Mijn cbr examinator lachte me gewoon uit bij elke fout. Sommige mensen raken zo verzeild in hun werk dat ze vergeten dat ze een mens met gevoelens en zenuwe naast zich hebben. Echt respectloos, ook de titel inderdaad
Hai Sebas, ik ben 2 weken geleden in 1 keer geslaagd voor mijn auto praktijkexamen. Ik heb vaak jou filmpjes gekeken en vooral je examenroutes in rotterdam hebben mij heel erg geholpen (aangezien ik zelf ook in rotterdam moest afrijden). Nog steeds blijgt het leuk om dit soort videos te kijken!!
Heb intussen zelf een half jaar mijn rijbewijs, afgereden in Spijkenisse. Ze vinden het erg leuk om op de examens in Spijkenisse richting Rozenburg te rijden en dan links en gelijk weer links te pakken op de snelweg, zo’n zelfde situatie heb je ook bij heijplaat! Misschien een tip voor als je nog examen moet doen in Spijkenisse of als er nog een keer een proefexamen is in Spijkenisse 😉
Echt ontzettend bedankt voor deze video's. Ben in een keer geslaagd! Vooral de video van Rotterdam hielp mij heel erg. Ik moest daar namelijk zelf afrijden.
So,, je hebt wel zin he, om helemaal vanuit het gooi naar Spijkenisse te gaan. Maar je video’s zijn wel altijd top. Het heeft mij toen destijds ook enorm geholpen. 💪🏽💪🏽
Omdat ik in Hoogvliet woon, heb ik in 2020 vanaf Spijkenisse mijn examen gedaan. Leuk om deze video te zien. Voor mijn examen gingen we helemaal naar Waalhaven dus jou route wijkt wel heel erg af van wat ik destijds heb gedaan 😅
@@berendt87 dit was mijn eigen rijproef, dus dat ik zelf aan een examinator van het IBKI moest laten zien dat ik volgens de CBR rijprocedure B kan rijden
Leuk Spijkenisse! ik ben nu aan het lessen in Spijkenisse, bij rijschool Maaswijk. Afgelopen zaterdag mijn tussentijdsetoets gehad en vrijstelling gehad voor mijn bijzondere verichtingen.
I am also taking my lessons with Maaswijk and my lecturer is Ashwin. How was your experience? I took 12 lessons and 18 lessons left to take the exam but still not good with reversing and mirrors.
Heel die "als er een 2e baan naar links is" vind ik maar een domme specificatie van de regel. Gewoon altijd verboden op te schuiven in een bocht is veel makkelijker en dus veiliger.
Ik ben geslaagd in Spijkenisse met de drukste spits ooit daar voor mijn gevoel. Alleen zowat stapvoets gereden en alle bijzondere verrichtingen gefaald, maar goed gekeken en overzicht gehouden en uiteindelijk gehaald. Ook die rotonde was even goed opletten.
@@stevengroeneveld7406 bijzondere verrichtingen boeie geen drol zolang je goed kijkt en het overzicht behoud dat is echt waar examinatoren klaar op komen
Your videos are very good. i see all times but sometimes i get trouble because i am not good in Nederlands. But thankyou i have learnt too much from you.
@@feikoboudewijn9089 Wat is juist? Word wakker of Wordt wakker? Antwoord Word wakker is altijd correct. In het meervoud is ook Wordt wakker mogelijk, maar dat is ouderwets en daarom raden we het af. Uitleg Als je één persoon wakker wilt maken, is het duidelijk. Om de gebiedende wijs te krijgen, neem je de stam van het werkwoord. De stam van worden is word en dus is het: word wakker!
@@MisterMotel je zegt toch ook niet 'loopt een rondje!' of 'kijkt me aan!' dan is het idd gewoon word. zelfde met mensen die ik wordt zeggen. like ja man, zeg je ook ik loopt?
Afgelopen zaterdag in 1x geslaagd! Mede dankzij jouw video’s, en wel een beetje het geluk dat ik om 08:00 af mocht rijden waardoor er niemand op de weg was. Bedankt voor alle tips en nog veel succes aan allen die nog bezig zijn met lessen, you got it🚀❤️
@@boemstijn5063 ik heb m op een dinsdag, heb m nog niet gehad, mijne staat op 15 november genoteerd. Zodra ik m heb gehad laat ik je weten hoe die is gegaan.
Een vraagje iemand voor je wilt parkeren, is het best dat je wacht tot het manoeuvre klaar is of mag je als je veilig kan passeren gewoon het voertuig passeren
In principe moet de auto die wil inparkeren stoppen voor jou, omdat hij met een bijzondere verrichting bezig is. Als het goed is kun je er dan rustig langs rijden. Als de auto niet stopt zou ik wachten
Zodra de bestuurder bezig is kan je ze het beste voor laten gaan. Laat andere niet in ongemakkelijke situaties zitten zoals scheef op de weg staan. Net als keren door middel van steken geef je mensen ook de tijd om hun manuevre af te maken. Alleen als de bestuurder nog recht stil staat dan kan je er makkelijk langs. Want nu kan de bestuurder jouw makkelijk zien en hoort deze te wachten tot het juiste moment. Als ze eenmaal achteruit beginnen te rijden en uitzwenken naar links is het natuurlijk handig om er heel ruim omheen te gaan en niet verwachten dat ze wel even stoppen. We weten allemaal dat we tijdens inparkeren vooral bezig zijn met het niet raken van obstakels, en wat minder met om je heen kijken voor auto's en fietsters etc. Hoewel dit op het examen heel overdreven verwacht wordt. Ik heb laatst voor rijbewijs met aanhanger gelest en examen gedaan. En helaas moet iedereen en alles achter je langs scheuren terwijl je op een kruispunt in een bocht achteruit rijdt. Daarom andere hun bijzondere maneuvre lekker af laten maken zodra ze al bezig zijn.
heeft u misschien tips voor me wat te doen als ik van de een naar de twee schakel ik schok altijd met auto als ik dit doe wordt er moedeloos van zelfs als ik kopping goed inhoud
Heb 2.5 dagen geleden mijn rijexamen gehaald, en die route die ik kreeg was 10x makkelijker dan wat voor examenroutes ik allemaal op youtube bekeken heb… En ook een vraag. In bijna elk rijexamen-gerelateerde video hebben mensen het over dat je in een andere auto rijdt tijdens je examen. Mijn rij instructeur zei dat dat niet klopte en dat ik gewoon ging afrijden in dezelfde auto die ik voor lessen gebruikte.. is dit in andere regio’s anders?
Zover ik weet rijd je gewoon in de wagen van jouw rijinstructeur af. Dit is de wagen die je kent en als je ineens moet wisselen van auto voor jouw examen kan het zijn dat je niet weet waar alles zit, want sommige dingen zoals de hendel/knop voor het openen van de klep, locaties van onderdelen onder de klep en bijv. het systeem voor het verstellen van de spiegels en stoelen kunnen per auto verschillen. Net zoals dat elke auto een iets andere motor/versnellingsbak heeft, waarbij ie harder/sneller kan optrekken en/of remmen. Als jij jouw rijbewijs hebt wen je snel aan een andere wagen, maar om ineens voor het examen de lesauto om te wisselen voor een ander heb ik hier nog niet eerder gezien. Je kunt zo anders ook makkelijker fouten maken op jouw examen.
Dat klopt inderdaad niet. Het kan wel zo zijn dat de auto van de instructeur defecten heeft, waardoor je op het laatste moment in een vervangende auto moet rijden. In mijn geval kreeg mijn instructeur enkele lessen voor mijn examen een andere auto, waarbij hij de oude auto verkocht heeft. Hij had nog andere leerlingen die nog minder lessen kregen in de nieuwe auto (of wellicht kregen ze wat meer lessen in kortere tijd).
Net gezakt voor mijn examen.. de reden volgens de examinator was dat ik te gehaast reed op kruispunten, 2 om precies te zijn. Terwijl ik elk kruispunt in zijn 2 pak met 20kmh (industrieterrein) Voor de rest perfect gereden; haar woorden. wat een gezeik allemaal.. Nog een vraagje voor jullie; dit las ik op de site van CBR. Als examinatoren bij het CBR meer cursisten laten slagen dan de afgesproken norm van 50,2%, dan krijgen ze een coach toegewezen. Op deze manier houdt het CBR al geruime tijd grip op het slagingspercentage', Dus ze mogen maar de helft per dag laten slagen?
@@jessybrugman In de meeste gevallen doe je examen in je eigen lesauto. In sommige gevallen is die niet beschikbaar. Dat kan bijvoorbeeld komen doordat jouw instructeur gewoon les aan het geven is. Het is namelijk niet verplicht om bij een examen aanwezig te zijn als instructeur. Maar in de meeste gevallen is die er wel bij. Mijn instructeur was er bij. Dat deed (en doet) hij bij iedereen. Zo kon (en kan) hij weten waar hij aan moet werken mocht een leerling zakken. Het kan ook zijn dat je lesauto niet geschikt is om examen in te doen. Niet iedere auto mag namelijk gebruikt worden voor een examen. Er zijn een aantal eisen waar een examenauto aan moet voldoen. Je kunt het hele lijstje van auto's die, eventueel na een aanpassing (ook vermeldt), toegestaan zijn vinden op de site van het CBR.
@@berendt87 Ahh okee e! Mijn instructeur rijd niet mee maar ik ga wel in de auto rijden waarin ik gewend ben. Ik ben best zenuwachtig aangezien t een best grote en lange auto is en 3x steken niet lukt in kleine straatjes. Hoe los ik t op om in een smal straatje met een lange auto die bijzondere verrichting te doen?
Ik dacht heel lang dat je geen gelijk had. Maar door goed te kijken kom ik tot de conclusie dat jij wel gelijk hebt. Als je goed kijkt zie je het blauwe balkje op het kenteken van de grijze Citroën rechts zitten. In het echt zit die links. Het was mij echt niet opgevallen. Dat komt misschien doordat ik het gewoon gewend ben om een binnenspiegel te gebruiken tijdens het autorijden. Het naar achteren kijken in een spiegel is voor mij, met 12 jaar een rijbewijs op zak, de gewoonste zaak van de wereld. Het kan zijn dat dat expres gedaan heeft om zo een binnenspiegel na te bootsen. Dit is namelijk wat je echt in een binnenspiegel ziet.
Had 26 augustus mijn examen maar toen de examinator instapte begon ik met heel mijn lichaam te trillen. Waardoor ik alleen maar domme fouten maakte. Heeft er iemand tips voor mijn herexamen?
Ik had dit ook, ik heb valeriaan gebruikt (rustgevend middel). Zou het wel even testen tijdens een rijles zodat je weet hoe je reactie vermogen etc is.
Oefen met je instructeur examens. Dan raak je vertrouwd met de omgeving van het CBR en de procedures rond een examen. Een tussentijdse toets kan ook werken. Dan heb je ook een soort van oefenexamen. Alleen is in dit geval niet je instructeur die examinator speelt, maar heb je echt met een examinator te maken. Het heeft een aantal voordelen, maar ook een nadeel. Het nadeel is dat het geld kost. Het voordeel is dat je niet kunt zakken en dat je door de tussentijdse toets ontheffing kan krijgen van de bijzondere verrichtingen tijdens een echte examen. Voor die ontheffing moet je wel tijdens de tussentijdse toets de bijzondere verrichtingen goed uitvoeren. Ook kan jouw instructeur door de tussentijdse toets kan inzicht krijgen waar hij/zij jou nog wat moet bijschaven. Toen ik examen deed heb ik niet gedacht aan het feit dat het een examen was. Ik ging even een rondje rijden en we zagen wel wat er uit kwam. Gelijk de eerste keer geslaagd. Maak je niet druk dat je ook kan zakken. Je zal niet de eerste (en zeker ook niet de laatste) zijn die is gezakt als je zakt. De angst daarvoor zorgt juist voor een grotere kans om te zakken. Ja, de hersenen, al dan niet in combinatie met je psychen en lichaam zitten gek in elkaar. Alles is met elkaar verbonden. Ga gewoon een rondje rijden en denk niet na over de consequenties. Zelf werd ik ook een beetje voor de leeuwen geworpen door mijn instructeur. Als het aan mij lag had ik nog jaren lang les gehad. Maar mijn instructeur vond dat ik er klaar voor was. De beslissing om mij examen te laten doen kwam ook mede door het feit dat mijn theoriecertificaat (die had je toen nog en was beperkt geldig) bijna verliep. Dus ik moest wel. Het rijden met iemand naast mij die kan ingrijpen vond ik niet eng. Wel het idee dat ik daarna niemand meer had om op terug te vallen.
Ben hard gezakt met mijn examen vorige week nu 7 augustus pas weer plek hopen dat het dan wel goed gaat ga zeker meer videos kijken zoals dit ter voorbereiding😂
@@ItsKevin183 jammer man kan niet wachten op mijn rijbewijs maar elke keer een fout wat ze net te zwaar vinden wegen en elke keer met vrachtwagens kost wel veel geld nu man zeg je eerlijk🤣
Ze nam de linkerbaan, en eindigde op de rechter, wat fout was, maar moest ze in eerste instantie sws niet de rechter baan pakken? of hoefte dat niet omdat er een vrachtwagen stond of omdat die baan ook rechtdoor ging?
Hoe vond je zelf dat het ging? Natuurlijk zegt iemand dat het goed ging. Ik moet de eerste nog horen die na een examen rit zegt ging echt heel slecht. 😅
Dik 20 jaar terug in Spijkenisse mijn rijbewijs gehaald Was in een keer geslaagd . En de reden was heel simpel. Ik voorkom een ongeluk en de man die me examen afneemt had die wagen niet gezien. Hij vroeg aan me hoe ik die auto zag ? Ik zij door de reflectie in de ramen van de huizen. Was op een normalen straat maar in de straat stond vol met wagens en busjes op de hoek. En dat is oppassen langzaam rijden en spiegels en reflectie in ramen in de gaten houden.
@@user-xn8po Mensen met een mbo-niveau kunnen beter autorijden dan iemand met een wo-niveau. Tenminste, mbo'ers slagen gemiddeld veel eerder dan wo'ers. Dus je kan zeggen dat mbo'ers over het algemeen beter kunnen autorijden. Jaloers? Daarnaast is het belangrijker dat we elkaar begrijpen dan dat het 100% foutloos ABN is. O, ja, daarnaast is het ook nog eens beter Nederlands dan het Nederlands van een gemiddelde FvD-/PVV-aanhanger. Daar kan ik dan slecht tegen. Commentaar hebben op andere dat de ander beter Nederlands moeten leren schrijven en spreken terwijl ze het zelf totaal niet foutloos kunnen schrijven en het ook totaal niet foutloos kunnen spreken. Bijvoorbeeld is er een regel dat je een zin met een hoofdletter begint. En ik zou na 'Top' een punt zetten en 'Nu' dus ook met een hoofdletter schrijven. Danku.
Het was presies zondag,geen kat op de baan,dat is allesinds een meevaller voor haar,denk dat ze anders in de problemen was gekomen op die grote rotonde,verder deed ze het wel ok,en vlot op de baan mee rijden leer je gewoon door dagelijks in het verkeer te rijden,kilometertjes rijden dus is de boodschap!😉
waarom zet ze bij het schakelen van de 1 naar de 2 de auto eerst snel in de neutraal en dan schakelt ze door? het lijkt mij logischer dat ze de pook in een keer doorhaalt naar de 2e versnelling
Is dat niet juist het punt van een afrij examen les? Aan kunnen tonen dat je zelfstandig aan het verkeer deel kan nemen.... Ja, je eerste rijles moet je nog leren schakelen en sturen. Maar als bestuurder heb je liever niet constant iemand nodig om elke keer uit te leggen hoe je een rotonde neemt.
@@sandoumir4348 Als je zelfstandig rijdt ken je meestal de route of heb je een TomTom. Dan rijdt je niet een onbekende route waarbij je pas op het laatste moment weet waar je heen moet.
@@sandoumir4348 Dit is gewoon een goed punt hoor. Ik kan me voorstellen dat als je examen doet je bijvoorbeeld niet die vrachtwagen op de snelweg inhaalt omdat je er misschien wel opeens bij de eerstvolgende afslag eraf moet, en niet weet hoe lang je dan de tijd hebt om daar te komen.
@@maarten699 ja tuurlijk. Examinatoren zijn er op uit om je onmogelijke in en uitvoeg taken te geven..... Sterker nog, dan zak je gewoon omdat je blind de opdracht volgt in plaats van je gezond verstand te gebruiken en niet die vrachtwagen af te snijden. Zeker nu met al die navigatie blind volgende asos. 'Sla linksaf!' en dan koste wat kost die afslag in moeten rossen, stel je voor dat als je 'm mist pas in het zuiden van Italie kunt omkeren. Blijft me verbazen hoe slecht mensen dingen doordenken voordat ze het posten. Die delen dus de weg met je.
jammer dat ze zo vluchtig aan kwam rijden bij de rotonde. jongens vergeet niet; bij haaientanden wil je blijven rollen. tegelijkertijd bij stopstrepen MOET je stoppen, ook wanneer je achter iemand stopt moet je nog een keer stoppen. dat vergat het busje wat achter jullie zat ;)
@@Dutchy1979 Ook al iemand die net als ik een hekel aan fietsers heb. Al kennen heel veel automobilisten de regels ook niet. Waarom stoppen ze bij plekken waar de haaientanden op het fietspad liggen? Waarom stoppen ze voor voetgangers als er geen zebrapad ligt? Laatst was er in Baarn (of omgeving) een auto-ongeluk gebeurd omdat zo'n idioot voor een fietser of voetganger ging stoppen waar die voetganger of fietser geen recht op voorrang had. Rij dan gewoon door! Dat is veel beter voor de doorstroming en verkeersveiligheid. Stop pas als een ander recht op voorrang heeft. Bij dat soort mensen mag je van mij de rijbewijs afpakken. Ook bij mensen die vlak voor een bus of vrachtwagen in- of uitvoegen of teruggaan naar de rechter rijstrook. En ook bij mensen die met 70 km/h gaan invoegen en dan pas snelheid gaan maken.
Best informatief maar denk niet dat het netjes is tegenover de examen kandidaat.. Je wordt gefilmd wat alles spannender maakt, de examinator weet ook dat er duizenden ogen meekijken achteraf dus kan nergens met iets van coulance werken en als de kandidaat '' nee '' zegt op de vraag of je het mag filmpen/posten op youtube dan heeft diegene het idee dat hij/zij al 1-0 achter staat omdat diegene niet meewerkt aan jouw videos..
Hoi allemaal, ik ben net geslaagd voor mij rijexamen na pas 1 fucking dure les !!!!!!!!! hahahahah!!! zo kan het dus ook zonder veel rijlessen nemen!!! ik ga nu op voor mij racelicentie in de Formule 3,2 en 1 klasse van KNAC !!! he Max !, je krijg concurrentie van mij !!! hahahahahooohhh!!
Eigenlijk zouden ze bij mensen wat aan een rijbewijs beginnen voor ieder examen een drugs en alcohol test moeten gaan invoeren, dan zijn er een hoop minder beginnende bestuurders op de weg....en misschien minder ongelukken met dodelijke afloop. Want dat zie je de laatste tijd vaker met die jeugd.
Ajoh beetje gas geven hoor. Iedereen rij 70 waar je 50 mag, dat is het meestromen waar je het over heb. Het zijn juist die lesautos die vooral in de steden al het verkeer ophouden. Iedereen weet dat je niet te hard mag, maar zolang je het veilig houd kan het best wel
Wat is er mis met de baanverandering in de bocht? Ik zag dat ze goed doorhad det er niemand links van haar was. De mensen op de baan rechts van haar gingen allemaal rechtdoor, en de vrachtwagen achter haar reed nog ver achter haar. Hier hoor je toch helemaal niet op te zakken?
Als twee banen naar links gaan en jij staat op de meest linkse, dan moet je ook op de linker uitkomen na de bocht, want als je op de rechter uitkomt dan kan de auto die voor de bocht op de rechter stond daar rijden en zo kan er een ongeluk veroorzaakt worden dus is het verboden. Ik was hier helaas op gezakt een hele tijd terug
Simpel gezegd is de regel gewoon: links beginnen is links eindigen, rechts beginnen is rechts eindigen. Dat iemand geen richting aangeeft wil nog niet zeggen dat diegene ook niet afslaat. Het afslaan zonder richting aan te geven is tegenwoordig eerder de norm bij mensen met een rijbewijs. Als je links begint en links eindigt hoef je tijdens het maken van de bocht niet naar rechts te kijken. Je kunt dan concentreren op wat er voor je gebeurt. Na de bocht heb je voor je de overzicht om ook veilig rechts van je te kijken voordat je van rijbaan verandert. Als je 30 km/h rijdt rij je 8,33... meter per seconde. Je bent dus al 8,33 meter verder voordat je reageert. Een nuchter persoon reageert na ongeveer 1 seconde. Daarom ook die 2 seconde regel. Dan heb je ongeveer 1 seconde om te reageren en de meters die je nog over hebt heb je extra om tot stilstand te komen. Dan heb je ook nog de remweg. Die is bij 30 k/h 4,5 meter. Bij elkaar opgeteld komt dat neer op 12,833... meter. Afgerond 13 meter. Dat is ter vergelijking zo'n 2 a 3 rijtjeswoningen naast elkaar. In de bocht kun je dus beter voor je kijken. Het corrigeren dat je links rijdt kun je beter doen op het moment dat je op een rechte weg zit. O ja, de remweg (dus niet de stopafstand (dat is met de afstand van 1 seconde rijden erbij)) verviervoudigd bij een verdubbeling van de snelheid. Dus de remweg bij 60 km/h is al 18 meter. Bij 120 km/h is dat 72 meter. De genoemde getallen over remwegen zijn getallen die bij een droog wegdek horen.
Iets minder 'sensatie' en clickbait mogen de titels wel zijn vind ik. Iemand zit toch zijn best te doen.
2 minuten gingen voorbij en er gebeurde niets...
@@AynOtori links afslaan op de linkerbaan en rechts uitkomen
@@soufiankain1886 Inderdaad het links beginnen en niet links uitkomen.
Echt zo...
Mijn cbr examinator lachte me gewoon uit bij elke fout. Sommige mensen raken zo verzeild in hun werk dat ze vergeten dat ze een mens met gevoelens en zenuwe naast zich hebben. Echt respectloos, ook de titel inderdaad
Hai Sebas, ik ben 2 weken geleden in 1 keer geslaagd voor mijn auto praktijkexamen. Ik heb vaak jou filmpjes gekeken en vooral je examenroutes in rotterdam hebben mij heel erg geholpen (aangezien ik zelf ook in rotterdam moest afrijden). Nog steeds blijgt het leuk om dit soort videos te kijken!!
Ik ben trots! Ik ga binnenkort starten met rijlessen
Jouw*
@@martijnheere01 ahhahahah wou ik ook zeggen
@@skillgames1385 wilde*
@@Simon.0 Mag allebei zoek maar op >w
Leuk dat je een keer in Spijkenisse bent. Ik heb hier zelf ook vorig jaar afgereden.
wat leuk om me examen route weer terug tezien 😮
Hi Sebastian, ik ben een uur geleden geslaagd voor mijn praktijkexamen. Vannacht tot 2 uur naar je filmpjes gekeken! Super bedankt
En wrm zou je naar de video gaan kijken als je geslaagd bent?
Klopt gewoon lees beter kk jood
Examen vorige week 1e keer geslaagd ! Videos hebben me goed erbij geholpen bedankt 😃
Goed om te weten ik moet volgende maand, heb je nog tips ?
Heb vanmiddag mijn examen in 1x gehaald! Bedankt voor de tips uit de video’s !
Gisteren in een keer geslaagd mede dankzij jouw videos, ongelofelijk bedankt! Kijk nog steeds met plezier de videos, zonder stress gelukkig nu!
Kanker goed gedaan hoor
leuke gebruikersnaam!
Zojuist geslaagd, mede dankzij jullie videos! Bedankt☺️
Voor alle nieuwe bestuurders, Gefeliciteerd!
Heb intussen zelf een half jaar mijn rijbewijs, afgereden in Spijkenisse. Ze vinden het erg leuk om op de examens in Spijkenisse richting Rozenburg te rijden en dan links en gelijk weer links te pakken op de snelweg, zo’n zelfde situatie heb je ook bij heijplaat! Misschien een tip voor als je nog examen moet doen in Spijkenisse of als er nog een keer een proefexamen is in Spijkenisse 😉
Ik ben ook in spijkenisse afgereden en heb precies ook die 2x links bij rozenburg gehad. Goed opletten daar.
Ik woon in Spijkenisse en heb daar inderdaad veel over gehoord, thanks!
Echt ontzettend bedankt voor deze video's. Ben in een keer geslaagd! Vooral de video van Rotterdam hielp mij heel erg. Ik moest daar namelijk zelf afrijden.
So,, je hebt wel zin he, om helemaal vanuit het gooi naar Spijkenisse te gaan. Maar je video’s zijn wel altijd top. Het heeft mij toen destijds ook enorm geholpen.
💪🏽💪🏽
Omdat ik in Hoogvliet woon, heb ik in 2020 vanaf Spijkenisse mijn examen gedaan. Leuk om deze video te zien. Voor mijn examen gingen we helemaal naar Waalhaven dus jou route wijkt wel heel erg af van wat ik destijds heb gedaan 😅
Morgen heb ik de rijproef voor mijn eigen instructeursexamen. Ook daarvoor helpen deze filmpjes. Dank!
Ennnnn geslaagd! \o/
@@rijden-nu gefeliciteerd!
@@rijden-nu Dus vanaf nu mag jij lesgeven?
@@berendt87 nee, nu is het tijd voor mijn stageperiode. Na een succesvolle afsluiting daarvan en een geslaagde uiteindelijke echte les is het zo ver.
@@berendt87 dit was mijn eigen rijproef, dus dat ik zelf aan een examinator van het IBKI moest laten zien dat ik volgens de CBR rijprocedure B kan rijden
Leuk Spijkenisse! ik ben nu aan het lessen in Spijkenisse, bij rijschool Maaswijk. Afgelopen zaterdag mijn tussentijdsetoets gehad en vrijstelling gehad voor mijn bijzondere verichtingen.
Ik heb vandaag ook vrijstelling gekregen.
I am also taking my lessons with Maaswijk and my lecturer is Ashwin. How was your experience? I took 12 lessons and 18 lessons left to take the exam but still not good with reversing and mirrors.
Heel die "als er een 2e baan naar links is" vind ik maar een domme specificatie van de regel. Gewoon altijd verboden op te schuiven in een bocht is veel makkelijker en dus veiliger.
Gister in 1x geslaagd in Alkmaar mede dankzij deze filmpjes! Bedank!
Ik de 3e keer geslaagd in alkmaar donderdag 😂
Heb je tips voor in alkmaar
Wajoooww respect voor de leerlingen
Ik ben geslaagd in Spijkenisse met de drukste spits ooit daar voor mijn gevoel. Alleen zowat stapvoets gereden en alle bijzondere verrichtingen gefaald, maar goed gekeken en overzicht gehouden en uiteindelijk gehaald. Ook die rotonde was even goed opletten.
Huh, kan je slagen zonder de bijzondere verrichtingen goed te doen? Ik heb maandag mijn examen dus ben even benieuwd 😂
@@stevengroeneveld7406 bijzondere verrichtingen boeie geen drol zolang je goed kijkt en het overzicht behoud dat is echt waar examinatoren klaar op komen
@@ruarddrijver5506 hahahaahah oké thanks man
Your videos are very good. i see all times but sometimes i get trouble because i am not good in Nederlands. But thankyou i have learnt too much from you.
Schat word wakker! Streetwize heeft nieuwe video geplaatst
Wordt*
@@feikoboudewijn9089 nee, word
@@feikoboudewijn9089 vervang eerst even 'worden' door 'lopen' en kijk dan nog eens wat je zegt.
@@feikoboudewijn9089 Wat is juist?
Word wakker of Wordt wakker?
Antwoord
Word wakker is altijd correct. In het meervoud is ook Wordt wakker mogelijk, maar dat is ouderwets en daarom raden we het af.
Uitleg
Als je één persoon wakker wilt maken, is het duidelijk. Om de gebiedende wijs te krijgen, neem je de stam van het werkwoord. De stam van worden is word en dus is het: word wakker!
@@MisterMotel je zegt toch ook niet 'loopt een rondje!' of 'kijkt me aan!' dan is het idd gewoon word. zelfde met mensen die ik wordt zeggen. like ja man, zeg je ook ik loopt?
kan je een examenroute doen in emmeloord
Afgelopen zaterdag in 1x geslaagd! Mede dankzij jouw video’s, en wel een beetje het geluk dat ik om 08:00 af mocht rijden waardoor er niemand op de weg was. Bedankt voor alle tips en nog veel succes aan allen die nog bezig zijn met lessen, you got it🚀❤️
Ik heb mijn examen ook om 08:00, maar ik dacht juist dat het druk wordt ivm spits door school en werk enzo, maar dat is dus niet get geval?
@@justrandomlives4535 ik reed af op zaterdag! Geen school, minder werk. Doordeweeks denk ik dat het wel vrij druk is
@@justrandomlives4535 Ik heb exact hetzelfde, 8:00 op een maandag… Heb jij ‘m al gehad? Zo ja: hoe ging dat?
@@boemstijn5063 ik heb m op een dinsdag, heb m nog niet gehad, mijne staat op 15 november genoteerd. Zodra ik m heb gehad laat ik je weten hoe die is gegaan.
@@justrandomlives4535 ik ben benieuwd, suc6
dit is lekker in de buurt.
Spijkenisse staat hier in de omgeving bekend als een 'makkelijk' gebied. vergeleken met Barendrecht en Rdam.
@Daniël Dat heb je in elke grote (binnen)stad.
Voetgangers en fietsers zijn de grootste parasieten in het verkeer.
Ik heb af moeten rijden in het gooi, voornamelijk Eemnis (centrum). Ook geen pretje, tegenwoordig gelukkig een makkie
Pff heb daar zo vaak gereden met mn lessen😂nu gelukkig geslaagd
Morgen praktijk examen! pray for me (Update ik ben geslaagd!!!)
Success!
gefeliciteerd!
Congratss
Een vraagje iemand voor je wilt parkeren, is het best dat je wacht tot het manoeuvre klaar is of mag je als je veilig kan passeren gewoon het voertuig passeren
In principe moet de auto die wil inparkeren stoppen voor jou, omdat hij met een bijzondere verrichting bezig is. Als het goed is kun je er dan rustig langs rijden.
Als de auto niet stopt zou ik wachten
Als het veilig kan gewoon passeren, want jij hebt voorrang
Zodra de bestuurder bezig is kan je ze het beste voor laten gaan. Laat andere niet in ongemakkelijke situaties zitten zoals scheef op de weg staan.
Net als keren door middel van steken geef je mensen ook de tijd om hun manuevre af te maken.
Alleen als de bestuurder nog recht stil staat dan kan je er makkelijk langs. Want nu kan de bestuurder jouw makkelijk zien en hoort deze te wachten tot het juiste moment.
Als ze eenmaal achteruit beginnen te rijden en uitzwenken naar links is het natuurlijk handig om er heel ruim omheen te gaan en niet verwachten dat ze wel even stoppen.
We weten allemaal dat we tijdens inparkeren vooral bezig zijn met het niet raken van obstakels, en wat minder met om je heen kijken voor auto's en fietsters etc. Hoewel dit op het examen heel overdreven verwacht wordt.
Ik heb laatst voor rijbewijs met aanhanger gelest en examen gedaan. En helaas moet iedereen en alles achter je langs scheuren terwijl je op een kruispunt in een bocht achteruit rijdt.
Daarom andere hun bijzondere maneuvre lekker af laten maken zodra ze al bezig zijn.
Wat ben ik blij dat ik dit niet meer hoef te doen zeg
Lol ik ben zo vaak perongeluk gaan wisselen van baan in de bocht, rij-instructrice altijd trekken aan m’n stuur 😂
heeft u misschien tips voor me wat te doen als ik van de een naar de twee schakel ik schok altijd met auto als ik dit doe wordt er moedeloos van zelfs als ik kopping goed inhoud
Hoger snelheid rijden en heel rustig de koppeling om hoog halen. rond de 2500 touren schakel ik
Dan laat je de koppeling te snel opkomen, laat m slomer opkomen dan schokt die niet
thx 4 deze video
Thnx voor je leuke video’s
Ik heb morgen mijn examen!
Beetje gespannen maar komt wel goed denk ik!😊
Jaaaaaa geslaagd!!!
Veeeel success!!
gl
Success!!
Gefeliciteerd 🥳
Gefeliciteerd 🎉
Om heel eerlijk te zin heb nog nooit iemand zien inparkeren met de richtingwijzer. Ik ben zelf op zoek naar rijschool
En stel dit was nou zo een echte praktijk examen zou ze dan geslaagd zijn?
Heb 2.5 dagen geleden mijn rijexamen gehaald, en die route die ik kreeg was 10x makkelijker dan wat voor examenroutes ik allemaal op youtube bekeken heb…
En ook een vraag. In bijna elk rijexamen-gerelateerde video hebben mensen het over dat je in een andere auto rijdt tijdens je examen. Mijn rij instructeur zei dat dat niet klopte en dat ik gewoon ging afrijden in dezelfde auto die ik voor lessen gebruikte.. is dit in andere regio’s anders?
Zover ik weet rijd je gewoon in de wagen van jouw rijinstructeur af. Dit is de wagen die je kent en als je ineens moet wisselen van auto voor jouw examen kan het zijn dat je niet weet waar alles zit, want sommige dingen zoals de hendel/knop voor het openen van de klep, locaties van onderdelen onder de klep en bijv. het systeem voor het verstellen van de spiegels en stoelen kunnen per auto verschillen. Net zoals dat elke auto een iets andere motor/versnellingsbak heeft, waarbij ie harder/sneller kan optrekken en/of remmen. Als jij jouw rijbewijs hebt wen je snel aan een andere wagen, maar om ineens voor het examen de lesauto om te wisselen voor een ander heb ik hier nog niet eerder gezien. Je kunt zo anders ook makkelijker fouten maken op jouw examen.
Dat klopt inderdaad niet. Het kan wel zo zijn dat de auto van de instructeur defecten heeft, waardoor je op het laatste moment in een vervangende auto moet rijden. In mijn geval kreeg mijn instructeur enkele lessen voor mijn examen een andere auto, waarbij hij de oude auto verkocht heeft. Hij had nog andere leerlingen die nog minder lessen kregen in de nieuwe auto (of wellicht kregen ze wat meer lessen in kortere tijd).
Ik moet volgende maand afrijden. Heeft iemand nog tips ?
Tijdens het examen moet je dan ook op navigatie rijden of zegt de examinator het hele examen door welke kant je op moet?
Vaak rij je met examinator een stuk op aanwijzing en dan moet je terug naar cbr op navigatie
@@JayRietMusic superbedankt! Heb m volgende maand en wist niet precies wat ik hiervan kon verwachten
@@bodinekoning9843 ja je hebt sws een gedeelte op navigatie
@@bodinekoning9843 Alvast veel succes!
Net gezakt voor mijn examen.. de reden volgens de examinator was dat ik te gehaast reed op kruispunten, 2 om precies te zijn. Terwijl ik elk kruispunt in zijn 2 pak met 20kmh (industrieterrein) Voor de rest perfect gereden; haar woorden. wat een gezeik allemaal..
Nog een vraagje voor jullie; dit las ik op de site van CBR. Als examinatoren bij het CBR meer cursisten laten slagen dan de afgesproken norm van 50,2%, dan krijgen ze een coach toegewezen. Op deze manier houdt het CBR al geruime tijd grip op het slagingspercentage', Dus ze mogen maar de helft per dag laten slagen?
Dat het CBR je wil naaien voor extra cash is al langer dan vandaag bekend;)
@@thegoodgame3301 die kerel wist voor mijn examen al dat ik ging zakken, anders had die een Coach thuis aan zn broek hangen ;)
Hoe laat en waar moest je afrijden? Ik heb 29 september examen
@@sanne1957 arnhem 11.00
@Yesso Ooh dat is een redelijk tijdstip, maar wel druk? Wat raar dat je dan zakt
Ik ben 14 maar toch vond ik dit heel interessant
Waarom wordt me dit aanbevolen. Heb al bijna 8 jaar mn rijbewijs😂
Waar is dit
Is die grote fout binnen 2 minuten het oversteken van rijbaan helemaal in het begin?
Nee bij 1:03
Ja die bedoelde ik sorry!
Hebben ze als je afrijd ook camera’s hangen in de auto? Zodat je na afloop terug kunt kijken met de examinator?
Je rijd in je eigen lesauto af dus lijkt me niet
@@jessybrugman In de meeste gevallen doe je examen in je eigen lesauto. In sommige gevallen is die niet beschikbaar. Dat kan bijvoorbeeld komen doordat jouw instructeur gewoon les aan het geven is. Het is namelijk niet verplicht om bij een examen aanwezig te zijn als instructeur. Maar in de meeste gevallen is die er wel bij. Mijn instructeur was er bij. Dat deed (en doet) hij bij iedereen. Zo kon (en kan) hij weten waar hij aan moet werken mocht een leerling zakken. Het kan ook zijn dat je lesauto niet geschikt is om examen in te doen. Niet iedere auto mag namelijk gebruikt worden voor een examen. Er zijn een aantal eisen waar een examenauto aan moet voldoen. Je kunt het hele lijstje van auto's die, eventueel na een aanpassing (ook vermeldt), toegestaan zijn vinden op de site van het CBR.
@@berendt87 Ahh okee e! Mijn instructeur rijd niet mee maar ik ga wel in de auto rijden waarin ik gewend ben. Ik ben best zenuwachtig aangezien t een best grote en lange auto is en 3x steken niet lukt in kleine straatjes. Hoe los ik t op om in een smal straatje met een lange auto die bijzondere verrichting te doen?
@@lisagorolla7231 In 5 keer is ook goed. Als het maar veilig gebeurt.
@@berendt87 ik hoop dat dat ook goed is! Hoor verschillende verhalen van mensen die met 5x steken gezakt zijn
de camera achteruit staat vgm in spiegelbeeld! op 4;00 lijkt het alsof ze links de rotonde pakt alls je naar de achter camera kijkt
Ik dacht heel lang dat je geen gelijk had. Maar door goed te kijken kom ik tot de conclusie dat jij wel gelijk hebt. Als je goed kijkt zie je het blauwe balkje op het kenteken van de grijze Citroën rechts zitten. In het echt zit die links. Het was mij echt niet opgevallen. Dat komt misschien doordat ik het gewoon gewend ben om een binnenspiegel te gebruiken tijdens het autorijden. Het naar achteren kijken in een spiegel is voor mij, met 12 jaar een rijbewijs op zak, de gewoonste zaak van de wereld. Het kan zijn dat dat expres gedaan heeft om zo een binnenspiegel na te bootsen. Dit is namelijk wat je echt in een binnenspiegel ziet.
@@berendt87 klopt👍🏻
4:43 gezakt voor geen vriendelijk "bedankt handje" geven voor de andere auto
Bedoel ze met parkeren voor uit avter uit of file of mag je dan zelf weeten als maar in een vak is
Dat geeft de examinator aan.
oei.. das wel een flinke fout 😅
Ik ben eergisteren geslaagd in Spijkenisse! 😁
Die fout heb ik gelukkig alleen gemaakt met een rijles
Had 26 augustus mijn examen maar toen de examinator instapte begon ik met heel mijn lichaam te trillen. Waardoor ik alleen maar domme fouten maakte. Heeft er iemand tips voor mijn herexamen?
Ik had dit ook, ik heb valeriaan gebruikt (rustgevend middel). Zou het wel even testen tijdens een rijles zodat je weet hoe je reactie vermogen etc is.
Een faalangst-examen helpt je misschien.
@@britt3104 +1 op valeriaan, niet normaal hoe goed dat hielp met autorijden. Nu rij ik wel zonder aangezien alleen rijden een stuk minder stressvol is
@@britt3104 Je mag inderdaad niet rijden met middelen die je rijgedrag (waaronder je reactievermogen) kunnen beïnvloeden.
Oefen met je instructeur examens. Dan raak je vertrouwd met de omgeving van het CBR en de procedures rond een examen. Een tussentijdse toets kan ook werken. Dan heb je ook een soort van oefenexamen. Alleen is in dit geval niet je instructeur die examinator speelt, maar heb je echt met een examinator te maken. Het heeft een aantal voordelen, maar ook een nadeel. Het nadeel is dat het geld kost. Het voordeel is dat je niet kunt zakken en dat je door de tussentijdse toets ontheffing kan krijgen van de bijzondere verrichtingen tijdens een echte examen. Voor die ontheffing moet je wel tijdens de tussentijdse toets de bijzondere verrichtingen goed uitvoeren. Ook kan jouw instructeur door de tussentijdse toets kan inzicht krijgen waar hij/zij jou nog wat moet bijschaven. Toen ik examen deed heb ik niet gedacht aan het feit dat het een examen was. Ik ging even een rondje rijden en we zagen wel wat er uit kwam. Gelijk de eerste keer geslaagd. Maak je niet druk dat je ook kan zakken. Je zal niet de eerste (en zeker ook niet de laatste) zijn die is gezakt als je zakt. De angst daarvoor zorgt juist voor een grotere kans om te zakken. Ja, de hersenen, al dan niet in combinatie met je psychen en lichaam zitten gek in elkaar. Alles is met elkaar verbonden. Ga gewoon een rondje rijden en denk niet na over de consequenties. Zelf werd ik ook een beetje voor de leeuwen geworpen door mijn instructeur. Als het aan mij lag had ik nog jaren lang les gehad. Maar mijn instructeur vond dat ik er klaar voor was. De beslissing om mij examen te laten doen kwam ook mede door het feit dat mijn theoriecertificaat (die had je toen nog en was beperkt geldig) bijna verliep. Dus ik moest wel. Het rijden met iemand naast mij die kan ingrijpen vond ik niet eng. Wel het idee dat ik daarna niemand meer had om op terug te vallen.
Ben hard gezakt met mijn examen vorige week nu 7 augustus pas weer plek hopen dat het dan wel goed gaat ga zeker meer videos kijken zoals dit ter voorbereiding😂
En hoe is het gegaan
@@nathanmovies9999 weer gezakt hield niet genoeg afstand van een vrachtwagen de rest ging goed💀🤌
@@gertraaf8848Ik had mijn theorie examen vandaag en had 2 fouten te veel op het laatste deel :(
@@ItsKevin183 jammer man kan niet wachten op mijn rijbewijs maar elke keer een fout wat ze net te zwaar vinden wegen en elke keer met vrachtwagens kost wel veel geld nu man zeg je eerlijk🤣
en heb je weer een nieuw examen ingepland ?? @@gertraaf8848
ik moet daar ook altijd lessen in Spijkenisse haha
Wat me opviel is dat de meid veel te weinig in de binnen spiegel keek
Ik ben 13 maar ik zag deze video en ik vond het interessant
Ze nam de linkerbaan, en eindigde op de rechter, wat fout was, maar moest ze in eerste instantie sws niet de rechter baan pakken? of hoefte dat niet omdat er een vrachtwagen stond of omdat die baan ook rechtdoor ging?
Als het beter is voor de doorstroming van het verkeer mag je ook de linker baan pakken. Wel moet je dan links uitkomen.
In een bocht moet je altijd op de zelfde baan blijven als je begint. Na de bocht kan je altijd nog rechts invoegen.
Ik heb helaas het pech gehad dat ik.al 2x gezakt ben dus ik hoop de 3de keer hem echt te halen.
Ik haalde em ook de 3e keer x
5:11 deed ze nou echt dr knipperlicht naar rechts aan terwijl de weg met die bocht meedraait?😭
Dat lijkt er wel op.
Hele tijd ook als er geen andere auto's zijn waarom en vergeet het dan uit te zetten
Nee ze wou m uitzetten
Hoe vond je zelf dat het ging? Natuurlijk zegt iemand dat het goed ging. Ik moet de eerste nog horen die na een examen rit zegt ging echt heel slecht. 😅
Dik 20 jaar terug in Spijkenisse mijn rijbewijs gehaald
Was in een keer geslaagd .
En de reden was heel simpel.
Ik voorkom een ongeluk en de man die me examen afneemt had die wagen niet gezien.
Hij vroeg aan me hoe ik die auto zag ?
Ik zij door de reflectie in de ramen van de huizen.
Was op een normalen straat maar in de straat stond vol met wagens en busjes op de hoek.
En dat is oppassen langzaam rijden en spiegels en reflectie in ramen in de gaten houden.
Heel slim! Weer een goede om mee te nemen in mijn rijstijl.
top, nu nog aan je Nederlands werken.
@@user-xn8po Mensen met een mbo-niveau kunnen beter autorijden dan iemand met een wo-niveau. Tenminste, mbo'ers slagen gemiddeld veel eerder dan wo'ers. Dus je kan zeggen dat mbo'ers over het algemeen beter kunnen autorijden. Jaloers? Daarnaast is het belangrijker dat we elkaar begrijpen dan dat het 100% foutloos ABN is. O, ja, daarnaast is het ook nog eens beter Nederlands dan het Nederlands van een gemiddelde FvD-/PVV-aanhanger. Daar kan ik dan slecht tegen. Commentaar hebben op andere dat de ander beter Nederlands moeten leren schrijven en spreken terwijl ze het zelf totaal niet foutloos kunnen schrijven en het ook totaal niet foutloos kunnen spreken. Bijvoorbeeld is er een regel dat je een zin met een hoofdletter begint. En ik zou na 'Top' een punt zetten en 'Nu' dus ook met een hoofdletter schrijven. Danku.
@@user-xn8po dyslexie
@@berendt87 vgm heb ik een gevoelige snaar geraakt
Ik ben ook zo’n keer gezakt kutste wat er is
Zakken is een dure hobby. Gelukkig had ik die hobby niet.
Het was presies zondag,geen kat op de baan,dat is allesinds een meevaller voor haar,denk dat ze anders in de problemen was gekomen op die grote rotonde,verder deed ze het wel ok,en vlot op de baan mee rijden leer je gewoon door dagelijks in het verkeer te rijden,kilometertjes rijden dus is de boodschap!😉
is het ook als jij achteruit wil inpakeren hoef je toch geen richting aan te geven? alleen als je wil stilstaan
jawel
@@itssaxx5663 nee hoor is alleen als je stil gaat staan
Voor de veiligheid zou je zeker je richting aan kunnen geven
Richting aangeven kost niets en maakt het voor iedereen duidelijker 😜
Hoeft niet.
verbaasd me dat je niks zei over de vroege knippers.
10:19 deze persoon (Links aankomende auto) gaat doodleuk over de stoep heen, haha.
boeie
Bedankt weer. Wel een beetje een droge video, maar erg bedankt!
"droge video" I see what you did there :)
oei die fout bij 1:05 is wel echt een heel gevaarlijke.. jammer!
K had een stuur ingreep verwacht, ondanks dat er niemand reed.
Ik heb hetzelfde gehad 😢
Ik rij daar heel vaak
waarom zet ze bij het schakelen van de 1 naar de 2 de auto eerst snel in de neutraal en dan schakelt ze door? het lijkt mij logischer dat ze de pook in een keer doorhaalt naar de 2e versnelling
0:09 Almost gave me a heart attack .
1:04 hoe kon zij dit weten?
Je ziet dat de 2 rijstroken naar links gaan. Dan mag je niet in de bocht wisselen van rijstrook
@@yosh9586 ik snap de regel, mijn vraag is hoe kon zij hier weten dat er 2 rijstroken naar links gaan?
@@thimojansen5136 op de grond staan pijlen
@@yosh9586 die waren hier niiet zichtbaar?
Ik ben nu 5 minuter verder, en er is nog niemand gezakt.
Clickbait???
Je mag altijd doorrijden je heb niks v niks betaald v examen tijd. Hij zegt tpas op t end
Geef alles ff op tijd aan als rijinstructeur. Instromen aan t verkeer kan lastig zijn als je de instructies niet op tijd weet
Is dat niet juist het punt van een afrij examen les? Aan kunnen tonen dat je zelfstandig aan het verkeer deel kan nemen.... Ja, je eerste rijles moet je nog leren schakelen en sturen. Maar als bestuurder heb je liever niet constant iemand nodig om elke keer uit te leggen hoe je een rotonde neemt.
@@sandoumir4348 Als je zelfstandig rijdt ken je meestal de route of heb je een TomTom. Dan rijdt je niet een onbekende route waarbij je pas op het laatste moment weet waar je heen moet.
@@chantallirwin3000 herinner me er aan nooit bij jou in de auto te stappen. Of in de buurt te zijn als je rondrijdt.
@@sandoumir4348 Dit is gewoon een goed punt hoor. Ik kan me voorstellen dat als je examen doet je bijvoorbeeld niet die vrachtwagen op de snelweg inhaalt omdat je er misschien wel opeens bij de eerstvolgende afslag eraf moet, en niet weet hoe lang je dan de tijd hebt om daar te komen.
@@maarten699 ja tuurlijk. Examinatoren zijn er op uit om je onmogelijke in en uitvoeg taken te geven..... Sterker nog, dan zak je gewoon omdat je blind de opdracht volgt in plaats van je gezond verstand te gebruiken en niet die vrachtwagen af te snijden. Zeker nu met al die navigatie blind volgende asos. 'Sla linksaf!' en dan koste wat kost die afslag in moeten rossen, stel je voor dat als je 'm mist pas in het zuiden van Italie kunt omkeren. Blijft me verbazen hoe slecht mensen dingen doordenken voordat ze het posten. Die delen dus de weg met je.
Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat je sneller kan zakken.
Examencentrum in deventer zit vlak voor een turborotonde. Kan me voorstellen dat er al wel menig mensen zijn gezakt in de eerste 30 seconden lol
jammer dat ze zo vluchtig aan kwam rijden bij de rotonde. jongens vergeet niet; bij haaientanden wil je blijven rollen. tegelijkertijd bij stopstrepen MOET je stoppen, ook wanneer je achter iemand stopt moet je nog een keer stoppen. dat vergat het busje wat achter jullie zat ;)
blijven rollen betekent op aangepast tempo!
De meeste mensen kunnen de regels niet en vooral fietsers zijn heel erg die rijden de weg op zonder te kijken en met koptelefoon op levensgevaarlijk.
@@Dutchy1979 Ook al iemand die net als ik een hekel aan fietsers heb. Al kennen heel veel automobilisten de regels ook niet. Waarom stoppen ze bij plekken waar de haaientanden op het fietspad liggen? Waarom stoppen ze voor voetgangers als er geen zebrapad ligt? Laatst was er in Baarn (of omgeving) een auto-ongeluk gebeurd omdat zo'n idioot voor een fietser of voetganger ging stoppen waar die voetganger of fietser geen recht op voorrang had. Rij dan gewoon door! Dat is veel beter voor de doorstroming en verkeersveiligheid. Stop pas als een ander recht op voorrang heeft. Bij dat soort mensen mag je van mij de rijbewijs afpakken. Ook bij mensen die vlak voor een bus of vrachtwagen in- of uitvoegen of teruggaan naar de rechter rijstrook. En ook bij mensen die met 70 km/h gaan invoegen en dan pas snelheid gaan maken.
Kan je mij helpen (automaat)met angsten (faal)
Can you please add English subtitles to your videos, it helps alot for expats
Sensuele knip at 3:22
haha grappig man ik woon hier ook
Ik kom uit Hoogvliet!
Werk jij nog bij AH
Best informatief maar denk niet dat het netjes is tegenover de examen kandidaat.. Je wordt gefilmd wat alles spannender maakt, de examinator weet ook dat er duizenden ogen meekijken achteraf dus kan nergens met iets van coulance werken en als de kandidaat '' nee '' zegt op de vraag of je het mag filmpen/posten op youtube dan heeft diegene het idee dat hij/zij al 1-0 achter staat omdat diegene niet meewerkt aan jouw videos..
Dit zijn oefen examens
Hoi allemaal, ik ben net geslaagd voor mij rijexamen na pas 1 fucking dure les !!!!!!!!! hahahahah!!! zo kan het dus ook zonder veel rijlessen nemen!!! ik ga nu op voor mij racelicentie in de Formule 3,2 en 1 klasse van KNAC !!! he Max !, je krijg concurrentie van mij !!! hahahahahooohhh!!
Te!!! Veel!!!!!! Uitroeptekens!!!!!!!!!!! Onnavolgbare!!!!!!!!!!!!!!!!! Post!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fake
Eigenlijk zouden ze bij mensen wat aan een rijbewijs beginnen voor ieder examen een drugs en alcohol test moeten gaan invoeren, dan zijn er een hoop minder beginnende bestuurders op de weg....en misschien minder ongelukken met dodelijke afloop.
Want dat zie je de laatste tijd vaker met die jeugd.
T zijn meer de oudjes hoor die ongelukken veroorzaken
en daarom hebben we de Georgia Guide Stones agenda
Ajoh beetje gas geven hoor. Iedereen rij 70 waar je 50 mag, dat is het meestromen waar je het over heb. Het zijn juist die lesautos die vooral in de steden al het verkeer ophouden. Iedereen weet dat je niet te hard mag, maar zolang je het veilig houd kan het best wel
Knap meisje
Wat is er mis met de baanverandering in de bocht? Ik zag dat ze goed doorhad det er niemand links van haar was. De mensen op de baan rechts van haar gingen allemaal rechtdoor, en de vrachtwagen achter haar reed nog ver achter haar. Hier hoor je toch helemaal niet op te zakken?
Als twee banen naar links gaan en jij staat op de meest linkse, dan moet je ook op de linker uitkomen na de bocht, want als je op de rechter uitkomt dan kan de auto die voor de bocht op de rechter stond daar rijden en zo kan er een ongeluk veroorzaakt worden dus is het verboden. Ik was hier helaas op gezakt een hele tijd terug
Tijmen, hopelijk heb jij niet je rijbewijs. Terecht dat je hiervoor zakt.
Simpel gezegd is de regel gewoon: links beginnen is links eindigen, rechts beginnen is rechts eindigen. Dat iemand geen richting aangeeft wil nog niet zeggen dat diegene ook niet afslaat. Het afslaan zonder richting aan te geven is tegenwoordig eerder de norm bij mensen met een rijbewijs. Als je links begint en links eindigt hoef je tijdens het maken van de bocht niet naar rechts te kijken. Je kunt dan concentreren op wat er voor je gebeurt. Na de bocht heb je voor je de overzicht om ook veilig rechts van je te kijken voordat je van rijbaan verandert. Als je 30 km/h rijdt rij je 8,33... meter per seconde. Je bent dus al 8,33 meter verder voordat je reageert. Een nuchter persoon reageert na ongeveer 1 seconde. Daarom ook die 2 seconde regel. Dan heb je ongeveer 1 seconde om te reageren en de meters die je nog over hebt heb je extra om tot stilstand te komen. Dan heb je ook nog de remweg. Die is bij 30 k/h 4,5 meter. Bij elkaar opgeteld komt dat neer op 12,833... meter. Afgerond 13 meter. Dat is ter vergelijking zo'n 2 a 3 rijtjeswoningen naast elkaar. In de bocht kun je dus beter voor je kijken. Het corrigeren dat je links rijdt kun je beter doen op het moment dat je op een rechte weg zit. O ja, de remweg (dus niet de stopafstand (dat is met de afstand van 1 seconde rijden erbij)) verviervoudigd bij een verdubbeling van de snelheid. Dus de remweg bij 60 km/h is al 18 meter. Bij 120 km/h is dat 72 meter. De genoemde getallen over remwegen zijn getallen die bij een droog wegdek horen.
Ik zou dit in ieder geval niet op je examen doen want ik ben daar in april keihard op gezakt.
Minder fietsers maar door de regen kijken die dus minder goed om zich heen.
waarom doe je nooit in een automaat auto. Niet iedereen rijd schakel maat
Automaat is cringe
Typisch hollanders 😂
Als je je horloge rechts draagt ben je voor mij in een keer gezakt
Misschien is ze links? Lol
Zij kan echt niet rijden gwn
Tjah vrouwen en autorijden...