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資訊刊誤：10:19-10:50和11:23-11:29 紅線為長尾版，藍線為短尾版感謝各大網友提醒！
那個表。👍這才叫跑車品牌
TIG直接跨級挑戰STR250!?而且對決在110km尾速之後！改版的TIG真的猛到驚人！！！
原本在TIG DC LINE跟 RTS R165之間考慮，不過後來考慮到通勤的使用還是需要車廂大一點，所以昨天跑去預購了RTS R165，不過還是很期待看到TIG 跟 RTS R165的對決！
TIG車廂真的比Jet車廂醜又難放😂
PGO:自己的車自己改 不用花大錢去改裝原廠自己改好改滿
Pgo 啦
P GO
再好的原廠傳動還是有為改而改的人在那邊降珠重改大彈簧，挑戰原廠工程師的智慧
能等到TIG vs DRG II 和MMBCU嗎？175是RV的TIG贏了很正常，跟MMBCU輸了也正常😂
有改進就是好事
這個真的很厲害，感謝PGO好產品
毛毛老闆，短尾板和24耐冠軍版傳動應該一樣😂
1:59原廠有特別說的再加95，原廠沒特別說的都直接加92就好
那應該是24耐冠軍版時就優化了，現在最新的有原廠前後精品避震
猛阿 短牌版傳動和ECU都再優化過
大魔王太有誠意直接買新版 來比 再來等165都新車有公信力
大魔王已經說了⋯⋯光陽想和任何車比性能，自己把車牽過來。😅😅
山葉長官打關懷電話來了 ❤😂😂😂
勁戰6.5跟6也是偷偷有進步，雖然沒TIG多
: [PGO長官們有聽到大家的心聲] 我:外觀?
+1水箱護罩很醜
PGO長官：外觀?賽車還要外觀做什麼 會跑會煞 會轉彎就好了 沒看過蜥蜴嗎 尾巴長一點 可以平衡用(被踹飛)
直接改外型，比改其他有的沒的會比較好，銷量也會增加
@@lucus369 外型真的無語，其他車廠仿生的造型，太多線條好惡會很明顯，各大車廠要加油
皮帶會斷,是一個墊片直徑太小，換大後皮帶就不容易斷，總經銷老闆口述的
我是反應車牌燈鹵素的那個 PGO真的有聽進去改成LED
你的反應很棒 ~!不過大家都改LED了2025推出他再用鹵素燈真的要被罵了@@
可是影片的山葉車款還有155用鹵素😂
看粉絲留言真和平😂如果是KRV就不是優化，而是前面割韭菜，要消費者debug笑死😂
真的！
因為KRV原本太慢了，你也看得出來吧，跑輸當年的DRG，丟臉，現在TIG已經沒有對手了他們還增強，那感覺就不一樣
@@黃智國-j6j 被帶風向真的丟臉🤣KRV是用固鎖式PTM設定用來舒適旅行的跟DRG傳統CVT運動性能設定完全不同，多多善用google
@@slovef4672 所以一直以來越級的都是krv，以旅行車不擅長的動力跟各家的小跑車對比，看來是我們錯怪她了
牽了2個禮拜的TIG使用上的心得 油表很不準油耗很不漂亮 上下班40公里 有20公里都是以70~80做巡航沒有停 換算1公升只能跑30~31左右時速10~20運行 會有挫頓感不過速度慢慢上去後就很正常很順
高轉設定怎麼可能省油 要省油就買那種限轉8500轉的😂
油耗比曼巴還差欸
@@yeherkuang 咦 曼巴不是有人從淡水騎到東港嗎 你不會以為它不是省油設定吧？
TIG還有30，那你知道Alphamax也只有30嗎
要油耗去買別台啦
如果不是外型不是很愛的話我會直接買TIG.各方面配備還有免鑰匙2個都給得很滿!
毛毛 快哭了😂。短尾再強化 狠起來連自己人都打😅
PGO表示:這甚至不是我的最終型態！！
坐等RTS165 VS 新版TIG
小萊姆好像有做了三台加了一台sl158
@@大燒餅 他的頻道算了吧 整天吹講不出什麼東西
@@cioyang2542？在哭喔
@@cioyang2542你沒眼睛看數據？
怎麼贏？
pgo真的讓我受精❤感謝毛毛 魔王影片實在真實有些頻道真的唉。。。
呵呵 TIG剛出試乘株重跟市售少兩克但是動力一樣嚇嚇叫現在又偷調教短牌越來越期待明年上半年新車😊
不知道有沒有比戰鬥雞粥小結的勁戰155快？
好好說話老闆很可愛
等看Tig新版短尾款VS RTS165 VS STR250.應該很有看頭❤
drg2 也順便一起
Str250油耗太差，tig外觀和夏天烤腿跳過😂
不如加上白牌地瓜250，DOHC引擎，感覺很猛，價格跟STR250差不多
大家都不敢看158輸是不是😂
drg2不用比了 被RTS165電假的
皮帶有改版 新版加速更有力
換了A6開頭新皮帶提速變快
磨開後，連引擎聲音都變安靜飽滿了。
至於汽油的問題，我跑長途會的話都是加98，冬天寒流短途會改成92-95看距離
我是買第一批地瓜125的勇者！當時幫我調車的車行都不知道那台是什麼車😅騎在路上，一個月都不一定能遇到一台車友😅😅重點我是跑外勤維修，每天大概都要騎100公里以上，且都是雙北區域，超稀有😂😂
PGO有驚到人，再偷偷優化改裝一下應該還能更上。
只改殼和貼紙是yamaha嗎😂
以下打上才是想要看的但光陽就只是想要cc數去壓下去
這邊想問一下你們說的磨合好有沒有說是幾公里，還是就毛毛老師講的3000公里就是了🤔
帶傳圖的字卡上反? 藍字短尾紅字長尾才對。 想說跟解說整個搭不起來....
原來如此😱😱
敲碗 tig dc line😁😁😁
下次要TIG vs TIG嗎？
敲碗趁165交車前再多蹭一波
家裡有一台Drg七期一代，胖虎200和KRV；過了一段時間，我現在比較常騎的是胖虎😅
和毛毛老師拍的影片都很好看🤣🤣
重生之作 165 對上 短版TIG ！大魔王說的輕鬆，兩家車廠肯定坐立難安！？ 上殘酷擂台的比賽車恐怕需檢查上封條了！😅😅😅
158都不先比啦😂
想請問一下，皮帶的長度、寬度、角度，改裝後會有什麼差異？原車是718×17.8×28，若是改用723×19.5×32或725×20×28，怎樣的尺寸比較有利于起步、加速度的提升
3cm😂…車聚會被舊車主笑“哈哈！你比我短3cm”😂😂😂~
其實三陽之前說他不希望提升CC數我也覺得是官方說法而已會不會是因為做不出來或是想節省成本只能針對其它地方做修正所以才只能一直使用158CC呢顆顆不然人家為何做165，175，250都能過法規?就你只有158還說不希望提升CC數呢?
好车!真正投入精力打造.
想知道騎一騎一樣會哈燒嗎？
加觸控面板，讓中國那個維修斯改裝，不知能不能改裝成防水觸控面板
請問TIG 可以排釋出嗎？
身為158的車主 本來對165沒什麼意見 但是現在看他們最近的小動作 敲碗短尾TIG戰165 啦 還在想說只測800公尺是誰 原來是那個啊.....某綠
場地限制就只能800是純直線，哪像某些YT比曲線拉尾數，光陽跑外圈好好笑😂
用心做引擎 用腳做外型
PGO以前外觀設計真的很奇葩的
好了啦，司馬昭之心
不曉得為什麼連介紹TIG的影片都要怪理怪氣的 對吧?
@@steven75817只有介紹三陽很正常，其他車款都不正經😂
PGO的耐用度如何？
所以新出的tig dc lift是屬於短尾版 還是長尾版的呢?
短尾版本
@@yihikaru 感謝回覆
PGO TIG 長短版的殘酷擂台來一下吧
PGO：現在已經內捲到要自己人打自己人了😂
Honda新車也從150提升到160cc，只希望PGO的外型不用太特立獨行，應該會賣的很好。至於短尾版馬力比較大，車廠的行銷是不是有一點特別？
PGO最大的問題應該在牌子小，知名度較低，經銷及維修據點少，很多人會有顧慮
其實不是車廠行銷，因為PGO沒有請YT大力吹捧變銷售第一
車頭寫個1，那嚜大一個字，騎出去都會不好意思😂
因為TIG是24耐冠軍
想看新舊版油耗實測 如果還可以跟RTS 165 一起測就更刺激了
車廂加大到35公升就很棒了
Gold Wings也才20L,你這是汽車油箱吧. 🤣🤣 單桶油1千公里,都可以環島了,到底有多不喜歡去加油站?
@ 油箱很大了吧，我的意思是這種休旅車款車廂可以大一點的話就完美了。
長尾車主在此表示心情跟毛毛老師一樣(哭)
當你們還在比150級距最強車的時候，TIG已經再挑戰250了嗎😂😂
10分20秒’藍色紅色長尾短尾字卡有錯誤
每次拉馬力汽油加的公升數都一樣嗎？
PGO是發狂了嗎XD165對決影片還沒出就在偷偷優化，一匹實在太扯XD
外觀和夏天不烤腿先弄好在說😂
可能舊版被165追過只好優化了~
@@nocdcs24耐冠軍版就優化了RtSR也還沒上市
@@lucus369 怎麼不說冬天有暖氣吹🤣
馬的又有長尾出清潮嗎？大魔王把短尾板的料號po出來
大彈簧那段是...新版的變軟了，避免扯斷？有誰知道內情！
我比較好奇新版跟舊版的油耗有沒有差 23年6月車主路過✌🏻
同車主路過，但我改電腦已經不準了😢
這車還 在呼油耗嗎
@@小宇-h6y 我覺得原廠油耗還不錯🤣
@@余小帆-f5s 還是有差啊 我家其他車有JETSL、水冷B、阿法妹 沒一台比我的油耗好
很有親切感！同梯的車油耗不能跟一般節能車相比較好騎是真的
儀表板有沒有觸碰功能根本不重要風吹日晒雨淋的東西搞甚麼觸碰所謂的智慧產品就是先把使用者當成智才有辦法凸顯產品有智慧
想要改的是副車架吧！比例還是有種不協調的感覺！
看他DM介紹空濾好像也有加大不確定，有誤請指教更正謝謝
短板TIG某YT頻道用電腦測極速可拉到129TIG儀錶是138，不過我覺得應該有到140
看到一堆玻璃+的被電還硬要靠北光陽，就很好笑，等165上市才是三陽最可憐的時候
RCS MOTO125/135上市時，也是說要讓SR/SL難看，RTS125/135上市也是要讓SR/SL難看，結果銷量看下來可憐的是誰，不言而喻！😂😂😂
這集超好笑，超喜歡毛毛老闆
自家那幾台158也一起跟TIG跑看看才是大家最想看的，畢竟目前市佔率最高，年輕人最愛，相信最多人想看。
我想看號稱最強超跑的165對上169！
光陽粉錯亂中 到底要怎麼打大魔王
TIG舊版vs侵略版殘酷擂台，敲碗趁165交車前多蹭一波
真地猛
用心做引擎用腳做外....11:28 帶傳反而讓短牌版的轉速變高但輪馬力變小了?看馬力圖短尾的轉速都比長尾高，馬力也都比長尾小 短牌版 時速115公里 轉速9525rpm 馬力12.35匹長牌版 時速115公里 轉速9342rpm 馬力14.3匹還是字幕上錯了?
不是要出雙火星塞的嗎？
2025....
ruclips.net/video/3-os-ap15Sc/видео.htmlsi=Spt-riY2jRt53nED 備胎說車
不同車款、不同引擎😅
果然是幫你改好版WW
TIG有人在改吊架後移的嗎？感覺它的軸距再加長個3cm或是5cm會更協調好看！
社團有車友自己找工廠去做
這台吊架應該沒改裝廠想做，改的人不多除非自己做
TlG進化成豹了
標題484沒打完後半句~用心做引擎 用腳做......( )
問題出在車架長度,跟牌架長短無關........
10:48 長短尾字幕反囉
感謝提醒！資訊刊誤：10:19-10:50和11:23-11:29 紅線為長尾版，藍線為短尾版
新版 tig 比舊版凶
不是欸我買不到半年跟我說電腦有改= =看來只能拚一顆MINIX了
自從庫奇可領牌，白牌14匹談加速真的不夠
可惡好想買
謝謝分享，該車廠仍然不在選項內。我就笑PGO粉下單的沒幾個，有種打臉我。
強到連自己人都打XD
讚啦有tig
看得我彪虎150都想換了
我也是，但馬桶太小，放不了我的工具
@@edisontu2899 彪虎馬桶真的超實用！！
我很想要換TIG；但是165車廂更大，還有無刷啟動馬達省油；真是兩難
為什麼10:46藍色線圖的長尾版馬力比較高 影片不是說新的短尾版比較強嗎
我也是看這段看得一頭霧水，重播了5次，還以為我看錯
字幕打錯，要看軟體上的字才對的起來
後面藍紅反過來了
密碼 5487=我是白癡😂
用心做引擎,用腳做...
恭喜長尾板被割韭菜
😂😂😂P GO GO
這車可以改油電嗎?
看艾瑞斯那邊能不能改
tig長尾版之前測不是14.03ps?
不能比，環境癡度不一樣
結果現在又多出一個DC Line......
![【阿哲】我在Threads上買到了幾乎全新的10年老手機 [#441]](http://i.ytimg.com/vi/KNHV-HYwDyU/mqdefault.jpg)
資訊刊誤：10:19-10:50和11:23-11:29 紅線為長尾版，藍線為短尾版
感謝各大網友提醒！
那個表。👍
這才叫跑車品牌
TIG直接跨級挑戰STR250!?而且對決在110km尾速之後！改版的TIG真的猛到驚人！！！
原本在TIG DC LINE跟 RTS R165之間考慮，不過後來考慮到通勤的使用還是需要車廂大一點，所以昨天跑去預購了RTS R165，不過還是很期待看到TIG 跟 RTS R165的對決！
TIG車廂真的比Jet車廂醜又難放😂
PGO:自己的車自己改 不用花大錢去改裝原廠自己改好改滿
Pgo 啦
P GO
再好的原廠傳動還是有為改而改的人在那邊降珠重改大彈簧，挑戰原廠工程師的智慧
能等到TIG vs DRG II 和MMBCU嗎？175是RV的TIG贏了很正常，跟MMBCU輸了也正常😂
有改進就是好事
這個真的很厲害，感謝PGO好產品
毛毛老闆，短尾板和24耐冠軍版傳動應該一樣😂
1:59原廠有特別說的再加95，原廠沒特別說的都直接加92就好
那應該是24耐冠軍版時就優化了，現在最新的有原廠前後精品避震
猛阿 短牌版傳動和ECU都再優化過
大魔王太有誠意直接買新版 來比 再來等165都新車有公信力
大魔王已經說了⋯⋯光陽想和任何車比性能，自己把車牽過來。😅😅
山葉長官打關懷電話來了 ❤😂😂😂
勁戰6.5跟6也是偷偷有進步，雖然沒TIG多
: [PGO長官們有聽到大家的心聲] 我:外觀?
+1水箱護罩很醜
PGO長官：外觀?賽車還要外觀做什麼 會跑會煞 會轉彎就好了 沒看過蜥蜴嗎 尾巴長一點 可以平衡用(被踹飛)
直接改外型，比改其他有的沒的會比較好，銷量也會增加
@@lucus369 外型真的無語，其他車廠仿生的造型，太多線條好惡會很明顯，各大車廠要加油
皮帶會斷,是一個墊片直徑太小，換大後皮帶就不容易斷，總經銷老闆口述的
我是反應車牌燈鹵素的那個 PGO真的有聽進去改成LED
你的反應很棒 ~!
不過大家都改LED了
2025推出他再用鹵素燈真的要被罵了@@
可是影片的山葉車款還有155用鹵素😂
看粉絲留言真和平😂如果是KRV就不是優化，而是前面割韭菜，要消費者debug笑死😂
真的！
因為KRV原本太慢了，你也看得出來吧，跑輸當年的DRG，丟臉，現在TIG已經沒有對手了他們還增強，那感覺就不一樣
@@黃智國-j6j 被帶風向真的丟臉🤣KRV是用固鎖式PTM設定用來舒適旅行的跟DRG傳統CVT運動性能設定完全不同，多多善用google
@@slovef4672 所以一直以來越級的都是krv，以旅行車不擅長的動力跟各家的小跑車對比，看來是我們錯怪她了
牽了2個禮拜的TIG
使用上的心得 油表很不準
油耗很不漂亮 上下班40公里 有20公里都是以70~80做巡航沒有停 換算1公升只能跑30~31左右
時速10~20運行 會有挫頓感
不過速度慢慢上去後就很正常很順
高轉設定怎麼可能省油 要省油就買那種限轉8500轉的😂
油耗比曼巴還差欸
@@yeherkuang 咦 曼巴不是有人從淡水騎到東港嗎 你不會以為它不是省油設定吧？
TIG還有30，那你知道Alphamax也只有30嗎
要油耗去買別台啦
如果不是外型不是很愛的話我會直接買TIG.各方面配備還有免鑰匙2個都給得很滿!
毛毛 快哭了😂。
短尾再強化 狠起來連自己人都打😅
PGO表示:
這甚至不是我的最終型態！！
坐等RTS165 VS 新版TIG
小萊姆好像有做了三台加了一台sl158
@@大燒餅 他的頻道算了吧 整天吹講不出什麼東西
@@cioyang2542
？在哭喔
@@cioyang2542你沒眼睛看數據？
怎麼贏？
pgo真的讓我受精❤
感謝毛毛 魔王影片
實在真實
有些頻道真的
唉。。。
呵呵
TIG剛出試乘株重跟市售少兩克
但是動力一樣嚇嚇叫
現在又偷調教短牌
越來越期待明年上半年新車😊
不知道有沒有比戰鬥雞粥小結的勁戰155快？
好好說話老闆很可愛
等看Tig新版短尾款VS RTS165 VS STR250.應該很有看頭❤
drg2 也順便一起
Str250油耗太差，tig外觀和夏天烤腿跳過😂
不如加上白牌地瓜250，DOHC引擎，感覺很猛，價格跟STR250差不多
大家都不敢看158輸是不是😂
drg2不用比了 被RTS165電假的
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磨開後，連引擎聲音都變安靜飽滿了。
至於汽油的問題，我跑長途會的話都是加98，冬天寒流短途會改成92-95看距離
我是買第一批地瓜125的勇者！當時幫我調車的車行都不知道那台是什麼車😅騎在路上，一個月都不一定能遇到一台車友😅😅重點我是跑外勤維修，每天大概都要騎100公里以上，且都是雙北區域，超稀有😂😂
PGO有驚到人，再偷偷優化改裝一下應該還能更上。
只改殼和貼紙是yamaha嗎😂
以下打上才是想要看的
但光陽就只是想要cc數去壓下去
這邊想問一下你們說的磨合好有沒有說是幾公里，還是就毛毛老師講的3000公里就是了🤔
帶傳圖的字卡上反? 藍字短尾紅字長尾才對。 想說跟解說整個搭不起來....
原來如此😱😱
敲碗 tig dc line😁😁😁
下次要TIG vs TIG嗎？
敲碗趁165交車前再多蹭一波
家裡有一台Drg七期一代，胖虎200和KRV；過了一段時間，我現在比較常騎的是胖虎😅
和毛毛老師拍的影片都很好看🤣🤣
重生之作 165 對上 短版TIG ！大魔王說的輕鬆，兩家車廠肯定坐立難安！？ 上殘酷擂台的比賽車恐怕需檢查上封條了！😅😅😅
158都不先比啦😂
想請問一下，皮帶的長度、寬度、角度，改裝後會有什麼差異？原車是718×17.8×28，若是改用723×19.5×32或725×20×28，怎樣的尺寸比較有利于起步、加速度的提升
3cm😂…車聚會被舊車主笑“哈哈！你比我短3cm”😂😂😂~
其實三陽之前說他不希望提升CC數
我也覺得是官方說法而已
會不會是因為做不出來
或是想節省成本
只能針對其它地方做修正
所以才只能一直使用158CC呢顆顆
不然人家為何做165，175，250都能過法規?
就你只有158還說不希望提升CC數呢?
好车!真正投入精力打造.
想知道騎一騎一樣會哈燒嗎？
加觸控面板，讓中國那個維修斯改裝，不知能不能改裝成防水觸控面板
請問TIG 可以排釋出嗎？
身為158的車主 本來對165沒什麼意見 但是現在看他們最近的小動作 敲碗短尾TIG戰165 啦 還在想說只測800公尺是誰 原來是那個啊.....某綠
場地限制就只能800是純直線，哪像某些YT比曲線拉尾數，光陽跑外圈好好笑😂
用心做引擎 用腳做外型
PGO以前外觀設計真的很奇葩的
好了啦，司馬昭之心
不曉得為什麼連介紹TIG的影片都要怪理怪氣的 對吧?
@@steven75817只有介紹三陽很正常，其他車款都不正經😂
PGO的耐用度如何？
所以新出的tig dc lift是屬於短尾版 還是長尾版的呢?
短尾版本
@@yihikaru 感謝回覆
PGO TIG 長短版的殘酷擂台來一下吧
PGO：現在已經內捲到要自己人打自己人了😂
Honda新車也從150提升到160cc，只希望PGO的外型不用太特立獨行，應該會賣的很好。至於短尾版馬力比較大，車廠的行銷是不是有一點特別？
PGO最大的問題應該在牌子小，知名度較低，經銷及維修據點少，很多人會有顧慮
其實不是車廠行銷，因為PGO沒有請YT大力吹捧變銷售第一
車頭寫個1，那嚜大一個字，騎出去都會不好意思😂
因為TIG是24耐冠軍
想看新舊版油耗實測 如果還可以跟RTS 165 一起測就更刺激了
車廂加大到35公升就很棒了
Gold Wings也才20L,你這是汽車油箱吧. 🤣🤣 單桶油1千公里,都可以環島了,到底有多不喜歡去加油站?
@ 油箱很大了吧，我的意思是這種休旅車款車廂可以大一點的話就完美了。
長尾車主在此表示心情跟毛毛老師一樣(哭)
當你們還在比150級距最強車的時候，TIG已經再挑戰250了嗎😂😂
10分20秒’藍色紅色長尾短尾字卡有錯誤
每次拉馬力汽油加的公升數都一樣嗎？
PGO是發狂了嗎XD
165對決影片還沒出就在偷偷優化，一匹實在太扯XD
外觀和夏天不烤腿先弄好在說😂
可能舊版被165追過只好優化了~
@@nocdcs24耐冠軍版就優化了RtSR也還沒上市
@@lucus369 怎麼不說冬天有暖氣吹🤣
馬的
又有長尾出清潮嗎？
大魔王
把短尾板的料號po出來
大彈簧那段是...
新版的變軟了，避免扯斷？
有誰知道內情！
我比較好奇新版跟舊版的油耗有沒有差
23年6月車主路過✌🏻
同車主路過，但我改電腦已經不準了😢
這車還 在呼油耗嗎
@@小宇-h6y 我覺得原廠油耗還不錯🤣
@@余小帆-f5s 還是有差啊 我家其他車有JETSL、水冷B、阿法妹 沒一台比我的油耗好
很有親切感！
同梯的車
油耗不能跟一般節能車相比較
好騎是真的
儀表板有沒有觸碰功能根本不重要
風吹日晒雨淋的東西
搞甚麼觸碰
所謂的智慧產品
就是先把使用者當成智
才有辦法凸顯產品有智慧
想要改的是副車架吧！比例還是有種不協調的感覺！
看他DM介紹空濾好像也有加大
不確定，有誤請指教更正謝謝
短板TIG某YT頻道用電腦測極速可拉到129
TIG儀錶是138，不過我覺得應該有到140
看到一堆玻璃+的被電還硬要靠北光陽，就很好笑，等165上市才是三陽最可憐的時候
RCS MOTO125/135上市時，也是說要讓SR/SL難看，RTS125/135上市也是要讓SR/SL難看，結果銷量看下來可憐的是誰，不言而喻！😂😂😂
這集超好笑，超喜歡毛毛老闆
自家那幾台158也一起跟TIG跑看看才是大家最想看的，畢竟目前市佔率最高，年輕人最愛，相信最多人想看。
我想看號稱最強超跑的165對上169！
光陽粉錯亂中 到底要怎麼打大魔王
TIG舊版vs侵略版殘酷擂台，敲碗趁165交車前多蹭一波
真地猛
用心做引擎
用腳做外....
11:28 帶傳反而讓短牌版的轉速變高但輪馬力變小了?
看馬力圖短尾的轉速都比長尾高，馬力也都比長尾小
短牌版 時速115公里 轉速9525rpm 馬力12.35匹
長牌版 時速115公里 轉速9342rpm 馬力14.3匹
還是字幕上錯了?
不是要出雙火星塞的嗎？
2025....
ruclips.net/video/3-os-ap15Sc/видео.htmlsi=Spt-riY2jRt53nED 備胎說車
不同車款、不同引擎😅
果然是幫你改好版WW
TIG有人在改吊架後移的嗎？感覺它的軸距再加長個3cm或是5cm會更協調好看！
社團有車友自己找工廠去做
這台吊架應該沒改裝廠想做，改的人不多除非自己做
TlG進化成豹了
標題484沒打完後半句~用心做引擎 用腳做......( )
問題出在車架長度,跟牌架長短無關........
10:48 長短尾字幕反囉
原來如此😱😱
感謝提醒！
資訊刊誤：10:19-10:50和11:23-11:29 紅線為長尾版，藍線為短尾版
新版 tig 比舊版凶
不是欸我買不到半年跟我說電腦有改= =
看來只能拚一顆MINIX了
自從庫奇可領牌，白牌14匹談加速真的不夠
可惡好想買
謝謝分享，該車廠仍然不在選項內。
我就笑PGO粉下單的沒幾個，有種打臉我。
強到連自己人都打XD
讚啦有tig
看得我彪虎150都想換了
我也是，但馬桶太小，放不了我的工具
@@edisontu2899 彪虎馬桶真的超實用！！
我很想要換TIG；但是165車廂更大，還有無刷啟動馬達省油；真是兩難
為什麼10:46藍色線圖的長尾版馬力比較高 影片不是說新的短尾版比較強嗎
我也是看這段看得一頭霧水，重播了5次，還以為我看錯
字幕打錯，要看軟體上的字才對的起來
原來如此😱😱
後面藍紅反過來了
感謝提醒！
資訊刊誤：10:19-10:50和11:23-11:29 紅線為長尾版，藍線為短尾版
密碼 5487=我是白癡😂
用心做引擎,用腳做...
恭喜長尾板被割韭菜
😂😂😂P GO GO
這車可以改油電嗎?
看艾瑞斯那邊能不能改
tig長尾版之前測不是14.03ps?
不能比，環境癡度不一樣
結果現在又多出一個DC Line......