Honda forza 125 variateur démontage
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Comment démonter la variation sur le forza 125.
Variateur Polini avec galets de 10G.
how to disassemble the variation on the 125 forza and You can get information on it:
Visible aussi sur le forum: hondaforza.clic...
I know this video has been up for awhile and I just watched it again. I hope to do some short trips here in the US but I encourage you to do more so we can ride along. Very enjoyable.
Super vidéo ,chapeau ! Et merci pour le clin d'œil de la graisse qui sort pas du vario. ;)
Salut, le kit de ressorts se monte dans l'embrayage. Ils servent à optimiser le collage en fonction de la modification effectuée sur le variateur. Dans le cas du Forza, ça ne sert à rien de les changer. Pour info, nous avons un forum forzaclubdefrance. Enfin le malossi se monte avec le gros ressort blanc , le polini avec le gros ressort bleu et le J-costa avec celui d'origine.
Garib Forum forza club de france salut garib ,étant membre du forum "Forza13" je voulais te demander avec l achat d un malossi multivar c est bien le ressort blanc qu il faut monter ?
Si oui pourquoi ne montre tu pas sa dans la vidéo car sinon j ai bien compris avec ta vidéo le changement des galets 😉
Merci a toi
Garib,
Belle vidéo et présentation claire, quand tu dis galets de 10g, c'est valable uniquement pour ton variateur ou montage possible sur vario d'origine.
A+ sur le forum
Mise à jour ! Le variateur était en rodage et j'ai finalement baissé le poids des galets pour avoir une accélération très performante. Galets de 8.5g ça décoiffe ! Maintenant le variateur à 1100km...
Garib Forum forza club de france merci pour cette très belle vidéo, j’ai une question : peux-tu nous dire exactement ce que les galets à différents poids apportent en accélération et pointe ? Et les poids à ne pas dépasser
Grand merci à toi
Salut Garib. Quel variateur as tu sur ton forza ? J'ai fait installer un malossi sur forza V3 et je trouve qu'il se traine à l'accélération et le je pense que mon concessionnaire est fait de réglage dessus.
Garib quels sont les poids des galets d’origine ?
Bonjour Mathurin, il vaut mieux faire le changement après le rodage mais tu peux aussi faire l'installation sur un scooter neuf. La contrainte sur un neuf c'est de respecter le temps de rodage. Un variateur aussi doit être rôdé cela prend environ 300 km.
Bonjour et merci pour ta video 👍
par contre est-ce qu'on est pas obligé de bloquer le variateur avec une clé specifique pour ne pas decaler le vilbrequin/piston ? et puis-je utiliser que la viseuse à choque au lieu de la clé dynamo ?
merci à toi .
Bonjour Garib, merci pour la qualité de ton tuto. Pardon de ne pas passer par ton forum, mais j’aimerais te demander ton avis. J’hésite entre garder le variateur d’origine et changer les galets pour ceux du swing de 12,5g et mettre le variateur Malossi avec galets de 10g, mon but étant de gagner en accélération sur mon forza de 2018 de 9000 km que je trouve trop mou. En te remerciant
Saluté Garib !! Sex la Voix :P C'est Frogz06 du forum Merci pour ce petit tuto 15min top chrono t'es une bête Lol !!!
je pensais que c'était plus compliqué que ça au final non ^^ au moins tu nous précise bien que les 10g sont les meilleurs de la catégorie. @ plus dans le Forum ;-)
هاته الدراجة من النوع الرفيع ، الشركات اليابانية معروفة بخبرتها واتقانها بمجال الدراجات النارية ، نحن في الجزائر يتم إجبارنا على اقتناء الماركات الصينية السيئة النوعية والغير مطابقة لمعايير الجودة والسلامة وبأسعار جد خيالية ، أهنئك يا صديقي الأوربي على نعمة الحرية والعدل التي تعيشونها
Alain... Les galets d'origine sur le Forza avec le variateur d'origine sont en 20x15mm pour un poid de 17g par galet.
On peut descendre jusqu'à 12,5g sur le variateur d'origine pour répondre à ta question. Plus léger le moteur sera trop sollicité !
Pour les variateurs racing polini et malossi ils sont livrés avec des galets de 10g.
Bonjour merci pour cette belle vidéo bien expliqué vous pouvez me la clé choc a combien de kilos elle est programmée merci
Lol ! forza lover oui... hihi.
pour le temps je prend mon temps pour vous expliquer en plus ;)
Grâce ta vidéo j'ai pu remplacer le variateur et la courroie 👍 est-ce qu'il y a rodage un à faire? Merci d'avance
Salut Garib, à 5:30 comment t'appelle le cylindre rond sur lequel tu appuies à plusieurs reprises ? car j'ai une question, j'ai reçu mon kit multivar 2000 mais la graisse n'est pas fournit avec, c'est normal ? dois-je l'acheter ou le monter directement sans graisse ?
Bonjour
Pouvez-vous me dire quelles sont les couples de serrages variateur et embrayage Honda Swing 125cc svp ?
Bonjour, faut-il graisser les axes avant de remettre un nouveau variateur et remettre l'embrayage ??
Salut Garib,
Un petit coucou en tant que membre du forum ;-)
Je vais changer mes galets prochainement, et il y a une étape dans ta vidéo que je ne comprends pas totalement: à 7min 13s, tu dis "on monte", et "on bloque". Tu veux dire quoi précisément ? l'étape sert à remettre la courroie dans l'embrayage ?
Merci d'avance !
Oui c'est ça. Il faut que infiltrer la courroie entre les 2 disques de l'embrayage mais il ne montre pas bien sur la vidéo. Il faut écarter les 2 parroie et insérer la courroie. Il faut un peu utiliser de force
Bonjour merci pour la vidéo
Je viens de changer de scooter pour un honda sh 125i de 2017
Connais tu le poids des galets d'origine ?
Et quelle poid mettre avec un vario malossi ? Ou un jcosta quelle poid pour les masslots?
Merci d'avance
Bonjour , j ai un swing 125 ça paraît pareil ? Ou il y a des différences, en tout cas merci
.... Bonjour, de la ville de Madrid en Espagne! Ami, j'adore ta vidéo, elle est très bien expliquée et très bien enregistrée, tu es la meilleure. POUVEZ-VOUS CONNAÎTRE VIDÉO DE LA FAÇON DE FAIRE FONCTIONNER LA MOTO HONDA FORZA 125CC PLUS DE 120KH? ,,, Savez-vous s’il existe un kit quelconque ou un moyen de mettre la moto à sa vitesse maximale? Merci pour votre merveilleuse attention
Bonjour FIRE MELKISS. Est-ce que tu as trouvé une solution pour que ton FORZA fonctionne au dessus de 120 km/h ?
On dirait que mon scooter est bridé car dès qu'il arrive à 120 ça bloque ...
Je te remercie d'avance pour ton éclairage sur mon problème. 👍👍👍
Bonjour, pour le changement vario et galets il vaut mieux le faire sur un neuf ou d'abord faire le rodage ?
Merci.
merci, pour ta video , c'est tres bien , je compte bien en mettre un aussi
Bonjour J'ai le Forza 125 année 2019 galet d'origine et variateur d'origine embrayage d'origine 127 km heure sur du plat et ma question est si je mets des galets de 12,5 ma vitesse max sera de combien ? Et vais-je gagner beaucoup en accélération ? Et perdre en vitesse max ? Je te remercie d'avance pour ta réponse
bonjour, as tu éssayé les galets DrPulley ? et si oui quel est ton avis ?
Bonjour quand j'étais gamin on retirait 3 galets sur nos scooter, peu ton le fait sur le for sa sans lui poser des problèmes merci
Et merci pour ta vidéo.
bravo garib pour ta video :)
bonjour
pouvez vous me dire si c’est normal après remontage de ma cloche d’embrayage il y’a un bruit de frottement des mâchoires sur la cloche merci d’avance pour votre réponse
cordialement
bonjour garib sais possible de nous montrer une video du honda forza 125 pour tansformation de pot ou d autre ameliorationpour avoir plusse de couple merci a toi garib jadore tes videos
Bonjour je regarde et... La sortie de l'arbre est reliée au variateur.., une moto à une boîte de vitesses et un arbre de sortie moteur comme le scooter... Est il possible de mettre un variateur sur l'axe de sortie moteur moto... Comme sur le scooter et qu'est ce que ça apporterait en plus..? C'est vrai que sur le scooter il y a l'embrayage après le variateur à l'autre bout.. Et sur la moto l'embrayage est dans la boîte de vitesses.. Mais qu'arriverait il si il y avait un variateur sur l'axe de sortie de moteur au lieu du pignon de sortie de boîte.. Et garder la couronne arrière ?? Même si ça fait rire certains je veux bien une explication.. J' explique ma question par avoir des vitesses et un variateur en plus...
what impact wrench do you use?
j adore gari la video je suis en reflechion pour acheter le honda qu en pense tu je vise plus la consomation
Bonjour
Mon FORZA 125 de 2017 ne démarre plus
J ai changer la batterie ,contrôler les fusibles
L éclairage compteur et les phares ainsi que le klaxon ne fonctionnent plus
Merci pour votre aide
Bernard
Top la vidéo, on ne peut pas se tromper avec ces explications! Ma question est, si on installe des galets 12.5g contre ceux d'origine de 17g dans le variateur d'origine, on ne perd pas de vitesse de pointe? Merci d'avance pour ta réponse.
Merci Sergio pour ton commentaire. Alors oui tu vas perdre un peu en vitesse de pointe mais gagner pas mal en accélération.
bonjour
si on a pas de clé à choc comment fait on pour enlever l'embrayage ?
merci
cdlt
Au top la vidéo... (Merci pour l'économie !!! ;-)
Bonjour. merci Maeva c'est gentil. Nous avons un forum ou vous pouvez voir plein de belles choses et des informations très intéressantes ! forum Forzaclubdefrance.
Propre👍
Quel est la taille des boulons vario et embrayage sur forza 125 v3 ?
Bonjour Garib, lors du démontage, est ce qu'on est obligé de démonter l'embrayage ?
Bonjour yu lee,
oh non tu n'es pas obligé, tu peux ne déposer que le variateur mais attention encore et toujours à la poulie ventilée lors du remontage qui doit être contre le canon...
Cordialement.
Garib Forum forza club de france ok je te remercie, et une autre question, combien font en gramme les galets de s-wing car en concession honda ils m'ont proposé de changer de galets et mettre ceux du s-wing
Je t'en prie. Les galets Swing (bleu) font 12.5G.
Beaucoup d'information sur notre Forum forzaclubdeFrance.
Garib Forum forza club de france je suis déjà membre du forum Garib, mon nom est Habib,mais il y a des sujets auxquels je n'ai pas accès car je ne suis pas membre confirmé, tu sais il faut posté 5 commentaires sur 5 sujets différents pour l'être ... mais moi je suis débutant dans tout ça et j'ai pas envie de poster des commentaires inintéressant, tu me comprends ? en tout cas je te remercie énormément Garib
Je souhaite un minimum de participation mais pas de contrainte dans notre forum. Tu as certainement des choses à partager comme tu le fais actuellement, tu serais déjà à ton 4 messages !
Mais quand je souhaite dans des sujets différents c'est pour pas avoir 5 Bonjour et débloquer les permissions.
Salut Garib , alors pour toi les 10, 9.5 ou 9 grammes pour garder la meilleur vitesse de pointe en ligne droite je pèse 88kg?
j’aimerais bien connaître la réponse aussi faisant le même poids 😁
Super tuto! A quand un tuto sur le changement de plaquettes de frein arrière svp ?
a quoi ca sert les galets du variateur?
Merci
Et en bonus on a le bruit de l'akra sans db.TOP.
Pedigree ??pièce origine ??
Dokręcałeś te nakrętki na pałę ? Bez klucza dynamometrycznego ?🤦♂🤦♂🤦♂
this scooter doesnt have a spring on the clutch!!??if it has,it must be a very short one!!
Yes, you can see it in this vidéo :
ruclips.net/video/Y3KJZGisbrQ/видео.html
How size belt ????
Mon forza je bloque le compteur 160 km/h modèle 2017.
TEAM FPV Salut et quels changements as tu fait dessus ?
Nickel.
Le couple préconise est de 59 Newton exactement on va dire 60 et pour l'embrayage c'est 10 de moins donc 50.
j'ai l'habitude de travailler avec une boulonneuse et je sais par expérience quand c'est bon. Mais idéalement je te rejoins serrer avec une clé dynamométrique est meilleur.
Mouais, fais comme tu fais et vérifie avec ta clé Dynamometrique derrière. Tu vas avoir une surprise. Aucun être humain peut serrer au couple préconisé avec une clé à choc. Sympa l’étirement de la matière ...
Alors ce cylindre est souvent appelé le "canon". Pour le graissage le malossi n'en est pas equipé, donc pas de graisse et nulle part d'ailleurs.
Garib oui pour le canon. Pour info, le vrai nom c’est une butée de face de commande :)
pas de serrage au couple préconisé ... bof bof
Indonesia
뭐라는겨?
Oui tout à fait d'accord avec toi
Bonjour Mathurin, il vaut mieux faire le changement après le rodage mais tu peux aussi faire l'installation sur un scooter neuf. La contrainte sur un neuf c'est de respecter le temps de rodage. Un variateur aussi doit être rôdé cela prend environ 300 km.
ne faut-il pas un bloc piston pour demonter le vario ?
et pour le remplacement des galets faut il mettre un peu de graisse?
merci
Salut, à quoi sert dans le kit les ou les ressorts blanc et jaune? Et faut-il absolument les mettre en place ?