이번 12월13일 대한항공의 마일리지 개악은 회사내 일부 딸랑이 임원들의 멍청한 충성심에서 나온 발상이란 생각이다. 이건 회사를 천천히 망하게 하는 그런 생각이다. 항공회사가 마일리지 추가 삭감해서 부자 된다면 아예 처음부터 마일리지 시스템을 아예 없애고 더욱 저렴한 가격으로 비행기 표를 판매 하면 아마 가격적인 경쟁력이 더 있다는 생각이다. 하지만 이전 판매 했던 표 가격에는 마일리지도 포함되어있고 고객은 적립한 마일리지 사용해서 계속 꾸준하게 대한항공을 이용하라는 대한항공의 돈도 많이 들인 마케팅 목적을 가진 마일리지인데 이번 개악으로 고객들의 쌓아둔 마일리지 이용을 제한하고 사용에 부담을 준다면 대한항공의 앞날은 불 보듯 너무 뻔하다. 특히 5십만 마일 100만일을 한 항공사만 이용하면서 쌓을 수 있는 손님이 전체 이용객 중에 몇 프로인지 따져 보고 이런 골수 손님들을 날려 버리는 개악을 한건치 이해가 안긴다. 이런 개악에 우리들은 앞으로 마일리지 모으지 말고 카드 사용하면 2%-5% 현금으로 돌려 주는 카드 골라 사용하고 현금 적립하여 가격 저렴한 항공사 찾아 여행하면 된다. 대한항공 이용 하지 말자. 더 이상 대한항공은 우리의 자랑스런 국적기가 절대 아니다.
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이번 12월13일 대한항공의 마일리지 개악은 회사내 일부 딸랑이 임원들의 멍청한
충성심에서 나온 발상이란 생각이다. 이건 회사를 천천히 망하게 하는 그런 생각이다.
항공회사가 마일리지 추가 삭감해서 부자 된다면 아예 처음부터 마일리지 시스템을 아예 없애고
더욱 저렴한 가격으로 비행기 표를 판매 하면 아마 가격적인 경쟁력이 더 있다는 생각이다.
하지만 이전 판매 했던 표 가격에는 마일리지도 포함되어있고 고객은 적립한 마일리지 사용해서 계속 꾸준하게 대한항공을 이용하라는 대한항공의 돈도 많이 들인 마케팅 목적을 가진 마일리지인데 이번 개악으로 고객들의 쌓아둔 마일리지 이용을 제한하고 사용에 부담을 준다면 대한항공의 앞날은 불 보듯 너무 뻔하다. 특히 5십만 마일 100만일을 한 항공사만 이용하면서 쌓을 수 있는 손님이 전체 이용객 중에 몇 프로인지 따져 보고 이런 골수 손님들을 날려 버리는 개악을 한건치 이해가 안긴다.
이런 개악에 우리들은 앞으로 마일리지 모으지 말고 카드 사용하면 2%-5% 현금으로 돌려 주는 카드 골라 사용하고 현금 적립하여 가격 저렴한 항공사 찾아 여행하면 된다.
대한항공 이용 하지 말자. 더 이상 대한항공은 우리의 자랑스런 국적기가 절대 아니다.
저도 이번 개악은 너무한거 같아요 ㅠㅠ
좋은 정보 감사합니다..대한항공 바이 바이
저도 대한항공 바이바이
송강호 저도 2020년 마지막으로 대한항공타고 마지막인사하고 와야갰어요
대한항공 마일리지 개악 소비자 집단 행동이 시작되었습니다! 모이면 모일수록 협상력은 높아지니 모두 동참해주세요!!
www.angrypeople.co.kr/progress/detail/37
우왕!! 응원하겠습니다!!
아시아나가 앙바뀌길 기다려야죠ㅠㅜㅜ아이러브아시아나
아시아나도 합병 완료되면 따라갈꺼 같아요 ㅠㅠ
@@여행또여행-g8q 그래도 대한항공처럼 개악은 안될걸라고 생각해요 ㅋㅋㅋ
개편이 소비자 기만이다 뭐다 하시는분들
꼬우시면 본인수준에 맞게 맞는 클래스를 타세요
네 그러게요 ㅜ 영상에도 말씀드렸지만 저는 이제 비즈니스 유상발권하려고요 ^^
저기 나 왠만하면 장거리 비즈니스 타는 사람이고 이번에 LA 일등석 타고 온 사람인데 기만은 기만이 맞아요. 항공사가 마일도 그동안 돈주고 카드사에 8은거거든.. 이런 나도 꼽다니깐
@@javimoon3205 무슨 기만을 했죠? 대한항공이?
일등석 비지니스 탄다고 자기가 뭐라도 되는줄 아네 이런 나도? ㅋㅋㅋ 비지니스 일등석 카드2~3개만 만들면 마일쌓고 바로탈수있는데 무슨;
@@user-uw7fr8hu7h 우리 요요친구 진짜 말하는게 베베 꼬여서 어떡함? 본인수준에 맞는 클래스를 타래서 이런 클래스를 타는 나라도 라고 말한건데 뭘 내가 대단한거 처럼이라고 말하누.. 카드 몇개 만들면 탈수있다니..비행기는 타봤누?
@@user-uw7fr8hu7h 아 그리고 참고로 나 뭐라도 좀 되는 사람이 맞기는 합니다.