Друзья, если Вам понравилось это видео - поддержите нас лайком этого видео и подпиской! Надеемся оно понравится Вам, ведь тут только правда и ничего кроме правды. Мы старались для СЕБЯ, для Вас и конечно доказать в очередной раз - что Волжанка 46 фиш ( VOLZHANKA 46 fish) самая лучшая лодка России. Спасибо
Владимир а разве заполнение центральной части под пайолами допускается? Вроде именно такое расположение блоков приводит к оверкилю. Просто сейчас заполняю свою лодку после постройки, и почти везде пишут что порта и немного под пайолами но только по краям.
Понравилось что этот материал действительно не боится бензина, но между слоями он не высохнет никогда. Ни за 1000 км поездки, ни за 100000, ни даже в пустыне. В целом это некритично. По оверкилю тест необъективен. Балласт на корме гораздо ниже блоков цилиндров двигателя, отсутствует стекло, отсутствуют кресла с пьедесталами, которые тоже центр тяжести делают выше, потому что не заливаются водой и на плавучесть повлиять не могут. Но в целом неплохо. Волжанка отличная за свои деньги
Классный тест! Понравилось почти все!) Только надо было откачивать ее собственной трюмной помпой, интересно всплыла бы? И сколько по времени занял бы сей процесс!))
Собственная помпа с таким количеством воды не справилась бы , тем более отверстий для попадания воды было много . Качали 140 л/мин - и то не справлялась до определенных обстоятельств. Рекомендуем ставить автоматически помпы 1000 галлонов
Отличный обзор молодцы. Вот только размер на прицепе какой? Влезет ли она в шести метровый гараж? Может здесь ответ дадите а то пишу под Вашими видео и нет ответа. Молодцы лайк.
Как всегда, конкретно и подробностями сделан обзор. Очень нравится отношение коллектива Прокатись к своей работе. Никакой "воды" в обзоре все как есть по факту, хотя обычной воды было много 😀.
Объясните про блоки плавучести под пайолами в днище лодки. Многие говорят, что нельзя закладывать туда элементы плавучести. Либо оставлять место по центру, а побакам закладывать. А здесь вроде все дно заложенно. Как правильно? И почему на волжанке 46 так!?
Вы не подумайте, что это вопрос с подковыркой. Просто хотел понять можно так делать или нельзя, так как сам хотел забить эти места блоками плавучести, но друзья отговорили. Даже вскрывали альбакор 440 и виндбот 420 для понимания.
так если ее не просушить и оставит влагу, в якобы блоках плавучести ее может подуть зимой, не каждый везет ее 2000 км чтоб все там утреслось и слилось, и в этом материале образуется конденсат от разницы воды и воздуха, значит это плесень или черный грибок, который пойдет в рундуки как с этим быть?
@@PROKATIS_OFFICIAL у Вас же серьезная организация ,неужели не пылится где нибудь на складе подводной лодки или хотя бы завалящего торпедного катера?)))
Здравствуйте. Наполнитель в блоках плавучести очень сильно напоминает "подложку под ламинат". Интересно, это достойная альтернатива другим материалам ? Срок эксплуатации и пр. Очень сомнительно, что пенополиэтилен совсем не берет воду в "воздушные поры". Или как долго он не будет брать воду ?
Хорошая лодка,но ещё надо прибавить аккумулятор 50кг и ещё кг.,рулевая,стекло,вещи и пару людей а это ещё плюс 300кг,вот тогда был бы переворот по тому что блоки на дне, я на проге 4 закладывал бока, дно,корму,нос общий объем вышел 800 литров, мотор 50HETL два человека + шмурдяк без сливной пробки с середины Волги остались на плаву, завелись и тихонечко плыли к берегу отгребая воду помогая помпе было стрёмно .
Бензин имеет положительную плавучесть, так что скорее всего при критической ситуации он будет создавать дополнительную плавучесть, как в принципе и пустой бак, скорее всего в него Вода не попадёт, по крайней мере быстро
Спасибо! Но работу вы до конца не сделали. Надо было всю лодку водой заполнить! И посмотреть останится она на плаву или утонит. Такую работу проделали, а до конца не сделали. Значит если лодку заполнить полностью, все же пойдет на дно! Любое видео возьмите на тест плавучисти, там все полностью заполняют с грузом. Судя по объему которой вы не заполнили водой, еще 500-700 тонн воды войдет.
Тонн ? Не перегнули? Мы сделали все по правилам и требованиям к безопасности судов. Было достигнуто переливание воды из реки в лодку и обратно. Смотрите внимательно.
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот посмотрите пример проверки плавучисти лодки yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D0%BC%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%92%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D0%BE%D1%82%2042&path=wizard&parent-reqid=1580153564879680-1639227235615265330000124-vla1-2123&noreask=1&filmId=12874731766730788265
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот посмотрите пример проверки плавучисти лодки yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D0%BC%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%92%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D0%BE%D1%82%2042&path=wizard&parent-reqid=1580153564879680-1639227235615265330000124-vla1-2123&noreask=1&filmId=12874731766730788265
@@ВиталийГорлов-г2р хорошо, в следующий раз так и сделаем. Но мы не производители , а всего навсего дилеры. А производители для сертификации именно так и топят, как вы указали.
бытует мнение что под пайолами размещать блоки плавучести не только полезно, но и очень вредно, так как лодка может кильнуться... в волжанке под пайолами очень много всего... что не так с мнением или лодкой?
Господа,,! Был в гостях у брата в Волгоградскои области, н Добринка, гостил месяц, практически каждый день рыбалка н*на волжанке дв хонда, о себе, несбыточная мечта идиота, приобрести такую, у него прицеп, лодка, я самый счастливый человек, не только от трофеев, сколько от Волжанки, до сих пор мне снится что я на неи ловлю судака, Классная лодка!
да это супер. в СССР таких не потопляемых катеров не было. в лучшем случае плавали бугеля и нос. а этот катер даже с мотором думаю будет плавать. супер)))
Толку от этой плавучести. Держаться за нее можно, чтобы вскоре подохнуть от гипотермии. В большинстве водоемов у нас вода холодная. Только РИБ позволит откачать воду и находиться в лодке после полного затопления. Ещё раз убедился в этом. Тест проводился в идеальных условиях, а на волне человек окажется в воде.
Уверен что знают, но смысл публиковать ? Будет написано 1 куб метр к примеру, что Вам это уверенности добавит ? Или начнете думать куб какого материла , а какая плавучесть, а испаряемость и тп ;)
Лодка почти по самые уши была в воде, ещё немного и сравнялась бы с водой. И вот представьте шторм, волна метр, как вы думаете останетесь вы живы? Особенно на море
Один проезд по бездорожью и вся вода на киле будет , уже пробовали ... Честно . Так что ничего не плесневеет. Есть сомнения - разберите пол и просушите
@@PROKATIS_OFFICIAL А попробуйте предложить эти листы плавучести не горизонтально, а вертикально укладывать, тогда вода будет со свистом оттуда вытекать, хотя я и понимаю что это несколько геморойней.
@@PROKATIS_OFFICIAL Здравствуйте Владимир. Стою перед сложным выбором, надеюсь на ваш опытный совет. Хочу купить новую лодку. Сейчас владею ПРОГРЕССОМ 2М. Всем доволен, но есть в нём свои недостатки. Он валкий, уже немного устал( начал немного подтекать). А выбераю между ВОЛЖАНКОЙ 46 фиш и БЕРКУТОМ S серии. Хотелось бы услышать Ваше сравнение между ними.
@@ВикторТкаченко-з6щ Лодки примерно одного класса. Волжанка будет ощутимо шире, то есть комфортнее для большого числа пассажиров. Все остальное - это уже детали. Валкость есть у любой лодки, надо учитывать этот момент.
И новые: «между материалами стоит вода»... и останется на веки вечные там, считать сколько её там не будем, но никуда она не стрясётся и не испарится, ибо свойства используемого материала препятствуют испарению максимально. Попавшую в подпол воду ждёт «вечное» испарение и как следствие затхлость обеспечена, это как минимум, а как максимум увеличение веса, а это могло бы показать контрольное взвешивание до и после, которого не было и вряд ли будет, ибо огонь, надо брать. Объективности хотелось бы, но её нет.
Полностью согласен. Таким как ты не когда не угодишь! Люди стараются делают тесты а такие как ты вечно не довольны! Взвешивание хотелось бы ! Купи лодку и снимай тесты какие хочешь !
@@gordeyvasilyev3938 да какой тут вред . У тебя лодка будет каждый выезд тануть? Это тесто лодка была полностью заполнена водой от сюда и влага и да в лодках есть специальные вентиляционные отверстия !!!! А хочешь что бы у тебя лодка не утонула , то поставь автоматическую помпу и уровень воды не поднимется даже на 1 см. После таких комментариев возникает ощущение , что просто не до чего доебатся!! Снимали тест про плавучесть лодки а не про ее наполнитель и темболее просушку материала ! Опять же если у тебя лодка утонет и после того как ты её достанеш , ты не будешь ее сушить ? Это дураку понятно что между любым материалом будет влага !!!
Тест хороший! Но почему не пошли до конца, почему не испытали с 5-ю крепкими парнями кил под 90 каждый? Ведь в ТХ указано 5 человек?! На мой взгляд было бы более объективно. Но всё-равно зачёт! Собственно по новой Волжанке особых вопросов вроде и не возникало, так-как уже было анонсировано увеличение объёма блоков плавучести якобы "по просьбам владельцев". Смешно конечно :) Было бы интересно посмотреть на аналогичный тест первых моделей волжанок, где пенопласт был рассован по нишам как полало :)
Там не было пенопласта. Был ЭППС , который убрали. Я думаю что все бы держалось на ПЛАВУ. А почему без парней - мы делали согласно регламенту. Так что все норм.
Паропроницаемость материала нулевая, т.е. вода сама высыхать не будет. Понятно, что когда утопили нужно сушить, но вот периодическая вода: брызги, дождь будет хлюпать вечно (пока не разберёшь и не высушиш принудительно).
Всё хорошо,но нет ни какой информации о весе лодки и об объёме блоков плавучести,сколько там их? Человек должен понимать сколько ему можно установить по весу ДопОборудования что бы если что,то хватило бы блоков плавучести или добавлять самостоятельно. Кстати на оф.сайте так же ни где не указано сколько объём блоков плавучести.
@@PROKATIS_OFFICIAL а объём блоков плавучести какой у лодок? Это полезная и важная информация. Сдаётся мне что вы сами не знаете и Вам не интересно да же. Хотя это важно.
@@PROKATIS_OFFICIAL под передней фиш палубой пусто. Фанера обшитая ковролином которая закрывает доступ под переднюю фиш палубу(установленая под консолями там обычно динамики устанавливают) Ну так вот за этой фанерой поставлено несколько листов пеноматериада, а под самой палубой пусто. Мне удалось туда запихать весь материал который был выбран из 4 рундуков в полу.
Кто занимается тюнненгом старых лодок,все категорически не рекомендуют укладывать блоки плавучести под пайолы /оверкиль/,а тут все в порядке! Не догоняю. Или во 2Проге другие законы физики?
@@ВолкЪ может я и ошибаюсь в составе пены! вчера был у них на стенде в формула Х , покопался в нише под лючком для обслуживания всяких насосов и помп нашёл некоторые фрагменты этой пены , прихватил с собой и по возврашении к себе на работу их потестил на растворимость , бензина небыло но я воспользовался растворителем на основе ацетона , эФект таков что пена там не растворилась , я её и растереть пробовал и ничего ! ну а сегодня я первый платёж перечислил за лодку Aluma 4.7 Х . в конце марта будем посмотреть её во владении !))
@@Razumnii_Dakiec скорее всего,это специализирлванная двухкомпонентная морская полиуретановая пена-штука не дешевая,воду не много,но пьет.Если полиуретан,то бензин то же держать будет.
Почему бы отдельные листы материалы не за ламинировать в герметичные полиэтиленовые мешки, как минимум под палубой отсеки правильной формы. Почему носовая палуба алюминиевая, а в кокпите фанерная? Зачем фанера лишний вес, разбухает, моется хреново, внешний вид потертый через месяц? Почему не сделать как потопчины на шурупах с зенковкой?
@@PROKATIS_OFFICIAL Носовая палуба то алюминиевая, в казанке алюминиевая палуба под моими 120 не проминалась, в ноябре не скользко было, а главное внешний вид и уход не доставлял проблем, чего я не могу сказать про пайолы из фанеры в ПВХ. Интересно MariDeck только на фанеру клеят?
@@scapelabscapelab6862 Маридек клеят на любую поверхность, главное - гладкая. Я сам ловлю часто - потому пишу как есть . уж извините, скользко. Но Вам сделаем .
@@PROKATIS_OFFICIAL Понятно. Вы просто в след раз, когда надумаете рассказывать о непотопляемости - проводите честные тесты. Например, банально за нос привязать тросс без остальных веревок в тех же условиях, что и на этом видео. Так вам поверят больше да и легче достать ее потом со дна))))
Лодку доставали из воды и слабомощная помпа на 140л/мин не справлялась. Решили достать 2 балластных груза общий вес 140 кг, после этого лодка чуть всплыла - тем самым отверстия (для вывода тросов управления и электрики) вышли из воды и начался процесс откачки воды. Хотя после этого затыкали и другие отверстия, через которые вода могла попасть в лодку. Например - сливные с передней палубы. Как оказалось - подьем не такая простая операция. Сложнее чем затопление
Интересно какие там блоки? наверное пена, которая со временем любая впитывает воду, преет и гниет, и через несколько лет работать нормально перестает...
pol ivanov ой ой)) судебную практику почитайте как у народа транцы на бустерах отрывало, при установке докаток, и как никто никакую гарантию никому не признавал без судов. Тогда ещё дистрибьютор бустера был другой. На что там гарантия то? На железку? Так с ней ничего и не будет.
@@maximlegalov ну видимо потому, что свидетельством непотопляемости и кучи других фактов соотвествия является полученный сертификат на лодки, то есть есть официальное заключение о том, что лодка непотопляема согласно методик проведения испытаний
нехорошо все сделано с блоками плавучести, у кого "пунктик" на чистоте и сухости зае.ется постоянно все это разбирать и сушить, а кому насрать у того все это "зацветет" и завоняет сто процентов, неужели нельзя придумать блоки монолитными, каждый "пузырь" под свое место, тонуть она не тонет, а как человеку все это сушить производителям по.уй
@@PROKATIS_OFFICIAL как с пеной? у вас же есть видео с волжанкой после семи лет эксплуатации где вы вскрыли полы и топчите пену а в ней болото, и опять те же грабли? ой беда беда, купи лодку за не малые деньги и потом нюхай вонь плесени и вози с собой 100 литров воды в пене? дерзко однако
Не совсем пониманию чем гордятся, что лодка не тонет?! Так она обязана не тонуть! У меня в Крыму 1978г. в. блоки плавучести родные, жёсткий пенопласт, лёгкий очень и хрен его потопишь . И ему пофигу на года. стоят в районе "носа" и кормы. Очень удобно.
@@sergeyevdokimov3973 Что-то мне кажется, что это будут разные поплавки. Или это не так ? Одинаково легко утопить канистру пустую и с бензинием ? Не думаю ...
Чур без обид. То что волжанка использует в блоках непотопляемости ,это Г........пусть возьмут пример с сильвера. И пора начинать уважать потребителей и ставить стеклянные стёкла как сильвер. А не только по ценнику подравниваться. Хватит ,,на спичках экономить,,
как в анекдоте "баран он и есть баран. А счет то какой? 2:2" ) Не совсем понимаю, а что не так с блоками плавучести то у Волжанок? Слишком хорошие, что даже лодка не тонет? Что надо плохие поставить? Или просто они там под полом не очень красивые и это плохо? )) Или надо придумать себе дорогую пену, и поднять цену тыщ на 150? Мне вот нахрен пена не нужна, видел я эту пену на разных лодках через 3-4 года, унылое зрелище. Ее же даже просушить вообще не реально, а она обязательно намокнет, а если дно случайно пробил или подмял, то фиг заваришь или выправишь, надо всю пену вырезать. Стеклянные стекла, круто наверное, но цена конская, да и вес серьезный.. Жили же как то люди вообще с оргстеклами десятки лет, и не роптали, за то если разбил - то за вменяемые деньги просто и быстро поменял.. А про цены, то что Волжанка постоянно улучшает и дорабатывает на своих лодках, и какие они стали реально клевые за последний год, даже обычные простые лодки, думаю может повлиять и на цену. Наверняка вздернут прайс с нового года в гору. Хотя конкурентов реальных в своей нише у них пока нет, и по цене до Сильвера им очень далеко. Будем надеятся что лодка останется народной )
@@bingob2069 для любителей экономить есть масса утилитарных лодок и дешевле Волжанок. В них все ,,ништяки,, и оргстёкла мутные и ремонтопригодность . Можно долбить по пьяни. А вообще-то ты очень умный и ОЧЕНЬ смелый раз обзываешся в комментариях.
![[ДЬЯВОЛ в МЕЛОЧАХ] Триера 460 или Волжанка 46 фиш. Лодка или BOAT ? Обзор катера.](http://i.ytimg.com/vi/T4kj9vK4mMs/mqdefault.jpg)
Друзья, если Вам понравилось это видео - поддержите нас лайком этого видео и подпиской! Надеемся оно понравится Вам, ведь тут только правда и ничего кроме правды. Мы старались для СЕБЯ, для Вас и конечно доказать в очередной раз - что Волжанка 46 фиш ( VOLZHANKA 46 fish) самая лучшая лодка России. Спасибо
к слову видел вашу лодку волжанка 5.0 легенд фиш в тц формула Х , красиво её упаковали во всякие одёжки , мне она понравилась!
Супер! Нам тоже эта модель очень нравится
Как Как 7
Молодцы ... Работают люди ! Это здорово - полная отдача. Владимиру и его компании - просто благодарность народная :))
Спасибо!
Владимир а разве заполнение центральной части под пайолами допускается? Вроде именно такое расположение блоков приводит к оверкилю. Просто сейчас заполняю свою лодку после постройки, и почти везде пишут что порта и немного под пайолами но только по краям.
Ну вот на самый интересный вопрос и нет ответа......
Хорошее наглядное видео получилось! Молодцы Прокатись.ру Многим думаю было интересно. Лайк 👍
Спасибо. Старались как всегда
Понравилось что этот материал действительно не боится бензина, но между слоями он не высохнет никогда. Ни за 1000 км поездки, ни за 100000, ни даже в пустыне. В целом это некритично. По оверкилю тест необъективен. Балласт на корме гораздо ниже блоков цилиндров двигателя, отсутствует стекло, отсутствуют кресла с пьедесталами, которые тоже центр тяжести делают выше, потому что не заливаются водой и на плавучесть повлиять не могут. Но в целом неплохо. Волжанка отличная за свои деньги
Классный тест! Понравилось почти все!) Только надо было откачивать ее собственной трюмной помпой, интересно всплыла бы? И сколько по времени занял бы сей процесс!))
Дмитрий М по теории аккумулятор тоже залит😉
Собственная помпа с таким количеством воды не справилась бы , тем более отверстий для попадания воды было много . Качали 140 л/мин - и то не справлялась до определенных обстоятельств. Рекомендуем ставить автоматически помпы 1000 галлонов
Зависит от помпы. У меня лодка меньше этой, но поставил нормальную, качает почти как Хонда из этого видео
Отличный обзор молодцы. Вот только размер на прицепе какой? Влезет ли она в шести метровый гараж? Может здесь ответ дадите а то пишу под Вашими видео и нет ответа. Молодцы лайк.
Они без понятия! Им бы только продать
Респект парни, в18 купил волжанку, были сомнения, вы их развеяли. Спасибо за работу.
Пожалуйста. Как раз на это и рассчитывали
Как всегда классный обзор. Этот вопрос давно обсуждался на мотолодке и вот видео.... Огромное спасибо.
Спасибо, уже год планировали - но как всегда обстоятельства.
Как всегда, конкретно и подробностями сделан обзор. Очень нравится отношение коллектива Прокатись к своей работе. Никакой "воды" в обзоре все как есть по факту, хотя обычной воды было много 😀.
Стараемся поменьше "песдить" и делаем лучше наши обзоры ;)))
Подскажите плиз,какую лодку взять,волжанку 46 или реалкрафт 47 не могу выбрать.
Можете оставить свой телефон или почту с телефоном, менеджер свяжется - чтото посоветуем обязательно.
@@PROKATIS_OFFICIAL sergesadchikov@yandex.ru
Как обычно, хороший обзор, молодцы👍
Спасибо большое, это ценно для нас.
Хороший обзор парни! Благодарю за возможности!
Спасибо огромное
Какой длины снаряженные спиннинги помещаются в боковых карманах?
Александр Пушкарев 2.1 метра
Молодцы!Очень интересное-познавательное испытание!
Спасибо, мы старались как могли ;)
Объясните про блоки плавучести под пайолами в днище лодки. Многие говорят, что нельзя закладывать туда элементы плавучести. Либо оставлять место по центру, а побакам закладывать. А здесь вроде все дно заложенно. Как правильно? И почему на волжанке 46 так!?
У ВОЛЖАНКи своё представление о размещении и объёмах. Все работает как надо.
Вы не подумайте, что это вопрос с подковыркой. Просто хотел понять можно так делать или нельзя, так как сам хотел забить эти места блоками плавучести, но друзья отговорили. Даже вскрывали альбакор 440 и виндбот 420 для понимания.
@@alexandrkhvan9808 В настоящее время, центральные отсеки на лодках не заполнены
@@PROKATIS_OFFICIAL понял. Спасибо.
Владимир, отличный и качественный обзор! Молодцы!
Спасибо ! Всей командой старались
Парни , спасибо за видео 👍👍👍
Да всегда пожалуйста ☺️
так если ее не просушить и оставит влагу, в якобы блоках плавучести ее может подуть зимой, не каждый везет ее 2000 км чтоб все там утреслось и слилось, и в этом материале образуется конденсат от разницы воды и воздуха, значит это плесень или черный грибок, который пойдет в рундуки как с этим быть?
Так и не топите лодку ;))
Попадание торпеды будете имитировать ?)))
Торпеды нет и несущего плавсредства ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL у Вас же серьезная организация ,неужели не пылится где нибудь на складе подводной лодки или хотя бы завалящего торпедного катера?)))
К сожалению нет ;)
Здравствуйте.
Наполнитель в блоках плавучести очень сильно напоминает "подложку под ламинат". Интересно, это достойная альтернатива другим материалам ? Срок эксплуатации и пр. Очень сомнительно, что пенополиэтилен совсем не берет воду в "воздушные поры". Или как долго он не будет брать воду ?
Он не набирает воду совсем. У нас под видео размещена ссылка на наши тесты с материалами блоков плавучести - рекомендуем посмотреть
@@PROKATIS_OFFICIAL Благодарю за ответ...
@@ChubFishHunter всегда рады помочь
Когда делают рундук в кокпите куда распихивают эти блоки плавучести, ведь итак битком везде?
вот в том то и беда, что тупо выкидывают, уменьшая обьем блоков плавучести
Если делать все грамотно , то эти блоки плавучести распихиваются в корму, боковые части и нос.
Сергей, странные люди выкидывают.
@@PROKATIS_OFFICIAL просто не знают, что есть ещё место чтоб перенести материал.
@@PROKATIS_OFFICIAL я про тех, кто это делает самостоятельно и не думая, такие к сожалению есть
Говорят что с этого года под пайолом запенивают,может это не так,хотелось бы посмотреть что за пена и вообще нужна ли она там.
пенят с 2020го года
mozet jest video ili kto to ispital etu lodky v leghkih morskih uslovjah ?
Круто🤘🤘🤘 Волжанка отличная лодка💪🔥🔥🔥😎👌
Без сомнений!
Хорошая лодка,но ещё надо прибавить аккумулятор 50кг и ещё кг.,рулевая,стекло,вещи и пару людей а это ещё плюс 300кг,вот тогда был бы переворот по тому что блоки на дне, я на проге 4 закладывал бока, дно,корму,нос общий объем вышел 800 литров, мотор 50HETL два человека + шмурдяк без сливной пробки с середины Волги остались на плаву, завелись и тихонечко плыли к берегу отгребая воду помогая помпе было стрёмно .
Сергей Порасенко интересная история. Мы провели испытания согласно методике. Сейчас эта лодка идёт с блоками плавучести в виде двух компонентной пены
достойный результат!
Спасибо, старались
Вот это тест!
Настояшая работа для дилерского центра!
Молодцы!
Волжанка 46 фиш - народная лодка, лучшая за свои деньги.
Спасибо, старались. Вроде отлично вышло
Народная эта флотилия старых советских лодок)) эта уже слишком дорогая для 90% рвбаков
Круто! Вы просто Супер.
💪 спасибо
Этот материал существует разной толщины. У меня лист сантиметров 10-12. Почему используют эти листики тетрадные? Непонятно.
Интересно, если бы ещё бак заполнили (а то пустой он фактически как блок плавучести работал) лодка сильнее бы притопилась и насколько?
Он был заполнен ;)
Бензин имеет положительную плавучесть, так что скорее всего при критической ситуации он будет создавать дополнительную плавучесть, как в принципе и пустой бак, скорее всего в него Вода не попадёт, по крайней мере быстро
Алексей И Никогда не видел плавающей канистры с бензином :)
Бомбезное мероприятие! Я с самого начала был уверен, в примерно таком результате! )))
👍😊 мы тоже
Спасибо! Но работу вы до конца не сделали. Надо было всю лодку водой заполнить! И посмотреть останится она на плаву или утонит. Такую работу проделали, а до конца не сделали. Значит если лодку заполнить полностью, все же пойдет на дно! Любое видео возьмите на тест плавучисти, там все полностью заполняют с грузом. Судя по объему которой вы не заполнили водой, еще 500-700 тонн воды войдет.
Тонн ? Не перегнули? Мы сделали все по правилам и требованиям к безопасности судов. Было достигнуто переливание воды из реки в лодку и обратно. Смотрите внимательно.
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот посмотрите пример проверки плавучисти лодки yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D0%BC%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%92%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D0%BE%D1%82%2042&path=wizard&parent-reqid=1580153564879680-1639227235615265330000124-vla1-2123&noreask=1&filmId=12874731766730788265
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот посмотрите пример проверки плавучисти лодки yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D0%BC%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%92%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D0%BE%D1%82%2042&path=wizard&parent-reqid=1580153564879680-1639227235615265330000124-vla1-2123&noreask=1&filmId=12874731766730788265
@@PROKATIS_OFFICIAL Да насчет Тонн 😉
@@ВиталийГорлов-г2р хорошо, в следующий раз так и сделаем. Но мы не производители , а всего навсего дилеры. А производители для сертификации именно так и топят, как вы указали.
бытует мнение что под пайолами размещать блоки плавучести не только полезно, но и очень вредно, так как лодка может кильнуться...
в волжанке под пайолами очень много всего... что не так с мнением или лодкой?
Не так с мнением
@@PROKATIS_OFFICIAL нашел ruclips.net/video/yoYAgPGAfU8/видео.html
Спасибо за видео.
Господа,,! Был в гостях у брата в Волгоградскои области, н Добринка, гостил месяц, практически каждый день рыбалка н*на волжанке дв хонда, о себе, несбыточная мечта идиота, приобрести такую, у него прицеп, лодка, я самый счастливый человек, не только от трофеев, сколько от Волжанки, до сих пор мне снится что я на неи ловлю судака, Классная лодка!
отличный отзыв и желание!
Какой размер прицепа мзса??
Е-шка или Д-шка не помню
Хороший ответ, интересуюсь так как заказал такую лодку не знаю на какой прицеп ставить
Комфортно возить на МЗСА - Е , длинна прицепа 5.3 метра. Грузоподьемность 749 кг.
Кто-то возит на модели G
Ссылку дать ?
@@PROKATIS_OFFICIAL мне тоже интересно, можно ссылку...
www.prokatis.ru/katalog/pritsepy_dlya_lodok_i_katerov/mzsa_81771e_101_05_/
www.prokatis.ru/katalog/pritsepy_dlya_lodok_i_katerov/mzsa_81771g_021_05_/
www.prokatis.ru/katalog/pritsepy_dlya_lodok_i_katerov/mzsa_81771g_011_05/
Супер.А вот почему у производителя нет такого видео?..странно.У "Салюта" есть к примеру. "Протакись" молодцы!!!
MrJeffsound спасибо. У Многих есть. ВОЛЖАНКА занята Производством лодок - что верно и правильно
Сколько стоит такую новую заказать с завода?
от 245 тыс. Средний набор опций - порядка 350-360 тыс рублей.
а такую лодку можно в море использовать ?
можно
Очень достойно,можно уважать,сделано достойно!
Спасибо! Старались
Отличное видео, МОЛОДЦЫ!!!
Спасибо. Старались
да это супер. в СССР таких не потопляемых катеров не было. в лучшем случае плавали бугеля и нос. а этот катер даже с мотором думаю будет плавать. супер)))
Конечно ! Спасибо что посмотрели наше видео
Владимир красавчик 👍крутой обзор😁
Спасибо!
Толку от этой плавучести. Держаться за нее можно, чтобы вскоре подохнуть от гипотермии. В большинстве водоемов у нас вода холодная. Только РИБ позволит откачать воду и находиться в лодке после полного затопления. Ещё раз убедился в этом. Тест проводился в идеальных условиях, а на волне человек окажется в воде.
Как минимум технодайверов вызывать не надо
@@PROKATIS_OFFICIAL Да и не кому их вызывать будет
@@alexstronzo2867 да ладно, готовьтесь к холодной воде правильно.
@@PROKATIS_OFFICIAL Понял. Пошёл за гидрокостюмами - себе и собаке.
@@alexstronzo2867 Это правильно!
Сразу лайк даже не сомневаюсь
Спасибо за доверие! Надеюсь все понравилось после просмотра.
Какой объем блоков плавучести в литрах по данным производителя или он эти данные не публикует
Достаточный, как и показано на видео. Мы не вычисляли если честно
Я не сомневаюсь в достаточности, видно по видео.
Но производитель то знает объем в литрах. Если не публикует, значит тайна. Хотя зачем такие секреты.
Уверен что знают, но смысл публиковать ?
Будет написано 1 куб метр к примеру, что Вам это уверенности добавит ? Или начнете думать куб какого материла , а какая плавучесть, а испаряемость и тп ;)
Лодка почти по самые уши была в воде, ещё немного и сравнялась бы с водой. И вот представьте шторм, волна метр, как вы думаете останетесь вы живы? Особенно на море
останемся. Мы же проверяли по регламенту
@@PROKATIS_OFFICIAL да нет дружище, не прокатит. Но я все равно хочу купить волжанку 50, хорошая лодка🙋♂️
@@maksimfadejev9744 тогда не суйтесь в шторм ;)
Плесень попрет между слоями утеплителя. Сохнуть будет очень долго. Так как листы между собой будут держать воду.
Один проезд по бездорожью и вся вода на киле будет , уже пробовали ... Честно . Так что ничего не плесневеет. Есть сомнения - разберите пол и просушите
@@dobriy921 ну можно и так. Предложим. Правда есть нюансы. Все же он кое где может прорваться - тогда будет еще хуже ..
@@PROKATIS_OFFICIAL А попробуйте предложить эти листы плавучести не горизонтально, а вертикально укладывать, тогда вода будет со свистом оттуда вытекать, хотя я и понимаю что это несколько геморойней.
@@СанекТТ конечно геморойнее, но идея у нас такая уже была.
А не подскажите, в такой комплектации, сколько стоит эта лодка?
350-360 тыс рублей
@@PROKATIS_OFFICIAL Здравствуйте Владимир. Стою перед сложным выбором, надеюсь на ваш опытный совет. Хочу купить новую лодку. Сейчас владею ПРОГРЕССОМ 2М. Всем доволен, но есть в нём свои недостатки. Он валкий, уже немного устал( начал немного подтекать). А выбераю между ВОЛЖАНКОЙ 46 фиш и БЕРКУТОМ S серии. Хотелось бы услышать Ваше сравнение между ними.
@@ВикторТкаченко-з6щ Лодки примерно одного класса. Волжанка будет ощутимо шире, то есть комфортнее для большого числа пассажиров. Все остальное - это уже детали.
Валкость есть у любой лодки, надо учитывать этот момент.
И новые: «между материалами стоит вода»... и останется на веки вечные там, считать сколько её там не будем, но никуда она не стрясётся и не испарится, ибо свойства используемого материала препятствуют испарению максимально. Попавшую в подпол воду ждёт «вечное» испарение и как следствие затхлость обеспечена, это как минимум, а как максимум увеличение веса, а это могло бы показать контрольное взвешивание до и после, которого не было и вряд ли будет, ибо огонь, надо брать. Объективности хотелось бы, но её нет.
Полностью согласен. Таким как ты не когда не угодишь! Люди стараются делают тесты а такие как ты вечно не довольны! Взвешивание хотелось бы ! Купи лодку и снимай тесты какие хочешь !
Иван Платонов любые старания поддерживаю и готов помогать, но здесь недосказанностью и двусмысленностью больше вреда, чем пользы
Sergey Evdokimov откуда ж я знаю, тяжко тебе или нет?
паропроницаемость у условного эппс в 6(!) выше, чем у вспененного полиэтилена, а у условной пены уже в 16(!) раз выше
@@gordeyvasilyev3938 да какой тут вред . У тебя лодка будет каждый выезд тануть? Это тесто лодка была полностью заполнена водой от сюда и влага и да в лодках есть специальные вентиляционные отверстия !!!! А хочешь что бы у тебя лодка не утонула , то поставь автоматическую помпу и уровень воды не поднимется даже на 1 см. После таких комментариев возникает ощущение , что просто не до чего доебатся!! Снимали тест про плавучесть лодки а не про ее наполнитель и темболее просушку материала ! Опять же если у тебя лодка утонет и после того как ты её достанеш , ты не будешь ее сушить ? Это дураку понятно что между любым материалом будет влага !!!
Без преувеличения, лучшая лодка в категории 250-350 тысяч!🤘🤘🤘
Согласны. Лучшая
Тест хороший! Но почему не пошли до конца, почему не испытали с 5-ю крепкими парнями кил под 90 каждый? Ведь в ТХ указано 5 человек?! На мой взгляд было бы более объективно. Но всё-равно зачёт!
Собственно по новой Волжанке особых вопросов вроде и не возникало, так-как уже было анонсировано увеличение объёма блоков плавучести якобы "по просьбам владельцев". Смешно конечно :) Было бы интересно посмотреть на аналогичный тест первых моделей волжанок, где пенопласт был рассован по нишам как полало :)
Там не было пенопласта. Был ЭППС , который убрали. Я думаю что все бы держалось на ПЛАВУ. А почему без парней - мы делали согласно регламенту. Так что все норм.
а с мотором не потонет? у него вес нормальный
будьте добры с похожим весом на корме протестить пожалуйста
мы тестили с запасом , все же в видео сказали по этому поводу. мотор 112 , мы положили 200
@@PROKATIS_OFFICIAL тогда все супер
@@chinia70rus77 согласны 🤝
Я даже знаю, почему она не тонет. 😜
мы тоже ;) Блоки плавучести называется
Я тоже так подумал 😂
В 2018 года лодки столькоже пеноматериала?
Ну вообще объемы не менялись с самого начала.
на волне как это обычно бывает и ветре да без страховки как у вас она легко потонет камнем ! Это даже без мотора под сотню
Ерунду пишите, право. Не потонет.
@@PROKATIS_OFFICIAL ну так где такой тест а ?
@@AlikDr82 всему свое время
Да, хорошо бы еще тест на переворот. То что в видео- это идеальные условия, которых в природе не будет
Паропроницаемость материала нулевая, т.е. вода сама высыхать не будет. Понятно, что когда утопили нужно сушить, но вот периодическая вода: брызги, дождь будет хлюпать вечно (пока не разберёшь и не высушиш принудительно).
Утопленную лодку продадут как новую? Или с дисконтом?
Вы как хотите ее купить ?
@@PROKATIS_OFFICIAL Пока фиг знает, но вообще за наличные)
@@ВикторСергеев-ж9г заезжайте договоримся.
Спасибо!
Пожалуйста
Добрый вечер!запилите обзор на новинку northsilver 525 sport))) плиз
Как попадет к нам в салон - сделаем.
Укладывать блоки надо вертикально 😉
Да, но материал - мягкий , вертикально не встают
Норм работу проделали! По больше опытов с Волжанкой 46!
Накидывайте идеи - кроме взорвать и распилить ;)))
Абсолютно согласен!!!) больше экспериментов)) в том числе и безумных🤪🤪🤪
А если мотор весит 100 кг? Лодка наверное кормой уйдёт под воду.
Там навесили 160 кг, на корму. Вы внимательно слушали и смотрели ?
Всё хорошо,но нет ни какой информации о весе лодки и об объёме блоков плавучести,сколько там их?
Человек должен понимать сколько ему можно установить по весу ДопОборудования что бы если что,то хватило бы блоков плавучести или добавлять самостоятельно.
Кстати на оф.сайте так же ни где не указано сколько объём блоков плавучести.
Есть грузоподъёмность в КГ, этого достаточно
@@PROKATIS_OFFICIAL а объём блоков плавучести какой у лодок?
Это полезная и важная информация.
Сдаётся мне что вы сами не знаете и Вам не интересно да же.
Хотя это важно.
@@ni-ni. Сам обьем мы знает, вытаскивали и замеряли. Завод таких цифр не публикует
@@PROKATIS_OFFICIAL ::::::::::)))))))))))))) ну так какой объём блоков в данной лодке?
@@ni-ni. достаточный для того что бы лодка не Утонула
В моей Волжанке под фиш палубой было пусто. Я сделал рундуки по центру и лишний материал я запихал под фиш палубу.
Носовой ? Тоже верно
@@PROKATIS_OFFICIAL да носовой. Под фонерой были положены листы, а внутри было пусто.
Sergej Bibicev не понятно. Листы чего под фанерой ? Где пусто ?
@@PROKATIS_OFFICIAL под передней фиш палубой пусто.
Фанера обшитая ковролином которая закрывает доступ под переднюю фиш палубу(установленая под консолями там обычно динамики устанавливают)
Ну так вот за этой фанерой поставлено несколько листов пеноматериада, а под самой палубой пусто. Мне удалось туда запихать весь материал который был выбран из 4 рундуков в полу.
Надо было пупырками прокладывать, ваще б не тонула)
Ололо евс она и без пупырок не тонет ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL а почему руль справа?
а почему до конца не налили
До конца чего?
Странно, что завод не делает таких тестов, в отличие от Салюта. Салютовцы уже давно делают такие тесты и есть полно видео. Минус производителю
Волжанке ничего не надо доказывать . Они делают тесты для сертификации - это главное
Хорошо, а как она поведет себя в агрессивной среде? Конкретнее - морская вода.
Иванов Иван лодка выполнена из морского алюминия , марка 5083. Для безопасности можно добавить анодов
Эти блоки плавучести,пенопласт так называемый! 1.Впитывает воду! И 2 при попадании на него бензина ⛽ плавится!!!
Блоки плавучести тут выполнены из вспенненного полиэтилена - не боятся бензина. Воду не впитывает.
А пенопласт - действительно от бензина разлагается.
Не получилось не утонула.За испытания спасибо,все было наяву
не утонула, факт.
Кто занимается тюнненгом старых лодок,все категорически не рекомендуют укладывать блоки плавучести под пайолы /оверкиль/,а тут все в порядке! Не догоняю. Или во 2Проге другие законы физики?
в П2 другая физика, все верно
лучшая в своём ценовом сегменте , блоки плавучести правда спорные , пено-полиуретан на мой взгляд лучше !
Пена-полиуретан растворяется в бензине , далее уже думать надо над защитой.
Игорь пенополиуретан-это паралон.Как блок плавучести-ниочем,сами понимаете!Пенополистрол-возможно,но бензин...
@@ВолкЪ может я и ошибаюсь в составе пены! вчера был у них на стенде в формула Х , покопался в нише под лючком для обслуживания всяких насосов и помп нашёл некоторые фрагменты этой пены , прихватил с собой и по возврашении к себе на работу их потестил на растворимость , бензина небыло но я воспользовался растворителем на основе ацетона , эФект таков что пена там не растворилась , я её и растереть пробовал и ничего ! ну а сегодня я первый платёж перечислил за лодку Aluma 4.7 Х . в конце марта будем посмотреть её во владении !))
@@Razumnii_Dakiec скорее всего,это специализирлванная двухкомпонентная морская полиуретановая пена-штука не дешевая,воду не много,но пьет.Если полиуретан,то бензин то же держать будет.
Я после покупки все время боялся :) тепер узнаем правду :)
;)
Привет! Лучше бойся, потому что она реально тонет.
@@ВиталийГорлов-г2р с дуру можно все что угодно сломать и утопить. Но мы проверили - не тонет
КРУТО👍💪
согласны
У меня вот возник вопрос... а топливный бак заполнялся водой? Ведь он компенсирует 1,5 баластных груза!
Конечно . Заливная горловина была открыта.
Почему бы отдельные листы материалы не за ламинировать в герметичные полиэтиленовые мешки, как минимум под палубой отсеки правильной формы. Почему носовая палуба алюминиевая, а в кокпите фанерная? Зачем фанера лишний вес, разбухает, моется хреново, внешний вид потертый через месяц? Почему не сделать как потопчины на шурупах с зенковкой?
Под алюминий нужен другой каркас, он проминается сам по себе.
Фанера дешевле и проще, не так жарко на ней летом и не сколько зимой.
@@PROKATIS_OFFICIAL Носовая палуба то алюминиевая, в казанке алюминиевая палуба под моими 120 не проминалась, в ноябре не скользко было, а главное внешний вид и уход не доставлял проблем, чего я не могу сказать про пайолы из фанеры в ПВХ. Интересно MariDeck только на фанеру клеят?
@@scapelabscapelab6862 Маридек клеят на любую поверхность, главное - гладкая. Я сам ловлю часто - потому пишу как есть . уж извините, скользко. Но Вам сделаем .
В смысле веревки ослаблены?)))) Да в течении всего видоса они в НАТЯЖКЕ! начиная с 14:20 все видно. Камон, ребята))))
ладно плавает свободное, без всяких коммон
@@PROKATIS_OFFICIAL Скажите, а вы диллеры эти лодок? Продаете их?
@@someniceguyz продаем и не только их, да и ремонтируем.
@@PROKATIS_OFFICIAL Понятно. Вы просто в след раз, когда надумаете рассказывать о непотопляемости - проводите честные тесты. Например, банально за нос привязать тросс без остальных веревок в тех же условиях, что и на этом видео. Так вам поверят больше да и легче достать ее потом со дна))))
@@someniceguyz Если Вы смотрели внимательно, то мы указали что проводили тест согласно Ту
так можно любую лодку затопить . Если бы вы ее перевернули на воде и потом ее обратно вот это другое дело
Мы все обьяснили в видео.
Вопрос прежний: в какой момент у почему из кокпита пропал груз?
Мне кажется груз пропал потому что лодку доставали из воды ! Помойму это логично !
Лодку доставали из воды и слабомощная помпа на 140л/мин не справлялась. Решили достать 2 балластных груза общий вес 140 кг, после этого лодка чуть всплыла - тем самым отверстия (для вывода тросов управления и электрики) вышли из воды и начался процесс откачки воды. Хотя после этого затыкали и другие отверстия, через которые вода могла попасть в лодку. Например - сливные с передней палубы.
Как оказалось - подьем не такая простая операция. Сложнее чем затопление
Ты хочешь сказать что эти листики влияют на не затопляемость!?
Еше рундуки в минус!
Конечно влияют, показали даже
@@PROKATIS_OFFICIAL Заказал на днях 46 с Мерком у оф.д.
На свой страх и риск,гарантию не дают!
@@Аркадий-т4ф на мотор? Или даже на лодку?
@@PROKATIS_OFFICIAL На мотор!
Ботинки гартекс тоже исчезли
Ну они же не всесильны ;))))
Что так дорого и трудно сделать блоки плавучести как у финского бустера и т.п.
А вы видели блоки плавучести у Бустера ?
Интересно какие там блоки? наверное пена, которая со временем любая впитывает воду, преет и гниет, и через несколько лет работать нормально перестает...
@@bingob2069 Да, так и есть. Однако на продвинутых лодках Скандинавии - блоки плавучести похожие на Волжанки.
@@bingob2069 пожизненная гарантия
pol ivanov ой ой)) судебную практику почитайте как у народа транцы на бустерах отрывало, при установке докаток, и как никто никакую гарантию никому не признавал без судов. Тогда ещё дистрибьютор бустера был другой. На что там гарантия то? На железку? Так с ней ничего и не будет.
жаль, что её одноконсольную не далеют...
Александр Пушкарев две консоли лучше чем одна
@@PROKATIS_OFFICIAL а лодка 7 метров лучше, чем 4.6😉
Александр Пушкарев не факт , хранить и кормить дороже
@@PROKATIS_OFFICIAL так и двухконсольную по сравнению с одно-
Александр Пушкарев вы о чем? ;) обычная практика 2х консольная лодка
Мотор не симитировали
конечно все сделали. Невнимательно смотрели
Реклама мотопомпы😄
А почему завод изготовитель не топит лодку при прохождении сертификации и не выкладывают видео?
а они обязаны это делать???? В смысле выкладывать видео?
@@sergeyevdokimov3973 нет, я поэтому и спрашиваю, почему они это не делают как производитель для демонстрации непотопляемости своих лодок.
@@maximlegalov ну видимо потому, что свидетельством непотопляемости и кучи других фактов соотвествия является полученный сертификат на лодки, то есть есть официальное заключение о том, что лодка непотопляема согласно методик проведения испытаний
Макс, ради рекламы мотопомпы и было все сделано ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL да я знаю, хонда форевер🤘😄
Добрый. А можно сделать испытания типа наездов на камень , буй и тому подобное
Если только на Вашей лодке.
Молодцы! Я её куплю!
Андрей Рыбалкин приезжайте , ждём
нехорошо все сделано с блоками плавучести, у кого "пунктик" на чистоте и сухости зае.ется постоянно все это разбирать и сушить, а кому насрать у того все это "зацветет" и завоняет сто процентов, неужели нельзя придумать блоки монолитными, каждый "пузырь" под свое место, тонуть она не тонет, а как человеку все это сушить производителям по.уй
Уже все придумано, лодки идут с ПЕНОЙ и блоки плавучести в виде полиэтилена используются только в некоторых местах
@@PROKATIS_OFFICIAL как с пеной? у вас же есть видео с волжанкой после семи лет эксплуатации где вы вскрыли полы и топчите пену а в ней болото, и опять те же грабли? ой беда беда, купи лодку за не малые деньги и потом нюхай вонь плесени и вози с собой 100 литров воды в пене? дерзко однако
@@ГлебСыроедов В том видео все рассказали про ту ПЕНУ, не путайте теплое с соленым.
@@PROKATIS_OFFICIAL теплое это гавно в виде пены на ваших лодках а гавно всегда воняет а соленое это слезы купивших вашу дрять
@@ГлебСыроедов а Хамить то зачем ?
Не совсем пониманию чем гордятся, что лодка не тонет?! Так она обязана не тонуть! У меня в Крыму 1978г. в. блоки плавучести родные, жёсткий пенопласт, лёгкий очень и хрен его потопишь . И ему пофигу на года. стоят в районе "носа" и кормы. Очень удобно.
Были вопросы у большого количества покупателей, мы показали что есть на самом деле.
@@PROKATIS_OFFICIAL хорошо, главное не тонет! Сравнивали с прямым конкурентом "салют"? Как лодки в целом?
21:52 мин. хорошо коцнул краску на лодке(((
и ?
@@PROKATIS_OFFICIAL 10 буква в алфавите.
А про пустой бензобак ребята втихую забыли🤣🤣🤣
а бензобак что пустой, что полный согласно методике считается блоком плавучести. Если Вы забыли, то бензин легче воды.
@@sergeyevdokimov3973 если бензобак завоздушен, то он будет как поплавок
@@АлександрН-о1м он будет как поплавок даже заполненный бензом под жвак
Сергей, все верно!
@@sergeyevdokimov3973 Что-то мне кажется, что это будут разные поплавки. Или это не так ? Одинаково легко утопить канистру пустую и с бензинием ? Не думаю ...
Веревки уберите , шутники..
А что с ними не так ? Мы все объяснили - зачем и для чего они нужны.
Веревки держат вашу лодку от затопления .....без них она утонет...шнуры у вас были натянуты в определенных ракурсах...
Vladimir K вообще-то она уже затоплена, так что веревки «от затопления» уж точно не держат
Чур без обид. То что волжанка использует в блоках непотопляемости ,это Г........пусть возьмут пример с сильвера. И пора начинать уважать потребителей и ставить стеклянные стёкла как сильвер. А не только по ценнику подравниваться. Хватит ,,на спичках экономить,,
Пена набирает воду со временем. Об этом знают все.
По ценнику практически нет равных Волжанке . Цена/качество очень высокое . Так что мимо.
стекло у Волжанок появилось в опциях, от Тейлормейд, 90 тысяч -амно вопрос, можно сразу с спичек переходить на золотой Монблан
.
так ставь,че. или сразу норда бери, или альбакор. или финвал, а лучше лунд. коли бабосы есть. это не воду газировать под горящую спичку)
как в анекдоте "баран он и есть баран. А счет то какой? 2:2" ) Не совсем понимаю, а что не так с блоками плавучести то у Волжанок? Слишком хорошие, что даже лодка не тонет? Что надо плохие поставить? Или просто они там под полом не очень красивые и это плохо? )) Или надо придумать себе дорогую пену, и поднять цену тыщ на 150? Мне вот нахрен пена не нужна, видел я эту пену на разных лодках через 3-4 года, унылое зрелище. Ее же даже просушить вообще не реально, а она обязательно намокнет, а если дно случайно пробил или подмял, то фиг заваришь или выправишь, надо всю пену вырезать. Стеклянные стекла, круто наверное, но цена конская, да и вес серьезный.. Жили же как то люди вообще с оргстеклами десятки лет, и не роптали, за то если разбил - то за вменяемые деньги просто и быстро поменял.. А про цены, то что Волжанка постоянно улучшает и дорабатывает на своих лодках, и какие они стали реально клевые за последний год, даже обычные простые лодки, думаю может повлиять и на цену. Наверняка вздернут прайс с нового года в гору. Хотя конкурентов реальных в своей нише у них пока нет, и по цене до Сильвера им очень далеко. Будем надеятся что лодка останется народной )
@@bingob2069 для любителей экономить есть масса утилитарных лодок и дешевле Волжанок. В них все ,,ништяки,, и оргстёкла мутные и ремонтопригодность . Можно долбить по пьяни. А вообще-то ты очень умный и ОЧЕНЬ смелый раз обзываешся в комментариях.