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太驚豔了這個作品... 奧迪的設計水準真的太強大
這種業配節目，簡單總結即可，每台車都講的很棒，絲毫找不到問題。總結：很快、很猛、很狂、很癲狂，你要的它都能給你，在於你敢不敢油門踩到底，結束。
差不多是這樣有點看了又好像沒看的感覺＠＠
@@andychang7137 德哥節目的特點。等於沒說
德哥穿這外套配色跟這台電動RS配色是絕搭~人車一體~帥氣十足！
很少看到德哥試車顯露出恐懼感的，是真的車子太猛還是感覺不可控程度過高呢？
扭力太狂暴
最美的電動車，沒有之一...
可以參考一下Jaguar i-Pace
Taycan外形感覺有點太斯文了
奧迪RS系列史上最动感就是RSe-tronGT/e-tronGT真的完美!
現在的車廠和汽車媒體都說迎接電動車的時代，但如果以後的全部都變電動車，鋰離子電池所需要開採的稀有礦物足不足夠？除了開採時的重度污染，現在有很多都是非洲童工在挖的。另外國家的電力系統有辦法供給所有的車充電？
Awesome
可不可以解釋一下什麼叫大尺寸胎圈hold 不hold 的住的問題？
奧迪的設計美學 誰比的過啊 只剩下超跑了
開過bba ，e250 跟 e90 323i，目前也是a5 b9 ，audi真的是市區乍看最穩，但真實操駕最晃 彎道側傾最嚴重的。
如果您以操駕為主, 建議您以「S」或「RS」. 如果是「A」雖然操駕感也不差, 但畢竟比較屬於家庭用車
開A5 b9時有沒有Quattro的車款？有的話應不會太晃
懷念Tony
德哥講得真好！
我覺得至少要比Taycan RWD便宜 才會有市場
一直很討厭電動車，但這台我可以~
拍的太好了
太帥了 夢想車
請教，方向盤換檔撥片有什麼作用？
車頭漂亮 車尾的尾燈兩側太大 不協調 可惜
同感
这部是Taycan turbo S吗
才剛在高雄巨蛋附近看到這台
差一点打滑了～ 哈哈哈
魂飞魄散！
從這裡就可以知道之後再出的R8 e-tron會有多恐怖
It's the car of the LG Energy Solution battery. Please purchase a lot.
2.4頓重!這應該已是Q7等級的重量~看來電池真的還沒法輕量化呀!
電動車剛研發上市,未來科技再進化電池重量一定可以下降
@欸這週要去哪 嘴砲仔
电池已经30来年 没突破了
@欸這週要去哪 現在車子的科技進化太快,這很難說,以前車子3年一小改都是無感,而現在車子的科技差3年就差很多了
@欸這週要去哪 是啊!我的意思是我相信電池也會隨著時代進化的
Tony座驾
求片头bgm
歐系電動車打趴美系挫挫有魚
没电时就趴着哭～
少了引擎進排氣的聲音 再快也沒感覺~
哈哈，開過電動車就知道了。
@@mswong1726 很明顯他沒開過電動車是不壹樣的體驗喜不喜歡見仁見智
車廠造車文化塑造汽車個性
前臉那塊白色的，看起來怪怪的
電動車最怕塞車
我的I pace相形失色🤣🤣
Nah. I-Pace looks better
@@k22163939 thx mate～
車頭 像 阿堤司
電動車公路王者 ; 女生開電動車的時候真的不要跟她吵架
马力过大、轮胎的抓地力就不足，就会打滑出车祸～所以大马力不是好车的结对值
我也試過不少款電動車,但是我發現很多電動車呢OOXX......能不能學嘉偉哥乾脆點直接說出車款?
你的留言也乾脆點吧
您可以補充的, 不是嗎?
@@cashmanlin230 是主持人體驗的我替他補充?
@@gripen92 你說, 你也試過那麼多, 表示你是知道的. 既然主持人沒說出來, 你直接補充也無妨...對吧
@@cashmanlin230 您誤會了！《我也試過不少款電動車,但是我發現很多電動車呢OOXX......》以上是引述影片中德哥說的話。我是覺得他既然要評論，那就直接指出他說的那些不如 audi e-tron gt rs 的是哪些車?
這價位跟加速性 買特斯拉 CP值比較高
青菜蘿蔔各有喜好，奧迪很棒，但我也會選Model S Plaid !里程跟動力與智能駕駛，特斯拉還是領先指標！
電動車以後 各車廠在性能上都差異不大了
好歸好但車子出問題特斯拉台灣的服務沒傳統車廠好，效率也沒有傳統車廠來得好，這就是消費者要去拿捏的
顏值差很多⋯⋯
美国禁止电动车停放地下停车场！因为停车或充电时经常火烧车～^_^
太驚豔了這個作品... 奧迪的設計水準真的太強大
這種業配節目，簡單總結即可，每台車都講的很棒，絲毫找不到問題。
總結：很快、很猛、很狂、很癲狂，你要的它都能給你，在於你敢不敢油門踩到底，結束。
差不多是這樣
有點看了又好像沒看的感覺＠＠
@@andychang7137 德哥節目的特點。等於沒說
德哥穿這外套配色跟這台電動RS配色是絕搭~人車一體~帥氣十足！
很少看到德哥試車顯露出恐懼感的，是真的車子太猛還是感覺不可控程度過高呢？
扭力太狂暴
最美的電動車，沒有之一...
可以參考一下Jaguar i-Pace
Taycan外形感覺有點太斯文了
奧迪RS系列史上最动感就是RSe-tronGT/e-tronGT真的完美!
現在的車廠和汽車媒體都說迎接電動車的時代，但如果以後的全部都變電動車，鋰離子電池所需要開採的稀有礦物足不足夠？除了開採時的重度污染，現在有很多都是非洲童工在挖的。另外國家的電力系統有辦法供給所有的車充電？
Awesome
可不可以解釋一下什麼叫大尺寸胎圈hold 不hold 的住的問題？
奧迪的設計美學 誰比的過啊 只剩下超跑了
開過bba ，e250 跟 e90 323i，目前也是a5 b9 ，audi真的是市區乍看最穩，但真實操駕最晃 彎道側傾最嚴重的。
如果您以操駕為主, 建議您以「S」或「RS」. 如果是「A」雖然操駕感也不差, 但畢竟比較屬於家庭用車
開A5 b9時有沒有Quattro的車款？有的話應不會太晃
懷念Tony
德哥講得真好！
我覺得至少要比Taycan RWD便宜 才會有市場
一直很討厭電動車，但這台我可以~
拍的太好了
太帥了 夢想車
請教，方向盤換檔撥片有什麼作用？
車頭漂亮 車尾的尾燈兩側太大 不協調 可惜
同感
这部是Taycan turbo S吗
才剛在高雄巨蛋附近看到這台
差一点打滑了～ 哈哈哈
魂飞魄散！
從這裡就可以知道
之後再出的R8 e-tron
會有多恐怖
It's the car of the LG Energy Solution battery. Please purchase a lot.
2.4頓重!這應該已是Q7等級的重量~看來電池真的還沒法輕量化呀!
電動車剛研發上市,未來科技再進化電池重量一定可以下降
@欸這週要去哪 嘴砲仔
电池已经30来年 没突破了
@欸這週要去哪 現在車子的科技進化太快,這很難說,以前車子3年一小改都是無感,而現在車子的科技差3年就差很多了
@欸這週要去哪 是啊!我的意思是我相信電池也會隨著時代進化的
Tony座驾
求片头bgm
歐系電動車打趴美系挫挫有魚
没电时就趴着哭～
少了引擎進排氣的聲音 再快也沒感覺~
哈哈，開過電動車就知道了。
@@mswong1726 很明顯他沒開過
電動車是不壹樣的體驗
喜不喜歡見仁見智
車廠造車文化塑造汽車個性
前臉那塊白色的，看起來怪怪的
電動車最怕塞車
我的I pace相形失色🤣🤣
Nah. I-Pace looks better
@@k22163939 thx mate～
車頭 像 阿堤司
電動車公路王者 ; 女生開電動車的時候真的不要跟她吵架
马力过大、轮胎的抓地力就不足，就会打滑出车祸～所以大马力不是好车的结对值
我也試過不少款電動車,但是我發現很多電動車呢OOXX......
能不能學嘉偉哥乾脆點直接說出車款?
你的留言也乾脆點吧
您可以補充的, 不是嗎?
@@cashmanlin230 是主持人體驗的我替他補充?
@@gripen92 你說, 你也試過那麼多, 表示你是知道的. 既然主持人沒說出來, 你直接補充也無妨...對吧
@@cashmanlin230 您誤會了！《我也試過不少款電動車,但是我發現很多電動車呢OOXX......》以上是引述影片中德哥說的話。我是覺得他既然要評論，那就直接指出他說的那些不如 audi e-tron gt rs 的是哪些車?
這價位跟加速性 買特斯拉 CP值比較高
青菜蘿蔔各有喜好，奧迪很棒，但我也會選Model S Plaid !里程跟動力與智能駕駛，特斯拉還是領先指標！
電動車以後 各車廠在性能上都差異不大了
好歸好但車子出問題特斯拉台灣的服務沒傳統車廠好，效率也沒有傳統車廠來得好，這就是消費者要去拿捏的
顏值差很多⋯⋯
美国禁止电动车停放地下停车场！因为停车或充电时经常火烧车～^_^