Bravo cher Jacques pour avoir intéressé Honda, conséquence de la qualité constante de ton travail, ta prévenance et ton naturel et cette réelle passion pour l'automobile qui t'anime, avec un sponsor de ce niveau tu es maintenant dans la cour des grands ! 👏👍
Utilisation des "magic seat" : une fois l'assise relevée, il faut penser à rabaisser le support noir qui repose sur le plancher en temps normal, et qui vient là pointer à l'horizontale. Cela verrouille l'assise en position relevée (qui sans cela retomberait au premier freinage), cela libère encore plus l'espace... et cela t'évitera de te contorsionner dans tes prochaines vidéos ! 🙂
C'est vrai, que, comparé à la concurrence, c'est un peu chéro...mais : - On peut la prendre en occas, à N+1 ou N+2 - vu la fiabilité, la garder 10 ou 12 ans, - et de toute façon, Honda oblige, elle gardera une sensible valeur de reprise, et là, vous verrez bien si elle est si chère que ça ! Comme disait mon grand-père, â propos de sa petite entreprise de soierie : "J'ai pas les moyens d'acheter bon marché".
Hondaaaaaaaaaaa!!! Je n'arriverai JAMAIS à comprdre COMMENT les gens peuvent aussi peu penser à Honda! Tout les Honda que nous avons posséder sont resté dans nos coeurs de bagnolards!!!
@@Andromahlius Bien sur que non, à prestations comparables Honda FRACASSE VW ou AUDI... De quel prix à quelle gamme pensez vous?!... Et mieux, plus les voiture est puissante plus Honda bats à plat de couture ces concurrents Allemands au prix!
@@adrienohmer9452 Déjà beaucoup plus en effet! Mais aussi, à part Toyota (et on sait le temps que cela leur a prit...) et Nissan c'est fragile comme vente! AUCUN Japonais n'a vraiment percé... Et pourtant il y a tellement des constructeur Japonais et tous plus attachant les uns que les autres!
Félicitations, votre bonne humeur, la sincérité et la simplicité de vos vidéos intéressent aussi les grandes marques! Oui Honda est une excellente marque (surtout un grand motoriste). Certains modèles chers.
Il est vraiment très réussi ce HR-V !!! C’est évidemment difficile de se faire une idée précise, au travers d’une vidéo, du confort sur long trajet, mais ça me semble pas mal du tout. Finalement, il ne manque peut-être que quelques chevaux pour rendre ce véhicule tout à fait sensationnel, mais le prix est déjà élevé et donc …. Très bon reportage Jacques. Tes vidéos sont toujours très égayantes. Biz et porte-toi bien.
Clairement, le HRV e:hev est 1000 fois supérieur à la Yaris Cross, déjà il a un 4 cylindres et pas un 3 cylindres et pour moi aussi le manque de reconnaissance Honda reste un mystère.
Il suffit de comparer les tarifs et le réseau de concessions avec Toyota pour comprendre, Honda est beaucoup trop cher à gamme équivalente et leur réseau est minuscule. Si ces deux critères étaient en leur faveur ou équivalent à Toyota, ils seraient bien mieux positionnés sur le marché
@@victordemonchy3992 Quand je vois le prix d'un CHR, je ne trouve pas Toyota compétitif, loin de là. En revanche, concernant le nombre de concessions, je vous accorde ce point. Ceci étant, à moins d'être à ce point réfractaire à faire 50 bornes, ce n'est pas non plus insurmontable.
@@Musashi35140 je suis peut être resté bloqué sur des prix d'il y a 2-3 ans côté Toyota, c'est vrai qu'ils ont augmenté aussi mais pas autant qu'Honda sur certains modèles, comme la Civic qui a pris +7k€
Trop bien ton essai. J’avoue craqué pour la civic. J’adore la proposition d’honda et j’adore le design simple et élégant. Comme tu l’as dis on achète une Honda pour la fiabilité. Et pour moi c’est un constructeur indépendant, ça change des gros groupes…
Félicitations pour les 50k bien mérité. Envisage tu (où a tu déjà fait 😊) une vidéo sur Kia, et notamment la Kia sportage de phase 2. Merci pour ton taf et ta décontraction ❤
Bonjour. J'ai une Honda Jazz eHEV depuis jouin 2021. Quasiment la même chaîne cinématique. Consommations ridicules. Les fameux "sièges magiques". Bref, que du bonheur. Mention spéciale pour le confort des sièges. Je précise que pour Androïd Auto c'est possible en sans fil aussi moyennant une petite manipulation que l'on trouve sur le net. Appréciable car je n'ai pas d'Iphone. Fiabilité, garantie XXL. Génial.
Comme tu sais j'ais le Juke en Hybride, d'ailleurs hormis le gabarit ils sont trés proche l'un de l'autre, mais pour deux véhicule que l'on dit urbain, je les trouves trés polyvalent, perfs honnêtes, conso raisonnable, volume int trés honnéte, j'en suis satisfait pour tout mes déplacements, Ce type de motorisation est trés souple et agréable à conduire.
Bonjour, J'ai un CRV HYBRID awd de 2020, en version exclusive, la plus haute. 184 cv. 119000 km et toujours comme neuf. Attention à le consommation de l'odb: fausse, il faut rajouter 0.7 l/100. Toujours super video, je suis fan !
La concession me l'a prêté pendant la révision de ma Honda e(ça fait très cher la révision pour une électrique où il n'y a pas de vidange moteur, juste l'appoint du liquide de lave glace), j'aime ce côté austère avec les boutons à l'ancienne mais tout ce noir est triste... ça manque de couleur. Elle est un peu trop haute, c'est la mode des SUV et c'est aussi une des raisons qu'elle consomme trop sur l'autoroute. La Jazz est plus pratique et plus confortable en ville, c'est le même moteur et même système hybride mais comme la Jazz est moins lourde mon choix se ferait plutôt pour la Jazz...mais niveau look je préfère ce HRV. Une chose que tu n'a pas montré c'est le bouton des aérateurs latéraux qui a un système génial qui te souffle pas du vent en pleine tronche mais diffuse le froid ou le chaud sans s'en rendre compte et qui au final est génial en confort. En gabarit supérieur je préfère le ZR-V mais comme je suis pas fan du patinage de ce système hybride je choisirais carrément l'électrique. Mais c'est un système déjà dépassé qui ne recharge pas assez vite, c'est primordial la vitesse de recharge sur une électrique. Dommage que Honda ne mette pas une vraie boîte de vitesse double embrayage comme la DCT de leurs motos. Moi qui tracte une remorque-fourgon de 480 kg, le poids maximum de 750 kg est trop juste, y a bien le CR-V mais qui est énorme et cher... Mais vous préférez une Honda de qualité chère ou une bagnole du groupe Stellantis invendable ou qui perd beaucoup de valeur avec les problèmes des courroies dans l'huile et la segmentation des pistons ?
@@atmoauto, certaines marques de Stellantis ont le style et la tenue de route en leur faveur, comme les modèles de Peugeot, mais le repoussoir d'achat principal ce sont leurs motorisations désastreuses, et la condescendance et le foutage de gueule de Stellantis au moment de la prise en charge des réparations.
Merci de la transparence de Honda, ils ont même rappelé 1 500 000 voitures pour des problèmes de freins pas à cause des clients mais par pur professionnalisme, n'est-ce pas Stellantis 😅.
Très bon essai, en revanche j'ai failli craquer, mais un essai libre en (petite) montagne m'en a dissuadé. Ca hurle et je n'ai pas supporté. La nouvelle Civic apparue quelque temps après celui-ci fait mieux, mais à quel prix ! Dommage, pour l'instant je garde ma Civic 9 qui va passer les 230K Km, sans un problème ou presque... Et vive les magic seats !
Si jamais, Les prix se négocient bien en allant chercher quelques concessions Honda qui sont plus commerçantes que d’autres. Un ami vient d’acheter une civic executive 6600km de debut 2024 (autant équipé à part les sièges en cuir vegan) pour 29000€ en Noir. Elle est très belle et la ça vaut bien la dépense. Sinon pour ceux qui veulent en leasing les offre me semble pertinente, à un prix d’une clio hybride Esprit Alpine … 😅
5:00 Jacques, sérieux tu ne connais pas Blois!? Mais quelle honte! C'est la ville des Rois de France! Je plaisante, ou plus exactement j'en rajoute, c'est malheureusement peu connu. C'est une petite ville Historique (avec un grand H) comme beaucoup d'autres de la région Centre, telle Tours, Chartres, Orléans...). Et si je te dis Chambord (qui est à 20min) peut-être que ça te parlera davantage... Bref je t'encourage à la visiter et je suis prêt à t'y accueillir à l'occasion si tu portes un intérêt à l'histoire de notre Nation. Pour tous les fans d'histoire de France et des châteaux de la Loire je vous encourage vivement à venir, c'est tellement revigorant de savoir et connaître tout ce qui s'y trouve... Pour en revenir à Honda, à titre personnel c'est pour moi plus une marque qui représente l'univers de la moto voir des bécanes de jardins style tondeuse que l'automobile. Ce n'est pas péjoratif, car c'est une marque qualitative mais leur design auto, comme toutes marques Japonaise soit dit en passant ne m'attire pas. Intéressant tout de même tes vidéos à leur sujet et surtout la touche que tu donne à l'ensemble de tes vidéos que je résumerai en trois mots : sympathie, passion et modestie. Continue comme ça (stp pas de pub bidon style car horyzontal..., bien que je comprends la nécessité...) Topette du 49
@atmoauto Merci pour cette interaction. Salutations. Ton sud c'est le même que le mien depuis gamin (Andernos-les-Bains à côté de la piscine face à la mer pleine d'algues à marée basse) 😉 Bordeaux et sa rue Ste Catherine, ma ville de coeur après Blois bien évidemment 😉. Plus compliqué d'y descendre en période estivale à cause du trafic blindé sur le pont de l'Aquitaine qu'à remonter direction Paris par exemple. Bref, ta région est magnifique, tout autant que que chacun de nos coins de France tant l'histoire y est riche intellectuellement et culturellement parlant. À ta prochaine vidéo.
Propriétaire d’un HR-V après des milliers de Km je confirme beaucoup de choses. C’est un véhicule hyper pratique au quotidien, toujours neuf après 3 ans (même le piano black) sans entretien excessif, peu couteux à l’usage et alors hyper confortable (vraiment hyper confortable comparé au Captur, Yaris cross, 2007, Kamiq…) même dans des situations pas terribles. La tenue de route est extra, le châssis aussi, les aides à la conduite préservent de tout surtout des chauffards… Question dynamisme 😢. Le circuit, les rallyes… faut oublier… 😅 … c’est possible mais la consommation et le bruit du moteur à l’accélération extrême rappelle immédiatement qu’il fallait même pas tenter 🤷🏻♂️ Esthétiquement il est beau, et pour un Suv Urbain il est statutaire dans le sens où C’est une grande voiture à l’intérieur et la finition incroyable 😻. La sensation de place pour 4 est nettement supérieur au BMW X3 de mon voisin. Après 3 ans environ 42000km roulé pour un usage quotidien dans une ville de 200000 habitants en famille à 3 et comme voiture principale : - 900€/1000€ de frais d’entretien avec le changement en pneus toutes saisons, sans sur consommation d’huile entre les vidange contrairement à notre Yaris - autant en assurance tout risque contre le double pour le Captur hybride de mon frangin - zéro pannes, même pas un bouton qui a bougé. - Consommation moyenne 5,3 litres incluant les grandes vacances et l’autoroute Inconvénients: 1. On est toujours appelé par les amis et les voisins pour aider à aller chez IKEA pour transporter des cartons (plancher plat et les sièges magic) … c’est lourd à force 2. Quand il faut prendre une monté et accélérer 😭 3. Il manque 20ch de temps en temps pour le plaisir 🎉 4. Si nous étions 4, je pense que je prendrais le ZR-V suivant le prix et le marché des occasions récentes. C’est pas une voiture pour faire le cinglé 😜 Prix d’achat en version Advanced 29900€ en 2022 avec 1700km au compteur (véhicule de direction). C’est la première fois que je garde notre véhicule principal plus de trois ans.
Beau résumé ! Franchement après l’avoir gardé 4 jours j’étais triste de le rendre ! Et pourtant je suis clairement pas trop suv mais celui ci fait tout ce qu’on lui demande tellement bien !
Et j’ai oublié le principal : vous remercier ❤❤❤ pour la vidéo, la sincérité et le coeur que vous mettez! Je prends beaucoup de plaisir à vous regarder. J’ai pas souvent envie de commenter perso mais je mets le pouce, et je vais penser à mettre une chatouille histoire de contribuer comme je peux à votre travail 😅. Merci beaucoup vraiment 🙏
Ce véhicule est plutôt réussi. Si je devais en acheter un, la première chose que je dirais c est que si j achète votre Honda c est parce que c est Jacques Atmo de Gujan Mestras qui me l a conseillée.
L'accéleration sur les hybrides Honda, ça fait le même effet qu un embrayage hs qui patine😅. J avais essayé la Jazz hybride, et je n avais pas du trop apprécié ! 😂
J'attendais cet essai depuis longtemps....❤...pas déçu 😊... j'irai la revoir et qui sait !!.. Tout comme toi je ne comprends pas le succès de la Yaris cross ?!!...avec ses tôles fines ...son intérieur bâclé..un tableau de bord des années 80 ...et son papier mâché sur les contres portes 😂... La Honda est 10 crans au dessus..pour un peu plus cher 😂
Es-ce que ATMO achetera une HONDA prochainement ? J'en ai le bourdon 10:45 ! Merci pour la découverte de ce véhicule, ce road trip et merci HONDA ❤🙂🙏. @+ ✌️.
J'adore ce que font les marques japonaises ces derniers temps. Honda ils ont réussi a faure un disign pas excessivement agressif matzda cest juste divin et kes nouveau phares des toyota sont trop intéressants
C’est différent ! La Mazda 3 est à mon sens encore plus belle esthétiquement mais beaucoup moins pratique et agréable au quotidien Faut que tu l’essayes ce hr-v tu pourras t’en faire un avis 😉
Et des couleurs plus sympas aussi.....Comme tu dis le réseau France est bien maigre, la concession d'Amiens étant fermée depuis aout, j ai du changé ma Jazz par un CHR, alors que le HRV me plaisait beaucoup plus... Mais je fais pas 60 km pour une révision...
Jai un Honda CRV II, acheté en 2007, l'ancien modèle qui restait dans la concession, un 150 cv BVA, j'ai eu un très bonne réduction. 17 ans plus tard, je l'ai toujours, alors oui, c'est mieux en autoroute ou national, un gouffre en urbain. Le défaut de ce modèle, le compresseur de climatisation qui tient jusqu'à 180000kms. Le reste, ça tourne comme une horloge. Le problème c'est que tu n'as pas d'argument pour changer. Ça tient. Et je n'ai que 210 000 kms. Encore pour 10 ans.
Bonjour Jacques Sympa cet essai J’ai peut-être pas fait attention mais où est-il fabriqué? Comme c’est dit à la fin de la vidéo, la marque compte y elle mettre un coup de boost dans le développement du réseau et par conséquent plus de visibilité? Merci
Encore du Honda, ✌✌✌ ! 319 litres pour le coffre, il y a surement la batterie de l'hybridation ! Même ma vieille Jazz de 3,84m a un plus grand coffre (380 litres !) et aussi la première à avoir reçu les Magic Seat (et oui déjà !). Et que l'on me dise pas que ça ne sert à rien car si on a le coffre plein, pas besoin de rabattre la banquette pour y installer des pack d'eau ou un Yuka ! Et la Jazz alors hein c'est pour quand😉?
Pour avoir possédé une CIVIC, je confirme: HONDA, c’est du solide et du pratique (siège magique à, l’arrière). Les deux reproches que je faisais à cette voiture, c’était son rayon de braquage important et sa boîte automatique à variateur qui manquait d’agrément. Compte tenu du bruit du moteur entendu à l’accélération sur ce HR-V durant l’essai, il semble que la marque n’est pas beaucoup progressé sur ce point. À confirmer….
Possesseur du même moteur dans ma Jazz Sport, il fait des merveilles, le bruit ? juste quand tu accélères fort, comme tu as dit. Tu as juste oublié de dire que tout est de série sur ton HRV, pas une seule option, même la peinture est de série, donc + cher, comparons ce qui est comparable, conduite niveau 2, etc ... Merci pour ce coup de pub pour une marque que je possède depuis des dizaines d'années
J'ai longuement hésité avec cette Honda HR-V pour avoir une familiale hybride peu encombrante mais c'est vraiment dommage pour son coffre trop petit et sa puissance moteur trop juste pour la montagne et l'autoroute (Elle a une configuration bizarre avec un arrière spacieux pour les passagers qui empiète sur le coffre, du coup ça fait un très bon taxi). On est obligé de passer à un CR-V pour être à l'aise et ce n'est pas le même tarif. C'est le même défaut dans la gamme Toyota avec le CH-R qui a un habitacle trop étroit, on doit passer direct au Rav-4 pour avoir le meilleur des familiales japonaises, le Corolla Cross aurait comblé ce manque mais il n'est pas disponible en France. Du coup le CX-30 qui a l'encombrement parfait par rapport à l'habitabilité et des moteurs assez puissants me convient mieux. Tant pis pour l'économie d'essence.
Merci pour ce nouveau test. Bon, personnellement niveau style je n'aime pas du tout, notamment le style de la calandre et le côté coupé (pour moi les SUV coupés sont des aberrations). Je regrette vraiment le style des anciennes Honda (et d'ailleurs je trouve la toute première génération de HR-V bien plus sympa)... Après je ne nie pas qu'il bénéficie de qualités techniques, technologiques et dynamiques. PS : bravo pour les 50K
Je trouve l'ensemble très élégant, et la calandre particulièrement bien dessinée. A côté, nos Peunault et Regeot nationales font très vulgos, et certain(s) disaïneurs franchouillards devraient en prendre de la graine. Sinon, ce sponsoring ne me gêne pas, tant que c'est clairement dit. Après tout, il y bien des pages de pub auto dans les journeaux qui causent bagnoles ! Je préfèrerais toujours ça au faux-cultisme qui règne sur les 3/4 du YT auto, et qui va finir par tuer le truc !.
Ayant possédé pendant 17 ans un CR-V 2 gen avec le 2.2 diesel, je confirme jamais avoir eu de panne, fiabilité exemplaire, juste à signaler le module GPS sur DVD de Alpine qui a lâché au bout de 7 ans. Donc actuellement sur 208 puretech 110 de 2015, je lorgne sur un retour chez Honda en occasion avec l’excellent HR-V 2 gen et son indestructible 1.5.
C’est le nouveau HRV ? Ohh mais merci Atmo je n’avais même pas capté.. J’avais moi aussi tellement aimé la première version, que les versions suivantes ont été pour moi bien plus consensuelles. J’aime beaucoup la marque Honda, mais le design actuel des modèles ne me plaît guère.
Mdr figure toi qu’en fait à force d’en avoir j’ai compris que ça pouvait faire gagner du temps soit en le déclenchant direct depuis l’habitacle ou alors à distance comme feu mon sublime Peugeot 1007
Ta vidéo m'a plu 😊. Le hrv m'a plu aussi. Il est top a tous les niveaux : look, finition etc... Vraiment dommage qu'il hurle quand on accélère. Pour avoir essayé une Toyota chr avec cette transmission cvt, jamais je ne pourrai acheter, ni même rouler d'ailleurs, avec ce choix de boîte que je ne cautionne pas du tout. Sur ce point, c'est de l'arnaque pure et simple à mon avis de la part des constructeurs. Je ne comprends pas que l'on puisse acheter ça, c'est rédhibitoire pour moi. Bon, je ne suis pas rancunier... Vive Honda quand même !.... Mais quand même ! 😊
Sur le coffre tu forces trop pour compenser le faible volume pour sa catégorie (300l) 😂. Qui voudrait cacher son téléphone dans ce genre de cachette ? 😂 Tu aurais pu choisir un autre exemple 😂. Le seul point d'amélioration pour moi chez Honda c'est le rayon de braquage qui n'est pas terrible, mais j'imagine que ça fait partie des sacrifices pour la fiabilité Sinon blague à part, même si le coffre est trop petit (selon moi, 50l de plus aurait été parfait) le hrv séduit. Honda fait de très bonnes auto, je suis heureux propriétaire d'un crv 5 hybrid 2020 version exclusive avec ttes les options, une tuerie.
En fait le coffre pas hyper grand mais belle découpe et le seuil de chargement bas ça facilite Et ce plancher plat aussi ! Par contre oui le rayon de braquage c’est pas fou
Salut atmo Quand le temps fut venu de changer mon hrv 2 de 180 000km je suis allé l essayé. Malheureusement il n est pas équipé du groupe moteur de la civic sinon je l aurais achete. Je suis donc parti avec le nouveau chr plus agreable au niveau moteur et insonorisation mais beaucoup moins pratique . Je te rejoins au niveau du reseau trop pauvre. Dommage car j adore honda en voiture comme en moto
par contre....le seuil de fenetre est il assez bas pour prendre son ticket de péage? parcequ'on y pense pas, mais c'est chiant ça sur les voitures modernes.
c'est vraiment une super voiture, et je l'aurai achetée direct si elle avait existé en rechargeable 😞Donc je cherche encore ma future voiture phev de 4.4m. Donc ça ne sera vraisemblablement pas une honda.
@@atmoauto pour mon usage spécifique, l'idéal serai une phev avec juste 15km d'autonomie electrique que je rechargerai en journée chez moi grace à 3kW de panneaux photovoltaïques posés au sol. et je serai le roi du monde 😎y'a le xc40 qui corespond à mes critère (plancher de coffre parfaitement plat aussi) mais est ce qu'un 3cylindre chinois c'est vraiment fiable...
Si jamais le Cupra Formentor en hybride rechargeable devrait fonctionner pour vous. Le 1.5 WV est fiable, l’hybridation rechargeable Cupra fonctionne bien… juste la consommation sur autoroute en batterie vide peut calmer 🤷🏻♂️ … sinon la voiture est vraiment plaisante pour le coup.
@@Swengy Le groupe VW? jamais de la vie, j'ai déjà donné. Cupra? encore moins puisque c'est la marque à la 32e place en terme de fiabilité loin derrière le 31e qui est alfa et encore plus loin donc que jaguar/land rover.
@@atmoauto Bon je suis allé voir sur le site honda moteur électrique jusqu'à 30 km/h puis le thermique alimente le moteur électrique (mode hybride) jusqu'à 90 km/h puis au delà c'est le thermique qui fonctionne seul ou avec un peu d'électrique c'est trop drôle de pensé qui faut alimenter le moteur elec par un moteur thermique ça à l'air pas fiable tout ça 😁
Lors de l'arrivée des autos japonaises fin des années 60,les constructeurs Européens ont pris peur .Ils voulaient protéger leur industrie l'électronique japonaise avait détruit la hifi européenne et les appareils photos ,sans parler des motos.Donc quota Et dire que chez l'oncle Sam ils importent des V6 2.5 sur les SUV !
Dautant plus que la Yaris Cross est beaucoup moins qualitative, un proche à moi en possède une, l'intérieur comme l'extérieur font vraiment cheap comparé à cette Honda.
Je vais prendre des parties de la 1ere vidéo pour montrer aux gens, que 700 km d'autonomie, ça sert à rien 😂 Car on est épuisé au bout de 2h de conduite
@ je l'ai fait en Mercedes EQE l'an passé pour l'inauguration du Garage Revolte à Nantes... ...la voiture avait bcp trop d'autonomie, c'était insupportable de jamais s'arrêter, j'en pouvais plus 😅🤦♂️ A part cela, on est d'accord, que Honda ne mérite sa place en France... c'est au moins aussi bien que Toyota... pas de raison de préférer Toyota ou les Koréens...
L’angoisse de ne pas retrouver ta voiture sur un parking, tellement c’est la même brique que toutes les marques qui n’ont aucune inspiration. Et 6L ça se fait en thermique, sans le poids de l’hybridation.
@ Oui, totalement tellement le compliment est surligné et répétitif. Un accident de parcours. Ce n’est pas grave, continuez les vraies chroniques. Celles-là sont formidables.
Ben non 4m30 c’est pas une citadine… ! une compacte oui Par contre le HR-V a de vrai capacités pour être légitime sur un usage citadin, sur du péri urbain et sur route. Cette polyvalence fait que c’est pas une citadine… Pour le poids c’est 100kg de plus que un 2008 par exemple mais tellement plus d’aide de sécurité pour éviter les accidents de vélo ou de piétons, et une consommation en ville ridicule 🤷🏻♂️ dc beaucoup moins de pollution… et c’est beaucoup plus polyvalent qu’une Yaris de 1200kg 😊.
@@tacpilou5873 C'est ce que j'ai compris aussi. Mais, pour une fois, on a quelque chose de pratique comme les anciens monospace, ça change 😅 Un véhicule aussi pratique de 3,5m de long hybride avec un tout petit moteur thermique serait génial.
Franchement je le trouve fade ton paquebot dans le bassin mais je ne doute pas de sa ronflante qualité mécanique . Maintenant en dehors de la complexité en hausse de ce type de motorisation, le point qui vieillira en premier c'est la batterie... Donc pour fans qui gardent leur véhicule au moins 25 ans. Sinon j'ai l'impression que MG s'en ait bien inspiré . Dernier point subsidiaire entre bourriche, la capitale de l'huître est encore Marennes Oléron mais mon petit doigt mouillé me dit que ça risque de remonter au-dessus de la Loire très prochainement, un juste retour d'ailleurs 😅.
Oui, bon , les voitures japonaises sont fiables mais alors je ne vous dis pas la prise de tête avec leurs GPS c'est une horreur sans nom ! j'ai largué mon Honda civic a cause de cela , des constructeurs de ce niveau qui ont des GPS de M... ! c'est juste pas possible c'est indigne !
Avec tant de partenariats avec Honda France, j'espère qu'il t'offriront une voiture 😂
J'espère que @hondafrance lira ce message 😁
C'est vrai qu'il n'est peut-être pas judicieux de publier toutes les vidéos Honda à la suite
@@atmoautoIls vont t'offrir un pins Honda avec une casquette 😂
@@atmoauto😅😅 Le père Noël c'est le père Honda finalement
J ai toujours adorer Honda (et Renault,et Citroën 😊) mais encore plus depuis que Honda chouchoute Atmoland 😅
Bravo cher Jacques pour avoir intéressé Honda, conséquence de la qualité constante de ton travail, ta prévenance et ton naturel et cette réelle passion pour l'automobile qui t'anime, avec un sponsor de ce niveau tu es maintenant dans la cour des grands ! 👏👍
C'est adorable merci infiniment !!
Utilisation des "magic seat" : une fois l'assise relevée, il faut penser à rabaisser le support noir qui repose sur le plancher en temps normal, et qui vient là pointer à l'horizontale. Cela verrouille l'assise en position relevée (qui sans cela retomberait au premier freinage), cela libère encore plus l'espace... et cela t'évitera de te contorsionner dans tes prochaines vidéos ! 🙂
Ces sièges sont définitivement une belle invention !
Oui le pied se replie ce qui verrouille le siège en vertical
C'est vrai, que, comparé à la concurrence, c'est un peu chéro...mais :
- On peut la prendre en occas, à N+1 ou N+2
- vu la fiabilité, la garder 10 ou 12 ans,
- et de toute façon, Honda oblige, elle gardera une sensible valeur de reprise,
et là, vous verrez bien si elle est si chère que ça !
Comme disait mon grand-père, â propos de sa petite entreprise de soierie :
"J'ai pas les moyens d'acheter bon marché".
En effet !!
Hondaaaaaaaaaaa!!!
Je n'arriverai JAMAIS à comprdre COMMENT les gens peuvent aussi peu penser à Honda!
Tout les Honda que nous avons posséder sont resté dans nos coeurs de bagnolards!!!
Mais oui je ne comprends pas non plus !
Le prix.
@@Andromahlius Bien sur que non, à prestations comparables Honda FRACASSE VW ou AUDI...
De quel prix à quelle gamme pensez vous?!...
Et mieux, plus les voiture est puissante plus Honda bats à plat de couture ces concurrents Allemands au prix!
Le frêle réseau de vente?
@@adrienohmer9452 Déjà beaucoup plus en effet!
Mais aussi, à part Toyota (et on sait le temps que cela leur a prit...) et Nissan c'est fragile comme vente!
AUCUN Japonais n'a vraiment percé...
Et pourtant il y a tellement des constructeur Japonais et tous plus attachant les uns que les autres!
Félicitations, votre bonne humeur, la sincérité et la simplicité de vos vidéos intéressent aussi les grandes marques! Oui Honda est une excellente marque (surtout un grand motoriste). Certains modèles chers.
Merci beaucoup 🤗
Un vrai régal ta chaîne RUclips ❤, la passion et la gentillesse au top 👍
Ça c’est adorable !! 🥰
.... 😊, J'apprécie toujours votre pti intro-Musical de 4 secondes... Et après c'est un Bonus tout frais qui suis... Merci l'Ami.. 🌿
Un grand merci !! ☺️
Il est vraiment très réussi ce HR-V !!! C’est évidemment difficile de se faire une idée précise, au travers d’une vidéo, du confort sur long trajet, mais ça me semble pas mal du tout. Finalement, il ne manque peut-être que quelques chevaux pour rendre ce véhicule tout à fait sensationnel, mais le prix est déjà élevé et donc ….
Très bon reportage Jacques. Tes vidéos sont toujours très égayantes.
Biz et porte-toi bien.
Et merci infiniment !!
Clairement, le HRV e:hev est 1000 fois supérieur à la Yaris Cross, déjà il a un 4 cylindres et pas un 3 cylindres et pour moi aussi le manque de reconnaissance Honda reste un mystère.
Ah mais totalement !
Il suffit de comparer les tarifs et le réseau de concessions avec Toyota pour comprendre, Honda est beaucoup trop cher à gamme équivalente et leur réseau est minuscule. Si ces deux critères étaient en leur faveur ou équivalent à Toyota, ils seraient bien mieux positionnés sur le marché
@@victordemonchy3992 Quand je vois le prix d'un CHR, je ne trouve pas Toyota compétitif, loin de là. En revanche, concernant le nombre de concessions, je vous accorde ce point. Ceci étant, à moins d'être à ce point réfractaire à faire 50 bornes, ce n'est pas non plus insurmontable.
@@Musashi35140 je suis peut être resté bloqué sur des prix d'il y a 2-3 ans côté Toyota, c'est vrai qu'ils ont augmenté aussi mais pas autant qu'Honda sur certains modèles, comme la Civic qui a pris +7k€
@@victordemonchy3992 Oui, ils ont fortement augmenté mais c'est hélas chez tous les constructeurs le même constat.
Trop bien ton essai. J’avoue craqué pour la civic. J’adore la proposition d’honda et j’adore le design simple et élégant.
Comme tu l’as dis on achète une Honda pour la fiabilité. Et pour moi c’est un constructeur indépendant, ça change des gros groupes…
C'est vrai 👌
Félicitations pour les 50k bien mérité. Envisage tu (où a tu déjà fait 😊) une vidéo sur Kia, et notamment la Kia sportage de phase 2. Merci pour ton taf et ta décontraction ❤
Il faut que je parle de Kia mais j’ai rien de prévu encore 😅😅😅
Bonjour. J'ai une Honda Jazz eHEV depuis jouin 2021. Quasiment la même chaîne cinématique. Consommations ridicules. Les fameux "sièges magiques". Bref, que du bonheur. Mention spéciale pour le confort des sièges. Je précise que pour Androïd Auto c'est possible en sans fil aussi moyennant une petite manipulation que l'on trouve sur le net. Appréciable car je n'ai pas d'Iphone. Fiabilité, garantie XXL. Génial.
C'est génial Honda on est bien d'accord !
Voila 30 ans que j' ais toujours eu au moins une honda au garage donc bravo pour le combo Atmo et Honda !
Et merci 🥰
Comme tu sais j'ais le Juke en Hybride, d'ailleurs hormis le gabarit ils sont trés proche l'un de l'autre, mais pour deux véhicule que l'on dit urbain, je les trouves trés polyvalent, perfs honnêtes, conso raisonnable, volume int trés honnéte, j'en suis satisfait pour tout mes déplacements, Ce type de motorisation est trés souple et agréable à conduire.
Oui c'est top !
Bonjour,
J'ai un CRV HYBRID awd de 2020, en version exclusive, la plus haute. 184 cv.
119000 km et toujours comme neuf.
Attention à le consommation de l'odb: fausse, il faut rajouter 0.7 l/100.
Toujours super video, je suis fan !
Oh merci beaucoup ! ☺️
Tes vidéos sont super intéressante, très sympa et pleine d honnêteté ❤❤❤❤❤❤
Et merci beaucoup 🥰🥰
La concession me l'a prêté pendant la révision de ma Honda e(ça fait très cher la révision pour une électrique où il n'y a pas de vidange moteur, juste l'appoint du liquide de lave glace), j'aime ce côté austère avec les boutons à l'ancienne mais tout ce noir est triste... ça manque de couleur. Elle est un peu trop haute, c'est la mode des SUV et c'est aussi une des raisons qu'elle consomme trop sur l'autoroute. La Jazz est plus pratique et plus confortable en ville, c'est le même moteur et même système hybride mais comme la Jazz est moins lourde mon choix se ferait plutôt pour la Jazz...mais niveau look je préfère ce HRV. Une chose que tu n'a pas montré c'est le bouton des aérateurs latéraux qui a un système génial qui te souffle pas du vent en pleine tronche mais diffuse le froid ou le chaud sans s'en rendre compte et qui au final est génial en confort.
En gabarit supérieur je préfère le ZR-V mais comme je suis pas fan du patinage de ce système hybride je choisirais carrément l'électrique. Mais c'est un système déjà dépassé qui ne recharge pas assez vite, c'est primordial la vitesse de recharge sur une électrique.
Dommage que Honda ne mette pas une vraie boîte de vitesse double embrayage comme la DCT de leurs motos.
Moi qui tracte une remorque-fourgon de 480 kg, le poids maximum de 750 kg est trop juste, y a bien le CR-V mais qui est énorme et cher...
Mais vous préférez une Honda de qualité chère ou une bagnole du groupe Stellantis invendable ou qui perd beaucoup de valeur avec les problèmes des courroies dans l'huile et la segmentation des pistons ?
Ah ben c’est sûr qu’entre Honda et Stellantis le choix est vite fait 😅
@@atmoauto, certaines marques de Stellantis ont le style et la tenue de route en leur faveur, comme les modèles de Peugeot, mais le repoussoir d'achat principal ce sont leurs motorisations désastreuses, et la condescendance et le foutage de gueule de Stellantis au moment de la prise en charge des réparations.
Merci de la transparence de Honda, ils ont même rappelé 1 500 000 voitures pour des problèmes de freins pas à cause des clients mais par pur professionnalisme, n'est-ce pas Stellantis 😅.
Stellantis en PLS 😂
Tes videos sont toujours très interessante,honnête et super sympa.
Et merci énormément 😁
Très bon essai, en revanche j'ai failli craquer, mais un essai libre en (petite) montagne m'en a dissuadé. Ca hurle et je n'ai pas supporté. La nouvelle Civic apparue quelque temps après celui-ci fait mieux, mais à quel prix ! Dommage, pour l'instant je garde ma Civic 9 qui va passer les 230K Km, sans un problème ou presque... Et vive les magic seats !
Ah oui ça hurle quand on sollicite c'est vrai, mais mis à part ça c'est un bonheur à conduire !
Si jamais, Les prix se négocient bien en allant chercher quelques concessions Honda qui sont plus commerçantes que d’autres.
Un ami vient d’acheter une civic executive 6600km de debut 2024 (autant équipé à part les sièges en cuir vegan) pour 29000€ en Noir.
Elle est très belle et la ça vaut bien la dépense. Sinon pour ceux qui veulent en leasing les offre me semble pertinente, à un prix d’une clio hybride Esprit Alpine … 😅
5:00 Jacques, sérieux tu ne connais pas Blois!? Mais quelle honte! C'est la ville des Rois de France! Je plaisante, ou plus exactement j'en rajoute, c'est malheureusement peu connu. C'est une petite ville Historique (avec un grand H) comme beaucoup d'autres de la région Centre, telle Tours, Chartres, Orléans...). Et si je te dis Chambord (qui est à 20min) peut-être que ça te parlera davantage... Bref je t'encourage à la visiter et je suis prêt à t'y accueillir à l'occasion si tu portes un intérêt à l'histoire de notre Nation.
Pour tous les fans d'histoire de France et des châteaux de la Loire je vous encourage vivement à venir, c'est tellement revigorant de savoir et connaître tout ce qui s'y trouve...
Pour en revenir à Honda, à titre personnel c'est pour moi plus une marque qui représente l'univers de la moto voir des bécanes de jardins style tondeuse que l'automobile. Ce n'est pas péjoratif, car c'est une marque qualitative mais leur design auto, comme toutes marques Japonaise soit dit en passant ne m'attire pas. Intéressant tout de même tes vidéos à leur sujet et surtout la touche que tu donne à l'ensemble de tes vidéos que je résumerai en trois mots : sympathie, passion et modestie.
Continue comme ça (stp pas de pub bidon style car horyzontal..., bien que je comprends la nécessité...)
Topette du 49
Du coup je me suis renseigné dessus et c’est vrai que ça a l’air pas si mal que ça !
Mais c’est fort loin de mon Sud 😁
@atmoauto Merci pour cette interaction. Salutations. Ton sud c'est le même que le mien depuis gamin (Andernos-les-Bains à côté de la piscine face à la mer pleine d'algues à marée basse) 😉 Bordeaux et sa rue Ste Catherine, ma ville de coeur après Blois bien évidemment 😉. Plus compliqué d'y descendre en période estivale à cause du trafic blindé sur le pont de l'Aquitaine qu'à remonter direction Paris par exemple. Bref, ta région est magnifique, tout autant que que chacun de nos coins de France tant l'histoire y est riche intellectuellement et culturellement parlant.
À ta prochaine vidéo.
Après merci honda et merci atmo vus que tu nous propose des véhicule incroyable et merci atmo et bisous 😉😘
Merci beaucoup !
Superbe idée le dernier plan pour le débrief 👏🏻
Et merci !
Propriétaire d’un HR-V après des milliers de Km je confirme beaucoup de choses.
C’est un véhicule hyper pratique au quotidien, toujours neuf après 3 ans (même le piano black) sans entretien excessif, peu couteux à l’usage et alors hyper confortable (vraiment hyper confortable comparé au Captur, Yaris cross, 2007, Kamiq…) même dans des situations pas terribles. La tenue de route est extra, le châssis aussi, les aides à la conduite préservent de tout surtout des chauffards…
Question dynamisme 😢. Le circuit, les rallyes… faut oublier… 😅 … c’est possible mais la consommation et le bruit du moteur à l’accélération extrême rappelle immédiatement qu’il fallait même pas tenter 🤷🏻♂️
Esthétiquement il est beau, et pour un Suv Urbain il est statutaire dans le sens où C’est une grande voiture à l’intérieur et la finition incroyable 😻. La sensation de place pour 4 est nettement supérieur au BMW X3 de mon voisin.
Après 3 ans environ 42000km roulé pour un usage quotidien dans une ville de 200000 habitants en famille à 3 et comme voiture principale :
- 900€/1000€ de frais d’entretien avec le changement en pneus toutes saisons, sans sur consommation d’huile entre les vidange contrairement à notre Yaris
- autant en assurance tout risque contre le double pour le Captur hybride de mon frangin
- zéro pannes, même pas un bouton qui a bougé.
- Consommation moyenne 5,3 litres incluant les grandes vacances et l’autoroute
Inconvénients:
1. On est toujours appelé par les amis et les voisins pour aider à aller chez IKEA pour transporter des cartons (plancher plat et les sièges magic) … c’est lourd à force
2. Quand il faut prendre une monté et accélérer 😭
3. Il manque 20ch de temps en temps pour le plaisir 🎉
4. Si nous étions 4, je pense que je prendrais le ZR-V suivant le prix et le marché des occasions récentes.
C’est pas une voiture pour faire le cinglé 😜
Prix d’achat en version Advanced 29900€ en 2022 avec 1700km au compteur (véhicule de direction).
C’est la première fois que je garde notre véhicule principal plus de trois ans.
Beau résumé !
Franchement après l’avoir gardé 4 jours j’étais triste de le rendre !
Et pourtant je suis clairement pas trop suv mais celui ci fait tout ce qu’on lui demande tellement bien !
Et j’ai oublié le principal : vous remercier ❤❤❤ pour la vidéo, la sincérité et le coeur que vous mettez! Je prends beaucoup de plaisir à vous regarder.
J’ai pas souvent envie de commenter perso mais je mets le pouce, et je vais penser à mettre une chatouille histoire de contribuer comme je peux à votre travail 😅.
Merci beaucoup vraiment 🙏
Ce véhicule est plutôt réussi. Si je devais en acheter un, la première chose que je dirais c est que si j achète votre Honda c est parce que c est Jacques Atmo de Gujan Mestras qui me l a conseillée.
Ah excellent !
L'accéleration sur les hybrides Honda, ça fait le même effet qu un embrayage hs qui patine😅. J avais essayé la Jazz hybride, et je n avais pas du trop apprécié ! 😂
Ahah ça doit être la même c'est sûr 😁
@@atmoauto merci à toi en tout cas de faire de très nombreux essais de ce grand motoriste qu est Honda, dont tu vas finir par être salarié ! 😁😉
Au fait, j'ai hâte de découvrir ton avis sur le nouveau DS8 🤔
J'en parle prochainement 😁
j'aime bien en plus la couleur est originale
Ah oui en effet !
J'aime bien l'arrière de ce HR-V, c'est sympa cette ligne un peu coupé.
Elle a du style en effet !
+1 pour le joy machine, sympa ce petit sweat lilas, voila voila... 😅
Un grand merci !! ☺️
J'attendais cet essai depuis longtemps....❤...pas déçu 😊... j'irai la revoir et qui sait !!..
Tout comme toi je ne comprends pas le succès de la Yaris cross ?!!...avec ses tôles fines ...son intérieur bâclé..un tableau de bord des années 80 ...et son papier mâché sur les contres portes 😂...
La Honda est 10 crans au dessus..pour un peu plus cher 😂
Mais oui j’ai fait que me dire ça durant tout l’essai !
Es-ce que ATMO achetera une HONDA prochainement ?
J'en ai le bourdon 10:45 !
Merci pour la découverte de ce véhicule, ce road trip et merci HONDA ❤🙂🙏.
@+ ✌️.
J'en ai de plus en plus envie !!
J'adore ce que font les marques japonaises ces derniers temps. Honda ils ont réussi a faure un disign pas excessivement agressif matzda cest juste divin et kes nouveau phares des toyota sont trop intéressants
Oui ils sont en forme !
Dernier défaut c'est un suv mais c'est moins un défaut de Honda qu'un défaut du temps, porte ouverte tout ça tout ça.
Oui c'est sûr, mais franchement c'est un des rare SUV qui m'a vraiment plu
Vive Honda !✌️(Et le lillet 🍷)😅
Oui je suis d'accord ahaha
J'aimerais bien acheter cette voiture!!!! La Mazda 3 me plaiait bien aussi. Laquelle choisir? Super vidéo,comme d'habitude
C’est différent ! La Mazda 3 est à mon sens encore plus belle esthétiquement mais beaucoup moins pratique et agréable au quotidien
Faut que tu l’essayes ce hr-v tu pourras t’en faire un avis 😉
Trop belle j’adore 😻
Elle est sympa en effet 😉
50K ! Ca rigole zéro, maintenant ! Atmo roule avec les pros.😉
Et c’est grâce à vous tous ❤️
50.000 abonnés, ça arrose pardi !!!
Objectif 2024 atteint 👌🏻
j'adore Honda en moto
C'est pas mal en effet !
Et des couleurs plus sympas aussi.....Comme tu dis le réseau France est bien maigre, la concession d'Amiens étant fermée depuis aout, j ai du changé ma Jazz par un CHR, alors que le HRV me plaisait beaucoup plus... Mais je fais pas 60 km pour une révision...
Ouille !
Jai un Honda CRV II, acheté en 2007, l'ancien modèle qui restait dans la concession, un 150 cv BVA, j'ai eu un très bonne réduction. 17 ans plus tard, je l'ai toujours, alors oui, c'est mieux en autoroute ou national, un gouffre en urbain. Le défaut de ce modèle, le compresseur de climatisation qui tient jusqu'à 180000kms. Le reste, ça tourne comme une horloge. Le problème c'est que tu n'as pas d'argument pour changer. Ça tient. Et je n'ai que 210 000 kms. Encore pour 10 ans.
Ah oui c’est que le début !
Bonjour Jacques
Sympa cet essai
J’ai peut-être pas fait attention mais où est-il fabriqué?
Comme c’est dit à la fin de la vidéo, la marque compte y elle mettre un coup de boost dans le développement du réseau et par conséquent plus de visibilité?
Merci
Il est fabriqué à Yorii au Japon 😉
Normalement oui ça devrait un peu plus se développer en France
Encore du Honda, ✌✌✌ ! 319 litres pour le coffre, il y a surement la batterie de l'hybridation ! Même ma vieille Jazz de 3,84m a un plus grand coffre (380 litres !) et aussi la première à avoir reçu les Magic Seat (et oui déjà !). Et que l'on me dise pas que ça ne sert à rien car si on a le coffre plein, pas besoin de rabattre la banquette pour y installer des pack d'eau ou un Yuka ! Et la Jazz alors hein c'est pour quand😉?
La jazz ça arrive ! Je fais le forcing auprès de Honda 😁😁😁
Pour avoir possédé une CIVIC, je confirme: HONDA, c’est du solide et du pratique (siège magique à, l’arrière). Les deux reproches que je faisais à cette voiture, c’était son rayon de braquage important et sa boîte automatique à variateur qui manquait d’agrément. Compte tenu du bruit du moteur entendu à l’accélération sur ce HR-V durant l’essai, il semble que la marque n’est pas beaucoup progressé sur ce point. À confirmer….
Sur la Civic je trouve que c’est mieux 👌🏻
Je veux une jazz!!!!
J’ai fait passer le message à Honda 😉
@atmoauto merci !!!🤣
@@atmoauto a force de regarder vos vidéos j ai envie de lâcher mon ignis que j adore pour la jazz.bon le tarif me calme quand même !
Possesseur du même moteur dans ma Jazz Sport, il fait des merveilles, le bruit ? juste quand tu accélères fort, comme tu as dit. Tu as juste oublié de dire que tout est de série sur ton HRV, pas une seule option, même la peinture est de série, donc + cher, comparons ce qui est comparable, conduite niveau 2, etc ...
Merci pour ce coup de pub pour une marque que je possède depuis des dizaines d'années
C’est vrai ! Niveau équipement rien ne manque 👌🏻👌🏻
3:01 moutmout 🤣🤣
Mdrr bien vu !
Maintenant j'attends l'essai du HRV 2 🤪
Ahah 😹
Il faudrait !
J'ai longuement hésité avec cette Honda HR-V pour avoir une familiale hybride peu encombrante mais c'est vraiment dommage pour son coffre trop petit et sa puissance moteur trop juste pour la montagne et l'autoroute (Elle a une configuration bizarre avec un arrière spacieux pour les passagers qui empiète sur le coffre, du coup ça fait un très bon taxi). On est obligé de passer à un CR-V pour être à l'aise et ce n'est pas le même tarif. C'est le même défaut dans la gamme Toyota avec le CH-R qui a un habitacle trop étroit, on doit passer direct au Rav-4 pour avoir le meilleur des familiales japonaises, le Corolla Cross aurait comblé ce manque mais il n'est pas disponible en France. Du coup le CX-30 qui a l'encombrement parfait par rapport à l'habitabilité et des moteurs assez puissants me convient mieux. Tant pis pour l'économie d'essence.
Tous ces modèles sont de bons modèles !
Ça serait cool si tu pouvais tester le modèle conçurent de chez Mazda ;-)
Faut trouver un atmophile qui en a un
Parce que Mazda France je crois qu’ils me snobent totalement 😉
Merci pour ce nouveau test.
Bon, personnellement niveau style je n'aime pas du tout, notamment le style de la calandre et le côté coupé (pour moi les SUV coupés sont des aberrations).
Je regrette vraiment le style des anciennes Honda (et d'ailleurs je trouve la toute première génération de HR-V bien plus sympa)...
Après je ne nie pas qu'il bénéficie de qualités techniques, technologiques et dynamiques.
PS : bravo pour les 50K
Ah ça passe ou ça casse ça peut se comprendre 😉
Je trouve l'ensemble très élégant, et la calandre particulièrement bien dessinée. A côté, nos Peunault et Regeot nationales font très vulgos, et certain(s) disaïneurs franchouillards devraient en prendre de la graine.
Sinon, ce sponsoring ne me gêne pas, tant que c'est clairement dit.
Après tout, il y bien des pages de pub auto dans les journeaux qui causent bagnoles !
Je préfèrerais toujours ça au faux-cultisme qui règne sur les 3/4 du YT auto, et qui va finir par tuer le truc !.
Et merci beaucoup !!
les mode de régénération marchent super bien...à contrario du maintien dans les lignes j'ai trouvé.
Oh si ça marche aussi bien, personnellement je suis pas fan mais ça marche bien quand même
Regardé 2 fois rien que pour le plaisir 🙂
Ça c'est vraiment adorable !!
Ayant possédé pendant 17 ans un CR-V 2 gen avec le 2.2 diesel, je confirme jamais avoir eu de panne, fiabilité exemplaire, juste à signaler le module GPS sur DVD de Alpine qui a lâché au bout de 7 ans.
Donc actuellement sur 208 puretech 110 de 2015, je lorgne sur un retour chez Honda en occasion avec l’excellent HR-V 2 gen et son indestructible 1.5.
C'est fou n'empêche cette qualité de dingue
j'aime le changement de calendre
Elle est vraiment belle !
Oui belle auto que j'ai acheté cette année. Un léger restylage est prévu pour 2025
Sur ce véhicule j'aurais préfèré des poignées à l'arrière, mais bon le design est très réussi.
Elle est hyper belle franchement j'ai adoré l'avoir pendant 4 jours
C’est le nouveau HRV ? Ohh mais merci Atmo je n’avais même pas capté.. J’avais moi aussi tellement aimé la première version, que les versions suivantes ont été pour moi bien plus consensuelles. J’aime beaucoup la marque Honda, mais le design actuel des modèles ne me plaît guère.
Et oui c'est un design plus mondial c'est sûr
Les coffres a ouverture électrique chez les autres constructeurs c est long et ça n en fini pas mais chez Honda c est génial ! lol
Mdr figure toi qu’en fait à force d’en avoir j’ai compris que ça pouvait faire gagner du temps soit en le déclenchant direct depuis l’habitacle ou alors à distance comme feu mon sublime Peugeot 1007
Ta vidéo m'a plu 😊. Le hrv m'a plu aussi. Il est top a tous les niveaux : look, finition etc... Vraiment dommage qu'il hurle quand on accélère. Pour avoir essayé une Toyota chr avec cette transmission cvt, jamais je ne pourrai acheter, ni même rouler d'ailleurs, avec ce choix de boîte que je ne cautionne pas du tout. Sur ce point, c'est de l'arnaque pure et simple à mon avis de la part des constructeurs. Je ne comprends pas que l'on puisse acheter ça, c'est rédhibitoire pour moi. Bon, je ne suis pas rancunier... Vive Honda quand même !.... Mais quand même ! 😊
C’est pas du tout la même boîte que Toyota et beaucoup plus silencieux
1 rapport ici 😉😉
@atmoauto ah ok 👍
Les meilleures voitures du monde LES JAPONAISES .LE TOP DU TOP LEXUS
C’est vrai !
Heureux propriétaire de ce formidable Honda HR-V e:HEV après une expérience Putetech. Est-ce bien nécessaire d’en dire plus… ?
Ahah 😹 comme je comprends 🤩
Ah oui t’as du voir la différence 😁😁😁
1:10 et si PSA t appelait en urgence pour vanter les nouveaux PureToc...a chaine ⛓️🤔
Ah non pas chaud ahahah !
@@atmoautoj'en étais sûr. Pour le titiller 😂
C’est vrai qu’il y a des huîtres aussi sur l’Atlantique 😁
Et oui 😁
En France on roule à droite. Vous devriez montrer l'exemple !
😂
Dommage qu'elle ne soit pas vendu en thermique simple comme dans d autres pays
Franchement le système hybride est vraiment hyper agréable au quotidien là dessus
Sur le coffre tu forces trop pour compenser le faible volume pour sa catégorie (300l) 😂. Qui voudrait cacher son téléphone dans ce genre de cachette ? 😂 Tu aurais pu choisir un autre exemple 😂.
Le seul point d'amélioration pour moi chez Honda c'est le rayon de braquage qui n'est pas terrible, mais j'imagine que ça fait partie des sacrifices pour la fiabilité
Sinon blague à part, même si le coffre est trop petit (selon moi, 50l de plus aurait été parfait) le hrv séduit. Honda fait de très bonnes auto, je suis heureux propriétaire d'un crv 5 hybrid 2020 version exclusive avec ttes les options, une tuerie.
En fait le coffre pas hyper grand mais belle découpe et le seuil de chargement bas ça facilite
Et ce plancher plat aussi !
Par contre oui le rayon de braquage c’est pas fou
Salut atmo
Quand le temps fut venu de changer mon hrv 2 de 180 000km je suis allé l essayé.
Malheureusement il n est pas équipé du groupe moteur de la civic sinon je l aurais achete.
Je suis donc parti avec le nouveau chr plus agreable au niveau moteur et insonorisation mais beaucoup moins pratique . Je te rejoins au niveau du reseau trop pauvre. Dommage car j adore honda en voiture comme en moto
Oh dommage ! J'espère que tu seras quand même satisfait de ton bolide 😉
par contre....le seuil de fenetre est il assez bas pour prendre son ticket de péage? parcequ'on y pense pas, mais c'est chiant ça sur les voitures modernes.
Impeccable je te rassure, j'ai traversé la France avec c'est nickel de ce point de vue là !
Prochain essai: Citroen me sponsorise et je peux dire ce que je veux
Ça risque pas 😂
c'est vraiment une super voiture, et je l'aurai achetée direct si elle avait existé en rechargeable 😞Donc je cherche encore ma future voiture phev de 4.4m. Donc ça ne sera vraisemblablement pas une honda.
Oh elle consomme pas beaucoup déjà 😉
@@atmoauto pour mon usage spécifique, l'idéal serai une phev avec juste 15km d'autonomie electrique que je rechargerai en journée chez moi grace à 3kW de panneaux photovoltaïques posés au sol. et je serai le roi du monde 😎y'a le xc40 qui corespond à mes critère (plancher de coffre parfaitement plat aussi) mais est ce qu'un 3cylindre chinois c'est vraiment fiable...
Si jamais le Cupra Formentor en hybride rechargeable devrait fonctionner pour vous. Le 1.5 WV est fiable, l’hybridation rechargeable Cupra fonctionne bien… juste la consommation sur autoroute en batterie vide peut calmer 🤷🏻♂️ … sinon la voiture est vraiment plaisante pour le coup.
@@Swengy Le groupe VW? jamais de la vie, j'ai déjà donné. Cupra? encore moins puisque c'est la marque à la 32e place en terme de fiabilité loin derrière le 31e qui est alfa et encore plus loin donc que jaguar/land rover.
J aime vraiment bien cette voiture, par contre la couleur je n adhère pas
Ah elle est clivante c'est sûr
L'avant fait plus penser à Mazda qu'à Honda
Oh ils se ressemblent un peu c’est vrai !
du coup cest une 100ch avec un boost de 30ch vers la limite ou on sent quil y a 130ch?
Ah non c'est 131ch qui des fois est aidé par 107ch
@atmoauto hein ?
@@atmoauto Bon je suis allé voir sur le site honda moteur électrique jusqu'à 30 km/h puis le thermique alimente le moteur électrique (mode hybride) jusqu'à 90 km/h puis au delà c'est le thermique qui fonctionne seul ou avec un peu d'électrique c'est trop drôle de pensé qui faut alimenter le moteur elec par un moteur thermique ça à l'air pas fiable tout ça 😁
@ ben si justement c’est hyper fiable 😉😉😉
Et globalement ça mouline beaucoup moins que certains concurrents 😉
@atmoauto on verra après les cobaye mdr
Honda❤❤❤❤
Cette marque a un truc en plus !
Lors de l'arrivée des autos japonaises fin des années 60,les constructeurs Européens ont pris peur .Ils voulaient protéger leur industrie l'électronique japonaise avait détruit la hifi européenne et les appareils photos ,sans parler des motos.Donc quota
Et dire que chez l'oncle Sam ils importent des V6 2.5 sur les SUV !
Et oui en effet !
Dautant plus que la Yaris Cross est beaucoup moins qualitative, un proche à moi en possède une, l'intérieur comme l'extérieur font vraiment cheap comparé à cette Honda.
Ah mais c'est évident !
Et elle et ou la jazz hybride 👀👀👀
Ça va arriver promis 😁😁😁
Salut. Il se murmure que Honda va racheter Nissan et Mitsubishi 😮😉
C'est quoi cette rumeur ? 😅
Je l'ai essayé, il est très bien, mais souffre du prix, Honda est plus cher que la concurrence.
Le prix de la qualité 😁
Je vais prendre des parties de la 1ere vidéo pour montrer aux gens, que 700 km d'autonomie, ça sert à rien 😂
Car on est épuisé au bout de 2h de conduite
Ahah c’est sûr que c’est quelque chose 700km d’une traite (avec des bouchons en plus 🥰)
@ je l'ai fait en Mercedes EQE l'an passé pour l'inauguration du Garage Revolte à Nantes...
...la voiture avait bcp trop d'autonomie, c'était insupportable de jamais s'arrêter, j'en pouvais plus 😅🤦♂️
A part cela, on est d'accord, que Honda ne mérite sa place en France... c'est au moins aussi bien que Toyota... pas de raison de préférer Toyota ou les Koréens...
Une Lexus LBX au prix d'une Toyota Yaris cross: Honda HR-V 🦊
C’est même mieux que cette Lexus
J’ai vraiment du mal avec la Lexus pour le coup
@@atmoautoLes calandres des Lexus....😮😢 C'est un peu les Buick Roadmaster des années 50...mais c'était les années 50 !.
Elle aurait un peu plus de coffre c’était la voiture parafaite!
Elle l'est 😁
6,5/100 sur autoroute à 130 c’est la conso que j’ai avec mon 2 litres bmw essence :-/
😂 mais pas 3 litre en Urbain 🤷🏻♂️ surtout à 30 maintenant. Faut s’adapter dans la vie 😅
Ben en fait j’étais qu’en thermique c’est logique 😉
@@larose13013 Sur trajet mix, tu atteins les 4,1L sans forcer
Si seulement le moteur était plus puissant 😮💨
peut être un HRV sport ?
C’est vrai qu’une version style type S ça serait drôle !
L’angoisse de ne pas retrouver ta voiture sur un parking, tellement c’est la même brique que toutes les marques qui n’ont aucune inspiration. Et 6L ça se fait en thermique, sans le poids de l’hybridation.
Et c'est normal car le 6l s'est fait en thermique car autoroute 😉
essai a Chantilly la creme de la creme
Sacré crème !
D’habitude c’est très très bien. Mais là, le publi-reportage est totalement indigeste si ce n’est indigne. Dommage. Vraiment.
Ah bon indigeste ?
@ Oui, totalement tellement le compliment est surligné et répétitif. Un accident de parcours. Ce n’est pas grave, continuez les vraies chroniques. Celles-là sont formidables.
On se voit à la prochaine vidéo je perd pas mon temps pour ce genre de véhicule je préfère encore regarder un sujet sur des ruminants.
C'est dommage 😁
Défaut honda: le prix
Ah ça !
4m30 de long et 1.3 t , pour une citadine c'est un non-sens !
C'est pas une citadine 😉
@@atmoauto Ah bon ? 3:36 11:34
Ben non 4m30 c’est pas une citadine… ! une compacte oui
Par contre le HR-V a de vrai capacités pour être légitime sur un usage citadin, sur du péri urbain et sur route. Cette polyvalence fait que c’est pas une citadine…
Pour le poids c’est 100kg de plus que un 2008 par exemple mais tellement plus d’aide de sécurité pour éviter les accidents de vélo ou de piétons, et une consommation en ville ridicule 🤷🏻♂️ dc beaucoup moins de pollution… et c’est beaucoup plus polyvalent qu’une Yaris de 1200kg 😊.
@@tacpilou5873 C'est ce que j'ai compris aussi.
Mais, pour une fois, on a quelque chose de pratique comme les anciens monospace, ça change 😅
Un véhicule aussi pratique de 3,5m de long hybride avec un tout petit moteur thermique serait génial.
On dirait un Q5 ?
Moi je trouve qu'il ressemble à un Cayenne !
le premier HR-V avait du charactere
Oh oui c'était quelque chose !
Pub cachée. Je zappe
Jean Jacques elle est pas cachée hein la vidéo est sponso mais si tu avais vu l’essai tu aurais compris que je peux dire ce que je veux
Tant pis ☺️
Franchement je le trouve fade ton paquebot dans le bassin mais je ne doute pas de sa ronflante qualité mécanique . Maintenant en dehors de la complexité en hausse de ce type de motorisation, le point qui vieillira en premier c'est la batterie... Donc pour fans qui gardent leur véhicule au moins 25 ans. Sinon j'ai l'impression que MG s'en ait bien inspiré . Dernier point subsidiaire entre bourriche, la capitale de l'huître est encore Marennes Oléron mais mon petit doigt mouillé me dit que ça risque de remonter au-dessus de la Loire très prochainement, un juste retour d'ailleurs 😅.
Mg rien à voir… d’ailleurs la marque fait une année 2024 cata… et pourquoi ? Parce que la fiabilité est horrible
Donc on ne compare pas Honda et MG 😁😁
@atmoauto les huîtres n'étaient pas fraîches 😀 les chinois feront la route ce n'est qu'une histoire de temps...
Oui, bon , les voitures japonaises sont fiables mais alors je ne vous dis pas la prise de tête avec leurs GPS c'est une horreur sans nom ! j'ai largué mon Honda civic a cause de cela , des constructeurs de ce niveau qui ont des GPS de M... ! c'est juste pas possible c'est indigne !
CarPlay sans fil c’est la base la dessus 😉
Je préfère mg
C'est comme comparer un mcdo et un resto gastronomique 😁
@atmoauto ah merde et c qui le gastro ?
t'as raison c'est aussi moche qu'un porsche cayenne , hé oui les bourdons sont plus gros à gujan tout le monde sait ça
Ahahah sacré bourdon !