Skoda KAMIQ SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- En esta videoprueba os presentamos el nuevo Skoda Kamiq, SUV compacto de la firma checa. El Kamiq repite una fórmula que ya hemos visto otras veces en Skoda: tomar una plataforma del Grupo Volkswagen, alargarla y, con ello, desarrollar modelos más amplios y con el sentido práctico que caracteriza a la marca. El ejemplo más reciente es el nuevo Scala, diseñado sobre la base del Volkswagen Polo y el Seat Ibiza pero con una longitud superior. Y lo mismo sucede con el nuevo Kamiq, que se distingue así de sus parientes cercanos: Volkswagen T-Cross y Seat Arona.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
Toda la información sobre el Skoda Kamiq: www.coches.net...
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Fuentes: Crator / Skoda
Producción audiovisual: Crator
...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.
Se le ve actual y bonito. Encambio cuando veo cualquier seat, y me da igual el modelo que sea, tengo la impresión de estar viendo un coche de los años 90. Soy el unico que lo piensa?
Patada en la línea de flotación del Seat Arona, al igual que el Scala con el Seat Leon.
La competencia se está poniendo las pilas, y duele más cuando son tus hermanos de grupo los que te pasan la mano por la cara, incluyendo su precio.
Buen video!
Tengo ganas de ver la próxima generación del Fabia,a ver de lo que son capaces de hacer en el segmento B
6V cambaio manual, suspension firme y aqui viene lo mejor " no hay ni habra versiones hibridas, pero si las habra de GNC" T_T me emocione ¡Que poco cuesta hacer las cosas bien!
El Skoda Scala ha sido el primero en incorporar los intermitentes dinámicos, seguido del lavado de cara de la bernila el Superb...
Este kamiq me mola infinitamente más que sus hermanos del grupo, y por supuesto, no se como lo hacen, pero siempre ganan en las plazas traseras!
Gracias por esta breve presentación, tenía infinitas ganas de verlo, como la del futuro nuevo león.
Saludos!
Muy buen coche
Esta Kamiq le pinta la cara a sus hermanos de grupo y me atrevería a decir que a sus rivales generalistas. Para mi, de largo, el mejor coche de su categoría.
¿Te comprarias antes un kamiq que un arona? Gracias
@@isidrotoledovaquero570 yo si.
@@tonirey232 Muchísimas gracias es que semi nuevos vi el kamiq y el arona y dudo entre ellos por eso te pregunte
@@isidrotoledovaquero570 el kamiq es más espacioso, tiene más maletero, es un producto algo más reciente, la calidad de los acabados es algo superior...luego el chasis y las motorizaciones son las mismas. Así que yo personalmente te lo recomendaría por delante del Arona. Además, Skoda está por delante de SEAT en rankings de fiabilidad siempre.
Desde luego muy buen coche, pude probar el kamiq 1.0 el 1.5, el Arona, el 2008 y el Captur, y de lejos me quedo con el kamiq. Yo encargué el 1.5 dsg sport con su paquete black sport....de lejos kamiq.
Para el poco tiempo que tuviste el coche, le sacaste el jugo y nos has ofrecido una información amplísima. Me gusta mucho el coche. Felicidades por el vídeo.
Para cuando una comparativa entre el skoda Kamiq y el Kia Xceed. ¿Cual me recomendarías de los dos? El factor consumo es importante en mi caso pero este kamiq me parece muy completo (no se si equparable al del xceed)
El mercado se anima de nuevo con otra incorporación de la marca Skoda. Buena filosofía la de los checos, observo, adapto y mejoro un buen producto de por sí. Bien por Skoda. Gracias Juan Carlos, buen reportaje
Gostei muito deste Kamiq! É bonito, bem construído e simple cleaver como todos os Skoda! Em relação a dimensões, assemelha-se muito mais ao VW T-Roc do que ao Arona ou T-cross... e a um preço muito mais acessível. Excelente vídeo!
Juan Carlos (sin desmerecer a tus compañeros) - junto a Joan - es una gozada escucharos a los dos en las explicaciones, en los detalles aportados en el lenguaje y en ese tono desenfadado (nada artificial) que en cada video aportáis para gusto y deleite de quienes los vemos y escuchamos. Has dado en el clavo con lo de las luces diurnas, visto de frente o de lateral rodando, se me ha venido inmediatamente la imagen de Citroën :D Un saludo desde Mallorca.-
Lastima que en america no se venda skoda son buenos productos
Como siempre un producto perfecto. Bravo por skoda! !
De repuestos si te hace falta alguno te quedarás con las ganas .llevo4 meses esperando el módulo del airbag para que lo monten en un concesionario en Madrid (España) no lo tienen ni saben cuándo lo tendran
Los Sk]öda son como los móviles de Huawei, uno no sabe con qué van a salir porque NO son costosos y muy elegantes, pero terminan siendo muy interesantes y prácticos
Exacto, viendolo desde mi Huawei
No son costosos?? Dilo por parte de los Huawei, porque 20000€ por un semi-suv "pelado" de equipamiento y un 1.0 de 95cv sí me parece costoso...
@@xsalacruells mira mas coches, a ve cuanto salen
pero si los Huawei tope de gama cuestan más de 1.000 euros... eso era hace años. Y Skoda es barata si la comparas con los demás pero tampoco es ningun regalo. Los coches nuevos hoy en dia han perdido el norte y no vale lo que cuestan
@@xsalacruells cuanto vale el arona.y peor equipo
Muy buen trabajo Juanca felicitaciones, me hubiese gustado haber visto a María, en la prueba de amplitud de las plazas traseras. :)
No me canso de ver sus videos y descubrir día a día la gran variedad de vehículos que tienen en Europa. Los envidio. Abrazo! El periodista destacado!
Desde que lo mostraron en el último salón, estaba deseando que hicieseis la prueba, me gusta más todavía si es posible ahora, gracias!
Cuando Skoda era el hermano pequeño y pobre de vw... Ha pasado el tiempo y ha crecido bien y mucho, ahora nada tienen que envidiar ni a vw ni a seat
Seat tiene que envidiar a Skoda
Normal que les vaya bien, nos jodieron el concepto del primer Seat Toledo en favor del Octavia, vw les deja tener más fábricas (SEAT sólo una...), venden y fabrican en China y Rusia desde hace años (250000 unidades al año sólo en China), tienen más gama de vehículos que SEAT... sigo?
@@xsalacruells si
Eso mismo estaba pensando cuando estaba viendo el video,el catálogo de coches que tiene Skoda es de los más interesantes del mercado.
Skoda ahora mismo es mil veces mejor que seat
Como siempre gran vídeo,la verdad que Škoda está mejorando mucho,por cierto Juan Carlos el sábado te vi como espectador en el programa de coches de tele5
Siempre coincidimos... Es normal que unos aparezcan en el material de otros ;)
Posiblemente seas el mas ameno narrando las características del coche. Me gusta mucho que habléis de lo "malo". Teneis mi "like".
No entiendo mucho de coches.suspension blanda y dura que significa?
Este de 20450 € trae de serie los detectores de proximidad,aparcamiento, lateral, fatiga, isofix,airba etc?
Buenas.. me encanta vuestro canal.. enhorabuena.. viendo el video.. me eh dado cuanta que comentáis que es primer skoda en llevar intermitnetes led dinámicos.. cuando probé el scala que esta en mi canal.. la First Edition ya los incorporaba.. un saludo y gracias...sois geniales
Tiene un capot sencillamente precioso; llena el coche de personalidad.
Muy buen video, solo falta que digan la diferencia de consumo del motor diesel con el de Gas Natural que son los más atractivos
De momento, la versión de gas natural no estará disponible en el lanzamiento. Se pondrá a la venta más adelante.
@@cochesnet gracias, hasta el próximo video!!
Cuidado con Skoda llevo 4 meses esperando que me reparen el módulo del airbag y no tienen ni saben cuándo lo tendrán el coche está en motor Pacífico
Una pregunta, el reposabrazos se puede mover? Es que he visto que te queda bastante lejos del codo. Gracias
Es fijo. Saludos.
¿Alguien más ve estos vídeos porque mola más el estilo irónico de este hombre que los coches en sí? 😂 También es cierto que los análisis de este canal son DE LEJOS los mejores de toda la plataforma ⚡
Aquí JC. ¡Saludos, David! Gracias en nombre del equipo.
Aparte de ser el aeropuerto de Basilea, es un aeropuerto francés y alemán. Esta ubicado en territorio francés con una carretera de acceso desde suiza
Hola, felicidades por el vídeo. Espectacular.
Solo una duda, entre el Škoda Kamiq Style o el Ford Puma, con cual te quedarías?
Saludos y muchas gracias. Y felicidades por el vídeo
¡Gracias! Por espacio y comodidad, el Kamiq. Por chasis y disfrute de conducción, el Puma.
La verdad, te has lucido, superexplicacion, sobre todo cuando descubres el tema de asiento trasero desplazable. Este coche cuando le retoquen éstos detalles , para mi seria perfecto . Lo único que no me queda claro es que comentas que el maletero se reduce de 400 litros con la rueda de recambio. Eso no lo tengo tan claro. Gracias.
Este skoda es el primero en lucir ópticas citr... digo divididos en dos.....7:40
Como siempre, GRANDE JUAN Carlos
La frase ha tenido su gracia, pero para ser honestos Skoda ya usó ópticas divididas en el Yeti inicial antes del restyling
Magnífica prueba, como siempre. Enhorabuena!
Además de todos los datos interesantes que comentáis, el equipo de música permite reproducir CDs?
Gracias.
Oye pues a mi me gusta mucho y no lo veo nada caro, bien por skoda
Victor Marin Pujolar ya solo son 20 mil euros y mira lo que tiene
Vuelvo a este vídeo tanto por el coche como por el propio vídeo, ya que considero que ambos son excelentes. Al tratarse de una primera prueba, espero ansioso una review completa, para la cual me gustaría que probarais el motor 1.6 TDI, a poder ser con cambio DSG. Es la configuración motor-cambio que estoy pensando para mi futuro coche, y debido a la falta de pruebas de esta versión me gustaría que vosotros, referencia absoluta de los canales de coches en español, la probarais.
Que no se te rompa!!! Llevo 4 meses con el coche en un concesionario de Móstoles (Madrid-España) por falta del módulo del airbag Skoda central dicen que no saben cuándo la tendrán mientras tanto a fastidiarse
Gran video, eres un crack buena pinta tiene el kamiq
"El primer Skoda en lucir opticas al estilo Citr...."
Que manera de sincerarse Grande, me sorprendió el modelo y creo yo que es el mejor Crossover de VW en segmento B, ojalá llegue a Chile
stift18 Citroen?
@@dade1520 Eso mismo
stift18 confirmado que llega. Se homologarán en Febrero y en Marzo ya estarán a la venta, junto al Scala y el Karoq DSG.
Me haces dudar?? con el cubre techo solar afecta con sol oh? Aísla como debe ser, gracias.
Buen trabajo chicos como siempre
Para cuándo haréis la prueba del Scala aquí en España?? Si pudiera ser con la motorización 1.0 Tsi 115 CV. Gracias.
La publicaremos próximamente pero sin vídeo, en la web de coches.net.
K chulo ese coche en rojo!😁👍
Me podes orientar que me costaria "al contado" el acabado Montecarlo tsi de 150 caballos?
Muy buena pinta, lo que menos me gusta, el morro, no me convencen los faros divididos. Me gustaría ver una versión scout, pero sin tracción total????? 🤔 imagino que al estilo sandero, igual hasta tendría éxito, el mercado es impredecible. Felicidades por el video.
¿Que camara o camaras utilizais para grabar los videos?
Me convence y mucho este modelo. Mucho más bonito que sus hermanos (la trasera del Karoq a mi gusto es anodino y la del Karoq...”pichín pichán”) y primos equivalentes de grupo.
Skoda está haciendo, desde hace tiempo, bien lis deberes.
Saludos desde Sevilla!!
Muy bien comunicador, enhorabuena
Aquí JC. ¡Gracias!
No es que Skoda haya alargado la MQB A0, la plataforma ya existe por parte de VW y la usa en el polo sedán de Rússia y Virtus de Brasil, simplemente Skoda la ha cogido para el Scala/kamiq
Muy buena presentación como siempre!! Lo que es una pena es que las marcas copien el signo de identidad de otras marcas, en este caso Citroën.
Y Volvo.....la zaga recuerda mucho
Que máquinas sois! Buen video!!
Qué novedad, un ,SUV!
Cuanyo mides de haltura, para poder hacer una relación..
Cuando el video de la versión Montecarlo con 150cv?
Sería interesante ver una compartiva del Skoda Kamiq, Dacia Duster y Opel Crossland.
Entre el Kamiq y el Duster, la cosa está clara. El Duster tiene un diseño que le permite ir bastante bien fuera del asfalto. El Kamiq está más orientado a autovía y asfalto en general. Depende del uso que le vayas a dar, y lo que quieras priorizar.
Está bastante chulo el coche ese.
Hola Skoda, me encanta los coches cuadrados. Por dentro muy bonito, por fuera también. Buen trabajo como siempre, ejemplar. Porque Volkswagen usa tanto plástico duro?. Mal muy mal.
Me parece bonito y fabricado con gusto y calidad. Lo comparais solo con T-cross y Arona? Al Q2 de Audi le da un repaso en todos los sentidos. Habitabilidad, materiales, etc.( por no hablar de los 7 u 8.000€ menos de media que cuesta este Skoda).. Distinto es que a los pseudopijos les guste llevar los aros en el morro. En cuanto a lo del motor no estoy de acuerdo. El 1.0 tsi es "bueno" para no ir cargado y llaneando. Si le metes 3 o 4 personas dentro por carretera nacional y puertos de montaña, sufre y mucho, por no contar que los consumos no bajarán de los 10 litros. Con 115cv o te vas al diesel o el 1.5 tsi. En condiciones reales y fuera de ciudad, consumirá igual o incluso menos que el 1.0. Un saludo.
Yo no soy amigo de coches de mucha potencia, y estoy seguro de que el motor con la motorización más baja va bien para un uso normal, pero también es cierto, y es algo a tener en cuenta al comprar un coche, que con el paso de los años y los kilómetros, el motor va perdiendo prestaciones. Yo tengo un Citroen C4 de 2008 con 90 CV HDI, y he tenido potencia suficiente para circular a velocidad legal durante muchos años, pero ahora, en el verano, al circular tramos largos de autovía a 120 km/h, el aire acondicionado deja de echar aire. He probado a ir a 100-110 km/h y no le sucede. He revisado el aire acondicionado y no tiene ninguna avería. De hecho, funciona perfectamente en el día a día. Es solo un problema de desgaste del motor, que ha perdido prestaciones.
Cuento mi caso como ejemplo de que comprar el coche con la mínima motorización puede ocasionar problemas de este tipo con el paso de los años, dado que el motor va perdiendo prestaciones.
Buenaaas, me gustaría saber si alguien ha probado el motor de GNC, dado que lo veo muy escaso de potencia...
Ale, me acabo de comprar un Skoda kamiq
Me gusta mucho, pero siento/pienso que el 1.0 tsi de 95cv (gasolina) de 3 cilindros puede quedarse falto de fuerza en cuestas pronunciadas y de largo recorrido. ¿Es así? ¿Con el paso del tiempo el motor se estropeará antes si es un recorrido casi diario?
Si vas a hacer este tipo de recorridos, es muy recomendable el 1.5 Tsi de 150 CV.
@@cochesnet Gracias. Pero... El motor Volkswagen no ha estado dando problemas (tirones en frío)?.... Todos sus motores de 4 cilindros como el motor 1.5 de 130 y 150CV... Me encanta el coche, me compraría el de 3 cilindros. Pero Volkswagen me ha hecho desconfiar muchísimo.
Juan Carlos Grande.. pero grande,grande 👏👏👏👏
Este coche pide a gritos un TDI de 150 caballos... pero la moda horrenda es llevar uno de 95cv que gasta más y corre bastante menos
El 1.6 TDI se puede reprogramar, dándote de resultado unos bonitos 148 cv con casi 300 nm.
Si te sirve de consuelo... jaja
Es el T-CROSS fabricado en Brasil. Qué es 12 cm más largo que el europeo
Muy muy guapo. Así como el kodiaq y el karoq no me gustan tanto como tiguan y ateca. Este sí me gusta más que sus hermanos. Muy bonito!
¿Cual es mas largo el Kamiq o el Arona?
El Kamiq, porque tiene mayor distancia entre ejes.
No entiendo por qué en Europa tienen que ser los coches tan extremadamente caros. En EE.UU. un coche de 115 caballos no puede costar más de $15.000 a lo sumo, y nunca se equiparía con un motor tan limitado para una carrocería tan grande. No sé si es que los americanos lo tienen demasiado fácil y los europeos demasiado difícil. Aunque ya hace casi 30 años que vivo en Norteamérica, me continúa enfadando muy mucho que los precios en Europa occidental sigan como siempre. ¿Quién puede explicar esto?
Los impuestos.
¿Alguien que se haya comprado el coche puede darme su opinión? Me gusta muchísimo. Pero los motores volkswagen me hacen desconfiar mucho ya desde que sus motores de 4 cilindros (como el 1.5 tsi de 130 ó 150cv) han y siguen dado problemas, tirones en frío hasta en tercera marcha...
Con cambio automático te aseguro, en el 1.5 Style TSI que no. Dot fe.
Saludos coches.net grandes videos por favor mas de la serie job
exacto mas de esa serie por favor
Todo llegará... cada cosa a su tiempo.
Ke motor tiene y caballos ?
Es un Tiguan en pequeño... Más bonito que el arona y el T-cross. Me ha gustado el bichin este!! Buen video
Un Tiguan sería más apropiado compararlo con un karoq. Y si estamos en la versión Allspace sería un kodiaq
Pues a mi las llantas me encantan. Super originales.
Según Skoda mejoran el coeficient de penetración hasta 306 y por tanto bajan consumo. El Scala con estas baja a 296!!
👍
Buen vídeo. Solo un detalle, si la tela que va en el paño medio de las puertas no es de gran calidad, yo casi prefiero que lleve plástico porque ya sé cómo acaban.
Deseando que probéis la versión de gnc cuando esté disponible
fresquito , como mis ultimas ensaladas de vacaciones , jajajajaaj
saludos amigos
Gran video, gran protagonista y gran Kamiq. Creo que si llega a Chile en motor tsi y dsg7 es una buena alternativa a considerar personalmente. Gracias Juan Carlos Grande por tan buen análisis, dejas muy claro todo.
Xs4
C300
Da sensación de un coche robusto y grande, a diferencia de el Seat Arona, que es un rival de mercado.
Gran video como siempre!
Buenos días, les quería hacer una pregunta a ver si me pueden ayudar... Kamiq o Hyundai kona?? 🙏🏻
Gracias
Nosotros nos hemos comprado un kamiq, vimos el kona, el stonic y Arona, pero sin duda nos quedamos con el kamiq, llevamos 5 días con el y estamos encantadisimos, genial en cuanto diseño, conducción y tecnología del coche en sí, espero haberte ayudado.
Ana Torres muchísimas gracias!!! No lo había leído.... muy amable!!
Al final nosotros también. Os decantamos por el Kamiq, lo único que con este tema... la entrega se nos alargará mucho!
Muy amable😊
@@arquito27 3 "meses" "?
Muuu buen vídeo, coche ....coche¡
Falta reseñar los aspectos mecánicos que, imagino, se verán en prueba de mayor duración. Es más barato pero ya se comenta en el vídeo que no hay suspensión multibrazo trasera que será por barra de torsión, muchísimo más barata que la anterior. No hay protecciones de plastico en los pasos de rueda, no hay 5ª rueda....habrá que ver próximo test. Yo prefiero plásticos duros con multilink y modos de conducción, que “cositas” en el interior. El down-sizing tampoco me convence. Barato de fabricar y ese turbo...
Muy buen programa juan carloos, un saludo terriblemente enorme, bueno un saludo no joeer que ya despues de tantos años asike un abrazooooo joder jeje
Ahí va de vuelta ese abrazo.
7:40 eso de las ópticas de citroen me a matado 😂😂😂
Una vez más skoda le gana a seat en diseño. Mil veces mejor que el arona.
Un Arona es un Ibiza levantado en diseño, este kamiq se diferencia y mucho de un Fabia
Es que cuando yo veo cualquier seat, tengo la impresión de estar viendo un coche de los 90.
Skoda lo ha vuelto a hacer. Debería tener más prestigio del que tiene porque tiene verdaderos cochazos, comparándolos incluso con sus hermanos.
Skoda lleva tiempo.cuando necesitas algún repuesto maldices tu compra llevo 4 meses con mi Octavia en el taller de un concesionario en Madrid no tienen la pieza y no saben cuándo el el módulo del airbag
Si hubiera salido hace poco más de un año hubiera sido una opción muy seria de compra.
Sólo falta un lavado de cara al Karoq , personalmente no me gusta nada, para posicionarse Skoda como una marca con muy buenos productos en todas las categorías, arreglo a su precio.
Muy buen reportaje Juan Carlos, cómo habéis
mejorado.
Yo tengo un rolls royce phantom y también trae paraguas
Pero a que el rascador de hielo con medidor de ruedas no?
@@victorgon_ 😂
Buen coche pero un poco soso y poca modularidad interior, lo va a tener difícil con el nuevo 2008, Captur, Puma y T-Cross. Incluso el Arona me gusta mas estéticamente y también otros coches del segmento B-SUV que tienen un diseño más vistoso. El interior moderno, bien acabado pero también muy gris y eso que el del video es el tope de gama, además se están subiendo a la parra con los precios. Buen reportaje.
Podeis decir el precio de la unidad probada con “descuentos” aplicados?
Era una unidad destinada al mercado checo, donde los niveles de equipamiento y acabado son distintos. De todas formas puedes consultar el listado de precios para España al final de nuestra prueba escrita: www.coches.net/videos/skoda-kamiq-presentacion-prueba
Échale 40mil 😂
Está bien pero con 4 cilindros y 150 cv
Esta disponible la opción y con cambio automático DSG7
Por cierto, el coche es precioso y con un interior más práctico, más bonito y con más detalle y calidad
Que los Seat, incluso que algunos Volkswagen
El precio por favor de las Skoda
El diesel podrá entrar en barcelona o zonas de bajas emisiones en 5 años?
Todos los coches actuales a la venta tienen etiqueta C que, en principio, no debería estar prohibida en las zonas de bajas emisiones salvo en sitios muy concretos.
@@cochesnet Estava mirando y creo que a mi me compensa el diesel, haré unos 30.000 km/año.
Muchas gracias por vuestra respuesta !
Ya a salido los motores diesel euro 6d peugeot travaller lo lleva
Lo del paraguas mola mucho 🙄
La versión cara del paraguas lo tienes en un Rolls Royce
Llevo una semana con el y solo puedo decir cosas buenas. Me parece ridículo asignar este coche al segmento B. Conducirlo es una delicia y la sensación es de coche grande, robusto y con pisada de coche de categoría superior.
A mí me entregan el 1.5 con acabado Sport en dos semanas, con que motor lo tienes, consumos?
Por fin un SUV B,C.
Bien por Skoda, tengo que empezar a mirar coches para jubilar a mi querida Picasso y estoy por este, el Kia Xceed (espero que en breve la prueba Juan Carlos) y el Kona
Aunque este último es bastante más pequeño.
Por eso me encanta el tamaño del Kamiq, no como los monstruos de 4,5 metros, con 4,20/4,30 creo que es suficiente para una familia de tres personas.
Un saludo y sigue así Grande.
Si todo va bien, JC hará la primera videoprueba del Xceed esta semana y la publicaremos la que viene.
Me encontra a en tu caso y ha sido una grata sorpresa. Tengo el.1.5 style automático, amplitud, potència si se necesita y gran comodidad. No me lo esperaba. Consums excelentes con conducció tranquil·la.
Siempre me he preguntado como van esos motores 3 cilíndrico con el coche cargado
Pues regular... Si un león subiendo al Teide con el motor 1.5 tsi 130 CV le cuesta, imagina ese con un 1.0 tsi 115...
Normal tirando a justo con 95cv ( depende también del peso del vehículo), y 115cv para estos SUV como mínimo. Para ir bien, mejor el 1.5...
Mal..fin
Va bastante bien, he podido probar el 110cv hoy gasolina dsg y éramos 5 en el coche 5 adultos....daba y daba de sí.
Me gusta la parte trasera se parece a mi lexus nx300
Una prueba del ferrari f8 tributo estaría muy bien!
Luces citroen tal cual ehh. Q crack hahah
Este coche está pidiendo a gritos (el Scala también) el motor tsi de 130 CV.
Aparte del 1.5 150cv veo motores poco potentes
johny moon Pues no esperes ni el de 130cv ni el de 150 cv porque ni el Scala ni el Kamiq lo montan. Del tricilindrico patatero de 115cv para abajo más bien
@@Sbast
El tsi de 150 CV creo que sí,en el Scala estoy seguro, en este no tanto.
A lo que me refiero es que te dan un par de opciones con el motor tricilindrico(90-110 CV) y para que tenga cuatro cilindros tienes que pasarte al 150cv.
Estos coches ya tienen una resistencia aerodinámica y un peso considerable
@@johnymoon8623 Es cierto que en el momento de salida del Scala, se anunció (y se vendía) el 1.5 TSI con cambio DSG en su variante First Edition. Yo lo valoré seriamente, pero esperé a que saliera la versión Sport del mismo, que ya iba a equipar el para mi imprescindible Virtual Copkit; Pues bien, ya con la versión Sport ahora si tienes el Virtual Copkit, pero solo tienes la posibilidad de montar máximo el motor de 115 cv.
Toda mi queja es en relación a la comunicación que hace Skoda de estos modelos y sus motorizaciones tanto para los canales de motor como el excepcional Coches.net, como para el público en general. Si no está disponible el 1.5 y lo estará en unos meses como el GNC, no sé por qué no lo dicen directamente y punto. No tiene ningún sentido que lo anuncien como una variante de salida que realmente no existe. Y esto es tanto para el Scala como para este Kamiq.
@@Sbast , qué barbaridad,me dejas a cuadros
@@johnymoon8623 Si quieres comprobarlo por tí mismo, tan solo tienes que probar en el configurador de la marca, o llamar por teléfono a cualquier concesionario de la marca. Del 1.5 tsi, ni rastro
Areis prueva de los nuevos motores diesel euro 6d