السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. كيف حالك. بالنسبة للغيارات الكهربائية عند ي نفس هذا اللي في الصورة .بس راح على أي سي ic داخل الكنترول ابو ٨ ارجل .ممكن لو عندك رقم واتساب للتواصل اريد حل للمشكلة
عندي للودر قدام يعشق من نمره 1 الى 4 للوراء يعشق فقط من 1 الى 3 الرابع مايعشق ولاتظهر نمرة 4 في الشاشه للودر 938G وهل اطراف اسلاك الغيرات تكون متلامس الطرف الاول مع الثاني ولا تكون منفصله عن بعضها
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات الله يوفقك دنيا واخره مذكور بس ماهو بشكل واضح من البدايه في مجال انك توضح لنا أكثر عن هاذه الطريقه وشكرا وبارك الله فيك ماقصرت
وصل مباشر لأطراف البلوفه وشوف الوضع شد اللودر على كريك من الخلف وعلى الصندوق من الأمام وجرب على البلوف مباشر أو ممكن تجرب التو صيل لغيار غيار وتمشى بيه facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات طبعآ الشيول اوتماتيك وعادي وعند تحويله لتماتيك يقبل تعشيق القيرات كامل طبعآ اذا فصل القير حتى اذا حولته اوتماتيك غير قابل لتعشيق
الله يكرمك وشكرا على مرورك أستعمل لمبة تجربه سفايا صغيره عند البلوفه مع كل غيار تجرب بالمبه على طرف البلف الخاص بالغيار وتمم واحد واحد وتمم على تخريج الدراع أو العصا بتاعت الغيارات وأهم حاجه تحرص من تلامس الاطراف يعمل كفله وبالأخص لو نظام شريحه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. كيف حالك. بالنسبة للغيارات الكهربائية عند ي نفس هذا اللي في الصورة .بس راح على أي سي ic داخل الكنترول ابو ٨ ارجل .ممكن لو عندك رقم واتساب للتواصل اريد حل للمشكلة
شغل ممتاز ياهندسه بارك الله بكم اخوك من السودان
الله يكرمك و يكرم أهل السودان وبلادنا العربيه كلها
السلام عليكم الله يزيدك من علمه ويجعله من ميزان حسناتك ارجو ان تنزل فيديوهات اكثر عن كهربائيات الكير مع جزيل الشكر
الله ينور عليك يا ابو أحمد ربنا يزيدك من علمه
الله يكرم حضرتك
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات حضرتك من فين ياهندسه
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
جزاك الله خيرا يا ابو احمد ويزيدك علم
اذا ممكن تزودنا عن كهرباء كوماتسو
جزاك الله خير
بارك الله فيك علي الشرح ووسعة بالك ياخوي عندي قير كهربائي ZF gw4 190 لو فيه امكانيه الشرح كيف تركيب الريلي بدل البوكس وشكرا ليك
الله يعطيك الف عافية ويزيدك يارب
الله يكرمك
الكتاوت المشترك بين الورا و القدام هل يمكن الاستغناء عنه وما فائدته
ما جوبتني اخ احمد هل يمكن الاستغناء عن الكتاوت المشترك بين السرعة الورا والقدام هل يكفي 2 كتاوت واحد لي ورا وآخر قدام و تحياتي
ممكن مخطط تحويل من شريحة إلى ريلهات
الله ينور عليك ويزيدك علم
لو سمحت يا مهندس اليد متاع قير zf كم تخرج خيط
صلي على النبي
طب طريقت تقسيم الكتوتات ولغات الشريحه ازاي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا عندي زي هذا المشكله في شيول 966
كم مقاس الكتوتات الى تركب فيه
شكر ومقدر يا ستاذ ابو احمد
كتاوتات ٢٤ فلط
مثل فلطه
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات تسلم يا ستاذ ابو احمد . وعلى راسي
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات للافاده انا طلع كلشي تمام وبعد جهد اكتشفت ان السلك الكهرب الي ع السويتش ضعيف تم التمديد سلك اقوى وزبطت الامور
رحم الله والديك
الله يكرمك ويبارك فيك وشكرا على المتابعه
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن تلفونك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
كيف حالك.
بالنسبة للغيارات الكهربائية عند ي نفس هذا اللي في الصورة .بس راح على أي سي ic داخل الكنترول ابو ٨ ارجل .ممكن لو عندك رقم واتساب للتواصل اريد حل للمشكلة
عندي للودر
قدام يعشق من نمره 1 الى 4
للوراء يعشق فقط من 1 الى 3
الرابع مايعشق ولاتظهر نمرة 4 في الشاشه
للودر 938G
وهل اطراف اسلاك الغيرات تكون متلامس الطرف الاول مع الثاني ولا تكون منفصله عن بعضها
شكرا لك اخي
رمضان كريم
هندسه صباح الفل هو البلف ده لو اتحل وطلعت الأبره يبوز البلف ول بيرجع زى مكان ارجو الأفاده بعد اذنك
يرجع عادى
بارك الله فيك اخي واصل
شكرا
ياخوي الغالي فيه عندي شيول الجير اول مااعشقه عالاول يلقم الثاني تلقائيا
فيه ألتماس فى طرف الأول مع الثانى
السلام عليكم عندي شيول صيني فيه حراره في القير والقير هو ztايش سبب ارتفاع الحراره الحراره تطلع اكثر من المطلوب الشيول جديد 2017
سلام عليكم كيف حالك يا ابو احمد
كم الكهربا الذي عليها النظام الاول الاساسي كمبيوتر وبعد اخراج الكمبيوتر هل هي 12او25
٢٤
عندي لودر صيني يشتغل السويتش لاكن مايدق سلف لو شغلته دايركت من السلف يشتغل ايه الحل افدني
الكتاوت
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات طيب عصت الغير هل تنعمل لها صيانه ولا تبديل ع طول لان ال٣و٤ مايعشق
@@bo.hedr909 ليها صيانه
وممكن البلوفه
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن رقم تيلفونك
يخي انا محتاج رقمك ضروري معي شيول كهربا 38 يخرب عليا واصل
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات هلا
السلام عليكم عندي لودر 910 يضيع العزم خالص ويفصل الغير امام وخلف ممكن تفيدوني
تمم على توصيلات الكهرباء للبلوفه
أو جرب بسلك خارجى مباشر للبلوفه
أو استعمل لمبة تجربه ومع كل غيار شوف الكهرباء عند البلوفه
الله يجزيك خير
تسلم الله ينور
شكرا
عوزين يابواحمد كيفيت تحويل الدينمو من كتاوت داخلي الي خارجي او العكس مثل في السيارات القديمه
قريب إن شاء الله
السلام عليكم انا معايا لودر دوسان مش بياخد غيارات غير الاول بس ده عيب ايه ياباشا
الأسباب متعدده كهربائى وميكانيكى مع بعض يتممولك
عليه
السلام عليكم اخ احمد انا عندي كتر بلار مكينه بركنز فصلت كهربت انوزلات وكهربت بنب اديزل ياعني ما يوصل اديزل انوزلات
وصل طرف مباشر وشوف
اخوي عندك وتس عشان تشوف اشيول انا عند الله ثمه عندك
ولله مارح انسي لك معروفك اخي
لو شفت اصور رح تفهم كل شي اخي
بليز اخ احمد سوي معي معروف
عطل في لودر ٣٨ في عطل غيار بتاع مرشلين يطلع قدام
مرحبا عندي مشكله في الغيار الاول ممكن حل
وصل مباشر وجرب
أو ممكن البلف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يابو أحمد عاوز خريطه الكهرباء لريله بدل شريحه لفوكه هستر وممكن واتس اب لو سمحت
كيف انتواصل معاك
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
يل ايت تشرح على الورق يا مندس ابو احمد
ماشاء الله
الله يكرمك
دائرة مخطط استاذ اذا امكن
إن شاء الله
هل لديك واتساب لبعض أسئِلة ارجوك جعلها الله في ميزان حسناتك
تمام
ممكن نتعرف على كيفيه تحويل الداير من اكتروني إلى نضام كتاوتات
لو تكرمت ولك الف الف خير
مذكور في الفيديو
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات
الله يوفقك دنيا واخره مذكور بس ماهو بشكل واضح من البدايه في مجال انك توضح لنا أكثر عن هاذه الطريقه وشكرا وبارك الله فيك ماقصرت
السلام عليكم عم احمد ممكن مخطط عمل المراوح سرعه 1وسرعه 2 بارك الله فيك
إن شاء الله
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات شكرا لك ممكن رقمك معك ابو محمد من السعوديه
كتاوتات اصلي اخي محمد بتاع 926F
نريد افهم اكثر ترسم بالقلم علا ورقه كيف يعمل عبر تخطيط
ان شاء الله
لوسمحت ممكن رقم تلفونك
شيول كاتربلر G938 كهرباء يفصل الجير فيه تمامآ واحيان يشبك القير 1و3 فقط وللعلم عندما تطفي الشيول وتشغل في قير 2او4 لم يتم تشغيله ارجو حل المشكلة
وصل مباشر لأطراف البلوفه وشوف الوضع
شد اللودر على كريك من الخلف
وعلى الصندوق من الأمام
وجرب على البلوف مباشر
أو ممكن تجرب التو صيل
لغيار غيار وتمشى بيه
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
ممكن تصور البلوف وارسلهم أو فيديو للبلوف ودايرة عصاية الغيارات
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات طبعآ الشيول اوتماتيك وعادي وعند تحويله لتماتيك يقبل تعشيق القيرات كامل طبعآ اذا فصل القير حتى اذا حولته اوتماتيك غير قابل لتعشيق
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات مافي مشكلة راح صورهن
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن رقم الواتس اب تبعك
ارجو الرد علي
عندي شيول صيني مايعشق كل الجيرات فاصله
السلام عليكم يا ستاذ ابو احمد ممكن اتوصل معك واتساب
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
رقمك لو سمحت
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات عاوز رقمك يابو احمد
@@alialhbib1443 ٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
السلام عليكم ممكن رقم الوتساب
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
أخي ابو احمد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ..انا عندي مشكلة اطلب مساعدتك . عندي لودر كاتربلر 928G ..الغيار معلق. عالثالث بس. ...و مرات يرجع للثاني لحالو شي يوم يومين ويرجع يعطل يعني يعلق عالثالث ...جبت اكثرمن كهربجي وميكانيكي وماعرفو العطل لأنهم مو مختصين معدات ثقيلة ومابي عندي حدى مختص. ويقولو انو العطل بالكمبيوتر ...لذالك أطلب مساعدتك او تبعثلي رقم حدى مختص تعرفو ولكم اخي ابو احمد جزيل الشكر
الله يكرمك وشكرا على مرورك
أستعمل لمبة تجربه سفايا صغيره عند البلوفه مع كل غيار تجرب بالمبه على طرف البلف الخاص بالغيار وتمم واحد واحد
وتمم على تخريج الدراع أو العصا بتاعت الغيارات
وأهم حاجه تحرص من تلامس الاطراف يعمل كفله وبالأخص لو نظام شريحه
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات هلا ممكن رقم المبايل
رقم تليفونك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
كيف حالك.
بالنسبة للغيارات الكهربائية عند ي نفس هذا اللي في الصورة .بس راح على أي سي ic داخل الكنترول ابو ٨ ارجل .ممكن لو عندك رقم واتساب للتواصل اريد حل للمشكلة
ممكن رقم الوتساب
ممكن رقمك