Merci ! 🤗 J'ai apprécié toute ta démonstration bien qu'utilisant rarement l'ATC (en vole de brousse) 😎 Mais surtout tu m'as convaincu de passer de FS20 à FS24 et de suivre des "cours" de pilotage automatique avec ATC. ❤
Merci pour cette vidéo (ainsi que celle du tuto). Vraiment du changement (merci à l'auteur) et je ne comprends pas les équipes Asobo, qui ne font rien à ce sujet avec un simu déjà bien buggé
Salut Taylor, bon finalement c'est pas mal ça corrige des grosses erreurs de l'ATC même s'il reste encore des problèmes (ponctuation non respectée, "décimal" manquant pour les fréquences,...) mais c'est plus compréhensible. Étrange tout de même qu'il te dise "ne passez pas deux cinq zéro noeuds" alors qu'il te dit "Montez au FL350" (qui d'ailleurs est une belle boulette)... Franchement ils n'ont pas testé l'ATC en français chez Asobo c'est pas possible ! Quand tu collationnes, tu répètes mot pour mot ce que dit l'ATC (8:46), le pilote pourrait dire "je"😂. Faut vraiment qu'ils retravaillent tout ça... Merci pour le test en tout cas 👍🏻
Merci pour la présentation Taylor et à tout le monde pour vos commentaires. J'en ai tenu compte dans la mise à jour du jour... je n'avais pas eu droit au "queubec" par exemple. Pas toujours facile à tester l'alphabet vu que pour l'instant le simu nous colle des immatriculations aléatoires.
@@PapaBear2RIMA Merci, j'ai vu ça entre temps. J'étais partis par erreur sur la variable "coma" (je cherchais le point sous le nom "dot"). C'est intégré dans la dernière version.
Bonjour Taylor et merci pour cette vidéo! Ce Mod améliore très nettement l'audio de l'ATC. Pour les astuces que tu n'hésites pas à partager, je voulais te demander comment fais tu pour avoir les informations de l'ATC sur une ligne fine alors que de mon côté, j'ai une fenêtre trop importante? Et aussi, comment contactes tu l'ATC sans qu'on voit sur tes vidéo de fenêtres ouvertes lors de tes communications ? Merci pour toutes tes trouvailles !!!
Hello, merci pour cette trouvaille. J’ai une question, je vois que tu mets le fenêtre atc sur un autre écran. De mon côté dans je le fait et que le clic sur les options atc, je ne suis plus en connections avec msfs et je ne peux plus piloter, il faut que ma souris soit sur l’écran de msfs. Comment fais-tu de ton côté ? Merci.
bonjour ,superbe vidéo j'aimerai savoir quelle est le nom de votre operateur box avec le model de forfait box que vous avez choisir . car de mon coté malgré que j'ai la fibre à la maison avec une carte graphique (4070 ti et 64 GB d ram ) j' ai un message me disent que la bande passante est faible malgré que je suis en filaire et j"ai un rendus graphique pourris. les bâtiments peine à chargé pendant le jeux . pour info je ne suis pas en ultra quant je joue merci pour votre retour
Le FL350, c'est pas 35000 pieds ? A mon avis, c'est toujours les memes bug... Mais dans un meilleurs francais ;). Ces bugs commencent à m'agacer en mode carriere. Je me suis tapé une pénalité de vitesse au sol dépassé alors que j'étais en transit... en vol... Parfois, il m'impose un FL de 350 avec un Cessna 172... pour un transit de 50nm... Bref... Y a du boulot...
Je ne peux pas répondre pour Taylor mais perso j'utilise le TrackHat Version 2. C'est GENIAL! pas besoin de détecteur infrarouge à fixer sur une casquette ou un casque. Tu es totalement libre de tes mouvements. Il suffit de brancher en USB une sorte de capteur sur ton ecran ou en desous selon la hauteur de tes yeux. Et c'est tout. Et la qualité est top car tu peux tourner la tête sans soucis. Avant j'avais le Delan CLIP avec du coup trois capteurs infrarouges que je fixais sur mon casque et une caméra PS3 sur mon écran. Et dès que je tournais trop la tête, forcément la camera ne pouvait plus detecter les capteurs infrarouges. C'est fini tout ca. Tu lance le logiciel opentrack V3 et c'est tout. Le fabricant est anglais. AU total j'ai payé 102 euros pour l'appareil et 30 € de frais de douane. Mais a mes yeux ca vaut bien plus. le confort que l'on a. C'est un peu comme du Tobii EYE mais avec la tête et pas seulement les yeux
Merci pour la vidéo et la trouvaille. Par contre j'ai petit problème, depuis peu, quand je freine, j'ai le frein automatique qui se met tout seul, j'ai regardé dans les aides rien trouvé, une idée? Merci
@@-TAYLORSTILL- Bonsoir, sur mon chouchou Cirrus SF 50, mais au début pas de soucis, mais maintenant j'ai les frein auto, et je n'arrive pas à les sortir. Merci
@@-TAYLORSTILL- J'ai trouvé pour ceux qui on eu le même problème, en fait il y eu les freins Droit et Gauche puis sur L'Axe des Frein et là sur l'Axe des Frein, il faut coché Inversé. voila, et après c'est bon.
Merci ! 🤗 J'ai apprécié toute ta démonstration bien qu'utilisant rarement l'ATC (en vole de brousse) 😎 Mais surtout tu m'as convaincu de passer de FS20 à FS24 et de suivre des "cours" de pilotage automatique avec ATC. ❤
Il faut reconnaître que c’est très nettement mieux que la phraséologie de base 👍👍👍 Merci pour cette vidéo 😉😉
merci a toi d'avoir partagé cet info qui change radicalement les dialogues. 👍👍👍
merci taylor pour ce test beaucoup plus interressant que les tests de carrière 😄
Merci pour cette vidéo (ainsi que celle du tuto). Vraiment du changement (merci à l'auteur) et je ne comprends pas les équipes Asobo, qui ne font rien à ce sujet avec un simu déjà bien buggé
merci pour cette trouvaille , encore une fois genial
Avec plaisir 👍
Testé et vérifié yesssss
très sympa, je l'installe demain
super vidéo à bientôt
Merci très bonne vidéo
Salut Taylor, bon finalement c'est pas mal ça corrige des grosses erreurs de l'ATC même s'il reste encore des problèmes (ponctuation non respectée, "décimal" manquant pour les fréquences,...) mais c'est plus compréhensible. Étrange tout de même qu'il te dise "ne passez pas deux cinq zéro noeuds" alors qu'il te dit "Montez au FL350" (qui d'ailleurs est une belle boulette)...
Franchement ils n'ont pas testé l'ATC en français chez Asobo c'est pas possible ! Quand tu collationnes, tu répètes mot pour mot ce que dit l'ATC (8:46), le pilote pourrait dire "je"😂. Faut vraiment qu'ils retravaillent tout ça...
Merci pour le test en tout cas 👍🏻
Bonsoir.
Testé. Marche très bien!
👍
Cool, ça ne va que s'améliorer au fur et à mesure des mises à jour. L'IA va faire de grandes choses dans le monde de la simu.
Merci pour la présentation Taylor et à tout le monde pour vos commentaires. J'en ai tenu compte dans la mise à jour du jour... je n'avais pas eu droit au "queubec" par exemple. Pas toujours facile à tester l'alphabet vu que pour l'instant le simu nous colle des immatriculations aléatoires.
Avec plaisir 🙂
Salut @pascalmartin2314 pour avoir le décimal en vocal faut modifier la ligne 22348 par ça "ATCCOM.POINT.0.tts": "décimale",
@@PapaBear2RIMA Merci, j'ai vu ça entre temps. J'étais partis par erreur sur la variable "coma" (je cherchais le point sous le nom "dot"). C'est intégré dans la dernière version.
Super merci pour ce mod bienvenue...
Avec plaisir 😁
Merci
Super merci
Merci.👍
De rien
bah c'est beaucoup mieux avec le correctif ! MErci
Touche M pour reglage automatique du barometre de l altimètre à la bonne valeur .
Bonjour Taylor et merci pour cette vidéo! Ce Mod améliore très nettement l'audio de l'ATC. Pour les astuces que tu n'hésites pas à partager, je voulais te demander comment fais tu pour avoir les informations de l'ATC sur une ligne fine alors que de mon côté, j'ai une fenêtre trop importante? Et aussi, comment contactes tu l'ATC sans qu'on voit sur tes vidéo de fenêtres ouvertes lors de tes communications ? Merci pour toutes tes trouvailles !!!
Je mets tout ça sur mon 2em ecran 🤭
31:48 vent arrière droit non ?
Oui
Hello, merci pour cette trouvaille. J’ai une question, je vois que tu mets le fenêtre atc sur un autre écran. De mon côté dans je le fait et que le clic sur les options atc, je ne suis plus en connections avec msfs et je ne peux plus piloter, il faut que ma souris soit sur l’écran de msfs. Comment fais-tu de ton côté ? Merci.
Arf oui il faut faire attention avec ça en effet
@ j’ai pas souvenir de ce meme comportement sur fs2020
Tu avais testé, il y a quelques temps, ATC VFR sur MSFS 2020.
As-tu essayé ce module sur MSFS 2024 ou comptes-tu faire un essai ?
Non je ne pense pas
Il y a und mise a jour pour le 2024
@@rechjoel749 payante lol
bonjour ,superbe vidéo j'aimerai savoir quelle est le nom de votre operateur box avec le model de forfait box que vous avez choisir . car de mon coté malgré que j'ai la fibre à la maison avec une carte graphique (4070 ti et 64 GB d ram ) j' ai un message me disent que la bande passante est faible malgré que je suis en filaire et j"ai un rendus graphique pourris. les bâtiments peine à chargé pendant le jeux . pour info je ne suis pas en ultra quant je joue
merci pour votre retour
J ai la livebox 7 8gb d orange
Le FL350, c'est pas 35000 pieds ? A mon avis, c'est toujours les memes bug... Mais dans un meilleurs francais ;). Ces bugs commencent à m'agacer en mode carriere. Je me suis tapé une pénalité de vitesse au sol dépassé alors que j'étais en transit... en vol... Parfois, il m'impose un FL de 350 avec un Cessna 172... pour un transit de 50nm... Bref... Y a du boulot...
Hello ! sympa 😊 Tu utilises quoi comme Track IR ?
Je ne peux pas répondre pour Taylor mais perso j'utilise le TrackHat Version 2. C'est GENIAL! pas besoin de détecteur infrarouge à fixer sur une casquette ou un casque. Tu es totalement libre de tes mouvements. Il suffit de brancher en USB une sorte de capteur sur ton ecran ou en desous selon la hauteur de tes yeux. Et c'est tout. Et la qualité est top car tu peux tourner la tête sans soucis. Avant j'avais le Delan CLIP avec du coup trois capteurs infrarouges que je fixais sur mon casque et une caméra PS3 sur mon écran. Et dès que je tournais trop la tête, forcément la camera ne pouvait plus detecter les capteurs infrarouges. C'est fini tout ca. Tu lance le logiciel opentrack V3 et c'est tout. Le fabricant est anglais. AU total j'ai payé 102 euros pour l'appareil et 30 € de frais de douane. Mais a mes yeux ca vaut bien plus. le confort que l'on a. C'est un peu comme du Tobii EYE mais avec la tête et pas seulement les yeux
@ merci de ton retour je vais regarder ;)
Track ir 5 pro
@@-TAYLORSTILL- merci d’avoir pris le temps de répondre.
Merci pour la vidéo et la trouvaille.
Par contre j'ai petit problème, depuis peu, quand je freine, j'ai le frein automatique qui se met tout seul, j'ai regardé dans les aides rien trouvé, une idée?
Merci
Sur quel avion ?
@@-TAYLORSTILL- Bonsoir, sur mon chouchou Cirrus SF 50, mais au début pas de soucis, mais maintenant j'ai les frein auto, et je n'arrive pas à les sortir.
Merci
@@-TAYLORSTILL- J'ai trouvé pour ceux qui on eu le même problème, en fait il y eu les freins Droit et Gauche puis sur L'Axe des Frein et là sur l'Axe des Frein, il faut coché Inversé. voila, et après c'est bon.
FL350 c'est 35000 pieds, non?
Oui
@@-TAYLORSTILL- Quand t'es en IFR il te prend pour un jet. 😂
@papyxopathe 🤣
@@-TAYLORSTILL- c’est pas plutôt dans le plan de vol que tu as indiqué fl350?
C'est mal tout ça, manque encore un peu les ponctuations mais pour ceux qui veulent du français au moins cela reste immersif.
Yep
tu utilise quelle bouton pour mettre les aero frein ? merci
J ai mappé une touche sur mon hotas
@ dans les commandes est ce que tu comment il s’appelle ? Je ne suis pas un spécialiste 😂
C est tellement mieux le controle en Anglais.
Tu as bien dit que c'était un mod ... As-tu donné le lien ?? Je n'ai pas trouvé ?
En description de la video
Super Merci 👍 @@-TAYLORSTILL-
C'est déjà mieux...mais il reste encore du chemin avant d'être correct...et d'autant plus en VFR
Effectivement c’est pas mal mais le FL350 ça fait beaucoup il me semble !!!!!
C etait ds mon plan de vol il faut réverifier avt le depart
Oui payante mais ,moins cher pour ceux qui ont déja Atcvfr 2020😅
FL 350 veut dire 35.000 pieds :)
Oui merci
@@-TAYLORSTILL- de rien superbes videos et souvent marrantes, j apprecie
Touche m pour qnh auto
Ah ce n est plus " B"