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残量%表示はあくまでも目安なので、1ケ月に1度は電圧確認は必要ですね。
renonkkkさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)夫に確認したところ基本、ボトロニックは電流の確認に使っていて、残量はBMSをスマホに接続して確認しているそうですアドバイスありがとうございます(*^^*)
@@tomomam-ch. 了解しました。
私は電気工学専攻だったのですが、わからない単語がありました😅 凄いですね。
あっちゃん3110 さん 早速観て下さってありがとうございます(*^^*)あっちゃん3110 さん「電気工学専攻」でいらしたんですね！わからない単語がありましたか？私の編集が間違っていたりして😓今回の「リチウム化」の際、夫も色々勉強したようです皆さんの動画もたくさん観たようですし…たくさん苦労もしたようですが、楽しそうにも見えました(*^^*)
プロの方ですか？めちゃくちゃすごい。
Dash King さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)コメントも嬉しいです♪夫は普通の会社員ｗ、金融系です🤗でも、何でも自分でやりたいようで…キャンピングカーはすっかりおもちゃになっています😓
スゴイの一言に尽きます。自分でやろうとする且つ自分で出来るのが流石だなぁ〜っ関心します
POPOCOROちゃんねる さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)お褒めのお言葉を頂き、夫も喜んでいます😆金融系の仕事に就いていますが、仕事を間違ったかもしれないと…今頃申しておりますｗ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
これは凄いです。永久保存級ノウハウ動画です。自身が出来る気がしないのですが見事なリチウム化でしたぁ。分かり易い解説にも多謝です！👍
meru Meru さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)観て理解できたでしょうか…編集初心者なので、こうしたい、ああしたいは出てくるのですが技術が伴っていません😂褒めて頂いて恐縮です…無事にリチウム化できましたが、実際に旅に出掛けて「リチウム化」をまだ実感していないので、実際に旅に出掛けてレポートできたらと思っています(*^^*)
レノジー走行充電器を検討していますが、調べたら過去にトラブルあり一時期販売中止。現在は再販開始しています。取付後、如何でしょうか？走行充電器について感想お願いできますか？
toyo.yuki.さん観て下さってありがとうございます(*^^*)コメントもありがとうございます♪ここからは夫にバトンタッチ過去のトラブルと販売中止は知らないのですが、私のは古いG3モデルで特に不具合なく順調です。昨年からG4モデルになっていて、ソーラ関係が強化されているのと、ヒートシンクが大きくなっています。今はG6モデルになっているようですが、これが販売中止と関係あるのかもしれません。レノジーはモデルが変わっても商品番号は変わらないので購入前にモデルを確認するといいと思いますよ。
@@tomomam-ch. 丁寧なご説明ありがとうございました。勉強になりました。
度々申し訳ありません。もう一つ教えて頂きたいです。ソーラースイッチは、ソーラーのプラス配線で入切でしょうか？
夫ですその通りですご存じかと思いますが、必ずソーラパネルとソーラーチャージャーの間です！ソーラーチャージャーとバッテリーの間だとソーラーチャージャが壊れますので😊
@@tomomam-ch. 御教示ありがとうございます。
はじめて初見です😊旦那さん凄いですね😮🤔今後うちもリチウムに変更したいと思い３回見ましたが😅サッパリ解らないです😅もう一度配線図(変更後)も図面で残してみようと思います😊これから300に変更する動画も見てみようと思います😄
はるゆなパパさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)コメントも嬉しいです♪電気って難しいですよね💦私も全くわからず…動画を編集するにあたり質問したり説明してもらったりを繰り返し何とか理解しました😓プロにお任せしてリチウム化する方もたくさんいらっしゃいますがうちの夫は何でも自分でやりたがりでｗ概要欄に夫のブログを貼り付けておりますのでよかったらそちらもご覧になって下さいもっと詳細に記載されているような（もっとわかりにくいかな？ｗ）リチウム化 上手くいくといいですね(*^^*)
こんばんは、やはり凄いですね‼️blogも見ましたが、凄いなぁーと感心ばかりしていました。
じぃ・ばぁ のんびり旅日記 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)ブログも観て下さったのですね♪ 夫が喜びますｗ夫は「仕事を間違えたかも…」なんて言いながら「リチウム化」の施工を試行錯誤しながら楽しんでいました♪こういうことが好きなんだと思います😅何かの参考になったら嬉しいです(*^^*)
良くわかりました。リチウム化やりたいですね😀15万円ですか、‐60kgですか、魅力あります。
acTV さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)acTV さんもリチウム化されると、安心して電子レンジが使えますね♪今、近場を旅しているのですが…こんなに電気の残量を気にしないで、旅することを覚えてしまうとこれ以下には戻れそうにもありません😓やっぱり、凄く便利です(*^^*)
とても参考になりました!サブバッテリーが逝ってしまった際は、同じ様な構成にしようと検討していました。検討するなかで、バッテリーのヒート機能有無で迷っています。今冬の使用レポを期待しております。
Hideo MIwaさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)「サブバッテリーのリチウム化 」参考になっていたら嬉しいです♪私達は関東に住んでおりまして、極寒の地へ出掛けることもないので(スタッドレスタイヤも持っていなくてw)冬場は、あまり寒くない所へ出掛けるようにしています🤗たまたま昨晩から、茨城県に来ておりまして外の気温が現在0℃くらいですが問題なくリチウムバッテリー使えています(*^^*)
こんばんは☆彡凄い・・・凄すぎて。。。私の頭では付いていけませんが ご主人様凄いですね！そして、これを動画にしちゃうtomomamさんもまた凄いです！これで一段と快適で安心な車中泊旅が出来ますね～！次の動画も楽しみにしています☺☺
miyuki さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)電気って難しいですね😅私も今回、時間がかかりましたが😭…とても勉強になりましたｗ夫は何でも自分でするのが好き…物作りの大好きなご主人様にも、少し似ているかもキャンピングカーはすっかりおもちゃになってしまいました😂更に快適になったキャンピングカーで旅に出掛けないとですね(*^^*)
リレーみたいなものでオルタネーターからの電力が来ると自動的にソーラーからの電力をカットできるとONOFFの操作が要らなくなりそうですね。無理でしょうか？素人考えで済みません。（室内からの外部充電をつなげるリレーも本当の外部充電とポタ電の両方を誤ってつないだときに室内からの外部充電（ポタ電）をカットして本当の外部充電を優先させますよね。それと同じことができるとべんりかな・・・と・・・思います（声が小さくなる））
ペットダイニング さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)こちらも夫からの返信の方が良さそうです😓こんにちは夫ですいろいろアイデアをお持ちですね私も素人なんですがご参考になればリレーで切り替えも考えましたが手動にしたのはリチウムは長期に使用しないときは100％にしない方がいいので家の駐車場ではソーラーをオフにしたかったからですあと、この充電器ですが走行充電時にソーラーをカットすると直ぐに充電割合が切り替わらずに暫く動作が不安定になるので実際はエンジンを掛ける前にソーラーをオフにした方がいいこともわかりましたそういう理由で今のところリレーにする予定はありません
そうなのですね。知らないことばかりです。奥が深いですね。駐車中はサブバッテリーだけではなく、ポタ電もソーラーで充電したいのですが、充電しっぱなしは避けた方がよいのですね。うーん・・・まだ納車前なので、実経験がなく想像なのですが、マンション暮らしのため、駐車場は電源の取れないマンション外の月極駐車場です。多分ですが、旅行からの戻りだけではサブバッテリーもポタ電も満充電仕切れておらず駐車中にソーラーだけが頼りです。（ポタ電は家に持って帰るという選択肢もありますが、重さ30kg弱💦なので車に残したいです）どうしようか悩ましいです。
我が家もマンションですが、1階で専用庭の横に駐車場があるので都度、持ち帰って充電しています(*^^*)持ち帰るのが大変だと悩みますね…😓
こんばんは。凄すぎて参考になりませんが（笑）飲み込まれるように見てしまいました。15万のコストで60kgの軽量化・・おまけにノーマル戻し可能ですか~実用編見てみたいです。作業お疲れ様でした。
緑一華くるま旅さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)いえいえ…緑一華くるま旅さん、いつも上手に工夫されたり勉強熱心だし編集も素晴らしくて何でもできるイメージです(*^^*)このあと、2泊くらいの旅に出る予定なのでレポートできたらと思っています🤗
ご無沙汰しています。本格的なリチウム化、素晴らしいですね！ボクも鉛バッテリーでの課題が多くあり、エセリチウム仕様にしてますが、ここまでのスペシャル仕様には出来ませんでした～凄い！！トイファクトリーのコンセプトは、ややキャンプユースに寄っている感じがしていて車内でのんびり寛ぐ車中泊旅感はキャブコンタイプに比べ劣ります。その為、鉛バッテリーからリチウム化計画は他社より遅れていて今年ようやく出てきました。（トイファクトリー談）鉛バッテリーで、2泊以上は正直厳しかったですね…なので、家内でこっそりキャブ計画が進んでいたりして笑
さくらパパさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)こっそり「キャブ計画」楽しそうですねｗ私も電気関係は、知識がほとんどないので動画を編集するために一応たくさん夫から説明をしてもらって、何とか理解しましたが難しいですよね…皆さん、いろいろ工夫されていらっしゃって凄いなと思います😓バンコンの次は…楽しみにしています(*^^*)
残量%表示はあくまでも目安なので、1ケ月に1度は電圧確認は必要ですね。
renonkkkさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
夫に確認したところ
基本、ボトロニックは電流の確認に使っていて、残量はBMSをスマホに接続して
確認しているそうです
アドバイスありがとうございます(*^^*)
@@tomomam-ch. 了解しました。
私は電気工学専攻だったのですが、わからない単語がありました😅 凄いですね。
あっちゃん3110 さん 早速観て下さってありがとうございます(*^^*)
あっちゃん3110 さん「電気工学専攻」でいらしたんですね！
わからない単語がありましたか？
私の編集が間違っていたりして😓
今回の「リチウム化」の際、夫も色々勉強したようです
皆さんの動画もたくさん観たようですし…
たくさん苦労もしたようですが、楽しそうにも見えました(*^^*)
プロの方ですか？めちゃくちゃすごい。
Dash King さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
コメントも嬉しいです♪
夫は普通の会社員ｗ、金融系です🤗
でも、何でも自分でやりたいようで…
キャンピングカーはすっかりおもちゃになっています😓
スゴイの一言に尽きます。自分でやろうとする且つ自分で出来るのが流石だなぁ〜っ関心します
POPOCOROちゃんねる さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
お褒めのお言葉を頂き、夫も喜んでいます😆
金融系の仕事に就いていますが、仕事を間違ったかもしれないと…
今頃申しておりますｗ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
これは凄いです。永久保存級ノウハウ動画です。自身が出来る気がしないのですが見事なリチウム化でしたぁ。分かり易い解説にも多謝です！👍
meru Meru さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
観て理解できたでしょうか…
編集初心者なので、こうしたい、ああしたいは出てくるのですが
技術が伴っていません😂
褒めて頂いて恐縮です…
無事にリチウム化できましたが、実際に旅に出掛けて「リチウム化」を
まだ実感していないので、
実際に旅に出掛けてレポートできたらと思っています(*^^*)
レノジー走行充電器を検討していますが、調べたら過去にトラブルあり一時期販売中止。現在は再販開始しています。取付後、如何でしょうか？走行充電器について感想お願いできますか？
toyo.yuki.さん観て下さってありがとうございます(*^^*)
コメントもありがとうございます♪
ここからは夫にバトンタッチ
過去のトラブルと販売中止は知らないのですが、私のは古いG3モデルで特に不具合なく順調です。
昨年からG4モデルになっていて、ソーラ関係が強化されているのと、ヒートシンクが大きくなっています。今はG6モデルになっているようですが、これが販売中止と関係あるのかもしれません。
レノジーはモデルが変わっても商品番号は変わらないので購入前にモデルを確認するといいと思いますよ。
@@tomomam-ch. 丁寧なご説明ありがとうございました。勉強になりました。
度々申し訳ありません。もう一つ教えて頂きたいです。
ソーラースイッチは、ソーラーのプラス配線で入切でしょうか？
夫です
その通りです
ご存じかと思いますが、必ずソーラパネルとソーラーチャージャーの間です！
ソーラーチャージャーとバッテリーの間だとソーラーチャージャが壊れますので😊
@@tomomam-ch. 御教示ありがとうございます。
はじめて初見です😊
旦那さん凄いですね😮🤔
今後うちもリチウムに変更したいと思い３回見ましたが😅サッパリ解らないです😅
もう一度配線図(変更後)も図面で残してみようと思います😊
これから300に変更する動画も見てみようと思います😄
はるゆなパパさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
コメントも嬉しいです♪
電気って難しいですよね💦
私も全くわからず…動画を編集するにあたり質問したり説明してもらったりを
繰り返し何とか理解しました😓
プロにお任せしてリチウム化する方もたくさんいらっしゃいますが
うちの夫は何でも自分でやりたがりでｗ
概要欄に夫のブログを貼り付けておりますので
よかったらそちらもご覧になって下さい
もっと詳細に記載されているような（もっとわかりにくいかな？ｗ）
リチウム化 上手くいくといいですね(*^^*)
こんばんは、やはり凄いですね‼️
blogも見ましたが、凄いなぁーと感心ばかりしていました。
じぃ・ばぁ のんびり旅日記 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
ブログも観て下さったのですね♪ 夫が喜びますｗ
夫は「仕事を間違えたかも…」なんて言いながら
「リチウム化」の施工を試行錯誤しながら楽しんでいました♪
こういうことが好きなんだと思います😅
何かの参考になったら嬉しいです(*^^*)
良くわかりました。リチウム化やりたいですね😀
15万円ですか、‐60kgですか、魅力あります。
acTV さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
acTV さんもリチウム化されると、安心して電子レンジが使えますね♪
今、近場を旅しているのですが…
こんなに電気の残量を気にしないで、旅することを覚えてしまうと
これ以下には戻れそうにもありません😓
やっぱり、凄く便利です(*^^*)
とても参考になりました!
サブバッテリーが逝ってしまった際は、同じ様な構成にしようと検討していました。
検討するなかで、バッテリーのヒート機能有無で迷っています。
今冬の使用レポを期待しております。
Hideo MIwaさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
「サブバッテリーのリチウム化 」参考になっていたら嬉しいです♪
私達は関東に住んでおりまして、極寒の地へ出掛けることもないので
(スタッドレスタイヤも持っていなくてw)
冬場は、あまり寒くない所へ出掛けるようにしています🤗
たまたま昨晩から、茨城県に来ておりまして外の気温が現在0℃くらいですが
問題なくリチウムバッテリー使えています(*^^*)
こんばんは☆彡
凄い・・・凄すぎて。。。私の頭では付いていけませんが ご主人様凄いですね！
そして、これを動画にしちゃうtomomamさんもまた凄いです！
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miyuki さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
電気って難しいですね😅
私も今回、時間がかかりましたが😭…とても勉強になりましたｗ
夫は何でも自分でするのが好き…
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キャンピングカーはすっかりおもちゃになってしまいました😂
更に快適になったキャンピングカーで旅に出掛けないとですね(*^^*)
リレーみたいなものでオルタネーターからの電力が来ると自動的にソーラーからの電力をカットできるとONOFFの操作が要らなくなりそうですね。無理でしょうか？素人考えで済みません。（室内からの外部充電をつなげるリレーも本当の外部充電とポタ電の両方を誤ってつないだときに室内からの外部充電（ポタ電）をカットして本当の外部充電を優先させますよね。それと同じことができるとべんりかな・・・と・・・思います（声が小さくなる））
ペットダイニング さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
こちらも夫からの返信の方が良さそうです😓
こんにちは夫です
いろいろアイデアをお持ちですね
私も素人なんですがご参考になれば
リレーで切り替えも考えましたが手動にしたのは
リチウムは長期に使用しないときは100％にしない方がいいので
家の駐車場ではソーラーをオフにしたかったからです
あと、この充電器ですが走行充電時にソーラーをカットすると
直ぐに充電割合が切り替わらずに暫く動作が不安定になるので
実際はエンジンを掛ける前にソーラーをオフにした方がいいこともわかりました
そういう理由で今のところリレーにする予定はありません
そうなのですね。知らないことばかりです。奥が深いですね。
駐車中はサブバッテリーだけではなく、ポタ電もソーラーで充電したいのですが、充電しっぱなしは避けた方がよいのですね。うーん・・・まだ納車前なので、実経験がなく想像なのですが、マンション暮らしのため、駐車場は電源の取れないマンション外の月極駐車場です。多分ですが、旅行からの戻りだけではサブバッテリーもポタ電も満充電仕切れておらず駐車中にソーラーだけが頼りです。（ポタ電は家に持って帰るという選択肢もありますが、重さ30kg弱💦なので車に残したいです）
どうしようか悩ましいです。
我が家もマンションですが、1階で専用庭の横に駐車場があるので
都度、持ち帰って充電しています(*^^*)
持ち帰るのが大変だと悩みますね…😓
こんばんは。凄すぎて参考になりませんが（笑）飲み込まれるように見てしまいました。15万のコストで60kgの軽量化・・おまけにノーマル戻し可能ですか~
実用編見てみたいです。作業お疲れ様でした。
緑一華くるま旅さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
いえいえ…緑一華くるま旅さん、いつも上手に工夫されたり勉強熱心だし
編集も素晴らしくて
何でもできるイメージです(*^^*)
このあと、2泊くらいの旅に出る予定なのでレポートできたらと思っています🤗
ご無沙汰しています。
本格的なリチウム化、素晴らしいですね！
ボクも鉛バッテリーでの課題が多くあり、エセリチウム仕様にしてますが、ここまでのスペシャル仕様には出来ませんでした～凄い！！
トイファクトリーのコンセプトは、ややキャンプユースに寄っている感じがしていて
車内でのんびり寛ぐ車中泊旅感はキャブコンタイプに比べ劣ります。
その為、鉛バッテリーからリチウム化計画は他社より遅れていて今年ようやく出てきました。（トイファクトリー談）
鉛バッテリーで、2泊以上は正直厳しかったですね…
なので、家内でこっそりキャブ計画が進んでいたりして笑
さくらパパさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
こっそり「キャブ計画」楽しそうですねｗ
私も電気関係は、知識がほとんどないので動画を編集するために
一応たくさん夫から説明をしてもらって、何とか理解しましたが
難しいですよね…
皆さん、いろいろ工夫されていらっしゃって凄いなと思います😓
バンコンの次は…楽しみにしています(*^^*)