.얼마안하는 냉각수 에어빼기통 구매 => 2.순정 부동액 구매후 5대5로 희석함 3.한천사님처럼 라디에이터쪽으로 드레인배출=>희석된 냉각수 보충후 시동을 켠후 라디에이터팬이 돌아갈때 온도센서(써모스켓)가 열려 엔진내에 있는것과 희석이 된것을 확인하는것을3회정도함=>이후 에어빼기통에서 에 어가 빠지지 않는것을 확인후 운행 => 이후부터는 냉각수에 녹발생이 없었다면 1~3회로 한번에 끝나지만=>너무 오래 교환을 하지 않아 녹물이 발생한 상태라면=> 운행후 주말마다나 한달마다 교환을 해주시면 시간도 절약되 고 연비도 좋아지며 엔진 소음도 줄어듭니다. ***중요한건 냉각수가 엔진만 식혀 주는게 아니라 엔진오일 및 미션오일도 식혀주는데요 냉각수에 녹물이 발 생되면 오일들이 열에 의한 점도가 빨리 떨어져 미션의 경우 변속 충격이 오는 경우가 있는데요 정비 받으러 가면 하는소리 미션 교환해야 됩니다 해요. => 조심들 하세요. 제자 15년차 미션 아직도 순정 그대로입니다. 냉각수는 사람으로 치면 혈액입니다. => 관리들을 잘하셔서 안전운전들 하세요 한천사님도 건강하세요. => 재능기부 감사합니다. 아참 저는 냉각수 용량이 6L면 원액을 6L 구매해서 시간이 날때마다 교환을 해서 시내 저속주행 95%인데도 연비 8~10Km 꾸준히 나와요 제차 2006.04원식 기아 쎄라토 4단 오토 219,000Km주행했네요. ***자가교환 1.점화플러그 매년 순정으로 교환 => 2.스로틀바디 및 ISC 센서 전용 크리너로 카본 청소 3.에어플로우 센서 청소 => 4.엔진오일 합성유 자가 교환 카센터 5만원 1회 비용으로 자가 교환시 3회 교환=>그래서 저는 3,000~5,000Km마다 교환합니다 5.미션오일도 딥스틱쪽으로 빼고 뺀만큼 신유로 보충해서 기존오일과 신유를 섞어주어 중화시켜서 사용 을 하니 저속 변속 충격도 없어지더라구요 ***시내주행 진짜 오일들의 수명을 단축 시키면서 연비를 잡아 먹는 최악의 악조건 주행이니 참고들 하세요 안전운전들 하세요. => 도움이 되시는분들이 많기를
궁굼한게 있는데요..한천사님 차는 드레인시켜도 전체용량의 반이(4리터 정도) 라디에이터에 남아 있는데, 이게 모든 차종 마다 동일한가요? 제차는 1톤 봉고3이고 전체용량은 제원상 3.8리터입니다 저도 영상처럼 수돗물색깔 나올때까지 반복하고, 그다음에 5대5 이미 배합되어있는 제품사서 쓰려고 했는데, 같은 방식이라면, 냉각수 비율이 너무 희석돼서 안될거같은데, 이런경우는 어떻게하죠?
5번 냉각수가 깨끗해질때까지 1~4번 반복한다는게 첫8리터를 채우고 1번 냉각수를 배출한다에서 부터 4번까지 다시 3번 반복한다는 내용이지요? 그러면 2~4번 반복하는 동안은 물로만 씻어낸다는 개념인가요? 마지막에만 부동+ 물 5:5 맞추라는 애기지요? 제가 초보라서 이렇게 하는건지 궁금해 질문해 봅니다.
@@TV-cr4mx 헹굴때 물붓고 시동걸어 놓고 악셀좀 밝아주면 써모스텟이 열리면서 수독물이 안으로 들어갑니다..그런뒤 가득 물을 붓고...이런식으로 몇번 해주시면 전체 희석되어 수돗물로 바뀌겟지여..맨마지막에 라지에타에서 냉각수 빼고 대략 4리터 냉각수 원액 집어넣으면 약 5대5 비율됩니다...
![냉각수 교환 도전 하실 건가요?자가교환 가능 합니다.냉각수-부동액 교환 방법[자동차의모든것-Car & Man]](http://i.ytimg.com/vi/m-gx3qspGS0/mqdefault.jpg)
![[자가정비] 녹물 인가요? / 냉각수 겁나게 쉽게 교체하는 방법 / 스파크 M300 LPG (가스팍)](/img/1.gif)
이분 설명이 다른분보다 간단하면서 많은 도움이 됩니다 저도 제차 뉴스포티지차량 조만간 냉각수 교환 할려고 합니다 감사합니다
감사합니다
^^ 화이팅요
항상 도윰을 받고 응원합니다 한천사 짱!
감사합니다.^^
반복작업시 시동끄고 드레인 풀고 물빼고 드레인 잠그고 물붓고 시동걸고 채우고를 반복하나요? 아님 시동켠상태서 드레인풀고 물넣고를 반복하나요? 시동켠상태서 해도 엔진에 데미지가 없음 편할거 같은데 ^^
답변 부탁합니다
첫번째처럼 하셔냐 할듯요...엔진이 열받은 상태여서 데미지 먹을 가능성이 있습니다.
베라크루즈 10L면 마지막에 2통 부어야 하나요
아마도 자연낙하하면 5리터 정도 빠질듯해요..대략 4리터 원액 부으면 될듯요...
드레인코크를 계속 열어놓고 자동차 시동걸고 수돗물 계속 넣으면 안되요?
폐부동액은 어찌하실려구요?
@@hahn1004 8L인데 괜찮을거 같아요
써머스텟이 안열릴꺼 같은데요...
@@hahn1004 생각해보니 그럴것 같습니다
부동액이랑 냉각수랑 같은구멍으로 들어가는고 아니죠?
같은구멍입니다.
@@hahn10043ㅏㄹ4😊
노후 차량들의 라디에이터를 통한 냉각수 관리는 한번에 하지마시고 약 5~10회정도 할 생각으로 천천히
매주 주말마다 쉬는날만 해도 한달이면 4번인데 3회이상만 교체를 해도 연비 상승 바로 체감 가능
녹물 발생된 차량은 가루가 들어 있는 부식 방지제 사용 비추천합니다 =>잘못 사용하면 오히려 엔진
냉각수 순환로를 막아서 열화에 의한 커낵팅 로드 파손될수도 있으니까요
@ 저처럼 매년 여름전에 순정 원액 구매후에 원액 40% + 수도물 60% 혼합해서 한번 교체후에 에어를 빼고
운행후에 교체하는 방식으로 하면 운적석에 있는 히터 코어내 녹물까지도 배출이 되면서(중화 시키는 방식)
연비나 출력도 올라 가니 참고들 하세요
자가 정비 교환은 한번에 절대 안되니 라디에이터 배출후에 다시 냉각수 채우고, 에어 빼고, 운행하고, 다시 배출하고
를 최소 3회~최대 10회 정도는 해준후에 이후부터는 매년 한번씩만 해주어도 라디에이터내 부식을 예방할 수
있으니 굳이 첨가제 사지 마시고 그 돈으로 냉각수를 한번이라도 더 교체하세요
좋으신 말씀 감사합니다. 고독한사람님.
@@hahn1004 아닙니다 과분한 말씀입니다.
단지 제차 2006년 쎄라토 차량에서 격었던 문제와 자가 정비 TEST 후에 조금이라도 간단한
방법을 찾다 보니 한천사님과 공유하고 싶어서 올린글입니다
저는 무조건 순정 원액 50% + 수도물 50% 혼합을 한후에 위에 언급한 방법으로 매년 반복을
해주다 보니 처음 중고차 구매시 시속 120KM도 힘들게 나오던게 이것 저것 하나씩 정비해
주다 보니 지금은 연비도 잘 나오고 시속 160KM는 그냥 나오기에 냉각수의 중요성을 공유
하고자 할뿐이네요
한천사님 코로나 조심하세요.=> 청주에 계시는거 같은데요 =>저는 조치원에 있거든요
혹시 카센터를 하시는건지요
@@jmsjms6793 아..카센터 하면 대놓고 광고(?) 했겟죠...옇튼 가까운분을 만나니 반갑네요.^^
10년된 차량이지만 센터에 기계식 순환식으로 해도 약5~10회 해야할까요??ㅠ
이방법으로 오늘 교환했는데 굿이네요
현대기아차 드레인플러그가 있어서 맘에 드네요
도움이 되셨으면 좋네요.^^ 감사합니다.
저는 그냥 속 편하게 매년 교환합니다.
1.얼마안하는 냉각수 에어빼기통 구매 => 2.순정 부동액 구매후 5대5로 희석함
3.한천사님처럼 라디에이터쪽으로 드레인배출=>희석된 냉각수 보충후 시동을 켠후 라디에이터팬이 돌아갈때
온도센서(써모스켓)가 열려 엔진내에 있는것과 희석이 된것을 확인하는것을3회정도함=>이후 에어빼기통에서 에
어가 빠지지 않는것을 확인후 운행 => 이후부터는 냉각수에 녹발생이 없었다면 1~3회로 한번에 끝나지만=>너무
오래 교환을 하지 않아 녹물이 발생한 상태라면=> 운행후 주말마다나 한달마다 교환을 해주시면 시간도 절약되
고 연비도 좋아지며 엔진 소음도 줄어듭니다.
***중요한건 냉각수가 엔진만 식혀 주는게 아니라 엔진오일 및 미션오일도 식혀주는데요 냉각수에 녹물이 발
생되면 오일들이 열에 의한 점도가 빨리 떨어져 미션의 경우 변속 충격이 오는 경우가 있는데요 정비 받으러 가면
하는소리 미션 교환해야 됩니다 해요. => 조심들 하세요.
제자 15년차 미션 아직도 순정 그대로입니다.
냉각수는 사람으로 치면 혈액입니다. => 관리들을 잘하셔서 안전운전들 하세요
한천사님도 건강하세요. => 재능기부 감사합니다.
아참 저는 냉각수 용량이 6L면 원액을 6L 구매해서 시간이 날때마다 교환을
해서 시내 저속주행 95%인데도 연비 8~10Km 꾸준히 나와요
제차 2006.04원식 기아 쎄라토 4단 오토 219,000Km주행했네요.
***자가교환
1.점화플러그 매년 순정으로 교환 => 2.스로틀바디 및 ISC 센서 전용 크리너로 카본 청소
3.에어플로우 센서 청소 => 4.엔진오일 합성유 자가 교환
카센터 5만원 1회 비용으로 자가 교환시 3회 교환=>그래서 저는 3,000~5,000Km마다 교환합니다
5.미션오일도 딥스틱쪽으로 빼고 뺀만큼 신유로 보충해서 기존오일과 신유를 섞어주어 중화시켜서 사용
을 하니 저속 변속 충격도 없어지더라구요
***시내주행 진짜 오일들의 수명을 단축 시키면서 연비를 잡아 먹는 최악의 악조건 주행이니 참고들 하세요
안전운전들 하세요. => 도움이 되시는분들이 많기를
안녕하세요. 댓글에서 전문가의 포스가 느껴집니다. 자가 정비를 아주 잘 하시는거 같아용...
이분말씀이 정답임 순환식보다 드레인으로 섞이게 자주 갈아주는게 진리임 간단히 빼준만큼 넣어주고 달리다 빼주고 달리고 모자르면 채워주고 이게 차에 제일좋음
자세한 설명에 마지막 요약정리까지…
덕분에 명확하게 숙지했네요.
좋은 정보 너무 감사합니다.
감사합니다..
하나여쭙겠습니다
뉴에쿠수vi15년식입니다
380요 오일휠타윗쪽에사이다캔만한검정색부품이있고4피짹꼽아져있는데거기서 부동액누수가됩니다 이게무순부품인지요
안녕하세요. 음...사이다캔만한 놈이 뭘까요...전혀 상상이 안됩니다만...
보조통의 냉각수는 언제 빼면 되는지요?
안녕하세요. 보조통 냉각수는 아무때나 빼셔도 됩니다.
냉각수비중 여름겨울 조절해주시고ph도 8 로 엄나 차가잘 나가유 가솔린은 점화플러그 간격도 조절해주고
안녕하세요? 고수의 느낌이 납니다. 감사합니다.
안녕하세요~저는 K7 인데요
카센터 리프트 작업없이 언더커버 탈거가 가능 할까요?
직접 해볼려니 바닥도 낮고 언더커버 때문에 드레인코크 접근이 안되네요 ㅎㅎ
비상용 자키로 뜨면 됩니다.
드레인볼트 덮게가 빼내는데 어려움이 많아서 오일 빨아내는걸로 빨아내고 새 냉각수로 교체하면 안돼나요?
얼마나 뺄수 있느냐가 중요할듯요...냉각호스 하단부 빼는게 더 많이 빠지지 읺을까요?
그러면 마지막에 부동액 4리터원액 채우기전에 딱 4리터만 배출하면 되겠네요?
안녕하세요. 김예원님.
네 맞습니다.^^
잘 보고 갑니다.
앗 오래된글인데 답글이 없어서 쩜 찍고갑니다.
궁굼한게 있는데요..한천사님 차는 드레인시켜도 전체용량의 반이(4리터 정도) 라디에이터에 남아 있는데, 이게 모든 차종 마다 동일한가요?
제차는 1톤 봉고3이고 전체용량은 제원상 3.8리터입니다
저도 영상처럼 수돗물색깔 나올때까지 반복하고, 그다음에 5대5 이미 배합되어있는 제품사서 쓰려고 했는데, 같은 방식이라면, 냉각수 비율이 너무 희석돼서 안될거같은데,
이런경우는 어떻게하죠?
일단 처음 냉각수 빼시고 나오는 양을 빈 생수통을 3가지 정도 준비해보세요. 300미리. 500미리 1리터 2리터...뭐 비이커등 양을 잴수 있는거 있으심 되구요...그래서 얼마나 빠지는지 확인해보시면 될듯해요..
아 그럼 어쨌든 5대5제품보단 원액을 사서 배출량에 따라 조절해서 넣어야 겠네요..그게 맞는거겠죠?
그냥 원액 사세염....
@@hahn1004 네 알겠습니다 감사합니다!
냉각수 폐수 처리업체는 어떻게 찾는지 ...비용은 얼마인지...알려 주시면 감사 하겠습니다....
안녕하세요. 전 리프트 대여 다이 작업장에서 처리해주셨구요.. 근처 카센터 몇군데 물어보심 답 나올듯 합니다...
실제 4리터씩 드레인 하면
몇회 드레인 하면
새 하얀 수돗물이 되는가요?
2-3회 하면 될거에용..
5번 냉각수가 깨끗해질때까지 1~4번 반복한다는게 첫8리터를 채우고 1번 냉각수를 배출한다에서 부터 4번까지 다시 3번 반복한다는 내용이지요? 그러면 2~4번 반복하는 동안은 물로만 씻어낸다는 개념인가요? 마지막에만 부동+ 물 5:5 맞추라는 애기지요? 제가 초보라서 이렇게 하는건지 궁금해 질문해 봅니다.
네...총 8리터에서 물로만 3-4번 반복해서 씻어내주시고..마지막에 부동액 4리터 넣으면 대략 5대5 비율로 되거든요...
@@hahn1004 감사합니다. 제가 궁금했던건 저렇게 반복하다보면 3회 4회에는 거의 많이 희석된 냉각수거나 거의 물일텐데..물만으로도 시동을 틀어도 되나? 그것이 궁금했습니다. 마지막만 비율로 맞추고 반복중에는 물만으로도 가능하다는 애기시죠? 감사합니다.
@@첫눈-b4x 네. 물망으로도 시동거는데 아무런 문제 없습니다. 부동액은 겨울에 얼지마라고 넣어주는거구요...몇번 수돗물로 헹구신후 비율을 5대5정도로 맞출거니 마지막에는 수돗물대신 부동액만 넣어주심 되요..
라디에이터 캡. 리저버 탱크중
어느쪽에 냉각수를 넣나요?
라디에이터 캡에 넣으시고, 리저버 탱크는 마지막에 냉각수가 남았다면 채워주세요.^^
제가 냉각수 양이 리저브탱크에 L선이어서 증류수로 보충을했는데 리저브탱크에 부워도 팬이 돌아야 리저브탱크에 냉각수가 라디에이터로 들어가는건가요?
순환되면 어차피 왔다 갔다 하니 섞입니다...
@@hahn1004 아
그럼 부족할때 리저브 탱크꺼 끌어다가 쓰는게 아니라 시동만 걸고 팬이 안돌아도 리저브 탱크 냉각수까지 돈다는 말씀이시죠??
@@um..7734 부족하거나 할때 끌어써용... 넘치는 내뱉고...
폐 냉각수 처리는 어떻게 하죠?
특히 수돗물 반복 순환하고 난 물의 양이 엄청 날 텐데.. 그 물도 다 어디다 버리나요?
안녕하세요. 모았다가 카센터 갖다 주셔야 합니다. 전 교체햇던곳이 다이 작업장이어서 그곳에서 처리했어요..
유용한 영상 잘 봤습니다.
냉각수 배출될 때, 보조탱크에 있는 냉각수도 같이 빠지나요?
아님 보조탱크는 따로 펌프로 뽑아야 하나요?
냉각수 보조탱크는 고정된 나사 2개 푸신후 라지에이터 팬 위쪽으로 이어진 고정된 냉각호스를 들추신후 보조탱크를 뒤집어서 쏟아내시면 될듯요...
보조탱크물 뺄땐 호스로 흡입해서 빼던지
보조통 탈거하여 빼내면 됩니다 ㅎ
워밍엎 할때 히터를 틀어주면 히터코어에 들어있는 냉각수도 빠지면서 교환이 되겠죠?....
좀더 좋울듯 보이네요...
히터 코어쪽엔 항상 냉각수가 흐릅니다.
영상 잘봣어요 질문이 있는데요 마지막에 부동액 4L만 넣으면 된다고 하셧는데 물로세척하고 빼도 반정도는 남아있는거죠 ?
넵...반절정도는 안에 들어있다 보심 됩니다...
@@hahn1004 감사합니다
아리까리 한 부분이 있었는데 영상보고 궁금증 해결됬습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 달려라불질맨님 반갑습니다.^^
한천사님 오늘 냉각수를 교체햇는데요 올뉴카니발 용량12.1 정비지침서에 나오는데요 물로 순환 두번하고 부동액 4L를 넣으려고 햇는데 안들어가요 ㅠ 그래서 나머지 리저버탱크에 넣어뒷는데 왜안들어가죠?
빠지는 양이 얼마나 빠졋는지요? 써모스텟이 한번 열려서 순환을 시켜야하는데....운행후 열을 식힌후 함 열어보시면서 보충하심될듯하네요..
@@hahn1004 네 감사합니다
2배속으로 보니 딱임
안녕하세요. 구독자님. 감사합니다.^^
3년전 영상인데 저대로 해서 이상 없었나요?
안녕하세요. 암문제 없죵...^^
@@hahn1004 감사합니다
수돗물도 않좋다고 하더라구요! 차량오너가 정비방문하여 증류수로 희석하여 냉가수를 교체해달라거나, 보충해달라고 하면 그렇게 해주시나요?
증류수로 사가서 해달라면 해줍니다.
bh도 드래인 플러그 위치가 비슷한가요? 리프트 없으면 자가교환 힘들겠죠?
비슷한걸로 기억하고요. 리프트없어도 될듯한데요...범퍼만 내리시고 하셔도 될듯해요...
@@hahn1004 작년에 파워오일교환하는거 블로그에서 보고 냉각수 교체 계획 물었었는데 동영상보고 냉각수 수월하게 교환했습니다 감사합니다ㅎ
@@khy69231 화이팅 입니다...^^
마지막 (4회정도에) 넣은 4리터는 물 빼지말고
조금만 빼서 깨끗한걸 확인하고
잠그고
부동액 4리터 넣어라
이말인건지요
아니요...마지막거 다 빼내시고 부동액 4리터 넣으면 됩니다.
@@hahn1004 다빼고 4리터 부동액넣고
물도 4리터 넣고
아닌가요?
@@TV-cr4mx 아고..그정도로 인들어가요..순환식 아닌이상 기본 4리터 남아있다보심되요...물로 헹구는 이유가 남아있는 4리터를 희석시킨다 보심되구요...부동액 4리터 넣으면 알아서 섞여서 5대5비율되요..
@@hahn1004그런것도 같고
안닌것도 같아 여쭤봤네요
정말 감사드립니다
저도 꼭 따라 해볼려구요^^
@@TV-cr4mx 헹굴때 물붓고 시동걸어 놓고 악셀좀 밝아주면 써모스텟이 열리면서 수독물이 안으로 들어갑니다..그런뒤 가득 물을 붓고...이런식으로 몇번 해주시면 전체 희석되어 수돗물로 바뀌겟지여..맨마지막에 라지에타에서 냉각수 빼고 대략 4리터 냉각수 원액 집어넣으면 약 5대5 비율됩니다...
냉각수
냉각수2
에어 빼기를 안해도 저절로 에어가 빠질까요? 에어 빼기작업을 따로 해줘야 한다고 들은것 같은데요..
거의 다 빠지더라구요.. 혹 모르니 수돗물 500ml 차에 싣고 2-3일에 한번씩 확인하셔서 없으명 채워넣어주심 된답니다.
보여주면서 했음좋았을텐데
안녕하세요. 저때는 영상 촬영도 익숙치 않아서 좀 많이 아쉬운 점이 있죠.^^
같은 방법을 수차례 반복하는 것 같은데, 계속 물을 주입하면서 투명한 물이 나올 때까지 돌려줘도 괜찮은지도 궁금합니다.
안녕하세요. 2-3번 하면 거즘 희석됩니다. 아무문제ㅜ없습니다.
잘 봤습니다.. 구독 좋아요 했습니다
감사합니다.^^
k9 냉각수 용량이 8.6키로이라는 말이, 보조탱크에 H 까지 채워있을때 양입니까?
나와있지는 않지만 보도탱크양 까지는 아닌듯 합니다.
수고하셨습니다^^
혹시 SM5(L43)모델의경우 라디에터 캡은없고 보조탱크에 캡만 있는경우는 보조탱크 캡으로 넣으면 되나요?
네..라지캡이 없으면 보조탱크로 넣으시면 됩니다..
일반 차 소유주가 폐수 처리 업체를 쉽게 찾나요? 또 그 업체는 무료로 수거 해 주나요? 지정 폐기물이 나오는 작업은 일반인이 해서는 압됨니다 하수도에 버리다 걸리면 많은 벌금 안걸리면 환경 오염 양심 없는 사람 임니다 이런 작업은 삼가 해주시는게 맞는거 같습니다
일반 차 소유자가 리프트대여 업체는 찾기 쉬울겁니다. 또한 카센타도 찾기 쉽구요. 모았다가 카센타 폐기하고 물론 유료 지불 하셔야 하죠....왜 이런 작업은 삼가하라는 건지요?
액상폐기물 처리업체 많아요. 한강유역청, 금강유역청에서 소량페기물 수거서비스 운영합니다.
수돗물 워터펌프 톱날 하고 썸머스타트 부식 될건데요 그리고 냉각수 저도 다이 했다가 워터펌프랑 썸머스타트 부식으로 해먹고일반정비소냉각수교환엉터리 전문가를 찿아가서 지금은 잘쓰고 있읍니다 냉각수 PH잘맞추어야합니다중요합니다 냉각수 저도 다이했는데 어느정도 쓰다 보니 냉각수가 썩었더라고요 냉각수 다이 비추천합니다 아무튼 영상 잘보고 갑니다 5대5 6대4 7대4 절대비중 안맞아요 냉각수 금방 썩어요 참고하세요
안녕하세요. 좋은 말씀 감사요.
지금까지 저렇게 해와도 아무문제 없이 잘 타고 있습니다.^ 2010년식 제네시스bh...4-5만정도에 한번씩 싼마이로 갈아줍니다.^^
배우신분들은 폐냉각수 처리를 규정대로 잘해서 환경오염이 되지않도록 해야 되겠네요
모아서 카센타 갖다 주시면 됩니다. 폐오일과 다르게 폐냉각수는 처리비용을 요구하기도 합니다.
엉덩이보라고 만든 영상인가요? 뭘보고 따라하라는건지...
안녕하세요. 영상 기술이 초보다 보니 부족한점 많습니다. ^^