En cabina: por la línea de alta velocidad de Albacete a Alicante
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- El 17 de Junio fue inaugurada la línea de alta velocidad que une Albacete con Alicante, dando continuidad a la línea de alta velocidad procedente de Madrid. 164 kilómetros de una nueva vía doble, Cuenta con una nueva estación intermedia, Villena, y nace con dos bifurcaciones ya completas para dar continuidad a las lineas de alta velocidad hacia Valencia por Xátiva y hacia Mucia y Almería por Elche
Qué bonito es Alicante aguen puede lleva Alicante soy Valladolid gracias por subir estos precios videos 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
menuda puñeta de musiquita, yo quiero ver trenes y vías y no ir de concierto. Estará contento el que metió la música Y ES QUE ADEMÁS NO PEGA EN ABSOLUTO
Ponen música para no grabar conversaciones
No circula a 300 km/h, el video tuvo que ser grabado durante las pruebas ya que, de hecho, al llegar a la estación de Alicante se puede comprobar que ésta aún no estaba ni terminada.
tendria que haber dejado el sonido del tren
Cuando se inauguró la línea, todavía no se había inventado el trípode??? No sé, pregunto...porque vamos....
Tu eres Paco Pegas, no?
Y tú Joseba, el de Carglass, no?
Lástima además el movimiento de la cámara hacia los lados....
>Muy buen video.Gracias
¿Por qué elegieron ustedes la Cabalgata de las valquirias?
Me encantó el video pero a que velocidad va? Porque no parece desde la cabina que vaya a 300 km por hora
En cabina la velocidad no se percibe igual.
Cierto Marc,es un comentario habitual el tuyo, y siempre que podemos dejamos el sonido original, pero en este caso no ha sido posible por respeto a la confidencialidad de las conversaciones de cabina. Un saludo
A mi me gusta ademaw me gusta música de fondo
Sino tb lo pueden retirar pero con la música tb x copiright
Hermosos videos complementarios
Pues para ser una AVE va lento no?
Iba a 200, porque todavía no estaba operativo el ERTMS. Ahora ha cambiado la cosa, ya puede ir a 300.
Es curioso que por confidencialidad en este tipo de videos haya que poner musica, cuando en los filmados en cabinas de trenes Japoneses o Alemanes, se oigan las conversaciones con los centros de control y entre los empleados.
Tambien las camaras están fijas.
Porque en los trenes españoles se habla más.
Es un salto de carnero.
La falta de trípode se agrava con el prurito de los camarógrafos aficionados de abusar del zoom. Consecuencia: imagen y velocidad real del tren distorsionadas
Menudo despilfarro, construir una línea nueva teniendo ya hecha una para 220 km/h, banalizada y preparada para velocidades incluso mayores.
Camara movida,velocidad lenta, el resto muy chulo.
¿Por que va tan lento? que poca sensación de velocidad dan los 300 km/hora, serán cosas de la relatividad
Vá a 200.
Podiamos entre todos hacer una colecta para comprarles un tripode. ja ja
Muy buen video, pero movido.
Buen vídeo pero queda mejor sin nada de música sonido ambiente un saludo
¿Qué camara usas? El video mola muchissimo ;).
Buen vídeo. Felicidades.
Esa música es genial (Wagner, Carl Orf), pero definitivamente, no le iba al vídeo. Excelentes los comentarios, ahora conozco mejor la zona para cuando repita el viaje.
No digo nada nuevo con el hecho de que se mueva de esa manera... hasta apoyando el telef en cualquier zona hubiera estado más quieto, no digamos ya con trípode. Por otro lado se echa en falta el sonido del tren, siendo un video dirigido mas específicamente al aficionado. En resumen, le he dado un no me gusta. A ver si se esmeran un poco. Teniendo en cuenta que es un medio de comunicación es mucho más notorio, si cabe.
Tan solo en algunos tramos se nota la alta velocidad.
Cuál es la función del PAET?
Punto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes. En caso de haber incidencias en la vía, sirven como estacionamiento, y cuentan con andenes, para poder evacuar a los viajeros.
En la línea de Andalucía, era habitual apartar un T200 para que pasara un AVE, y también se pueden hacer adelantamientos en plena vía, aunque esto es más raro.
Es un apeadero estación de los de los de toda la vida, pero queda mejor inventar nombres nuevos así todo parece más sofisticado.
Muy buen video pero la rwalizacion deja mucho que desear y con tanto salto de camara te toca salir corriendo al baño a echar la comida
Es verdad,menudo 😵
~bueno ideo e la musica es maravilhosa
Bell video!:)
buen video pero la podrias haber cogido ota musica mejor al llegar a alicante se pudo ver la estacion sin terminar.
No es paso de carnero, es SALTO DE CARNERO
En serio no se quien edita los videos pero no es un profesional pero ni de broma.Dejad de hacer chapuzas.Hablad con los maquinistas, que os expliquen cosas interesantes.El unico video que vale algo es el que explicais el funcionamiento del velaro
Que tren era
QUE MELANCOLÍA ME DA CUANDO VEO QUE TODAS LAS Vías FÉRREA VAN A DIFERENTES LUGARES.
Si, pero mejor así, si fueran todas al mismo lugar sería muy aburrido.😁
sehr gut
Ese no es un ave
Mejor dejar el sonido ambiente del tren.
buen video, aunque mejor sin música ;)
Si hay que tapar a los conductores hay otras composiciones musicales menos machacona que esta cabalgata de las valquirias de Wagner
Y mostrad velocidades leche
Joder con la musiquita!!! Para un vídeo de trenes,en serio....?? Que manera de estropear un vídeo.
Dad a Wagner las Walkirias y al AVE los sonidos del tren.
Y compraos un tripode vale 3 duros... de verdad que chapuzas
Eso no va ni a 50 kmh vaya tostón de vídeo.
haber si poneis el trayecto directo de Madrid a Valencia.Un saludo
A ver, a ver...
Me gustó el vídeo pero gracias a este gobierno, el ave me quito mis olivos y mi finca de 100 años en el 2008
LA CAGASTE CON EL AUDIO !!
peligroso
decepcionante.