Elektrik zam yapacağı diye bir durum yok . Durum şöyle aslında ülkede satılan bir elektrik tarifesi var . Bunda devlet az kullanan kişilere kendi cebinden ödeyerek faturasını bir kısmını düşürmüş oluyor . Bu durum zaten bu sene olmasa seneye bitecek . Herkes tarife neyse onu ödeyecek. Şarj istasyonunda böyle durum yok zaten onlar normal en pahalı kazık tarife kullanıyor . Belki az kullananlar için ödediği düşünce yüksek tarife ucuzlayabilir, zam gelmeyebilir veya az gelebilir .
Месяц назад+1
Sonuç olarak artacak değil mi? Bazıları zam demeyebilir.
2 liradan 2.88 e çıkacak bu şekilde hesap yaparsak 12kwh saat tüketimi olan bir elektrikli araç 12x2,88/100= 34 kuruş kilometrede yakacak. 24 kuruştan 34 kuruşa çıkacak. yakıtlı bir araç km de 2.5lira yakıyor. yine yaklasık 10da 1 maliyetle devam
ek olarak bende apartman aydınlatma sayacına bağladım . ayda her gün aracıma binmeme rağmen en fazla 160 TL fatura gelmiştir. şu an 160 TL pompacıya söylesem kafa buluyorsun der :)
Месяц назад
Nereden duydunuz 2.88 e çıkacağını? ben %60 artacağını okumuştum haberlerden.
Üst tarife belli zaten İnternette yazıyor . sürekli klima açanlar üst tarifeye çıktığını görmüştüm. Muhtemelen gece gündüz elektrik sobası kullananlarda üst tarifeye geçecektir .
Bahsettiğin araba BYD Seal-u abicim. O arabada atmosferik motor ve maks 100 km menzilli pilleri var. Uzun yolda o 100 km çabucak tükeniyor ve yolun kalanında atmosferik motorlu kocaman bir aracı sürmek zorunda kalıorsunuz. O motor pili mi şarj edecek yoksa arabayı mı yürütecek siz karar verin. En mantıklı hibrit görünümlü elektrikli Nissan Qasqai onda bataryalar var ancak o bataryalar dveamlı şkilde jeneratör motorla şarj ediliyor ve menzili 1000 kmye çıkıyor. Ancak BYD bu mantıkla çalışmıyor. Ben olsam BYD ya da MG plug-in hybrit almam.
Месяц назад
Anladığım kadarıyla şuan için hiçbir araba tam memnuniyet vermiyor
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben servise aracımı bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için. önler mcpherson suv gibi konforlu kp
EVDE 120 TL CİVARI HADİ 150 TL CİVARI ARACIMI DOLDURUYORUM 430-450- CİVARI MENZİL ALIYORUM HADİ BU 300 OLSUN ZAMLA HADİ SEN MAZOTLU İLE AL BU MENZİLİ DAYICIM
6 дней назад
Ben zaten pişman değilim.Kışı sert geçen yerler ve çok uzun yol gidenler için pek uygun olmadığını düşünüyorum.
Elektrikli araba yeşil diye birşey yok çevreye belki de en büyük zararı onlar veriyor. Lityum pil üretimi ve pil hurdası düşünüldüğünde
Месяц назад
Merhaba, Avrupada bazı geri dönüşüm şirketleri kuruluyor.Bataryadaki kullanılan lityum dahi geri dönüşecekmiş.Şuan bataryaların çoğunluğu halen kullanımda,belkide önlemlerle daha yeşil bir hale getirilebilir.Bunu ileride göreceğiz.Videoda dediğim gibi ben ekonomik diye aldım.
İstediği kadar zam olsa isrerse 5 tl olsa elektrik yine elektrikli arac 12kwh/100 km dediğimizde km de🎉 60kuruş çıkar . Peki 8litre yakan araç şimdi yakıt içindeki ötv yükselirse ne olacak yaklaşık 50 60 lira olur. Kmde 4 5 tl yapacaktır. Yani elektrikli hep ucuz .
plug hibrit mantıklı değil bende var 2 günde 1 şarj etmek zorundasın ağrı gibi yerde menzil düşüyor 100km oldu 70 hatta 60 km benzinli motorları da bataryayı şarj etmek üzere tasarlanmış turbo yok. Günün sonunda elinde bir kamyon 50 dakika şarj etme süresi + bekleme onu da geçtim küçük bataryayı daha sık doldurunca 3000tl ye yakın bir elektirik parası ve geleceği belli olmayan batarya ömrü PİŞMANIM ALMAYIN
Месяц назад
Merhaba, Sizin araba Nissan sanırım.O hibrit sayılmaz çünkü benzinli motoru jenarerator olarak kullanıyor.Yani elektirikli motor bozulursa benzinli motorla araba yol alamaz.Benim dediğim araçlar hem elektirik hemde benzinli motorla yol alabiliyor.
İstanbulda yaşayan, hergün kullanan için hibrit, yada tam elektrik (müstakil evin varsa) bunun dışında az kullanan yada uzun yol yapan yada arada yapan ve her türlü diğer şartlarda, turbo benzinli araç alınır, bitti bu kadar, gerisi boş laf...
Sen arabayı bana sat. Git hibrit al bakalım kaç km elektrikli sürebiliyorsun? Aga şarj olayında vaktin yoksa zaten bulaşmayacan bu işlere. Al benzinli araba bin.
Месяц назад+1
Ben Manavgatta yaşıyorum.Hava çok soğuk olmuyor.Yeni çıkan hibritleri takip ettiniz mi? Bilmiyorum.100 km gidebiliyor,benim günlük kullanımım en fazla 50 km civarı olduğu için bana yeteceğini düşünüyorum.Aldığım arabadan pişman değilim zaten,şuan olsa bu hibritleri düşünürüm.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
İlk defa bu kadar samimi bir videoyla karşılaştım. Kia ev3 düşünüyordum ama yorumunuz neticesinde Kia xceed almayı düşünüyorum.
Teşekkür ederim,umarım faydası olmuştur.
Samimi ve içten yorumlarınız için teşekkürler. Bu araç hakkındaki en güzel kullanıcı yorumu belki de sizin videonuz.
Çok teşekkür ederim.Selamlar
Elektrik zam yapacağı diye bir durum yok . Durum şöyle aslında ülkede satılan bir elektrik tarifesi var . Bunda devlet az kullanan kişilere kendi cebinden ödeyerek faturasını bir kısmını düşürmüş oluyor . Bu durum zaten bu sene olmasa seneye bitecek . Herkes tarife neyse onu ödeyecek. Şarj istasyonunda böyle durum yok zaten onlar normal en pahalı kazık tarife kullanıyor . Belki az kullananlar için ödediği düşünce yüksek tarife ucuzlayabilir, zam gelmeyebilir veya az gelebilir .
Sonuç olarak artacak değil mi? Bazıları zam demeyebilir.
2 liradan 2.88 e çıkacak bu şekilde hesap yaparsak 12kwh saat tüketimi olan bir elektrikli araç 12x2,88/100= 34 kuruş kilometrede yakacak. 24 kuruştan 34 kuruşa çıkacak. yakıtlı bir araç km de 2.5lira yakıyor. yine yaklasık 10da 1 maliyetle devam
ek olarak bende apartman aydınlatma sayacına bağladım . ayda her gün aracıma binmeme rağmen en fazla 160 TL fatura gelmiştir. şu an 160 TL pompacıya söylesem kafa buluyorsun der :)
Nereden duydunuz 2.88 e çıkacağını? ben %60 artacağını okumuştum haberlerden.
Üst tarife belli zaten İnternette yazıyor . sürekli klima açanlar üst tarifeye çıktığını görmüştüm. Muhtemelen gece gündüz elektrik sobası kullananlarda üst tarifeye geçecektir .
Bahsettiğin araba BYD Seal-u abicim. O arabada atmosferik motor ve maks 100 km menzilli pilleri var. Uzun yolda o 100 km çabucak tükeniyor ve yolun kalanında atmosferik motorlu kocaman bir aracı sürmek zorunda kalıorsunuz. O motor pili mi şarj edecek yoksa arabayı mı yürütecek siz karar verin. En mantıklı hibrit görünümlü elektrikli Nissan Qasqai onda bataryalar var ancak o bataryalar dveamlı şkilde jeneratör motorla şarj ediliyor ve menzili 1000 kmye çıkıyor. Ancak BYD bu mantıkla çalışmıyor. Ben olsam BYD ya da MG plug-in hybrit almam.
Anladığım kadarıyla şuan için hiçbir araba tam memnuniyet vermiyor
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben servise aracımı bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için. önler mcpherson suv gibi konforlu kp
Şu anki durumda hibrid almak daha mantıklı haklısınız.
Bende öyle düşünüyorum.Yukarıdaki arkadaşın yorumunu okuyunca hem hibrit hem de elektirikli soğuk bölgeler için uygun değil sanırım.
EVDE 120 TL CİVARI HADİ 150 TL CİVARI ARACIMI DOLDURUYORUM 430-450- CİVARI MENZİL ALIYORUM HADİ BU 300 OLSUN ZAMLA HADİ SEN MAZOTLU İLE AL BU MENZİLİ DAYICIM
Ben zaten pişman değilim.Kışı sert geçen yerler ve çok uzun yol gidenler için pek uygun olmadığını düşünüyorum.
Elektrikli araba yeşil diye birşey yok çevreye belki de en büyük zararı onlar veriyor. Lityum pil üretimi ve pil hurdası düşünüldüğünde
Merhaba,
Avrupada bazı geri dönüşüm şirketleri kuruluyor.Bataryadaki kullanılan lityum dahi geri dönüşecekmiş.Şuan bataryaların çoğunluğu halen kullanımda,belkide önlemlerle daha yeşil bir hale getirilebilir.Bunu ileride göreceğiz.Videoda dediğim gibi ben ekonomik diye aldım.
Eğer elektrik; rüzgar, güneş veya barajlardan elde edilirse elektrikli araba, pil zararına rağmen, fosil yakıtlı araçlara göre son derece çevreci
İstediği kadar zam olsa isrerse 5 tl olsa elektrik yine elektrikli arac 12kwh/100 km dediğimizde km de🎉 60kuruş çıkar . Peki 8litre yakan araç şimdi yakıt içindeki ötv yükselirse ne olacak yaklaşık 50 60 lira olur. Kmde 4 5 tl yapacaktır. Yani elektrikli hep ucuz .
Bence plugin hibrit
plug hibrit mantıklı değil bende var 2 günde 1 şarj etmek zorundasın ağrı gibi yerde menzil düşüyor 100km oldu 70 hatta 60 km benzinli motorları da bataryayı şarj etmek üzere tasarlanmış turbo yok. Günün sonunda elinde bir kamyon 50 dakika şarj etme süresi + bekleme onu da geçtim küçük bataryayı daha sık doldurunca 3000tl ye yakın bir elektirik parası ve geleceği belli olmayan batarya ömrü PİŞMANIM ALMAYIN
Merhaba,
Sizin araba Nissan sanırım.O hibrit sayılmaz çünkü benzinli motoru jenarerator olarak kullanıyor.Yani elektirikli motor bozulursa benzinli motorla araba yol alamaz.Benim dediğim araçlar hem elektirik hemde benzinli motorla yol alabiliyor.
merhaba byd seal u dmi
Sizin araba Byd Seal u dmi mi? Ben onun benzinli motoru normal motor diye biliyorum.Yani jenaratör değil.
İstanbulda yaşayan, hergün kullanan için hibrit, yada tam elektrik (müstakil evin varsa) bunun dışında az kullanan yada uzun yol yapan yada arada yapan ve her türlü diğer şartlarda, turbo benzinli araç alınır, bitti bu kadar, gerisi boş laf...
Çekimden midir nedir anlamadım araba mı yerinden hopluyor zıplıyor kamera mı öyle gösteriyor başım döndü izlerken
Araba hareket etmiyorki,elimde tutuyorum o yüzden.
Elektrikli araç ne subap ne balata ne yag su zart zurt gibi masrafsız oldugundan senede rahat 10bin tl zaten bakım tasarrufu vardır .
İnsanları önce elektrikliye yönlendir sonra elektriğe zam yap işte devlet böyle insanını sever.
Aynen.
Güneşe güneş panelinede yasak koyamaz ya.
benzinden aldığı vergiyi sana yedirirmi, daha beterini alacaklar hatta...
KİA NİRO AL KEYFİNE BAK
Bmw 3 , A4, c200 bunlar c segmenti ama tr beyni d segmenti diyo bakma o denyolara : bende sportage hibrit aldım d segmenti ama tr de ne hikmetse c
Herkes kendi aracını kendi kafasına göre bir sekment üste taşımak istiyor.Haklısınız.
Sen arabayı bana sat. Git hibrit al bakalım kaç km elektrikli sürebiliyorsun? Aga şarj olayında vaktin yoksa zaten bulaşmayacan bu işlere. Al benzinli araba bin.
Ben Manavgatta yaşıyorum.Hava çok soğuk olmuyor.Yeni çıkan hibritleri takip ettiniz mi? Bilmiyorum.100 km gidebiliyor,benim günlük kullanımım en fazla 50 km civarı olduğu için bana yeteceğini düşünüyorum.Aldığım arabadan pişman değilim zaten,şuan olsa bu hibritleri düşünürüm.