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일본에는 30년 넘게도 굴리죠 ㅋㅋㅋ 관리 잘시켜서용
부산1호선에는 아직 1986년식 차량도 돌아다닙니다. 심지어 1984년 10월 제작 TC차도 작년 12월 까지 현역이다가 39년 2개월 쓰고 얼마전에 은퇴함
저는 예전에 서울교통공사 저항차와 인버터차를 싫어했었는데 매일 철도청 차량 중저항.신저항을 엄청 좋아해서 탔는데 지금은 현재는 폐차되어서 그런지 슬프고 지금은 서교공 저항차와 인버터차량을 후회해서 그런지 자주 타는데 출입문내부에 옛날 서울지하철공사 마크가 좋고 그리워서 그런지 지금은 자주 탑니다. 실내도 내부도 스테인리스시트라서 그런지 진짜 승차감도 진짜 좋고 손잡이도 옛날꺼라서 그런지 진짜 좋은것 같아요 또 한번 잡아서 타야겠네요
유튜브잘보구있습니다
서교공 구형차량 특 : 정차,발차,주행시 쿠쿵 쾅쾅 소리남
이 열차 의자는 원래 천으로 된것이었는데 대구전철 화재이후 불인화성으로 교체하면서 딱딱한 의자로 바뀌었습니다. 미끌미끌해서 가만히 앉아있기도 힘든 의자입니다. 그래도 깨끗하게 관리는 잘 된것같기도 합니다.
제기 개인적으로 좋아하는 열차입니다
지금은 개조돼서 듣기 힘들지만 서교VVVF 차량은 특이하게 컴프레서도 VVVF를 사용해서 선두차량에서 구동음과 별개로 변속음을 들을 수 있었음
서교공이 열차관리를 진짜 잘하네요 저번주에도 이열차를 탄적있어요 더 굴려도 될정도에요
사실 이거보다는 개조저항이... 저는 철덕이라 감성이 느껴져서 좋지만 승차감 이슈가 너무 큰거같아요
부산에선 80년대 제작 열차가 아직 다니는데요 뭘 ㅋㅋ
무동력칸은 우리나라 최초의 지하철 초저항 객차중에 내구연한이 남아 있는걸로 106편성~111?편성에 쏙쏙 넣어 놨답니다
이거 대차분은 서울교통공사 최초의 대차분의 대차분될듯
2:11 서울교통공사 차량인데 KORAIL 전동열차 주의 안내방송이 나오는거죠???????
서고굥 한국철도공사 공용 사용입니다
1호선에서 제가 가장 좋아하는 열차가 몇년뒤에 없어진다는게 아쉽네요.
납작이(311000호대 1차분~3차분) 보다는 잘 굴러가는 열차
89년산 개조저항...
1호선 현대adv 전동차는 1974년에 제작된 저항차량을 폐차시키고 교체하기 위해 1999년에 제작되었으나 2029년에 폐차될 예정이랍니다.
1998년에 개조된 저항차량과 함께 2029년에 폐차예정
@@dragonforceheavymetal7357 네, 그렇다고 하더군요
4호선 열차하고 똑같네요 ㅎㅎ
0:41 에 큐브 열차같은데?
49편성 큐브 시운전
1호선열차들중에서 2번째로 좋아하는 1000호대 전동차입니다 (물론1호선에선 저항제어가 좋지만요)4~5년 뒤면없어진다니 아쉽네요...
제발... 신차 도입시 4호선 차 도색이 적용되었으면 합니다. 4호선이 1호선 노선색으로 도색을 적용하고 있으니 말입니다.
2027년 2028년에 신차 도입한답니다개조저항은 2029년에ㄹㅈㄷ다 진짜
개조저항은 그전에 대차될 것으로 보입니다개조저항->3vf 순으로 대차한다고 하네요
1호선 동글이와 함께 대차 예정입니다.
이게 아직도 있구나 ㅋㅋ
아까 잠깐 정차할때 열차와 부딧쳤어요???
근데 서울 1호선 전동차열차 신형이 없는것에요? 코레일 신형 1호선 전동차 나오는데 서울 1호선 신형 전동차 없어
아직 서울교통공사 1호선 신차는 없습니다.
교체 시기가 오려면 4년 정도 기다려야 함대부분 2000년대 초반 교체된 물건인데만약에 연장 승인 나면 더 타야 함
이미 2차분 차량의 내구연한이 아직 3년 더 남아서 2차분 차량이 내구연한이 도래하는 2027년부터 교체시작할려고하는거고 짤짤이로 대차하면 발주 제작사를 여러번 낙찰하는 까다로움 때문에 일부로 한번에 물갈이하려고 하는겁니다
저 이제홍성헌 성우(1965년생) : "출입문 닫습니다. 출입문 닫습니다."-4초강희선 성우(1960년생) : "출입문 닫겠습니다. 출입문 닫겠습니다."-5초안내방송 자료 얻으면 된답니다.😅😅😅😅😅
이 차에서 자면 어느새 난 바닥에 있음
이보다 더 연식이 된차도 있어
ㅇ 그거 개조저항임
노량진역에서 한번 봤는데 인천행이라서 못타봄 ㅠ
저는 어렸을때 반대로 서동탄행만 와서 1~2시간 기다려서 부모님 지치고 나도 지치고 빡침
나이거 시청역 갈때마다 타봤는데
상태는 좋으나 내구연한을 너무 안지킴ㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 내가 코레일을 좋아하는데 또 코레일은 관리를 ㅈ같이함..
상태좋으면 25년보다 더써도됨 (근데 장거리를 자주 운행하는건 자제시켜줘야함)
이거 오면 기분이 나빠지더라. 타자마자 문 닫히면 지린내가 나고 덜컹거리는 거 심해서 앉아있을 때 몸을 두드려 맞는 거 같음.
그게 낭만 이잖어.... 한잔혀!
개조저항 안타 보셨나요? 저는 희귀 열차라 좋아하는데 탑승감은 최악임
개조저항이 2029년 최종폐차라던데 VVVF가 개조저항보다 빨리 폐차 되나요? ㄷㄷ
네 맞습니다.GTO 단종으로 현대산이 더 빨리 폐차됩니다
노인학대 소리가 나올 만하네
하지만 부산1호선 구형열차한테는 아직 동생이라는 소리를 듣고있죠
신차는 빨간색으로 나왔으면 좋겠네요…
이 열차는 개조저항 칸이 좋지
부2랑 비슷하네요 ㅠ
썸네일이 도왕님이랑 너무 비슷한데요
전혀다른데요..
@@Uijeongbu_traffic 네
저그거 지금도 있는데
1989년도에 도입된 개조저항도 있음
@@rangrangkim9602 알아여
이 차 승차감 정말 안좋더라고요
대구 1호선도 1997년 도입되어2030년부터 신차로 교체함과 동시에무인운전 시스템 도입한답니다즉 현재 전동차로 앞으로 6년을 더 운행을 해야 하죠단점으론 뭐라고 하는지 잘 안 들리고뭉개져서 들립니다
대구 1호선은 2036-2037년에 신차 도입됩니다
1호선은 구형차 잘 우려먹으면서 2,3호선은 왜이리 신차 잘 도입하는건지..... 2호선의 저항, 쵸퍼제어, 2,3호선의 GEC 왜 퇴역시키는거야? 돌려내!
쵸퍼는 소자단종때문에 퇴역했습니다.
저철박갈때이차탐어29편성
29편성은 없습니다
1호선 s차야 그동안 고마웠어 하늘나라 가서 푹쉬어
1호선 개조저항 2028년 신조전동차 교체예정
이것 30년댔어
2028년 신조전동차로 교체예정
27년에 폐차예정입니다
일본에는 30년 넘게도 굴리죠 ㅋㅋㅋ 관리 잘시켜서용
부산1호선에는 아직 1986년식 차량도 돌아다닙니다. 심지어 1984년 10월 제작 TC차도 작년 12월 까지 현역이다가 39년 2개월 쓰고 얼마전에 은퇴함
저는 예전에 서울교통공사 저항차와 인버터차를 싫어했었는데 매일 철도청 차량 중저항.신저항을 엄청 좋아해서 탔는데 지금은 현재는 폐차되어서 그런지 슬프고 지금은 서교공 저항차와 인버터차량을 후회해서 그런지 자주 타는데 출입문내부에 옛날 서울지하철공사 마크가 좋고 그리워서 그런지 지금은 자주 탑니다. 실내도 내부도 스테인리스시트라서 그런지 진짜 승차감도 진짜 좋고 손잡이도 옛날꺼라서 그런지 진짜 좋은것 같아요 또 한번 잡아서 타야겠네요
유튜브잘보구있습니다
서교공 구형차량 특 : 정차,발차,주행시 쿠쿵 쾅쾅 소리남
이 열차 의자는 원래 천으로 된것이었는데 대구전철 화재이후 불인화성으로 교체하면서 딱딱한 의자로 바뀌었습니다. 미끌미끌해서 가만히 앉아있기도 힘든 의자입니다. 그래도 깨끗하게 관리는 잘 된것같기도 합니다.
제기 개인적으로 좋아하는 열차입니다
지금은 개조돼서 듣기 힘들지만 서교VVVF 차량은 특이하게 컴프레서도 VVVF를 사용해서 선두차량에서 구동음과 별개로 변속음을 들을 수 있었음
서교공이 열차관리를 진짜 잘하네요 저번주에도 이열차를 탄적있어요 더 굴려도 될정도에요
사실 이거보다는 개조저항이... 저는 철덕이라 감성이 느껴져서 좋지만 승차감 이슈가 너무 큰거같아요
부산에선 80년대 제작 열차가 아직 다니는데요 뭘 ㅋㅋ
무동력칸은 우리나라 최초의 지하철 초저항 객차중에 내구연한이 남아 있는걸로 106편성~111?편성에 쏙쏙 넣어 놨답니다
이거 대차분은 서울교통공사 최초의 대차분의 대차분될듯
2:11 서울교통공사 차량인데
KORAIL 전동열차 주의 안내방송이 나오는거죠???????
서고굥 한국철도공사 공용 사용입니다
1호선에서 제가 가장 좋아하는 열차가 몇년뒤에 없어진다는게 아쉽네요.
납작이(311000호대 1차분~3차분) 보다는 잘 굴러가는 열차
89년산 개조저항...
1호선 현대adv 전동차는 1974년에 제작된 저항차량을 폐차시키고 교체하기 위해 1999년에 제작되었으나 2029년에 폐차될 예정이랍니다.
1998년에 개조된 저항차량과 함께 2029년에 폐차예정
@@dragonforceheavymetal7357 네, 그렇다고 하더군요
4호선 열차하고 똑같네요 ㅎㅎ
0:41 에 큐브 열차같은데?
49편성 큐브 시운전
1호선열차들중에서 2번째로 좋아하는 1000호대 전동차입니다 (물론1호선에선 저항제어가 좋지만요)
4~5년 뒤면없어진다니 아쉽네요...
제발... 신차 도입시 4호선 차 도색이 적용되었으면 합니다. 4호선이 1호선 노선색으로 도색을 적용하고 있으니 말입니다.
2027년 2028년에 신차 도입한답니다
개조저항은 2029년에
ㄹㅈㄷ다
진짜
개조저항은 그전에 대차될 것으로 보입니다
개조저항->3vf 순으로 대차한다고 하네요
1호선 동글이와 함께 대차 예정입니다.
이게 아직도 있구나 ㅋㅋ
아까 잠깐 정차할때 열차와 부딧쳤어요???
근데 서울 1호선 전동차열차 신형이 없는것에요? 코레일 신형 1호선 전동차 나오는데 서울 1호선 신형 전동차 없어
아직 서울교통공사 1호선 신차는 없습니다.
교체 시기가 오려면 4년 정도 기다려야 함
대부분 2000년대 초반 교체된 물건인데
만약에 연장 승인 나면 더 타야 함
이미 2차분 차량의 내구연한이 아직 3년 더 남아서 2차분 차량이 내구연한이 도래하는 2027년부터 교체시작할려고하는거고 짤짤이로 대차하면 발주 제작사를 여러번 낙찰하는 까다로움 때문에 일부로 한번에 물갈이하려고 하는겁니다
저 이제
홍성헌 성우(1965년생) : "출입문 닫습니다. 출입문 닫습니다."-4초
강희선 성우(1960년생) : "출입문 닫겠습니다. 출입문 닫겠습니다."-5초
안내방송 자료 얻으면 된답니다.😅😅😅😅😅
이 차에서 자면 어느새 난 바닥에 있음
이보다 더 연식이 된차도 있어
ㅇ 그거 개조저항임
노량진역에서 한번 봤는데 인천행이라서 못타봄 ㅠ
저는 어렸을때 반대로 서동탄행만 와서 1~2시간 기다려서 부모님 지치고 나도 지치고 빡침
나이거 시청역 갈때마다 타봤는데
상태는 좋으나 내구연한을 너무 안지킴ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 내가 코레일을 좋아하는데 또 코레일은 관리를 ㅈ같이함..
상태좋으면 25년보다 더써도됨 (근데 장거리를 자주 운행하는건 자제시켜줘야함)
이거 오면 기분이 나빠지더라. 타자마자 문 닫히면 지린내가 나고 덜컹거리는 거 심해서 앉아있을 때 몸을 두드려 맞는 거 같음.
그게 낭만 이잖어.... 한잔혀!
개조저항 안타 보셨나요? 저는 희귀 열차라 좋아하는데 탑승감은 최악임
개조저항이 2029년 최종폐차라던데 VVVF가 개조저항보다 빨리 폐차 되나요? ㄷㄷ
네 맞습니다.GTO 단종으로 현대산이 더 빨리 폐차됩니다
노인학대 소리가 나올 만하네
하지만 부산1호선 구형열차한테는 아직 동생이라는 소리를 듣고있죠
신차는 빨간색으로 나왔으면 좋겠네요…
이 열차는 개조저항 칸이 좋지
부2랑 비슷하네요 ㅠ
썸네일이 도왕님이랑 너무 비슷한데요
전혀다른데요..
@@Uijeongbu_traffic 네
저그거 지금도 있는데
1989년도에 도입된 개조저항도 있음
@@rangrangkim9602 알아여
이 차 승차감 정말 안좋더라고요
대구 1호선도 1997년 도입되어
2030년부터 신차로 교체함과 동시에
무인운전 시스템 도입한답니다
즉 현재 전동차로 앞으로 6년을 더 운행을 해야 하죠
단점으론 뭐라고 하는지 잘 안 들리고
뭉개져서 들립니다
대구 1호선은 2036-2037년에 신차 도입됩니다
1호선은 구형차 잘 우려먹으면서 2,3호선은 왜이리 신차 잘 도입하는건지..... 2호선의 저항, 쵸퍼제어, 2,3호선의 GEC 왜 퇴역시키는거야? 돌려내!
쵸퍼는 소자단종때문에 퇴역했습니다.
저철박갈때이차탐어29편성
29편성은 없습니다
1호선 s차야 그동안 고마웠어 하늘나라 가서 푹쉬어
1호선 개조저항 2028년 신조전동차 교체예정
이것 30년댔어
2028년 신조전동차로 교체예정
27년에 폐차예정입니다