Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รถอย่างหล่อข้อมูลแน่นขอบคุณมาก กำเงินไปซื้อเรยอิอิ
ทัศนคติในการขับขี่ได้ดีมากครับ
เป็นการรีวิวที่ดี ทำให้เราเข้าถึงฟิลลิ่งเหมือนได้สัมผัสกับตัวเองเลยครับ
ส่วนตัวผมว่ากันสะบัดและกันล้มสำคัญมากครับ ผมเคยสะบัดตอนไม่มีกันสะบัดที่ความเร็วแค่100เกือบร่วง ดีนะดูคลิปสอนมาก่อนว่าควรทำยังไงเวลารถสะบัด ส่วนกันล้มกันได้ทั้งล้มแปะและล้มสไลด์ ล้มแปะพื้นถนนรถไม่มีรอยเลยนอกจากกันล้ม ขนาดผมหลุดโค้งตอนเมาที่ความเร็ว110กันล้มยังช่วยให้รถไม่ไหลไปไกลและเซฟอะไหล่เซฟอาการบาดเจ็บของผม ได้แผลถลอกมา2รอยเองครับ
อันนี้จริงครับ กันสะบัดนี้ของชิ้นแรกที่จะซื้อมาใส่เลย
อยากแย้งเรื่องกันล้มจริงๆ ถ้ากันลืมมันติดกับโครงรถไม่มีปัญหาหรอกแต่ถ้าเป็นกันล้มที่ติดกับแคร้งนี่น่ากลัวล้มมาแคร้งไม่แตกก็โชคดีไปแคร้งแตกมางบบรรลัยแน่นอน😂
ขอบคุณที่เเนะนำคับ ผมกะลังจะซื้อ กะเอามาขี่เล่นทุกวัน ขี่R6 มันเหนื่อยก้มเกิน ตอนแแรกมองcbr500r กับr7 เลยผมมันสาวกยามาฮ่า อย่าทำลายกฎตัวเอง แต่จริงๆ r7วิ่งเร็วกว่าแค่นั้นจริงๆ55 ผมเคยชิบกับการขับรถ140-170 คับ
ถ้าได้ขี่ด้วยกันคงดีครับ สไตล์เดียวกันเลย เน้นขี่ช้า ตั้งแต่ซื้อ zx6 มา ขี่ไม่เคยเกิน 130 จริงๆครับไม่ได้อำ
เหมือนรุ่นพี่ผมเมื่อก่อนขับ650F ขับไปต่างจังหวัด เขาขับไม่เกิน130เหมือนกัน 😅
ขับเอาหล่อก็พอครับ ปลอดภัยด้วย
ถ้าเคยขับรถมีครัชมาแล้ว จะโดดมาเล่นตัว 700-1000 ก็เล่นได้เลย ไม่จำเป็นต้องมาไล่ระดับ เสียเวลา ไม่ได้จำเป็น แค่ช่วงแรกๆ ก็ปรับเป็นโหมด rain/ full traction ไปก่อนแค่นั้น ค่อยๆ บิด พอชินน้ำหนักแล้วค่อยปรับเป็น default
มันก็ถูกต้องและใช่เลยตามที่คุณบอก..แต่ไม่ถูกหมดนะครับ..เพราะว่าถ้าเป็นแบบที่คุณบอก จะเป็นแค่ " ขี่ได้ " แต่ไม่ใช่ว่าจะ " ขี่เป็น " เพราะว่ามันต้องศึกษาข้อมูลการขับขี่ก่อนจะเริ่มใช้งานก่อนเพื่อความปลอดภัย เพราะว่า " ขี่ได้ " กับ " ขี่เป็น " มันดูคล้ายกัน..แต่มันต่างกันครับ ..... เพราะว่าผมเริ่มขี่ CBR 1,000 RR ปี 05 สเปกเมกา ครั้งแรก ค่อยๆไป(ความร้อนขึ้นจนฮีท,น้ำดันออกจากหม้อน้ำหลังจากพัดลมหม้อน้ำทำงาน..สุดท้ายรถดับเพราะความร้อนขึ้นเกิน)....รอจนเครื่องเย็นถึงสตาร์ทติด555+
ใช่ครับ งั้นจะออก Camry ไม่ไล่ระดับตั้งแต่ วีออส-อัลติส มาเลยละครับ อยู่ที่คนขับแรกๆก็พอประมาณสัก2-3เดือนก็เริ่มคุ้นรถแล้ว ถ้าไม่เสียดายเงินก็จัดครับแต่ข้อเสียคือเวลาเราซื้อไปแล้วถ้าไม่ใช่จะเสียดายทีหลัง😄
ถูกต้องหมดครับ แต่ที่เขากลัวคือรถแรงไปอยู่ในมือคนไม่เคยขับ ไม่ชินรถระดับความเร็วสูง พอได้บิดจับ บิดนิดเดียวขึ้น140 ถ้าเหลิงในความเร็วดึงสติกลับมายากครับ ชอบในความเร็วเเละบิดโดยไม่รู้ว่าความเร็วเท่านี้ควรใช้บนถนนช่วงไหน เเละไม่รู้ว่าความเร็วสูงเท่านี้ ควรใช้วิธีเบรคเเบบไหน คนเเบบนี้มีนะครับแต่น้อย คนที่บิดไม่รู้ลิมิตรถ ไม่รู้ลิมิตความเร็วที่คุ้นชิน แค่นี้เองครับ เเละอยู่ที่คนนั้นด้วยไม่เกี่ยวกับไล่ CCรถ
ผมขับเวฟ ขับแดช มาแล้วก็เอาตัว1000cc เลย ไม่ไล่cc ให้เสียเวลา เสียตังค์หลายรอบซื้ออยากขับก็ขับ ไม่อยากขับก็จอด แค่นั้น
แล้วถ้าขับครัชไม่เป็นอะ แต่อยากมีบิ๊กไบค์ขับ
สวยมากครับ รถที่ชอบคือรถที่ไช่ครับ ซื้อรถที่ชอบยังไงก็จบครับ สุดยอด
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์กันครับ มันดีมากๆ
ผมดูแล้วปีหน้าออกตามแน่ครับ Series ตระกูล R ตัวนี้ถือว่าโอเคเลยครับ
อยากให้รีวิวท่อ r7ตัวนี้อ่ะครับ แบบเวลาวิ่งยาวๆ
หล่อๆเลยครับ ซื้อตามกำลังจองเราแหละ อย่าไปสนใจว่าต้องตัวไหน ชอบคันไหนก็จัดครับ เงินเรา!
เงินเราแต่เมียด่าตกลงมันเงินของเราหรือของเมียน้อย
รอ R9 เลยผม555
เจ้าของรถ สูง 164 ซม เรา สูง 165 ซม เจ้าของรถ เคยขับ m slaz มาก่อน เรา ขับ R 15 มาก่อน ขับ 2 เดือนแล้วขาย จึงคิดอัป cc คิดว่า จะ ลง s1000 rr
เอาจริงๆถ้าซื้อใช้งานแบบขับขี่ทั่วไป ผมว่าคุ้มมากๆเลยครับ
ตัดคลิปดีมากเลยครับ
ผมที่มาถึงก็มาจับ 09 เลยคือแบบเหวออ่ะ ตอนนี้ลองขอเพื่อนขับ r7 cbr650 คือแบบธรรมดามากเลยครับ😅
สวัสดีครั ชอบครับกำลังหามือ2 ชอบ2สูบครัขี่นินจา650อยุ่อยากเปลี่ยนแนวโหดๆ
สวยมากครับ ปกติก็ชอบรถสีน้ำเงินอยู่แล้ว
การ์ดแฮนซื้อที่ไหนหรอครับ
320sp ครับ
R15 ใช้ไหม ครับ
ปั้มเบรคชื่อเหมือนหมาแุวบ้านเลยครับ กำลังตัดสินใจออกอยู่เลยรู้สึกคันมันเล็กแฮนแคบแล้วไม่ปวดไหล่ดี
ไฟเลี้ยวแปลงใส่ที่ไหนครับ
183bike ครับ
ผมโคตรฮาเลย วันนั้นเจอ r7 นี่ละ น้าจะเป็นบิ๊กไบค์คันแรก คือเราขับ Ducati diavel อยู่ ก็ทำเข้ามาเทียบข้าง ไฟแดงแรกก็บิดหนีเราเหมือนอารมณ์รถแรงมากกกก เบิ้ลสับสะรอบตัดเลย พอดีไปจอดติดอยู่ไฟแดง แต่ไฟแดงนี้ทางยาว ผมเลยรอไฟเขียวมารอบนี้บิดคืนมั้ง เค้าตามนะ แต่ผมก็กดไปอีกคือรถเรา diavel ผมยอมรับว่ามันแพ้้แค่สปอตตัวพันเท่านั้น r7 โดนผมบิดทิ้งเป็นทุ่งเลย ส่งไสไม่รู้จักรถรุ่นนี้ เห็นเป็นทรงครุชเซอจะทำบิดแข่งท่าเดียวเลย 555555
คุ้นๆแห๊ะ ใช่Coolcondo ไหมครับ
เทียบกะMT07 คันไหนดีกว่า ประหยัดกว่า
น่าจะ07นะครับ
พีหาคนที่แปล จาก MT07 มาเป็น R7 หน่อยคับ
เจ้าของรถสูงเท่าไหร่ครับ
ขับเวฟ110อยู่กำลังเล็งตัวนี้อยู่เลย กะซื้อสด😂
จัดๆสดไปเลย👌💰😍
เป็นไปได้ไหมคับที่จะเเก้ไขเสียง " แกร๊ก "เวลาเข้าเกียร์ 1 เป็นทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ส่วนตัวอยากแก้คับ
เป็นทุกรุ่นครับ ที่ cc สุงๆ เพราะแรงกระซาก มันเยอะ
150cc ก็เป็นครับ
รีวิวดีมาก
พี่สูง / น้ำหนักเท่าไหร่คับ
คนขับ สูง168 นน.58 ตัวเล็กครับ
หล่อค้าบ🥰🥰
ไม่ไปหาที่ดีๆถ่ายอะครับ แดดส่องหน้า เห็นแล้วสงสาร😂
พูดไปเรื่อยเหมาะเป็นคันแรกคันเเรกมันต้อง400 500 r3รถพวกนี้ทอร์คไม่แรงมากจนเหวอ ตัว2สูบ650ขึ้นไปคนไม่เคยจับเหวอนะขนาดผมจับประจำบางทียังแอบตกใจเวลาเปิดครันเร่งเลยยิ่งวาง270แล้วนะบอกเลยมาแบบใจหาย
จริงครับ ทอร์คเยอะจัดสำหรับรถคันแรก 1-3 เปิดมั่วซั่วหน้าหงายได้เลย ผมขับ 250 มานานขับ r7 ครั้งแรกยังเหวอเลย 555
ผมก็ว่าแนะนำแบบผิดๆ คันแรกให้โดดมา700เลยใครเขาแนะนำกัน มันต้องไม่เกิน500 ต้องเก็บประสบการณ์ก่อน
@@Superaunz26 งั้นผมก็ผิดตลอดสิครับ ผมขี่เวฟมาตลอด 3 ปีก่อนผมอยากได้สักคันผมจะเอา R3 เซลล์แนะนำให้ไป MT07 เลย เซลล์บอกว่าเดี๋ยวไม่พอมือ ผมเลยจอง MT07 เลย จะขอลองที่จองก็ไม่มี เซลล์มีแต่ MT09 ผมก็เลยลอง MT09 เลยนะ ผมก็ยังไม่เคยขี่รถใหญ่ ได้ MT07 มาผมก็ค่อยขี่ให้ชินมือและฝึกทักษะสกิล ถ้าอยากให้มั่นใจทุกค่ายก็มีให้ไปเรียนนะครับ
สำหรับมือใหม่ไม่เคยขับครัชแต่อยากมัควรขับ150-300cc เพื่อความปลอดภัย
@@dsodisjduhsh5713 150มันน้อยไปใช้ eg เบรค ไม่เนียนระบบรถไม่ต่างกัน อีกอย่างผ่อนไม่ต่างกันมากจบที่300,400,500 ไปเลย ขับยาวๆใช้ได้ไกล้เคียงกันเที่ยวได้ ทำงานได้
เมื่อยมือ+ปวดหลัง...เหนื่อยไว..ผมเลิกชอบไปเลยทรงสปอร์ต..มาขีแนคเกต..โหโลกเปลี่ยนขี่สบายกาย..สบายใจ
ขับไกลๆ สปอร์ต เมื่อยมือ ล้า ปวดหลัง เหนื่อยกว่า แต่ทรงรถมาเท่ห์หล่อ กว่าแนคเกตครับ แค่ R15 ก็หล่อแล้ว
หล่อๆๆ
หล่อเหลา เอาการ
มองๆอยู่เหมือนกันครับ ลังเลอยู่ว่า จะไป R7 หรือ zx6r ดี
ชอบแรงR7 ชอบเร็วR6เลือกเอา
@@liu9000zas งี้ค่าเซอวิสต่างกันเยอะไหมครับ
@@tawantawan717ต่างครับ คิดง่ายๆเลยครับเปลี่ยนหัวเทียนก็เยอะกว่าแล้ว2หัว
กันสะบง ซื้อได้ที่ไหนครับ อยากไส่บ้าง 😂
😆
hahahha
ร้านขาย สังฆทาน คับบอกเขา ซื้อสะบง
เอาจริงๆเลยนะ ตามทัศนะคติผมว่ารถตระกูลยามาฮ่าสายสปอต รึสายเรบปริก้า มีความคล่องตัวสูงการออกแบบดีไซน์ ดีกว่าค่ายอื่นนะน้ำหนักตัวรถจะเบากว่าค่ายอื่น
Ktm เบาสุดครับ
@@deartrtdgsxxl2487 ขอบคุณมากๆครับที่ให้ความรู้ใหม่ครับ
คลิปนี้พี่ไมค์เรืองแสง555
พี่ครับอยากทราบว่าตัวR7 มันต้องทำใบขับขี่บิ๊กไบค์ แต่ผมยังไม่มี มีแต่ใบขับขี่แบบส่วนบุคคล ถ้าตำรวจขอดูใบขับขี่จะใช้ใบขับขี่อันเดิมได้มั้ยครับ
อันเดิมครับ ยังไม่มีข้อบังคับใช้ครับ
ดูตั้งนาน เสียงท่อก็ไม่ได้ยิน รีวิวรถไม่มีเสียงท่อก้ไม่สุด
สำหรับมือใหม่มันคือโลงศพ สำหรับมือเก๋ามันคือม้าพยศที่หน้าลอง
คนขับสูงเท่าไรครับ
168 ซ.ม หนัก58
นึกว่ารีวิวคันสีเขียวมะนาว
R7เชื่อเถอะร้อนไม่เท่า 796 หรอก
ชุดไฟหน้าไฟท้ายไม่สวยครับ
ไม่สวยแต่เขาซื้อเน้นใช้งานครับ ใช้สมองคิดหน่อยๆ
ขอร้านที่พี่ซื้อคลอบถังคาร์บอนหน่อยครับ ขอบคุณครับ
Facebook : หนึ่ง โยชิ ครับ
R9 Is Coming,,,😀
so boring
ไม่ร้อนหรอ หมายถึงร้อนหน้าอ่ะ555
รถอย่างหล่อ
ข้อมูลแน่น
ขอบคุณมาก กำเงินไปซื้อเรย
อิอิ
ทัศนคติในการขับขี่ได้ดีมากครับ
เป็นการรีวิวที่ดี ทำให้เราเข้าถึงฟิลลิ่งเหมือนได้สัมผัสกับตัวเองเลยครับ
ส่วนตัวผมว่ากันสะบัดและกันล้มสำคัญมากครับ ผมเคยสะบัดตอนไม่มีกันสะบัดที่ความเร็วแค่100เกือบร่วง ดีนะดูคลิปสอนมาก่อนว่าควรทำยังไงเวลารถสะบัด ส่วนกันล้มกันได้ทั้งล้มแปะและล้มสไลด์ ล้มแปะพื้นถนนรถไม่มีรอยเลยนอกจากกันล้ม ขนาดผมหลุดโค้งตอนเมาที่ความเร็ว110กันล้มยังช่วยให้รถไม่ไหลไปไกลและเซฟอะไหล่เซฟอาการบาดเจ็บของผม ได้แผลถลอกมา2รอยเองครับ
อันนี้จริงครับ กันสะบัดนี้ของชิ้นแรกที่จะซื้อมาใส่เลย
อยากแย้งเรื่องกันล้มจริงๆ ถ้ากันลืมมันติดกับโครงรถไม่มีปัญหาหรอกแต่ถ้าเป็นกันล้มที่ติดกับแคร้งนี่น่ากลัวล้มมาแคร้งไม่แตกก็โชคดีไปแคร้งแตกมางบบรรลัยแน่นอน😂
ขอบคุณที่เเนะนำคับ ผมกะลังจะซื้อ กะเอามาขี่เล่นทุกวัน ขี่R6 มันเหนื่อยก้มเกิน ตอนแแรกมองcbr500r กับr7 เลยผมมันสาวกยามาฮ่า อย่าทำลายกฎตัวเอง แต่จริงๆ r7วิ่งเร็วกว่าแค่นั้นจริงๆ55 ผมเคยชิบกับการขับรถ140-170 คับ
ถ้าได้ขี่ด้วยกันคงดีครับ สไตล์เดียวกันเลย เน้นขี่ช้า ตั้งแต่ซื้อ zx6 มา ขี่ไม่เคยเกิน 130 จริงๆครับไม่ได้อำ
เหมือนรุ่นพี่ผมเมื่อก่อนขับ650F ขับไปต่างจังหวัด เขาขับไม่เกิน130เหมือนกัน 😅
ขับเอาหล่อก็พอครับ ปลอดภัยด้วย
ถ้าเคยขับรถมีครัชมาแล้ว จะโดดมาเล่นตัว 700-1000 ก็เล่นได้เลย ไม่จำเป็นต้องมาไล่ระดับ เสียเวลา ไม่ได้จำเป็น แค่ช่วงแรกๆ ก็ปรับเป็นโหมด rain/ full traction ไปก่อนแค่นั้น ค่อยๆ บิด พอชินน้ำหนักแล้วค่อยปรับเป็น default
มันก็ถูกต้องและใช่เลยตามที่คุณบอก..แต่ไม่ถูกหมดนะครับ..เพราะว่าถ้าเป็นแบบที่คุณบอก จะเป็นแค่ " ขี่ได้ " แต่ไม่ใช่ว่าจะ " ขี่เป็น " เพราะว่ามันต้องศึกษาข้อมูลการขับขี่ก่อนจะเริ่มใช้งานก่อนเพื่อความปลอดภัย เพราะว่า " ขี่ได้ " กับ " ขี่เป็น " มันดูคล้ายกัน..แต่มันต่างกันครับ ..... เพราะว่าผมเริ่มขี่ CBR 1,000 RR ปี 05 สเปกเมกา ครั้งแรก ค่อยๆไป(ความร้อนขึ้นจนฮีท,น้ำดันออกจากหม้อน้ำหลังจากพัดลมหม้อน้ำทำงาน..สุดท้ายรถดับเพราะความร้อนขึ้นเกิน)....รอจนเครื่องเย็นถึงสตาร์ทติด555+
ใช่ครับ งั้นจะออก Camry ไม่ไล่ระดับตั้งแต่
วีออส-อัลติส มาเลยละครับ อยู่ที่คนขับแรกๆก็พอประมาณสัก2-3เดือนก็เริ่มคุ้นรถแล้ว ถ้าไม่เสียดายเงินก็จัดครับแต่ข้อเสียคือเวลาเราซื้อไปแล้วถ้าไม่ใช่จะเสียดายทีหลัง😄
ถูกต้องหมดครับ แต่ที่เขากลัวคือรถแรงไปอยู่ในมือคนไม่เคยขับ ไม่ชินรถระดับความเร็วสูง พอได้บิดจับ บิดนิดเดียวขึ้น140 ถ้าเหลิงในความเร็วดึงสติกลับมายากครับ ชอบในความเร็วเเละบิดโดยไม่รู้ว่าความเร็วเท่านี้ควรใช้บนถนนช่วงไหน เเละไม่รู้ว่าความเร็วสูงเท่านี้ ควรใช้วิธีเบรคเเบบไหน คนเเบบนี้มีนะครับแต่น้อย คนที่บิดไม่รู้ลิมิตรถ ไม่รู้ลิมิตความเร็วที่คุ้นชิน แค่นี้เองครับ เเละอยู่ที่คนนั้นด้วยไม่เกี่ยวกับไล่ CCรถ
ผมขับเวฟ ขับแดช มาแล้วก็เอาตัว1000cc เลย ไม่ไล่cc ให้เสียเวลา เสียตังค์หลายรอบซื้ออยากขับก็ขับ ไม่อยากขับก็จอด แค่นั้น
แล้วถ้าขับครัชไม่เป็นอะ แต่อยากมีบิ๊กไบค์ขับ
สวยมากครับ รถที่ชอบคือรถที่ไช่ครับ ซื้อรถที่ชอบยังไงก็จบครับ สุดยอด
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์กันครับ มันดีมากๆ
ผมดูแล้วปีหน้าออกตามแน่ครับ Series ตระกูล R ตัวนี้ถือว่าโอเคเลยครับ
อยากให้รีวิวท่อ r7ตัวนี้อ่ะครับ แบบเวลาวิ่งยาวๆ
หล่อๆเลยครับ ซื้อตามกำลังจองเราแหละ อย่าไปสนใจว่าต้องตัวไหน ชอบคันไหนก็จัดครับ เงินเรา!
เงินเราแต่เมียด่าตกลงมันเงินของเราหรือของเมียน้อย
รอ R9 เลยผม555
เจ้าของรถ สูง 164 ซม เรา สูง 165 ซม เจ้าของรถ เคยขับ m slaz มาก่อน เรา ขับ R 15 มาก่อน ขับ 2 เดือนแล้วขาย จึงคิดอัป cc คิดว่า จะ ลง s1000 rr
เอาจริงๆถ้าซื้อใช้งานแบบขับขี่ทั่วไป ผมว่าคุ้มมากๆเลยครับ
ตัดคลิปดีมากเลยครับ
ผมที่มาถึงก็มาจับ 09 เลยคือแบบเหวออ่ะ ตอนนี้ลองขอเพื่อนขับ r7 cbr650 คือแบบธรรมดามากเลยครับ😅
สวัสดีครั ชอบครับกำลังหามือ2 ชอบ2สูบครัขี่นินจา650อยุ่อยากเปลี่ยนแนวโหดๆ
สวยมากครับ ปกติก็ชอบรถสีน้ำเงินอยู่แล้ว
การ์ดแฮนซื้อที่ไหนหรอครับ
320sp ครับ
R15 ใช้ไหม ครับ
ปั้มเบรคชื่อเหมือนหมาแุวบ้านเลยครับ กำลังตัดสินใจออกอยู่เลยรู้สึกคันมันเล็กแฮนแคบแล้วไม่ปวดไหล่ดี
ไฟเลี้ยวแปลงใส่ที่ไหนครับ
183bike ครับ
ผมโคตรฮาเลย วันนั้นเจอ r7 นี่ละ น้าจะเป็นบิ๊กไบค์คันแรก คือเราขับ Ducati diavel อยู่ ก็ทำเข้ามาเทียบข้าง ไฟแดงแรกก็บิดหนีเราเหมือนอารมณ์รถแรงมากกกก เบิ้ลสับสะรอบตัดเลย พอดีไปจอดติดอยู่ไฟแดง แต่ไฟแดงนี้ทางยาว ผมเลยรอไฟเขียวมารอบนี้บิดคืนมั้ง เค้าตามนะ แต่ผมก็กดไปอีกคือรถเรา diavel ผมยอมรับว่ามันแพ้้แค่สปอตตัวพันเท่านั้น r7 โดนผมบิดทิ้งเป็นทุ่งเลย ส่งไสไม่รู้จักรถรุ่นนี้ เห็นเป็นทรงครุชเซอจะทำบิดแข่งท่าเดียวเลย 555555
คุ้นๆแห๊ะ ใช่Coolcondo ไหมครับ
เทียบกะMT07 คันไหนดีกว่า ประหยัดกว่า
น่าจะ07นะครับ
พีหาคนที่แปล จาก MT07 มาเป็น R7 หน่อยคับ
เจ้าของรถสูงเท่าไหร่ครับ
ขับเวฟ110อยู่กำลังเล็งตัวนี้อยู่เลย กะซื้อสด😂
จัดๆสดไปเลย👌💰😍
เป็นไปได้ไหมคับที่จะเเก้ไขเสียง
" แกร๊ก "เวลาเข้าเกียร์ 1 เป็นทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ส่วนตัวอยากแก้คับ
เป็นทุกรุ่นครับ ที่ cc สุงๆ เพราะแรงกระซาก มันเยอะ
150cc ก็เป็นครับ
รีวิวดีมาก
พี่สูง / น้ำหนักเท่าไหร่คับ
คนขับ สูง168 นน.58 ตัวเล็กครับ
หล่อค้าบ🥰🥰
ไม่ไปหาที่ดีๆถ่ายอะครับ แดดส่องหน้า เห็นแล้วสงสาร😂
พูดไปเรื่อยเหมาะเป็นคันแรก
คันเเรกมันต้อง400 500 r3
รถพวกนี้ทอร์คไม่แรงมากจนเหวอ ตัว2สูบ650ขึ้นไปคนไม่เคยจับเหวอนะขนาดผมจับประจำบางทียังแอบตกใจเวลาเปิดครันเร่งเลยยิ่งวาง270แล้วนะบอกเลยมาแบบใจหาย
จริงครับ ทอร์คเยอะจัดสำหรับรถคันแรก 1-3 เปิดมั่วซั่วหน้าหงายได้เลย ผมขับ 250 มานานขับ r7 ครั้งแรกยังเหวอเลย 555
ผมก็ว่าแนะนำแบบผิดๆ คันแรกให้โดดมา700เลยใครเขาแนะนำกัน มันต้องไม่เกิน500 ต้องเก็บประสบการณ์ก่อน
@@Superaunz26 งั้นผมก็ผิดตลอดสิครับ ผมขี่เวฟมาตลอด 3 ปีก่อนผมอยากได้สักคันผมจะเอา R3 เซลล์แนะนำให้ไป MT07 เลย เซลล์บอกว่าเดี๋ยวไม่พอมือ ผมเลยจอง MT07 เลย จะขอลองที่จองก็ไม่มี เซลล์มีแต่ MT09 ผมก็เลยลอง MT09 เลยนะ ผมก็ยังไม่เคยขี่รถใหญ่ ได้ MT07 มาผมก็ค่อยขี่ให้ชินมือและฝึกทักษะสกิล ถ้าอยากให้มั่นใจทุกค่ายก็มีให้ไปเรียนนะครับ
สำหรับมือใหม่ไม่เคยขับครัชแต่อยากมัควรขับ150-300cc เพื่อความปลอดภัย
@@dsodisjduhsh5713 150มันน้อยไปใช้ eg เบรค ไม่เนียนระบบรถไม่ต่างกัน อีกอย่างผ่อนไม่ต่างกันมากจบที่300,400,500 ไปเลย ขับยาวๆใช้ได้ไกล้เคียงกันเที่ยวได้ ทำงานได้
เมื่อยมือ+ปวดหลัง...เหนื่อยไว..ผมเลิกชอบไปเลยทรงสปอร์ต..มาขีแนคเกต..โหโลกเปลี่ยนขี่สบายกาย..สบายใจ
ขับไกลๆ สปอร์ต เมื่อยมือ ล้า ปวดหลัง เหนื่อยกว่า แต่ทรงรถมาเท่ห์หล่อ กว่าแนคเกตครับ แค่ R15 ก็หล่อแล้ว
หล่อๆๆ
หล่อเหลา เอาการ
มองๆอยู่เหมือนกันครับ ลังเลอยู่ว่า จะไป R7 หรือ zx6r ดี
ชอบแรงR7 ชอบเร็วR6เลือกเอา
@@liu9000zas งี้ค่าเซอวิสต่างกันเยอะไหมครับ
@@tawantawan717ต่างครับ คิดง่ายๆเลยครับเปลี่ยนหัวเทียนก็เยอะกว่าแล้ว2หัว
กันสะบง ซื้อได้ที่ไหนครับ อยากไส่บ้าง 😂
😆
hahahha
ร้านขาย สังฆทาน คับบอกเขา ซื้อสะบง
เอาจริงๆเลยนะ ตามทัศนะคติผมว่ารถตระกูลยามาฮ่าสายสปอต รึสายเรบปริก้า มีความคล่องตัวสูงการออกแบบดีไซน์ ดีกว่าค่ายอื่นนะน้ำหนักตัวรถจะเบากว่าค่ายอื่น
Ktm เบาสุดครับ
@@deartrtdgsxxl2487 ขอบคุณมากๆครับที่ให้ความรู้ใหม่ครับ
คลิปนี้พี่ไมค์เรืองแสง555
พี่ครับอยากทราบว่าตัวR7 มันต้องทำใบขับขี่บิ๊กไบค์ แต่ผมยังไม่มี มีแต่ใบขับขี่แบบส่วนบุคคล ถ้าตำรวจขอดูใบขับขี่จะใช้ใบขับขี่อันเดิมได้มั้ยครับ
อันเดิมครับ ยังไม่มีข้อบังคับใช้ครับ
ดูตั้งนาน เสียงท่อก็ไม่ได้ยิน รีวิวรถไม่มีเสียงท่อก้ไม่สุด
สำหรับมือใหม่มันคือโลงศพ สำหรับมือเก๋ามันคือม้าพยศที่หน้าลอง
คนขับสูงเท่าไรครับ
168 ซ.ม หนัก58
นึกว่ารีวิวคันสีเขียวมะนาว
R7เชื่อเถอะร้อนไม่เท่า 796 หรอก
ชุดไฟหน้าไฟท้ายไม่สวยครับ
ไม่สวยแต่เขาซื้อเน้นใช้งานครับ ใช้สมองคิดหน่อยๆ
ขอร้านที่พี่ซื้อคลอบถังคาร์บอนหน่อยครับ ขอบคุณครับ
Facebook : หนึ่ง โยชิ ครับ
R9 Is Coming,,,😀
so boring
ไม่ร้อนหรอ หมายถึงร้อนหน้าอ่ะ555