TREN CARGUERO - LOCOMOTORA GT 26 9405 CRUZANDO PUENTE ZARATE BRAZO LARGO - TRENES ARGENTINOS CARGAS
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- Опубликовано: 13 окт 2024
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cafecito.app/p...
![Clave Especial x Fuerza Regida - No Pasa Nada [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/3u2jaju71IQ/mqdefault.jpg)
Zarate que hermoso
Felicitaciones
Gracias Iris
Que gran trabajo que hizo tomas, al realizar esas tomas amigo ¡
Hermoso video
Abrazo grande
Fué su primer video solo, en los.dos anteriores estuvo acompañado. Imaginate mi miedo ajjaa. Gracias. Abrazo
Ojalá podamos filmar, pasar nuevamente un tren de pasajeros.
aaa....es usted Martí... Casi lo olvidó
📽️📽️📽️📽️📽️📽️📽️📽️📽️📽️
Ojalá la la la....
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻.... Nos la pasaríamos enviando fotos y videos a todo el mundo mientras viajaríamos..📡📡📡.... Yo quedaría emocionadísimo ya que viaje hasta 1993.
Pablo muy bueno este video para apreciar de lo alto esta obra magnífica para transporte vial y ferroviario exitos
Abrazo
Excelente registro Pablo de la EMD GT26CW
Gracias
Muy lindo video e impresionante como siempre el tremendo ZARATE BRAZO LARGO
Espectacular las imagenes. Saludos TOMAS Y PABLO.
Gracias
Muy lindo, la verdad que sí, estaría muy lindo si pasará nuevamente un tren de pasajeros.... En óptimas condiciones como tiene que ser muchísimas gracias por la filmación saludos abrazos saludos cordiales....!!!.🙏🙌.
Gracias. Saludos
👏👏👏👏👏👏👏MUY BUEN VIDEO, PABLO!!!! LAS TOMAS CON EL DRON ESPECTACULARES!!!! FELICITACIONES!!!! ABRAZO!!!
Muy bueno el video!
Felicitaciones !!!!
Gracias. Saludos
Una belleza Ayer pace con el camión, y hace unos 15 años que ando por la zona y nunca pude ver una formación en ese complejo muy buen video
Hay que saber los horarios o de casualidad. Gracias
Que linda que se ve la gt 26 transitando en el puente
Me encanto el video espectaculares imágenes me gusto todo el informe bien completo FELICITACIONES a Tomas por el manejo del dron y muchas gracias Pablo por compartir este hermoso video te mando un abrazo.
Gracias amigo. Abrazo
ME OLVIDABA: FELICITACIONES TOMÁS!!!!! UN DOMINIO TOTAL DEL DRON!!!!SIGUE ASÍ!!!!!! Y ESCUCHANDO LOS BUENOS CONSEJOS DE TU TÍO PABLO!!! ABRAZO GRANDE!!!
Muy buenas Tomás, excelente los felicito.
Gracias
Impresionante las tomas.
Gracias
Excelente todossd
Gracias
Ya cumplio 50 años el puente, qie obra, muy bueno.
Una obra muy importante
Hola pablo impecable imagenes gracias y la bocina del tre frutilla del postre 💕
Muy buenas imágenes de video Pablo !!! 👍. Un abrazo desde Bella Vista Pcia de Buenos Aires
👏👏👏👏👏👏EXCELENTE VÍDEO, PABLO!!!! FELICITACIONES!!! HERMOSAS VISTAS CON EL DRONE!!!!ABRAZO PARA VOS Y TOMÁS!!!!
Gracias amigo
Excelentes imágenes Pablo. Que belleza ver el tren desde el aire pasando el puente. Es la primera vez que lo veo así desde el aire los felicito muy bueno todo. Saludos desde Zárate
Grande Pablo 👍👍👏👏. Muy interesante lo que contás sobre el tramo Zarate brazo largo. Hermosas las tomas del tren pasando sobre los dos puentes, la verdad un crack Tomas Grillo 👏👏. Hace 2 semanas anunciaron que ya se está trabajando para el regreso del tren a Tandil !!!!!
La idea es, aparte de mostrar las imágenes , es narrar algo interesante. Un drone se compra...el resto....
@@pablomartikrenz6163 Si si lo de narrar está bueno 👍
@@pablomartikrenz6163 geñio
Muy bueno el video ..recuerdo pasar los 2 puentes como paseo los domingos con la familia !!! Gracias y suerte 😊
Gracias. Saludos
Hermoso video Pablo & Tomás!!!... Muy linda formación!!...🚂... Y sobre todo muy buena cortina musical... Felicitaciones!!... Y aguante los trenes ❤️🚄🚂💪!!!
Muy buenos tus videos y felicitaciones al joven piloto del dron. Imagenes muy bien tomadas.
Muchisimas gracias. Saludos
Gracias al dron se aprecian bién las rampas, mis felicitaciones a Tomas !!!
Para la GT26 con sus 16 cilindros turbo es un paseo !!!
Asi es...saludos
Muy buenas las imágenes
Gracias. Saludos
Impresionante las vistas logradas por tomas con el Dron . muy buen contenido y video . Like
Gracias Diego. Abrazo
Un lujo, Tomas !!!...felicitaciones !!!😁💪👍👍👍
El mejor piloto
Imagines perfectas , la locución también un muy buen video como nos tenés acostumbrados Pablo 👍👍👍
Gracias amigo
La importancia de los trenes en nuestra economía, este video es espectacular con el dron
Gracias
@@pablomartikrenz6163 gracias a vos Pablo, es muy importante el trabajo que hacés con este canal difundiendo nuestros trenes argentinos, ah y al final me llevé el triple en tren a San Luis, todo impecable y pude cargar mi celu como aconsejaste😁
@@BELLEZAinvasora me alegra. Saludos
Muy bueno el video, saludos!!!
Gracias
Que calidad de video! Felicitaciones Pablo y Tomas! La rompiste con el Dron! Hermosa la GT26, lastima que solo tenemos 4!
Gracias. Abrazo
Excelente video como siempre y además con unas tomas increíbles ,que hermosas imágenes !!
Gracias
genial!
Hermosas imágenes Pablo y compañía, te veo todas las noches cuando voy a dormir, me traen tantos recuerdos los trenes, naci y me crié andando en trenes y ahora vivo en belen-catamarca cosa que acá no tenemos el tren, una pregunta: cuando van 2 locomotoras una en cada extremo como hacen para hacer la misma fuerza las dos?, o en cada una va un maquinista ?, gracias por evacuar esta duda, saludos desde belen-catamarca.
Hola cuando van las dos adelante ( tandem ) , van conectadas y aceñeran juntas.
Cuando va una en cada extremo, desde la primera se comunican por radio para solicitar que empuje. En ese caso, cuando hay subidas como las de Zárate va una atrásx seguridad por si se llegan a desenganchar
Impecable Pablo, muy lindo video felicitaciones, lo estaba esperando un abrazo grande amigo y vamos por mas
Buen video. Y que alto y lejos que vuela el bicho ese.
Gracias. Saludos
Otro deleite mas!! Gracias Pablo
El primer dia que Tomy manejó el drone jajaj. Imaginate como estaba yo
Muy buen video y felicitaciones especiales al DRONERO je je
Gracias
QUE OBRA DE ENGENHARIA MAJESTOSA
Asi es , muy importante
Excelente el Drone y la Filmación
Gracias. Saludos
Buenísimo Pablo excelentes imágenes desde el Dron reproducidas por el buen Piloto Tomás la verdad muy buenas los felicito a los dos buen trabajo , un abrazo a ambos .
👍👍 ESPECTACULAR INFORME .
Gracias. Saludos
Muy buenas tomas del drone!! Tenes que hacer mas de estas experiencias desde el aire, se ve todo muy épico desde el aire.
Muy bueno,es una belleza.felicitaciones,gracias por este hermoso regalo
Lindo Video Pablo como todos los que haces vos y Tomás.
Gracias amigo
👏👏👏Espectacular Pablo esas tomas!!!.Hermoso video !!
Gracias
MUY BUENO EL VIDEO . SI LO HABRÉ PASADO A ESE PUENTE EL DE ZARATE BRAZO LARGO. NO SOLO EN EL TREN URQUIZA. SINO TAMBIÉN EN MICRO. EN UN CAMIÓN DE UN FAMILIAR . Y EN AUTO RUMBO A BUENOS AIRES.
Yo en tren nunca...
Excelente Pablo, acabo de pasar brazo largo y me dió la curiosidad de saber si se seguía pasando.
Gracias saludos
Saludos cordiales 😄 desde CEIBAS. ISLAS DEL IBICUY
Saludos
muy bueno el video, por el dron ni te preocupes, se ve genial!!!!!
Siempre hay para mejorar...gracias
Excelente trabajo en especial Tomas con el drom por ser la primera vez todo un profecional buen trabajo Pablo como siempre saludos
Saludos
@@pablomartikrenz6163hola Pablo cómo estás vos buen dia yo me acuerdo cuando fuimos en el camión mi mamá mi viejo y yo cuando pasamos el primer o segundo puente brazo largo de zarate está el santuario de Gilda saludos desde Cordoba y buen domingo para todos
@@francominciacca558 abrazo
0:57 se va a Encarnación 🇵🇾 con la Estatal TAC carguero y el Privado Casimiro 🇦🇷🚉 , misma ancho ( 1,4 mt ) usa Uruguay 🇺🇾
Buen Vídeo
Gracias. Saludos
Excelente Pablo,está nueva entrega. Con el gran aporte del " piloto" del equipo. Felicitaciones Tomás, hermosas imágenes. Buen trabajo, no es fácil.
Gracias. Abrazo
Excelente video Pablo.
Gracias
q laburito este video,muy bueno....saludos
Muchisimas gracias
@@pablomartikrenz6163 no tenes xq,soy yo el q te agradece x este video,q tengas un buen dia
Buenas noches pablo excelente video no te hagas problema que grillo la tiene reclara con el dron saludos de mirta y raul de quilmes 😄😄👍👍🚃🚃🚃🚂
Gracias Mirta. Saludos
Felicitaciones de todo corazón, a Tomás por el manejo del drón y sus magníficas tomas. El final al costado de la vía y tus explicaciones. Ojalá en algún momento volvamos a ver trenes de pasajeros allí. Abrazo!
Abrazo
Jamás vi al puente de esta forma, que maravilla, que espectacular, exelentisimo.
Gracias por esto
Gracias. Saludos
Grande amigo esperando ese estreno!!! abrazo!
Gracias querido
Muy buenas tomas Pablo. Las vías se cortan en zarate? X q parecen q fueron ecupadas. Saludos
Hola, en mi canal podés ver videos de todo eso cuando hicimos los viajes con la Santy Riel
PLAN DE TRENES ARGENTINOS.....
1) Retrochar el Urquiza a trocha ancha, de Posadas a Zarate.
2) De Zarate a Retiro, por el Ferrocarril Mitre (Trocha Ancha). Cargas y Pasajeros.
3) Retiro San Martin, cabecera para trenes de pasajeros del Urquiza.
Se necesitan "casi" 1.500 millones de "razones verdes" para concretar esto!!!!!!
Pero la idea esta.
Se puede empezar "de a poco", de a 10 kms. si quieren, LA BITROCHA, es la solucion......cuando este toda la linea (aunque sea, en 500 años), se saca la trocha media y se deja la ancha. Eso justo, es lo que, deberian haber hecho en la RENOVACION INTEGRAL DE VIAS, DEL FERROCARRIL BELGRANO.
Amigoooo 😎🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Muy buenas imagenes...!!! Felicitaciones...!!! Tomas un crack con el drone...!!!.Y pensar que en 1978...cruce junto a la madre de mis hijos...caminando ese puente desde Zarate a Isla Talavera...Locos totales ambos...pero felices por la aventura...aun no pasaban trenes...y desde arriba vimos la operatoria y con locomotoras de vapor de descarga de tren de carga de un Ferry...Mortales imagenes que aun recuerdo en mi memoria...!!! Saludos y como siempre los mejores deseos...!!!
Yo en el 77 caminé hasta la mitad, nos llevaron con la escuela...mucho vertigo
@@pablomartikrenz6163 Si se advierte mas en dias bastante ventosos...!!!.Al cruzar hasta Isla Talavera...descansamos con unos amargos...y volvimos...Aclaro que fuimos y vinimos en tren.En aquellas epocas el Zarateño ya no salia de Retiro, lo hacia desde Est.San Martin.Luego electrico a Migueletes y el 21 o 28 hasta Saenz Peña.Epico paseo...!!! Pero lo mas...fue que un Gendarme nos avisa que no se podia fotografiar el puente por razones de seguridad...!!! Y como buen caballero jure que no tomaria fotos...Juajuajua...!!! Ponia la Kodak Poquet debajo de la palma de la mano y hacia con la mano de visera y sacaba fotos igual..Juajuajua...!!! Que epocas...!!!
Hola Pablo que buena imagen tiene el dron cada ves más tecnología en tus proyectos te felicito saludos grandes Samuel 💯🇦🇷
Gracias Samuel. Abrazo
Siiiiii excelente y a mi la que me gustó mucho más que todas fue la " 777"😅😆😂🤣😏🤭🤗
FANTASTICAS VISTAS GRACIAS AL DRON!
Gracias
Volverá a cruzar alguna vez trenes con pasajeros? Excelente video
Por el momento lo veo dificil...gracias
Te felicito Pablo x tu nueva tecnología con el dron y x acordarte cada tanto del creo yo olvidado Urquiza aunque de a poco creo que este gobierno algo iso x el.urquiza con la reapertura de la línea de contenedores a misiones y alguna reparaciones de material.y vías saludos y que sume más cargas para que se sustente el de pasajeros que en algún momento vendra
Gracias !!! Yo del Urquiza me acuerdo siempre, desde haber recorrido las vias hasta estar en Paraná y Posadas
@@pablomartikrenz6163 sime consta l graciass
@@gabrielstricker3221 yo empecé mi canal en vias del Urquiza. Abrazo
Muy buen video Pablo. Y felicitaciones a Tomas por cada dia mejorar con el control del Dron. Cuantas sensaciones me genera el FC Urquiza... es una herida abierta que no va a sanar nunca, nadia se interesa por la vuelta del tren de pasajeros desde Lacroze.... Te envio un fuerte abrazo!!!
Abrazo
Excelente video Pablo, gran aporte da el dron, vamo a extrañar al dron humano, jajajaja, En buena hora, de a poquito con dedicacion las cosas llegan; sigan asi, con Tomas forman un buen equipo, un fuerte abrazo
Gracias. Abrazo
Gracias por ve el video...karl
Saludos
👏👏👏👏👏👏
Gracias
👏👏👏👏👏
Gracias
Y las viejas vias que llevaban a los trenes al Ferry para que lado estan ? a que distancia estan del puente ?
Hola cómo estás, te sugiero que veas los vídeos de Pablo donde vas a ver todo el recorrido del tren por Zárate hasta el ferry. Los vídeos son:
EXPLORAMOS VIAS ANTIGUAS del GRAN CAPITÁN ZARATE-FERRY parte 2 y parte 3. Ahí se puede apreciar todo y seguro te va gustar mucho. Hay más vídeos de Pablo del Ferry en Ibicuy también. Saludos cordiales 😃👍
Yo alla por el 2016, Vi Un tren del mismo servicio, Que al parecer se notaba que viajaba para Temperley (Esto ocurrio en Haedo)
Todos los dias pasan cargueros por Haedo
@@pablomartikrenz6163 Si, Vivo c en el medio de las estaciones Ing brian y Haedo, Todos los idas alrededor de las 4 0 3 de la tarde, Te levantan de la siesta los trenes con sus bocinas jijjiijijji
Muy buen video, excelentes imagenes. Vivo en Pilar, pienso que estaría bueno el retorno del Gran Capitan al menos hasta Pilar podría tener su cabecera, ya que el resto del trazado fue usurpado practicamente. Desconozco el tema trochas, si fuera posible la opcion que el gran capitan se conecte con el trazado del FFCC San Martin hasta que se puede extender las cabeceras de a poco hasta llegar a Lacroze. Saludos
Gracias. Saludos
El puente de Zárate se llama; Bartolomé Mitre?? Yo siempre supe que se llama Zárate-Brazo-Largo.
El complejo se llama Zarate Brazo Largo, los puentes tienen nombre
Retrochar esta via a metrica o ancha sería lo ideal, para darle continuidad a cualquiera de esas redes q son muchisimo mas amplias y activas que esta red de trocha internacional 1435. A su vez activando (y retrochando) ramales a los distintos pueblos-ciudades de toda mesopotamia...
@leandro 79 Pero ferrocarril Uruguayo el unico cruce fisico que conozco es el de la represa de Concordia... y la verdad que el ferrocarril del lado charrua no tiene mucho que dar que digamos. Por eso estaría bueno que retrochen todo mesopotamia, total ramales activos no debe haber ni 5. A metrica seria ideal para poder conectar con los cargas Brasileros la verdad que si.
@leandro 79 Que haces leo, la verdad no tengo idea sobre costos, en eso te tengo q ser 100% sincero! No se si es mas facil agregar un tercer riel o volver a utilizar uno ya existente para retrochar. Lo del material si, te entiendo. Sea de la manera que sea, ojala todo lo q sea la infraestructura de Mesopotamia estuviese mas explotada, sea turisticamente o mediante cargas, pero me parece que son provincias que hablando del ferrocarril, fueron olvidadas lamentablemente.
@leandro 79 perfecto leo, gracias por la aclaracion y por tomarte el tiempo de explicarme, esta bueno cuando (rara vez sucede) encontras gente en internet dispuesta a dialogar y no pelear. abrazo loco!
Primero piensen en Argentina, no en Uruguay ni en Brasil.......vayamos a la unificacion de trochas en todo en territorio argentino, VIA QUE SE RENUEVA TIENE QUE TENER TROCHA ANCHA, SI O SI, en el Belgrano, en el Urquiza, avancemos de a 1 kilometro, pero la trocha ancha, tiene que estar SI O SI, para eso existe la bitrocha, cuando se totalice toda la linea, dejamos la trocha ancha y se retira la otra.....
Lo del Belgrano, FUE UN CRIMEN, entre 3000 y 4000 kms. renovados y a ninguno se "le cayo la idea"......el verso "de los costos" es mentira......si tenes la plata para renovar 1000 metros de vias, o sea, 2000 metros de riel, con 600 durmientes de hormigon armado "promedio". duplicar los rieles, o sea pasar a 4000 metros o 3000 metros, NO HACE LA DIFERENCIA.
@leandro7926 Por eso, a Estados Unidos, le fue muy mal, cuando decidio estandarizar toda la red ferroviaria. Tienen mas de 200.000 kms de red y tienen montañas, llanuras, desiertos. Pongan cualquier trocha pero, una sola para toda la Argentina.
Ejemplo, Vaca Muerta, necesita arena, de la Mesopotamia Argentina, buscaron el tren, pero sabes que paso, las diferentes trochas, le tiraron la ilusion abajo.......se hace por camion, por genios como vos. Ese es solo un ejemplo, hay miles....
Cuando me refiero "a un crimen" en el Belgrano, me refiero, a la RENOVACION DE VIAS, ahi fue el error, no cuando tendieron las vias por primera vez, con la renovacion mediante la bitrocha, hubiese sido una gran oportunidad, hacia la unificacion de trochas, una lastima son casi 4.000 kms. desde que empezaron!!!!!!!!
Alguien sabe que hace falta para que regrese el tren de pasajeros entre Buenos Aires y Entre Ríos?
Entre otras cosas, muchas obras...
Decisión política
Pablo que diferencia hay entre una gt 22 y una gt 26
Tenes que registrar la nueva..estación hospital nuestro en cañuelaz
En algún momento lo haremos
se nao me engano tem o velho embarcador de vagoes de trens abandonado nessas redondesas
Yo de Chico Vi hacer la Columnas del Puente y usé el Ferry
Buenisimo...nosotros recorrimos las ruinas del ferry
@@pablomartikrenz6163 eso tendrían que haberlo destinado a Museo Pablo.
@@pablomartikrenz6163 todo destruyen acá.
@@pablomartikrenz6163 tengo entendido que es Único en el Mundo ese Equipo.
ESPERO ATENTO EL AVISO DEL VIDEO, PABLO!!!!
Ya llega
hermano donde cargan las tolbas pedreras para vaca muerta?
Imagino Olavarría
SALVE NAO E NESSE LUGAR QUE TEM UM NAVIO ABANDONADO
Tomás un Cineasta ..
Gracias
CUANDO TENDREMOS UN SERVICIO DIARIO A MEDANOS Y CEIBAS QUE NO TENEMOS COLECTIVO.. .. DIARIO
Está complicado por las vias usurpadas y la falta de mantenimiento
Tomás Grillo un Camarógrafo 10 Puntos
Agarró la.mano al toque
Y la empujadora???
Hay que ver el video
Con la potencia que tiene la GT26CW no necesita auxilio
La gt26 tienen 3000hp no necesita auxiliadora
Creo que si. Hay que cuidar las pocas máquinas que hay en el Urquiza Cargas
Van vacíos?
Las vías del ferrocarril Urquiza no tiene conexión con Federico Lacroze ya q fue levantado su Cruze nivel con el ferrocarril San Martin en Pilar y Hurlingham y ninguna administración ya sea de Derecha y/o izquierda, jamás se ocuparon de devolver el servicio de ferrocarril a la mesopotámica...... Es muy lindo q este señor se ocupe de los ferrocarriles...
Pero la realidad ferrocarrilera, es a no existe conexión del NEA, con Buenos Aires...... Cuando el potencial estratégico que tiene este ferrocarril no es querido ser atendida por los bastardos de la clase dirigente
A mi me vas hablar del Urquiza ? Antes de eso deberias buscar videos en mi canal y fijarte los lugares que tengo recorridos, la mayoría donde muchos de los que opinan jamás se animarian a entrar. Saludos
PLAN DE TRENES ARGENTINOS.......
1) Retrochar el Urquiza, de Posadas a Zarate, a Trocha Ancha.
2) Conexion en Zarate, hasta Retiro, con el Ferrocarril Mitre, cargas y pasajeros.
3) Retiro San Martin, cabecera de los trenes de pasajeros del Urquiza.
Es por esto, que dejaron "librados a su suerte", el tramo Lemos/Zarate, y.......le "zarparon todo" al Urquiza, los okupas!!!!!
Estan echas pelotas esas vias
@@arinet-zj2pd hecha pelota está tu cola, pavo sin vida
MUY BIEN VIDEO MAN, SOY FERROVIARIO Y NO TENIA CONOCIMIENTO QUE PASABA UNA VIA POR AHI. ABRAZO!!!
Gracias. Abrazo
Qué buenas imágenes le aportan al canal el dron Javier, excelente video y excelente piloto se está convirtiendo Tomás 👍👍👍🍺
Gracias. Saludos
Recuerdo que cagazo me daba ver hacia abajo en ese puente !! Lo cruce en auto y en micro, pero jamás con "El gran capitán" ....
Preferible no mirar