Приветствую, хочу дополнить немного. На мой взгляд нужно брать с собой ещё одного человека, чтобы смотрел в работе пальцы, достаточно выжатся на ковше, также сочлинение! При небольшом выжиме, при стоящем погрузчике, будет виден, есть ли люфт на сочлинёнке (Обязательно) может быть разбито, что даже замена подшипников, или пальцев, не спасёт! А восстановить сочлинение не дёшево! Также целостность гидроцилиндров (вмятины, царапины на зеркале) посмотреть не перепускают ли они. Набрать в ковш груз, поднять, держит, хорошо. Если опускается, плохо. Также равномерность износа ковша, тоже о многом скажет! Износ должен быть равномерным! Если износ не равномерный, нужно смотреть почему,(теже пальцы, и посадочные места под них, перекос стрелы, разбитое сочлинение). Ещё после небольшого испытания,(правильно Вы сказали, достаточно 15-ти минут) посмотреть температуру двигателя, и масел. Также генератор (вольтаж который он даёт), если погрузчик более навороченный это-элктромагнитные клапана гидравлики! + Световую аппаратуру (фары по кругу, стопы, повороты, габариты, аккумуляторы, элетропроводка). +Ремни генератора, помпы, натяжные ролики. Люфты крестовин, и карданных валов, их износ. Всё стоит денег. Причём после приобретения погрузчика, ВАШИХ !!! Желаю всем хороших приобретений.
Приветствую.да все это нужно смотреть.а самое лучшее денек хотя бы на нем поработать и прогнать по всем параметрам.тогда больше шансов выявить больные места а может и убитый движок проявится..спасибо за комент.удачи.
Я когда брал свой zl 50 3 кубовый.То зятька брал,у него опыта 15 лет. И как бы он на нём работает. То когда он работал при нагрузке,я бегал ещё и снизу станину смотрел,рама где ковш с кабиной соединён, чтобы люфта не было. И когда я купил,то сразу поменял все масла. И пальцы менял на ковше, клыки ещё новые поставил. Ещё мы ковш поднимали и на сутки оставляли поднятым. На сколько опустится. А так удачно взяли БУ погрузчик. Сейчас работаем.
Спасибо за ликбез. Очень полезная информация. Я тоже без дела не сидел. Поупражнялся в видеомонтаже. Вот тут история, как у нас все начиналось: ruclips.net/video/vJVbc0OzD84/видео.html
Если сочленение ушатано, заним в очередь идут рулевые цилиндры и отверстие под пальцы))) Балансир надо смотреть)) состояния РОМА и кардана, который идет на коробку
@@Подковаигвоздь Ьалансирная рамка называется ,хотя где как называют(балансирный маятник,коромысло качания)),как понять на чем стоят гидронасосы?на гидротрансформатор гонит масло гидротрансмисионный насос, и с кпп и по кругу через масляный радиатор,и основной гидронасос на стрелу,ковш и рулевое,и все. функции выполняет гидротрансформатор на китайцах,это не амкадор,все просто.с движка крутящий момент на гидротрансформатор,с него через кардан на кпп с кпп через карданы на редуктора))итд,если покажешь где ром на китайце,буду признателен
Здравствуйте. Начинающему человеку в этой сфере что скажете? Какой погрузчик более востребован, какую марка/модель лучше смотреть чтоб и работала и запчасти доступны были? Нужен опытный человек в этой сфере. Более востребован такой погрузчик или как трактор у которого ещё ковш есть?
Приветствую.Подскажи, на какую минимальную цену (примерно) надо ориентироваться при покупке бу амкадор 18.,в хорошем,полностью рабочем состояние. Никогда с ними не сталкивался,обьявления смотришь,,разброс цен большой а состояние по картинке не определить.
Приветствую.конечео все надо на месте у капота как говортся смотреть и немного прогнать по рабочим параметрам.но меньше 1.5 ляма я бы и расматривать не стал
@@igoryan-7585 Спасибо,очень помог ,хотя бы на какую сумму ориентироваться,а то техника для меня незнакомая,ньюансы не знаю,а брать свежий с виду хлам под восстановление ,в планы не входит.
В новой технике гораздо больше дефектов. Начиная болтов колес,болтов подушек двс, клапана разгрузки гидравлики, клапана электромагнитного, все в буквальном смысле протягивать. Шланги через один в обжимке не дожатый. Это я про брянский амкадор 332в. В 60 м/ч это просто помойка. Вот меняю все болты не на заводские. Шланги тоже меняю, поменял разг. Клапан.
@@igoryan-7585 Здраствуйте у меня вопрос такой я тоже езжу погрузщик тоже такой прям lw300f давление масло какая должна быт уменя щас холостом 1 показывает у вас ватсап ест можно с вами через ватсап у меня частот вопросы будет насчет погрузщика если сможете пишите мне ватсап 87768014777 или ваш номер можно
Я у частника работаю.запчастей не допросишься.делаю все сам .но китаец почти в идеале.нигде не течет и не сопит.нароботка 4000 с копейками.может кто подскажет когда пальцы на сочленении менять и на поворотных цилиндрах.
При надлежащем содержании и больше в два раза пробегает без капиталки,знаю товарища у него два мицубера уже лет 10 пашут хоть и наездники меняются,смотрит за техникой и фирма xcmg за себя говорит,так что и китай китаю рознь
Если солидная контора и нет кидалова то почему бы не поработать на вахте.но опять же смотря где если на северах то сам понимаешь там климат суровый и в морозы с техникой очень проблемно особенно ремонт и обслуживание.так что все обдумай лодом.
У меня тоже такое было , ты слишком сильно наклоняешь и дальше не куда наклонять, ну ты всеравно пытаешся наклонить ковш и вот выключается , я так думаю
При проблемах в гидрораспределителе или в дозаторе ты хрен нормально оттжмешся стрелой или ковшом сразу понятно будет, и тем более жопу гидравликой попробуй подыми.
Смотри мои прошлые видосы,там все и обо всем есть и про бизнес и как я начинал,я же не буду одно и то же по нескольку раз снимать,меня народ просто смотреть перестанет😀
Про какие втулки ты тут говоришь? покажи мне их спец, а стрелу погнуть элементарно сними ковш и уеб.. сь правой или левой стороной стрелы. а то я тут пиз.. бол по твоему.
у меня 9000м/ч пробега,13 года,постоянно в работе,пальцы ни разу не менялись,своевременная шприцовка и ТО, Как может быть ковш мелочью?это основа фронтальника,,КПП у китайцев попинывают каждый второй это болезнь у них,но многие просто не правильно переключатся,,газ в пол разгона на понижайку не дают,просто насилуют,и говорят кпп пинает и не факт что дело в кпп гидротрансформатор еще так то имееься от него еще многое зависит,так что зря ты про чермет.
@@nikolaymoroz5579 когда я работал на амкадоре чтобы она пиналась не помню,про то что она крепче это навряд ли,а вот редуктора у амкадора да помощнее будут
смотреть рекламы тебя никто не заставляет.а мне тоже какой то стимул нужен. а реклама это мой заработок .которого кстати пока еще нет.показываю бесплатно так нет бы спасибо сказать.но лучше настроение человеку испортить .ладно благодарю за коментарий.
@@romansimonov9558 ну можно же ее пропускать,я делал на 10 минут одну две и статистика совсем не росла,а так хоть что то куда деваться если у ютьюба правила такие жесткие,если бы люди просматривали рекламу, я бы вообще одну оставил.
Приветствую, хочу дополнить немного. На мой взгляд нужно брать с собой ещё одного человека, чтобы смотрел в работе пальцы, достаточно выжатся на ковше, также сочлинение! При небольшом выжиме, при стоящем погрузчике, будет виден, есть ли люфт на сочлинёнке (Обязательно) может быть разбито, что даже замена подшипников, или пальцев, не спасёт! А восстановить сочлинение не дёшево! Также целостность гидроцилиндров (вмятины, царапины на зеркале) посмотреть не перепускают ли они. Набрать в ковш груз, поднять, держит, хорошо. Если опускается, плохо. Также равномерность износа ковша, тоже о многом скажет! Износ должен быть равномерным! Если износ не равномерный, нужно смотреть почему,(теже пальцы, и посадочные места под них, перекос стрелы, разбитое сочлинение). Ещё после небольшого испытания,(правильно Вы сказали, достаточно 15-ти минут) посмотреть температуру двигателя, и масел. Также генератор (вольтаж который он даёт), если погрузчик более навороченный это-элктромагнитные клапана гидравлики! + Световую аппаратуру (фары по кругу, стопы, повороты, габариты, аккумуляторы, элетропроводка). +Ремни генератора, помпы, натяжные ролики. Люфты крестовин, и карданных валов, их износ. Всё стоит денег. Причём после приобретения погрузчика, ВАШИХ !!! Желаю всем хороших приобретений.
Приветствую.да все это нужно смотреть.а самое лучшее денек хотя бы на нем поработать и прогнать по всем параметрам.тогда больше шансов выявить больные места а может и убитый движок проявится..спасибо за комент.удачи.
Ещё нужно смотреть масляный надет на гидроцилиндрах, бывает что масло капать начинает, это говорит о том что нужно менять сальники на цилиндрах.
Я когда брал свой zl 50 3 кубовый.То зятька брал,у него опыта 15 лет. И как бы он на нём работает. То когда он работал при нагрузке,я бегал ещё и снизу станину смотрел,рама где ковш с кабиной соединён, чтобы люфта не было. И когда я купил,то сразу поменял все масла. И пальцы менял на ковше, клыки ещё новые поставил. Ещё мы ковш поднимали и на сутки оставляли поднятым. На сколько опустится. А так удачно взяли БУ погрузчик. Сейчас работаем.
Понятно.удачи
Спасибо вам за ваш труд и нас научили
Здравствуйте Игорьян Я ТОЖЕ УЖЕ 2 МЕСЯЦ РАБОТАЮ НА ФРОНТАЛЬНОЙ ПОГРУЗЧИКИ У МЕНЯ ТОЖЕ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ПЛАНИРОКА КАК СДЕЛАТЬ МОЖЕТЕ ПОКАЗАТЬ.
приветствую.у меня много старых видео про планировку.зайди на мой канал в плейлисты рубрика планировка.
@@igoryan-7585 ОК Я подписан на вашем канале удачи всем.
Приветствую.Немаловажно знать где набиты номера на номерных агрегатах. Если у вас есть такая информация,поделитесь.
ВАМ спасибо заранее
Смотрел сегодня 7.12.2023 амкодор за 1.6 млн .
Смотреть нечего .
Советовали от милиона ,а я советую от 2.5 млн.
Спасибо за ликбез. Очень полезная информация. Я тоже без дела не сидел. Поупражнялся в видеомонтаже. Вот тут история, как у нас все начиналось: ruclips.net/video/vJVbc0OzD84/видео.html
Задумался о приобретении погрузчика, вот даже не знаю бу японца искать или китайца нового взять?
Хм. Да уж, дилемма, ну смотря какой японец и какой китаец 😊
Если сочленение ушатано, заним в очередь идут рулевые цилиндры и отверстие под пальцы))) Балансир надо смотреть)) состояния РОМА и кардана, который идет на коробку
На китайце нет РОМа,а что за балансир,где он стоит?
@@igoryan-7585Балансир- соединяющий Раму и мост на задней части погрузчика)))) Рома нету??? А главные насосы на чем стоят?
@@Подковаигвоздь Ьалансирная рамка называется ,хотя где как называют(балансирный маятник,коромысло качания)),как понять на чем стоят гидронасосы?на гидротрансформатор гонит масло гидротрансмисионный насос, и с кпп и по кругу через масляный радиатор,и основной гидронасос на стрелу,ковш и рулевое,и все. функции выполняет гидротрансформатор на китайцах,это не амкадор,все просто.с движка крутящий момент на гидротрансформатор,с него через кардан на кпп с кпп через карданы на редуктора))итд,если покажешь где ром на китайце,буду признателен
Здравствуйте как можно с вами связаться обсудить уточнить нюансы по погрузчику. Или может кто подскажет какой фирмы что лучше
Привет.из китайцев XCMG/XCMA\CDLG брендовые марки.
Здравствуйте. Начинающему человеку в этой сфере что скажете? Какой погрузчик более востребован, какую марка/модель лучше смотреть чтоб и работала и запчасти доступны были? Нужен опытный человек в этой сфере. Более востребован такой погрузчик или как трактор у которого ещё ковш есть?
Привет.экскаватор погрузчик более востребован.а какой марки это на какую сумму денег вы распологаете.
Здраствуйте! Вы пожалуйста покажите как заводит XCMG- 550 от и до. .
Приветствую.у меня трехтонник а 550-й пятитонник у меня такого нет.и в городе где есть такая модель я не знаю так что извини не смогу показать
Приветствую.Подскажи, на какую минимальную цену (примерно) надо ориентироваться при покупке бу амкадор 18.,в хорошем,полностью рабочем состояние. Никогда с ними не сталкивался,обьявления смотришь,,разброс цен большой а состояние по картинке не определить.
Приветствую.конечео все надо на месте у капота как говортся смотреть и немного прогнать по рабочим параметрам.но меньше 1.5 ляма я бы и расматривать не стал
@@igoryan-7585 Спасибо,очень помог ,хотя бы на какую сумму ориентироваться,а то техника для меня незнакомая,ньюансы не знаю,а брать свежий с виду хлам под восстановление ,в планы не входит.
В новой технике гораздо больше дефектов. Начиная болтов колес,болтов подушек двс, клапана разгрузки гидравлики, клапана электромагнитного, все в буквальном смысле протягивать. Шланги через один в обжимке не дожатый. Это я про брянский амкадор 332в. В 60 м/ч это просто помойка. Вот меняю все болты не на заводские. Шланги тоже меняю, поменял разг. Клапан.
Да точно
@@igoryan-7585 вот пришли 4 трактора. Ну мягко сказать это писец. Их попросту нужно по новой разобрать и собрать
День добрый клопана через сколько мото часов нужно регулировать???
Если не стучат и работают нормально то ненадо их регулировать,как бы нет на них регламента
Саламуалейким Игирь! Отлично видио.😀
Здорова Давлет)Спасибо)
Здравствуйте скажите пожалуйста какие погрузчики надёжный китайский или Амкодор ?
Привет.ну по надежности и те и те хороши.но я предпочитаю китай
Спасибо
Здравствуйте. Какое масло на гмкп(КПП) заливаете? И на двигатель какое?
Приветствую,на кпп dixron в двс тотал всесезонка
@@igoryan-7585 а производитель? И dexron какой, третий?
@@РинатХафизов-с7ц да третий,производитель уже и не помню,всю жизнь им пользуемся беру в масленке
@@igoryan-7585
Здраствуйте у меня вопрос такой я тоже езжу погрузщик тоже такой прям lw300f давление масло какая должна быт уменя щас холостом 1 показывает у вас ватсап ест можно с вами через ватсап у меня частот вопросы будет насчет погрузщика если сможете пишите мне ватсап 87768014777 или ваш номер можно
@@markusadilet4480 Приветствую.давление масла как минимум 2-ка должна быть.телефо никому не даю.пишем сюда.
Я у частника работаю.запчастей не допросишься.делаю все сам .но китаец почти в идеале.нигде не течет и не сопит.нароботка 4000 с копейками.может кто подскажет когда пальцы на сочленении менять и на поворотных цилиндрах.
Если ни чего не скрипит и не бьет,все без люфтов,то зачем менять
Привет! Сломал поддон на коробке, когда снял,там шарик от подшипника,если дальше буду двигаться,чем грозит?
@@КонстантинКонстантинов-ф2м найдёшь ещё шарики.... Это не будет постоянно, они кончатся
@@ГдетовСибири-й3я, ору))
Взяли yigong zl 30 на 40 моточасах рассыпался подшипник в коробке заменили по гарантии
Ну я же говорю покупка техники это лотерея,как повезет))
@@igoryan-7585 лотерея за 1.4млн)))
@@Rom-j1u ну вам еще повезло,бывает хуже))
👍
Резина и качели)
скажи, а 7 тысяч это не много для китайского погрузчика? По моему это уже 70% износа.
При надлежащем содержании и больше в два раза пробегает без капиталки,знаю товарища у него два мицубера уже лет 10 пашут хоть и наездники меняются,смотрит за техникой и фирма xcmg за себя говорит,так что и китай китаю рознь
Подскажи дядька вот меня зовут на вахту в Россию стоит ехать или нет???на погрузчик фронтальный..
Если солидная контора и нет кидалова то почему бы не поработать на вахте.но опять же смотря где если на северах то сам понимаешь там климат суровый и в морозы с техникой очень проблемно особенно ремонт и обслуживание.так что все обдумай лодом.
почему глохнет погрузчик при наклоне ковша до конца? в чем может быть проблема?
гидронасос берет нагрузочку обороты движка надо держать
У меня тоже такое было , ты слишком сильно наклоняешь и дальше не куда наклонять, ну ты всеравно пытаешся наклонить ковш и вот выключается , я так думаю
На распределителе клапан нужно регулировать, тогда не будет глохнуть.
Износ поршней и золотников в распределителе глянь😅
При проблемах в гидрораспределителе или в дозаторе ты хрен нормально оттжмешся стрелой или ковшом сразу понятно будет, и тем более жопу гидравликой попробуй подыми.
Я так и не пойму, это твой личный погрузчик ? И ты сам находишь работу. Или работаешь на контору ? Если сделаешь видео норм будет ?
Смотри мои прошлые видосы,там все и обо всем есть и про бизнес и как я начинал,я же не буду одно и то же по нескольку раз снимать,меня народ просто смотреть перестанет😀
@@igoryan-7585 Ну я видел что ты начинал на электро и тд. Потом на авто пересел. Ну я так и не понял твой он или нет
@@ilya1994ish да мой
Чё вы на пальцы смотрите, они новые люфтят, ботаники смотри чтоб посадку втулки не сожрал мясо. Стрелу согнуть надр со скалы упасть, так себе эксперты
Про какие втулки ты тут говоришь? покажи мне их спец, а стрелу погнуть элементарно сними ковш и уеб.. сь правой или левой стороной стрелы. а то я тут пиз.. бол по твоему.
Здарова брата можеж паказать как зделоть планировку ровным ато уминя не палучается .
Здорова,да покажу конечно,но еще земля не подсохла у нас,в начале мая начну делать планировки
👍
Смотри на пальцы, а ковш это мелочи, и коробку если начала пинатся это чермет
у меня 9000м/ч пробега,13 года,постоянно в работе,пальцы ни разу не менялись,своевременная шприцовка и ТО, Как может быть ковш мелочью?это основа фронтальника,,КПП у китайцев попинывают каждый второй это болезнь у них,но многие просто не правильно переключатся,,газ в пол разгона на понижайку не дают,просто насилуют,и говорят кпп пинает и не факт что дело в кпп гидротрансформатор еще так то имееься от него еще многое зависит,так что зря ты про чермет.
Подскажи, если известно, у амкадора коробка покрепче будет китайца и будет ли пинать?
@@nikolaymoroz5579 когда я работал на амкадоре чтобы она пиналась не помню,про то что она крепче это навряд ли,а вот редуктора у амкадора да помощнее будут
собрал всю рекламу ютьюба
смотреть рекламы тебя никто не заставляет.а мне тоже какой то стимул нужен. а реклама это мой заработок .которого кстати пока еще нет.показываю бесплатно так нет бы спасибо сказать.но лучше настроение человеку испортить .ладно благодарю за коментарий.
Спасибо. Я все понимаю, заработак и т.д., но хоть не столько много, у вас перебор её...
@@romansimonov9558 ну можно же ее пропускать,я делал на 10 минут одну две и статистика совсем не росла,а так хоть что то куда деваться если у ютьюба правила такие жесткие,если бы люди просматривали рекламу, я бы вообще одну оставил.
@@igoryan-7585 не обращай внимание на идиотов! все четко, спасибо за видео
@@АлексейХмель-ц2ь спасибо за поддержку))
Ну ты свистун конечно мужик😁😁 Что не слова то свист.
ну так обоснуй
@@igoryan-7585 Ты меня не так понял😆
Прореха у тебя там меж зубов что-ли.Пересмотри своё же видео хотя бы начало.Поймешь....
@@joker6339 У тебя может в ушах свистит))
Что есть то есть однако !