Андрюха привет,я первые пару минут когда начал смотреть видео,думал ты всё бросаешь,мне аж поплохело,первые мысли накрылся мой проэкт медным тазом😅😅 Ну ты конечно красава сначало жути нагнал😂😂 Правильно двигайся и развивайся по твоим видео не ону сотню хороших м57 собраны я уверен,Спасибо за все видосы что зделал по тюненгу м57!!Ни когда не опускай руки это только на радость всем зависникам и умникам ты сам всего добился и докозад всем что всё что ты делал очень хорошо работает и едет.
Доброго Здравия Андрюха 😁 Очень Рад Тебя видеть и Слышать,ты молодец иди к Цели и ни очем не думай... Гараж и Мастерская своя это твой запас на Пенсию, а твой Опыт бесценный и будешь в Шоколаде... Просто нужно время желание и средства... Не пропадай на долго... Климову Привет обязательно😂
Андрей, привет ) Теперь ты знаешь, что у людей нет денег пересесть на что-то другое, мы тупо бедолаги. Всем проще тебе ипать мозг, платить кое-какую копейку за помощь и дальше ипаться со своими некрухами. Тебя прекрасно понимают те, кто не отдает пол зп на старое ведрище, которое уже никуда не поедет; те, кто уже пересел на что-то посвежее. Ты молодец, Вася молодец, Климов молодец, т.к по пальцам вас можно пересчитать, но надо отдавать должное, семья - самое важное, содержать нужно, и расти нужно пока не старый дед. Вот закинул 50к в свое удовольствие и карман не опустел - к этому люди должны стремиться. Но, есть два типа людей. Первые - смеются над теми, кто тратит большие деньги на игрушки. Вторые - смеются над теми, кто считает эти деньги большими. Ты знаешь кто ты сейчас.
Лучше всего заниматься тем что интересно. Если есть знания в области ремапинга это надо двигать дальше не останавливаться только лишь на tds или M57, т.к. движ на месте не стоит. При этом можно работать так-же удалённо и совмещая но не перегружая себя. Основная масса как-бы крутых спецов тупо присваивают себе готовые решения даже не понимая процесса работы двигателя, для чего сделано то или иное решение в железе затем в картах они вообще не понимают, кто-то вообще покупает хламофайлы на алике целыми паками за 50 баксов на одну марку и продают уже по отдельности. Например у нас по Прибалтике за 100-150 евро отошьют и зачипуют заманивая клиентов заниженной ценной в раза 3.... но они сильно погоду не портят после них часто приходится переделывать и восстанавливать раскуроченные эбу. Индивидуальное решение под конкретное авто особенно под нештатное железо всегда должно стоить по рынку, а не за ценник гаражных криворуких дядек. Понимающие люди такой труд ценят и оплачивают, только хитро*опые всегда всего хотят на халяву, знают всех тех гаражников которые им сделают за копейки, таких можно смело слать дальше да и они сами отваливаются по цене. Тем кому требуется качественный ремонт без установки половина деталей с разборки на угад приезжают и глупых вопросов не задают. Когда сам обращаюсь к специалистам в другой области например к сантехникам или установщиков подъёмников оплачиваю их услуги без лишних вопросов. Я сам начинал работать электриком по слаботочным работам, но больше тянуло к авто, в итоге попутно занимался авто-электрикой и диагностикой авто просто с гаража, нравилось решать проблемы когда не едет, не тянет глохнет, троит и ошибок нет, попутно немного изучал чип-тюнинг, затем поработал в автосервисе, далее организация деятельности с напарником, работаем зарабатываем, далее начинается указывание чего ты должен чего не должен при общем деле, за**ало, идите вы лесом и работайте сами как хочется, ушел и так получилось что наличных в кармане всего 200 евро ну и знания в голове, занимался диагностикой и решением проблем с электрикой как и раньше, нахожу небольшое но отличное помещение в аренду, работаю как с электрикой так и с механикой в основном конкретно с VAG группой. В итоге сейчас своя фирма, и уже своё помещение которое нужно так-же двигать дальше развивать и преображать, обновлять оборудование. На свои услуги ценник у меня уже давно был рыночный и не самый низкий, никакой благотворительности и халявы, это было только на самых начальных этапах когда учился денег много не брал. Уже со школы было понятие, что оборудование на дереве не растёт, в машину топливо само не заправляется, помещение для работы само по себе не вырастает, зубы за бесплатно хорошо тебе никто не залечит и за платно но не за дорого можно заплатить в 3-5 раз дороже, а когда например гараж покупаешь так только подпись нотариуса 50 евро стоит. Да было время по началу даже выкладывал немного информации на форумах, но там всем докажи да по полкам разложи и всё ровно плохо было и куча диванных специалистов в итоге знают как лучше, а ты дичь тут написал и не доказал. В итоге забыл и забил на это, затем вспомнил зашел всё удалил где мог и сам удалился. Тем кому требовался качественный ремонт обращались, тем кому нужна была халява с стандартными фразами а я знаю там дешевле туда и отправлялись. С кем раньше начинал работать так они начали разного рода чудеса городить по работе с авто, меня естественно зловонным кучами обваливали, это я уже от других узнавал но при этом мне иногда позванивали и просили помочь решить вопросы по ремонту с некоторыми авто. Дальше они отработали ещё 1.5 года и закрылись, но механикам было не весело, пацаны работают но в начале недели им прилетает , а всё неделю дорабатываем и всё давай до свидания идите искать работу.
Андрей привет Чисто мой мысли 1 опыт большой 2 тебе это интересно Бросать не стоит, гараж однозначно нужен, на боле-менее свежих авто денег заработаешь не меньше чем в перевозках. Ждём видео, следим за тобой, всё будет у тебя 🔥
Андрюха молодец дай бог тебе здоровья и сил построить хороший гараж👍👍👍P. S Сколько смотрел твои видосы очень много чего полезного для себя узнал, и постоянно думал как тебе не хватает хорошего гаража!!! Удачи 😊😊😊
@@MackMk За тем что, мне кажется м57д2 мотор проще тюнинговать, нет проблем с топливной системной, не нужно ничего переставлять (форсы, тнвд) проще на него поставить битурбо и т.д
Удачи вам!
Андрюха привет,я первые пару минут когда начал смотреть видео,думал ты всё бросаешь,мне аж поплохело,первые мысли накрылся мой проэкт медным тазом😅😅
Ну ты конечно красава сначало жути нагнал😂😂
Правильно двигайся и развивайся по твоим видео не ону сотню хороших м57 собраны я уверен,Спасибо за все видосы что зделал по тюненгу м57!!Ни когда не опускай руки это только на радость всем зависникам и умникам ты сам всего добился и докозад всем что всё что ты делал очень хорошо работает и едет.
Что у тебя за проект ?
Андрей остаётся ждать удачи тебе в твоих начинаниях пусть в этом году у тебя всё сбудется.😊
Доброго Здравия Андрюха 😁
Очень Рад Тебя видеть и Слышать,ты молодец иди к Цели и ни очем не думай...
Гараж и Мастерская своя это твой запас на Пенсию, а твой Опыт бесценный и будешь в Шоколаде...
Просто нужно время желание и средства...
Не пропадай на долго...
Климову Привет обязательно😂
Согласен полностью, очень многое узнал про m57. Спасибо большое тебе. Может видосы в формате стрима с донатом?
Хорошие новости! Я снова захотел купить БМВ! Андрей, рад видеть, спасибо за видео.
Я первый на очереди к вам на тюнинг😂
Андрей, привет!ты молодец так держать пять балов
Андрей,удачи тебе.
Хорошие новости! 👍
Андрей, привет )
Теперь ты знаешь, что у людей нет денег пересесть на что-то другое, мы тупо бедолаги. Всем проще тебе ипать мозг, платить кое-какую копейку за помощь и дальше ипаться со своими некрухами. Тебя прекрасно понимают те, кто не отдает пол зп на старое ведрище, которое уже никуда не поедет; те, кто уже пересел на что-то посвежее.
Ты молодец, Вася молодец, Климов молодец, т.к по пальцам вас можно пересчитать, но надо отдавать должное, семья - самое важное, содержать нужно, и расти нужно пока не старый дед.
Вот закинул 50к в свое удовольствие и карман не опустел - к этому люди должны стремиться.
Но, есть два типа людей. Первые - смеются над теми, кто тратит большие деньги на игрушки. Вторые - смеются над теми, кто считает эти деньги большими. Ты знаешь кто ты сейчас.
10:35 вот это уже интересно 👍⚡️😎
Правильное решение, гараж, хороший инструмент , реклама в виде контента и дело пойдет👌
Климову ПРИВЕТ !!! ))))
За бабки да!!!
Уровень бога достигнут.спасибо,забыли!
Жги
Андрюха правельным путём идёш без денег никуда не денишся. Удачи тебе в исполнении тваих желаний.
Походу будет е36 на v8😊❤
Теперь китайцев надо изучать))😢
Китайца своего будешь продавать?
Позже
Коллега ну хватит всем объяснять))это жизнь и ни кто ни кому ни чего не должен
Андрей е60м5 v10 . Чёткий аппарат у самого такая валит просто пипец.. Но вкладыши меняю уже третий раз в маторе через каждые 60 тыс.. А ни после 80тыс
Андрей,удачи тебе в постройке гаража,работай пока есть возможность,потом от души кайфанешь в своем личном гараже!!!!
что-то депрясняком попахивает
Бмв - это твой "крест" смирись с этим!!!!!
BMW это Диагноз😂
Лучше всего заниматься тем что интересно. Если есть знания в области ремапинга это надо двигать дальше не останавливаться только лишь на tds или M57, т.к. движ на месте не стоит. При этом можно работать так-же удалённо и совмещая но не перегружая себя.
Основная масса как-бы крутых спецов тупо присваивают себе готовые решения даже не понимая процесса работы двигателя, для чего сделано то или иное решение в железе затем в картах они вообще не понимают, кто-то вообще покупает хламофайлы на алике целыми паками за 50 баксов на одну марку и продают уже по отдельности. Например у нас по Прибалтике за 100-150 евро отошьют и зачипуют заманивая клиентов заниженной ценной в раза 3.... но они сильно погоду не портят после них часто приходится переделывать и восстанавливать раскуроченные эбу.
Индивидуальное решение под конкретное авто особенно под нештатное железо всегда должно стоить по рынку, а не за ценник гаражных криворуких дядек. Понимающие люди такой труд ценят и оплачивают, только хитро*опые всегда всего хотят на халяву, знают всех тех гаражников которые им сделают за копейки, таких можно смело слать дальше да и они сами отваливаются по цене. Тем кому требуется качественный ремонт без установки половина деталей с разборки на угад приезжают и глупых вопросов не задают. Когда сам обращаюсь к специалистам в другой области например к сантехникам или установщиков подъёмников оплачиваю их услуги без лишних вопросов.
Я сам начинал работать электриком по слаботочным работам, но больше тянуло к авто, в итоге попутно занимался авто-электрикой и диагностикой авто просто с гаража, нравилось решать проблемы когда не едет, не тянет глохнет, троит и ошибок нет, попутно немного изучал чип-тюнинг, затем поработал в автосервисе, далее организация деятельности с напарником, работаем зарабатываем, далее начинается указывание чего ты должен чего не должен при общем деле, за**ало, идите вы лесом и работайте сами как хочется, ушел и так получилось что наличных в кармане всего 200 евро ну и знания в голове, занимался диагностикой и решением проблем с электрикой как и раньше, нахожу небольшое но отличное помещение в аренду, работаю как с электрикой так и с механикой в основном конкретно с VAG группой.
В итоге сейчас своя фирма, и уже своё помещение которое нужно так-же двигать дальше развивать и преображать, обновлять оборудование. На свои услуги ценник у меня уже давно был рыночный и не самый низкий, никакой благотворительности и халявы, это было только на самых начальных этапах когда учился денег много не брал.
Уже со школы было понятие, что оборудование на дереве не растёт, в машину топливо само не заправляется, помещение для работы само по себе не вырастает, зубы за бесплатно хорошо тебе никто не залечит и за платно но не за дорого можно заплатить в 3-5 раз дороже, а когда например гараж покупаешь так только подпись нотариуса 50 евро стоит.
Да было время по началу даже выкладывал немного информации на форумах, но там всем докажи да по полкам разложи и всё ровно плохо было и куча диванных специалистов в итоге знают как лучше, а ты дичь тут написал и не доказал. В итоге забыл и забил на это, затем вспомнил зашел всё удалил где мог и сам удалился.
Тем кому требовался качественный ремонт обращались, тем кому нужна была халява с стандартными фразами а я знаю там дешевле туда и отправлялись.
С кем раньше начинал работать так они начали разного рода чудеса городить по работе с авто, меня естественно зловонным кучами обваливали, это я уже от других узнавал но при этом мне иногда позванивали и просили помочь решить вопросы по ремонту с некоторыми авто.
Дальше они отработали ещё 1.5 года и закрылись, но механикам было не весело, пацаны работают но в начале недели им прилетает , а всё неделю дорабатываем и всё давай до свидания идите искать работу.
Готов пригнать свою тдску для любого тюнинга, лишь бы работала еще лучше, чем сейчас. Бюджет любой, для меня она игрушка и совершенно не жалко денег
Андрей привет
Чисто мой мысли
1 опыт большой
2 тебе это интересно
Бросать не стоит, гараж однозначно нужен, на боле-менее свежих авто денег заработаешь не меньше чем в перевозках.
Ждём видео, следим за тобой, всё будет у тебя 🔥
Спасибо за знания, во многом помогли. Каждый пойдет своим путем, удачи тебе на нем.
Привет Климов 🎉 Смотрю ваш канал практики с начала❤ Не забрасывай можно блоки пока и по дальнобою проводить 🎉 А настроение 😮 у многих не 😂
Андрюха молодец дай бог тебе здоровья и сил построить хороший гараж👍👍👍P. S Сколько смотрел твои видосы очень много чего полезного для себя узнал, и постоянно думал как тебе не хватает хорошего гаража!!! Удачи 😊😊😊
Привет, подскажи пожайлуста ,где найти видео про полстроечный резистор ,как его сделать
Не могу найти
Климову привет, пересмотрел мого твоих видосов и благодаря им я сейчас почти собрал е36 купе на 57д2.
Спасибо за данную информацию. Всех благ тебе.
Привет! А ты грузоперевозки на каком графике катаешь? 60/30?
В нашей профессии одна проблема мы не видим свою семью
А ремонт тнвд от м51 994 будет опять или нет
Удачи Андрюха) ждем видосы
Такой вопрос , на е39 с е60 мотор встанет м57д2 218л.с?
Да
@@MackMk большие переделки для этого нужны?
@@Vadim_bmw_e39 вопрос в том зачем это вообще нужно делать.
@@MackMk За тем что, мне кажется м57д2 мотор проще тюнинговать, нет проблем с топливной системной, не нужно ничего переставлять (форсы, тнвд) проще на него поставить битурбо и т.д
@@Vadim_bmw_e39 Ну если проще тогда ставььте
Крывой рог!!! Ты наш учитель!!! У нас сам знаеш!
Сначала сделай а потом говори!твое самолюбие никому не отнять!умеешь только болтать
Болтать