Man ska alltid göra det själv om man kan, ockerpriser hos verkstäder. Speciellt på servicar. Hade en v60 t6 förut, volvo vela ha 9 papp för olja o filter till motorn (med jobbet). Så bra du visar folk hur man gör sånna enkla saker själv! ❤️
Första gången jag ser nån gör rent mekaniskt samt renblåser runt filterbehållare innan losstagning....snyggt jobbat och som jag ser det anledningen till att man vill göra det själv...så gör garanterat inte verkstadsgubben/gumman....tumme upp.
Snyggt! Och du resonerar mycket klokt!! För er som oroar er för vad försäkringsbolaget tycker. Servar alltid mina bilar själv. Jag fick en ny främre diff. BMW installerade. Försäkringsbolaget betalade. Allt handlar om hur ärlig man är och hur man dokumenterar arbetet. Fråga försäkringsbolaget före och hur du ska dokumentera! Säger de nej? Byt bolag!
Dem flesta bromssystem är inte ens en liter. (kanske med behållare på vissa), ca en till två dl per hjul. Glöm inte att lufta kopplingen också eftersom dem delar behållare annars blandas den gamla vätskan med den nya efter ett tag.
Hej! Tack för en mycket bra o tydlig Video. Bmw’s återförsäljare säger att man aldrig behöver byta Kamkedja och eller Kamkedjespännare. Vad tycker du om detta. Hur gör du framöver när din Fina Bmw har gått 10000 mil eller mer? MVH. Tommy
Skulle lätt köpa en bil av dig efter att ha sett den servicen, även om det står i serviceboken att den är gjord av ägaren. Hur många verkstäder gör rent runt oljefilterhållaren innan den öppnas. Nu kör jag volvo men har slutat lämna bilen till märkesverkstad för service. Flertalet gånger som de inte verkar ha gjort samtliga kontroller, hur bevisar man det...
Min högst personliga åsikt är att byta all form av vätskor och filter efter 4 år eller 6000 mil. Byta vätska är mycket billigare än att byta växellåda!
Funkar på billigare bilar men på dyrare bilar så är det stor nackdel när du ska sälja den då räknas bara stämpel även om man vet att man gör jobbet bättre själv.
@@Belle1337 Posten saknas fortfarande i bilens dator. På BWM så får man röd markering i boken om man inte sköter servicen riktigt efter miltal, vilket händer om den inte stämplas digitalt.
ha en polare som jobbar på bmw som bara gör en arbetsorder och sen får han stämpla serviceboken, gjorde jag iallafall. svårt om man inte har kontakter så dock. å jobbigt om polaren blir påkommen
Visst några kronor billigare men inte värt att det är glapp i bilens digitala servicehistorik i slutändan, händer något med motor/drivlina får man 0 i ersättning för motorskada från sitt försäkringsbolag.. Samt är inte fordonskontrollen gjord på auktoriserad verkstad så gäller inte bilens 12åriga rostskyddsgaranti från BMW längre.
Behöver bara vara fackmannamässigt utfört. Förövrigt skulle ju BMW försöka att krångla sig ur garantiåtaganden ändå. Tror inte att EJOs bilar riskerar att rosta...
Fullkomligt älskar att du säger klick vid momentdragningen på oljepluggen, fick mig att skratta till!
#stefanbergman 😊
Man ska alltid göra det själv om man kan, ockerpriser hos verkstäder. Speciellt på servicar. Hade en v60 t6 förut, volvo vela ha 9 papp för olja o filter till motorn (med jobbet). Så bra du visar folk hur man gör sånna enkla saker själv! ❤️
Löjligt pris för en service, det är ju inte direkt så att lönerna ökar i takt med inflationen!
men bra jobbat att informera om alternativet!
Första gången jag ser nån gör rent mekaniskt samt renblåser runt filterbehållare innan losstagning....snyggt jobbat och som jag ser det anledningen till att man vill göra det själv...så gör garanterat inte verkstadsgubben/gumman....tumme upp.
Äntligen! Bra Kanal!!
Äntligen en ny video på svenska ifrån kungen
Dehär är kvalité! Vilken jäkla pangvideo än en gång 🥳 känns som jag säger de varje gång nu, men så får de va!
Tack så mycket! Och jag uppskattar det lika mycket varje gång! 😁🙏
Snyggt! Och du resonerar mycket klokt!! För er som oroar er för vad försäkringsbolaget tycker. Servar alltid mina bilar själv. Jag fick en ny främre diff. BMW installerade. Försäkringsbolaget betalade.
Allt handlar om hur ärlig man är och hur man dokumenterar arbetet. Fråga försäkringsbolaget före och hur du ska dokumentera! Säger de nej? Byt bolag!
Tackar! Och intressant det du skriver om försäkringen! 👍
Dem flesta bromssystem är inte ens en liter. (kanske med behållare på vissa), ca en till två dl per hjul. Glöm inte att lufta kopplingen också eftersom dem delar behållare annars blandas den gamla vätskan med den nya efter ett tag.
Utmärkt film, riktigt snyggt och propert i ditt garage.
Gillar det mycket ! 🙂
Bra video , och du uttalar dig på ett fint och korrekt sätt👍
Bra video som alltid! Är det samma procedur om ja vill byta bromsvätska på min Golf 7 kombi?
🙏🙏🙏
Tack men hur gör man med elbil tänd läge är något på en fossilbil
Hej! Tack för en mycket bra o tydlig Video. Bmw’s återförsäljare säger att man aldrig behöver byta Kamkedja och eller Kamkedjespännare. Vad tycker du om detta. Hur gör du framöver när din Fina Bmw har gått 10000 mil eller mer? MVH. Tommy
So what is included in the BMW service? Inspection, engine oil & air filters?
Skulle lätt köpa en bil av dig efter att ha sett den servicen, även om det står i serviceboken att den är gjord av ägaren. Hur många verkstäder gör rent runt oljefilterhållaren innan den öppnas. Nu kör jag volvo men har slutat lämna bilen till märkesverkstad för service. Flertalet gånger som de inte verkar ha gjort samtliga kontroller, hur bevisar man det...
Gillar alla dina videos! Skulle dock önska 4K. Märker att jag försöker höja kvalitén varje gång jag sätter igång en video på TVn.
Det ska säga Klick! när bulten är korrekt åtdragen! Det är sen gammalt!
Min högst personliga åsikt är att byta all form av vätskor och filter efter 4 år eller 6000 mil. Byta vätska är mycket billigare än att byta växellåda!
Funkar på billigare bilar men på dyrare bilar så är det stor nackdel när du ska sälja den då räknas bara stämpel även om man vet att man gör jobbet bättre själv.
Servade min själv vid 12k mil, byte in den på 14k och firman kolla inte ens serviceboken haha
Har aldrig lämnat in mina bilar på service. Gör allt själv. Kör ca 15 -20 k mil innan dom får gå vidare. Inga problem👍
Det var inte många dammkorn på den bilen.
Jag ramla ur stolen när Lexus tog 8 500kr för en stor service men nu låter det billigt.
Hur gör du med stämplingen i den digitala serviceboken när du gör service själv?
Han sparar väl kvitton på allt han köpt. Sen är ju videon ett bevis.
@@Belle1337 Posten saknas fortfarande i bilens dator. På BWM så får man röd markering i boken om man inte sköter servicen riktigt efter miltal, vilket händer om den inte stämplas digitalt.
ha en polare som jobbar på bmw som bara gör en arbetsorder och sen får han stämpla serviceboken, gjorde jag iallafall. svårt om man inte har kontakter så dock. å jobbigt om polaren blir påkommen
...så du håller med om att det är stämpeln man betalar för..?
@@rolfrevman Nej? Man betalar för service och en stämpel.
Visst några kronor billigare men inte värt att det är glapp i bilens digitala servicehistorik i slutändan, händer något med motor/drivlina får man 0 i ersättning för motorskada från sitt försäkringsbolag.. Samt är inte fordonskontrollen gjord på auktoriserad verkstad så gäller inte bilens 12åriga rostskyddsgaranti från BMW längre.
Behöver bara vara fackmannamässigt utfört. Förövrigt skulle ju BMW försöka att krångla sig ur garantiåtaganden ändå. Tror inte att EJOs bilar riskerar att rosta...
Det är väl bara tillverkargarantin som upphör? Försäkringsbolagen kan nog anse det vara ok om man dokumenterar rätt och använder originaldelar.