Весной тоже приобрел такой.Два раза плавал за ним, один раз из-за поломки соединения между мотором и валом, второй раз намотало на винт и унесло ветром.Эхалот изначально не показывает.GPS работает неплохо.Да скорость никакая, надо что-то будет с ней решать, у нас в РБ наверное никто этой доработкой и не занимается .В Украине смотрел ,Павел Кулеба что-то на плате перепаивал.Брал на Алике, за 380уе, много это или мало не знаю, знаю что у нас у одного за 1200уе загорелся и выгорел в нутри.
Корабль за свои деньги хороший. Но описание у производителя шлак. Год лежал без дела, так как пришёл полностью на китайском языке. И нигде нет описания, как его перевести. Собирались уже покупать новый пульт с gps модулем. Случайно один из продавцов на али ответил, что шрифт можно менять. И все получилось. Корабль медленный. Но и цена копеечная. Аналоги с таким функционалом стоят 60+. После, как разобрался, стало легко. 1) запускаем на 5 метров от берега. Калибруем (3 оборота влево, сохраняем, 3 оборота вправо, сохраняем) зачем это надо хз, все равно, когда плывет в ручном режиме, его тянет вправо). 2) в ручном режиме подплываем к берегу, и сохраняем место стара( причал). Дальше кто как. Если волна( ебли с ним хватит) плывем пустые, сохраняем точки, которые планируем для работы. В ручном режиме заплываем, нажимаем кнопку вывалить. Он сразу там предложит сохранить точку, сохраняем, присвоим номер 1,2,3, какой хотите. Потом, не возвращаясь к причалу, плывем к следующей точке, так же сохраняем. Ну и в конце, после выбранных и сохранённых точек, нажимам на N и потом выбираем стрелками, return, и потом нажимаем S, он вернётся на причал. Дальше, грузите снасть, нажимаете на N, и отправляете на нужную точку. Корабль спросит что то типо (на тачке вывалить и вернуться на базу) нажимаете да, и все. Минут 10 можно курить. На 160-220 метром в штиль завозит минут за 10-15. ( Тула, обратно). 3) расстояние можно посмотреть, в движении л стая кнопку вверх( слева над буквой s) но изначально, там стоит фут. Чтобы поменять на метры, надо нажать на S, потом начать листать вниз стрелкой, там есть настройки сенсы, скорости корабля 0-99( в процентах), перевод градусов Цельсия в Фаренгейт, футов в метры, и разные калибровки. На воде хер поймёшь как калибровать, лучше не трогать. Там и переводится. Ну и все собственно. Ничего сложного. Так, как корабль тихоходный и управление ручное сложное, когда он далеко от берега, gps это спасение. Автоматически он плавает лучше, чем в ручном. Кстати, чтобы переключить шрифт на пульте, нажимаете на выключенном шрифте сброс, потом кнопку включения. Появляется меню настроек, матадор тыка переводите на другой шрифт. Это нсли китайский полностью пульт.
Пока не могу ответственно посоветовать. Испытанная дальность около 150 метров. Возможно пойдет и дальше, пока не пробовал. Было сделано 5-6 завозов, напряжение упало с 4,2 до 3,9вольт. Ток вперед - 6,6а Ток заднего хода 8,5а. Это связано с защитными крышками, дырки в которых надо рассверливать. Если предположить, что аккум не 20а, а 15, то запас хода около 3х часов. Пока не радует тормознутость. Скорости маловато. Как работает при ветре, - я пока тоже не тестил. Единственное, что радует, покупал я его в новом магазине на али и цена была до 20тысяч. За автопилот, жпс, автовозврат, аккум, 8 точек, это, на мой взгляд, адекватная цена. Решать Вам.
Аналогов нет, gps это просто пушка весят. За свои деньги огонь, но надо понимать, что это не скоростной парень. В принципе 20 Акума хватает. Но для полного комфорта надо брать запасной и зарядку для пульта. Цвет чёрный, не пугайся, крась смело в оранжевый его. А дно в белый. Для рыбалки на озёрах например на толстолоба просто пушка, да и на карпа, если лень кидать, и хочется дальний заброс, тоже норм, так же кормить можно им. С gps способов применения куча. Да, на озере, будут у других корабли, которые на глиссере летают 60+ по воде. Но нечего расстраиваться. У них корабли быстрые, но ручные. У тебя медленный, но автономный. У них он пустой стоит 60, у тебя почти полный фарш стоит 26-30. ( если акум докупить) а если, ещё китайский эхолот на русском переводе за 4-6 тыс докупить к нему, вообще пушка гонка будет. Считай 35 тыс в полной комплектации, вместо 120. Напомню, что корабли, в которых есть gps, эхолот и скорость, стоят от 90 тыс. и по надёжности точно такие же. Только тут большой завод их делает, а «крутые корабли за 90+» делают мелкосерийные производства, из тех же китайских запчастей. Кучу народу знаю, которые меняли по 2-3 движка за сезон на своих вундервафлях. Практичность этого жабо берет верх. Ну а цена для игрушки высокая, а для карпового корабля, это копейки. Это, как купить катушку драйву за 15 тыс или такую же китайскую за 1000р. Греть сердце будет бренд, не зная, что подшипники и там и там на одном заводе сделаны. Даже маркировка одинаковая.
@@лексашкаБородач добрый день!то есть,из всех корабликов с Али экспресса этот будет самый нормальный?просто ищу себе сейчас кораблик.есть такая же модель,но без эхолота.она абсолютно идентична этой,но просто без эхолота?
@@antonaleksandrov78 пользую третий год. Вполне нормальный. Надо брать с gps. Эхолот хз, не пользовался никогда. Сразу берите запасной акум и быстрый зарядник. Всегда после использования отключайте акум, и сушите внутрянку. Бывает конденсат. Я от обуви практиков внутрь накидал. Платы лаком покрыл. Для своих целей вполне. Аналоги наших жадных товарищей из России стоят с такими функциями в 2-3 раза дороже. Жадность не знает границ. А надёжность точно такая же, так, как комплектующе тот же Китай. Плюс самостоятельное рукожопство, то сварка отвалится, то сборка косячная. Не завод короче. Минус у корабля один. Он медленный. Но, если есть gps, вообще не проблема. Отправил, забыл. Занимаешься снастью. Сам все сделает, и вернётся. Иногда погрешность 2-3м. Но из 10 раз 7 возвращается в точку старта. Это не критично за цену 20-25 тыс. Наши уместны пустой корпус продают за 35 без пульта…
@@лексашкаБородач я вас понял.спасибо большое!я еще смотрю кораблики фирмы Фаворит,но там ценник космос просто.но выглядит Фаворит классно!но цена под 70 тысяч.😢
Ну, я не рекламирую, а просто делюсь инфой. Если вы спец по корабликам, подскажите модель с ЖПС, 8ю точками, автопилотом, автовозвратом , которая "не хрень" и стоит копейки?
Кучу? Это копейки. Ты ни один нормальный корабль не купишь вообще за 20. Любой нормальный корабль карповый полностью пустой, только кузов, корабль и пульт, без gps стоит от 37. А с gps стоит 60+. Для того, чтобы завозить на 160 метров и дальше в категории 23-30 тыс кораблей нормальных нет, один шлак. На практике, когда не лето, и ты не спортсмен пловец на дальние дистанции( а плавать придётся за кораблем, и искать его, если ветром унесёт, или потеряет связь с пультом ) и если тебе уже не 20 лет.., лучше корабля с автовозыратом нет. Корабль дешевле 20 тыс плыть быстрее этого жабо не будет. Как ты его на 160+ метрах будешь возвращать хз. Ебля. Тут, отправил, и забыл, снасть готовишь. Или пиво пьёшь. Из плюсов ( расстояние показывает от берга в метрах, знаешь на сколько завёз. Ночью ебаться не надо, днём сохранил точки, ночью, надо гидропланктон заменить, погрузил, отправил, он сам все сделает, вернётся, только у берега его встретишь и вытащишь, и все. И так же в волну, хватает его с учётом смешанной работы в ветер волну и штиль, где то часов на 4-5 Это завозов. Если, штиль, то больше. Для полного кайфа надо докупить 1-2 запасных акума, и повербанк или зарядку для пульта. И все. Ночью видно его на любом расстоянии, сигнальные огни яркие, сам корабль красишь в оранжевый светоотражающий цвет( верх) низ белый. Его видно, если зрение хорошее на 250 метрах от берега. Если не очень зрение, то где то 140-150. Один хер, всегда можно его кнопкой вернуть. А управлять в ручном режиме, и смотрел в бинокль это ебля та ещё. Так, что зря ты
Весной тоже приобрел такой.Два раза плавал за ним, один раз из-за поломки соединения между мотором и валом, второй раз намотало на винт и унесло ветром.Эхалот изначально не показывает.GPS работает неплохо.Да скорость никакая, надо что-то будет с ней решать, у нас в РБ наверное никто этой доработкой и не занимается .В Украине смотрел ,Павел Кулеба что-то на плате перепаивал.Брал на Алике, за 380уе, много это или мало не знаю, знаю что у нас у одного за 1200уе загорелся и выгорел в нутри.
Есть на похожий инструкция. Прочтите инструкцию перед использованием.
румашинки.рф›files/JABO.pdf
Корабль за свои деньги хороший. Но описание у производителя шлак. Год лежал без дела, так как пришёл полностью на китайском языке. И нигде нет описания, как его перевести. Собирались уже покупать новый пульт с gps модулем. Случайно один из продавцов на али ответил, что шрифт можно менять. И все получилось. Корабль медленный. Но и цена копеечная. Аналоги с таким функционалом стоят 60+. После, как разобрался, стало легко. 1) запускаем на 5 метров от берега. Калибруем (3 оборота влево, сохраняем, 3 оборота вправо, сохраняем) зачем это надо хз, все равно, когда плывет в ручном режиме, его тянет вправо). 2) в ручном режиме подплываем к берегу, и сохраняем место стара( причал). Дальше кто как. Если волна( ебли с ним хватит) плывем пустые, сохраняем точки, которые планируем для работы. В ручном режиме заплываем, нажимаем кнопку вывалить. Он сразу там предложит сохранить точку, сохраняем, присвоим номер 1,2,3, какой хотите. Потом, не возвращаясь к причалу, плывем к следующей точке, так же сохраняем. Ну и в конце, после выбранных и сохранённых точек, нажимам на N и потом выбираем стрелками, return, и потом нажимаем S, он вернётся на причал. Дальше, грузите снасть, нажимаете на N, и отправляете на нужную точку. Корабль спросит что то типо (на тачке вывалить и вернуться на базу) нажимаете да, и все. Минут 10 можно курить. На 160-220 метром в штиль завозит минут за 10-15. ( Тула, обратно). 3) расстояние можно посмотреть, в движении л стая кнопку вверх( слева над буквой s) но изначально, там стоит фут. Чтобы поменять на метры, надо нажать на S, потом начать листать вниз стрелкой, там есть настройки сенсы, скорости корабля 0-99( в процентах), перевод градусов Цельсия в Фаренгейт, футов в метры, и разные калибровки. На воде хер поймёшь как калибровать, лучше не трогать. Там и переводится. Ну и все собственно. Ничего сложного. Так, как корабль тихоходный и управление ручное сложное, когда он далеко от берега, gps это спасение. Автоматически он плавает лучше, чем в ручном. Кстати, чтобы переключить шрифт на пульте, нажимаете на выключенном шрифте сброс, потом кнопку включения. Появляется меню настроек, матадор тыка переводите на другой шрифт. Это нсли китайский полностью пульт.
Есть ли возможность увеличить количество точек?
Полезная инфа
@@АнатолийКаплунов-н4з думаю, нет.
А как он против течения идёт?
witam czy łudka może płynąć również do tyłu.
Привет, сейчас принемаете на ремонт?
Привет. Кого на ремонт?
Пульт показывает расстояние
Кнопку над s нажимай вверх
Увидишь футы
На 220 тупит он. Максимум завозил на 270 метров. На 170 он на пуль к уже не показывает сигнал.
На жабо 2 ag нет нижнего света
У gps погрешность метр
Скажите вы не можете выслать инструкцию на русском у меня точно такой корпблик
Найдите в интернете
Там от GPS только одно название 😄
Стоит брать ?
Пока не могу ответственно посоветовать.
Испытанная дальность около 150 метров. Возможно пойдет и дальше, пока не пробовал.
Было сделано 5-6 завозов, напряжение упало с 4,2 до 3,9вольт.
Ток вперед - 6,6а
Ток заднего хода 8,5а. Это связано с защитными крышками, дырки в которых надо рассверливать.
Если предположить, что аккум не 20а, а 15, то запас хода около 3х часов.
Пока не радует тормознутость. Скорости маловато.
Как работает при ветре, - я пока тоже не тестил.
Единственное, что радует, покупал я его в новом магазине на али и цена была до 20тысяч. За автопилот, жпс, автовозврат, аккум, 8 точек, это, на мой взгляд, адекватная цена.
Решать Вам.
Аналогов нет, gps это просто пушка весят. За свои деньги огонь, но надо понимать, что это не скоростной парень. В принципе 20 Акума хватает. Но для полного комфорта надо брать запасной и зарядку для пульта. Цвет чёрный, не пугайся, крась смело в оранжевый его. А дно в белый. Для рыбалки на озёрах например на толстолоба просто пушка, да и на карпа, если лень кидать, и хочется дальний заброс, тоже норм, так же кормить можно им. С gps способов применения куча. Да, на озере, будут у других корабли, которые на глиссере летают 60+ по воде. Но нечего расстраиваться. У них корабли быстрые, но ручные. У тебя медленный, но автономный. У них он пустой стоит 60, у тебя почти полный фарш стоит 26-30. ( если акум докупить) а если, ещё китайский эхолот на русском переводе за 4-6 тыс докупить к нему, вообще пушка гонка будет. Считай 35 тыс в полной комплектации, вместо 120. Напомню, что корабли, в которых есть gps, эхолот и скорость, стоят от 90 тыс. и по надёжности точно такие же. Только тут большой завод их делает, а «крутые корабли за 90+» делают мелкосерийные производства, из тех же китайских запчастей. Кучу народу знаю, которые меняли по 2-3 движка за сезон на своих вундервафлях. Практичность этого жабо берет верх. Ну а цена для игрушки высокая, а для карпового корабля, это копейки. Это, как купить катушку драйву за 15 тыс или такую же китайскую за 1000р. Греть сердце будет бренд, не зная, что подшипники и там и там на одном заводе сделаны. Даже маркировка одинаковая.
@@лексашкаБородач добрый день!то есть,из всех корабликов с Али экспресса этот будет самый нормальный?просто ищу себе сейчас кораблик.есть такая же модель,но без эхолота.она абсолютно идентична этой,но просто без эхолота?
@@antonaleksandrov78 пользую третий год. Вполне нормальный. Надо брать с gps. Эхолот хз, не пользовался никогда. Сразу берите запасной акум и быстрый зарядник. Всегда после использования отключайте акум, и сушите внутрянку. Бывает конденсат. Я от обуви практиков внутрь накидал. Платы лаком покрыл. Для своих целей вполне. Аналоги наших жадных товарищей из России стоят с такими функциями в 2-3 раза дороже. Жадность не знает границ. А надёжность точно такая же, так, как комплектующе тот же Китай. Плюс самостоятельное рукожопство, то сварка отвалится, то сборка косячная. Не завод короче. Минус у корабля один. Он медленный. Но, если есть gps, вообще не проблема. Отправил, забыл. Занимаешься снастью. Сам все сделает, и вернётся. Иногда погрешность 2-3м. Но из 10 раз 7 возвращается в точку старта. Это не критично за цену 20-25 тыс. Наши уместны пустой корпус продают за 35 без пульта…
@@лексашкаБородач я вас понял.спасибо большое!я еще смотрю кораблики фирмы Фаворит,но там ценник космос просто.но выглядит Фаворит классно!но цена под 70 тысяч.😢
Hacer un vídeo en español por favor
хрень за кучу бобла )))))))))))))
Ну, я не рекламирую, а просто делюсь инфой.
Если вы спец по корабликам, подскажите модель с ЖПС, 8ю точками, автопилотом, автовозвратом , которая "не хрень" и стоит копейки?
Кучу? Это копейки. Ты ни один нормальный корабль не купишь вообще за 20. Любой нормальный корабль карповый полностью пустой, только кузов, корабль и пульт, без gps стоит от 37. А с gps стоит 60+. Для того, чтобы завозить на 160 метров и дальше в категории 23-30 тыс кораблей нормальных нет, один шлак. На практике, когда не лето, и ты не спортсмен пловец на дальние дистанции( а плавать придётся за кораблем, и искать его, если ветром унесёт, или потеряет связь с пультом ) и если тебе уже не 20 лет.., лучше корабля с автовозыратом нет. Корабль дешевле 20 тыс плыть быстрее этого жабо не будет. Как ты его на 160+ метрах будешь возвращать хз. Ебля. Тут, отправил, и забыл, снасть готовишь. Или пиво пьёшь. Из плюсов ( расстояние показывает от берга в метрах, знаешь на сколько завёз. Ночью ебаться не надо, днём сохранил точки, ночью, надо гидропланктон заменить, погрузил, отправил, он сам все сделает, вернётся, только у берега его встретишь и вытащишь, и все. И так же в волну, хватает его с учётом смешанной работы в ветер волну и штиль, где то часов на 4-5 Это завозов. Если, штиль, то больше. Для полного кайфа надо докупить 1-2 запасных акума, и повербанк или зарядку для пульта. И все. Ночью видно его на любом расстоянии, сигнальные огни яркие, сам корабль красишь в оранжевый светоотражающий цвет( верх) низ белый. Его видно, если зрение хорошее на 250 метрах от берега. Если не очень зрение, то где то 140-150. Один хер, всегда можно его кнопкой вернуть. А управлять в ручном режиме, и смотрел в бинокль это ебля та ещё. Так, что зря ты