저당시 일본기술력은 진짜 미쳤지 ㅋㅋㅋ 난 수동성애자라 자동미션 차는 진짜 안타는편인데 브라질에서 우연히 중고로 산 ls430 1세대는 진짜 감성이면 감성, 성능이면 성능, 가성비면 가성비 모든 부분에서 만점에 가까운 점수라고 생각.. 30년 다되는가는 썩다리 차에서 8기통의 감성, 냉간시동 뽕차오르는것부터 가속력, 연비, 정비편의성, 장거리 편의성 등등.. 오토차량은 진짜 점수 주는거 자체가 치욕이라 생각하는데 자동임에도 내 모든 욕구를 만족시켰던 거의 유일한 차량... 통관세 이슈만 아니었음 한국에 들고와서 차 폐차할때까지 타고 다녔다 ㄹㅇ 개인적으로 유럽여행할때 파리에서 드라이브미라는 업체를 통해 탔던 페라리 캘리포니아보다 감성은 더 뒤졌음... 사람마다 다르겠지만 난 렉서스 고를듯..
토요타는 고무, 전기, 플라스틱, 금속부품 등 모든 부품의 품질이 일반적인 다른 자동차에 비해 좋다고 생각이 드는데, 그래서인지 20년 이상 막 굴려도 큰 고장 없이 견고함. 특히 gdi 같은 신기술을 섣불리 사용하는 현기와 달리 검증된 기술력을 바탕으로 내구성위주로 엔진 출력 셋팅을 해서 약간만 손을 보면 두 배이상의 출력도 큰 문제없이 뽑아냄. 미국에선 토요타 타코마 3rz 4x4, tundra 2uz 같은 오래된 중고차를 팔아도 검증된 차 들이라서 가격 방어가 잘 되면서 부품도 무궁무진 해서 인기 만점.
@@앙리지로 ㅇㅇ공감해요.. 하지만. 노동자의 권리를 헌법에 명시되 있듯... 영국의 산업화 혁명때. . 12살 짜리가 하루에 18시간 일하며 죽어간 노동자들을 생각하자구요... 하지만 저도. 금속노조는 뿌리를 뽑아야. 다른 노동자 단체에 폐를 안끼친다는... 현대차가 지금 로봇 다이다믹스. 현장개발 하는것 찬성!!!! 저도 노동자 이지만... 금속노조는 답 없음
하이럭스 차주였는데 당시에는 내구성이 좋을지 모르겠으나, 지금 하이럭스는 다릅니다. 20만키로 뛰니까 여기저기 고장이 너무 많이 나서 중고로 매각시켰습니다. 내구성 의심이 가더군요. 그리고 프레임도 포드 레인져보다 약합니다. 물론 포드도 내구성이 좋은건 아닙니다.. 회사에서 이스즈 디맥스도 있는데 30만키로 넘었는데도 고장 하나 없더군요. 참고로 제가있는곳에서 보증기간이 하이럭스 6만km/2년, 레인져 10만km/3년, 디맥스 20만km/5년
일본 억빠는 자제합시다. 차량의 녹은 본인이 어떤 환경에서 운행하고 어떻게 관리하냐에 따라 많이 달라집니다. 본인 현기 차 3년 타고 녹슨거는 본인이 관리를 못한거지 현기가 차를 그렇게 만든게 아닙니다. 그리고 동네 방지턱도 간신히 지나다니는건........ 도대체 차종이 뭡니까? 다마스도 그정돈 아닐텐데 혹시 포니 정도 차를 현역으로 운행 중이신가요?
음 그럴수도 있지만~ 사실 도요타차가 많은 이유는 일본이 경제적이로 흥하던 시절 동남아 개발도상국들에 자본 투자를 하면서 기업들에게 세금 혜택을 줬는데 그 중 도요타는 관세를 면제 받은걸로 알고 있습니다 베트남을 예로 수입관세 차량은 차량구입액의 100%입니다 그래서 도요타 풀옵션 가격을 다른 수입깡통차들이 이길수 없는거에요 그래서 수입차들이 도요타와 비교하면 옵션이 거의 없습니다. 그건 우리나라도 비슷합니다.
옛날에는 렉서스가 압도적으로 싹쓰리 했는데, 다음은 bmw, 벤츠는 한참 밑이었지. 노무현 문재인 들어 갑자기 60년 지나 북한에 대한 반감을 돌리기 위해서 항일운동을 한 노무현, 문재인에게 독3사는 진짜 고마워해야해. 갑자기 렉서스가 매국노의 차가 되고, 잔고장의 대마왕 독일차가 치고나갔지. 고장의 아이콘 독3사가 치고 나가니, 야매 정비 업소가 엄청난 돈을 벌었지.. 정부는 반일운동하고 정비업소는 고장안나는 레서스보다 독일차로 선동하고.ㅋㅋ 진짜 선동의 민족.ㅋㅋ
미국 뉴저지에서 1년 살았는데 도요타 엄청 많이보임 한 50%는 되는것 같음 반면 현기차는 가끔 보임 이게 들어보니 우리나라는 산악지형이기 때문에 어떻게든 차를 가볍게 만들어 연비를 올려야함 그래서 평지가 많고 크고 튼튼한 차를 선호하는 미국에선 도요타가 압도적으로 인기가많음
요즘 자동차 전세계적으로 저렇게까지 설계 안 됩니다 예전만큼 안정성 사라졌음 차량 첨단화 되고 급발진 터짐 힌편으로 A/S 국산차 훨씬 좋죠 국내차 내수, 수출 정말 달라요?? 지금도 궁금 해서 물어봅니다 😂 딱 한가지 인정하는 차 뭐냐면요 기아 카니발 그건 정말 인정👍👍 국산차 욕해도 카니발 욕 안 해요
아니 일본 싫어하는거 우리나라 사람들이면 무시하기 힘든 감정인거 다 알어..그런데 역겨운게 너무 선택적으로 애국을 한다는 거여...진심 역겨워...지금도 여전히 진행되는 중국 문제는 이 악물고 무시하고 쉐쉐거리는게 진심으로 역겹다니까. 적어도 나는 싫어해도 중국산이라고 무조건 안쓰고 그러진 않어..그렇게나 애국하는 놈들이 일식집은 건들면서 또 중국집은 안건드네...대단하다...역겹다.
아이고, 누가 뭐라고 했길래 버럭질이셔 주말인데 술 한잔하시고 블루라이트 요꼬하마를 한곡 하시던가 하고, 본인이 좋아 한다고 다른 사람들에게도 일본을 왜 좋아하지 않느냐고 윽박지를 일이 아니고 또 좋아하라고 강요할 일도 아니라고 보고, 몇년전 보니 일본 고노다로 집무실에 한반도 지도를 걸어놓고 있던데 그 이유가 언젠가는 되찾아야할 땅이라는 뜻일 것이고, 일본이던 중국이던 좋아하는 사람들끼리만 좋아하는 걸로 합시다 오케바리?!
난독이 댓글을 달고 있네 윗 댓에 뭐라 써있냐 중국에 수 십년 동안 물건 팔아서 돈 벌어 올 수 있게 만든 그 기술을 어디서 받아 왔을까 자동차 부터 라면 까지 역사적 관점으로 일본이 나쁘지만 그 기술 일본이 전수 해 줘서 대한민국이 이렇게 부강한 나라가 됐잖아 그리고 거슬러 보면 일본 보다 아주 나쁜 넘은 중화인민 공산당과 북조선 인민 공산당이지 한국을 공산화 하려고 6.25 남침하여 500 만명 가까이 한국인을 무참하게 죽이고 또 죽이고 한국을 초토화 만들어 모두 밥 한끼도 못 먹고 죽도록 고생 했는데 이렇게 다시 일어나게 만든 기초는 미국과 일본의 힘 이 컸다라는 것은 부인 할 수 없는 거다
내구성이 좋다고 사람이 안전한게 아니라 오히려 사람이 다칠 확률이 높답니다. 사고시 차량도 같이 충격흡수를 해주으로서 사람이 충격흡수를 하지 않아야 다치질 않죠. 저 차량처럼 충격흡수를 하지 않고 멀쩡하면 사람이 그 충격을 다 하게 되서 오히려 사람이 크게 다치게 된답니다. 다시 말해 차량은 내구력이 좋으면서 충격흡수를 잘해야 최고의 차량이 되는것이죠. 그래서 저런 차량들은 별갯수가 다섯개가 되질 않는답니다. 저 차량처럼이라면 사람이 크게 다치겠죠. 차량은 살아남고 사람은 죽겠죠. 그러니 좋은 차량이 아닙니다.전쟁시라면 물자가 사람보다 더 중요시 되니 전쟁용으로 쓴다면 되겠네요.
특히 일본은 열처리기술이 굉장히 좋다. 냉각수를 빼도 오랜시간 주행이 가능한것 자체가 열처리기술을 아주 잘 보여준 예시같다. 비록 우리민족이 좋아하지않는 일본이지만 그들은 지금으로부터 80년전, 우리나라가 소쓸고 농사지을때 일본은 항공모함을 건조해 태평양을 건너미국과 전쟁을 했던 나라이다. 괜히 기술이 좋은게 아님.
현장에서 하이룩스 5년 끌고다녔는데 내구성 최강 인정합니다. 근데 의외로 정비 하다보면 단순합니다. 투박한 인테리어에 현대적인 시스템이 아닌 아날로그 방식으로 어느정도 기름밥 드신분들이면 어지간한 정비는 충분히 가능합니다. 수동적인 정비가 가능하고 가장 중요한 장점은 서스펜션이 아닌 판스프링이 장착되어있어 오프로드 운행은 최고이며. 판스프링의 단점인 승차감을 승용차 수준으로 끌어올림 완전 미친거임
2000년대 후반에 도요타가 국내 진출하면서 캠리를 주고 살 가격이면 그랜저를 사는게 낫다는 것이 보편적인 의견이었죠. 세월이 한참 지나고 보니 중고차 수출 수요 때문에 15년 된 캠리는 중고차값 방어가 워낙에 훌륭해서 현재 시점에서는 시세가 그랜저 두 배는 족히 됩니다. 제가 틀렸었습니다. 캠리 산 사람이 위너입니다... * 독일차는 벤츠가 그러하고 국산차는 모닝과 레이가 짱입니다. 아낀 돈으로 또 그 차 사면 됨 ㅎㄷㄷ
Hilux가 죽으면 먼저 가 있던 차주인이 마중나온다는 얘기가 있다.
나는 이 이야기를 무척 좋아한다.
이거 무슨드립이냐ㅋㅋㅋㄱㄱ ak47에서도 본거같은데
파키스탄에서 살수없음
오염수 선동하던 강남좌파가 이민 가면 먼저 가 있던 자식들이 마중나온다는 얘기가 있다. 이 이야기는 모두가 아는 불편한 진실이다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 이렇게도 써먹네
차주인이 아마 열두명 이였다죠?
태국 국민차 하이럭스. 태국에서 27만 하이럭스를 대여해서 6개월 동안 타고 다녔는데 한국에서 팔면 당장 사고 싶을 정도 였음. 이런 토요타 차량의 핵심은 편의장치, 첨단장치 그 딴거 없고 아주 기본을 짱짱하게 잘 만든다는 느낌.
한국은 편의장치와 옵션이 굉장히 중요함
브라를 트악! 치고 갑니다!@@user-vh1kf4ev3r
급발진 위험이 아예 없게 쓰지도 않는 첨단 장치 뺀 차가 나오면 사고 싶은데 현기가 돈도 안되는 걸 만들리가 없지 ㅠㅠ
@@나좀내비도
포터 봉고 안전성 0점 대신 가성비
@@user-vh1kf4ev3r
중국차도 편의성으로 승부봄
아파트도 편의성과 순살아파트
한국은 아직도 기술 실뢰도로 자리못잡음
이미 끝났음 시간은 지났고 다른나라는 성장함
내구성은 세계적이다 인정
세계적이였다. 과거형이 맞는듯하네요.
@@BlueArtBK야 파워트레인도 내구력을 논하는게 맞지 뭔소리야 아니 미션엔진 내구력은 내구력이 아니냐 아휴진짜
@@BlueArtBK 지는 남 딴지걸고.. 남은 지를 걸수 없다는.. 🐕 같은 넘들.. 어디가나 있지.. 쯔쯧
원숭이?@@Alex-z7n-d7x
애초에 전세계서 제일 많이 팔리는 자동차 회사한테 전세계적이다 하는거부터가 웃김ㅋㅋ
호주 워홀때 이웃아저씨가 저 차였는데, 고속 코너링 기가막히게 안정적이었음.
시골가서 저거 70만키로 뛴거 봤었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 처럼 튼튼하다면, 레미콘트럭과 딱 60킬로로 정면 충돌을 하고도 잘 달릴 수 있는지~! 그럼 노털이 튼실함을 인정하겠다. 21세기부터 차량 내구성은 대충 평준화 돼서 고만고만하다. 뭘 자랑할 걸 해야지~!!
@@gmks4797한심
@@gmks4797 니애미요~
한심@@gmks4797
저당시 일본기술력은 진짜 미쳤지 ㅋㅋㅋ
난 수동성애자라 자동미션 차는 진짜 안타는편인데 브라질에서 우연히 중고로 산 ls430 1세대는 진짜 감성이면 감성, 성능이면 성능, 가성비면 가성비 모든 부분에서 만점에 가까운 점수라고 생각..
30년 다되는가는 썩다리 차에서 8기통의 감성, 냉간시동 뽕차오르는것부터 가속력, 연비, 정비편의성, 장거리 편의성 등등.. 오토차량은 진짜 점수 주는거 자체가 치욕이라 생각하는데 자동임에도 내 모든 욕구를 만족시켰던 거의 유일한 차량... 통관세 이슈만 아니었음 한국에 들고와서 차 폐차할때까지 타고 다녔다 ㄹㅇ
개인적으로 유럽여행할때 파리에서 드라이브미라는 업체를 통해 탔던 페라리 캘리포니아보다 감성은 더 뒤졌음... 사람마다 다르겠지만 난 렉서스 고를듯..
렉서스2대타봄 그냥 할아버지 자동차 당연히 내구성은 세계1위 그게 다임
Gs460 대만족중입니다 ㅋㅋ
토요타는 고무, 전기, 플라스틱, 금속부품 등 모든 부품의 품질이 일반적인 다른 자동차에 비해 좋다고 생각이 드는데, 그래서인지 20년 이상 막 굴려도 큰 고장 없이 견고함. 특히 gdi 같은 신기술을 섣불리 사용하는 현기와 달리 검증된 기술력을 바탕으로 내구성위주로 엔진 출력 셋팅을 해서 약간만 손을 보면 두 배이상의 출력도 큰 문제없이 뽑아냄. 미국에선 토요타 타코마 3rz 4x4, tundra 2uz 같은 오래된 중고차를 팔아도 검증된 차 들이라서 가격 방어가 잘 되면서 부품도 무궁무진 해서 인기 만점.
도요타 성능조작한거 모르노 ㅋㅋㅋㅋ
뽑기 잘한거가지고 무슨 ㅋㅋㅋ
현기도 뽑기 잘하면 20년 그냥 탄다.
아 물론 현기는 개쓰래기 ㅇㅈ
@@ascoooops현기도 성능까보면..크흠 폭바 디젤게이트 욕ㅈ나하더니 본인들도 뽀록나서 미국에서 과징금..언제터질지
괜히 저기에 14.5미리나 박격포 같은 괴랄한거 달아놓는게 아니라니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국에도 저보다 더 튼튼한 차가 있다. 중동 무장단체 1위 선호차 전설의 횬다이 포터, 기아봉고 1톤트럭. 다연장포도 가능하다.
테러리스트들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@컴블루데이더 튼튼한건 아니구요
정비가 쉽고 가격이 싸서..
소말리아에서 사랑하는 차량
@@컴블루데이 그냥 한국에서 수명다한 포터들이 중동으로 수출이 많이 나가면서 보이는거지 그 외의 이유는 없음. 몇몇 생각없는 놈들은 1t 포터에 3t 실어도 좌골이 안되서 우주명차다 하는데 인도도 그정도는 함.
최고의 자동차 브랜드중 하나임은 확실함
저시절 일본차는 낭만이 있지 ㅋㅋㅋ 차가 부식이 안됨
일본거주민입니다 우리나라로 치면 하루에 각그렌저 10대 이상 마주쳐도 안이상할 정도로 관리잘된 올드카들 엄청많아요 ㅋㅋ 얼마전 20대초반 일본인 친구 가 90년대 크라운 태워줬는데 키로수가 3만인거보고 놀랐다는…
@@YZF_R13만이면 ㅈㄴ 적은데 30만 아님?
@@키보드워리어-y6i일본은 10만키로 이상으로 잘 안탑니다 10만넘으면 다 수출보내요
하지만 지금은 ㅋㅋㅋ
@@박원영-j2r 인기모델빼고 전부 수출보내는군요 ㅋㅋㅋㅋ
현대차는 한국 국민을 마루타로 이용할 뿐이죠 급발진 디자인 살짝 바꿔 우롱하기 등등
휴대폰으로 드라마보면서 조립하는데 급발진않하는게 더이상하지
민노총이 존재하는이상 현기차는 미래가없음
@@앙리지로 ㅇㅇ공감해요.. 하지만. 노동자의 권리를 헌법에 명시되 있듯... 영국의 산업화 혁명때. . 12살 짜리가 하루에 18시간 일하며 죽어간 노동자들을 생각하자구요... 하지만 저도. 금속노조는 뿌리를 뽑아야. 다른 노동자 단체에 폐를 안끼친다는... 현대차가 지금 로봇 다이다믹스. 현장개발 하는것 찬성!!!! 저도 노동자 이지만... 금속노조는 답 없음
현기는 국민들을 갖고노는것
중국인 댓글 알바 ㅅㄱ
우리 중 저런차 저렇게 탈 사림이 몇이나 될까요
극내 차 20년은 거뜬히 탈 수 있습니다 ㅎ
10년전 까지 동부 남부 아프리카 사파리 가보면 사파리 차량이 거의 하이럭스 개조한 차량이더라고요
가격이 비싸도 저런차 디자인만 잘 만들어서 지금 내놓아도 잘팔릴듯
저정도 년식인데 호주에서 아직도 몇천만원씩함.
친구 호주에서 일할때 20만넘는 중고차가 정말 많았다고..
@@고급참치-x9v 20만 기본이죠 ㅋㅋ 요새 이민자들 많이들어와서 20만 뛴거도 500민원 넘어요 2007년식이
베라크루즈는 30만 넘게 뛴거도
500만원은 하는데...
@@동해-i1x 베라크루즈는 프리미엄suv라서 도요타로 따지면 랜드크루저 아래급인데 07년식 랜드크루저면 2천만원 넘어요 ㅋㅋ
캠리같은 현대로치면 소나타 07 25만 뛴게 500이에요
2010년 호주 퍼스에서 86년식 다이하츠 세단
900불주고사서 퍼지면 폐차해야지 했는데
돌아올때 1500불에 팔앟지요
인정할건 인정합시다
정숙성 승차감 잔고장도없고 암튼 잘만듭니다
현기차도 좀더 분발해야할듯
민노총이 장악하고있는이상 절대불가능
어떻게 만드는지 알아도 안해 걔네는 왜? 최대한 많이 남겨먹어야되거든~~ 일부러 몇년 지나면 고장나게끔 ㅋㅋㅋ
도요다 하이럭스, 툰드라, 포러너, 랜드크루저 .. 크 ,,,,
2000년대 초 막 출시했을때 디자인,내구성은 진짜 레전드긴 하지 ,,
실내만 번지르르
옵션만 현란한 국내차와는 비교불가네..
우리에겐~~봉고와 갤로퍼가 있다
(버스카드에 5천원을 충전하며)
국내 트럭이 해외에 나가면 군용으로 쓰인다던데 ㅎ
포터나 봉고는 정면 충돌하면 다리가 절단되 과다 출혈로 현장에서 사망함 그장면을 칭구가 보고 얘기해줌
@@이충호-u6t안전성 빼고 완벽한 차..
사막에서도 많이 쓰이는 이유가 모래가 엔진 속으로 들어가지를 않는다네요
모래가 엔진속으로 어떻게 들어가지?
에어크리너를 빼버리면 모를까
모래가 엔진으로 들어갈 일은
중국차라도 불가능이죠
@@1120yuree 사막 모래는 일반 모래와 달리 건설용으로도 쓰지 못할정도로 입자가 작아서 일본차들 말고는 다 엔진 틈새로 들어간다고 하더라구요 실제 사막투어에 쓰이는 차들 보면 일본차 밖에 없기도 하구요
맞아요. 사막에서 달려보면 토요타 서스펜션이 얼마나 내구성이 강한지 금새 알수 있습니다.
스포티지, 스타렉슨 비포장 사막길에서 똑같이
달려보면 앞바퀴털려나가겠다는 공포감이 엄습해오죠…
@@1120yuree 현기차는 참가 하고 싶어도 참가 못합니다 ㅋㅋ 거절 당하거든요~^^ 경기 도중에 차가 퍼져서요
도요타는 전설이지 인정 ㅎㅎ
친일파
35년간 조작하다 걸린 도요타?? ㅋㅋㅋ 😂😂😂😂😂😂
@@ll_POWER_ll 35년간 조작해서도 저정도인데..
인정할것은 인정합시다..
@@삐약-v7z 뭐래 ㅋㅋㅋ 사상 최초로 주행 중 바퀴 빠짐. 주행 중 핸들 잠김. ㅋㅋㅋ 도요타 ㅋㅋㅋ
@@ll_POWER_ll / 아무리 니가 폄하해도,, 현기차 합한것보다 판매량만고, 순이익은 더많다
오죽하면
박원숭 최강욱도 토여타 타고다녓겟냐?
그러다가 반일불매 하니까,,,걸려ㅑ서 차 바꿈 ㅋㅋㅋ
아무리 일본이 싫다 싫다 해도 내연기관 만큼은 일본이 잘만듭니다
뭐,우리보다 몇십년 일찍 만들고,
전쟁을 위한 생산을 했으니,
기술이 발전하지 안을래야
안될 수가 없슴.
맞아요 카센타 가면 사장님들 전부 저얘기 합니다
근데 일본이 왜싫음?
@@앙리지로민비와 고종이 지배하던
자국민을 노예로 삼고
온갖 악행과 착취 전근대적인 악법에
찢어지게 가난하게 살고
교육은 커녕 이름도 없이
살던 조선시대를 안겪어보고
종북좌익들의 반일팔이
선동교육만 받아서
싫은거임
너같은 놈들이야 반일운동 아무리 일본이 싫다 이런 삽소리를 하지..내연기관 만큼이 아니라 한국 70년대 기업들 일본 없었으면 성장도 못했음.
하이럭스 차주였는데 당시에는 내구성이 좋을지 모르겠으나, 지금 하이럭스는 다릅니다. 20만키로 뛰니까 여기저기 고장이 너무 많이 나서 중고로 매각시켰습니다. 내구성 의심이 가더군요. 그리고 프레임도 포드 레인져보다 약합니다.
물론 포드도 내구성이 좋은건 아닙니다.. 회사에서 이스즈 디맥스도 있는데 30만키로 넘었는데도 고장 하나 없더군요.
참고로 제가있는곳에서 보증기간이 하이럭스 6만km/2년, 레인져 10만km/3년, 디맥스 20만km/5년
인증ㄱ
@@조용해라-s9y신사답게 살어
에휴.... 불만만 가득해서 여기저기 시비 걸고 다니는 사람이 많네.
20만키로를 뛰어놓고 내구성 운운
20만키로면 많이 뛴거죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 근데 저정도는 진짜 인정해야된다...미쳣다는말밖에
인정할건 해야죠!!
89년식 녹하나없고.
벽돌싣고 저 험한길을
한마디로 최고네요👍👍👍
현기는 3년내에 하부 녹습니다. 허허허
저런험한데 말고, 동네 방지턱도 간신히 지나다녀요~ 트럭은 허허허
이런기술 89 년 말도 안되네~. 대단타
유튜브 보고 세상진리인마냥 떠드는 님도 웃김 현기에 대한 불만도 있지만 이정도 차 만드는 나라도 적음..
일본 억빠는 자제합시다.
차량의 녹은 본인이 어떤 환경에서 운행하고 어떻게 관리하냐에 따라 많이 달라집니다.
본인 현기 차 3년 타고 녹슨거는 본인이 관리를 못한거지 현기가 차를 그렇게 만든게 아닙니다.
그리고 동네 방지턱도 간신히 지나다니는건........
도대체 차종이 뭡니까? 다마스도 그정돈 아닐텐데 혹시 포니 정도 차를 현역으로 운행 중이신가요?
@@하리보-x3c 2010년 이전 차량 재수 없으면 3년도 안되서 휀다 녹 올라왔었습니다.
그 이후 개선하였지만
@@하리보-x3c 화물차 1억넘는거 애기하는겁니다.
국산차는 정말 한국 사람처럼 관리 잘하고 도로는 죄다 곱디고운 포장도로만 다녀도 잔고장에 부식 하체 잡소리등 고장이 엄청남
그리고 저기 테스트 과정 2개도 못버팀 심지어 출고 하자마자 결함경고등
일본차는 전반적으로 고장이 없어서 전세계 1위에 등극함
저땐 모둔게 기계식이라 튼튼했지. 지금은 바로 센서 나가고 페일세이프 모드로 들어가서 안움직임
도요타는 중국 러시아 동남아 태평양전쟁때 군용트럭인데 전쟁에 패하고 모양만 민간용으로 바뀐차라 무척 튼튼합니다.😮😢
이쯤되면 하이럭스 입장도 들어보자
미국에선 토요타 소개할때 재수없으면 폐차할때까지 타는차라고 한다지?
차 좋아하는 친구가 말하길 옛날 차는 오래타고 튼튼한게 트랜드였고 지금은 세련되고 물리면 바꾸는게 트랜드가 돼가는거 같다하는데 현기차는 디자이너 좀 먼저 잘랐으면 좋겠다함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현기?? 현대가 아니고? 난 요즘 기아 디자인 참 맘에 들던데
미친차네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
우리에겐 다국적 용역을 태우며 비포장 현장을 누비는 포터르기니 따블캡이 있따!!
정면 충돌해서 다리가 절단되 사망한 경우가 있어요 그걸 칭구가 보고 얘기해줌
길이 어드벤티지 포기하면 포터도 저거보다 좋음 . 앞에 튀어나온거 없애고 짐을그만큼 싣는 거는 생각못하지
@@userdrdhguu47853그럴일없다
@@이충호-u6t 맞습니다. 포터는 안전 최하등급이죠. 일단 충돌하면 다리 절단은 기본이라고 보심되죠. 허나 포터를 이용하는 이유는 1톤으로 2톤실어도 잘 달리니 화물 차론 딱이죠.
자연스레 열어보는 엔카앱
자연스럽게 떠오르는 SK
*20만 키로 *병적관리
미르스틴ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 귀엽당
“낮은 가격순”
저거 하부 봤는데 모든 부품이 존나 두꺼운 강철임. 알류미늄따위 개나줘버림
일본차 철이 독3사보다 좋아요...
@@남규-i3u야마토 같은 전함 찍어내면서 발전한 철강기술이 어디 가진 않지
그럼 무거워서 연비는 좀 안좋으려나
@@강숑-l2g 야마토에서 웃고갑니다 ㅋㅋㅋ
@@쿠앤크-d2m 야마토가 왜요... 그 당시에 앵간한 나라 아니면 만들지도 못할 전함 맞눈데... 독일도 야마토 같은 건 못 만들었을 텐데...
사우디 왕족들이 평소에는 벤츠나 롤스로이스등 비싼 차를 타고 다니지만 사막에 갈땐 무조건 도요타 차를 타고 간다함.
사막에 가서 만에 하나 차가 고장나면 목숨이 위험 할수 있으니 안전을 택하는거지
더미친건 저영상에 뒷부분에 있는데 바다에 담궜는데 간단한 자가수리로 시동걸리고 주행까지 다시함
그건 탑기어 영상임 저영상이랑 다름
그건 bbc
아하? 착각했네
저분 영상 봤는데 저건 진짜 테스트 그 후에 같은 모델 2대랑 신규모델 한대 더 사서 집 차고지에 보관하더라구요 해외에선 좀비트럭이라 불림
픽업이 이정도인데 우리현대포터는 첣판두께 빼먹고 ㆍ종잇장 만큼 화물차인지 승용차인지 정신좀 차리고 실용주의 튼튼한 화물차를 만들어라
2천만원도 안되는가격에 사람도 3명,5명타고 짐도 많이 실을 수 있고 플레폼도 좋아 택배 운송 냉동차 용달로도 쓰임
2천만원? 트럭가격 확인하세요
포터는 정말 위험해요..앞차 들이받으면 하반신 없어지는건 기본이고,
뒤에서 차가 받아도 밀려서 앞차들이받아 하반신 날아감..
얼마전에 사고나서 두분 하반신 껴서 의식잃고 있는거봤는데 돌아가신듯했어요..
일본차는 유명함 해외나가면 왠만하면 일본차 산다네 수리할일이 없으니
웬만
음 그럴수도 있지만~ 사실 도요타차가 많은 이유는 일본이 경제적이로 흥하던 시절
동남아 개발도상국들에 자본 투자를 하면서
기업들에게 세금 혜택을 줬는데 그 중 도요타는
관세를 면제 받은걸로 알고 있습니다
베트남을 예로 수입관세 차량은 차량구입액의
100%입니다
그래서 도요타 풀옵션 가격을 다른 수입깡통차들이 이길수 없는거에요
그래서 수입차들이 도요타와 비교하면 옵션이
거의 없습니다.
그건 우리나라도 비슷합니다.
유학생들 중고차 선호가 혼다차. 신나게 타고 팔아도 가격 안떨어진다고..
90년대에 나온 sm5가 아직도 생생하게 돌아다님 일본차의 생명력은 넘사벽임
진짜 90년대부터 2천년대 초반까지 토요타는 ㅇㅈ해야함
옛날 탑기어에서 무너지는 건물 옥상에 방치하고 바다에 버리고 불로태워도 작동했던거 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기아 타스만 겉만 번지리 만들지 말고 요렇게 튼튼하게 만들어라
흉기 는 어딜 가도 문제
우리나라는 자동차 부품을 하청에 주고 단가 후려치기로 이윤을 남기기 때문에 부품자체가 좋을수가 없습니다~
현기차 매년 파업해도 끄떡없음 제일 튼튼
일부 중동내전에서 말도안되는 마개조
엄청난 활용도로
Toyota war 라고 할정도로 무장 테크니컬 차량들이 사용되었죠..
미안하지만 현대 포터가...미친 내구성이라 이쪽에 중기관총
마이티엔 로켓 달고 다님
미친 차임...
1톤짜리에 3톤 싣는 미친 과적의 나라 트럭답게 그런짐을 싣고도 달림...
슬프게도 닛산 아틀란스 1.5톤짜리를 삼성에서 포터 대항마랍시고 팔았는데
과적의 나라에서 과적을 못버티고 차대가 휘고 서스가 내려앉아서 용달시장에서 ㅃㅇ됫음....
근데 포터 봉고는 그런 짐을 싣고 버팀....
인정합니다
호주에서 인기짱이지요
중년남자들의 로망이지요
또한 그들이타면 멋지게 보이
고요 전천후차량 입니다
도요타는🎉 고장이 없기에 3대가 탄다지요.
덕분에 그 3대는 결국 새차를 못 삿다지요..
거지 집안
현기차는 하체부실로 생산단가 낮추고, 필요없는 옵션 넣어서 가격올리는데...부끄러운줄 알아라!
에휴😢 북한놈들도 세뇌에세 풀리는중인데 이건뭐
노조들 월급올려줄려면 생산단가아끼고 차가격올려팔아야 가능함 민노총이 한국차 경쟁력 ㅈㄴ깍아먹음 일도않하면서 지네들이 노동자를 대변한다고함
현기차 않타는게 답
우리나라는 않많든거냐 못많든거냐 휴전상태 우리나라에 꼭 필요한 자동차네
에스엠파이브 초기모델 싹다일본산이었죠 ᆢ이십년 이십칠만킬로 일진신조 ! 엔진오일 다섯번ㆍ밋션오일 딱한번갈고 포철용광로행ᆢㅎ 너무고마워서 렉카에달려가는모습에 ᆢ아들이랑 묵례했어요ᆢ막걸리도 한병뿌려줬고 ᆢ아들이 하는말 ㆍ형님 안녕히가세요ᆢㅎ
재작년에 에셈 데려와서 1년에 5만키로 뛰었는데도 멀쩡하네요ㅋㅋㅋㅋ
엔진오일 제때 갈았으면 50만도 거뜬했을텐데 ㅉㅉ
옛날에는 렉서스가 압도적으로 싹쓰리 했는데, 다음은 bmw, 벤츠는 한참 밑이었지.
노무현 문재인 들어 갑자기 60년 지나 북한에 대한 반감을 돌리기 위해서 항일운동을 한 노무현, 문재인에게 독3사는 진짜 고마워해야해.
갑자기 렉서스가 매국노의 차가 되고, 잔고장의 대마왕 독일차가 치고나갔지. 고장의 아이콘 독3사가 치고 나가니, 야매 정비 업소가 엄청난 돈을 벌었지..
정부는 반일운동하고 정비업소는 고장안나는 레서스보다 독일차로 선동하고.ㅋㅋ 진짜 선동의 민족.ㅋㅋ
차량이 적당히 찌그러져야 보행자나 운전자가 덜 다치지 않을까 생각합니다만 😂❤
선진국에서는 적당히 좋고 멋진 차를 만들어야 어느정도 타고 또 새로사고하는데 일본차는 기술만능주의라 쓸데없이 너무 튼튼하게 만들어서 오프로드 후진국에서 인기많음 중고로 ㅋㅋ
아니요 미국에서도 도요다 픽업 알아줍니다. 미국 버전는 타코마
미국 뉴저지에서 1년 살았는데
도요타 엄청 많이보임 한 50%는 되는것 같음
반면 현기차는 가끔 보임
이게 들어보니 우리나라는 산악지형이기 때문에 어떻게든 차를 가볍게 만들어 연비를 올려야함
그래서 평지가 많고 크고 튼튼한 차를 선호하는 미국에선
도요타가 압도적으로 인기가많음
2,3년 타면 키안나게 살살 고장나는게 업계에선 최신 기술입니다. 튼튼하게 만들면 굶어 죽죠...
외장에 기스만 낼수는 있지만
일본차의 장인 내구성은 세계1위다
옛날부터 일본산 드라이버나 연장은 좀 비싸긴 하지만 내구성은 미쳤지 망치질을 해도 망가지지 않고 참 대단한 민족이야
하이럭스 진짜 좋은찹니다
오지에서 타고 다니면 ~끝
요즘 자동차 전세계적으로
저렇게까지 설계 안 됩니다
예전만큼 안정성 사라졌음
차량 첨단화 되고 급발진 터짐
힌편으로 A/S 국산차 훨씬 좋죠
국내차 내수, 수출 정말 달라요??
지금도 궁금 해서 물어봅니다 😂
딱 한가지 인정하는 차 뭐냐면요
기아 카니발 그건 정말 인정👍👍
국산차 욕해도 카니발 욕 안 해요
카니발은 운전자를 욕함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@세븐업-d6yㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정입니다
“그”시절 과학5호기 타던사람들 진화판
저시대엔 디지털이 아니었거던
지금 나온차 저러면 그냥 서버린다
심지어 타미야의 하이럭스 rc카도 수십년전에 나왔는거 아직도 가지고 있는데 기어가 위성기어로 정말 엄청나게 부드럽고 힘이 강력함
우리나라엔 4톤실는 포터가있다😮
현기차 겸손합시다..어디감히 토요타 앞에
알빠노 ㅋㅋㅋ
일본인들은 소니폰이 삼성 갤럭시보다 좋다고 생각하는데
@@user-se4ev5wi3b 미국와서 토요다가 얼마나 많은지 보소 말해라.ㅋㅋ
@@hwanshincho9934잼민아 현대도 도요타 바로 아라 세계2위로 올랐다 ㅋㅋㅋ
니랑 똑같은 의견으로 일본인들은 소니폰이 삼성보다 훨씬 좋다던데 가서 놀아라 ㅋ
@@user-se4ev5wi3b 근데 소니폰이 삼성폰이랑 뭔차이가있음? 똑같은 안드폰인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토요타 진짜 강하다.. 왜 지계차들 다 토요타를 수입하는지 알만할것같다..
인정 진짜좋아 아프리카에서 코끼리도 저차보면 도망간다는 차다 차는진짜좋아
역쉬 완벽주의 성향의 결과물이네….ㄷㄷㄷㄷ
아니 일본 싫어하는거 우리나라 사람들이면 무시하기 힘든 감정인거 다 알어..그런데 역겨운게 너무 선택적으로 애국을 한다는 거여...진심 역겨워...지금도 여전히 진행되는 중국 문제는 이 악물고 무시하고 쉐쉐거리는게 진심으로 역겹다니까. 적어도 나는 싫어해도 중국산이라고 무조건 안쓰고 그러진 않어..그렇게나 애국하는 놈들이 일식집은 건들면서 또 중국집은 안건드네...대단하다...역겹다.
실제로 보면 현대는 미쓰비시. 기아는 마츠다가 원천기술이므로 현기차도 사면 안되죠. 그리고 지금도 현기차가 사용하는 GDI앤진도 미쓰비시에서 개발한 엔진입니다 ㅎㅎ
교역부문 일본서는 흑자없지만 중국서는 20여년동안 흑자 중국이 좋은것이아니고 대중국무역 흑자국가이기 기때문이다 자유무역시대 한국상품 많이 수입해주면 그게우방이지 무슨 공산당 타령이고 초딩이가
좀 묻자 도대체 누가 쉐쉐거린다는거냐?
반중정서 세계탑인 나라다
전국민 하나되어 반중인데 도대체 누가?
뻑하면 민주당세력, 지지층 다 싸잡아서 친중으로 몰아가는데 천안문 망루에서 칠푼이처럼 박수치던 년은 어느당이었더라?
아이고,
누가 뭐라고 했길래 버럭질이셔
주말인데 술 한잔하시고 블루라이트 요꼬하마를 한곡 하시던가 하고,
본인이 좋아 한다고 다른 사람들에게도 일본을 왜 좋아하지 않느냐고 윽박지를 일이 아니고 또 좋아하라고 강요할 일도 아니라고 보고,
몇년전 보니
일본
고노다로 집무실에 한반도 지도를 걸어놓고 있던데 그 이유가 언젠가는 되찾아야할 땅이라는 뜻일 것이고,
일본이던 중국이던
좋아하는 사람들끼리만 좋아하는 걸로 합시다 오케바리?!
난독이 댓글을 달고 있네 윗 댓에 뭐라 써있냐
중국에 수 십년 동안 물건 팔아서
돈 벌어 올 수 있게 만든 그 기술을 어디서 받아 왔을까 자동차 부터 라면 까지
역사적 관점으로 일본이 나쁘지만 그 기술
일본이 전수 해 줘서 대한민국이 이렇게
부강한 나라가 됐잖아 그리고 거슬러 보면 일본 보다 아주 나쁜 넘은 중화인민 공산당과 북조선 인민 공산당이지 한국을 공산화 하려고 6.25 남침하여 500 만명 가까이 한국인을 무참하게 죽이고 또 죽이고
한국을 초토화 만들어 모두 밥 한끼도 못 먹고 죽도록 고생 했는데 이렇게 다시 일어나게 만든 기초는 미국과 일본의 힘 이 컸다라는 것은 부인 할 수 없는 거다
이럼서 120키로 달리는 86 스포츠카는 왜 보증 안해주지 ㅋ😂😂😂😂😂
내구성이 좋다고 사람이 안전한게 아니라 오히려 사람이 다칠 확률이 높답니다.
사고시 차량도 같이 충격흡수를 해주으로서 사람이 충격흡수를 하지 않아야 다치질 않죠.
저 차량처럼 충격흡수를 하지 않고 멀쩡하면 사람이 그 충격을 다 하게 되서 오히려 사람이 크게 다치게 된답니다. 다시 말해 차량은 내구력이 좋으면서 충격흡수를 잘해야 최고의 차량이 되는것이죠. 그래서 저런 차량들은 별갯수가 다섯개가 되질 않는답니다. 저 차량처럼이라면 사람이 크게 다치겠죠. 차량은 살아남고 사람은 죽겠죠.
그러니 좋은 차량이 아닙니다.전쟁시라면 물자가 사람보다 더 중요시 되니 전쟁용으로 쓴다면 되겠네요.
개똥같은소리하고자빠졌네 그래서 충돌하면 사람이 사라지냐?
한마디로 민족성임.한국은 얄십이 대마왕임
온갖 잡다한기능과 야시시하게 보임,
일본은 그냥 기본만 충실함,지구상 전차량
30프로가 일본차임, 남미와 동남아는 90프로 점유, 백만년 지나도 현기차가 품질면에서 토요타를 못따라감,실력이 문제가 아니라 마인드가 다름.
특히 일본은 열처리기술이 굉장히 좋다.
냉각수를 빼도 오랜시간 주행이 가능한것 자체가 열처리기술을 아주 잘 보여준 예시같다.
비록 우리민족이 좋아하지않는 일본이지만 그들은 지금으로부터 80년전, 우리나라가 소쓸고 농사지을때 일본은 항공모함을 건조해 태평양을 건너미국과 전쟁을 했던 나라이다.
괜히 기술이 좋은게 아님.
도요타 hilux가 세상을 떠나면 먼저 떠니간 주인이 반갑게 맞이해 준다는 이야기가 있다😢
나는 그 얘기를 좋아한다
저정도면 그냥 살려줘라.....역대급 내구성 모델에다가 역대급 뽑기인거같은데..저렇게 박살내기 너무 아깝네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
냉각수없이 저걸하는게 대단하네ㅋㅋㅋ
모토로라 폰보는 기분이네
2000년 초반때까지 만든차는 가능. 지금차는 안됨.
왜요?
@@June0696지금 일본차는 불과 10년전일본차랑 비교해도 내구성 쓰레기에요.
잔고장 없는 일본차? 한7년전쯤 이야기임
뽑기운이 중요하겠지만 내구성의 도요타는 죽었음 차라리 혼다가 낫지
일본차 인정 고장도 적고 현 기 좀 차값만올리지 말고 좀배워라
토요다 트럭 연비 사기친거 걸린거 모름ㅋ 토요타도 옛날의 토요타지 ㅋㅋㅋ
@@jungbrain5989사기쳐도 현기보다 튼튼하고 오래감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
봉고 1톤 트럭은 5톤 과적이 된다 ㅇㅇ 캐빈하고 프레임 버티고 2.5리터 디젤하고 미션 버틴다. 그차가 2천만원대야
하하하
배웠다가 망하게요? 부품 팔아먹어야죠.
대박이네.. 한번 쯤 몰아보고 싶은..ㅋㅋㅋ
하이럭스라고도 부르는건가요.. 여태까지 힐럭스로만 알고잇었는데 .. ㅋㅌ
힐럭스라고도 발음하나요? ㅋ
여태 하이럭스라고만 들어 봤는데
@@SevenO2 옙 호주에서 살때 오지들이랑 인도 농장주들이 얘기할때 힐럭스라고 햇었어요 ㅎㅎ
Same shit
호주에선 힐럭서라고 합니다^^
예전 괌살때 3시리즈 타다가 골프채 안실리길래 캠리로 바꿨는데 가격대비 차가 진짜 좋았음.. 잔고장이 날수가 없는 차라고 다들 인정함.
와 딱 나한테 필요한 차다
지금의 도요타는 원가절감의 화신....
횬다이도 토요타에게는 원가절감 명함도 못내밈....
진짜 악날하게 빼먹고 남겨먹는 회사....
마진이 횬다이보다 30%이상 높음....
그게 일본 기업들의 특징이에요
우리 나라 대기업도 많이 따라하구요.
옛날 부터 일제가 좋다는게 괜히 나온말이 아니다 장난감만 사도 일제가 좋은게 확 느껴짐 형은 그래서 지금도 렉서스탄다
현장에서 하이룩스 5년 끌고다녔는데
내구성 최강 인정합니다.
근데 의외로 정비 하다보면 단순합니다.
투박한 인테리어에 현대적인 시스템이 아닌 아날로그 방식으로 어느정도 기름밥 드신분들이면 어지간한 정비는 충분히 가능합니다.
수동적인 정비가 가능하고 가장 중요한 장점은 서스펜션이 아닌 판스프링이 장착되어있어
오프로드 운행은 최고이며. 판스프링의 단점인
승차감을 승용차 수준으로 끌어올림
완전 미친거임
와 연비는 어찌되나
리터당 10키로 나옴
2000년대 후반에 도요타가 국내 진출하면서 캠리를 주고 살 가격이면 그랜저를 사는게 낫다는 것이 보편적인 의견이었죠.
세월이 한참 지나고 보니 중고차 수출 수요 때문에 15년 된 캠리는 중고차값 방어가 워낙에 훌륭해서 현재 시점에서는 시세가 그랜저 두 배는 족히 됩니다. 제가 틀렸었습니다. 캠리 산 사람이 위너입니다...
* 독일차는 벤츠가 그러하고 국산차는 모닝과 레이가 짱입니다. 아낀 돈으로 또 그 차 사면 됨 ㅎㄷㄷ
도요타 렉서스 차량 충돌시 생존성 좋지 않습니다.
내구성은 도요타, 혼다가 갑이지...근데 도시생활에서 그만큼 어필이 안됨...내구성의 격차가 부품의 모듈화, 시스템화, 중국 부품 사용, 전동화 등 되면서 다른 메이커와의 격차가 크게 줄었음...
도요타 옛날 말임,,, 중국산 파트 조립만 일본
그 말이 사실 이라치면, 도요타만 혼자 그럴수 없고, 독일외 유럽, 미국차도 다 똑같을 걸
중동에서 하이럭스 2세대 픽업트럭을 사용해봤는데,
차가 의외로 간단하면서도.
내구성이 좋았다.
특히 돌이 그득한 비포장도로
에서도 진가를 발휘했다.
도요타를 현다이에 비교하는 애들은 뭐야 대체??국뽕도 정신병임~
이내용이 틀린게 냉각수없이는 계속 주행할순없음 진짜 진짜 많이타협해봐야 30분정도입니다 더이상 움직이면 엔진이 붙거나 차에 불이 붙습니다
일본차는 고장나서 버리는게
아니고 실증나서버리는차 ㅎㅎ
중동서 5년 탔는데 스포티지, 산타페보다 이게 낫다.
잔고장도 없고 정말 명차👍
예전 도요타일뿐
요즘은 저렇게까지 안만듬 ㅠㅠ
와 저번에 중국차 실험영상 중간에 돌덩이 싣는데 가라앉는거보고 "저러면 미국차도 못당하겠는데?" 라고 생각했는데 이걸보니 생각이 바뀌네.
현대가 이 영상을 싫어합니다 ㅋㅋ
알래스카에서도 오프로드에서도 거의 토요타 픽업트럭이 많더라구요
토요타 하이럭스가 픽업트럭중에는 톱이지
Japan is world number one 1⃣
미친수준이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자전거나 오토바이등과 같은 연결체인을 많이 사용하는 회사에 다니는데 쇠로된 독일이나 국산 체인보다 플라스틱으로 만든 일본체인이 오히려 내구성이 더좋음.
솔직히 일본 기술력 자동차는인정하자
한국이 못 따라간다
내연차는 맞음
전기차는 현기가 위
저런걸로는 차가 망가지지 않고 찌그러진다고 한다. 망가지는건 엔진과 트렌스미션이 나가야 진짜 망가지는거지.